Ciao ho una vespa special d’epoca, da alcuni giorni amici mi dicono di farla 75cc polini perché migliora da diversi aspetti. Siccome io sono imbranato in materia ho iniziato a documentarmi e ho visto diversi tuoi video notato che veramente sei esperto ed un maestro in questo campo. Vorrei chiedere consiglio a te per fare un 75cc fatto bene mantenendo marmitta originale cosa dovrei cambiare? Solo cilindro e pistone o altro? Premetto che nn voglio correre ma avere giusto quella prestazione maggiore per le salite ripide e e quei 10/20 km orario in più . Grazie mille ☺️
Ciao ancora no perché non voglio modificarla completamente voglio lasciare tutto originale e cambiare solo il minimo e indispensabile x farla andare meglio. Per questo avevo pensato di comprare il 75cc polini e mettere solo quello. Levare i pezzi originali x poi conservarli ed eventualmente rimetterli. Fondamentalmente la vespa va bene e’ solo x migliorarla un pochino
Maestro, ma con i px non ci lavori? Ho montato un 177 polini lamellare, primaria 22-64 e mi stanno rompendo la minkia che ho lasciato la 4 lunga da 35 denti. Dicono che con la 4 da 36 va molto meglio.che consigli?
Mirello, una domanda tecnica, ho montato una campana frizione 18 /67 a denti elicoidali ma fa uno strano rumore in rilascio, cosa potrebbe essere? È una cif.
@@THEGREATMIRELIO mi dicono che è normale e che ha bisogno di tempo per assestare i denti elicoidali, in accelerazione è perfetta. Ti è capitato con queste campane?
Ciao io sto facendo una vespa 102 e volevo una coniugazione tutta a corto che mi si alzasse almeno in prima e seconda di gas Secondo te se lascio la campana originale del 3 marce e metto soltanto carburatore+ 102 cc si alza ?
130 Polini versione racing carburatore phbl 24 campana 22/63 espansione giannelli vintage albero mazzucchelli Racing, si alza di 3* a GAS 😊😊 FISCHIAAAA
Grande Mire, poi si divide i denti della campana per quelli del pignone ( es. 72 : 24) si trova il rateo, più è basso più si allungano i rapporti, più è alto si accorciano, denti dritti meno attrito e meno sforzo nei rapporti, però "fischia", denti elicoidali un po` meno resa ma meno rumore.... ciao Mire e ciao Titti....👍
@@THEGREATMIRELIO Mire, il muratore è un lavoro nobilissimo e di grande importanza di cui andare fieri, ( anche io ho lavorato 30 anni nell' edilizia) . Se capiti a Forte di Marmi dove abito fai un fischio, si va a bere qualcosa, qui da noi i muratori bravi, no le " mezze mestole" come le chiamano qui, sono ricercatissimi...🤣🤣🍹🍺🍸
Gruppi termici Dr ,sono una garanzia. Io uso solo quelli sulla mia Ape e faccio un miliardo di kilometri e non sono mai rimasto a piedi,mai scaldato mai grippato e dalla foto del mio profilo si vede cosa faccio😂😂💪
Io ho provato 3 dr Due 102 è un 130 sempre problemi e poca resa… sono passato a malossi ed è tutta un’altra cosa, meglio pure dei polini! Che non ci vuole molto
@@mercedesape9244 gusti personali o psicologici.non so di che hanno sei ma cilindri migliori li ha sempre fatto DR e Polini, la malossi non se la filava nessuno ai miei tempi.Ora invece è l'unica che investe nella progettazione,ma all'epoca non era niente,almeno per quello che mi ricordo io
@@cracramoped2273 sono del 85 da quando ho iniziato a elaborare vespe e api malossi mi ha dato più soddisfazioni (basta guardare anche i prodotti che produce) poi va a gusti ma di sicuro un dr non lavorato non Andrà mai come un malossi
@@mercedesape9244 sicuramente a livello prestazionale si ,se si cerca una cosa spinta,ma se vuoi l'affidabilità e zero problemi il malossi è meglio metterlo da parte.
@@cracramoped2273 non per essere polemico ma ribadisco… gli ho provati entrambi dr grippato dopo 2 anni malossi c’è l’ho ancora ora ed è su da 3 anni quasi 4 solo cambiato le fasce
BUONASERA SIG.MIRELLO SCUSATE SE LA DISTURBO VORREI UN CONSIGLIO DA PARTE VOSTRA HO UN MOTORE VESPA 50SPECIAL VORREI ELABORARLO (ABITO IN ZONA DOVE CI SONO ABBASTANZA SALITE) QUINDI CHE KIT MI CONSIGLIATE DI METTERE E SE MI SCRIVETE PEZZO PER PEZZO E CHE CARBURATORE GRAZIE ASPETTO VOSTRA RISPOSTA
Sei sempre molto bravo Mire ti ammiro x le spiegazioni .... Fischiaaa
Ciao ho una vespa special d’epoca, da alcuni giorni amici mi dicono di farla 75cc polini perché migliora da diversi aspetti. Siccome io sono imbranato in materia ho iniziato a documentarmi e ho visto diversi tuoi video notato che veramente sei esperto ed un maestro in questo campo. Vorrei chiedere consiglio a te per fare un 75cc fatto bene mantenendo marmitta originale cosa dovrei cambiare? Solo cilindro e pistone o altro? Premetto che nn voglio correre ma avere giusto quella prestazione maggiore per le salite ripide e e quei 10/20 km orario in più . Grazie mille ☺️
Col 75 20km in più on li fai gli metti 102 polini 19/19 e marmitta siluro meglio o padellino sito
Piero modificata lai poi la vespa
Ciao ancora no perché non voglio modificarla completamente voglio lasciare tutto originale e cambiare solo il minimo e indispensabile x farla andare meglio. Per questo avevo pensato di comprare il 75cc polini e mettere solo quello. Levare i pezzi originali x poi conservarli ed eventualmente rimetterli.
Fondamentalmente la vespa va bene e’ solo x migliorarla un pochino
Mire te la posso dire una cosa sei un genio sei bravissimo molto professionale e preparato
Maestro, ma con i px non ci lavori? Ho montato un 177 polini lamellare, primaria 22-64 e mi stanno rompendo la minkia che ho lasciato la 4 lunga da 35 denti.
Dicono che con la 4 da 36 va molto meglio.che consigli?
La 36, sembra strano ma un dente in più conta parecchio
sei troppo forte, un caloroso saluto. idem la tiziana
Mirello, una domanda tecnica, ho montato una campana frizione 18 /67 a denti elicoidali ma fa uno strano rumore in rilascio, cosa potrebbe essere? È una cif.
Fischia?
@@THEGREATMIRELIO si..
@@THEGREATMIRELIO mi dicono che è normale e che ha bisogno di tempo per assestare i denti elicoidali, in accelerazione è perfetta. Ti è capitato con queste campane?
Ciao The great, sempre grande.
Ma per smontare il pignoncino bisogna togliere la frizione o si può smontare direttamente, senza toglierla.
Grazie.
Pignoncino di che?
Il pignoncino quello di fianco la campana della vespa
Bravo grande
Ciao io sto facendo una vespa 102 e volevo una coniugazione tutta a corto che mi si alzasse almeno in prima e seconda di gas
Secondo te se lascio la campana originale del 3 marce e metto soltanto carburatore+ 102 cc si alza ?
Se dai gasse a manetta e lasci la frizione e si, ma NON DI GAS
130 Polini versione racing carburatore phbl 24 campana 22/63 espansione giannelli vintage albero mazzucchelli Racing, si alza di 3* a GAS 😊😊 FISCHIAAAA
sei un grande prima o poi sistemerò il mio ciao e sicuramente ti contatto
io ho un 21/76 denti dritti su un 102 é buono? ho la vespa da poco e non sono molto esperto
Siii
Mire sto facendo una vespa tre marce 130 che campana montare?
24/72
Nel caso mettessi il cambio 4 marce?
Ciao!! Una piccola domanda, se passo da 90 a 102cc va fatto qualche modifica al motore??? Fischiaaaaaaaaa😂😂
Siiii dimmi che motore monti lo voglio anche io
Maestro ma per fare fischiare la campana di frizione di più cosa fare?
Ne monti una a denti dritti
Salve mi può dare un consiglio perché ho un si piaggio e vorrei sapere se mi conviene farlo 75 o 50 cc ?
Se vuoi che dura....lascialo 50 o monta un 65 dr
Grande Mire, poi si divide i denti della campana per quelli del pignone ( es. 72 : 24) si trova il rateo, più è basso più si allungano i rapporti, più è alto si accorciano, denti dritti meno attrito e meno sforzo nei rapporti, però "fischia", denti elicoidali un po` meno resa ma meno rumore.... ciao Mire e ciao Titti....👍
Va bè...che pretendi da un muratore🤣🤣
@@THEGREATMIRELIO Mire, il muratore è un lavoro nobilissimo e di grande importanza di cui andare fieri, ( anche io ho lavorato 30 anni nell' edilizia) . Se capiti a Forte di Marmi dove abito fai un fischio, si va a bere qualcosa, qui da noi i muratori bravi, no le " mezze mestole" come le chiamano qui, sono ricercatissimi...🤣🤣🍹🍺🍸
Denti storti più ripresa lo avuta la 24 denti con rapporti lunghi cambio
@@andrea-fs1ty sono d'accordo ma mi soddisfa più fare i motorini
@@THEGREATMIRELIO 🤣🤣🤣👍👍👍....
Grazie!👍
Gruppi termici Dr ,sono una garanzia. Io uso solo quelli sulla mia Ape e faccio un miliardo di kilometri e non sono mai rimasto a piedi,mai scaldato mai grippato e dalla foto del mio profilo si vede cosa faccio😂😂💪
Io ho provato 3 dr
Due 102 è un 130 sempre problemi e poca resa… sono passato a malossi ed è tutta un’altra cosa, meglio pure dei polini! Che non ci vuole molto
@@mercedesape9244 gusti personali o psicologici.non so di che hanno sei ma cilindri migliori li ha sempre fatto DR e Polini, la malossi non se la filava nessuno ai miei tempi.Ora invece è l'unica che investe nella progettazione,ma all'epoca non era niente,almeno per quello che mi ricordo io
@@cracramoped2273 sono del 85 da quando ho iniziato a elaborare vespe e api malossi mi ha dato più soddisfazioni (basta guardare anche i prodotti che produce) poi va a gusti ma di sicuro un dr non lavorato non Andrà mai come un malossi
@@mercedesape9244 sicuramente a livello prestazionale si ,se si cerca una cosa spinta,ma se vuoi l'affidabilità e zero problemi il malossi è meglio metterlo da parte.
@@cracramoped2273 non per essere polemico ma ribadisco… gli ho provati entrambi dr grippato dopo 2 anni malossi c’è l’ho ancora ora ed è su da 3 anni quasi 4 solo cambiato le fasce
Giannelli ragà 🔧⚙️🛠️👍
0:30 uada ha!
BUONASERA SIG.MIRELLO SCUSATE SE LA DISTURBO VORREI UN CONSIGLIO DA PARTE VOSTRA HO UN MOTORE VESPA 50SPECIAL VORREI ELABORARLO (ABITO IN ZONA DOVE CI SONO ABBASTANZA SALITE) QUINDI CHE KIT MI CONSIGLIATE DI METTERE E SE MI SCRIVETE PEZZO PER PEZZO E CHE CARBURATORE GRAZIE ASPETTO VOSTRA RISPOSTA
Ciao 115 polini 24/61 19pari marmitta siluro(et3)
@@THEGREATMIRELIOcon la 27 63 che cilindro potrei mettere
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Super 😃 😃 😃
Tombola, premio in palio:un bel dell'orto🤣🤣🤣
Li gioco al lotto! 24-72
Metti anche il 19 😂😂
😂
Quanto vuoi per quel blocco motore Mirelio?
Quale blocco?
@@THEGREATMIRELIO il motore intero che hai fatto vedere su questo video..!per si!Da noi lo chiamiamo blocco motore..per intendere il motore intero!
ote ma allape che gli posso mette per andare pure in salita o lapetta la 50 mileonno la patente e lomprata a poco ma va poco
Devi mettere 80 50 il diametro pistone
sevvoi lostiker del canale dimmelo telomando agratis
Mireeee si poteva montare di meglio!
Avoglia
Glande la campanaaaa..!!!!
Questa fischia non suona 🤣
La più grossa che o visto 27 denti
No la 29 che sfiora il carter
@@andreagattinoni906 si l'avevo sentito
Glande è un altra cosa.....🤣🤣🤣