Молодой человек , купил насос пекар на газ 21 он не прошел и1000 км умер от слова совсем пришлось ставить родной со стеклянной колбой который отработал 60 лет, он хромает но работает.
У меня дв умз 4178 отказал насос. Поставил насос змз поработал 5 минут и заглох. Снимаю насос, рычаг под корень отломало. Потом присмотрелся, а угол рычага разный. Век живи, век учись.
Добрый день, может кто сталкивался... При работе двигателя 417 в фильтре наблюдаются пузырьки воздуха. При отключнеии обратки воздуха нет, но двигатель работает как то не так, хуже набирает обороты
Не сказали о том что, у Пекаровского насоса отсутствует дренажное отверстие для слива топлива и в случае повреждения диафрагмы бензин потечет в масляный картер двигателя. Последствия думаю всем понятны...
Как определить модель двигателя. Масляный фильтр бумажный слева как на 402 ом, головка с квадратными коллекторами под однокамерный карб, привод трамблера под шестигранник, вот этот последний маленький бензонасос не подходит, крышка толкателей одинарная а не двойная, помпа и в блок и в головку, похож на 402,но нифига не 402
Очень интересно. Есть предположения, что это за двигатель. Но чтобы наверняка определить, пришлите нам несколько его фотографий с разных ракурсов: bondarevdi@uazobaza.ru
Нет такого разделения на "Газелевские" и "УАЗовские", есть топливные насосы для двигателей ЗМЗ и УМЗ. На УМЗ-4215 установлен такой же насос, как и на УМЗ-417, 421.
@@uazobazaru984 Удачи вам в установке БН с уазика на газель. У меня на газели стоит двигатель УМЗ 4215 и БН снятые с двигателей УАЗа, тупо не подходят, лапку выбивать приходится. Так и кочует родная лапка с одного насоса на другой. P.S. Вчера машина отказалась заводиться. Разобрал БН, оба впускных клапана оторваны, вот эти резинки. Тупо оторвались и болтались в бензонасосе. Так что теперь у меня только два насоса, один под капотом, второй под сидушкой, на смену.
Наша специализация - УАЗы, с автомобилями ГАЗ мы не работаем. В ответе мы опираемся на информацию о применимости от завода изготовителя, в чем можете сами убедиться: tmpekar.ru/catalog/toplivnaya-sistema/benzonasosy-mekhanicheskie/900-1106010-01/
Течь масла из-под топливного насоса - частое явления на УАЗе. Чаще всего причиной течи становится деформированная привалочная плоскость фланца насоса, что вызвано температурным воздействием. Обычно, после приведения в норму фланца и установки новой прокладки проблема уходит. Также причиной течи может быть избыточное давление картерных газов, в этом случае стоит проверить систему вентиляции картера.
Доброе утро! Сергей "пропадает" в соседнем обзоре: "UAZOBAZA # 121 Блокировки для УАЗа, часть 2: "Блокка" от ИЖ-ТЕХНО. Принцип работы и нюансы установки", а до этого - в "UAZOBAZA # 119 Небольшой тюнинг системы охлаждения УАЗа за счет применения шкивов меньшего диаметра". Вы, наверное, смотрите наш канал выборочно?
Здравствуйте!!! Довольно много смотрю ваш канал! Так как сам имею 469 уазик!) Посмотрел выпуск про блоки,там другой Сергей!)))) У вас был еще один человек,который самый большой!))) Про него я спрашивал!)
Здравствуйте! Наши обзоры на канале ведут три сотрудника: Евгений (самый большой)), Дмитрий и Сергей (которого Вы увидели). Иных Сергеев у нас на канале не было...
Насос Пекар 900-1106010-01 предназначен для использования с двигателями УМЗ - 417, 421. В вашем случае нужен насос Пекар 901-1106010-01, он используется на двигателях ЗМЗ - 402, 410.
Спасибо за видео.Пекар отличный насос! Поставить перед ним дополнительно топливный фильтр от инжектора и забыть) Извиняюсь за дубляж вопроса,просто тема старая и боюсь под ней коммент останется незамеченным)Так какой же всё-таки конкретно тент для уаз 469 является самым лучшим? Судя по отзывам в интернете это большая проблема купить удачный тент.Я так понимаю они отличаются ещё и плотностью материала в граммах 500\700\900гр? Интерес не праздный,что у вас есть самое качественное и самое плотное))?
Доброе утро, уважаемая Светлана! Нам очень приятно, что обзор Вам понравился! На Ваш вопрос о тентах для УАЗ-469 ответили Вам под обзором "UAZOBAZA # 52 Как выбирать тенты и утеплители тентов для УАЗа"
Такой способ был популярен в 90-х - 2000-х годах, в те времена многие пытались "победить" штатный насос Б-9В, на который всегда было много нареканий. Самым популярным решением была установка электронасоса от отопителя ЗАЗ-968. Сейчас это тоже многие это практикуют, но, уже используя изделия с известного китайского сайта. Все эти переделки были оправданы, пока не появились топливные насосы "Пекар" 900 серии. "Пекар" лишен недостатков своего предшественника Б-9В: он не перегревается, клапана не "залипают", ресурс в разы выше и т.д. Мы бы рекомендовали Вам обратить внимание на насосы "Пекар" из-за их стабильности и надежности. И, к тому же, бюджет переделки с установкой электронасоса будет таким же, как и покупка просто хорошего механического насоса, который однозначно будет надежнее.
@@uazobazaru984 падает давление и машина перестает рзвевать скорость а через несколько десятков км и вовсе глохнет. Не пойму с чем это связанно,подскажите как можно решить эту проблему.
К сожалению, в связи с высокой популярностью изделия, велик риск приобретения поддельного насоса, который, естественно, должным образом работать не будет. На сайте производителя "Пекар" есть целый раздел, где можно проверить подлинность изделия: www.tdpekar.i-actions.ru/buyers Описанные Вами симптомы, скорее всего, связаны с залипанием клапанов при нагреве.
Всех этих Пекарей и пр.китайского говна хватает на полгода,поичем,что ремкомплекта,что самого насоса. Пока езжу на 469-м с баком на крыше. Самое радикальное решение,пока не нашёл иномарочный насос для карбов.
Согласно документации, топливные насосы "Пекар" рекомендовано использовать при температуре окружающей среды от -40 до +50. И практика, и опыт продаж подтверждают, что при высокой температуре плунжерные насосы работают лучше, чем диафрагменные.
@@uazobazaru984 Я не увидел плунжера в тех насосах. Тупо мембрана однослойная, три резинки - клапана, пластина с прокладкой. Вероятно вы имеете в виду насосы для автомобилей ВАЗ.
Действительно, под словом "плунжерный" подразумевали все насосы "Пекар" - приелось им это народное название. Насосы 900-й серии, конечно, мембранные, но с рядом отличий от классического Б-9. Трехслойные мембраны, клапана собственной конструкции и т.д.
Молодец комментатор, хороший спец, все по полочкам, начальство должно премией отметить, побольше бы таких простых и ясных пояснений.
Молодой человек , купил насос пекар на газ 21 он не прошел и1000 км умер от слова совсем пришлось ставить родной со стеклянной колбой который отработал 60 лет, он хромает но работает.
Похоже этот насос набольшее нерасчитан, уменя тоже самое, ремкомплект стоит как сам бензонасос, в общем берьмо.
Спасибо что вы так профессионально относитесь вашей работе!!
У меня дв умз 4178 отказал насос. Поставил насос змз поработал 5 минут и заглох. Снимаю насос, рычаг под корень отломало. Потом присмотрелся, а угол рычага разный. Век живи, век учись.
На волговском моторе лапка по другому стоит, все верно
Отлично! Долгожданная серия! 👍
Добрый день, Тимур! Спасибо за высокую оценку нашей работы!
Остановить, отобрать насос )))) зачёт )
Рады, что обзор получился зачетный)))
Пекар прям золотой борохло китайское
Я считаю что электронасос внешний с малым давлением будет куда лучше и надёжнее
Я давно ждал это видео
Уважаемый Бабаюртовский-Район Охота-И-Рыбалка! При выборе тематики обзоров мы обобщаем запросы подписчиков. Рады, что оправдали Ваше ожидание.
60 лет одно и тоже 👍😂😂
У меня Пекар. Переливает не по-детски. Карбюратор весь в бензине.
Давление у ваших образцов какое ? И можно ли его отрегулировать ?
Где и какой бензонасос купить на двигатель 4178
Здравствуйте. Подскажите насос одной серии устанавливается на все уазовские движки?
Может подскажите почему глохнет прогретый мотор хотя подача топлива идет завести его получается только если закроешь подачу воздуха
Наиболее вероятно, что карбюратор требует профилактики, очистки и настройки.
Приветствую Вас. Значит Волговский насос с прямым рычагом не подойдет на УАЗовский 4021 движок на буханке? Я правильно понял?
Можно согнуть
Рычаг меняй и ехай дальше
Здравствуйте, насос малый у меня на УАЗ 31512 стоит родной, год выпуска автомобиля 1992г., вы сказали, что устанавливается с 2000-х годов.
Возможно, у Вас на автомобиле один из "экспериментов" УАЗа. Серийно эти насосы, как и говорили, начали устанавливать в 2000-х годах.
Ага такой же стоит, тоже 1992 года выпуска УАЗ.
Так на УАЗик ставили 414 движок и на него ставится же насос Б9в
Не раьорает Пекар в жару. Купил новый , поставил , и встал нк трассе . В чем проблема, что менчть ?
Добрый день, может кто сталкивался... При работе двигателя 417 в фильтре наблюдаются пузырьки воздуха. При отключнеии обратки воздуха нет, но двигатель работает как то не так, хуже набирает обороты
У меня такая же беда, не едет толком и тоже заметил пузыри в фильтре. Насос пекар
У меня на 402 стоит пекар бензин к утру уходит в бак вчем проблема
Клапан не держит
То есть получается Б9В на 469 не впихнёшь?
На 417 двигатель, пекар подойдёт или нет?
Подойдёт. Очень даже подойдёт
Подойдёт
Не сказали о том что, у Пекаровского насоса отсутствует дренажное отверстие для слива топлива и в случае повреждения диафрагмы бензин потечет в масляный картер двигателя. Последствия думаю всем понятны...
При необходимости отверстие можно просверлить. Конструктивно это возможно:
vk.com/photo-134327370_456240794
Нет не понятны?
Класс
Добрый день, Григорий! Спасибо за высокую оценку нашего обзора)
Здравствуйте, для умз 451 двигателя какой бензонасос нужен, уазовский или волговский?
Для УМЗ-451 подходит вот этот насос: uazobaza.ru/product/sistema_pitaniya/nasos_toplivnyy_dv_umz_417_4218_pekar/
а бывают лапки в продаже?или можно переделать лапку с волговоллско на уазовский?
Можно
Пекар на 417 двигатель ставить можно ? Или на 417 только классический 9 г ???
Ответьте же наконец.
@@АлександрКузнецов-о3р4д да можно. Поставил ПЕКАР и работает отлично стабильно 2 месяца. Жалоб нет. Рекомендую 👍🏻
@@МаксКоловрат спасибо
Здравствуйте. У меня на уазике карбюраторном топливо за сутки простоя уходит в бак. Пропускает бензонасос?
Роман, добрый день. Очень сложно в онлайн режиме что-то диагностировать, нужно смотреть.
Как определить модель двигателя. Масляный фильтр бумажный слева как на 402 ом, головка с квадратными коллекторами под однокамерный карб, привод трамблера под шестигранник, вот этот последний маленький бензонасос не подходит, крышка толкателей одинарная а не двойная, помпа и в блок и в головку, похож на 402,но нифига не 402
Очень интересно. Есть предположения, что это за двигатель. Но чтобы наверняка определить, пришлите нам несколько его фотографий с разных ракурсов: bondarevdi@uazobaza.ru
Это должен быть двигатель ЗМЗ 24, предшественник 402
@@Роман-х6е6д это вообще носорог какой-то,ни на что не похож,поршневая как на газ 53
У меня всегда вопрос чешется, почему двигло УМЗ 4215 на газели с газелевским БН? Вот с какого бодуна так сделали?
Нет такого разделения на "Газелевские" и "УАЗовские", есть топливные насосы для двигателей ЗМЗ и УМЗ. На УМЗ-4215 установлен такой же насос, как и на УМЗ-417, 421.
@@uazobazaru984 Удачи вам в установке БН с уазика на газель. У меня на газели стоит двигатель УМЗ 4215 и БН снятые с двигателей УАЗа, тупо не подходят, лапку выбивать приходится. Так и кочует родная лапка с одного насоса на другой.
P.S. Вчера машина отказалась заводиться. Разобрал БН, оба впускных клапана оторваны, вот эти резинки. Тупо оторвались и болтались в бензонасосе.
Так что теперь у меня только два насоса, один под капотом, второй под сидушкой, на смену.
Наша специализация - УАЗы, с автомобилями ГАЗ мы не работаем. В ответе мы опираемся на информацию о применимости от завода изготовителя, в чем можете сами убедиться: tmpekar.ru/catalog/toplivnaya-sistema/benzonasosy-mekhanicheskie/900-1106010-01/
Вчера_началась_проблема._Еле_доехал._Через_2-минуты_езды_Уаз_начинает_дёргаться,_троить,_стрелять.Приходится_глушить._Минуты_2-5_остываю,_потом_хорошо_еду_около_2_минут._Может_ли_быть_проблема_в_насосе???_Или_проблема_где-то_в_зажигании?(свечи_в_дороге_заменил_на_новые-не_помогло).
Сложно удаленно определить причину. И система питания, и система зажигания могут привести к описанным Вами проблемам.
Всем привет! Как убрать проблему течи масла ) (
Течь масла из-под топливного насоса - частое явления на УАЗе. Чаще всего причиной течи становится деформированная привалочная плоскость фланца насоса, что вызвано температурным воздействием. Обычно, после приведения в норму фланца и установки новой прокладки проблема уходит. Также причиной течи может быть избыточное давление картерных газов, в этом случае стоит проверить систему вентиляции картера.
Подскажити какой бензонасос стоит на змз 403 двигателе
99,9% за то, что такой же, что и на ЗМЗ 402
На м21 двигатель на Волгу какой из них подходит фото покажите пожалуйста?
Доброе утро! Обратите внимание: на 2:14 Дмитрий показывает насос для автомобиля "Волга"
На 21 волгу подходит уазовский насос, не волговский!
Оперрррраторррр😅
Сколько будет стоит уазавский
По ценам и наличию обращайтесь, пожалуйста, напрямую к продавцам УАЗОБАЗЫ. Контакты есть в профиле и в описании к каждому нашему видео
Ребята а где пропадает Сергей?(если не ошибаюсь) Что то совсем его в роликах не видно...Уволился?)
Доброе утро! Сергей "пропадает" в соседнем обзоре: "UAZOBAZA # 121 Блокировки для УАЗа, часть 2: "Блокка" от ИЖ-ТЕХНО. Принцип работы и нюансы установки", а до этого - в "UAZOBAZA # 119 Небольшой тюнинг системы охлаждения УАЗа за счет применения шкивов меньшего диаметра".
Вы, наверное, смотрите наш канал выборочно?
Здравствуйте!!! Довольно много смотрю ваш канал! Так как сам имею 469 уазик!) Посмотрел выпуск про блоки,там другой Сергей!)))) У вас был еще один человек,который самый большой!))) Про него я спрашивал!)
Аааа,нашел!))) Женя его зовут! Смотрел обзор про шкворня!)
Здравствуйте! Наши обзоры на канале ведут три сотрудника: Евгений (самый большой)), Дмитрий и Сергей (которого Вы увидели). Иных Сергеев у нас на канале не было...
Подскажите для газ 63 какой подойдёт?
Ремкомплекта нет, когда-то в топливную систему попала вода, потом газик стоял, лет так 10, окись все забила. Боюсь не отчищу)
К сожалению, от УАЗа топливный насос не подойдет, Вам необходим насос вот с таким артикулом: 51-1106010.
Пекар 900 и пекар 901 чем различаются .
Отличие в изгибе так называемой "лапки", приводящей насос в действие.
Здравствуйте сегодня купил пекар 900 , на коробке табличка совместимости двс , У меня двс змз 410.10 , нужно поменять на 901.?
Насос Пекар 900-1106010-01 предназначен для использования с двигателями УМЗ - 417, 421. В вашем случае нужен насос Пекар 901-1106010-01, он используется на двигателях ЗМЗ - 402, 410.
Спасибо за видео.Пекар отличный насос! Поставить перед ним дополнительно топливный фильтр от инжектора и забыть)
Извиняюсь за дубляж вопроса,просто тема старая и боюсь под ней коммент останется незамеченным)Так какой же всё-таки конкретно тент для уаз 469 является самым лучшим? Судя по отзывам в интернете это большая проблема купить удачный тент.Я так понимаю они отличаются ещё и плотностью материала в граммах 500\700\900гр?
Интерес не праздный,что у вас есть самое качественное и самое плотное))?
Доброе утро, уважаемая Светлана! Нам очень приятно, что обзор Вам понравился!
На Ваш вопрос о тентах для УАЗ-469 ответили Вам под обзором "UAZOBAZA # 52 Как выбирать тенты и утеплители тентов для УАЗа"
При +35 Пекар тоже перегревается. 😂
Расскажите пожалуйста о бензо электронасосе малого давления. Установка,качство.
Такой способ был популярен в 90-х - 2000-х годах, в те времена многие пытались "победить" штатный насос Б-9В, на который всегда было много нареканий. Самым популярным решением была установка электронасоса от отопителя ЗАЗ-968. Сейчас это тоже многие это практикуют, но, уже используя изделия с известного китайского сайта. Все эти переделки были оправданы, пока не появились топливные насосы "Пекар" 900 серии. "Пекар" лишен недостатков своего предшественника Б-9В: он не перегревается, клапана не "залипают", ресурс в разы выше и т.д.
Мы бы рекомендовали Вам обратить внимание на насосы "Пекар" из-за их стабильности и надежности. И, к тому же, бюджет переделки с установкой электронасоса будет таким же, как и покупка просто хорошего механического насоса, который однозначно будет надежнее.
@@uazobazaru984 уважаемая!за последний год я поменял три насоса серии "ПЕКАР"900.
@@uazobazaru984 падает давление и машина перестает рзвевать скорость а через несколько десятков км и вовсе глохнет. Не пойму с чем это связанно,подскажите как можно решить эту проблему.
К сожалению, в связи с высокой популярностью изделия, велик риск приобретения поддельного насоса, который, естественно, должным образом работать не будет. На сайте производителя "Пекар" есть целый раздел, где можно проверить подлинность изделия: www.tdpekar.i-actions.ru/buyers
Описанные Вами симптомы, скорее всего, связаны с залипанием клапанов при нагреве.
@@ПРОМЫСЛОВИК-у5щ Здравствуйте! У меня такая же проблема с бензонасосам ПЕКАР 900, что вы сделали устранили это проблему ?
Всех этих Пекарей и пр.китайского говна хватает на полгода,поичем,что ремкомплекта,что самого насоса.
Пока езжу на 469-м с баком на крыше. Самое радикальное решение,пока не нашёл иномарочный насос для карбов.
Три пекара лежат, один газелевский, два уазовских, в жару ездить нереально.
Согласно документации, топливные насосы "Пекар" рекомендовано использовать при температуре окружающей среды от -40 до +50. И практика, и опыт продаж подтверждают, что при высокой температуре плунжерные насосы работают лучше, чем диафрагменные.
@@uazobazaru984 Я не увидел плунжера в тех насосах. Тупо мембрана однослойная, три резинки - клапана, пластина с прокладкой. Вероятно вы имеете в виду насосы для автомобилей ВАЗ.
Действительно, под словом "плунжерный" подразумевали все насосы "Пекар" - приелось им это народное название. Насосы 900-й серии, конечно, мембранные, но с рядом отличий от классического Б-9. Трехслойные мембраны, клапана собственной конструкции и т.д.
Одно плохо, что все насосы с Китая.
Пекар бензонасос гнет площадку прилипания к двигателю и ломает
Подобных особенностей насосов «Пекар» ранее нами замечено не было. Насос верно подобран, именно под Ваш двигатель? И правильно ли Вы его установили?
Гнёт, и ещё как.
Пекар полный отстой, даже корпус не бензостойкий.
А не попутал ли ти насоси
Добрый день, не совсем понятен вопрос, уточните, пожалуйста.
@@uazobazaru984 я о том что УАЗ вы назвали волговским и наоборот