Andere hätten höchstens die vier dünnen Schläuche in einen dicken Schlauch gesteckt, das ganze n bisschen versteckt und das ganze hätte seinen Zweck erfüllt. Aber nein das wäre zu einfach! Es ist so genial wenn sich jemand so wie Du die Mühe macht und selbst die Details selber überlegt und dann auch selber baut. Einfach Top wie immer!
Ez a konzol egy hasznalhatatlan vacak,ami okozza a motor durrogását és nem emelkedik a fordulat,a karburátor szellőzését akadájozza,kellet volna először próbálnia,aztán fel sem kerül ez a video.
Also das mit dem TÜV und einklappbaren Ständer kann ich mir nicht vorstellen! Habe jahrelang mit meiner Monster 600 und original Ständer TÜV bekommen. So ist sie ja auch genehmigt worden 1994 oder so als sie am Markt kam. Mir hat es auch sehr gefallen dass er selbstständig einklappt, konnte also nie darauf vergessen und war immer cool dass er das tat nach dem Aufsetzen und Aufrichten der Maschine... gut vlt. war ich es einfach schon gewohnt weil die Duc. Monster 600 mein erstes richtiges Moped war.
kleiner tipp mal zum ankratzen bei drehteilen: mit'm längstdrehmeißel vorne dran und dann einfach mit dem schlitten verfahren. fertig. das anschlagen kannst du ohne laufenden motor machen. oder einfach nen kleinen absatz dran drehen. dadurch hättest du nen anschlag gehabt. trotzdem super video!
Schönes Video! Beim Abstechen an der Drehbank würde ich eine geringere Drehzahl empfehlen. Dann ist auch die Wärmeentwicklung nicht so groß. Mein Meister in der Ausbildung meinte, dass eine Drehzahl von 150-300 U/min dafür ganz gut geht.
Alles ne Frage der Bank. So lange es nicht heult und man ausreichend Schmierung im Schnitt hat, kann man mit modernen Wendplattenhaltern richtig rabiat abstechen. Mit ner 800Kg Drehbank geht es so halbwegs - besser wäre mehr.
Das mit dem Seitenständer gibt mir zu denken. Ich bin nicht stolz drauf, aber es ist mir schon mal passiert dass ich nach einem längeren Ampel-Stop losfahren wollte mit ausgeklapptem Seitenständer. Ich will gar nicht dran denken was in der ersten Kurve passiert wäre, wenn ich so losgefahren wäre.
Sie gehört mir nicht, aber ob sie sie wieder haben will, weiß ich auch nicht... noch nicht.
8 років тому
Hey meine ducati monster säuft immer wieder ab und startet dann nicht mehr richtig meist nur wenn ich das Motorrad weng anschiebe bzw den Vorderreifen etwas drehe sei es im 1 Gang oder im Leerlauf. Was kann da das Problem sein? Der vergaser hat der vorbesitzer sich vor einen Jahr reinigen lassen. LG Alex
Wenn der Tank verranzt ist, dann kannst den Versager so oft reinigen wie Du willst, die Filter und der Vergaseer setzen sich immer wieder zu. Schau Dir den Tank und die Benzinfilter genau an.
Moin! Könntest du mir/uns bitte den Gefallen tun und die Playlist zu den Ducati-Videos neu anordnen? Die ist genau falsch rum, also Teil 21 ist das erste Video und Teil 1 das letzte. Danke im Voraus!
Andere hätten höchstens die vier dünnen Schläuche in einen dicken Schlauch gesteckt, das ganze n bisschen versteckt und das ganze hätte seinen Zweck erfüllt. Aber nein das wäre zu einfach! Es ist so genial wenn sich jemand so wie Du die Mühe macht und selbst die Details selber überlegt und dann auch selber baut. Einfach Top wie immer!
Ez a konzol egy hasznalhatatlan vacak,ami okozza a motor durrogását és nem emelkedik a fordulat,a karburátor szellőzését akadájozza,kellet volna először próbálnia,aztán fel sem kerül ez a video.
Ganz ehrlich, es macht immer wieder aufs Neue Spaß Deine Videos zu schauen. Ich hoffe mal es werden noch viele weitere folgen.
Tolles Video. Es ist schon immer sehr beeindruckend, auf was für geile Ideen Du kommst. Ein Schlauchsammelaufräumdöschen. Daumen hoch dafür.
Deine Ideen und die Umsetzung sind immer absolut Top! Auf so etwas muss man erst einmal kommen. :) Mach weiter so!
Also das mit dem TÜV und einklappbaren Ständer kann ich mir nicht vorstellen!
Habe jahrelang mit meiner Monster 600 und original Ständer TÜV bekommen.
So ist sie ja auch genehmigt worden 1994 oder so als sie am Markt kam.
Mir hat es auch sehr gefallen dass er selbstständig einklappt, konnte also nie darauf vergessen und war immer cool dass er das tat nach dem Aufsetzen und Aufrichten der Maschine... gut vlt. war ich es einfach schon gewohnt weil die Duc. Monster 600 mein erstes richtiges Moped war.
Ik zat er al weer op te wachten.Wirklich klasse!Danke...
haste wieder top gemacht! :) die im fahrbetrieb einwandfreie Funktion setze ich jetzt einfach mal voraus! ;)
absolut top, danke
kleiner tipp mal zum ankratzen bei drehteilen: mit'm längstdrehmeißel vorne dran und dann einfach mit dem schlitten verfahren. fertig. das anschlagen kannst du ohne laufenden motor machen. oder einfach nen kleinen absatz dran drehen. dadurch hättest du nen anschlag gehabt. trotzdem super video!
Danke für die Tipps, hast natürlich recht. Hätte die Hauptspindel natürlich auch einfach eine Runde mit der Hand drehen können.
Schönes Video!
Beim Abstechen an der Drehbank würde ich eine geringere Drehzahl empfehlen. Dann ist auch die Wärmeentwicklung nicht so groß. Mein Meister in der Ausbildung meinte, dass eine Drehzahl von 150-300 U/min dafür ganz gut geht.
Alles ne Frage der Bank. So lange es nicht heult und man ausreichend Schmierung im Schnitt hat, kann man mit modernen Wendplattenhaltern richtig rabiat abstechen. Mit ner 800Kg Drehbank geht es so halbwegs - besser wäre mehr.
@FM82 seh ich genauso, freue mich richtig wenns n neues Video gibt :)
Das mit dem Seitenständer gibt mir zu denken. Ich bin nicht stolz drauf, aber es ist mir schon mal passiert dass ich nach einem längeren Ampel-Stop losfahren wollte mit ausgeklapptem Seitenständer. Ich will gar nicht dran denken was in der ersten Kurve passiert wäre, wenn ich so losgefahren wäre.
Tolles Video!!
Will die Besitzerin die Ducati eigentlich wiederhaben oder gehört die jetzt dir? :)
Sie gehört mir nicht, aber ob sie sie wieder haben will, weiß ich auch nicht... noch nicht.
Hey meine ducati monster säuft immer wieder ab und startet dann nicht mehr richtig meist nur wenn ich das Motorrad weng anschiebe bzw den Vorderreifen etwas drehe sei es im 1 Gang oder im Leerlauf. Was kann da das Problem sein? Der vergaser hat der vorbesitzer sich vor einen Jahr reinigen lassen.
LG Alex
Wenn der Tank verranzt ist, dann kannst den Versager so oft reinigen wie Du willst, die Filter und der Vergaseer setzen sich immer wieder zu. Schau Dir den Tank und die Benzinfilter genau an.
Moin!
Könntest du mir/uns bitte den Gefallen tun und die Playlist zu den Ducati-Videos neu anordnen? Die ist genau falsch rum, also Teil 21 ist das erste Video und Teil 1 das letzte.
Danke im Voraus!
Done!
Nice! Danke!
Hallo könnten sie mir vielleicht sagen was das für eine Hebebühne ist und vielleicht sogar den Preis ? Ich suche derzeit auch eine für mein Motorrad.
ECON EH400
das dir so gute sachen immer einfalles was bist denn von beruf
Elektroingenieur...
+ZAMsChannel ok das erklärt das ganze😊 mach weiter so