Zahnriemenwechsel Opel Fiat Chevrolet Alfa Saab 1,6 und 1,8 16V Twinport Motoren auch GSI VXR OPC
Вставка
- Опубліковано 13 вер 2024
- Hier wird der Zahnriemenwechsel bei den 1,6er 16V und 1,8er 16V Motoren der neuen Generation gezeigt. Kleine Abweichungen sind bei den OPC Modellen möglich, jedoch ist die Arbeit exakt identisch.
Die vorgehensweise passt zu folgenden Modellen:
Opel: Astra - Corsa - Insignia - Meriva - Signum - Tigra - Vectra - Zafira
Alfa 159
Fiat: Croma und Stilo
Chevrolet: Aveo - Cruze - Orlando
Saab 9-5
Mögliche Motorkennbuchstaben:
A16LET - A16XER - A16XNT- Z16LEL - Z16LER - Z16LET - Z16XE - Z16XE1 - Z16XEP - Z16XER - Z16XNT - Z18XER - A18XER
Fiat / Alfa Romeo: 939A4.000
Werkzeug für die Arbeit gibt es z.b. hier:
www.xxl-automot...
Vergleichsnummern Original Werkzeug: EN-6340 - KM-6340 - KM-6333 - EN-6333 - 2000012100
Teilenummer: 24447224 614932 TORXSCHRAUBE M12 X 62, RIEMENSCHEIBE AN KURBELWELLE
Wir übernehmen keinerlei Haftung für die Richtigkeit unserer gemachten Angaben! Wenn Sie so etwas in der Art noch nie gemacht haben sollten Sie ihr Auto lieber in eine Werkstatt geben!
Liked uns auch auf Facebook: / pigstyauto
Vielen Dank an www.ravenprodes... für das Intro
Auch wenn es nicht der übermotor ist haben die Entwickler ein Orden verdient.
1. Wartungsintervall glaub 150tkm oder 10Jahre
2. Keine Wasserpumpe (inklusive Frostschutz) die mit getauscht werden muss.
3. Sehr einfach gehalten und man kommt super ran.
4. Da hätten sie sich den ganzen Quatsch mit den Steuerketten sparen können.
Undzwar alle Hersteller allen voran VAG, BMW, Mercedes Ford und Opel.
Bei den anderen Herstellern musste ich noch keine Kette wechseln.
Gutes Lernmaterial danke.
Einfach nur Top von der Erklärung bis zur Darstellung. Danke
So ein Blödsinn es werden keine ca. mm Angaben gemacht für den einen Spin noch den anderen . Warum schreibt mann nicht IMBUS 3 mm und , oder Spannrolle 6 oder 7 mm
Genial gutes Video. Sehr anschaulich und informativ. Habe jetzt genug Motivation mich als Hobbyschrauber an meinen Zahnriemen zu machen. Dieses Video hatte meinen letzten Zweifel verdrängt, da ich weiss dass beim Zahnriemenwechsel wirklich alles 100% passen muss.
20nm + 120 grad + 15 grad? Spandrolle? Ist nicht zu zu zu viel?
Sehr verständlich, kurz und knapp, danke 👍😊
Sehr tolle Erklärung. Danke ! Ein Happy End am Ende wäre noch toll gewesen um zu sehen wie der Motor läuft:) ich bin nicht schwul, aber du hast eine echt entspannte und ruhige Stimme, da kann man stundenlang zuhören :D
Hallo OPC Schmiede
Ich habe mir jetzt viele Video`s über den Zahnriemen Wechsel bei Opel Twinport Motoren angeschaut, und muss sagen,
euer Film war für mich einfach der beste !!!!
Verständlich und sehr gut dargestellt mit top Bildern , macht weiter so.
Dies ist mal ein Video, indem die Handgriffe genau erklärt und bildtechnisch auch gut zu erkennen sind. Außerdem geht man auf die Besonderheiten, die beim Zahnriemenwechsel vorkommen können, ein. Ein toll gemachtes Video - gern mehr davon. Ich gebe selten Kommentare ab, hier sah ich mich dazu veranlasst.
Super Video! Klasse erklärt und gezeigt! Schon lange im Netzt, aber immer noch hilfreich. Danke. Weiter so.
Jungs!Super Video!Habe gestern beim Bruder bei eine Opel Zafira B 2007 Z18XER Zahnriemen gewechselt.Vorher habe ich mir das Werkzeug zum festhalten der Nocken gekauft.Leider hat das Werkzeug nicht viel geholfen weil die Nockenwellen verstellbar sind und somit andere Verzahnung wie das Werkzeug haben!Zum Glück hat mir mein Chef und ein Arbeitskollege geholfen um den Riemen aufzusetzen.
Gross und ganzen hats es geklappt.Danke noch mal😀
Sehr gute Erklärung und Kameraführung. Sehr hilfreich. Danke.
Gut gemachtes Video, gut erklärt.
Super Video, alles toll erklärt. Hab gerade nen Meriva A mit dem 1.6 16V zwecks großer Durchsicht mit Zahnriemenwechsel von nem Kumpel da, hab zwar schon an diversen anderen Autos Zahnriemen gemacht aber der Meriva ist mein erster Opel, da hilft so ein Video doch schon sehr weiter.
Super erklärt..👍👍
Super ... vielen Dank für das sehr lehrreiche und unterhaltsame Video ... wieder viel dazugelernt :) Daumen hoch !
Cooles Video hat mir und meinem Onkel weitergeholfen danke
Hat mir sehr geholfen, super erklärt, danke schön.
Dankeschön sehr Saubere Arbeit!👍
super Video. Danke. spezialwerkzeug besorgt und los ging. Ich musste den Kopf vom C vectra wechseln. Danke
Sehr schönes Video… Hammer erklärt und wieder mal Bischen schlauer als vorher😎… bremsen wechseln wär mal cool zu sehen.. ( Opel Meriva wenn möglich)
Noch nie so eine geile und anständige Erklärung gesehen!! Ich habe eine Frage, die mir hier hoffentlich beantwortet werden kann.
Bei mir ist der Zahnriemen gerissen, der Motor ist direkt ausgegangen. Das Auto stand beim Reisen an der Ampel. Kann ich jetzt einfach einen neuen Zahnriemen draufmachen, oder habe ich einen Motorschaden? Vielen Dank.
Gut gemacht, viel geholfen
Sehr gut erklärt.
top anleitung. ich bekomm bei der riemenscheibe nach den 95NM die Winkel nicht sauber angezogen weil der motor sich mitdreht. auch wenn ich ein gang drin hab und auf der bremse stehe. hast du dafür ein tipp wie ich ihn blockieren kann?
Danke zehr 100 % profi
Klasse !!!
Good Job👍
Bravo 👍👍👍
Danke
Super erklärt
Vielen Dank dafür 🙏🏻
Ist es egal welche version von Spannrolle vom Zahnriemen ich verwenden muss ? Ob mit Aritierstift oder ohne ? kann man die untereinander tauschen ?
Guten Tag, ein tolles Video. Bei meinem Motor Z16PAX ist der Wellendichtring der Kurbelwelle undicht. Bei Minute 15:33 sieht man das Zahnrad von der Kurbelwelle, kann man diese einfach abziehen um an den Wellendichtring zu gelangen?
Mit wieviel NM muss man nun die Schrauben für spannrolle und umlenkrolle angezogen werden? Habe es die nächste Zeit vor den zahnriemen zu wechseln. Man hört das es 20 NM sein müssen + 120°. Hier im Video sagt er 25 NM.
Bitte helft mir.
ich will nicht klugscheissen aber hast du auch ein video wie man die kublung wechselt ?
also das wir es beim nächsten mal einfacher haben.
das erste mal war ja mit rum fluchen von mir aber dann alsw hobby schrauber lief das kfz wie ab werk.
p.s. vielleicht weißt du wie der adapter für einen faulenzer heißt. getriebe heber ja schon gesehen ist aber zu frikellig.
was standfestes wäre besser oder muss man sich sowas bauen ?.
trotzdem klasse video von dir.
macht weiter so abo+
Hallo,
wenn ich die Zentralmutter der Riemenscheibe mit dem angegebenen Drehmoment anziehe und den 5. Gang eingelegt habe (wie hier der Tipp in den Kommentaren gegeben wurde), verstellt sich die Kurbelwelle dann nicht mehr? Oder kann man, auch wenn die Steuerzeiten vorher gepasst haben, durchs festziehen diese versehentlich nochmal verstellen? Hoffe ihr könnt mir noch ne Antwort geben, obwohl das Video schon ein paar Tage alt ist.
LG
Brauchst Jemanden der zusätzlich auf die Bremse tritt dann verdreht sich da nix
Wird die Wasserpumpe bei diesem Motortyp nicht gewechselt
Den Simmering der Kurbelwelle wechselt man aber gleich mit;)
Bitte wie mann kann scheiben rammen fest halten bei opel meriva a 2009 1.8
Wieviel kostet der ganze Spaß zssm? Müsste bei meinen auch wechseln würde es gerne bei dir machen
Richtig gut erklärt.
aber ein Frage bleibt noch für mich: wie blockiere ich denn die Kurbelwelle damit ich die Riemenscheiben ordentlich mit Moment und Winkel montieren anziehen kann ?
Am einfachsten ist es mit einer zweiten Person im Auto welche die Bremse drückt: 5ten Gang einlegen, Kupplung nicht treten, und die Bremse drücken. Dadurch blockiert das Getriebe den Motor und es lässt sich anziehen.
Alternativ kann man auch einen Gegenhalter nutzen welchen man in die Riemenscheibe steckt, andere Alternative: entfernen des anlassers und blockieren des schwungrads
@@thepigsty-opcschmiede1599 danke erstmal für die schnelle Antwort :). Gibt es nicht irgendwo auch ein sperrbohrung? Kann man das über einen "Sperrbolzen" machen den man (mit entspr. Passendem gewinde in die Kerzenbohrung schraubt und den kolbenhub blockiert?
@@jonnydeluxe1000 ich habe es gerade nicht genau im Kopf, aber eine solche Sperre scheint bei dem Motor nicht vorgesehen. Das wird wohl über den Gegenhalter erreicht
Eine Frage die zentalschraube ist ein normales gewinde?
Die ist so fest bei mir nicht mal der schlagschrauber bekommt sie ab.
Das anziehen der zentralschraube mit den 95nm + 30° + 15° war der alptraum ohne bühne. Der starter musste raus um die kurbelwelle zu fixieren, und dann hatten wir auch noch das spezialwerkzeug zum feststellen nicht.
Höchsten Gang im Getriebe einlegen, in dem Fall den fünften, dann braucht man normalerweise die KW nicht festsetzen :)
Jup, gang rein und zusätzlich im fahrzeug nen Helfer auf die Bremse treten lassen. Hat bei mir bisher so bei allen Fahrzeugen geklappt.
@@DasTreppeRl Wieso denn eigentlich den 5ten Gang? Den größten Widerstand bietet doch der erste Gang. Wäre das in dem Fall dann nicht die bessere Variante?
Und die Wasserpumpe??? 😊
Aufgelegt wird der Riemen angefangen von dem kurbelwellenrad entgegengesetzt dem Uhrzeigersinn. Zum Schluß über die spannrolle. Alles andere ist mumpitz, da ihr sonst wie in dem Video gezeigt bekommt, den Riemen beschädigen könnt. Sonst bis zu dem erwähnten Punkt gut erklärt.
Genau. Nicht von Oben anfangen
@@MegaMatt35 Warum darf man nicht von oben anfangen? Ist es nicht einfacher den Riemen zum Schluss über das kurbelwellenrad zu bekommen als oben über die Nockenwellen Räder?
@@dominikbrull8327 Alle machen so. Das steht in Leitung
Legt man nicht normalerweise erst von der Kurbelwelle auf?
echt super viedeo ! dankeschön :D fahre nen corsa d opc. könnt ihr mir ein kit empfehlen ? finde sehr viel bei ebay, aber traue nicht allem. vielen dank
Fanta_xL eBay ist nicht immer die richtige Wahl beim teilekauf. manchmal bekommt man dort z.t. überlagerte Teile oder eben leider inzwischen auch Plagiate. muss aber nicht sein, sind ja nicht alles Scharlatane :)
Conti , Gates sind problemlos kaufbar. noch nie ein einziges Mal Probleme mit gehabt. bei Wasserpumpen empfehlen wir SKF, auch wenn diese bei dem Motor nicht mitgetauscht werden muss soll es der Vollständigkeit halber hier erwähnt werden :)
Ich möchte gerne den Simmering auch gleich mit wechseln.
Kann man das Kurbelwellenrad so abnehmen oder muss man Spezial
Werkzeug dafür haben?
Oder wie kann man es abnehmen?
Habe den Zahnriemen wechseln lassen nun sagt die Werkstatt dass das Nockenwellenrad auch kaputt gegangen ist das kann passieren nach dem Wechsel stimmt das? Danke für eure hilfe.
Das komische sie haben erst alles zusammengebaut wieder und meinten jetzt danach nach dem zweiten Besuch weil Fehler aufgetreten sind die vor dem Wechsel überhaupt nicht da waren ja das kann das Nockenwellenrad noch sein dann hätten die das doch gleich mit wechseln können oder?
Was kostet im durchschnit ein Zahnriehmen Wechsel ? inkl. ersatzteile Normal Standtdart Qualität
Wie sieht es mit dem Astra J 1,7 CDTi aus passt da auch das Video?
👍🏼
20 nm + 120 grad + 15 grad. Ist nicht zu viel für spandrolle?
hallo einen gut tag ich habe mall fragen an dich get das auch an den auto ihr opel vectra b 1.8 16v
und fragen wie heist das Rot teile da was ihr da benust
Wie teuer ist der Chevrolet rezzo 2007 zahnriemen gerissen wenn ich bei Werkstatt bringe wie teuer komplett?
Halo Profi schrauben ist es bekant das einer Ventil mit der Kolben kollidiert gib es solche falle oder ist das einen Feller von der Zahnriemen wechseln
Sabrina Dimitrovska hallo, normal ist das nicht. Wenn das Ventil mit dem Kolben kollidiert, liegt das zu 95% an den falschen Steuerzeiten des Zahnriemens. Andere Fehler sind eine sich lösende spannrolle, eine gebrochene umlenkrolle oder ein mechanischer defekt im Ventiltrieb.
Was macht der Resonator ?
Könnt ihr das bei meinem Opel Astra H auch machen ?
Was ist Motor code? Z16x??
Was ist mit der Wasserpumpe? Muss die nicht auch Neu?
Zwingend nicht, aber die könnte man durchaus im gleichen Atemzug erneuern. Da man das Steuergehäuse nebst Zahnriemen nicht entfernen muss kann das durchaus auch später passieren
Moin, kann mir bitte jemand einen Link schicken für das kurbelwellen werkezeug (zum Drehen der welle) währe echt supi.
Mal eine blöde Frage. Bevor man den Zahnriemen abnimmt soll man ja alles auf OT stellen.
Warum eigentlich?
Was passiert wenn man einfach so den Riemen abnimmt und ein neues wieder drauf tun.
Bei minute 20 wirds erkärt, damit man nach zweimaligem durchdrehen des Motors die Steuerzeiten kontrollieren kann, Nockkenwellenmarkierungen müssen dann wieder passen. Deswegen auf OT sonst geht das nicht.
Der Zahnriemen wurde von einen Garage gewechselt nach der Auswechseln der Zahnriemen hat das Auto nur 101 kM gemacht und dan Schaden Ventil mit der Kolben Kollidiert Auto Opel Astra h BJ.2007
Tolles Video gut erklärte Daumen hoch 👍👍👍