Tengo 2 Cummins un 2012 y 2013 ISX15 con caja de 10 y alrededor de un millón de millas sin problemas ni reparaciones mayores, un tercero w900 2016 ISX15 con caja de 13 y 670mil millas funciona como nuevo, sólo comparto mi experiencia con Cummins me ah ido bien pero estoy seguro q paccar también es buen motor si le das buen mantenimiento y t apegas a los rangos de conducción del motor. En todos los campos es el buen trato o el abuso es lo q hace la diferencia en la durabilidad de un motor, mi muy humilde opinión. Saludos colegas y ya tú sabes siempre positivos 👍🏼
Buenas Blas estuve viendo el video del paccar de tu camión para mí es bueno y varios mecánicos me dicen lo mismo tengo un 2015 y ya he rodado 150000 millas y no he tenido problemas con él gracias a dios
Yo tengo un paccar mx13 2012 Peterbilt 386 ese motor una maravilla y el sonido es único en fan cloch suena bárbaro y en 5 segundo baja la temperatura lo único malo es que hay mucho mecánicos mediocres que no son capaces que hasta un simple cambio de aceite les queda grande saludos excelente vídeo 👍👍👍
De acuerdo. Un simple cambio de aceite. Bien hecho. Se nota la diferencia en el motor. Maneje un paccar casi por 300k. Un motor sumamente pequeño para una unidad de 80 mil libras. En mi opinión personal. Me calló la boca. Pequeño pero super guapo, bueno y confortable.( Bajo ruido y muy baja vibración)
En una pena q paccar no capacite mecanicos.Aca a Chile ni llega ese motor y en verdad q le tengo fe y me gustaria conocerlo .Aca solo Cummins en Kenworth, y peterbilt para tener uno hay q importarlo porq como marca tampoco lo traen.
Hermano Blas el mejor motor que hay en el mercado tengo un paccar ya con 800k y no tengo k hacerle nada a ese motor es increíble y el rendimiento es incomparable
El paccar no es malo pero no tiene el dealer sopport por lo nuevo me es y es super economico y poderoso pero el ke dise ke es el major del mundo simplemente esta super ekibocado bendiciones.
Blas ese es un muy buen motor el mío ya tiene 800mil millas y no le he tenido que tocar nada y los mantenimientos se los hago cada 15mil millas, he tenido Cummins isx y con casi el mismo millaje que este y se me partió el árbol de levas se quedó con tres pistones funcionando, también he tenido un D15 y en una subida reventó, ese por ahora es el mejor motor qué hay, es mi opinión y mi experiencia
Blas tienes que tener presente que es tu 🚍 camion y es el mejor porque es el tuyo y tu para mi eres mi patrón a seguir eres mi sensei por todas tus enseñanza
Blas tengo un ‘14 KW 680 motor Paccar con 970,000 millas, me ha salido excelente…no quema aceite ni ha tenido derrames de tal, le he cambiado el NOX sensor, el VGT (variable geometry turbo) que va encima del turbo y el radiador. Cambios de aceite cada 30,000 millas y hala como el primer día, saludos
@@danielb7702 si, los filtros de paccar son centrífugos y los intervalos son más largos, cuando están más nuevos paccar recomienda cambios de aceite entre 65,000 y 70,000
Hermano. Edtamis iguales.. El paacar es un Buen Motor,Yo Tengo un T660 Kenworth 2014 . motor 455 hp super ten transmission. Ugf exelente,.yo lo Agarre con 455000 .. Ahira ya lleva 834000 No problem, Ninguno!. Buena suerte Bro.
Saludos Blas desde 🇨🇺🇨🇺🇨🇺, te diré el Paccar es de la DAF yo nunca maneje con un MX pero si con otros modelos de motores de DAF aquí en Cuba dónde el diésel los aceites, mantenimientos y otras cosas son de mala calidad y le digo a usted q son motores súper duros, por ejemplo un motor de un millón y medio o de dos millones con 15 años y más de trabajo al cambiar los metales del cigüeñal se le ponían estándar
Sañudos Desde RD excelente camal ,tengo un motor Cummins ISX 15 y aquí han roto abajo cigüeñal y vielas, tambien DD15 y los más que han dado la talla los detroit serie 60 esos los recomiendo .
Saludos Blas, si tienes mucha razón cada quien tiene sus gustos. Nunca eh manejado un paccar pero si eh escuchado que son muy silenciosos. Yo eh manejado muchos detroits y Cummins y la verdad me gusta mucho el Cummins el N14 es una chulada. Haora manejó el Cummins x15 y la verdad me jala muy bien. Saludos
cuando era chofer maneje un t680 2015 con un paccar y le di una pela cabrona y nunca se le prendio ni una sola bombilla en el panel y siempre andaba 79k libras, no le hagas caso a nadie, al q le guste cummins, detroit 60s, cat etc... cada cual en lo sullo
brother eso es suerte y mantenimiento tuve in kenworth t680 com ese mismo motor lo compré con 450xxx miles y lo vendí con 1 millón hoy tiene 1150000 miles y nunca se a tocado el motor ni aceite gasta
Mis nombre es Blas y recuerde de siempre estar positivo nunca negativo ésa es la parte que me atrae más a sus video bendiciones y respetó al motor bueno aqui en dominicana también dicen que ése motor es malo pero mi opinión es qur no hay ni motor malo ni camion malo etc... Si hay choferes malos choferes descuidado que solo saben montarse en el camión encenderlo y ya al ser un motor muy avanzado que no es como el Detroit ni el caterpillar que sólo es echar refi y ya que no tiene tanto sensores como el paccar ésa es mi opinión
No te yebe de las gente que aveces te dicen las cosas no para ayudar sino por que son egoístas yo te digo que sigas trabajando con amor por que se que Dios te está mirando
Excelente tu apreciación, grandiosa actitud y modo de ver y agradecer por lo que tienes. Aqui en Venezuela no usamos Paccar, solo escuchamos y sabemos que bien cuidado pasa el millon de kilómetros igual que el Maravilloso E-7 de Mack/Renault que muy fácilmente pasan el millon de kilómetros o su sucesor Volvo MP8 que NO SE POR QUE NO SON COMERCIALES EN EEUU Alguien que me explique
En mi opinión tu no tenias muchas opciones en ese periodo que lo compraste..entiendo que se compran dos cterpila c15 pero eso es por el año tu camion cuesta mucho en dealer...para tu esperiencia que tienes y tu trallectoria te funcionaria mucho mejor ese mismo pero glider. Con 12.7 detroit/cnz caterpila..... pero como quiera se te quiere con ese por tu gran mantenimiento que le dasssss.....blass la opinión de un suscriptor es bueno cojerla sin compararte porque al final eso ayuda mucho al canal y tu pasa por meno arrogante ..yo soy camionero gracias a ty y eres mi mentor a seguir desde que vi tus videos para california en el volvo sin freno a motor...
Estoy sacando la cdl y veo muchos camioneros q hacen videos y todos lloran q no hay carga q el diésel está caro q U que A ….y creo q eres de los pocos que no anda llorando 😅 saludos 🇸🇻🇸🇻🇸🇻🇸🇻
Siempre positivo nunca negativo aunque la situación esta mala no hables de lo malo y buscale el lado positivo y q le puedes sacar a la situacion para futuro
Además acá andamos con sobrepeso si no le hechas no ganas por eso ocupamos motores grandes con mas torque y diferenciales de 46 mil libras para arriba y cajas 18 y 16 para que suban las cuestas no es lo mismo que andar ligero y en lo planos y buenas carreteras por eso Cummins es la opción correcta en mx
Blas tu fuiste el primer video que vi de los camioneros y por ti me e quedado aquí para el próximo año con Dios mediante me iré a vivir a persilvania a allentown espero conocerte
Campeón yo tengo un Peterbilt 2011 con paccar casi tiene 1millon de millas , lo mismo , problemitas con cables, corre fuerte todavía, no lo cambio . Suerte amigo.
Saludos Blas. Primero quiero felicitarte y desearte lo mejor siempre en tu camino. Es admirable la dedicación y motivación con la que haces tus videos. Que Dios te bendiga a ti y tu Familia. Yo no soy camionero, pero me llama mucho la atención ya que aprendí a manejar en un camión Daihatsu en República Dominicana. Por ende me encantan los camiones. Quería comentarte que le colocarás cámaras en el trailer ( en los lados y en la puerta trasera) quizás te ayuden un poco para cuidarte de no golpear nada. Un saludo desde Carolina del Norte. Ya me he convertido en tu seguidor todos los días veo tus videos. Yoryi Almonte
Por ahí ví un mx15 parece que son para Australia puede ser el remedio para los Peterbilt , oye brother el Cummins isx x15 y n14 es muy bueno y las anteriores también en México Cummins es el líder del mercado aún por si versatilidad y la economía de las piesas esos paccar no hay piesas en mx solo en las agencias de Kenworth y es muy caro pasa lo que le pasó a scania no hay mercado de repuestos en México en las agencias es caro y en comparación de Cummins en cualquier parte encuentras lo necesario y en cualquier parte lo reparan esa es la diferencia . Saludos
Hola blas soy de Colombia y acá los camiones cargan más más pesado acá el camión completo en las vasculas pesan 54 mil kilos y los motores casi todos son Cummins caballajes 430 475 550 y son muy buenos y he visto motores con 5000mil kilómetros sin reparar
Por eso yo opine ke el paccar no es malo pero no tiene el apollo de dealer todabia por eso no abunda pero en durabilidad simplemente n14,c15 un turbo, o 12.7 detroit
Mi amigo saludos PR en Tampa tengo un k T660 con paccar mx10 tiene un millón seiscientas mil y todavía trabajando muy bien los problemas que me a dado problemas normales cosas simples . Saludos y bendiciones
@@blaschalas saludos mi hermano muy buenos no tengo duda de eso por donde estas en estos momentos yo estoy en el N de Carolina me dirijo a NJ entregó el lunes mi Nombre es Carlos Torres Letriz un abrazo hermano
Hola amigo deseo hacerle una pregunta ? , Que tan bueno es el paccar mx10 , y si es un motor jala peso , las 25 y 30 toneladas , tienen buen torque ? , Soy amante a los motores 10 y 11 , me fascinan , he oído poco del motor paccar mx 10 , yo he investigado el Cummins L10 y Caterpillar C10 , su respuesta me será útil por favor gracias
El motor Ditroit del 2007 serie 60 llegó hasta el 1000050 km. En perú trabajando a una altitud de 4700 a 5300 sobre el nivel del mar. El motor paccar es ahorrador en consumo de combustible y durable sin el sistema de postratamiento de gases.
Saludos Blass mi hermano lo que le debe de importar a usted es que le guste su camión más nada siempre van a ver críticos y la verdad que tú camión es una belleza 👍🇨🇺 un abrazo desde la isla
Es un excelente motor si le hace el mantenimiento preventivo que recomienda paccar buena fuerza y ecomico de diésel yo manejo uno y ando Feliz la gente habla sin saber y positivo 👍👍
El camion esta lindissimo ese camion cuando usted le ponga los jugueticos de acesorios que usted tiene pensado de va ver una mercy machine va estar optimo prime y los motores es darle buen mantenimiento y cuidar el camion pero por mi parte tiene fuerza y es economico en diesel que es lo que importa en el Trabajo
Bueno brother, yo tengo un cummins n14 con 1millon 110 mil millas y es ahora que le estoy haciendo los metales. Dado que es viejo y barato hacerle el motor decidi cortar bloque y cabezas mas bomba de aceite. Entre overhaul kit y labor me sale en 15 mil...sin def, egr o sensores complicados. Hay motor como para 10 años mas. Yo prefiero hacer esa inversion a comprar un camion moderno.
Saludos amigo Blas no sé si sabes cuándo un camión con una transmisión de 18 cambios cuando va subiendo una pendiente muy inclinada los cambios se hacen como una diez la cuestión cambia cuando estás en lo plano pero amigo mío una transmisión de 10 es bastante duradera así que hacia delante tu camión es tremenda máquina saludos...
Yo tengo un Peterbilt 2018 y motor paccar mx13 el mejor de todos todos ablan que no sirve pero la verdad es que la mañoria de los Mecanico no le saben, pero seamos inteligente al año trabajo un promedio de 50 semanas y me ahorro un promedio de 200 dólares de dicel a comparación de los demás y otro punto al día de hoy el 90. % del los paccar siguen en la carretera con más de un millón de millas
Yo tengo un peterbilt 2012 386 Motor Paccar Mx 13 455 de 13 speeds ya tiene un millón 187 mil millas yo lo compré con 700 mil millas y para mi es buen Motor ( iiiii estoy comprando otro peterbilt 2018 con el mismo Motor en mi experiencia Son Motores muy buenos
Saludos Blas desde 🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦 éxito hermano muy interesante tus vídeos , desearía saber si tienes conocimiento de alguna empresa que contraté extranjeros saludos y mucho éxito
saludos , colega donde usted compro ese camion con un paccar en ese precio que usted menciono ,pero con cuantas millas 40 mil ,he escuchado astrocidades del motor paccar ,para mi el mejor motor del mundo es mb, le sigue carterlilar y atras detroy ,del cummin maneje 7 cummis el pasado año isx 15 y todos liqueaban grasa con menos del millon y a choros por varios lugares , digame estado y lugar para ir por uno ,gracias
COMANDANTE NO SE TURBE. SI UTE SE SIENTE BIEN CON SU MÁQUINA.TA BIEN TO. LOS CAMIONES SE HACEN DEACUERDO A LO QUE SE TRABAJA.MOTOR,TRANSMISION Y DIFERENCIALES ESO ES LO QUE HAY QUE BUSCAR.Y CUIDAR EL EQUIPO. HAY CHOFERES QUE PIENSAN QUE LOS RELOJES SON PA LUJOS
Amigo la vieja escuela es la mejor, usted lleva muchos años en el negocio y la tecnología y el desarrollo lo que trae son problemas, hoy en día todo es negocio para los dealer , la confiabilidad que te da un camión viejo, con un serie 60 , n14 , cat 3406, hermano no tiene precio, un Mecanico con una pinza y un destornillador te arregla el problema, mientras que llamas a un mecánico con esa mecánica y te manda para el dealer, sin comparación amigo usted tiene un hermoso camión pero los accesorios y sensores que tienen el motor suyo es la desgracia automotriz
Realidad un amigo compro un 680 c paccar y lo dejo loco ni el Dealer Le Pudo dar c El Lio iba demandar y se lo cambiaron x Cummins ósea d camión ahora el Tipo es pa a Reina y abajo sin líos repare Mi Cummins have 7 años lo cuido bastante y gracias a DiOS no problems
Tengo 2 Cummins un 2012 y 2013 ISX15 con caja de 10 y alrededor de un millón de millas sin problemas ni reparaciones mayores, un tercero w900 2016 ISX15 con caja de 13 y 670mil millas funciona como nuevo, sólo comparto mi experiencia con Cummins me ah ido bien pero estoy seguro q paccar también es buen motor si le das buen mantenimiento y t apegas a los rangos de conducción del motor.
En todos los campos es el buen trato o el abuso es lo q hace la diferencia en la durabilidad de un motor, mi muy humilde opinión.
Saludos colegas y ya tú sabes siempre positivos 👍🏼
buen día, que potencia y consumos tienes?
Buenas Blas estuve viendo el video del paccar de tu camión para mí es bueno y varios mecánicos me dicen lo mismo tengo un 2015 y ya he rodado 150000 millas y no he tenido problemas con él gracias a dios
Yo tengo un paccar mx13 2012 Peterbilt 386 ese motor una maravilla y el sonido es único en fan cloch suena bárbaro y en 5 segundo baja la temperatura lo único malo es que hay mucho mecánicos mediocres que no son capaces que hasta un simple cambio de aceite les queda grande saludos excelente vídeo 👍👍👍
De acuerdo. Un simple cambio de aceite. Bien hecho. Se nota la diferencia en el motor. Maneje un paccar casi por 300k.
Un motor sumamente pequeño para una unidad de 80 mil libras. En mi opinión personal. Me calló la boca. Pequeño pero super guapo, bueno y confortable.( Bajo ruido y muy baja vibración)
Los mecánicos existen, vaya al dealer que allí te estarán esperando , es por eso que fábrican esa desgracia de motor, todo es un negocio
En una pena q paccar no capacite mecanicos.Aca a Chile ni llega ese motor y en verdad q le tengo fe y me gustaria conocerlo .Aca solo Cummins en Kenworth, y peterbilt para tener uno hay q importarlo porq como marca tampoco lo traen.
Coño que buena vibra la tuya Bro, saludos de otro camionero desde Italia.
Bendiciones infinitas.
Hermano Blas el mejor motor que hay en el mercado tengo un paccar ya con 800k y no tengo k hacerle nada a ese motor es increíble y el rendimiento es incomparable
El de mi padre ya tiene más de 1 m 300 k y ahí está dando palo todavía 💪
El paccar no es malo pero no tiene el dealer sopport por lo nuevo me es y es super economico y poderoso pero el ke dise ke es el major del mundo simplemente esta super ekibocado bendiciones.
Cada cuánto le haces el cambio de aceite?
el mio va para 700k y solo cambio de aseite
Blas ese es un muy buen motor el mío ya tiene 800mil millas y no le he tenido que tocar nada y los mantenimientos se los hago cada 15mil millas, he tenido Cummins isx y con casi el mismo millaje que este y se me partió el árbol de levas se quedó con tres pistones funcionando, también he tenido un D15 y en una subida reventó, ese por ahora es el mejor motor qué hay, es mi opinión y mi experiencia
Blas tienes que tener presente que es tu 🚍 camion y es el mejor porque es el tuyo y tu para mi eres mi patrón a seguir eres mi sensei por todas tus enseñanza
Blas tengo un ‘14 KW 680 motor Paccar con 970,000 millas, me ha salido excelente…no quema aceite ni ha tenido derrames de tal, le he cambiado el NOX sensor, el VGT (variable geometry turbo) que va encima del turbo y el radiador. Cambios de aceite cada 30,000 millas y hala como el primer día, saludos
Cambios cada 30 000 millas 😲
@@danielb7702 si, los filtros de paccar son centrífugos y los intervalos son más largos, cuando están más nuevos paccar recomienda cambios de aceite entre 65,000 y 70,000
@@josepinillos7578 waoooo🤯
@@josepinillos7578 🤔🤔🤔🤔🫡😵💫😵💫😵💫😵💫😵💫
Y si trabajamos local y le metemos solo 50k millas por año cada 6 meses hacerle el cambio de aceite ?
Hermano. Edtamis iguales..
El paacar es un Buen Motor,Yo Tengo un T660 Kenworth 2014 . motor 455 hp super ten transmission.
Ugf exelente,.yo lo Agarre con 455000 ..
Ahira ya lleva 834000 No problem, Ninguno!.
Buena suerte Bro.
Saludos Blas desde 🇨🇺🇨🇺🇨🇺, te diré el Paccar es de la DAF yo nunca maneje con un MX pero si con otros modelos de motores de DAF aquí en Cuba dónde el diésel los aceites, mantenimientos y otras cosas son de mala calidad y le digo a usted q son motores súper duros, por ejemplo un motor de un millón y medio o de dos millones con 15 años y más de trabajo al cambiar los metales del cigüeñal se le ponían estándar
Bonito truck Mr Blas bendiciones saludos desde Georgia
la super nave con futuros arreglos con el grna guerrero de las vias Blass saludes de las compañeras de trabajo Laura Calle y Pao Taborda.
Sañudos Desde RD excelente camal ,tengo un motor Cummins ISX 15 y aquí han roto abajo cigüeñal y vielas, tambien DD15 y los más que han dado la talla los detroit serie 60 esos los recomiendo .
Saludos Román si los serie 60 son muy buenos
Saludos Blas, si tienes mucha razón cada quien tiene sus gustos. Nunca eh manejado un paccar pero si eh escuchado que son muy silenciosos. Yo eh manejado muchos detroits y Cummins y la verdad me gusta mucho el Cummins el N14 es una chulada. Haora manejó el Cummins x15 y la verdad me jala muy bien. Saludos
Saludos 🖖 desde Medellín colombia 🇨🇴 con los cambio que va hacer va a quedar muy bonito el camión 🚛
Saludos parce bendiciones infinitas
Saludos desde Santiago Chile 🇨🇱
Póngale fe al paccar Mx13 !acá en Chile solo paccar en camiones Daf. felicitaciones !.Bonito camión.Saludos desde Chile!!!
el Daf es mejor, es el hermano mayor compa
cuando era chofer maneje un t680 2015 con un paccar y le di una pela cabrona y nunca se le prendio ni una sola bombilla en el panel y siempre andaba 79k libras, no le hagas caso a nadie, al q le guste cummins, detroit 60s, cat etc... cada cual en lo sullo
Dios te bendiga....gracias.
Hermoso camión camión de hombres 🤠🙏 Dios lo acompañe siempre 🚛🚛🚛
saludos desde indianapolis! no soy camioneta pero me gusta mucho ese mundo
Así es Blas, el trabajo es el que elige al camión; no todos sirven para todo. Saludos!
brother eso es suerte y mantenimiento tuve in kenworth t680 com ese mismo motor lo compré con 450xxx miles y lo vendí con 1 millón hoy tiene 1150000 miles y nunca se a tocado el motor ni aceite gasta
Blass hermano excelente video bendiciones para ti y para toda tu familia y tu trabajo 🙏
Saludos blas desde North Carolina me llamo alberto Ramirez yo tengo un amigo que tiene 2 peterbilt año 2016 y les hiso overhaul a las 800,000 millas
Mis nombre es Blas y recuerde de siempre estar positivo nunca negativo ésa es la parte que me atrae más a sus video bendiciones y respetó al motor bueno aqui en dominicana también dicen que ése motor es malo pero mi opinión es qur no hay ni motor malo ni camion malo etc... Si hay choferes malos choferes descuidado que solo saben montarse en el camión encenderlo y ya al ser un motor muy avanzado que no es como el Detroit ni el caterpillar que sólo es echar refi y ya que no tiene tanto sensores como el paccar ésa es mi opinión
No te yebe de las gente que aveces te dicen las cosas no para ayudar sino por que son egoístas yo te digo que sigas trabajando con amor por que se que Dios te está mirando
Excelente tu apreciación, grandiosa actitud y modo de ver y agradecer por lo que tienes.
Aqui en Venezuela no usamos Paccar, solo escuchamos y sabemos que bien cuidado pasa el millon de kilómetros igual que el Maravilloso E-7 de Mack/Renault que muy fácilmente pasan el millon de kilómetros o su sucesor Volvo MP8 que NO SE POR QUE NO SON COMERCIALES EN EEUU
Alguien que me explique
En mi opinión tu no tenias muchas opciones en ese periodo que lo compraste..entiendo que se compran dos cterpila c15 pero eso es por el año tu camion cuesta mucho en dealer...para tu esperiencia que tienes y tu trallectoria te funcionaria mucho mejor ese mismo pero glider. Con 12.7 detroit/cnz caterpila..... pero como quiera se te quiere con ese por tu gran mantenimiento que le dasssss.....blass la opinión de un suscriptor es bueno cojerla sin compararte porque al final eso ayuda mucho al canal y tu pasa por meno arrogante ..yo soy camionero gracias a ty y eres mi mentor a seguir desde que vi tus videos para california en el volvo sin freno a motor...
Respeto al blas pero ese camion de ese el Mosmo si tubier un 6nz o 12.7 seria mas valioso Los numeros hablan porsisolo
Estoy sacando la cdl y veo muchos camioneros q hacen videos y todos lloran q no hay carga q el diésel está caro q U que A ….y creo q eres de los pocos que no anda llorando 😅 saludos 🇸🇻🇸🇻🇸🇻🇸🇻
Siempre positivo nunca negativo aunque la situación esta mala no hables de lo malo y buscale el lado positivo y q le puedes sacar a la situacion para futuro
Saludos compatriota
Además acá andamos con sobrepeso si no le hechas no ganas por eso ocupamos motores grandes con mas torque y diferenciales de 46 mil libras para arriba y cajas 18 y 16 para que suban las cuestas no es lo mismo que andar ligero y en lo planos y buenas carreteras por eso Cummins es la opción correcta en mx
Un saludo desde Tapachula Chiapas México carnal
bendiciones amigo, saludos desde México.
Blas tu fuiste el primer video que vi de los camioneros y por ti me e quedado aquí para el próximo año con Dios mediante me iré a vivir a persilvania a allentown espero conocerte
Campeón yo tengo un Peterbilt 2011 con paccar casi tiene 1millon de millas , lo mismo , problemitas con cables, corre fuerte todavía, no lo cambio . Suerte amigo.
Saludos Blas. Primero quiero felicitarte y desearte lo mejor siempre en tu camino. Es admirable la dedicación y motivación con la que haces tus videos. Que Dios te bendiga a ti y tu Familia. Yo no soy camionero, pero me llama mucho la atención ya que aprendí a manejar en un camión Daihatsu en República Dominicana. Por ende me encantan los camiones. Quería comentarte que le colocarás cámaras en el trailer ( en los lados y en la puerta trasera) quizás te ayuden un poco para cuidarte de no golpear nada. Un saludo desde Carolina del Norte. Ya me he convertido en tu seguidor todos los días veo tus videos. Yoryi Almonte
Qué tal un ken t880 Blas bendiciones !
recuerdeeeeeeeen😊 siempre positivó nunca negativo
Por ahí ví un mx15 parece que son para Australia puede ser el remedio para los Peterbilt , oye brother el Cummins isx x15 y n14 es muy bueno y las anteriores también en México Cummins es el líder del mercado aún por si versatilidad y la economía de las piesas esos paccar no hay piesas en mx solo en las agencias de Kenworth y es muy caro pasa lo que le pasó a scania no hay mercado de repuestos en México en las agencias es caro y en comparación de Cummins en cualquier parte encuentras lo necesario y en cualquier parte lo reparan esa es la diferencia . Saludos
Hermoso camion Blas ! Abrazo
Hola blas soy de Colombia y acá los camiones cargan más más pesado acá el camión completo en las vasculas pesan 54 mil kilos y los motores casi todos son Cummins caballajes 430 475 550 y son muy buenos y he visto motores con 5000mil kilómetros sin reparar
Por eso yo opine ke el paccar no es malo pero no tiene el apollo de dealer todabia por eso no abunda pero en durabilidad simplemente n14,c15 un turbo, o 12.7 detroit
Excelente Blas saludos desde Nicaragua. Siempre graba los cambios q le estés haciendo a tu equipo de trabajo.
Tu eres el verdadero master,sigue ahì k vas bien.
Hola chamo saludo y bendiciones desde Venezuela Miranda guarenas 💛💙♥️
Blasss tu eres una persona intelijente mi hermano
Blas recuerda q el volvo hacia el mismo trabajo y las cargas pagan lo mismo. Si te gusta tu camion disfrutalo. Siempre te veo en Allentown pa.
Así es el Volvo hacia el Trabajo :)
Saludos Blas todos los motores no malos todos dependen del mantenimiento y su uso manejando
100 % de acuerdo
saludos desde ecuador
Mi amigo saludos PR en Tampa tengo un k T660 con paccar mx10 tiene un millón seiscientas mil y todavía trabajando muy bien los problemas que me a dado problemas normales cosas simples . Saludos y bendiciones
Saludos torres si esos motores son bueno
@@blaschalas saludos mi hermano muy buenos no tengo duda de eso por donde estas en estos momentos yo estoy en el N de Carolina me dirijo a NJ entregó el lunes mi Nombre es Carlos Torres Letriz un abrazo hermano
Hola amigo deseo hacerle una pregunta ? , Que tan bueno es el paccar mx10 , y si es un motor jala peso , las 25 y 30 toneladas , tienen buen torque ? , Soy amante a los motores 10 y 11 , me fascinan , he oído poco del motor paccar mx 10 , yo he investigado el Cummins L10 y Caterpillar C10 , su respuesta me será útil por favor gracias
Se le agradece su respuesta , realmente como es ese motor mx 10, si realmente es muy valiente jalando peso y buen torque 😊
El motor Ditroit del 2007 serie 60 llegó hasta el 1000050 km. En perú trabajando a una altitud de 4700 a 5300 sobre el nivel del mar.
El motor paccar es ahorrador en consumo de combustible y durable sin el sistema de postratamiento de gases.
La verdad me quedo
C Cummins tengo d aver reparado
El
Mio 7 años y cero líos gracias a DiOS
Saludos para tu gente en Venezuela. Yo estoy en el jale en Perú
Saludos Blass mi hermano lo que le debe de importar a usted es que le guste su camión más nada siempre van a ver críticos y la verdad que tú camión es una belleza 👍🇨🇺 un abrazo desde la isla
Yo tengo un 2017 con paccar y 650000 millas y corriendo al 💯
Sr Blas q buen camión Dios te bendiga el. Mejor lujo hes la limpieza amigo cuanto pesa tu carga?? Desde Colombia éxitos 🇨🇴🇨🇴
20 toneladas :) saludos Diego
Saludos desde Venezuela Blas
Es un excelente motor si le hace el mantenimiento preventivo que recomienda paccar buena fuerza y ecomico de diésel yo manejo uno y ando Feliz la gente habla sin saber y positivo 👍👍
El camion esta lindissimo ese camion cuando usted le ponga los jugueticos de acesorios que usted tiene pensado de va ver una mercy machine va estar optimo prime y los motores es darle buen mantenimiento y cuidar el camion pero por mi parte tiene fuerza y es economico en diesel que es lo que importa en el Trabajo
Saludos charley
Hola Blas saludos desde Colombia, bendiciones
Bueno brother, yo tengo un cummins n14 con 1millon 110 mil millas y es ahora que le estoy haciendo los metales. Dado que es viejo y barato hacerle el motor decidi cortar bloque y cabezas mas bomba de aceite. Entre overhaul kit y labor me sale en 15 mil...sin def, egr o sensores complicados. Hay motor como para 10 años mas. Yo prefiero hacer esa inversion a comprar un camion moderno.
N14 es otro cuento me tenía que especificar
Saludos amigo Blas no sé si sabes cuándo un camión con una transmisión de 18 cambios cuando va subiendo una pendiente muy inclinada los cambios se hacen como una diez la cuestión cambia cuando estás en lo plano pero amigo mío una transmisión de 10 es bastante duradera así que hacia delante tu camión es tremenda máquina saludos...
Ami me gustan esos kw con motor cat 3406E una bestia de camión
Saludos desde laredo texas maestro!!!
Saludos hermano 👍
Saludos Mario bendiciones infinitas
Saludos Blas DsD Valencia Venezuela Una sola cosa deja ese Tanque grande como esta muy Calidad !!!
Yo tengo un Peterbilt 2018 y motor paccar mx13 el mejor de todos todos ablan que no sirve pero la verdad es que la mañoria de los Mecanico no le saben, pero seamos inteligente al año trabajo un promedio de 50 semanas y me ahorro un promedio de 200 dólares de dicel a comparación de los demás y otro punto al día de hoy el 90. % del los paccar siguen en la carretera con más de un millón de millas
Siempre positivo y nunca negativo
Saludos Blas desde Cuba muy buenos cambios al animal
Sensei ta creciendo rápido el canal, no le baje..
Saludos de aqui de la florida muy buen trabajo
Buenos consejo estoy conplando el mio y igual mucho comentarios negativo. todo el Munro es Mecanico y todo quieren opinar depues de
Yo tengo cat C 15. Freightliner Classic 2000
Hermoso t camión y no hagas caso a los envidiosos a disfrutar saludos d Argentina
Yo guié el paccar 60000 mil por todo us el motor más económico y fuerte lo que pasa es que no todo lo mecánico tienen ese conocimiento
Blas tengo un mx 13 2016 en peterbilt y me gustaría saber hasta cuanto bustea el turbo, en mio llega a 28 max, eso esta bien o tira más. Gracias
hola blaas desde ecuador te saludo x favor indicame que significa 6 u 8 paradas
Velda velda, pero venga acá eres un tigraso.
🤣🤣😀😀😀
Me interest saber sober el aceite que usas para 50k miles full sinthetic
Yo tengo un peterbilt 2012 386 Motor Paccar Mx 13 455 de 13 speeds ya tiene un millón 187 mil millas yo lo compré con 700 mil millas y para mi es buen Motor ( iiiii estoy comprando otro peterbilt 2018 con el mismo Motor en mi experiencia Son Motores muy buenos
El hombre de la red beast,de la bestia roja
Buen video buen contenido bendiciones siempre Maestro 👍
Ta lindisimo hermano bendiciones
Saludos Blas desde 🇵🇦🇵🇦🇵🇦🇵🇦 éxito hermano muy interesante tus vídeos , desearía saber si tienes conocimiento de alguna empresa que contraté extranjeros saludos y mucho éxito
saludos , colega donde usted compro ese camion con un paccar en ese precio que usted menciono ,pero con cuantas millas 40 mil ,he escuchado astrocidades del motor paccar ,para mi el mejor motor del mundo es mb, le sigue carterlilar y atras detroy ,del cummin maneje 7 cummis el pasado año isx 15 y todos liqueaban grasa con menos del millon y a choros por varios lugares , digame estado y lugar para ir por uno ,gracias
Porque Escoguiste El Remolke Refrigerado
Blas mi opinión el pacar es un excelente motor la verdad que si pero bájele algo con lo de comprar 3 kenworth w900 a 40,000 bajele o consigueme 2
Y con un motor cat creo que el amigo se le fueron los números
Tengo una pregunta la caja de 13 tiene mejor cualidades que la de 10 o cual es la diferencia respecto a manejar en bajadas o subidas
Si la 13 es mejor que la 10 velosidades dicho por muchos choferes en usa
COMANDANTE NO SE TURBE. SI UTE SE SIENTE BIEN CON SU MÁQUINA.TA BIEN TO. LOS CAMIONES SE HACEN DEACUERDO A LO QUE SE TRABAJA.MOTOR,TRANSMISION Y DIFERENCIALES ESO ES LO QUE HAY QUE BUSCAR.Y CUIDAR EL EQUIPO. HAY CHOFERES QUE PIENSAN QUE LOS RELOJES SON PA LUJOS
Hola blas.
Que tal son los motores paccar?
Regalame esa caja y mandamela a michigan ...saludo blassss
compa potencia y consumos aproximados? saludos.
La vieja escuela critican el motor paccar por no lo entienden no son tecnologicos los paccar son los números 1# en motor moderno
Amigo la vieja escuela es la mejor, usted lleva muchos años en el negocio y la tecnología y el desarrollo lo que trae son problemas, hoy en día todo es negocio para los dealer , la confiabilidad que te da un camión viejo, con un serie 60 , n14 , cat 3406, hermano no tiene precio, un Mecanico con una pinza y un destornillador te arregla el problema, mientras que llamas a un mecánico con esa mecánica y te manda para el dealer, sin comparación amigo usted tiene un hermoso camión pero los accesorios y sensores que tienen el motor suyo es la desgracia automotriz
Realidad un amigo compro un 680 c paccar y lo dejo loco ni el
Dealer
Le
Pudo dar c
El
Lio iba demandar y se lo cambiaron x Cummins ósea d camión ahora el
Tipo es pa a
Reina y abajo sin líos repare
Mi
Cummins have 7 años lo cuido bastante y gracias a DiOS no problems
Cummins isx, se reparo al millón de km..
Motores malos no existen, lo que sale malo es el sensor que está entre el timon y el asiento.
El mejor comentario, el jinete es la clave .
@@Poke_H_767 eso no falla
Esa es la verdad, muchas veces el conductor es el malo
Si hay malo y mas malo
Aja ese cuento es viejo
Yes sir cool truck 🤙
Thx 🙏
9:41 ¿Quién te dijo semejante locura? Cummins es literalmente la mejor opción de los 4 grandes.
Detroit 14 litros 3años riveliado sin problemas # 1 con respeto 400.000 millas
Para gusto los colores, para mi nada como un Detroit serie 60 año 99.
Hey chalas que tal been dia y bendiciones
Recientemente diferentes encuestas solo el 5% lo recomienda, 54% x15 Cummins, 33% dd15
Zumba blassssssss 🇵🇷✌👍
Puerto Rico 🇵🇷