ŠKODA KODIAQ RS | NAFTA VS BENZIN! JAK TO JE?! CZ/SK
Вставка
- Опубліковано 11 жов 2022
- Podpoř naši tvorbu! - 115-6979610217/0100
Díky moc.
#muldix #testcz #kodiaq #skoda #kodiaqrs #skodakodiaq
Technické údaje:
Staré auto
2.0 Bi-TDI
Přeplňovaný vznětový
Zdvihový objem (ccm): 1968
Válce/ventily: 4/16
Nejvyšší výkon (kW / ot/min): 176 / 4050
Nejvyšší toč. moment (Nm / ot/min): 500 / 1750 - 2500
Maximální rychlost (km/h): 220
Zrychlení 0 - 100 km/h (s): 6,9
Spotřeba město/mimo/kombi (l/100 km): 7.4 / 5.8 / 6.4
Emise CO2: 167
Rozměry a hmotnosti
Objem nádrže (l): 60
Pohotovostní hm. / nosnost (kg): 1913 / 691
Rozměr pneu: 235/45 R20
Nové auto
2.0 TSI
Přeplňovaný zážehový
Zdvihový objem (cm3): 1984
Válce/ventily 4/16
Pohon: všech kol
Největší výkon (kW/min): 180/5250-6500
Točivý moment (N.m/min): 370/1600-4300
Převodovka 7A
Zrychlení 0-100 km/h (s) 6,5
Max. rychlost (km/h) 234
Komb. spotřeba (l/100 km) WLTP 8,6 - 8,9
Objem nádrže (l) 58
Provozní hmotnost (kg) 1794-1938 - Авто та транспорт
4:15 … jak se říká..můžeš mít jakkoliv silné auto..ale vždycky tě předjede bílá dodávka 🤷🏻♂️😁
Oceňuji nejen povedené záběry a informace, ale i - na UA-cam pořád ještě nezvykle kultivovaný - projev, který působí přirozeně, inteligentně a zároveň dokáže být zábavný. 👍
Přišel jsem si jen pročíst komentáře :D hlavně od milovníků nafty :D
Chci od tebe školu smyku jak si zvednul to kolo 😁😁 jsi borec!!! A ty záběry nice 😛😛
Již delší dobu sleduji tvorbu tohoto kanálu a nedá mi to sem něco nenapsat.Jednoznačně na českém internetu přesně toto chybělo.Záběry převážně z okresních silnic kde auto nejlépe vynikne je přesně vidět jak se podvozek chová, oceňuji kameru není to jednoduché zachytit všechny průjezdy.Znalosti moderátora o daném voze z toho je cítit zkušenost.A nakonec lokace !! Jako středočech jednoznačně palec nahoru :)
Moc chválím jen tak dále !!
Super test, moc pěkné záběry. 1+
Super video test moc děkuji. Je to fain srovnání.
Tie zábery pred západom sú geniálne, prostredie nádhera, ten komentár hodnotný, nádherné videjko UPS hudba je cool tiež 👍👍👍
Auta, záběry, jízda a informace. Nádherná práce a další skvěle zvládnuté tvoje video. Radost koukat, děkuju 👏🏼👍
Ahoj,
Tvoje videa jsou skvělá, ty lehké humorné prvky mě vážně baví.
Díky
Skvěle řečeno. 😊
Hodně kvalitní. Není věc, se kterou bych nesouhlasil. Málokdo udělá takhle detailní test. Palec nahoru!
Zdarec já teda raci naftu... Super video děkuji
Skvělá recenze👍
určitě benzín :) Hlavně už mi stojí za barákem :)) Zatím prvních 300 km na seznámení za sebou, ale vesměs mohu potvrdit to co tam říkáš a ještě bych přidal jednu věc a to je ticho v interieru u benzína - je to pro mě až udivující - jak je tam krásně ticho.
Ahoj, díky za recenzi. Mi stejně nějak sedí k tomu medvědovi více ta nafta. Mám benzínového 206kw supa, tam to pasuje, ale zde bych stejně volil naftu. O ostré jízdě v zatáčkách není z 98% řeč.
Skvělá tvorba!
Super jako vždy (y) :)
Super test ako vždy . Veľmi rád si pozerám tvoje videá . Zábery od teba , to je radosť pozerať. Kodiak sa mne osobne páči a som srdcom benziňák takže určite benzín lebo mi je bližšie k môjmu presvedčeniu . Len tak ďalej. Držím ti palce 👍
Mně se to auto vůbec nelíbí a přesto jsem celé s chutí shlédl 👍😉 Ano, benzín je určitě svižnější, já ale zastávám názor, že do aut tohoto typu je nafta ten správný pohon přesně z těch důvodů, které jsi tam zmínil - tah, spotřeba. Proč je biTDI zakázané nepochopím. No a ty opravdu hbité průjezdy zatáčkami s touhle krabicí - to nemělo chybu👍👍
Řekl bych, že to je test udělaný pro nás, diváky, uživatele, co taková auta chceme. Řemeslné bezvadný, vždy se spoustou informací navíc, přesvědčivě záběry komentář, který člověk shltne jak malinu a odchází s pocitem jak účelně v naložený čas to byl, dívat se na muldixuv test! Díky,
Hezký a povedený video❤
Pro aktivni rodinu je Kodiaq fantasticke auto. Jen je proste potreba vzit verzi ve vyssi vybave od style+ vyse, v tech nizsich je to plastak. Kdyby dovolil rozpocet na uplne novy, vzal bych benzin.. takhle budu vybirat RS naftu. Paradni srovnani a fajn video :)
Moc pekny test.jsem.zastance bitdi .Drandit zatacky na okreskach budu minimalne oproti delsim jizdam,kde vyuziji tah a pruznost motoru.Mensi spotreba a cena nafty oproti benzinu mi udela za rok 10-15tis.rozdil,což je cca 1200kc mes.rozdil.takze i z hodpodarnejo hlediska vyhodnejsi varianta.
Top strop!! 👏
Snad to ti zarytí zastánci TDI pobrali. Tenhle druh testu mi od Tebe chyběl, člověk se dozví, vše co potřebuje. Děkuji za super testy
Sám mám benzínový auto a to další bude s největší pravděpodobností taky benzínový, ale zrovna do Kodiaqa mi smysl nedává a tenhle test to v podstatě potvrzuje.
@@alekks81 tak jsme každý koukali na jiný test. Jasně, že do obyč Kodiaqu je lepší nafta. Ale model RS by měl být v benzínu, můj názor. Nebo spíš pro toho, kdo chce využít maximum. Komu jde pouze o výkon v přímce, bezpečné předjíždění atd, tak tam má stále navrch nafta. Ale možná máš pravdu, protože kdo chce honit časy, tak si stejně koupí jiné auto😉
@@paveljanousek3339 Trefils přesně to, co jsem měl na mysli. Když si budu chtít zablbnout na okreskách, tak si přece nevezmu dvoutunový SUV. Na cokoliv jinýho je lepší nafta. Ale taky jsem boomer a popularitu SUV jsem nikdy nepochopil.
@@alekks81 já to zase docela chápu, protože jak roky přibývají, tak se člověku lépe nastupuje,vystupuje,bezpečnost atd. Některé výhody to má, ale stejně si to většinou lidé koupí, kvůli nějakému soc. postavení a egu. Mé další auto asi SUV bude,kvůli těm rozumným důvodům a že jezdím náklaďákem, tak se víš cítím líp a vím, že ta bezpečnost tam je vyšší.
@@paveljanousek3339 Jo jasně, můj táta ho má taky, protože se mu do toho líp leze. To je bez debat. Až mi bude přes 70, tak si to taky klidně pořídím. A kdyby to převážně kupovali senioři, tak se tolik nedivím. Ale jinak samý nevýhody, je to dražší, víc to žere, jízdní vlastnosti horší, pohodlí horší, oproti kombi nebo MPV i horší přepravní vlastnosti, principiálně horší aktivní bezpečnost. Já nevím, no. Trh to asi žádá. Škoda, že to znamená, že od ostatních kategorií automobilky tím pádem odchází.
Opět skvělý video, ty záběry, jejich kvalita je úplně neskutečná! Zatraceně dobrá práce! Rád bych měl taky jeden dotaz. I ve vysokých rychlostech máš perfektní odhad na velikost auta a vzdálenost od krajnice. Máš na to nějaký tip, jak to dělat právě i ve vyšších rychlostech na okreskách, kdy kolikrát ty silnice nejsou právě nejširší a ještě jsou kolem nich stromy, směrové sloupky apod.? :)
Ten zvuk jako 5ti vál od Audi mě vážně mate :D
Dik za naucny test.. vela pomohol🙂 no ako tak pocuvam a pozeram v tech. okienku bolo spomenute len o BiTdi... TSI ,? interval atd..? a pripadne tak porovnat 0-100km/h.. ale ozaj dobra praca s videom a zabermi😊
... ma pravdu predsedo....
... když vy testujete hrozně specifické auta! Ja mam Superb 2021 a vůbec nevím na co si dat pozor pro servisech...
Čau,dotaz,vybral by sis radši novýho Kodiaka,nebo šestku Outbacka ? Jinak-máš dobrý videa. 👍😎.
Muldix je prostě jednička. Co dodat....
Ahoj , řekl jsi DSG se nakazí , není to jako stronic u audi ? Ten se prej kazí. ?? Super výklad a jízda.
Vážně si v té zatáčce zvednul přední kolo ze silnice, 😂 neuvěřitelný 👍 Jinak pěkné video jako vždy 😉
Prosím tě co je na tom neuvěřitelného? 😂 Přeci když ta krajnice padá dolů nebo je silnice prudce nakloněna tak je jasný že když jedu pilu tak se to přední kolo pověsí na chviličku do vzduchu ne??
@@otakarprochazka7876 To já přece vím nepochopil jsi komentář že? Má to být pochvala že to ve videu vypadá parádně.
@@tomaskopp9071 aha tak promiň. To jsem fakt nepochopil . . .
@@otakarprochazka7876 Nevím proč bys to měl chápat, je to samozřejmě nesmysl a takhle to vůbec nebylo myšleno.
Pěkný test ale zajímalo by mě jak si zkontroluji ten filtr v převodovce ? pak nemá smysl to dělat?
Ta jízda je na nespočet nových pneumatik. Jinak výborná recenze.
No stačily jedny starší a to to na nich ani není vidět 😁
Děkujeme
ani jeden, ale když už tak benzín. jinak top recenze
Ahoj Martin! Máš skvelé videá a je radosť ich pazerať. Kúpil som si BMW430 xDrive a chcel by som sa Ta opýtať na Tvoj názor na chiotuning. Arpád
Měl jsem auto 2,2 bTD, teď mám stejný 2,5 atmosféru a naftu už nikdy. Jezdím prakticky stejně a benzín si vezme skoro o půl litru míň.
Pěkný video, pěkný auto, rok čekačka.......... A to kdo ví jestli😞
To je fakt děs, 3x posunutá výroba... ale už je doma a o to víc to těší :-), jinak dokud bude Škodovka dostávat ty eko pokuty, kdy se musí k jednomu benzínovému RS udělat 2x Eniaq ty čekačky se moc nezkrátí. Kupujte dokud je možnost, čistě benzínové auto dlouho nebude.
👍😊 Pamataju jak jsme si kdysi psali, ze si nebyl tak uplne fer k BiTDI pri recenzovani TSI. 😂 Par mesicu sice ubehlo ale je to tady. 👍 Sice jsem uz presedlal v zari do Mazdy CX-60 ale rad se podivam. ✌️🙋♂️😀
CX-60 je top 👌
Muldo perfektne intro 🤤, skvela hudba, perfektny Test. Za mna 100/100 👍. Ale na to som uz pri Tvojich testoch zvyknuty 😂
Dekujuuuu
@@muldix Keby si si mal vybrat Karoq vs. Kodiaq ? Co by si si vybral ? A preco ?
Děkuji mnohokrát za parádní videa a upřímné recenze!
Co se týče 2.0biTDI tak moc nechápu co na něm všichni shledávají tak hrozně super. Tyto parametry jsem v autě měl již v roce 2009 v Audi A4 s motorem 3.0TDI (B8 176kW a 500NM) - auto stálo tenkrát stejně jako ten Kodiaq RS před třemi lety. Ano, je to 3.0 vs 2.0, ale to je právě ono. Neseděl jsem ještě v R4 TDI, které by bylo kultivované a mělo plynulý tah nebo lineární gradaci výkonu. Stačí letmý pohled na rozložení točivého momentu a výkonu u jednotlivých motorů... Já se osobně našel nakonec v T(F)SI i přesto, že je slabší (v mém případě).
jako srovnávat TDI čtyřválec s šestiválcem 3,0 TDI je snad trochu někde jinde. Snad se musí srovnávat to, co v daném vozidle, které se hodnotí můžeš mít instalováno. Prostě příznivci dieselů u Kodiaqu chválí 2,0biTDI proto, že s jiným dieselem to nešlo objednat. Proto příznivci dieselů volí diesel, zastánci benzínů zase benzín.
Pokud by se vyráběl Kodiaq s 3,0 TDI, tak v koncernu je neprodejný Touareg a Q7. To je tutovka.
@@KMKservis To souhlasím, ale já je porovnával cenou a pocitem z jízdy. Navíc koncepčně je ten 3.0TDI dnes už výrazně starší motor... vzhledem ke spotřebě bych raději asi volil v Kodiaqu klasický 2.0TDI, který taky bude jednodušší na servis. Což na druhou stranu majiteli s autem na leasing bude docela jedno.
Dává mi smysl, že Škodovka přešla na TFSI a to nejen z pohledu emisí.
Jinak nejsem zastáncem ani jednoho... každé má svoje výhody a nevýhody.
Ideální situace by byla s nabízeným jak TDI tak TFSI, aby si opravdu každý mohl vybrat podle chuti...
Krasne auto paradne porovnanie
👍co vše se dá dělat s velkým SUV v dobrých rukou 😀
😁😁😁
Kodiaq není ani SUV a už vůbec né “velké SUV”, maximálně tak crossover, Vždyť je to sotva velikost BMW X3
@@danielbrnec4225tak si sedni dovnitř a uvidíš co je větší.x3 se nechyta.
Bombááá 💣. Martine jak se jmenuje hudba z videa? Dík
Violin by ORANGE_PRODUCTION
Pěkný test. A co servisní okénko na Tsi? Děkuji
Taky by mě zajímalo, ale radši u 206 KW :-)
Za mě určitě benzin 😊☺️
Hezky test! Co je podle tebe lepsi a proc, Tarraco 245 benzin nebo Kodiaq 245 rs benzin?
Taraco neokúkané a lacnejší servis 😎
Do auta tejto veľkosti mi viac sedí diesel, ale vybral by som si ho v benzíne a 4x4 😃
Martine, člověk by nevěřil, co Kodiaq dokáže. 😅 RS ve tvých rukach dostává nový význam.
no uz som videl vela vidii, ale dost casto si vsimam, ze parkrat uz nebol daleko od vysypania sa, bol od toho len krôčik.
Jaký novy význam mate na mysli?
Naprosto nechápu verzi RS u takového mamuta. Tady se o nějaké sportovní jízdě nedá mluvit.
Děkuji za super srovnání. Jak si prosím Kodiaq RS benzín stojí ve srovnání s dříve testovaným Tiguanem Allspace 2.0 TSI 180 kW?
Tiguan stojí na trochu vyspělejší variantě platformy MQB. Je tišší, zatáčet se mu chce podobně, ale nepůsobí tak svěže, právě tím, že je o něco robustnější. Celkově je to příjemnější, ale bohužel také velmi drahé auto.
@@muldix Moc děkuji za odpověď.
Nadhera. Nejlepsi motor co skoda udelala.
TDI for ever!!!
Upřímně za mě pokud bych měl chtít RS, tak jedině benzín. Pokud chci jezdit úsporněji a v pohodlí, tak TDI a L&K.
Kloubouček! Za mě Muldix dělá nejlepší testy na českém internetu a osobně bych se ho nebál srovnat s Chválou, který je sice o level výš co se zpracování týče, ale testy jako takové jsou plné vaty.
I test Grecale Trofeo bylo zpracováním o level niž? 😁
Moc děkujem za pochvalu!!
@@muldix Ale ne borci máte to pěkné a rozhodně jsem nechtěl říct, že by ta vaše videa byla špatně zpracované/natočené, hlavně ty slowmo průjezdy zatáček, třeba jako dneska, přední kolo ve vzduchu. Ale já si vždycky vzpomenu na Chválovo Stelvio video, kde už se to blížilo Top Gearu.
Chvala isiel posledne tri roky kvalitou nesmierne dole. Pretlacanie Sulka to len umocnilo. Muldix si momentalne CZSK spica a to s velkym odstupom, respekt, kam si sa za dva roky zasluzene vypracoval.
Me teda testy Muldixem přijdou v poslední době určitě lepší než Rastou
@@cal1po502 tiez som si to uvedomil
Cau Muldi, dá se říct, že díky tvé recenzi na RS jsem si pořídit tohle auto a když lítám po dálnici z Moravy do Prahy (Holešov -> Jihlava cca hodina), tak při dálniční rychlosti 130km/h až do těch 200+ a nešetřím to, tak jezdím za 11-12l/100km což mi připadá úplně v pohodě. Teda, chtěl jsem napsat, po Německé dálnici :D Trochu mě mrzí, že u nově dodaných aut už nedávají hudbu Canton, hlídání mrtvého úhlu a dalších věci sem si radši už nevšiml :D
ahoj Martine Muldixi a tak dal> a neni lepsi a navic jeste levnejsi Tarraco 2.0 tsi 180KW?
No mrkni se na test :-)
Mluvím tam o tom
Je to o vkusu každého soudruha....Každopádně Tarraco je originálnější a za mě hezčí...Ale face Kódi se povedl. To auto dospělo.
SUV všeobecně jdou úplně mimo mě.
Ale když SUV, tak s motorem, se zvukem, prostorné, pohodlné... Dodge Durango 😋 a škodovce uděláme pápá 😁
Ale chápu, čecháčkům se na škodovku sahat nesmí 😂
tady bych bral klidně i v naftě, pokud bych se rozhodoval pro Kodiaqa
Ahoj.
Co sa týka tej spotreby, nemáš pravdu. Vyše 3/4 roka vlastním Kodiaq RS v benzíne (2022), nepatrím medzi kludných soférov. Nech po dialnici idem hocijako (myslím často tempo v rozmedzí 180-220) po dobu aj 100km, nedostanes sa nad 13-13,5l. Ked ides okolo 160-170, jazdíš za 11. Keď ideš diaľnicu predpisovo, ides za 8-8.5. A ked ides mimo mesta predpisovo, jazdis pod 8 :). Dlhodoby priemer za 30 000km mám 9,8, a skutocne som NIKDY nesiel na spotrebu, chodim sportovo.
Pekny den
Zrejme tie rýchlosti jazdiš v Nemecku🙃,tam to je dovolené a hlavne dobré cesty
Jo 👍
Nikdy jsem nepochopil tuto Evropskou lásku ke "sportovním" modelům v naftě, nikdy se z toho nesloupne nálepka "social racer" 😀
Když nic jiného, tak to jsou zbytečné těžké kovadliny na přední nápravě 🙂
I když jsou "sportovní" SUV další kravinou na entou, tak aspoň že do toho začali nabízet i benzín 👍
Většině lidí co si to koupí nejde podle mě o sportovnost, jen že to sportovněji vypadá a na dálnici to nežere tolik...Jsou to čistě dálniční auta. Kdo si to koupí na okresky je blázen.
Tady ve videu chválíš Škoda Matrix světla, ale já je úplně nesnáším, když za mnou jede nová Škodovka, tak to vypadá, že na mě pořád bliká dálkovýma. Jednou jsem si říkal: "co dělá blbec?" a pak jsem si všiml, že bliká každým světlem zvlášť a nonstop mě oslňuje přes zrcátka, takže to asi nedělá schválně. U jiných značek jsem si toho nevšiml jen nová Octavia a Superb řekl bych.
Jj Octavia má z výroby světla nastavená dost vysoko. Taky si toho všímáme.
jen nemůžu najít proč ten motor unie zakázala, přičemž je ten motor skvělý, jako v minulém režimu něco co funguje zakážou namísto vyvinout lepší biturbo + mini kompresor v benzínu byla by to šupa, nebo sme zpátky v totalitě? jen tohle mě zajímá, mám passata 2.5 tdi a jde do šrotu ale před tím do něj se pokusím dát bitdi a chci vidět co se stane, myslím že z 8l/100km bude 6l/100km možná míň a jelikoš to bude při rozjezdu i míň kouřit a jízdě do kopce s naloženým vozíkem tažně mám 2t i tak spotřeba je šílená kolem 15l/100km s dnešními ceny PH, sem si jist že si ho jestli to klapne i nechám, ale proč ten motor zakázali sakra, jestli to není tajné nebo dokonce taky zakázané jen o tom mluvit , zase tedy moderní totalita? JEN TO CHCI VĚDĚT a s tou bábou na dálnici je pravda a přidal bych i dědci oba kolem i stovky nebo alespoň tak vypadají stačí se ohlédnout když vás předjíždí , bohužel tak to je , jinak bacha na ŠOK !!!!
Co to meles?😀
160 jezdí na dalnici mimo kamion dnes skoro každý… i v Česku
V diskuzích na netu, kde se odsuzují silníční piráti co na prázdné dálnici letí 200 a chytne je PČR, se píše, že tak nejezdí prakticky nikdo. Skoro všichni řidiči dodržují rychlost. Tak nevím :-)
Vy jste si trochu zapřeháněl, že ano. Naposledy Praha-Liberec, tempomat 120 - sem tam mě někdo předjel, sem tam jsem někoho předjel já.
SPZ UB - biTDI a SPZ 5ST je FL TSI :D
Za mňa je Kodiaq veľmi preceňované auto. RSko som síce neskúšal, mal som tú česť iba s 2 TDI 110 a 140kw a je to za mňa úplná mŕtvola. Prevodovka absolútne nestíhala a podraďovala, dupneš na podlahu a je to leňochod, vŕzganie plastových rúčiek. Je to predražená na SK a CZ veľmi obľúbená somarina, ľuďom stačí že je to veľké, priestranné, pekné na pohľad, nikto nerieši nulové jazdné vlastnosti. Pôvodne som chcel tiež zobrať Kodiaqa, po tom čo som mal tú možnosť vyskúšať si to - som radšej zobral Tourana 1.8 TSI r-line, nič nevŕzga, kvalitné materiály, úžasná jazda- plynulý chod, prevodovka pekne stíha s motorom, zrýchlenie na 100 za 8 sekúnd, viem s tým jazdiť za 6-10 litrov podľa nohy, dve integrované detské sedačky, 3x isofix, veľký kufor, plná výbava. Za mňa je to obrovský rozdiel.
Tak zkuste to RS a mozna date za pravdu Muldixovi ze je to jine auto. A rucky se daji vymenit…
@@vs0077 Za vyskúšanie nič nedám, ale aj tak je to podľa mňa predražená blbosť. Ako druhé auto by som si radšej zvolil 4 ročný zachovalý VW Touareg 193kw, ideálne bez vzduchu, ktorý reálne aj niečo potiahne, alebo Rextona, ktorý padne na hodnote najviac zo všetkých značiek keďže to nie je populárne, ale veľmi spoľahlivé auto. Tie 110 a 140kw verzie Kodiaqa ma veľmi sklamali, 135kw ťažká krava sharan bol oveľa živší (pekne si držal otáčky) ako kodiaq 140kw - tam sa prevodovka s motorom veľmi trápili.
@@romankristofic3208 Ano Touareg byl i u me v hledacku. Pokud ale jako ja merite 205 cm je to neresitelne pokud v tom jeste chcete vozit rodinu. A 2,5 tuny na kouli je pro drtivou vetsinu lidi dostacujici.
@@vs0077 Mám iba 186 a touareg mi pre našu rodinu príde ako úplne jasná voľba druhého auta, ktoré musí niečo potiahnuť.
hodnocení RS, které je opravdu jiné auto proti klasickému Kodiaqu a cucáš zážitky s 110 140 kW a pak tomu hodíš perličku, že raději Touareq místo Kodiaqu 🙂
Doporučuji se projet opravdu v Kodiaqu RS a opravdu budeš mít zcela odlišný názor oproti Kodiaqu klasice. A opravdu v RS nic nevrzgá.
No a kdyby si koncern nejistil prodeje Audi a VW, věř tomu, že kdyby se prodával Kodiaq RS s 3,0 TDI pod kapotou, tak koncern neprodá téměř žádný Touareq a Q7.
Ty adaptivní tlumiče se v Kodiaqu RS hodně povedly. Mám A6 allroad C7 a někdy se mi zdá, že adaptivní z Kodiaqu RS pruží lépe než vzduch na A6.
Recenze skvelá, auto hnus (celkovo) nech už je tam motor treba z Concordu ...)
Hodnotně u kodiaqu působí hlavně ta plastová ručka u dvěří která vrže jako by mělo najeto 300t km i po 30ti
Jestli by tohle byl ten jediny problem (ktery mimochodem v ramci zaruky vyresili vymenou vsech madel v autorizaku zdarma) tak to bych byl klidny…
vrzala ta u předface - a jen občas, teď u faceliftu už je to vyřešeno.
V passatu mam Bi-TDI a neni to žádné RS ani podobné nesmysle a co je zajímavější, že VW ten motor do aut normálně dává a škodovka nemůže? Zvláštní..
BiTdi skoncil napriec koncernom v rovnakom case. Pri b8 sa nedal objednat uz nejaku dobu pred faceliftom a aj pri arteone vypadol z ponuky este pred faceliftom.
@@TheOnlyMMshow Aha, tak to jsem nevěděl, když jsme kupovali my 2018 tak byl v normální nabídce.
Jak je možný že to zní jako pětiválec i zvenku? Viz třeba příjezd a odbočení v čase 15:45 😀
Protože se jedná o zvukový generátor u výfuku :-)
Nikoliv o dobarvení reproduktory.
@@muldix Tak to jsem z toho paf a slyším o tom prvně, na jakém principu to funguje?
@@RetBaron Koncern....bylo to už u A6 C7 3,0biTDI, kdy to zvenku imitovalo zvuk V8...holt umělina se vším všudy..
@@RetBaron hele je to normálně velkej basak zavařený v plechovém krytu a napojený na koncovku vyfuku. :D Audi už to do aut dává 10 let. Jako ano na jednu stranu umělý zvuk, na stranu druhou to umí znít i dobře, když se to poladí skrze diagnostiku a hlavně to jde kdykoliv vypnout. Takže chápu že to má své příznivce.
všecky škodofky maju hnusny zvuk a tyto RS atrapy nejvic ze všech
Od Vw jedine fabia..
Kdo chce naftu, ať si koupí 140/147kw, ale RS modely jedině TSI... Ty auta nejsou nijak zázračně rychlý v žádným provedení, ale to otáčkový spektrum a kultivovanost TSI motorů je oproti kadla kadla pou prostě jinde.. A ta DQ381 ji taky rozumí víc s benzínama mi přijde, dřívější 250ka byla s tím 6kvaltem za mě u nafty taková... "Živější", ale zas dnešní 147ka je lepší, než dřívější 140kw 2.0tdi, tak si v tom potom jeden vybírej... Prostě 2.0tsi cokoliv co jde od Škodovky, stejně jako u Bmw 40i a je to jednoduchý přece ne..
Benzín nebo nafta? Odpovím písní: ua-cam.com/video/z0wK6s-6cbo/v-deo.html
Pecička recenze ... Vaculík by si měl hlídat záda. Kvalitou, vtipem a obsahem recenzí je znát zkušenost ... ThumbUp :D
English subtitles please
Co to je za muzičku v podmazu, pls? Díky moc.
Violin by ORANGE_PRODUCTION
@@muldix 👍
Našel si to někde? 😅 nemůžu nikde najít
@@hrubyfi Bohužel, nenašel.
Dřív nafta teď su pro benžo (benzín)
Škodiaq
RS TDI sem řídil a nechápu co je na tom sportovního. Těžiště náklaďáku a pohonem s tak pomalou odezvou až je to o hubu. Navíc jak sedíte vysoko, tak pocitově jedete v bezpečí a pomalu, což je rizikový klam, řešený armádou elektronických asistentů, které vám eo řízení mluví tolik, že je vypnete.
u škodofky nic
Ta červená odrazka na těch novějších rs modelech Škůdky mě vždycky hrozně vadila..nechapu co má “rallysport” a odrazky přes celej nárazník společnýho💩já vím ,asi jako suv a naftový motory ale to rs by ten sport mohlo evokovat alespoň vzhledově trošku,tyhle odrazky evokují spíš silničářský auto u krajnice🙄no to už je prostě ta naše škoda,hned s tím do tmavý folie ty jo ,ať to není tak vidět 👽
Další odporné auto, RS a diesel to je možné jenom ve škodofce 😂
Ktorý má lepšie zrýchlenie z 0 - 100km/h ?
Máš to v technických specifikacích v popisku videa
samozhrejme ze benzinak
TSI. S tím se dalo počítat:-)
A hlavne.. kolik to ma na tacháču?
Podstatne je hlavne pruzne zrychleni. Porad nechapu proc lidi zajima 0-100…
Tohle auto je mega hnus!!!! odporný fizlacký auto
Kdyz uz bych byl v takove nouzi a pomateni smyslu tak rozhodne benzin