Езжу на теана 32 и горя не знаю, на 261 000 сделал ремонт вариатора, да отходил 260 тысяч с тем учетом что была 50 Камри с пробегом 105 тысяч и коробка развалилась. Ездил на всех Камри кроме 70 и теаной очень доволен на много комфортнее и солиднее все есть вентиляция подогревы всех сидений, электро шторки трёх зонный климат и так далее и это 2009 год, а Камри пустышка. Теана однозначно не до оценённая машина которая стоит на данный момент адекватно и на неё начался большой спрос так что торопитесь!
Спрос начался в голове хозяина. Частные случаи - не есть статистика. Вторичный рынок самый справедливый и честный. Потому камри и держат цену, а теана нет. Сам Камри не люблю, Но рынок вторичный редко ошибается. Вам скорее всего попалась неудачная модель или со скрученным пробегом с отжаренным автоматом
Это не бред , они рассказывают вообще о всех проблемах которые были у людей , это не значит , что у всех . Просто предупреждают о возможных тратах и куда внимание обратить . Большинство ездит и бед не знает как и вы .
У меня пробег под 90000, пару сколов на капоте, если живете в дереве купите себе джип. По мотору и коробке нареканий нет. Пластик, кожа на сиденьях, карты дверей, всё в прекрасном состоянии. На 70000 потускнела кожа на руле, со временем перетяну руль в коричневую кожу. Делал подвеску и ТО, всё!!! """"Смотря какая прокладка, между рулём и сиденьем"""" такая и машина. А болячки есть абсолютно у любой машины. Я не фанат Ниссана или ещё какой-нибудь марки, просто говорю по факту. Всём доброго
Простите, 100тыс пробега любая шушлайка выдержит, даже Китаец 2000х, так что это не аргумент. Что если я вам скажу что у меня 2111 с 245тыс. пробега от 2005 года и головка даже не разу не вскрывалась с коробкой. Однако.
Ну насколько известно на камри проблем не меньше, а салон и сиденья к 100 тыс вообще обдираются. Короче у меня теана 33 2014г с пробегом 100к, с салона вышла в начале 2015 г. В коробке менял жидкость на 70 тыс ну это расходные. По ходовой на днях поменял 2 амортизатор передний KUB в оригинале с заменой и геометрия обошлось 200 баксов. Чашки передние, серьги и наконечники всё брал в оригинале и как сказал автор я удивился от цен. Короче по ходовой ломаться больше нечему и стоит очень не дорого, я считаю что за 7 лет это круто. Краска местами пробивалась но к хрому вообще притензий нет нигде, просто идеально. Салон тоже отлично сохранился, почти как новый. Вообщем за 7 лет не считая расходников вложил примерно 350 долларов это вместе с заменой. Кстати живу в Алматы город сплошная пробка только ночью можно ездить свободно. Машиной доволен и все знакомые и бывшие владельцы камри в один голос говорят что теана лучше.
@@SavinMane тут дело вкуса ну и о мондеу ничего не знаю. Но думаю в цене Форд падает сильнее, к тому же Теана лучше укомплектована и если взять в хорошем состоянии машины супер. С кузовом как и у всех визуальный осмотр, хадовка там практичная и не дорогая. Главное чтоб коробку не убивали и всё, хотя сейчас говорят не так уж и дорого ее ремонтировать. И будет тебе машина служить долго
33 теана. 3.5 пробег ща 240 тыс. Не каких проблем с двигателем и коробкой. Проблема с крышкой багажника есть. В подвеске стойки стабилизатора и опорные подшипники менял только
Владею год , брал было 135т км, отъездил 45тыс км одни расходники , масло в вариаторе для уверенности поменял все хорошо. На той неделе правда замену амортизаторов передних пришлось произвести , а так норм. Ну лкп слабоватое да (
Поставили бы гидротрансформатор, возможно Камри было бы тяжелее с ней конкурировать. У меня друг с вариатором намучился:на 70 поменяли по гарантии,на 120 вложил свои 75тыс.р. и по-быстрому избавился.
Добрый день.В нише бардачка есть замок под ключ. За что он отвечает? За отключение всех подушек безопасности? Или только за отключение передней пассажирской?
Пётр, как всегда УРОВЕНЬ!!!! Высокий уровень доставки информации)).... Но лёгкое ощущение что Вы болели).... (говорите в нос), не болейте и всегда будьте с нами)
У меня Алтима 18 года брал с пробегом 80000 миль сейчас 134000 миль менял только расходники масла ,проблем нет никаких не с двигательем не с вариатором, подвеска на 18 катках жесткавата но крепкая,рульитса и тормозит намного лучше чем Camry ,Кароче машина дастоиная,Camry тавоже года унас стоит 22-25000$ Altima 12-14000$ выводы делаитье сами,Притом что V70 это уже не V40 100% .А так если отдушы погонять надо будет Е60 BMW взять да и масло побольше 😂!Удачи всем.
У меня теана 2.5 не знаю не какиз проблем за 140 т.км. не вложил не чего состояние салона как новое, не машина а кайф, расход по городу в районе 7-8 по трасе 6 за 6 не выходит
Лакокрасочное дерьмовое,что на Камри,что на этой. На моторе 2.5 и вариаторе полностью беспроблемная и очень мягкая в ходу машина. К тому же достаточно экономная по топливу. Я правда конечно не знаю, что у вас в РФ с ней сделали,какие изменения внесли, у меня американская Алтима в этом же кузове,у нас в Украине стоят они копейки как для седанов D класса, пробега уже 200 тыс., ни с мотором, ни с вариатором ничего не происходило до сих пор. Кроме мелкого ремонта подвески ничего не делал. К этой машине по большому счету две претензии: низковата и жестковата,но это опять же, в угоду управляемости.
Это очень субъективное мнение, да и комплектацию к обзору взяли не самую хорошую... Лкп волне норм, а про эти моторы есть куча обзоров! Кстати вы хоть раз накатывали 300 000 км на одной машине? Я, езжу на максималке с люком, такого пакета нет ни в одной камри даже последних годов! 18 диски, датчики давления в шинах с выводом данных давления на дисплей, люк, сидения по удобству просто космос, почитайте про них, отдельная тема! Музыка Bose, причём конкретно эта музыка сбалансирована просто идеально, лучше чем на свежем мурано. Вентиляция сидений и подогрев, который греет сиденья не от прикосновения задним местом, а с автозапуска. Сонары вкруг, камеры 4шт с обзором 360 и панорамным видом. Подогрев руля! Обогрев заднего ряда сидений! А как она идёт по трассе! А какой приятный расход! На вкус и цвет как говорится, нет ничего вечного, если вы покупаете машину один раз и на всю жизнь, то возможно камри ваш автомобиль! Сейчас вариатор встречается на каждом бренде авто, всё обслуживается! Кожа в прекрасном состоянии, как с салона!
Владею год , брал было 135т км, отъездил 45тыс км одни расходники , масло в вариаторе для уверенности поменял все хорошо. На той неделе правда замену амортизаторов передних пришлось произвести , а так норм. Ну лкп слабоватое да (
Я так много просмотрел обзоров на Nissan тяну и не могу понять у кого вы интересуетесь и берёте информацию просто какой-то бред у меня например было два автомобиля второй сейчас на нём до сих пор езжу первая автомобиль 02:05 второй 03:05 японское сборка 1 2010 г. второй 2008-го который сейчас все проблемы которые вы указываете лишь на 10% соответствуют тому что вы говорите по поводу рулевой рейки сейчас планирую менять по поводу дешевизны подвески 90 000 понятно что зависит эксплуатации понятно что в каком состоянии машина куплена и как эксплуатировалась как следили но где вы постоянно общаетесь с людьми кто вам эти автомобили предоставляет я не понимаю то есть за коробкой не следили и она повредилась а за подвеской следили значит??? но это же чушь если человек следит за машиной то он следит за всей машиной и всегда все кто сомневается в моих словах и считают что я лжец в моем профиле мои соцсети указаны теперь основной посыл я не критикую не тяну и считаю что это отличная машина за свои деньги я бы даже сказал больше чем отличнаяно те проблемы о которых вы рассказываете это не проблема не Теана это проблема каких-то других автомобилей
Большенство вранья собранного по статистики не адекватных хозяев теан. Я проездил на теана с нуля уже 263 000 и горя не знаю, Варик 260 т прошёл и был сделан профилактический ремонт с заменой подшипников и так далее, и все вот счастье, масло не ест, менял масло варика каждые 25т пробега и вот оно счастье
@@ZimartIbragim2015 Да я про 32, но и 33 у моего знакомого с нуля 180т пробег проблем нет вообще, но знаю одно что вариатор у 33 хуже и дороже при ремонте. Как будешь ездить и ухаживать все зависит от этого
В 2015 году в январе купил новую 2.5 литра,так как не мог найти камри в наличие,через три месяца после зимы машина была вся в сколах,мелких царапинах, очень слабое лакокрасочные покрытия,проехал 75 тысяч в салоне затерялась вся отделка салона,экран магнитолы,где коробка передач весь пластик,и вариатор накрылся вдобавок,загорелся чек иза вариатора,сказали нужно долго ждать новый,ошибку убирают чек не горит некоторое время потом опять загораются,сами фары так же затираются,поитогу на 80 тысячах продал.по езде комфортная вот один плюс,кожаный салон не понятно из какой кожи.дермантин какой-то,не смотря что с проветриванием.говорят сведенья в месте с Насо разрабатывали,но сомневаюсь.
Подпишусь под словами про ЛКП 👍 Остальное хбз... Отслужила верой и правдой (как и две других) под задницами замов... Вполне себе балалайка! Канеш пробег там был накручен (не скручен!), но всеравно достойно себя показали.. Камрюши после них не сильно отличились чем-то, кроме цены обслуживания у ОД - но сильно любят у нас тойоту и дилеры этим пользуются 🤔 Варики были все живые, что не сказать о варике на одной из Муран....
Мой товарищ, бывший военный, 15 лет отслужил в Уссурийске. Машин было не меньше десятка, и... ни одного Ниссана! Это в европейской части России может некоторые модели котируются, а там только из старых, до 2000 годов выпуска!
Брать машину 3.5 чтобы быстро не стартовать и на больших скоростях не ездить... Так извините Ниссан "але" нахуй мне тогда такая машина? Выкиньте вы этот вариатор и сожгите чертежи...
Вот 32 как раз и пинает вариатор от перегрева в 33 отличный доработанный вариатор и ходит 350 тыс в среднем при нормальной эксплуатации. Не знаешь не путай людей
@@Smoke-rp2uy не сталкивался,у меня 3.5, вариатор от мурано,пробег 270к км, работает плавно. Есть програмное торможение двигателем,может его имеешь в виду?
Про каталики не возможно чтоб пыль от них попадала в поршневую проще говаря не на какой машине нелизя ездить по грязной проселковой дороге !а то пыль глушак засосёт и хона поршневой бред!
Тема давно разжевана и уже сто раз на пальцах продемонстрирована, как все происходит. Речь идет о катколлекторах, где нейтрализатор установлен вплотную к выпускному коллектору. Учите матчасть.
Смотрел автообзор на Теану у одного известного обзорщика, так вот он утверждает, что в этой машине очень слабые к износу пластики и кожа в салоне. К ста пятидесяти тысячам якобы протираются и лопаются кожанные сиденья, затираются пластики в салоне и руль в лохмотья-это одна из причин, почему Камри с её долгоиграющим салоном обошла Теану по ликвидности на вторичке.Не берусь утверждать это, в Теане никогда не сидел даже, а вот на Камри ездил на разных поколениях, там салон держится хорошо. Хотя конечно многое зависит от хозяина и от того, как он любит свою ласточку.
Это очень субъективное мнение, да и комплектацию к обзору взяли не самую хорошую... Я, езжу на максималке с люком, такого пакета нет ни в одной камри даже последних годов! 18 диски, датчики давления в шинах с выводом данных давления на дисплей, люк, сидения по удобству просто космос, почитайте про них, отдельная тема! Музыка Bose, причём конкретно эта музыка сбалансирована просто идеально, лучше чем на свежем мурано. Вентиляция сидений и подогрев, который греет сиденья не от прикосновения задним местом, а с автозапуска. Сонары вкруг, камеры 4шт с обзором 360 и панорамным видом. Подогрев руля! Обогрев заднего ряда сидений! А как она идёт по трассе! А какой приятный расход! На вкус и цвет как говорится, нет ничего вечного, если вы покупаете машину один раз и на всю жизнь, то возможно камри ваш автомобиль! Сейчас вариатор встречается на каждом бренде авто, всё обслуживается! Кожа в прекрасном состоянии, как с салона!
@@burbura6795 слабый в сравнении с чем? С камри с колхозными пластиковыми вставками под дерево? (В теане в максимальной комплектации под карбон вставки) Разноцветной подсветкой всех приборов?)) тут конечно на вкус и цвет.
@@burbura6795 вы на сколько лет берете себе авто?))) если переживаете что авто данного класса и бренда может сгнить?)) кто то до сих пор считает камри 30 вечный авто, лично я не готов ездить по 10 лет на одном авто, стараюсь идти в ногу со временем, а что там сгниет через 20 лет у 40 собственника меня не беспокоит!) кто пульт от телевизора до сих пор в мешке хранит 😂
сколько не видел тиан - почти все ползают на брюхе. Повальная болезнь мягкие амортизаторы, а уже при загрузке полного салона от дороги до порогов остается чудовищно малое расстояние 8-10 см и машина цепляет любые кочки всем брюхом.
Езжу на теана 32 и горя не знаю, на 261 000 сделал ремонт вариатора, да отходил 260 тысяч с тем учетом что была 50 Камри с пробегом 105 тысяч и коробка развалилась. Ездил на всех Камри кроме 70 и теаной очень доволен на много комфортнее и солиднее все есть вентиляция подогревы всех сидений, электро шторки трёх зонный климат и так далее и это 2009 год, а Камри пустышка. Теана однозначно не до оценённая машина которая стоит на данный момент адекватно и на неё начался большой спрос так что торопитесь!
Только уж гниет как собака а это очень важно для машины
Спрос начался в голове хозяина. Частные случаи - не есть статистика. Вторичный рынок самый справедливый и честный. Потому камри и держат цену, а теана нет. Сам Камри не люблю, Но рынок вторичный редко ошибается. Вам скорее всего попалась неудачная модель или со скрученным пробегом с отжаренным автоматом
Скажи сколько обошлось ремонт по вариатору или контрактный воткнул??
@@Shoga. Мне в 248 полна капиталка обошлась.заменили все почти кроме корпуса.И это машина 15 года с пробегом 364.
@@ЕвгенийШибрин-м1о 👌
Что за бред !!! J33 ,2,5 Уже 250 000 км прошла и не каких проблем не было !!шикарное семейное авто 👍
Up
Это не бред , они рассказывают вообще о всех проблемах которые были у людей , это не значит , что у всех . Просто предупреждают о возможных тратах и куда внимание обратить . Большинство ездит и бед не знает как и вы .
Владею уже второй теаной j32 пробеги за 200т проблем с коробкой и тем более с мотором не было!
Катаю мурано 52 . Информация для меня актуальна . Спасибо 👍
У меня пробег под 90000, пару сколов на капоте, если живете в дереве купите себе джип. По мотору и коробке нареканий нет. Пластик, кожа на сиденьях, карты дверей, всё в прекрасном состоянии. На 70000 потускнела кожа на руле, со временем перетяну руль в коричневую кожу. Делал подвеску и ТО, всё!!! """"Смотря какая прокладка, между рулём и сиденьем"""" такая и машина. А болячки есть абсолютно у любой машины. Я не фанат Ниссана или ещё какой-нибудь марки, просто говорю по факту. Всём доброго
125000 км
Простите, 100тыс пробега любая шушлайка выдержит, даже Китаец 2000х, так что это не аргумент. Что если я вам скажу что у меня 2111 с 245тыс. пробега от 2005 года и головка даже не разу не вскрывалась с коробкой. Однако.
@@aaaxeee3 Рад за вас
Ну насколько известно на камри проблем не меньше, а салон и сиденья к 100 тыс вообще обдираются. Короче у меня теана 33 2014г с пробегом 100к, с салона вышла в начале 2015 г. В коробке менял жидкость на 70 тыс ну это расходные. По ходовой на днях поменял 2 амортизатор передний KUB в оригинале с заменой и геометрия обошлось 200 баксов. Чашки передние, серьги и наконечники всё брал в оригинале и как сказал автор я удивился от цен. Короче по ходовой ломаться больше нечему и стоит очень не дорого, я считаю что за 7 лет это круто. Краска местами пробивалась но к хрому вообще притензий нет нигде, просто идеально. Салон тоже отлично сохранился, почти как новый. Вообщем за 7 лет не считая расходников вложил примерно 350 долларов это вместе с заменой. Кстати живу в Алматы город сплошная пробка только ночью можно ездить свободно. Машиной доволен и все знакомые и бывшие владельцы камри в один голос говорят что теана лучше.
100 % согласен. Отличный авто точно не хуже камри, а может даже и лучше.
Я на 32 Теане езжу, была Камри 40, Теана намного больше нравится, уже 4 год пошёл
Я кстати сейчас вторую машину присматриваю, вот и думаю, что взять, Теана 33 иди Мондео 5
@@SavinMane тут дело вкуса ну и о мондеу ничего не знаю. Но думаю в цене Форд падает сильнее, к тому же Теана лучше укомплектована и если взять в хорошем состоянии машины супер. С кузовом как и у всех визуальный осмотр, хадовка там практичная и не дорогая. Главное чтоб коробку не убивали и всё, хотя сейчас говорят не так уж и дорого ее ремонтировать. И будет тебе машина служить долго
@@Smoke-rp2uy ну да, на 33 даже круговой обзор есть и помощники разные
Не знаю как сказать но тачка и движёк огонь была тайота сечас теана тачка служит верой и правдой не жалею что взял не хуже тайоты но дешевле
33 теана. 3.5 пробег ща 240 тыс. Не каких проблем с двигателем и коробкой. Проблема с крышкой багажника есть. В подвеске стойки стабилизатора и опорные подшипники менял только
всё верно. По качеству - хороший аппарат. Самому теана нравится, комфортная)
Владею год , брал было 135т км, отъездил 45тыс км одни расходники , масло в вариаторе для уверенности поменял все хорошо. На той неделе правда замену амортизаторов передних пришлось произвести , а так норм. Ну лкп слабоватое да (
Взял такую недавно за 1.75 пробег 200 вся в родне,полет нормальный
НУ КАК МАШИНА?
Лучшая тачка гоняю больше года уже на 3.5
Камри 1997 года ,2,2, покупал 2005году , менял масла, фильтра,колеса,солдатики, состояние идеал
Ты уверен? Сосед продал не давно Камри 2.2 , замучился канкретно , прокладка ГБЦ , печка , в конце когда снимали подкрылок снизу гниёт мама не горюй
Поставили бы гидротрансформатор, возможно Камри было бы тяжелее с ней конкурировать.
У меня друг с вариатором намучился:на 70 поменяли по гарантии,на 120 вложил свои 75тыс.р. и по-быстрому избавился.
75к и это вложения? Сейчас люди коврики покупают за 300к))
@@PROavto67 у каждого свои финансовые возможности, есть люди которые яхты за миллионы долларов покупают...
На разницу в цене с камри он может менять вариатор хоть каждый год
И Камри ломаются не меньше, а друг твой либо взял проблемную, либо сам убил. Редкий случай то что ты говоришь особенно если один хозяин.
Такой ремонт сделали, за те же деньги проще было контрактную коробку поставить
Добрый день.В нише бардачка есть замок под ключ. За что он отвечает? За отключение всех подушек безопасности? Или только за отключение передней пассажирской?
Теана лучше во многом и в том числе с ремонтом и обслуживанием это я как автомеханик говорю
Пётр, как всегда УРОВЕНЬ!!!! Высокий уровень доставки информации)).... Но лёгкое ощущение что Вы болели).... (говорите в нос), не болейте и всегда будьте с нами)
Спасибо. Да, это был, как оказалось, ковид.
Хороший автомобиль. Цена качество.
Приветствую! Снимите очень интересный авто: Джип Гранд Чероки от 2017г без пневмы и с 3л движком. Спасибо!
Был уже
Здесь в Корее,теана под шильдиком самсунг,популярнее камрюхи в разы.
Цены конечно космос, когда у тебя ниссан с таким же мотором, но постарше лет на 15 и на столько же дешевле ))
У меня Алтима 18 года брал с пробегом 80000 миль сейчас 134000 миль менял только расходники масла ,проблем нет никаких не с двигательем не с вариатором, подвеска на 18 катках жесткавата но крепкая,рульитса и тормозит намного лучше чем Camry ,Кароче машина дастоиная,Camry тавоже года унас стоит 22-25000$ Altima 12-14000$ выводы делаитье сами,Притом что V70 это уже не V40 100% .А так если отдушы погонять надо будет Е60 BMW взять да и масло побольше 😂!Удачи всем.
У меня теана 2.5 не знаю не какиз проблем за 140 т.км. не вложил не чего состояние салона как новое, не машина а кайф, расход по городу в районе 7-8 по трасе 6 за 6 не выходит
Это было моя машина не давно продал компанию автомама пробег не скурили молодцы.
Доброго времени суток,а почему продал? Как авто в целом? Были проблемы?
Расход то какой? Почему ничего не сказали
Рубль рухнул,Теана не пошла,а Камри как горячие пирожки разобрали,ага,и угу...
В, рекламе Пётр резко помолодел)
Спасибо, очень качественный обзор, а главное реальный
Вот из-за этих мелких косяков , а именно проблемных моторов,вариаторов и тонкой лак,она и не смогла победить Камри.
Лакокрасочное дерьмовое,что на Камри,что на этой. На моторе 2.5 и вариаторе полностью беспроблемная и очень мягкая в ходу машина. К тому же достаточно экономная по топливу. Я правда конечно не знаю, что у вас в РФ с ней сделали,какие изменения внесли, у меня американская Алтима в этом же кузове,у нас в Украине стоят они копейки как для седанов D класса, пробега уже 200 тыс., ни с мотором, ни с вариатором ничего не происходило до сих пор. Кроме мелкого ремонта подвески ничего не делал. К этой машине по большому счету две претензии: низковата и жестковата,но это опять же, в угоду управляемости.
Это очень субъективное мнение, да и комплектацию к обзору взяли не самую хорошую... Лкп волне норм, а про эти моторы есть куча обзоров! Кстати вы хоть раз накатывали 300 000 км на одной машине? Я, езжу на максималке с люком, такого пакета нет ни в одной камри даже последних годов! 18 диски, датчики давления в шинах с выводом данных давления на дисплей, люк, сидения по удобству просто космос, почитайте про них, отдельная тема! Музыка Bose, причём конкретно эта музыка сбалансирована просто идеально, лучше чем на свежем мурано. Вентиляция сидений и подогрев, который греет сиденья не от прикосновения задним местом, а с автозапуска. Сонары вкруг, камеры 4шт с обзором 360 и панорамным видом. Подогрев руля! Обогрев заднего ряда сидений! А как она идёт по трассе! А какой приятный расход! На вкус и цвет как говорится, нет ничего вечного, если вы покупаете машину один раз и на всю жизнь, то возможно камри ваш автомобиль! Сейчас вариатор встречается на каждом бренде авто, всё обслуживается! Кожа в прекрасном состоянии, как с салона!
Как будто Камри образец окраски. А погубил Теану варик.
@@АртёмГнатюк-ш6ж погубил теану наши глупые понты. По мне так Тиана на голову выше камри
@@ФедорКузьменко-я7ш Мне эта Теана во многом тоже больше нравится больше, чем Камри. Кроме вариатора.
Спасибо за обзор!
"Теану" угробил вариатор.
Беркут - клон Xiaomi 70mai Air Compressor
На ниссан фуга y50 нет обзора?
ода из немногих моделей которую порекомендовали к покупке,действительно ли он так хорошь?
Лучше чем камри, 7 лет на ней и всё нравится, продавать не хочу. Камри облезли все за это время
Владею год , брал было 135т км, отъездил 45тыс км одни расходники , масло в вариаторе для уверенности поменял все хорошо. На той неделе правда замену амортизаторов передних пришлось произвести , а так норм. Ну лкп слабоватое да (
@@АлексейДанилевич-е8й оно сейчас на всех машинах слабое
Алтима Алтима Алтима, не Теана.
Расскажите ещё про одного конкурента Камри ,Хендай Грандер.Очень интересно.
Его днем с огнем не найдешь.
Я так много просмотрел обзоров на Nissan тяну и не могу понять у кого вы интересуетесь и берёте информацию просто какой-то бред у меня например было два автомобиля второй сейчас на нём до сих пор езжу первая автомобиль 02:05 второй 03:05 японское сборка 1 2010 г. второй 2008-го который сейчас все проблемы которые вы указываете лишь на 10% соответствуют тому что вы говорите по поводу рулевой рейки сейчас планирую менять по поводу дешевизны подвески 90 000 понятно что зависит эксплуатации понятно что в каком состоянии машина куплена и как эксплуатировалась как следили но где вы постоянно общаетесь с людьми кто вам эти автомобили предоставляет я не понимаю то есть за коробкой не следили и она повредилась а за подвеской следили значит??? но это же чушь если человек следит за машиной то он следит за всей машиной и всегда все кто сомневается в моих словах и считают что я лжец в моем профиле мои соцсети указаны теперь основной посыл я не критикую не тяну и считаю что это отличная машина за свои деньги я бы даже сказал больше чем отличнаяно те проблемы о которых вы рассказываете это не проблема не Теана это проблема каких-то других автомобилей
Да сейчас на авто рынке хрен пойми что творится. даже эта тиана уже под 2 мульта стоит.
Капец в США Maxima с v6 новая стоит 2.8 мульта и это не самый дешёвый варик.
Ты как будто в будущее глядел, но что бы 3 месяца назад столько стоила - нет, на январь 22 цена на неё 1,2
Очень красивый авто!
Спасибо Пётр !
Спасибо за информацию
Реклама компрессора улыбнула. Казалось бы причём тут Xiaomi🤣
Теана умерла, когда отказалась от V6 2.5 литра
Три года отъездил, тачка супер
Я себе такую взял в августе с пробегом 26500 1 хоз.
2014 года.
Пока норм.
сочувствую.... 26 тыс.км за 7 лет ))))))
@@kent_33 это почему😄
200т.к.
@@citrictea513 нехуя
А предыдущий хозяин на ней только по воскресеньям на рынок ездил?
Про скорость свыше 160, не понял, больше что-ли нельзя???
БИЗНЕС КЛАСС БИЗНЕС СКА КЛАСС?
Большенство вранья собранного по статистики не адекватных хозяев теан. Я проездил на теана с нуля уже 263 000 и горя не знаю, Варик 260 т прошёл и был сделан профилактический ремонт с заменой подшипников и так далее, и все вот счастье, масло не ест, менял масло варика каждые 25т пробега и вот оно счастье
Речь идёт про teana j32?
@@ZimartIbragim2015 Да я про 32, но и 33 у моего знакомого с нуля 180т пробег проблем нет вообще, но знаю одно что вариатор у 33 хуже и дороже при ремонте. Как будешь ездить и ухаживать все зависит от этого
Теана просто не для дебилов гонщиков, а в остальном камри сосёт у ниссана стоя на коленях
В 2015 году в январе купил новую 2.5 литра,так как не мог найти камри в наличие,через три месяца после зимы машина была вся в сколах,мелких царапинах, очень слабое лакокрасочные покрытия,проехал 75 тысяч в салоне затерялась вся отделка салона,экран магнитолы,где коробка передач весь пластик,и вариатор накрылся вдобавок,загорелся чек иза вариатора,сказали нужно долго ждать новый,ошибку убирают чек не горит некоторое время потом опять загораются,сами фары так же затираются,поитогу на 80 тысячах продал.по езде комфортная вот один плюс,кожаный салон не понятно из какой кожи.дермантин какой-то,не смотря что с проветриванием.говорят сведенья в месте с Насо разрабатывали,но сомневаюсь.
Подпишусь под словами про ЛКП 👍
Остальное хбз... Отслужила верой и правдой (как и две других) под задницами замов... Вполне себе балалайка! Канеш пробег там был накручен (не скручен!), но всеравно достойно себя показали.. Камрюши после них не сильно отличились чем-то, кроме цены обслуживания у ОД - но сильно любят у нас тойоту и дилеры этим пользуются 🤔
Варики были все живые, что не сказать о варике на одной из Муран....
Кошмар
Значит не зря поговорка придумана:
Купил ниссан,
Еб..сь с ним сам.
Мой товарищ, бывший военный, 15 лет отслужил в Уссурийске. Машин было не меньше десятка, и... ни одного Ниссана! Это в европейской части России может некоторые модели котируются, а там только из старых, до 2000 годов выпуска!
@@СергейДевятов-й1в я был в Южно Сахалинске, когда в аэропорту вышел охренел какие там японцы стоят, нам в Москве и Питере до таких очень далеко.
У друга на Теане на пробеге 170 варик сдох
у тойот передняя решетка красивая но непрактичная совсем ихс образная
32 Теана выглядит как бизнес класс, а эта совсем обычный авто🤷
Теана j32 багаче выглядела, по суте и была, по оснащению она была лучше l33. И Вариатор надёжней чем l33
Очень нравятся Ваши обзоры! Сделайте обзор на шевроле Тахо 840 или 900 кузов.
Теана не могла проиграть, она превосходит камри. Минус - низкая
Брать машину 3.5 чтобы быстро не стартовать и на больших скоростях не ездить... Так извините Ниссан "але" нахуй мне тогда такая машина? Выкиньте вы этот вариатор и сожгите чертежи...
Ого, ради рекламы даже побрились постриглись😂😂
Огонь тачка!👍
Красивый ниссан кстати, в чем-то получше камри, в чем-то хуже
Проиграла Теана, наверное потому везде пихают свои вариаторы
замечательный автомобиль. Едет Теана уже 302 тысячи без проблем. Вариатор отлично работает. Смотреть надо за машиной.
Камри сегодня это уровень бизнес такси.
Лайк Пете!
На 170 тысячах отрыгнул варик цена вопроса 190к
Лучше рассмотреть 32й кузов
Вот 32 как раз и пинает вариатор от перегрева в 33 отличный доработанный вариатор и ходит 350 тыс в среднем при нормальной эксплуатации. Не знаешь не путай людей
@@Smoke-rp2uy не сталкивался,у меня 3.5, вариатор от мурано,пробег 270к км, работает плавно. Есть програмное торможение двигателем,может его имеешь в виду?
Про каталики не возможно чтоб пыль от них попадала в поршневую проще говаря не на какой машине нелизя ездить по грязной проселковой дороге !а то пыль глушак засосёт и хона поршневой бред!
Тема давно разжевана и уже сто раз на пальцах продемонстрирована, как все происходит. Речь идет о катколлекторах, где нейтрализатор установлен вплотную к выпускному коллектору. Учите матчасть.
Если бы у неё был автомат,ей не было бы цены!Но и с вариатором она очень даже хороша!!!!
Смотрел автообзор на Теану у одного известного обзорщика, так вот он утверждает, что в этой машине очень слабые к износу пластики и кожа в салоне. К ста пятидесяти тысячам якобы протираются и лопаются кожанные сиденья, затираются пластики в салоне и руль в лохмотья-это одна из причин, почему Камри с её долгоиграющим салоном обошла Теану по ликвидности на вторичке.Не берусь утверждать это, в Теане никогда не сидел даже, а вот на Камри ездил на разных поколениях, там салон держится хорошо. Хотя конечно многое зависит от хозяина и от того, как он любит свою ласточку.
Это очень субъективное мнение, да и комплектацию к обзору взяли не самую хорошую... Я, езжу на максималке с люком, такого пакета нет ни в одной камри даже последних годов! 18 диски, датчики давления в шинах с выводом данных давления на дисплей, люк, сидения по удобству просто космос, почитайте про них, отдельная тема! Музыка Bose, причём конкретно эта музыка сбалансирована просто идеально, лучше чем на свежем мурано. Вентиляция сидений и подогрев, который греет сиденья не от прикосновения задним местом, а с автозапуска. Сонары вкруг, камеры 4шт с обзором 360 и панорамным видом. Подогрев руля! Обогрев заднего ряда сидений! А как она идёт по трассе! А какой приятный расход! На вкус и цвет как говорится, нет ничего вечного, если вы покупаете машину один раз и на всю жизнь, то возможно камри ваш автомобиль! Сейчас вариатор встречается на каждом бренде авто, всё обслуживается! Кожа в прекрасном состоянии, как с салона!
Салон очень слабый и к тому же Ниссан гниёт
@@burbura6795 слабый в сравнении с чем? С камри с колхозными пластиковыми вставками под дерево? (В теане в максимальной комплектации под карбон вставки) Разноцветной подсветкой всех приборов?)) тут конечно на вкус и цвет.
@@burbura6795 вы на сколько лет берете себе авто?))) если переживаете что авто данного класса и бренда может сгнить?)) кто то до сих пор считает камри 30 вечный авто, лично я не готов ездить по 10 лет на одном авто, стараюсь идти в ногу со временем, а что там сгниет через 20 лет у 40 собственника меня не беспокоит!) кто пульт от телевизора до сих пор в мешке хранит 😂
@@AArtem22 слабый по сравнению с немцами
У меня вопрос: то есть на Тиане 3.5 больше 160 км/ч ехать нельзя?
Можно, главное радиаторы в чистоте держать и масло вовремя менять, у меня пробег уже 229 тысяч и все ок
Камри гниёт не медленнее 😂
ТЕАНА ПРОСТО КРАСАВИЦА. КАМРИ ГОВНО.
Сто процентов это так!!!
Ух сейчас полетят полетят помидоры от "продвинутых" мол Камри и Теана это не бизнес...
А что в них бизнес?
@@NonameNoname-to2ck а что не ? Это E класс по размерам и оснащению . Или что то в них нет , что должно быть в бизнес классе ?
@@qadrocopterfpv8706 я не спорю, просто интересуюсь.
Бизнес класс - это авто, которое расчитано на заднего пассажира. А камри и теана седан D класса
@@РусланЕфимов-и1р есть четкое определение бизнес класса . Он пляшет от размеров авто . Нужно просто загуглить
Это же Centra
Вопщето это Samsung также как и Almera clasic после покупки стали Nissan
С меня сразу Лукас, просмотр, и жёсткий перепост во все Соц. сети... ✌✌🖐🖐🤞🤞👍👍
Камри просто раздутая шляпа, и двс и коробка также ломается и все остальное! Теана намного комфортнее и породистее чем Камри
Шесть тысяч семьсот тридцать третий.💪
Дождался
сколько не видел тиан - почти все ползают на брюхе. Повальная болезнь мягкие амортизаторы, а уже при загрузке полного салона от дороги до порогов остается чудовищно малое расстояние 8-10 см и машина цепляет любые кочки всем брюхом.
Это было характерно для ее предшественницы.
Павел подстригся и аж помолодел лет на 10
Тихоходная баржа на колесах.
Фига ты лихо подстригся )))))))))
Вариатор ЗЛО! Хочешь чтобы автомобиль продавался ставь классический автомат как минимум
Ну да. Ты расскажи это японцам, которые вариаторы ставят на практически все новые мало и среднеразмерные машины.
И RAV4 такой: "Ну да, ну да))"
@@justoil4937 а паркетник то тут при чем?
@@ЯрославЗорро ну так автомобиль и продаётся; и если я не ошибаюсь последние камри также на вариаторе
@@justoil4937 А кроме Камри и Рав4 у Тойоты нет моделей? Может Короллы у нее нет? Или может Хонды Сивик не существует в природе?
Снова навая прическа!
Камри 40 самый лучший авто
Согласен, но салон печальный, особенно с желтым пластиком, цвета детской неожиданности
У Ниссана ужасные дизайнеры, поэтому большинство людей выбрали Камри, знакомятся по одежке, как и выбирают конфетку по обвертке.
Во Франции наверное учились...))
@@Омут-м7ф у них же концерн Рено-Ниссан, и правда, хуже дизайн, только у французов может быть
На вкус и цвет
тупое видео камридрочера
Выиграла не Камри, а ракета 27 машек
Это канал о том кого больше обосрешь, тем больше лайков соберешь
Что-то перехотелось покупать её после такого обзора, развалюха какая-то
Первый как всегда🖐🖐🖐
Первый. Гы)
🥸
Ты третий, первый я... 👎👎👎
С меня сразу Лукас, просмотр, и жёсткий перепост во все Соц. сети... ✌✌🖐🖐🤞🤞👍👍
С меня сразу Лукас, просмотр, и жёсткий перепост во все Соц. сети... ✌✌🖐🖐🤞🤞👍👍