А зачем на бизнес классе подрулевые лепестки да ещё и на вариаторе :) Японцы в массе своей, ставят его в автомобили на которых люди не должны гонять в принципе, а будут грациозно подъезжать например к какому-нибудь заведению, открывать двери даме, садиться за руль и спокойно уезжать по своим делам. Вариатор ставят не для тех кто куда-то постоянно спешит, а для тех кто уже успел в этой жизни и живёт в своё удовольствие. А если у нас ещё этого не поняли, то как в поговорке: "Большой вес носорога это не его проблеммы". Тем более сказал что салон к роскоши располагает. Всё стоит на своих местах мне кажется.
Виталий N Спасибо за комментарий, интересная точка зрения. С вашего позволения если вы про Teana J32, то подрулевых лепестков на ней нет, я иногда езжу именно на этой машине(та что на видео), а может не заметил.
у меня тоже чистая Япония 2008 года,никаких проблем с хромом и тогдалее,пробег 150т,км. ни сколько не жалею что купил.3.5 литра прёт недаром,поставил газовое оборудование 4 поколения для экономии бюджета,на бензине ездить не реально дорого выходит.на газе объездил 60т.км сделали диагностику движка всё супер. А машинки которые собираются в Питере конечно уже не то
Деревянные вставки в салоне??? Где? Покажите? А вот вставки под дерево бесят в плане исполнения, выглядят даже не как дерево, а как пластик обклееный дешёвой плёнкой (бичи так старые холодильники любят обклеивать). Почему бы их до ума не довести было с завода? Прям самое первое желание исправить это всё аквапринтом. И у большинства моделей нет деревянных вставок на руле - даже в комплектации Luxury+.
8:22 - "Задние мягкие амортизаторы проседают при полной загрузке"... А тот кто это писал (большинство), не заметили, что авто класса "bussiness"? На деловые встречи в таких авто ездят (ездили), а не картоплю с дачи возить мешками или кирпичи в коттедж. Это же не грузовик. Не Пикап типа Tundra
Сразу видно не его машина, дали погонять, обзор поснимать. Багажник открывается с кнопки-датчика (работает в диапазоне действия брелка), и с самого брелка.
Хороший обзор, в принципе как всегда. Но, ребят, поколдуйте со звуком. Не знаю, в микрофоне дело или еще в чем, какие постоянные "затыки", звук плавает, и посторонний шум какой-то. В итоге картинка гут, а со звуком беда.
ниссан теана J31 ступица стоит 7000т.р для интереса возьми 1 поколение и сравни, моя таня 2003 г. чистая японка, хром в идеальном состоянии. ручки на дверях все живые( потертостей нет) может японци для себя лучше делают.
+Paha Efremov у меня японка 32 кузов. Сейчас продаю, и мне все звонят спрашивают а крышка багажника ржавая? А ручки хром вздулся, и еще всяких куча вопросов я говорю что нет у меня такой болезни. В ответ слышу что у все у них такие болезни, я вот и думаю может на рос сборки такие проблемы. У меня 2008 г.в сотка тыщ пробег состояние идеальное нет вздутия краски нет ржавчины ничего не ломается и отпадает ) Продаю так как хочется уже другого. Так что думаю правы парни то что Япы для себя делают лучше тачки, у меня и ручка дверная не шатается так как на видео
Россию к японскому автомобилестроению не нужно подпускать. Испаганят даже самую хорошую машину. Теана - великолепный автомобиль. К слову, не понимаю зачем на подобных машинах «учавствовать в ралли»?! Это автомобиль для спокойного, солидного, комфортного и приятного вождения. Ничего личного. Ни кого не хочу обидеть. Всем мир.
@@igor_ponurko когда искал себе тоже хотел 3.5 как по мне расход топлива практически такой же как на 2.5. да и до налоговый 3.5, если есть живые варианты с 3.5 то берите. В целом 2.5 едет до 💯 за 9.5-9.8 не гонка конечно.
7:38 - Две шины??? Входят ТРИ! (правда плафон лампочки мне продаван свернул, когда их запихивал). Сам сую две. Но три запихнуть аккуратненько можно (если лишнего хлама не возите в багажнике).
Выбирал между Audi 4 B8 и Nissan Teana j32, уговорили в автомастерской в сторону японских авто - мотивируя, тем что я нищеброд (раз беру авто менее, чем за 1 000 000 руб.), а Audi дорога в обслуживании и ТО. Поэтому поколебавшись взял этот корабль 10-ти летней давности. Вроде норм. P.S. Автоматический полный подъём стекла через 2 мес. сломался, но думаю это не ходовая часть, в обычном режиме всё равно работает.
Как-то давно мне нравились твои обзоры. Но смотрел обзор на Мазду, кажется, cx7 - дичь, явно не изучен авто перед обзором, тут - такая же дичь и масса субъектива. Дизлайк.
Багажник открывается не только с салона, а так же с ключа и на крышке багажника есть кнопка..
А зачем на бизнес классе подрулевые лепестки да ещё и на вариаторе :) Японцы в массе своей, ставят его в автомобили на которых люди не должны гонять в принципе, а будут грациозно подъезжать например к какому-нибудь заведению, открывать двери даме, садиться за руль и спокойно уезжать по своим делам. Вариатор ставят не для тех кто куда-то постоянно спешит, а для тех кто уже успел в этой жизни и живёт в своё удовольствие. А если у нас ещё этого не поняли, то как в поговорке: "Большой вес носорога это не его проблеммы". Тем более сказал что салон к роскоши располагает. Всё стоит на своих местах мне кажется.
Виталий N Спасибо за комментарий, интересная точка зрения. С вашего позволения если вы про Teana J32, то подрулевых лепестков на ней нет, я иногда езжу именно на этой машине(та что на видео), а может не заметил.
у меня тоже чистая Япония 2008 года,никаких проблем с хромом и тогдалее,пробег 150т,км. ни сколько не жалею что купил.3.5 литра прёт недаром,поставил газовое оборудование 4 поколения для экономии бюджета,на бензине ездить не реально дорого выходит.на газе объездил 60т.км сделали диагностику движка всё супер. А машинки которые собираются в Питере конечно уже не то
Отличный обзор! Спасибо !!!
Отличная машина с момента покупки и до продажи именно этого авто который на этом обзоре, только радость и удовольствие.
есть там кнопка открывания багажника на крышке. просто нужно знать где она.
обзор понравился,автору респект и уважуха
Деревянные вставки в салоне??? Где? Покажите?
А вот вставки под дерево бесят в плане исполнения, выглядят даже не как дерево, а как пластик обклееный дешёвой плёнкой (бичи так старые холодильники любят обклеивать). Почему бы их до ума не довести было с завода? Прям самое первое желание исправить это всё аквапринтом.
И у большинства моделей нет деревянных вставок на руле - даже в комплектации Luxury+.
Спасибо за обзор. Очень бы хотелось увидеть Kia Optima 3
8:22 - "Задние мягкие амортизаторы проседают при полной загрузке"...
А тот кто это писал (большинство), не заметили, что авто класса "bussiness"?
На деловые встречи в таких авто ездят (ездили), а не картоплю с дачи возить мешками или кирпичи в коттедж.
Это же не грузовик. Не Пикап типа Tundra
Полностью сагласен с вами. Это не грузовик.
Сразу видно не его машина, дали погонять, обзор поснимать.
Багажник открывается с кнопки-датчика (работает в диапазоне действия брелка), и с самого брелка.
Хороший обзор, в принципе как всегда. Но, ребят, поколдуйте со звуком. Не знаю, в микрофоне дело или еще в чем, какие постоянные "затыки", звук плавает, и посторонний шум какой-то. В итоге картинка гут, а со звуком беда.
Теана классный и надёжный аппарат.
ниссан теана J31 ступица стоит 7000т.р для интереса возьми 1 поколение и сравни, моя таня 2003 г. чистая японка, хром в идеальном состоянии. ручки на дверях все живые( потертостей нет) может японци для себя лучше делают.
+Paha Efremov у меня японка 32 кузов. Сейчас продаю, и мне все звонят спрашивают а крышка багажника ржавая? А ручки хром вздулся, и еще всяких куча вопросов я говорю что нет у меня такой болезни. В ответ слышу что у все у них такие болезни, я вот и думаю может на рос сборки такие проблемы. У меня 2008 г.в сотка тыщ пробег состояние идеальное нет вздутия краски нет ржавчины ничего не ломается и отпадает ) Продаю так как хочется уже другого. Так что думаю правы парни то что Япы для себя делают лучше тачки, у меня и ручка дверная не шатается так как на видео
Россию к японскому автомобилестроению не нужно подпускать.
Испаганят даже самую хорошую машину.
Теана - великолепный автомобиль.
К слову, не понимаю зачем на подобных машинах «учавствовать в ралли»?!
Это автомобиль для спокойного, солидного, комфортного и приятного вождения.
Ничего личного.
Ни кого не хочу обидеть.
Всем мир.
@@igor_ponurko владею более 5 лет, мыслей пока нет на что менять.
@@PahaSib Как считаете, лучше рассматривать Теану с двигателем 3,5 или 2,5? Мне бы хотелось 3,5 в максимальной комплектации...
@@igor_ponurko когда искал себе тоже хотел 3.5 как по мне расход топлива практически такой же как на 2.5. да и до налоговый 3.5, если есть живые варианты с 3.5 то берите. В целом 2.5 едет до 💯 за 9.5-9.8 не гонка конечно.
Езжу 5 дней на такой,все минусы ничтожны в сравнении с плюсами этого авто!!!просто по кайфу и в 2020!
Какой пробег?за сколько приобрели
Эх, нет, Артур, сервопривода руля, это водительское кресло подъезжает, когда трогаешься и отъезжает, когда дверь на выход открываешь.
интересный тест драйв
Ты не настоящий!
7:38 - Две шины??? Входят ТРИ! (правда плафон лампочки мне продаван свернул, когда их запихивал). Сам сую две. Но три запихнуть аккуратненько можно (если лишнего хлама не возите в багажнике).
Чё за фоновый шум в каждом видео...
Выбирал между Audi 4 B8 и Nissan Teana j32, уговорили в автомастерской в сторону японских авто - мотивируя, тем что я нищеброд (раз беру авто менее, чем за 1 000 000 руб.), а Audi дорога в обслуживании и ТО.
Поэтому поколебавшись взял этот корабль 10-ти летней давности.
Вроде норм.
P.S. Автоматический полный подъём стекла через 2 мес. сломался, но думаю это не ходовая часть, в обычном режиме всё равно работает.
Машина очень удачная. Правильно выбрали
нахрена вы на тачке ручку сломали. ручка там вап не ломкая пургу не гоните
И это походу также Альтима на рынке США?..или что-то путаю
А там точно клиноременной вариатор? Казалось у ниссана тороидальные были
хороший обзор,спасибо Артур
Мягкие задние пружины можно поменять на пружины от УАЗ патриот срезав 1.5 кольца. Зад получается идеальный
Шатается в Российских сборках в Японской сборке все четко
Пиздишь
чем не понравился лансер 10 на варике?
Братан, ты не поверишь. На лансер и теану ставили одинаковый вариатор JATCO-JF011E. Только на лансере тебе не зашло, а на теане норм)
Как-то давно мне нравились твои обзоры. Но смотрел обзор на Мазду, кажется, cx7 - дичь, явно не изучен авто перед обзором, тут - такая же дичь и масса субъектива. Дизлайк.
Он наверно очень расстроился что ты не оценил😆
Это Паши из дизлайк ченел теана?
кто-то не шарит как работает вариатор
Подскажите..говорят что задние сидения у них вообще не складываются..по моему бред какой-то))..что-то погуглил и не нашёл этой инфы
не складываются. есть проём для длинномеров.
@@heylittlesister В этот проём только лыжи влезут или две-три штакетины.
Красновости и?
Братиш откуда у тебя эта фамилия. Амиров.
Не поверишь, от мамы с папой
@@user-cz1kg9ny7k
😁👍👍
Как снимать фару на тиане
Переднюю? Со снятием бампера.
Сразу видно Русская сборка , хром пузыриться вот бред, на японских теанах такого неразу невидел
В 2008 году не было ещё российской сборки
Как снимать фару на тиане
Переднюю? Со снятием бампера.