Nissan Teana L33 | Что купить вместо Камри? Бизнес седан от Ниссана.
Вставка
- Опубліковано 29 гру 2023
- ★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Друзья, всем привет! Сегодняшнее видео адресовано тем, кто подыскивает для себя комфортный и современный бизнес-седан, но при этом уже отчаялся найти в живом состоянии Тойоту Камри или Хонду Аккорд. Теана в кузове Л33 это автомобиль больше про комфорт, чем про спортивность, однако достаточно современный и практически не пользующийся популярностью у угонщиков. Если Вы раздумываете какой подержанный бизнес-класс купить себе, посмотрите это видео - возможно он поможет принять решение.
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск - Авто та транспорт
Владею в таком кузове, но комплектация побогаче, до этого было 2 камри в 55 кузове. Что могу сказать - по надежности - одинаковые, но вот по комфорту Теана на голову выше Камри, музыка тоже огонь, Bose это нечто. Жене также больше нравится - комфортнее ехать на трассе, сидения и салон удобнее. Остальное - субьективно все.
владею теаной 33 средне-максимальной (без кругового обзора, без контроля слепых зон и ионизацией воздуха, а так же без вентиляции передних сидений), без камеры заднего вида на ней очень грустно будет парковаться однозначно, низкий свес морды (легко бордюр зацепить), ПИСК ЭГУРа с завода (и с ним ничего не сделаешь), очень бодрая в поведении, а так же прощает многие ошибки за счет последней прошивкии вариатора (на 2.5 - ремень, на 3.5 - мурановский цепной), огромная проблема с базовыми линзами (выгорают к 150 тыкам), нет нужды ставить второй радиатор для вариатора, более привлекательная внешность, относительно предыдущей будки, и самый смак, с которым все столкнутся при покупке - проблема с выбором запчастей (приходится подбирать с прошлых будок, танцевать с бубнами на форумах, заказывать аналоги других авто, крайне щепетильно выбирать резину, проверять рычаги на наличие трещин - могут лопнуть), если брать, то только с мыслью, что готов, а так же после тест драйва, иначе никак
Владею такой, только с задней видеокамерой, с 2014 года. Классная машина, даже не задумываюсь пока о продаже, хотя моей Ласточке уже десятка корячится ))
Я первый посмотрел 😜
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР НИСАН Х ТРЕЙЛ ЖИВОЙ В КАКОЙ БЮДЖЕТ МОЖНО НАЙТИ МОТОР ОТ 2.5 МЕХАНИКА ИЛИ АВТОМАТ ИЛИ ПАТФАЙНДЕР
J32 по бодрее была ) еще и с полным приводом
Друзья, всех наступающим новым годом. Будем надеяться, что следующем году цены будут более демократичны.Как говорится, чтобы было для людей!!
В стране хоть раз что-то дешевело хоть когда нибудь?😅
Цены на бу в 2024 году ещё на 10-20% поднимутся
На год надейся, а сам не плошай.
Какие цены у этого авто салона. Проще камри новую купить.
Заходил на сайт к ним
хенде ай 40 покажите пож
Когда вы открываете багажник там такая тьма
Теана хороша. Для неспешной комфортной езды.
Согласен с комментами теанаводов, у меня тоже теана в 33 кузове 14г, предмаксималка, есть все кроме люка и колеса не 18 дюймовые, отл комфортный автомобиль. Ездил на камри 55, действительно теана поинтереснее едет, и комфортнее, чем камри. Всем ни гвоздя, ни жезла!
Три года езжу на 33 теане.починил сразу варик.два года без проблем.была до этого 32я с мотором 2.5.так вот у этой расход меньше по бензу.машина для ленивых.газовать не надо катится сама.но на ходу запас есть для обгона всегда. ЕЩЕ РАЗ ЭТА МАШИНА ДЛЯ ВАЛЬЯЖНОЙ ЕЗДЫ.ПРИ ЭТОМ УСЛОВИИ ОНА СЛУЖИТ ДОЛГО И БЕЗ ПРОБЛЕМ.ХОТИТЕ ГОНЯТЬ борите Ламборджини
Машина 👍👍👍
А я второй😂
👍👍👍👍👍
Ребят Вам бы света побольше! Тускловато.
Яркость подними на телефоне .
😎👍👍👍🎥💣
Почему не когда не говорите, сколько стоит машина.
Что бы вы не ругались)
Потому, что можно зайти на их сайт и посмотреть. Тебе же в самом начале об этом ведущий сказал
До 2х миллионов найдешь в отличном состоянии
2.5 даже рассматривать не хочеться ..хотя теана на порядок лучше чем камри 2.5
✌✌✌✌✌
Купил такую недавно 14 год за 1.7 хорошая машина
с каким пробегом?
@@Matsuev_Allex. 195 вся в родне
@@Matsuev_Allex. 195
Сам брал или кого-то нанимал для проверки (диагностики)
@@metr7389 через подбор
Говорят вариаторы у них слабые, может кто нибудь знает? Может есть у кого с правым рулём. Года с 2015 года
Ну насколько я знаю, вариатор тут Jatco jf016e, он же ставится на Кашкай j11, на Митсубиши отлендеры 3 рестайл, АСХ и там их все хвалят, главное каждые 30-40 тыс менять масло, желательно на 30
У меня на правом руле, 2017 года. Все отлично, вариатор надежный
@@user-mb6gz3jg1c QR25DE в ней стоит
2014 г . Проехала 200.000 без нареканий. Но неделю назад пришлось делать капиталку коробки. Цена-100.000
Ха-ха задняя подвеска вся поменяна на новые рычаги с пружинами. Обычно у L33 там все в труху от гнили. На этих автомобилях много деталей не предназначенных для эксплуатации зимой в условиях обработки дорог солью.
Ну по простоте и надежности до Камри ей далеко
Чушь полная мотор VQ ещё и прикурить даст в плане надёжности,вариатор да,но и Камри u660 коробка далеко не идеал
@@user-ft2xq4eo9o 🤦♂️🤦♂️🤦♂️хватит что ли уже 32 года эти сказки слушаю
@@thomasthomson4227Все правильно он говорит , если говорить о j32 Teana то вариатор гораздо крепче акпп камри.
@@user-ng6jn1kh9w ниссановский вариатор jatca лучше чем айсин это единственный для вас что ли произвели они у рено даже до 100 тыс не доехали не один на икстейлах в сервисах в очередь на из ремонт стоят уже до 100 тыс🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤪, вы больны что ли ??? Вы в курсе что Ниссан вообще из за стремительно падающих продаж в жопе по финансам находится проект за проектом из за этого закрывает ????
Ни одну теану не видел с пробегом более 250к без капитального ремонта.А камри встречал с пробегом и по 480к без капиталок
Да не бизнес это класс, когды вы уже запомните
Эконом??))
Средний класс D
@@sergeyshvetsov5141 Это бизнес класс, конкурент мерседеса е класса и бмв 5 серии, они по габаритам плюс минус сопоставимы
д класс это бизнес класс, е класс другое...@@sergeyshvetsov5141
Не нужна вам такая машина
Камри она никогда не заменит,раза в два если дешевле будет чем камри,то тогда можно рассмотреть к покупке,а за такой прайс как их продают,лучше уж тогда еще переплатить немного и купить камри,камри нельзя равнять с другими авто,у камри своя культура.
Так она и так дешевле Камри, и я говорю именно про модели тех же годов, а не те что на 5 лет раньше выпускались
Что за культура у того сарая для дедов?
@@StopTussintube они же не вечной считают, хотя в каждом кузове косяков хватает, Камри 30,40 2az - парашный двигатель, у 30 болты вытягивает, на 40 жрет масло ведрами, на 50 кузове у коробок выходит из строя гидроблок, причем на 2.5 тоже самое, 150 тысяч это максимум, сколько он пройдет, на 70 кузове стучат амортизаторы с завода, также в них хреначит вода, с коробками тоже самое, что и на 50 кузове, а если 70 рест, то на 8 ступке ещё хуже, приезжают на ремонт частенько.
Камри она же унылая по оснащению в неё садишься как буд то в 90-е попал ! По ходовой да её мало кто переплюнет
@@SavinManeЕздил на 30 с мотором 2.4 ничего не вытягивает,продавал с пробегом в 369к.Сказки рассказывают,у одного и 1000 что-то там вытянуло,сейчас приалетают это всем.Ездил на 40 с таким же мотором,от замены до замены даже масло не доливал,ниже середины уровня не было.Сейчас друган катается на 55 камри 2014 года,уже около 6 лет,пробег уже около 250ки наваливает часто,всё отлично,никаких проблем нет.Просто есть наездники,а есть те,кто следит за машиной
Минусы: в 2023 году начали появляться рыжики на крыше, у некоторых уже и багажник желтеет.Писк ЭГусилителя, не лечится. Скрип передней панели, куча жучков, как же это бесило, на такой салидной машине, особенно зимой. Посторонние звуки из под капота, пока не прогреется, так и не понял от чего это, толи от варика, толи хрен его знает, именно на 1100 оборотах. Запчасти дорогие. Но самое главное это варик, зимой очень долго прогревается, машина ни хрена не едет, если в потоке хотите резко перестроится, между машин, забудьте, после механики, это очень тупая коробка, для пенсионеров, кто вообще ни куда не торопится, это мне еще повезло что варик не навернулся и я не попал минимум на 150т.р..Про поломки начинает ломаться от 50т.км и максимум до 200т. км..В сервисе сказали на 150т.км приедешь к нам или еще раньше. Полностью масло поменять (12л) 20т.р. без работы.Продал пол года назад и так легко на душе стало.Короче хочу вас предостеречь, не берите этот гемор.