Welchen der beiden ÜBER-POWERKOMBIS würdet ihr nehmen? Und würdet ihr fast 130.000€ für so ein Auto ausgeben? Teilen und Liken wäre echt toll, da wirklich viel Arbeit in der Folge steckt. Wünsche euch einen erholsamen Feiertag!
Würde den RS4 nehmen ohne Frage. Mega Auto sieht top aus und verdammt schnell. Finde den BMW hässlich vorallem mit dieser Niere. Werde mir den RS4 in 2 Jahren als guten gebrauchten holen. Dann bin ich erstmal für die nächsten Jahre gut dabei.
Beide KFZs sind überragend. Jetzt kommt's auf den Geschmack an. So finde ich es auch gut weil anstatt sich immer gegenseitig fertig zu machen sollten wir es einfach genießen das wir solche KFZs bestaunen und fahren können.
Ich schaue Fahr Doch schon seit Gerrit damals alte Gebrauchte wie den E90 3er getestet hat. Und man muss sagen, der Kanal ist vom sympathischen Autodude der sein Hobby betreibt, zum besseren Grip das Motormagazin geworden. Also wirklich top wie ihr inzwischen Videos produziert.
Danke!!!! Ich muss immer schmunzeln, wenn ich die ersten Videos anschaue. Da haben wir uns glaube ich auch etwas weiterentwickelt! :DDDD Danke für die netten Worte!
Ich habe den Wagen angefragt. Liebe den V8, bin aber auch offen für neue Technik. Aber ein 4-Zylinder der sich 63er schimpft?!? :DDD Bin mal echt gespannt!
@@Fahrdochich sehe es wie du. 63er ist einfach der falsche Name. Die Technik ist wirklich krass. Wir haben einen 63e Performance auf Arbeit. Das Ding ist wirklich brutal. Aber in einen 63er gehört einfach ein V8. Die hätten das Ding einfach C43 e Performance nennen sollen. Da der 2L ja ohne Hybrid Power ja im normalen 43er drin ist.
@@einfachnurrafija, 100%… guck dir doch mal die Ringzeiten an… Außerdem ist vom Infotainment deutlich Sportlicher (und mehr Features für Fun und Sportliches Fahren).
BMW war schon immer die sportlichere Marke, das kann man nicht leugnen. Audi baut auch tolle Autos, am Ende ist es Geschmacksache auf was man wert legt und zu welcher Marke man mehr hingezogen ist.
@@pyrofisch_hhHat ja auch mehr Leistung. Am Ende muss es jeder (mit dickem Geldbeutel) für sich entscheiden. Mir persönlich gefällt die VAG Designsprache z.B. besser :)
ich hab bis jetzt nur die ersten Zwei Minuten gesehen. Das Video hat mich bis jetzt schon sehr gut unterhalten. Gut das es noch 24 weitere Minuten gibt. :) Team RS4
Überragend! Selten ein so gutes (Schnitt. Ton, Inhalt, Emotionen, Fachwissen und Sympathie) Video gesehen! Schreibe eigentlich nicht viel hier, aber das habt Ihr verdient! 🔥💯
Also ich muss sagen, die Seitenlinie beim RS4 ist sehr stark. Alleine wie stark die Radhäuser ausgestellt sind. Und das auch hinten. Sowas bekommt z.B. Mercedes nicht hin. Da kommen andere Stoßstangen dran und das war es schon
Der eine kann das eine besser, dafür kann der andere was anderes besser, aber unterm Strich können sie beide alles sehr sehr gut. Sind immer nur minimale unterschiede. Der Audi Fan nimmt den Audi und der BMW Fan den BMW. Beide haben die richtige Entscheidung getroffen und beide werden niemals ihr Auto tauschen. Nur der Mercedes Fan schaut dumm aus der wäsche.
Erst Daumen hoch dann weiter gucken. Wenn ich euch beide schon sehe da kann es nur unterhaltsam sein 🙂 Der Anfang war ja wohl der Oberhammer. Ihr könntet schon bei Luc Beson mitmachen.
Hi Dion ich bin natürlich wieder voll deiner Meinung. Ich würde auch den RS4 nehmen. Ich fahr einen 2015er Audi TT 2.0 Quattro. Für mich hat der TT das schönste Interior trotz der 9 Jahre. Ich liebe meinen TT. Und ich liebe eure Videos. Immer wieder sehr Unterhaltsam. 😁
Ich mag den M3 Touring nicht mehr missen. Mega Alltagsauto, super verarbeitet, die Schalensitze sind selbst auf der Langstrecke super komfortabel und trotzdem in Verbindung mit dem Fahrwerk ein ernstes Autos, welches viel mehr kann als nur schnell geradeaus fahren.
Ich bin Audi Fan seit Geburt fahre nichts anderes .. aber ohne das Video gesehen zu haben weiß ich das der bmw alles besser macht .. da Audi nur nach lässt Sachen Qualität Fahrverhalten usw… bin von. Meinen sq5 jetzt auf eine a4 b5 1.8 t umgestiegen… sagt alles … ❤
Kann ich nicht bestätigen. Im Gegenteil, ich fahre seit über 10 Jahren die neuesten Audi A4. Der größte Fortschritt fiel mir von B8 Facelift auf B9 Facelift auf. Qualitativ sowie bei der Fahrdynamik. So gut wie der aktuelle war noch kein A4. Und ich bezweifle, dass diese Verbesserungen nur im Falle des A4 Einzug gehalten haben.
@@sdkfz171panther7Man muss das differenziert sehen… Die neuen Audis sind durch die Bank hervorragend im Fahrverhalten, liegen brachial auf der Autobahn… die Materialanmutung im Innenraum lässt aber sehr stark nach, solche Geschichten wie Fake Ein- und Auslässe übertreibt auch sonst keiner so sehr wie Audi. Bei beidem ist der A4 B9 ob seines Alters noch relativ okay im vergleich zu anderen modernen Audis
@@zwoelfventiler die angedeuteten Lufteinlässe sind wirklich ein Thema bei Audi. Eins-teils will man, dass das Auto aggressiv aussieht aber andererseits muss der CW Wert gedrückt werden. Ich denke, dass es wirklich nicht einfach ist da das Mittelmaß zu finden. Damit haben aber andere Hersteller ebenfalls zu kämpfen.
@@sdkfz171panther7 Naja BMW kriegts ja auch hin und deren Autos haben im Gegensatz zu Audi wirklich einen überragenden Cw-Wert in ihrer klasse… 0,23 beim 3er, 0,22 beim 5er, audi liegt mit 0,25 bei A4 und A6 (besonders schlimm mit fake-teilen) da nochmal knapp 10% drüber- und gerade beim Luftwiderstand, wodurch der Energibedarf kubisch mit der Geschwindigkeit ansteigt, sind 10% sehr schnell sehr viel (jenseits der 180)… wie gesagt, und das komplett ohne fake Einlässe, dann halt meinetwegen hochglanz-schwarz außen beim M-Paket, aber das sehe ich nicht ein… vor allem den Fake-Auspuff… und ich bin ansonsten sehr großer Fan der Verarbeitungsqualität und des Designs von Audi
Der Smile den ich bei mir selber wahrgenommen habe als ich ein neues Video von euch beiden in der Vorschau gesehen habe, unbezahlbar 😊😇👏🏼 Perfekter Start in den Tag 💪🏽
Schade das BMW und Audi die Autos nur mit Grundierung zur Verfügung gestellt haben, Ein bisschen Farbe wäre schön gewesen. Dennoch wie immer ein tolles Video. Ich wünsche euch beiden einen schönen 1. Mai
Beide schön, der M3 aber einfach geiler. Bei der Innenraum-Qualität sehe ich den M3 auch klar vorne, klar ist es immer eine Ausstattungsfrage. Aber bei BMW haste für 1800€ das Merino Leder mit der kompletten Tür Auflage (ab der Fensterscheibe) und dem Amatutenbrett in Voll-Leder, das bekommst für den selben Preis bei Audi nicht, man sieht’s ja im Video, da lacht dich nur Kunststoff an und das trotz 12k€ Competition Plus Schalensitze etc.
Ich war immer Audi Fan . Aber wenn man was sportliches haben will dann kommt man nicht an den RS Modellen vorbei. Weil mittlerweile sind ja S4,S5 und S6 3.0 l Diesel Motoren. Darum habe ich mich erst vor kurzem für einen BMW 440i Gran Coupe entschieden.
Meine Güte - waaas für ein gutes Video! Sehr greifbare Autos, die viele normale Leute wirklich bewegen und interessieren. Ich bin für Audi - in jeder Hinsicht - aber ich glaub BMW hat hier sehr viel richtig gemacht mit ihrem Ding. Ein weiteres mega Video von euch!
Jungs ich find euch einfach Geil!💪🏻😜 Ihr zwei passt einfach zusammen wie Salz und Pfeffer.! Haha. Geiles Viedeo mit coolen Sprüchen und geilen KfZ. Danke und macht genau so weiter. 😊
Tolles Video mit zwei sehr sympathischen Jungs und zwei schönen Autos👍Hier kann sich Mercedes mit seinem neuen 4…Zylinder und Batterie🙈zwei Scheiben abschneiden😉
Geiles Intro😂😂😂👍🏻 Der M3 Comp. Touring hat es mir echt angetan, seitdem ich das Video von J.P. gesehen hatte - neuer Traumwagen👍🏻 Mein Nachbar fährt einen RS4 Kombi, sieht aber auch sehr nice aus und klingt geil. Trotzdem, M3 in der Preisklasse, sonst nix😁👍🏻
Klarer sieg für den bmw: 1. er ist sportlicher 2. der motor ist klar der bessere mit durchaus viel mehr potential 3. er ist das neuere auto mit neurer technik, diesen rs4 gibt es schon seit jahren
Alle premium Hersteller denken die Kunden sind zu dumm und merken den billig Plastik im unteren Bereich nicht 🙈 . Finde ich sehr schlimm. Der A4 aus 2018 ist noch anders. Da sind die Teile unten herum noch etwas aufgeschäumt.
Ob dumm oder nicht. Sie werden verkauft und das zählt für die Marken. Ob da jmd im Nachhinein schmollend im Auto sitzt, weil seine Türverkleidung aus Plastik ist, interessiert keinen der Hersteller mehr
Danke für die tolle Video Qualität, sehr unterhaltsam und zwei Traumwagen obendrein! Trotz das ich Audifan bin würde ich eher den M3 Touring favorisieren.....verstehe Audi einfach auch nicht das sie nicht spätestens jetzt mal die Leistung auf 510 PS angehoben haben....das kann der Motor locker.
Für mich ganz klar RS4, aber das mag an meinen Präferenzen liegen. Fahre selbst RS3 8V facelift Limo, und der RS4 hat einfach Sachen, die ich an meinem RS3 liebe. Keinen widescreen, der designmäßig null integriert wurde und man deutlich die Aufteilung zwischen den beiden Screens sieht (sieht meiner Meinung nach extrem billig aus, durfte das Ding auch schon im BMW i4 erleben), sondern ein digitaler Tacho (der auch designmäßig in der "Tacho-Höhle" platziert ist, physische Klimabedienelemente (!!!!) und overall für meinen Geschmack das schönere Design. Rote Nähte, Alcantara-Lenkrad, die roten Akzente am Gurt etc. gefällt mir einfach (und wieder muss man erwähnen, vielleicht liegt das an der Ähnlichkeit mit meinem RS3), der BMW hingegen gefällt mir im Interieur sehr wenig, das mag aber auch an dem hier gezeigten braunen Leder liegen. Der widescreen zerstört für mich absolut den Innenraum, der alte iDrive7-Innenraum war aus meiner Sicht einer der besten (wenn nicht sogar der Beste) den BMW in der Mittelklasse je gebaut hat (auch wenn ich großer F80-Innenraum-Fan bin). Das einzige, was der BMW im Innenraum über den Audi hat, ist der iDrive-controller als Alternative zum Touch, das finde ich super. Die Sitze im BMW haben ja sehr viele Fans, ich finde sie (gerade mit dem Carbonelement zwischen den Beinen) over the top und meiner Meinung nach nicht die bequemsten - Dagegen die Sitze im RS4 comp durfte ich noch nie ausprobieren, die normalen RS4-Sitze hingegen sind super... ein ticken weniger Seitenhalt als die im M (wobei das aufgrund der verstellbaren Seitenwangen auch ganz gut funktioniert) aber wesentlich bequemer. Exterieur... naja dazu muss ich nicht viel sagen, alles wurde im Video schon erwähnt. Von vorne aus meiner Sicht der M3 abgundtief hässlich, heraushängender Endtopf und overall bin ich einfach nicht der größte Fan des 3er Touring-designs (war schon immer Fan der 3er Limo, aber Kombis baut Audi meiner Meinung einfach die schöneren. Bei der Mittelklasse Limo ist BMW klar vor Audi, aber der Alfa Giulia ist weiten vor dem BMW). Den RS4 finde ich hingegen sehr schön von außen. Der BMW gibt mir mehr den "boyracer"-vibe, während der RS4 erwachsener aussieht, was bei einem Kombi meiner Meinung nach auch angebracht ist. Was sie beide von Werk ab nicht sonderlich gut machen, ist Sound, aber mit einer anderen AGA sind beide in echt nicht verkehrt :D
Wir haben einige Ähnlichkeiten in Bezug auf Geschmack (Giulia QV), sowie wir den gleichen Hobel fahren (RS3 Limo o. OPF) 😀 Teile deine Meinung, vielen Leute ist der Audi A4 "veraltet", ist er grundsätzlich auch. Aber ehrlich gesagt, habe ich lieber ein paar analoge Knöpfe, als alles im Touchscreen integriert in Untermenüs. Ich find und fand den RS5 Sportback lange sehr schön, mittlerweile tendiere ich, obwohl meistens nur 2 Leute an Board sind, eher zum RS4, aufgrund des grösseren Stauraums (Nachteil Limo). Wenn ich mich mal vom RS3 trennen würde, wäre es wohl entweder ein RS4/5, eine Giulia QV, oder vlt. doch ein Exot wie Stinger GT?! Mal schauen. Der angesprochene Sound ist sogar beim RS4/5 mit Comp.+ Package geschärft. Konnte bisher keine legale AGA im Web finden, die nur ansatzmässig vom Sound und Preis überzeugen kann (höchstens BTM Turbo). Das würde ich wohl definitiv vermissen, was beim RS3 einfach geil ist. Könntest du dir auch ein "Upgrade" auf ein RS4 vorstellen, oder überwiegen andere Komponenten?
@@Jay7Quattro15 Bin ganz überrascht einen zu 100% gleichgesinnten hier zu finden :D Ich finde die Giulia mega, auch mit dem 2L turbo im Veloce (oder eben in den Sondermodellen, fande als die Giulia auf den Markt kam den Veloce Ti mega, da er mit den ganzen Carbonelementen des QV kam. Mittlerweile der Comppetizione oder Tributo auch sehr schön). Ich habe mir selbst immer gesagt, sollte ich mir mal eine Mittelklasse-Limo holen, dann wir es eine Giulia, das Ding ist einfach Kunst auf Rädern. Der QV ist natürlich die Endstufe. Meinen RS3 habe ich lustigerweise erst seit einer Woche (hab die komplette 8V-range durch, vorfacelift A3 Limo, Facelift S3 Limo ohne OPF, jetzt RS3 Limo mit OPF), leider mit OPF, dafür im wunderschönen Kyalami-Grün mit 18000km. Ohne OPF Preise sind Wahnsinn... 10k€ mehr für 60k gelaufen. Soundtechnisch ist ohne OPF natürlich eine Wucht. Mein S3 ohne OPF hatte eine Klappensteuerung und eine APR AGA, das Ding hat gedröhnt und geknallt bis zum abwinken, da ist der RS3 opf Serie schon eine Umstellung, aber mit (hust natürlich nicht verbauten, weil illegal) Klappensteuerung geht das klar. Lustig, dass du BTM Turbo erwähnst, sehr wahrscheinlich wird mein RS3 in einem Jahr eine BTM AGA sehen, die finde ich klangtechnisch (für OPF) schon sehr schön. Ich persönlich finde das "veraltet" eben das gute. Der aktuelle Trend des widescreens, oder wie es tesla macht mir einen Fernseher in der Mitte, ohne Tachoscreen finde ich bescheuert. Letzteres sogar gefährdend, wen man für alles in die Mitte schauen muss. Persönlich fand ich den RS5 als Coupe schon immer am besten, allerdings ist er bei einer 1-Auto-Garage schon relativ unpraktisch. Sollte ich allerdings mal Platz brauchen, dann wird es wohl der RS4 statt der RS5 SB werden... wenn schon großes Auto, dann auch gleich Kombi. Ob das allerdings jemals der Fall sein wird, ist die andere Frage, mit meinen doch noch relativ jungen 24 Jahren hatte ich noch nie das Gefühl, mehr Platz als mein A/S/RS3 zu brauchen.
Beides einfach enorm geile Autos und das die heutzutage noch so schöne Motoren haben, ist echt eine Ansage Mercedes gegenüber (C63S Hust Hust) Aber der Audi ist einfach meine Liebe fürs Leben, und wenn man bedenkt, wie alt der RS4 eigentlich schon ist und was Audi mit dem Competetion Plus Pakat noch herausgeholt, ist er echt nicht schlecht gealtert und muss sich definitiv nicht vor dem M3 verstecken. Das sind zwei Autos, welche man mit Liebe pfllegen und hegen muss, damit man noch ganz lange etwas von ihnen hat! Und wie immer ein klasse Video;)👍
Ihr habt alle nicht verstanden was mercedes mit dem neuen c63 erreichen will. Die wollen sich nicht mehr über ihre v8 motoren ausdrücken. Es geht ihnen um luxus im inneren und leistung. Beides hat der neue c63 wie keines seiner gegner weder der rs4 noch der m4 sind gleichermaßen elegant und luxuriös.
Zusammengefasst: Sportlichkeit: beide, leichter Vorteil M3 Qualität und Verarbeitung: beide extrem gut Design außen: beide geil, für mich aber Vorteil M3 Design innen und Interior: beides sehr gut, für mich jetzt aber Vorteil RS4 Unterhaltskosten: beide ähnlich, Audi ein wenig billiger Tuningpotenzial Motor: eher beim M3 Preis/Leistung: beide. Serienmäßig hat der M3 das bessere Preis Leistungsverhältnis, volle Hütte bin ich beim RS4 günstiger dran. Fazit: WAS SIND DAS FÜR KOMBIS?
Als M340i Touring Fahrer ist klar wie die Antwort ausfällt :). Konnte mich damals (2023) nicht durchringen noch mal 28k mehr auszugeben und auf Standheizung und Panoramadach zu verzichten. Da ich über 20.000km im Jahr fahre, spielt der Verbrauch auch eine Rolle. Aber klar, optisch ist der M3 einfach nur ein Traum….❤
Fahre den 330i aus 2021 und bin so mega glücklich mit dem Teil, der M3 Touring wäre da sicher das passende Upgrade ;) Allerdings muss ich sagen fände ich den mit der Front vom vor LCI M340i noch schöner als er so schon aussieht.
Hallo Freunde, ich bin Greg von Carwrap Tech. Ich biete Motoroptimierung an. Kein Chip-Tuning, sondern das Motorsteuergerät wird direkt überschrieben. Dabei bekommt ein Audi RS4 510 PS / 780 Nm und ein BMW M3 640 PS / 800 Nm. Mehr Power und weniger Verbrauch sind GARANTIERT!
Fürs All in One Package: Alpina B3... gleicher Motor, etwas komfortabler und der zieht dir auch noch nen Hänger weg (kann der M3 soweit ich weiß nicht)
@@noyo1444 Warum? Es geht um die eierlegende Wollmilchsau... ein Auto ohne Hängerkupplung kommt für mich nicht in Frage... Gartenzeugs, Blumen, Erde kommt mir nicht in den Innenraum, Urlaub mit Motorrädern ist bei mir die Regel, Fahrräder müssen auch mal gefahren werden. Habe selbst übrigens den Alpina B3 Biturbo (F31) Eins der wenigen Zugfahrzeuge überhaupt, die 300 laufen ;)
Dafür das der RS gefühlt schon 100 Jahre alt ist, kann dieser wirklich Top mithalten. Verarbeitung bei Audi eine 2 Verarbeitung bei BMW eine 2- Allg. Innenraum Audi eine 3 Allg. Innenraum BMW eine 2 Exterieur Audi 2 Exterieur BMW 2- Einfach beide tolle Autos
Man darf nicht vergessen, dass es ein Presseauto ist, die gehen in der Regel immer nochmal etwas heftiger. Aber der RS4 liefert schon immer unglaublich!!!
Das Innenraum Display sollte man auch nicht für voll nehmen. Zumal der zu keinster Zeit 450PS hatte sondern die haben deutlich mehr. So wie der BMW auch deutlich mehr hat.
Hallo Jungs, super Video. Beide Kombis sind Spitze und sehen gut aus. Ich würde den BMW nehmen. Ob die 130 T. Gerechtfertigt sind frage ich mich noch. Weiter so. Gruß Matze 😊
Ich mag den Audi und Dions Argumente sind z.T. zurreffend. Bei dem Potenzial des S58-Motors im M, dürfte ein 500 PS RS4 diesem keine schlaflosen Nächte bereiten.
Moin! Man darf nicht vergessen: Der Audi RS4 hat bei diesem Verglich 60 PS und 50 Nm weniger am Start als der M3 Comp. Touring!. Und trotzdem habe ich eine 3,3 auf 100 in den Asphalt gezimmert!!!
Ich mag normalerweise eher BMW als Audi, aber der RS4 im Video ist wirklich super. Mag sein, dass der 3er Touring Hype zu stark war und jetzt wieder abflacht und der RS4 jetzt wieder „exotischer“ ist.
Welchen der beiden ÜBER-POWERKOMBIS würdet ihr nehmen? Und würdet ihr fast 130.000€ für so ein Auto ausgeben?
Teilen und Liken wäre echt toll, da wirklich viel Arbeit in der Folge steckt. Wünsche euch einen erholsamen Feiertag!
den RS4 einfach aus Liebe zu Audi, aber wenn man mir den M3 geben würde, würde ich definitv nicht nein sagen
RS4
Bin beide gefahren. Der M3 performt nochmal gefühlt 5% besser. Bleibe aber bei meinem RS4 NON OPF ✌🏼
Würde den RS4 nehmen ohne Frage. Mega Auto sieht top aus und verdammt schnell. Finde den BMW hässlich vorallem mit dieser Niere. Werde mir den RS4 in 2 Jahren als guten gebrauchten holen. Dann bin ich erstmal für die nächsten Jahre gut dabei.
@@jan-eriko3464das ist eigentlich das Beste was man machen kann 👍🏻
Das Video ist einfach zu beschreiben: Unfassbar qualitativ hochwertig und unterhaltsam. Super gemacht! 👍
Moin! Dankeschön. Wir geben immer alles!😎🙋♂️
Ja. Mega gut 👍 Allein das Intro🎉😮
Eurer Format und die Qualität sucht ihres gleichen. Respekt die Progression an Professionalität ist echt... krass. Das ist schon erste Sahne 👍🏼
Dankeschön! Das freut uns!
Danke!!!!
Beide KFZs sind überragend. Jetzt kommt's auf den Geschmack an. So finde ich es auch gut weil anstatt sich
immer gegenseitig fertig zu machen sollten wir es einfach genießen das wir solche KFZs bestaunen und fahren können.
Schön gesagt ❤️🔥
Schöne Worte und gute Einstellung 😊
Du sagst es! Nach dem Dreh haben wir auch gesagt: Was für unfassbare Geräte, mal sehen wie lang es sowas noch neu gibt!
Ich schaue Fahr Doch schon seit Gerrit damals alte Gebrauchte wie den E90 3er getestet hat.
Und man muss sagen, der Kanal ist vom sympathischen Autodude der sein Hobby betreibt, zum besseren Grip das Motormagazin geworden. Also wirklich top wie ihr inzwischen Videos produziert.
Danke!!!! Ich muss immer schmunzeln, wenn ich die ersten Videos anschaue. Da haben wir uns glaube ich auch etwas weiterentwickelt! :DDDD
Danke für die netten Worte!
Mit dem M3 Touring hat BMW bzw. die M GmbH einfach alles richtig gemacht. Das Ding ist einfach ein Brett!
die M GmbH hat es geheim entwickelt
man hat als prototyp ein m3 und ein 3er touring geteilt und zusammen geschweisst.
@@A42-r4s Das habe ich auch gehört! Einfach unfassbar, dass es sowas in der heutigen Zeit noch gibt! :DD
@@A42-r4s War es nicht sogar so, dass die verunfallte Fahrzeuge dafür verwendet haben? Ich meine, dass das mal in einem Interview gesagt wurde.
Ja das ist so, das Projekt wurde geheim am Ring entwickelt und dann der GF vorgestellt, die dann begeistert war
@@A42-r4sEntwicklung ist immer geheim, selbst ein Golf 7 oder Golf 8 wird “geheim” entwickelt
fehlt nur noch der staubsauger im bunde: c63 s e performance t modell 😂
Den kauf ja eh keiner, daher nicht Vergleichsrelevant :D
Ich habe den Wagen angefragt. Liebe den V8, bin aber auch offen für neue Technik. Aber ein 4-Zylinder der sich 63er schimpft?!? :DDD Bin mal echt gespannt!
Waren die Leute früher beim 190er Evo 1 / 2 mit 4 Zylinder auch so enttäuscht?
@@hansjochen6257 Gute Frage😅. Heute werden jedenfalls irre Summen für diese 4 ZylinderAutos bezahlt. Weit mehr als für so BMW Ikonen wie den M3 CSL
@@Fahrdochich sehe es wie du. 63er ist einfach der falsche Name. Die Technik ist wirklich krass. Wir haben einen 63e Performance auf Arbeit. Das Ding ist wirklich brutal. Aber in einen 63er gehört einfach ein V8. Die hätten das Ding einfach C43 e Performance nennen sollen. Da der 2L ja ohne Hybrid Power ja im normalen 43er drin ist.
Mal wieder eine überragende Videoqualität!
Danke!!!
Audi RS4😍
Beide spielen in einer eigenen Liga - da gehts halt nur mehr um Emotionen - mein Herz schlägt für Audi und den RS4 ❤
Ich finde beide Mega, aber innenraum teschnisch finde ich bei Audi die Kombi aus Analog und Digital besser als nur ein großes Display
M3 Touring, da er einfach noch sportlicher und extrovertierter ist.
Yarak ist der M3 sportlicher🤣
@@einfachnurrafija, 100%… guck dir doch mal die Ringzeiten an… Außerdem ist vom Infotainment deutlich Sportlicher (und mehr Features für Fun und Sportliches Fahren).
BMW war schon immer die sportlichere Marke, das kann man nicht leugnen. Audi baut auch tolle Autos, am Ende ist es Geschmacksache auf was man wert legt und zu welcher Marke man mehr hingezogen ist.
@@pyrofisch_hhHat ja auch mehr Leistung. Am Ende muss es jeder (mit dickem Geldbeutel) für sich entscheiden. Mir persönlich gefällt die VAG Designsprache z.B. besser :)
@@einfachnurrafi Ja der M3 ist sportlicher. Lese dir vielleicht mal ein paar Rundenzeiten durch bevor du irgendeinen Käse schreibst.
Bitte mehr Videos mit euch beiden.
Die Doppel-Kombi ist unschlagbar! ♥️💪
Eines der besten Videos, sehr unterhaltsam :)
Meiner Meinung nach ist der BMW hochwertiger als der Audi.
Für mich ganz klar der M3
Der Anfang is echt super gemacht 👍😂
Moin! Dankeschön!👍
@@diondrives6541 Bist natürlich auch gleich abonniert worden ;)
ich hab bis jetzt nur die ersten Zwei Minuten gesehen. Das Video hat mich bis jetzt schon sehr gut unterhalten. Gut das es noch 24 weitere Minuten gibt. :) Team RS4
Das freut mich Noah! Waren die restlichen 24 Minuten auch gut? :D
@@Fahrdoch Natürlich. Wie ich das von euch kenne.
Überragend! Selten ein so gutes (Schnitt. Ton, Inhalt, Emotionen, Fachwissen und Sympathie) Video gesehen! Schreibe eigentlich nicht viel hier, aber das habt Ihr verdient! 🔥💯
Danke Kumpel! Das motiviert! Viele Grüße!
Also ich muss sagen, die Seitenlinie beim RS4 ist sehr stark. Alleine wie stark die Radhäuser ausgestellt sind. Und das auch hinten. Sowas bekommt z.B. Mercedes nicht hin. Da kommen andere Stoßstangen dran und das war es schon
da hast du recht, aber ich bevorzuge BMW
Bei dem Intro hatte ich Gänsehaut. Das bieten andere Kanäle nicht. Vielen Dank dafür!
Der eine kann das eine besser, dafür kann der andere was anderes besser, aber unterm Strich können sie beide alles sehr sehr gut. Sind immer nur minimale unterschiede. Der Audi Fan nimmt den Audi und der BMW Fan den BMW. Beide haben die richtige Entscheidung getroffen und beide werden niemals ihr Auto tauschen. Nur der Mercedes Fan schaut dumm aus der wäsche.
Auf den Punkt gebracht 👍🏻
Wow, was für ein cooles Video. Das Intro ein Traum. Dazu zwei super Autos. Echt top!!
Wieder ein geiles und unterhaltsames Video! 👍 Ich bin natürlich im Team M3! 😁👌
Danke Kumpel!! Grüße!
Erst Daumen hoch dann weiter gucken. Wenn ich euch beide schon sehe da kann es nur unterhaltsam sein 🙂
Der Anfang war ja wohl der Oberhammer. Ihr könntet schon bei Luc Beson mitmachen.
Moin! Dankeschön. Das freut uns sehr!🙋♂️
Hi Dion ich bin natürlich wieder voll deiner Meinung. Ich würde auch den RS4 nehmen. Ich fahr einen 2015er Audi TT 2.0 Quattro.
Für mich hat der TT das schönste Interior trotz der 9 Jahre. Ich liebe meinen TT. Und ich liebe eure Videos. Immer wieder sehr Unterhaltsam. 😁
Moin! Dankeschön. Das freut uns!😎🙋♂️
Mega Video sehr aufwändig das sieht man vorallem auch das Intro👌🏻super Einstieg hatte danach schon mega Bock auf den Rest😍
Perfektes Video zum Frühstück und danach ne Runde Landstraße ballern am Feiertag 😎
Mach ich auch gleich! :DDD
Gerrit und Dion, ein geniales Duo, die Videos sind ***** Qualität!!!
Danke dass ihr uns mit eurem Video den Feiertag versüßt habt! (Auch wenn ich arbeiten muss)
Mega Video, sehr unterhaltsam und informativ ohne dass es langweilig wird, Ihr 2 seid der burner 🎉
Mit Abstand bestes Video von euch mit 2 völlig kranken Autos. 💣🚀😎
Daumen hoch nur allein schon für das Intro! Mega 👍
DAAAANKE!!!
Ich mag den M3 Touring nicht mehr missen. Mega Alltagsauto, super verarbeitet, die Schalensitze sind selbst auf der Langstrecke super komfortabel und trotzdem in Verbindung mit dem Fahrwerk ein ernstes Autos, welches viel mehr kann als nur schnell geradeaus fahren.
Definitiv mehr Abos verdient❤
Mega Content
Danke!!! Viele Grüße!
Mega Video sehr aufwändig ❤
Ich bin Audi Fan seit Geburt fahre nichts anderes .. aber ohne das Video gesehen zu haben weiß ich das der bmw alles besser macht .. da Audi nur nach lässt Sachen Qualität Fahrverhalten usw… bin von. Meinen sq5 jetzt auf eine a4 b5 1.8 t umgestiegen… sagt alles … ❤
Kann ich nicht bestätigen. Im Gegenteil, ich fahre seit über 10 Jahren die neuesten Audi A4. Der größte Fortschritt fiel mir von B8 Facelift auf B9 Facelift auf. Qualitativ sowie bei der Fahrdynamik. So gut wie der aktuelle war noch kein A4. Und ich bezweifle, dass diese Verbesserungen nur im Falle des A4 Einzug gehalten haben.
@@sdkfz171panther7Man muss das differenziert sehen… Die neuen Audis sind durch die Bank hervorragend im Fahrverhalten, liegen brachial auf der Autobahn… die Materialanmutung im Innenraum lässt aber sehr stark nach, solche Geschichten wie Fake Ein- und Auslässe übertreibt auch sonst keiner so sehr wie Audi. Bei beidem ist der A4 B9 ob seines Alters noch relativ okay im vergleich zu anderen modernen Audis
@@zwoelfventiler die angedeuteten Lufteinlässe sind wirklich ein Thema bei Audi. Eins-teils will man, dass das Auto aggressiv aussieht aber andererseits muss der CW Wert gedrückt werden. Ich denke, dass es wirklich nicht einfach ist da das Mittelmaß zu finden. Damit haben aber andere Hersteller ebenfalls zu kämpfen.
@@sdkfz171panther7 Naja BMW kriegts ja auch hin und deren Autos haben im Gegensatz zu Audi wirklich einen überragenden Cw-Wert in ihrer klasse… 0,23 beim 3er, 0,22 beim 5er, audi liegt mit 0,25 bei A4 und A6 (besonders schlimm mit fake-teilen) da nochmal knapp 10% drüber- und gerade beim Luftwiderstand, wodurch der Energibedarf kubisch mit der Geschwindigkeit ansteigt, sind 10% sehr schnell sehr viel (jenseits der 180)… wie gesagt, und das komplett ohne fake Einlässe, dann halt meinetwegen hochglanz-schwarz außen beim M-Paket, aber das sehe ich nicht ein… vor allem den Fake-Auspuff… und ich bin ansonsten sehr großer Fan der Verarbeitungsqualität und des Designs von Audi
man die Fahrdoch viedeos wo beide da sind, sind immer die besten :D
Moin! Dankeschön. Das freut uns sehr!😎🙋♂️
Der Smile den ich bei mir selber wahrgenommen habe als ich ein neues Video von euch beiden in der Vorschau gesehen habe, unbezahlbar 😊😇👏🏼 Perfekter Start in den Tag 💪🏽
Dankeschön! Das freut uns sehr!😎🙋♂️
das Lächeln ist genauso unbezahlbar wie die Autos
@@yuch123-s5d 🤣👍
Schade das BMW und Audi die Autos nur mit Grundierung zur Verfügung gestellt haben, Ein bisschen Farbe wäre schön gewesen. Dennoch wie immer ein tolles Video. Ich wünsche euch beiden einen schönen 1. Mai
:DDDDD Grau ist das neue schnell :DD
Halt Presse Kisten wahrscheinlich. Fabe gibs ja alle von daher egal
Ganz klar den M so ein träumchen geworden 🎉
genau
Jungs der Blockbuster am anfang, einfach zuuuu gaaailooo🤩👌🙌
Beide schön, der M3 aber einfach geiler. Bei der Innenraum-Qualität sehe ich den M3 auch klar vorne, klar ist es immer eine Ausstattungsfrage. Aber bei BMW haste für 1800€ das Merino Leder mit der kompletten Tür Auflage (ab der Fensterscheibe) und dem Amatutenbrett in Voll-Leder, das bekommst für den selben Preis bei Audi nicht, man sieht’s ja im Video, da lacht dich nur Kunststoff an und das trotz 12k€ Competition Plus Schalensitze etc.
Was für ein geiler Anfang mit super geilen Karren!!!-Sehr schön gemacht--Danke und mehr davon!!!
Ich war immer Audi Fan .
Aber wenn man was sportliches haben will dann kommt man nicht an den RS Modellen vorbei. Weil mittlerweile sind ja S4,S5 und S6 3.0 l Diesel Motoren.
Darum habe ich mich erst vor kurzem für einen BMW 440i Gran Coupe entschieden.
Der M3 ist meiner. Hoffentlich kann ich mir den bald anlachen. Tolles Video Leute.
RS 4. Einfach das schönere Auto. 😍
Bemerkenswerter als die beiden Hobel finde ich die Entwicklung der beiden👍
Sehr sehr sehr geil👍👍Wirklich cool gemacht. Genau mein Geschmack. 😊 Vielen Dank dafür👍
Euer intro....Oscar verdächtig ☺️👌🏾
Meine Güte - waaas für ein gutes Video! Sehr greifbare Autos, die viele normale Leute wirklich bewegen und interessieren. Ich bin für Audi - in jeder Hinsicht - aber ich glaub BMW hat hier sehr viel richtig gemacht mit ihrem Ding. Ein weiteres mega Video von euch!
Dankeschön! 😎🙋♂️
Jungs ich find euch einfach Geil!💪🏻😜 Ihr zwei passt einfach zusammen wie Salz und Pfeffer.! Haha. Geiles Viedeo mit coolen Sprüchen und geilen KfZ. Danke und macht genau so weiter. 😊
Moin! Dankeschön. Das freut uns sehr!😎🙋♂️
Danke Messi viele Grüße!!!!
Genial gemacht Leute!! M3T bereits in der Garage;)
Sehr geil!!!! Danke!
Also in my garage since October
Tolles Video mit zwei sehr sympathischen Jungs und zwei schönen Autos👍Hier kann sich Mercedes mit seinem neuen 4…Zylinder und Batterie🙈zwei Scheiben abschneiden😉
BRUTALES INTRO!!!!!! WAS EIN SKILL!!!! RESPEKT!!!
Danke!!
Geiles Intro😂😂😂👍🏻
Der M3 Comp. Touring hat es mir echt angetan, seitdem ich das Video von J.P. gesehen hatte - neuer Traumwagen👍🏻 Mein Nachbar fährt einen RS4 Kombi, sieht aber auch sehr nice aus und klingt geil. Trotzdem, M3 in der Preisklasse, sonst nix😁👍🏻
Klarer sieg für den bmw:
1. er ist sportlicher
2. der motor ist klar der bessere mit durchaus viel mehr potential
3. er ist das neuere auto mit neurer technik, diesen rs4 gibt es schon seit jahren
Das es den Audi schon seit Jahren gibt merkt man ihm aber nicht an
Klasse Video - gerne mehr Duelle in diesem Format.
Sieht wohl so aus als müsste ich doch einen Touring in die Garage stellen 😁
Alle premium Hersteller denken die Kunden sind zu dumm und merken den billig Plastik im unteren Bereich nicht 🙈 .
Finde ich sehr schlimm.
Der A4 aus 2018 ist noch anders.
Da sind die Teile unten herum noch etwas aufgeschäumt.
das stimmt!!
Ja guck mal in die neue c Klasse rein und dann in das Vorgängermodell das sind 2 verschiedene Welten. Die neue c Klasse unfassbar billig
Ob dumm oder nicht. Sie werden verkauft und das zählt für die Marken.
Ob da jmd im Nachhinein schmollend im Auto sitzt, weil seine Türverkleidung aus Plastik ist, interessiert keinen der Hersteller mehr
Danke für die tolle Video Qualität, sehr unterhaltsam und zwei Traumwagen obendrein! Trotz das ich Audifan bin würde ich eher den M3 Touring favorisieren.....verstehe Audi einfach auch nicht das sie nicht spätestens jetzt mal die Leistung auf 510 PS angehoben haben....das kann der Motor locker.
@@karlin_orileyich denke da sind die Kunden doch etwas dumm und schauen nicht über den Tellerrand.
Für mich ganz klar RS4, aber das mag an meinen Präferenzen liegen. Fahre selbst RS3 8V facelift Limo, und der RS4 hat einfach Sachen, die ich an meinem RS3 liebe. Keinen widescreen, der designmäßig null integriert wurde und man deutlich die Aufteilung zwischen den beiden Screens sieht (sieht meiner Meinung nach extrem billig aus, durfte das Ding auch schon im BMW i4 erleben), sondern ein digitaler Tacho (der auch designmäßig in der "Tacho-Höhle" platziert ist, physische Klimabedienelemente (!!!!) und overall für meinen Geschmack das schönere Design. Rote Nähte, Alcantara-Lenkrad, die roten Akzente am Gurt etc. gefällt mir einfach (und wieder muss man erwähnen, vielleicht liegt das an der Ähnlichkeit mit meinem RS3), der BMW hingegen gefällt mir im Interieur sehr wenig, das mag aber auch an dem hier gezeigten braunen Leder liegen. Der widescreen zerstört für mich absolut den Innenraum, der alte iDrive7-Innenraum war aus meiner Sicht einer der besten (wenn nicht sogar der Beste) den BMW in der Mittelklasse je gebaut hat (auch wenn ich großer F80-Innenraum-Fan bin). Das einzige, was der BMW im Innenraum über den Audi hat, ist der iDrive-controller als Alternative zum Touch, das finde ich super. Die Sitze im BMW haben ja sehr viele Fans, ich finde sie (gerade mit dem Carbonelement zwischen den Beinen) over the top und meiner Meinung nach nicht die bequemsten - Dagegen die Sitze im RS4 comp durfte ich noch nie ausprobieren, die normalen RS4-Sitze hingegen sind super... ein ticken weniger Seitenhalt als die im M (wobei das aufgrund der verstellbaren Seitenwangen auch ganz gut funktioniert) aber wesentlich bequemer.
Exterieur... naja dazu muss ich nicht viel sagen, alles wurde im Video schon erwähnt. Von vorne aus meiner Sicht der M3 abgundtief hässlich, heraushängender Endtopf und overall bin ich einfach nicht der größte Fan des 3er Touring-designs (war schon immer Fan der 3er Limo, aber Kombis baut Audi meiner Meinung einfach die schöneren. Bei der Mittelklasse Limo ist BMW klar vor Audi, aber der Alfa Giulia ist weiten vor dem BMW). Den RS4 finde ich hingegen sehr schön von außen. Der BMW gibt mir mehr den "boyracer"-vibe, während der RS4 erwachsener aussieht, was bei einem Kombi meiner Meinung nach auch angebracht ist.
Was sie beide von Werk ab nicht sonderlich gut machen, ist Sound, aber mit einer anderen AGA sind beide in echt nicht verkehrt :D
Wir haben einige Ähnlichkeiten in Bezug auf Geschmack (Giulia QV), sowie wir den gleichen Hobel fahren (RS3 Limo o. OPF) 😀 Teile deine Meinung, vielen Leute ist der Audi A4 "veraltet", ist er grundsätzlich auch. Aber ehrlich gesagt, habe ich lieber ein paar analoge Knöpfe, als alles im Touchscreen integriert in Untermenüs. Ich find und fand den RS5 Sportback lange sehr schön, mittlerweile tendiere ich, obwohl meistens nur 2 Leute an Board sind, eher zum RS4, aufgrund des grösseren Stauraums (Nachteil Limo). Wenn ich mich mal vom RS3 trennen würde, wäre es wohl entweder ein RS4/5, eine Giulia QV, oder vlt. doch ein Exot wie Stinger GT?! Mal schauen. Der angesprochene Sound ist sogar beim RS4/5 mit Comp.+ Package geschärft. Konnte bisher keine legale AGA im Web finden, die nur ansatzmässig vom Sound und Preis überzeugen kann (höchstens BTM Turbo). Das würde ich wohl definitiv vermissen, was beim RS3 einfach geil ist. Könntest du dir auch ein "Upgrade" auf ein RS4 vorstellen, oder überwiegen andere Komponenten?
@@Jay7Quattro15 Bin ganz überrascht einen zu 100% gleichgesinnten hier zu finden :D
Ich finde die Giulia mega, auch mit dem 2L turbo im Veloce (oder eben in den Sondermodellen, fande als die Giulia auf den Markt kam den Veloce Ti mega, da er mit den ganzen Carbonelementen des QV kam. Mittlerweile der Comppetizione oder Tributo auch sehr schön). Ich habe mir selbst immer gesagt, sollte ich mir mal eine Mittelklasse-Limo holen, dann wir es eine Giulia, das Ding ist einfach Kunst auf Rädern. Der QV ist natürlich die Endstufe.
Meinen RS3 habe ich lustigerweise erst seit einer Woche (hab die komplette 8V-range durch, vorfacelift A3 Limo, Facelift S3 Limo ohne OPF, jetzt RS3 Limo mit OPF), leider mit OPF, dafür im wunderschönen Kyalami-Grün mit 18000km. Ohne OPF Preise sind Wahnsinn... 10k€ mehr für 60k gelaufen. Soundtechnisch ist ohne OPF natürlich eine Wucht. Mein S3 ohne OPF hatte eine Klappensteuerung und eine APR AGA, das Ding hat gedröhnt und geknallt bis zum abwinken, da ist der RS3 opf Serie schon eine Umstellung, aber mit (hust natürlich nicht verbauten, weil illegal) Klappensteuerung geht das klar. Lustig, dass du BTM Turbo erwähnst, sehr wahrscheinlich wird mein RS3 in einem Jahr eine BTM AGA sehen, die finde ich klangtechnisch (für OPF) schon sehr schön.
Ich persönlich finde das "veraltet" eben das gute. Der aktuelle Trend des widescreens, oder wie es tesla macht mir einen Fernseher in der Mitte, ohne Tachoscreen finde ich bescheuert. Letzteres sogar gefährdend, wen man für alles in die Mitte schauen muss.
Persönlich fand ich den RS5 als Coupe schon immer am besten, allerdings ist er bei einer 1-Auto-Garage schon relativ unpraktisch. Sollte ich allerdings mal Platz brauchen, dann wird es wohl der RS4 statt der RS5 SB werden... wenn schon großes Auto, dann auch gleich Kombi. Ob das allerdings jemals der Fall sein wird, ist die andere Frage, mit meinen doch noch relativ jungen 24 Jahren hatte ich noch nie das Gefühl, mehr Platz als mein A/S/RS3 zu brauchen.
Grandios gefilmt! Und gute Story dazu… . 😮
Ihr Zwei seit ein tolles Duo 🎉
Beides einfach enorm geile Autos und das die heutzutage noch so schöne Motoren haben, ist echt eine Ansage Mercedes gegenüber (C63S Hust Hust)
Aber der Audi ist einfach meine Liebe fürs Leben, und wenn man bedenkt, wie alt der RS4 eigentlich schon ist und was Audi mit dem Competetion Plus Pakat noch herausgeholt, ist er echt nicht schlecht gealtert und muss sich definitiv nicht vor dem M3 verstecken.
Das sind zwei Autos, welche man mit Liebe pfllegen und hegen muss, damit man noch ganz lange etwas von ihnen hat!
Und wie immer ein klasse Video;)👍
Ihr habt alle nicht verstanden was mercedes mit dem neuen c63 erreichen will.
Die wollen sich nicht mehr über ihre v8 motoren ausdrücken. Es geht ihnen um luxus im inneren und leistung. Beides hat der neue c63 wie keines seiner gegner weder der rs4 noch der m4 sind gleichermaßen elegant und luxuriös.
Soo ein geiles Intro !!😂❤
Sehr unterhaltsames Video !
Zusammengefasst:
Sportlichkeit: beide, leichter Vorteil M3
Qualität und Verarbeitung: beide extrem gut
Design außen: beide geil, für mich aber Vorteil M3
Design innen und Interior: beides sehr gut, für mich jetzt aber Vorteil RS4
Unterhaltskosten: beide ähnlich, Audi ein wenig billiger
Tuningpotenzial Motor: eher beim M3
Preis/Leistung: beide. Serienmäßig hat der M3 das bessere Preis Leistungsverhältnis, volle Hütte bin ich beim RS4 günstiger dran.
Fazit: WAS SIND DAS FÜR KOMBIS?
Sehr schön zusammengefasst Jonas! Grüße!
Und wieder ein super Video 👍👍👍
Der RS4 ist einfach eleganter.
Geschmackssache.
Die beiden zusammen sind einfach witzig. Ich finde sogar das wird immer besser! Weiter zusammen so @Gerrit @Dion 😊
Ganz klar der M3!!!!! Für das tolle Video ein ganz großes Lob
Danke!!! Viele Grüße!
Eindeutig der BMW, unfassbar gutes Auto!
Als M340i Touring Fahrer ist klar wie die Antwort ausfällt :). Konnte mich damals (2023) nicht durchringen noch mal 28k mehr auszugeben und auf Standheizung und Panoramadach zu verzichten. Da ich über 20.000km im Jahr fahre, spielt der Verbrauch auch eine Rolle. Aber klar, optisch ist der M3 einfach nur ein Traum….❤
Geringverdiener Probleme
Wer will denn Audi fahren ... natürlich der BMW!
Oscarreifes Intro😁
Dankeschön! Das freut uns sehr!
Super Duo Ihr beide... 👍😅 und gut gemacht das Video
Moin! ...Danke für das Lob!
Das Intro ist das Beste, das ich seit langem gesehen habe.
Fahre den 330i aus 2021 und bin so mega glücklich mit dem Teil, der M3 Touring wäre da sicher das passende Upgrade ;) Allerdings muss ich sagen fände ich den mit der Front vom vor LCI M340i noch schöner als er so schon aussieht.
M3 Touring ist halt aktuell einfach das geilste Gerät auf dem Markt
Kompliment … richtig gut gemachtes Video!
Am M3 Touring führt aktuell nichts vorbei … der beste und coolste Powerkombi am Markt!
Hallo Freunde, ich bin Greg von Carwrap Tech. Ich biete Motoroptimierung an. Kein Chip-Tuning, sondern das Motorsteuergerät wird direkt überschrieben. Dabei bekommt ein Audi RS4 510 PS / 780 Nm und ein BMW M3 640 PS / 800 Nm. Mehr Power und weniger Verbrauch sind GARANTIERT!
Fürs All in One Package: Alpina B3... gleicher Motor, etwas komfortabler und der zieht dir auch noch nen Hänger weg (kann der M3 soweit ich weiß nicht)
Hänger mit einem M3 ziehen wollen…..🤦♂️
@@noyo1444 Warum? Es geht um die eierlegende Wollmilchsau... ein Auto ohne Hängerkupplung kommt für mich nicht in Frage... Gartenzeugs, Blumen, Erde kommt mir nicht in den Innenraum, Urlaub mit Motorrädern ist bei mir die Regel, Fahrräder müssen auch mal gefahren werden. Habe selbst übrigens den Alpina B3 Biturbo (F31) Eins der wenigen Zugfahrzeuge überhaupt, die 300 laufen ;)
Hey äußerst gelungenes Video, ich freue mich nächste Woche mein RS4 Competition Plus abzuholen. 🤩🙏
Super Intro!
Ich kann mich den anderen Kommentaren nur anschließen...MMEEEGGAAAA Video. Eure Videos werden echt immer besser. Weiter so🤪
Moin! Dankeschön!
Sehr sympathische Typen. 👍
Dankeschön!
Dafür das der RS gefühlt schon 100 Jahre alt ist, kann dieser wirklich Top mithalten.
Verarbeitung bei Audi eine 2
Verarbeitung bei BMW eine 2-
Allg. Innenraum Audi eine 3
Allg. Innenraum BMW eine 2
Exterieur Audi 2
Exterieur BMW 2-
Einfach beide tolle Autos
Sehr schwierig !
müsste erst mal beide länger fahren .
optisch ....noch schwieriger .😢
Danke für die Vorstellung hat richtig Spaß gemacht .😅
Das Schlimme daran ist, auch daran gewöhnt man sich ganz schnell und nach ein paar Monaten ist auch das wieder normal. 🤷♂
In wenigend darf ich den RS4 Comp+ abholen...jippie🎉
Wer ist Universal Studios, wenn es doch Fahr doch gibt!
🤣👍 Dankeschön!
7:24 das Nummernschild müsste man seitlich wie beim Alfa Romeo anbringen
Machen tatsächlich einige!
Cooles Intro!😂 Ganz klar, Keinen! Wenn aus diesem Segment, dann M3 Limo! Sieht einfach noch fetter aus! Oder halt gleich einen echten Sportwagen!
Ihr beiden seit ein sehr gutes Team, BMW ist einfach bissiger, Audi Allrounder, beide gut. Wie ihr beiden.
3,3 Sekunden mit 450 ps und dem Gewicht ist krank
Man darf nicht vergessen, dass es ein Presseauto ist, die gehen in der Regel immer nochmal etwas heftiger. Aber der RS4 liefert schon immer unglaublich!!!
Das Innenraum Display sollte man auch nicht für voll nehmen. Zumal der zu keinster Zeit 450PS hatte sondern die haben deutlich mehr. So wie der BMW auch deutlich mehr hat.
Nettes Video und der G81 ist ein Brett❤🎉
Nur dass es keine AHK gibt ist schade, schmälert ein wenig die Qualität der "EilegendenWollMilchSau"...
Sind beide Tolle Autos, aber finde M3 Sportlicher.
M340i Touring plus 718 Spyder fürs Wochenende :)
M3 ist schon ganz geil Vergleich mit dem alpina b3 wäre interessant
Das sehe ich genauso. Der B3 hat leider die Problematik, das du nur Pirelli Reifenfreigaben hast. Dafür aber Standheizung oder Anhängerkupplung.
Hallo Jungs, super Video. Beide Kombis sind Spitze und sehen gut aus. Ich würde den BMW nehmen. Ob die 130 T. Gerechtfertigt sind frage ich mich noch. Weiter so. Gruß Matze 😊
Danke Matze! Viele Grüße!!
Der RS4 mit 500 PS würde rasieren
Ich mag den Audi und Dions Argumente sind z.T. zurreffend. Bei dem Potenzial des S58-Motors im M, dürfte ein 500 PS RS4 diesem keine schlaflosen Nächte bereiten.
Moin! Man darf nicht vergessen: Der Audi RS4 hat bei diesem Verglich 60 PS und 50 Nm weniger am Start als der M3 Comp. Touring!. Und trotzdem habe ich eine 3,3 auf 100 in den Asphalt gezimmert!!!
Deine Beine vielleicht 😅
Kann dich beruhigen der BäMäWä steht mehr in der Werkstatt als der Audi das weiß ich ganz genau und die Kfzetler wissen das auch
@@diondrives6541trotzdem war der sogar schwerere BMW schneller
Geiles Intro
Die beiden kommen mir vor wie Throttle House 😊
Echt cool gemacht das Video 😂
Ich mag normalerweise eher BMW als Audi, aber der RS4 im Video ist wirklich super. Mag sein, dass der 3er Touring Hype zu stark war und jetzt wieder abflacht und der RS4 jetzt wieder „exotischer“ ist.