"Деклассированная" NISSAN TEANA III (L33) тест AVTOSALON TV

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 вер 2024
  • Обзор + тест третьего поколения Ниссан Теана L33 появившейся 2014. Разгон 0-100, торможение 100-0 на разных покрытиях, активный поворот, переставка, комфорт, расход на трассе и мои замечания. Информация актуальна на момент съемок май 2014 г.
    #nissanTEANA #Teana #L33 #тестТеана3 #обзорНиссанТеана #AVTOSALONTV #регион22

КОМЕНТАРІ • 30

  • @vladimiru4587
    @vladimiru4587 4 роки тому +4

    Teana в свою цену великолепна. Сейчас езжу в макс комплектации. Просто кайф, хз что за такие деньги в такой комплектации следующим брать

    • @user-xu2kk1xi2t
      @user-xu2kk1xi2t 4 роки тому +1

      Приветствую... Как насчёт вариатора и двигателя? Есть ли масложор? Я просто думаю купить себе, сейчас есть хороший вариант 3,5 премиум за 900000... Пробег 83000... Пройдёт ли ещё сотню без проблем?

    • @user-cq2uq6xi7u
      @user-cq2uq6xi7u 4 роки тому +3

      @@user-xu2kk1xi2t за 900 лучше не найти,на мой взгляд....сам брал полгода назад в за 900 15 года с пробегом 92 тыс..(кто знает может скрутили тысяч 20) премиум 2.5 мотор.. . проблем нет.сейчас пробег 103 тыс., двигтаель масло не жрет, вариатор все ок, на 100 тыс делал замену масла в вариаторе: да стружка на магнитиках присутсвует,но все в норме, расчитываю как минимум до 150 тыс.км не менять вариатор)) да вобще не планирую менять его,я не его не убиваю стартами со светофора,НО! морально готов к такой проблеме на сумму оклоло 100 тысяч рублей ..так к слову у друга Теана 3,5 в 32 кузове, пуляет на ней постоянно, пробег 170 .. вариатор родной...Хотел тоже 3.5,но не нашел... так что если тачка устраивает внешне и внутри,то стоит ехать и смореть более детально! успешной покупки!!! П.С.: рассматривал еще Камри 50 и Мазда 6,но в такой комплектации у них это + 150 тыс. руб.

    • @user-xu2kk1xi2t
      @user-xu2kk1xi2t 4 роки тому

      @@user-cq2uq6xi7u огромное спасибо за помощь!!!! В премиум комплектации много на продажу машин с 3,5... Стоит ли рассматривать, держит ли вариатор момент этого двигателя?

    • @user-fx5qn2sg8c
      @user-fx5qn2sg8c 4 роки тому +1

      @@user-cq2uq6xi7u у нас на работе такая была, офисная машина... 2014 года. Сутками не глохнет. В ноябре было 350 тысяч. Масло ни грамма не ест и акпп в идеале, ходовку в круг меняли. За 350 тыс кожа сохранилась в отличном состоянии

    • @user-tl5pi1ke3p
      @user-tl5pi1ke3p 4 роки тому

      Теана вообще очень удачная машина. Сам нарадоваться не могу.

  • @user-yp2fg1nf9e
    @user-yp2fg1nf9e 3 роки тому +1

    Благодарю! Крутой тест и п существу!

  • @user-zt4ot1xc3s
    @user-zt4ot1xc3s 3 роки тому +2

    Очень понравилось эта машина, цена качество, японская версия

  • @МасхудШугушев
    @МасхудШугушев 2 роки тому

    Хороший автомобиль. Цена качество.

  • @user-ox4tm1qj3l
    @user-ox4tm1qj3l 4 роки тому +3

    Владею таким авто, 2,5.
    Руль тяжелый, доходит даже до дискомфорта. Траекторию плохо держит, любая неровность и малейшая колея - машину сразу надо выруливать. Даже в пробке на малейших скоростях надо всегда подруливать и не легким движением пальца , а рукой прям, так как руль реально тяжелый.
    Периодически глючит магнитола.
    А в остальном тачка огонь.
    Масло в вариаторе надо менять каждый 40к.

    • @user-tu7le3bq5y
      @user-tu7le3bq5y 3 роки тому

      Руль тяжёлый реально.
      А усилитель руля пищит у тебя?

    • @user-ox4tm1qj3l
      @user-ox4tm1qj3l 3 роки тому

      @@user-tu7le3bq5y пищит, но пищит он у всех.
      Причём чем меньше пищит - тем тяжелее крутится руль. Он не всегда тяжело крутится , бывает легче, а бывает прям очень тяжело. Ни один сервис не нашёл ничего, уже второй год ищу проблему )

    • @user-tu7le3bq5y
      @user-tu7le3bq5y 3 роки тому

      @@user-ox4tm1qj3l скажи ещё одно, у тебя не дёргает иногда на ходу машину?
      А при сбросе или прибавления газа перестаёт

    • @daniyark6991
      @daniyark6991 3 роки тому

      Подтверждаю и про руль, и про сложность удержания машины при неровностях. Ещё лично у меня не супер-эффективное охлаждение, проблемы с люком и пара прочих мелочей. Но в совокупности, на мой взгляд, лучшая машина за свои деньги.

    • @user-yh3dw1yd2x
      @user-yh3dw1yd2x 2 роки тому

      Ребята, вы о чем? Руль тяжёлый? Не замечал. Руль как руль. Может у вас руки слабые? Плохо держит траекторию? Не знаю, ей зажали подвеску, по сравнению с предыдущей теаной. Может у вас автомобиль кривой, но моя едет как по рельсам.

  • @user-px9bd2kb5z
    @user-px9bd2kb5z 4 роки тому

    Как же интересно он esp описал😂

  • @BuLLDog-nw5dd
    @BuLLDog-nw5dd 3 роки тому

    Какое то лизание зада, а не тест драйв. Расход точно звездёшь

  • @user-kj1ey2fn6t
    @user-kj1ey2fn6t Рік тому

    Вариатор максимум ходит 150-170 тыс.

    • @user-oi4fq1bl1d
      @user-oi4fq1bl1d Рік тому

      Не пизди... Езжу уже 250тыс. Км и полет нормальный. Меняй чаще масло и перед поездкой погрей двигатель и коробку, с места не рви. И будет тебе счастье.

  • @dmitriistrizhov9908
    @dmitriistrizhov9908 2 роки тому

    016 jatco ремень а не цепь !!!

  • @user-tu7le3bq5y
    @user-tu7le3bq5y 3 роки тому

    По городу расход 12-14 литров

    • @BorizZz174
      @BorizZz174 3 роки тому

      Хз, у меня выше 11л не выходило.
      2.5

    • @user-tu7le3bq5y
      @user-tu7le3bq5y 3 роки тому

      @@BorizZz174 значит какая то проблема у меня есть, раз расход такой

    • @BorizZz174
      @BorizZz174 3 роки тому

      @@user-tu7le3bq5y режим ЕСО включай))

    • @user-tu7le3bq5y
      @user-tu7le3bq5y 3 роки тому

      @@BorizZz174 у тебя на эко такой расход?

    • @BorizZz174
      @BorizZz174 3 роки тому

      @@user-tu7le3bq5y на скажу точно. Включаю нечасто его. Гоняю бывает. На эко лучший результат был 10.2 в городе. Трасса на 120км,ч расход 7.5