FAHRSPASS KOSTET! Audi S3 2024 vs HONDA CIVIC TYPE R | Fahr doch
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- Опубліковано 5 тра 2024
- In diesem Video checke ich für euch zwei Hot-Hatches bis 65.000€. Auf der einen Seite der frischgeliftete Audi S3 mit nun 333PS und 420Nm Drehmoment ab 55.600€ und die japanische Kurvensau schlechthin: Der neue Honda Civic Type R mit 329PS und 420Nm Drehmoment ab 58.900€. ich schaue mir Performance, Fahrspaß, Alltag, Innenraum, Optik und natürlich den Preis an. Welcher macht für so viel Geld am meisten Sinn? Jetzt im Video, Viel Spaß!
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Musik: EPIDEMICSOUND/ARTLIST
#civictyper #audis3 #hothatch - Авто та транспорт
Freunde! Welchen der Beiden würdet ihr nehmen? Und würdet ihr so viel Geld für einen Kompaktsportler ausgeben? Für welchen ich mich entscheide, erfahrt ihr am Ende vom Video! Grüße!
Gar keinen davon für die Kohle 🤭
Ich habe den Honda genommen. Ich bin mir ziemlich sicher das der später gut im
Wert steigt, und es ist einen type r die haben immer was besonderes.
Warum willst du das wissen? 😁
Kaufen würd ich keinen.Den S3 kann ich günstig leasen den Type R nicht.
Dodge durango hellcat wird auch nicht mehr gebaut. Und für des Geld nehm ich lieber so einen. Platz und Leistung ohne Ende
Die Preise sind einfach jenseits von gut und böse.
2018 hab ich für meinen Type R neu 36.500€ (41.000€ wurden zunächst verlangt) hingelegt.
Inflationsbereinigt wären das heute etwa 45.000€. Entsprechend wären bis zu 50.000€ ein guter Preis, wenn man noch die Möglichkeit hätte zu handeln. Fast 60.000€, ohne Handeln zu können sind krank.
Finde ich auch. Bin einen probe gefahren. Sehr viel Fahrspass aber für das Geld..
ist das nicht die superhässliche Karre bei der ich immer lachen muss wenn ich sie überhole? Mit der Frittentheke und den 3 Rohren.😅🤣. Mut zur Lücke
@@plutobauer Ja, wie dein Gebiss.
@@plutobauerach du bist das, dachte immer das du dich für mich freust
@@plutobauer Hässlich wie die Nacht, der Plastekarren!
Kann man als Type-R Fanboy einfach unter jedes Video schreiben: ultra geiles Auto, aber für 60k zahl ich lieber die Kaufnebenkosten fürs Eigenheim :D
Sehr gute Wahl . Grundsätzlich . Entweder , oder👍
Ja besser das ihr Daciafahrer seid!
@@Mz77519
*Komma
*dass
Lass es es mit dem Hauskauf heutzutage.
Kauf dir ein Auto, weniger Kopfschmerzen und billiger.
Hallo?! 😂😂😂
Hubraum statt Wohnraum ist doch unser aller Motto #ironie
Die Preise sind einfach lächerlich...
Auch hier ist man auf den Zug aufgesprungen und hat die Preise nach oben korrigiert. So treibt man die Kauflust bestimmt nicht an und der Schuss könnte gewaltig nach hinten losgehen.
Vor allem für nen Frontkratzer!
@@katelguido6211 Bissel Ausstattung und man ist bei 68.000€ bei Audi, einen Honda für 60.0000 ist eh ein Scherz. Den kannste mit 80.000km und 5 Jahren verschenken!
für 55 scheine gibt es den aktuellen RS3 mit 25k gelaufen und anschlussgarantie ... wüsste nciht wieso man sich dann privat nen neuen S3 ziehen sollte
Ich fahre Ihn und kann dir nur beipflichten!
Für 55k neu hab ich nen VZ5 gekriegt
Sogar mit unter 20k Km, den Civic finde ich im Verhältnis sogar noch frecher. EIN Ciiivic für über 60k 🤣
Für 65k zieh ich mir den RS3 aktuell neu (ohne Witz, nächsten Monat Abholung; mit allem drum & dran, wieso man sich da einen S3 oder Honda holen sollte für das Geld …).
Man soll den S3 auch nicht ziehen, sondern fahren.
Der Type R sieht garnicht mehr aus wie ein Hot Hatch. Viel eher wie ein Fastback.
jep hat auch den Radstand vom alten CU2 TypeS Accord
Richtig!
Finde es auch bedenklich, alles den Herstellern nachzuplappern.
Beim A3 war der 8P der letzte Kompakt-PKW (Übersetzung Hothatch) & beim Civic der FK2 (jeweils Karosserie-technisch gesehen)
Eher wie ein Accord, find ich 😅
Hot-Hatch assoziiere ich irgendwie mit einem geraden, senkrechten Heck mit Heckklappe.
Wie'n Golf halt.
Oder ja auch der Civic lange Zeit 🤷🏻♂️
Wie eine Flunder von Melmac.
@@Ramsi-Berlindas erste Civic war aber schon anders!
Uff, also für 55k kriegt man teilweise schon 1-2 Jahre alte M340i oder RS3.
Vor allem ist das ja erst der Grundpreis 😭😭
ja, kauf die "Alten" . . . .
@@Fahrdoch Vor allem für den Honda ist das einfach nur wahnsinnig. 60k und dann nur Vorderrad.
@@Fahrdoch wenn sie ein sportliches Auto neu wünschen , müssen sie etwas tiefer in die Tasche greifen . So ist das . Der Preis für einen knackigen Verbrenner wird noch mehr steigen .
@@Fahrdoch Ich hab sogar Angebote vom Civic für um die 70k gesehen. Einfach wahnsinnig was heute auf dem Markt passiert. Vor ein paar Jahren hat man für das Geld eine brandneue Corvette C7 gekauft.
Mach weiter so. Wieder mal ein tolles Video!
Guter Reviewer. Nicht durchgehend bierernst. Nimmt sich selbst nicht so ernst und die Autos, die ja letztlich auch Alltags-Spaßautos sein sollen. Trotzdem kommt die Begeisterung gut rüber und alle relevanten Infos werden mitgeteilt. Daumen hoch!
Um es vorweg zu nehmen, ich bin seit Dekaden ein Audi Freund und habe selbst etwa 10 Audis gefahren, jeweils als Dienstwagen über mehrere zehntausend Kilometer each.
Ich konnte das Downgrade bei Audi mitverfolgen und sehe gerade beim A3 vom 8V zum 8Y erhebliche Unterschiede.
Die gezeigten Qualitätsmängel sind der erste Punkt, aber auch andere Dinge bringen mich in Wallung!
Die glossy Mittelkonsole mit dem "Rutschlautstärkeregler" und dem billigen Wahlhebel sind das Ende! Die wackeligen Lüftungsdüsen am Zentralcockpit sind dermaßen schlecht durchdacht beim Thema Bedienung, dass ich nur Lachen konnte beim Fahren mit einem Ersatzwagen. Man stelle sich vor, die Teile gehen Auf und Zu durch Schieben nach links (Zu) und rechts (Auf). Den linken Ausströmer im Winter auf die Seitenscheibe des Fahrers zu lenken geht also nicht, weil der Ausströmer dann geschlossen ist.
Es sind die Details, welche Audi immer zum Vorreiter in Sachen Innenraumqualität gemacht hat (siehe Klima-Unit im A4 B9).
Aktuell ist von diesem Flair oft wenig übrig, gerade im A3, Q3, Q2, Q4 sprich alle die in den letzten Jahren neu kamen.
Für den kommenden A5 B10 erwarte ich nicht wirklich eine Besserung, wenn ich bedenke wann der konzipiert wurde.
Ich lass mich überraschen.
Kann mit den aktuellen Audis optisch nichts anfangen und finde den S3 generell auch sehr langweilig. Der Type R ist das deutlich coolere Fahrzeug. Für das Geld würde ich mir allerdings keinen der beiden kaufen. Hab mir für deutlich weniger kürzlich lieber einen RS3 8V gekauft. :)
Und so langweilig wie sie aussehen fahren sie sich auch. Da fehlt auch bei hoher Leistung jegliche Emotion. Das fühlt sich an wie jeder Golf, auch wenn die Beschleunigung schneller sein mag
Und das wäre auch mein Favorit… hatte 9 Jahre einen S3 8V und war sehr zufrieden (bis ein Betonmischer uns trennte). Das einzige was mir gefehlt hat, war 1 Zylinder und eventuell die Akraanlage. Wie viel Euro & km sowie BJ hast du gekauft?
Habe einen 19er mit 45k km für nicht ganz 40k bekommen. Mit all der Ausstattung, die ich haben wollte. @@zwieback1988
@@zwieback1988 Hab nen 19er mit 45k km für nicht ganz 40 k bekommen.
Gute Entscheidung. Mir ging es ähnlich , hab mir daher vor nem halben Jahr nen RS3 8V VFL von 2016 gekauft mit Sport AGA
Cooles Video! Hätte mir nur gewünscht, wenn ihr schon den Vergleich immer zum vor Fl macht, dass ihr dann auch kurz nochmal seine Daten erwähnt.
der begriff "hothatch" wird heutzutage echt gestreckt
Warum?
Die Autos sind gewachsen aber der Vater von der Autoklasse ist AMC Gremlin und der war mit 4,1m nicht gerade klein. Bekannt ist der Begriff mit dem Golf GTI geworden. 😊
Sportlicher Hatchback sind die beiden aus dem Test und somit ganz klar Hothatch.
@@dimam8216 Naja der Name Hothatch bezeichnet einen sportlichen "Hatchback" was der Civic ja schonmal nicht mehr ist. Das ist ein Fastback. Zudem sind Hothatches ursprünglich 3 Türer gewesen. Kann man jetzt streiten, ob ein Hothatch 3 oder auch 5 Türen haben darf, für mich zumindest hat es ein 3 Türer zu sein.
12:17 Das Auto braucht keine Sitzheizung . 15:30 Ich bin auch glücklich . Ich fahr jetzt seit fünf Jahren sportlichen Frontantrieb . Es ist unglaublich dieser herrliche Zug an der Vorderachse . Das hätte ich vorher niemals gedacht . Ich entscheide mich für keinen von Beiden . Weil mein Fk8 gibt mir so unglaublich viel . Das bekomme ich nie mehr für das Geld .
Nein, beim FL5 gibt's die genannten Dinge nicht in schwarz.
Falls doch, würde mich ein Bild davon brennend interessieren, gerne mit Link.
@@hartmutthomas989 Weder noch. Beim FL5 gibt es, stand heute, keine andere Farbauswahl für den Innenraum. Weder für die Sitze, noch für die Teppiche.
@@Inferno.Type.R Ich schau nach wo ich das aufgegabeltet habe . Sie könnten tatsächlich recht haben .
Ihr habt einfach keine Ahnung von Autos!!!
@@Inferno.Type.R ich hab das mal vorsichtshalber weg gemacht mit den Sitzen . sonst wollen den Fl5 nachher viele Tausende Menschen mit schwarzen Sitzen haben .
Ist sehr schade das der Audi überhaupt nicht mehr nach S3 aussieht. Sieht aus wie jeder andere A3. Aber ein gutes Video, wie immer 👍🏻
Finde ich auch. Außer die endrohre und wenn man Glück hat es im Straßenverkehr zu sehen die bremse, deutet nichts auf ein S Modell hin. Sieht aus wie jeder S line a3 auch.
I Like this video. Also I Like Grip das motor magazine
Bin da aufjedenfall beim s3 als audi Fanboy, würde aber da eher einen gebrauchte rs3 kaufen
Honda Type R ist einfach Super. Gestern habe ich einen bei uns in CZ gekauft. Ich freue mich. Danke fuer Videos
Sehr geil! Viel Spaß damit!
Alles richtig gemacht! Willkommen im Honda Lager
Ab 30k km regelmäßig RELD-Tests durchführen, um zu gucken wann der Motorschaden sich ankündigt & etwas Geld monatlich für eine Blockverstärkung zurücklegen.
Fahre den gleichen Motor im FK2R.
@@Earl_VTEC kann man sich verlassen auf den type R? Bj 21 22 23 oder welche wäre besser?
Ganz klar den Type R. Einer der wenigen,der auch 2024 noch die guten alten Hot Hatch Tugenden beibehält. Schalter und Frontantrieb und dann so viel Power wie möglich. 👍🏼
...für 45k Euronen vielleicht...😢
Gibt es eigentlich schon irgendwelche Infos zum Rs3 Facelift?
Einfach Qualitätscontent 😊
Preise wie immer frech.
Tolles Video, aber alleine wegen meinem Auspuffsound den ich an meinem i20N habe, bleibe ich dem N treu ❤
Danke mal wieder für das informative Video
Bei beiden finde ich die Preisspirale frech
Ich als alter Audifan verstehe nicht ,das eine Firma wie Audi ,die früher mal Benchmark bezüglich Innenräume war solle Hartplasik Innenräume anbietet und einfach Leder gegen Kunstleder austauscht.
Dabei geht auch der typische Audi innenraumduft verloren.
a drag race and a circuit time maybe in the next video!!!!
Der S3 bewegt sich für mein Auge und Geschmack gefährlich nah am Audi A1 der aktuellen Generation - rein optisch natürlich [...]
Tolles Video. Hast es immer noch ned geschafft mal einen richtigen v8 wie einen Grand Cherokee srt Hellcat oder den Dodge Durango zu testen grins
Ich find die Dinger brutal! Müsste mal beim Karl Geiger vorbeischauen!! Grüße!
@@Fahrdochich glaub der hat keinen mehr auf Lager, aber ein Freund von mir hat einen Dodge Durango hellcat. Des Teil ist der Wahnsinn
SRT immer Geil :D
Ich sag auch das wenn man so einen Fahren will dann bitte als Handschalter . Wie er schon sagt genau das macht den Fahrspaß bei diesen Autos ja aus . Ich hab ein C Coupe Automatik fahre aber zu 80% Manuel mit den Wippen . NUR im Stau iss Automatik echt klasse =D =D Und zur Frage , Honda
Ich glaube, trotz der Tatsache, dass es zwei 300 PS-Kompakte sind, sprechen die beiden Fahrzeuge komplett unterschiedliche Zielgruppen an:
Automatik, Allrad und Understatement gegen
Manual, FWD und Auf-die-Fresse-Optik
Ich mag den Honda deutlich lieber. Der S3 ist mir optisch viel zu zahm. Selbst der RS3 ist Serie noch zu wenig für mich.
Außerdem gibt's jenseits der Porsche GT-Modelle kein besseres manuelles Schaltgetriebe. Das will ich nicht missen.
Bevor ich irgendeinen Schalter fahre (bspw. auch i30 N, Megane RS und Konsorten), würde ich auch eher ein DKG oder ZF bevorzugen.
Aber der Schalter im Type R macht so unfassbar viel bock.
Ich bin froh das ich beim Megane R.S. noch ein Schalter habe.
@@meganers2696ja aber das Getriebe ist mit 80000 km schon durch was beim Honda nicht der Fall ist!
@@Mz77519 Nein
@@meganers2696 was nein
@@Mz77519 Ich bin sicher das mein Getriebe die angepeilten 80.000 km locker übersteht.😜
Was Alle vergessen haben zu schreiben: der HONDA Motor ist nicht kaputt zu bekommen und Standfest bis 460 PS das würde ich vom Audi-Motor und vom Getriebe definitiv nicht sagen.
Zweitens von 10 Civic's Type R sind 9 getunt.
Wer Geld sparen will kauft den Civic und hat 15 Jahre keine Probleme.
Und ja ihr könnt ihn so oft treten wie ihr wollt.
Achso 180 Kg ist er auch leichter als der Audi. Das ist so als ob ihr immer 2 Personen mehr im Audi bei habt, das macht fahrdynamisch einen riesen Unterschied.
Also Zahl ich 10k mehr, für ein Auto welches VIELLEICHT standfester ist?
Die 460 PS bekommt man also beim Kauf dazu?
Die 2.0 tsi Motoren von VW sind schon sehr sehr gut und laufen ebenfalls 200k+
Einfach mal keine Ahnung, aber Hauptsache mal irgendwas gesagt.
Haha der EA888 2.0 TSI ist einer der besten Tuning Motoren. Es gibt in dem Verein viel mist, aber nicht der 888
Ich habe einen FK8 und arbeite bei Audi egal. @@patricksingh8295
@@Sierra-hk8jw
Jetzt muss ich mich mal zu Wort melden, wenn ich das hier von den VAG-Fanboys so lese. Ich selbst fahre einen EA888 und habe bereits einen neuen Rumpfmotor plus diverse Motoranbauteile nach knapp 100.000 km einbauen lassen müssen. Grund des Motordefekts war laut Vertragswerkstatt angeblich ein defekter Steuerkettenspanner (Von BorgWarner, damals in Italien gefertigt, wie ich später herausgefunden habe.). Eine Rückrufaktion gab es nicht, obwohl das Problem, nach Aussage einschlägiger Internetforen, bekannt ist. Vermutlich zu wenige betroffene Fahrzeuge. Das hat mich letztlich ca. 10.000 Euro gekostet. Da kaufen sich andere noch nicht einmal ein komplettes Auto von dem Betrag. Vom VIP-Team von VW aus Wolfsburg wurde mir damals per Telefon mitgeteilt, dass VW keine Kulanz gewährt, da ein einziger Ölwechsel nicht bei der Vertragswerkstatt durchgeführt wurde. Mal ehrlich, das hohe Ross auf dem VW sitzt muss erst noch gezüchtet werden. Das Auto hatte mein Bruder neu gekauft, daher wusste ich (eigentlich) auf was ich mich einlasse. Letztlich war das mein letzter VW. Wer aus betriebswirtschaftlichen Gründen immer mehr bei der Fertigung einspart und am Ende den Kunden im Regen stehen und zahlen lässt, wenn mal etwas kaputtgeht, hält von Kundenbindung rein gar nichts. Klar, wenn man sich ein neues Auto immer nur für wenige Jahre least, hat man statistisch gesehen wenig Probleme mit der Technik. Ich komme jedoch noch aus der Generation, als man sich Autos zusammengespart und gekauft hat. Entsprechend lange, mit hoher Kilometerleistung, fährt man dieses Auto dann auch. Der EA888 war in meinem Fall noch nicht einmal (voll)gastauglich. Von Tuning brauchen wir da gar nicht erst anfangen. Dies sind die Worte eines ehemaligen VW-Fanboys. Nie wieder VW oder irgendein Auto aus dem VAG-Konzern. Die Technik ist konzernintern ja so gut wie identisch. Ach, letztlich hatte ich als Wiedergutmachung einen Gutschein für eine Inspektion bei VW erhalten, welche Ironie. Beim zweiten Vorfall mit dem EA888 konnte man mir noch nicht mal mehr diesen gewähren, da das nicht zweimal für einen Defekt am Autoteil "Motor" möglich sei. Stattdessen hatte man mir einen Rabatt für meinen nächsten Autokauf bei VW in Aussicht gestellt. Einfach nur lächerlich. VW kann ihre Autos gerne behalten.
Mein Bruder fährt nun seit Jahren einen Nissan 370Z Roadster und ist zufrieden. Der Motor hat Hubraum und ist noch aus der guten alten Zeit, als es noch kein Downsizing gab. Ganz praktisch ohne Verkokungen sowie Ruß am Auspuff, wie bei den Direkteinspritzern, auskommen zu können. Die Akrapovicauspuffanlage des neuen S3 wird höchstwahrscheinlich auch irgendwann deswegen schwarz werden. Dann ist putzen angesagt. Die Invidia-Gemini-Anlage des Z ist übrigens weitestgehend sauber ohne Ruß.
@@Sierra-hk8jw eben, da gibt es genug Golfs /S3s / Leons mit 500+ und mehr PS die es locker aushalten.
Ich habe den S3 8V FL und finde ihn viel schöner als den 8Y und den neuen Facelift
Absolut. Bin seit zwei Wochen auch 8V FL Besitzer und finde das Fahrzeug um Welten schöner als 8Y.
Schließe mich an... letztes Jahr einen S3 8V FL mit Handschaltung gefunden und das Ding wird um nichts in der Welt wieder abgegeben ❤
_welche Karre wird irgendwann richtig Kult sein: Der TYPE R (weil der letzte seiner Art). Morgen kommt schon eine neuer S3 .. egal.._
Type R ist vielleicht langsamer aber sieht einfach besser aus. Mehr Form und style.
PS: 12:40 die Farbe kann man wechseln.
Also das Design ist absolut langweilig, kauf Dir mal ne Brille.
Eure Videos machen mein 39+ Fieber bisschen erträglicher ✌🏻😅
Bin gespannt wie das rs3 Facelift ausschaut. Und ob der leistungstechnisch mehr bekommt
5:50 😂
:DD
Oh man 😂😂😂
Type R mit Anhängerkupplung?
Die neue Honda designsprache ist echt nice
Der Schönste Kompaktsportler in seiner Klasse, ohne Frage. Die 5 Jahren Garantie sind ein netter Nebeneffekt. Den als jungen Gebrauchten für ca. 10k weniger und ich wäre sofort dabei.
Wenn man die Radbolzen schwarz macht, warum dann die abgefahrenen Ventile in Silber? 🤔
Die sind aber auch nicht ganz in der selben Fahrzeugklasse würde ich sagen auch wenn die auf einem Datenblatt sehr ähnlich aussehen... S3 ist eher ein kleiner Gran Turismo und der Civic eher in Richtung Tracktool.
Gerrit, hast du nicht selbst mal in einem Testvideo gesagt: Wenn Audi, dann schon RS und nicht nur S....bei dem kleinen Aufpreis lohnt es sich sehr.
Der Einzige Unterschied zum Golf R war ja die akrapovic. Die ist jetzt auch gleich. Da Kauf ich mir dann lieber ein gebrauchten R 40k als für sowas 60k auszugeben.
Für des Geld was die beiden kosten bekommst so einen einen sehr guten gebrauchten
Ich hab zum teil schon mehrere lexus LC500 für die Preise gesehen
Und wenn mann sich zwischen dem LC und diesen 2 entscheiden müsste na dann aber gute nacht
Ach echt? Gebrauchtwagen sind günstiger als Neuwagen? Krass...
irgendjemand muss Neuwagen kaufen
Puh, sieht der Audi langweilig aus. Da ist ja das Golf 8 Facelift attraktiver und das heißt schon was.
Besonders die Front.
Naja. Geschmackssache!
@@dimam8216 klar ist das Geschmacksache, aber es ist doch schon bezeichnend, dass der Vorgänger A3 8V selbst im Jahr unmittelbar vor der Einführung des 8Y doppelt so viel verkauft wurde.
Tolles Auto gefällt mir, nur der Preis ist heftig
Der bre war bei uns an der Schule 🎉
Type-R 👍👍👍🖤🖤🖤
Ich bin den Vorgänger 6 Jahre Daily gefahren. Damals habe ich mit Rabatt 36k€ neu gezahlt. Neben her hatte ich viele verschiedene Autos als 3 bzw 4 wagen. Und auch wenn manche mehr ps , eine geilere Ausstattung hatten und auf dem Datenblatt schneller waren als der FK8, so war der Fahrspass beim FK8 der Größte. Jedes Auto war auf einmal langweilig und zu zahm. Klar an der Ampel hat wurde man immer abgezogen. Aber auf kurvigen Straßen kam keiner hinter her. Bevor man über den Frontantrieb urteilt muss man ihn gefahren haben! Der einzige Verkaufsgrund war, die hohe km Leistung und als Daily wollte ich nach 6 Jahren was anderes.
Galube ich das nur oder ist der neue S3 lauter als das Vorfacelift ?
Kam mir auch so vor! Aber das liegt mit Sicherheit an der Akra😜
Allein wegen der schwarzen Radschrauben, ist der Aufpreis schon gerechtfertigt ❕👍🏼
Der Honda ist viel zu teuer und der vorgänger FK8 sieht um Welten brutaler sein🔥🔥🔥
fährt nur nicht ganz so brutal, aber auch geil :-)
Mir gefällt beides, aber dieses neuen Honda würde ich probieren
Das kratzen auf dem Plastik im S3, aua aua 😅. Ich bin einfach ein Fan von weicheren Materialien, darauf lege ich bei einem Auto schon sehr viel Wert. Naja, aber da spart inzwischen sogar Porsche im Innenraum 👀.
Audi hat beim Facelift echt auf die Kritik der Kunden gehört und hat einiges im Innenraum ausgetauscht. Das Vorfacelift war zum Teil schon echt frech von den Materialien her.
Aber du hast Recht, Hersteller fahren grad ganz schön Sparflamme! `;)
@@Fahrdoch merkt man einen sehr großen Unterschied zum Vor-Facelift bezüglich der Innenraum Qualität?
Also wenn die preise so weiter gehen werde ich wohl entweder nie wieder einen sportlichen fahren oder ganz auf ubahn umsteigen wenn meiner hoch geht
Für den Preis bekommst ja schon nen RS3 8y vielleicht nicht ganz neu aber fast. Sorry keiner der beiden!
Der Teip AARRR 😊😊
Audi R3..ich sag nur BUS! was waren das für Zeiten als nen S3 von außen noch aggressiv und brutal im Fahren war...
Für den Preis würde ich mir Porsche 718 gebraucht kaufen oder für die Hälfte ebenfalls gebraucht einen Cayman. Die zwei Autos im Video sind kleine Autos und da erwarte ich einen kleinen Preis bis 40k. Aber diese Zeiten sind unlängst vorbei.
Stimme dir da teils zu. Hatte selber einen FK8 Type R. Und der neue Preis schreit dich förmlich an: KAUF WAS ANDERES!
Die Front des Type R Vorgängers fand ich besser, der Preis ist selbst für dieses Spaßauto zu hoch.Bin Handschalter-Fan, aber da ist die Auswahl mittlerweile sehr dürftig. Schade dass sich Honda gegen den Allrad entschieden hat. Ja, macht das Auto schwerer, bei meinem BMW sinds grad mal 65kg. Möcht das mittlerweile nicht mehr missen, immer Vortrieb während deutlich schwächere FWD-ler schon Traktionsprobleme haben.
Bei den aufgerufenen Preisen, weder noch!
Einzig die Ambientebeleuchtung im Audi hat mich abgeholt.
....nehme beide ...😝😁!
Die Front vom S3 sieht irgendwie so aus wie aus einem 3D Drucker..
Weiß nicht ob ich das schön oder langweilig finden soll. Ansonsten gefällt er mir...
gut gesagt 😂
Besitze selber einen FK2 und würde nicht wechseln dann eher zum FK8 aber ganz ehrlich ich vermiss die alten Hondas die sterben leider gefühlt aus aber als großer Audi Fan muss ich sagen der s3 gefällt mir überhaupt nicht da sind die alten Modelle viel geiler aber wenn ich des Geld hätte würd ich sowieso nen RS4 nehmen 😂aber trotzdem beides schöne Autos aber unterm Strich viel zu teuer
Natürlich AUDI. Keine Frage. Aber ich finde meinen TT trotzdem besser. 😂 Ich liebe meinen TT MK3
Also ich finde die Preisentwicklung wirklich erschreckend 😨
Ich habe mir erst Anfang April einen RS3 8V für 35.500€ gekauft mit 78.000 km
Das ist fast die Hälfte von denen dort. Damaliger Listenneupreis in 2019 rund 68.500. Das ist ähnlich wie die jetzt 😅
So kann sich gefühlt keiner mehr einen Neuwagen leisten 😢. Sehe ich auch täglich im Autohaus, es wird fast nur noch geleased oder finanziert. Das war vor paar Jahren auch noch anders
Erstens haben die Autos einfach mehr Technik und Inflation muss ausgeglichen werden. Wer ein Auto kauft, im Sinne von Barzahlen hat von Wirtschaft keine Ahnung. Ausnahme Sammlerwürdige Hochpreisige Limitierte Supersportwagen. Leasen oder Finanzieren muss man sich genauso leisten können, wie wenn man sich ein Auto bar kaufen würde. Ausnahme die ganzen Pickelpubser, die bei Mama wohnen und Papa für das Leasing unterschreibt. Ich wäre für Leistungsbegrenzung bis Nachweis Führerschein seit 10 Jahren und unfallfrei .
Find den neuen Type R echt geil... aber das die preislich so aufgeschlagen haben schreckt schon ab. Die japanischen Autos waren grad besonders weil sie hammer waren in allen Punkten und preislich immer fair. aber so... schwierig
Ich würde gerne mal KIA Picanto GT Line 2024 VS Hyundai N Line 2024 sehen 😎
Also beim Honda bekommt man nicht wirklich mehr muss aber mehr bezahlen 😃👍👌 das leuchtet ein
Möchte ich von der Optik noch nicht mal vor die Tür Geschi..... bekommen.
Technik.......ooohhhhh schick ein Handschalter. Ne ne ne, bei dem Preis bin ich raus
Ich fahr das Facelift Baujahr 2021 Type R Sportline mit niedrigem Heckspoiler und möchte optisch nicht mit dem hier gezeigten Modell tauschen. Die Frontscheinwerfer, der schneidige, scharfe Blick in der Front, geht diesem Modell durch die etwas glubsch wirkenden Frontscheinwerfer verloren. Einzig der filigrane Heckspoiler (in echt-Carbon Aufpreispflichtig) ist ein Hingucker und sehr gelungen. Der Typ R Sportline hat Innen schwarze Alcantara Sportsitze und schwarze Matten mit jeweils Type R Logo in Rot. Das spricht mich auch mehr an als hier den ganzen Innenraum rot zu gestalten. Was in diesem Video nicht erwähnt wurde ist das der Honda serienmäßig voll ausgestattet ist und so ziemlich alles hat was beim Audi aufpreispflichtig ist. Im Sport-Auto Vergleich auf der Nordschleife trat der neue Civic Type R gegen Audi RS 3 (5 Zylinder und 400 PS; Preis 87.000€) an. Der Audi war mit 7:38 Minuten nur knappe 7 Sekunden schneller als der neue Honda Civic Type R mit 7:44,8
Der Aufpreis zum Sportline Typ R (44.200 €) von 15.000 € ist nicht gerechtfertigt.
Type errr
Schön zu sehen wie Gerrit selber lachen muss als er versucht sich die Gurte und Sitze schön zu reden.
Für den Preis erwarte ich aber dann doch schon was besseres als Sitze vom Opel Kadett D und andersfarbige Gurte.
Ich kleb mir doch auch keinen Turbo Aufkleber hinten dran und sag dann man sieht das ers ernst meint und nehm gleich 10k mehr dafür
Bedenken sie , das sie für diesen Honda FL5 auch Importsteuer zahlen . Nichts davon ist , wie als Beispiel beim Vorgänger , aus der EU .
Dann wären das nochmal extra 10 Prozent Zoll und 19 Prozent EUSt. Ist schon ein preistreiber
@@Sierra-hk8jw das macht das Auto teurer wie sein Vorgänger .
Doch, exakt der gleiche Motorblock (wie FK2R & FK8) & der Motor kommt auch noch aus den USA...
@@Sierra-hk8jw Diese EU- Steuer oder Importsteuer stecken doch schon im Preis drin !!
@@gt-r9035 Ja das stimmt . Nur gehören die USA nicht zur EU , sondern zu den Vereinigten Emiraten .🤦♂😁
Das Design der Front ist an den A8 angelehnt, und das fehlende Badge passt zu Audi. Es ist keine posermarke wie Amg, understatement.
Für 66k Listenpreis gibt es auch eine Toyota Supra mit 3l-Sechszylinder-Turbo und Handschaltung. Für mich wäre die Wahl klar.
Gut das diese Fahrmaschinen nicht zu billig sind sonst würden noch Hartzer damit rumfahren.
@@Mz77519 was eine dämliche Aussage...
@@binny801 was soll das jetzt wieder heissen?
Auch wenn ich die Preise utopisch finde, wenns um Optik geht, hat für mich persönlich der Audi die Nase vorn. Wirkt für mich einfach frischer und auch interessanter. Wenigstens ist das Heck des Honda mal schöner geworden als der Vorgänger. Fahrtechnisch kann ich mir kein Urteil bilden.
Da muss ein 5- Zylinder rein. Der Rest passt soweit.
Stimmt, ich als Type-R Fahrer sage, kauf den Vorgänger. xD Erwachsener und Sportlicher Optisch ist man mit dem FK2 oder FK8 besser aufgehoben. xD
Nein findest du wirklich? Also ich bin recht zufrieden mit dem neuen , er ist deutlich erwachsener, und die Verarbeitung ist auch viel besser. Hatte vorher auch den fk8
Über Preise braucht man heutzutage kaum noch reden . Kauft Jemand noch CapriSun für 4,29 anstatt früher für 2,59 ? Wer es haben möchte der kauft es und wer nicht läßt es bleiben .
Das der Audi "nur" 5000 teurer geworden ist liegt daran das er vorher schon unverschämt teuer war . Da hätte man mal einen Vergleich zwischen den Beiden machen sollen ...
Wer einmal Torque Splitter gefahren und gedriftet ist, wird Fan davon! Macht süchtig!Versprochen! Im RS3 jedenfalls eine Sahne 👌
Allein dafür schon S3!
Über Optik lässt sich immer streiten, über Performance weniger. Daher deutlich: Audi!
Alleine wegen honda motor würde ich den lieber nehmen
audi gefällt mir irgendwie immer weniger
das facelift sagt mir null zu! war beim rs4 b9 auch so, er kam raus und sah geil aus und facelift vom b9 kackt meiner meinung nach auch da rein
Der „Tester“ sieht doch im Typ R ein bisschen aus wie Paul Walker?!😅Oder liegt das an meinen nicht mehr ganz frischen Augen 😂😂😂
Also Freunde ich kanns gleich verraten, der Civic hat 35000 Euro Wert der S3 40000. :) Glaubts mir liebe Hersteller mit diesem Preis gehen die Verkaufszahlen sprunghaft nach oben. Es wäre auch berechtigt, denn für diese neuen Modelle wurde jeweils aus dem selben Baukasten gegriffen, den man schon über 10 Jahre hat - also keine relevanten Neuentwicklungen in die man investiert hat. Aber klar man kann irgendein Preisschild dran machen. Ich würde evtl. 450 000 Euro verlangen weil ...isso:) man könnte jetzt meinen mein Kommentar sei etwas sehr kritisch. Aber habe jetzt noch schnell auf einem Gebrauchtwagenportal geschaut. Es gibt dort KEINEN, der den aktuellen Civic R verkaufen will mit über 10 000km. Es gibt nur Neuwagen und Vorführwagen. Gebrauchte 0! Stand 05/24
Für die Preise wird’s auch in Zukunft nur bergauf gehen, leider.
sieht einfach wenig verändert aus…dafür darf man zu den haptischen tasten applaudieren…contra viel zu viel plastik. leider schade
👍👍👍👍
Der alte 8y gefällt mir deutlich besse(Licht und Design)
Der Honda ist uninterssant für jeden S3 Interessenten.(und anderst herrum).
Die Preise sind im Rahmen für 2024.
Nen Stück Käse kostet auch 30% mehr!
Ich danke der Ampel!;)
Lg
20000 mehr für den Honda? 😂 Wahnsinn wenn man bedenkt dass ich vor 11 Jahren für meinen Accord Executive 201 PS, Volleder etc. 33k km 12500 bezahlt hab. Und der läuft! 😂
Kaufen würde ich mir keinen, wenn ich aber mit nur einem eine Runde drehen dürfte, würde ich mich für den Honda entscheiden 😊
Also ich bleib bei meiner Meinung für das Geld egal um welches der beiden Autos es sich handelt kauf ich mir lieber den neuen Mustang. Basispreis 59k wie beim Honda dafür aber mit schönem V8 Sound und Heckantrieb.
Müsste es einer von beiden sein, würde ich den S3 nehmen. Mit Handschaltung und viel PS ohne Allrad bin ich fertig. Absolut betrachtet würde ich mir den S3 aber auch nicht kaufen, weil zu teuer für die gebotene Leistung.
Honda auf jeden Fall das attraktivere Auto
Krass den S3 gibt solange wie es mich gibt & dann jt fühle ich mich alt
Ich bin froh das das S3 weg ist. ich finde es schade das es nicht weg geht da der Sockel immer bleibt
Da bekommt so viel geilere Karren für den Preis :)
Und in 20 Jahren verkaufst du den S3 und den Type R und wir reden noch einmal 😁🤙
_Eben .. genau das meine ich in meinem Kommentar. Der HONDA wird dann ein gesuchter (und immer noch teurer) Kult-Japaner sein_ _(fast wie die MKIV SUPRA)_
der audi ist halt ein audi aber civic ist sicher irgendwann mehr wert weiss nicht würde keinen nehmen dann ein 340i
Lieber Type RRRRRRRRRRRR
Der Verstand sagt S3, das Herz Type R. Zu diesen Preisen kommen für mich jedoch leider beide nicht infrage. Auf der Suche nach einer günstigeren Alternative mit Handschalter und ähnlichem Fahrspass kommt man am I30N nicht vorbei.
Preis ist gut bei beiden Autos
Doch am i30N kommt man vorbei und nimmt den Ford Focus mit Track Pack.
Bist du schon mal I30N und Type R überhaupt gefahren? Der FK8 wäre günstiger.
Der I30N hat einen schönen Klang aber was Fahrspass ist der Type R in einer anderen Liga. Die Lenkung im I30N war gar nicht meins. Nicht direkt genug.
@@VxO4fame beides Schrott wie auch der megane RS
@@VxO4fame du hast keine Ahnung von Autos