Китайская HONDA функциональный мотоблок WEIMA 610 deluxe / активная фреза и 8 передач
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Обзор лучшего технологичного китайского мотоблока Weima wm-610 deluxe, он же Кама и Кипор! Этот китайский мотоблок, копия Honda 530! Отличительная особенность этого мотоблока 8 передач, разблокировка колёс, выбор комплектации с новым бензиновым и дизельным двигателем с понижающим редуктором! Так же возможность установки активной фрезы для более комфортной работы в огороде! Многофункциональный мотоблок культиватор с отличительными особенностями от Вейма, используются для работы в саду и в сельском хозяйстве для решения таких задач, как культивация, нарезка гряд, окучивание, вспашка, выкапывание корнеплодов, кошение травы, уборка территорий, расчистка или отбрасывание снега, работа с телегой.
Если видео понравилось, то пишите в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала!
Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал www.donational...
Группа в контакте clubmoi...
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55...
Советую посмотреть видео про мотоблок УГРА и роторную косилку Заря 5 ua-cam.com/video/CZiUxE50O-Y/v-deo.html
Если видео понравилось, то пишите в комментариях, не забывайте поставить лайк! Это важно для канала!
Друзья, благодарю за помощь в развитии канала, если Вы хотите поддержать канал www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Не перестаю восхищаться китайцыми, копируют все что видят! 👍
Хороший мотоблок!
Так ты же усирался буквально недавно что это гавно. Как же так, Алёша?
Посмотрев обзор моноблок агат..понравился тихий ход и что он при сложенном руле умещается в багажник авто .купил себе агат б /с. буду пробовать на целине .
Женя привет! Видио пересмотрел ещё раз. Про активную фрезу. Все там включается выключается. И заднюю скорость не включишь при включенной фрезе, если не полениться подключить всё правильно. У меня Кипор, инструкция на английском, сделано замудрено на первый взгляд. Но разобрался. С натяжением цепи на фрезу только пол дня разбирался.
Спасибо за хороший обзор ! Как по мне , то Кипор 610 и его аналоги , это эталон мотоблока среднего класса ( 100 - 110 кг. ) Такие МБ только для вспашки огорода редко берут , работа с фрезами на нем , удовольствие не из легких . Если покупать с прицелом на многочисленное навесное , то ему равных нет ( в своем классе ) Кроме установки больших колес на нем и дорабатывать ничего не нужно . Купил и работай и на малых и больших площадях и с любым навесным . Я + 67 !!!
Работа с фрезами удовольствие не из лёгких:- подробней можно?
@@СергейБутаков-у2м То и сказал что тяжело работать фрезами на ведущей оси . Как по мне то и активная фреза на Кипоре это вообще не серьезно и чем тратиться на нее я бы просто купил еще и дешевый китайский мотокультиватор с чугунным редуктором , чисто для культивации . Кипор я бы использовал для всех нужных мне навесок . Как то так !
@@ValerySSuraev61 Странно. Я когда после Невы и каскада Кипор в руки взял, чуть не уснул. А фреза какая у вас?
@@СергейБутаков-у2м У меня обычные штатные фрезы с Каймановскими чашками по бокам . Своим МБ при весе 105 кг можно комфортно работать и на 10 см и заглубляться до 30 . Чашки не дают МБ скакать . Даже на глубине 30 см не нужно усилий , он ползет сам .
@@ValerySSuraev61 вы же говорите что тяжело кипором работать пассивными фрезами,. Не пойму я вас.
Года 2 изучал рынок мотоблоков. Нужен был средний(до 120кг) - больше, Боливар, не потянул-бы. Купил, по надписям на корпусе - weima, а по мотору+коробки -kipor. Отдал 650 евро. Хоть и китайский, но запас от японца остался. Из минусов для нашей почвы(север Молдовы) - то вес.Только на зацепах для тяжелых работ.И о ремнях - это очень важно, мотор-коробка не страдает.Коробка позволяет выбрать то что нужно для каждого отдельного случая.(почва,здоровье и.т.д.). Спасибо китайцам за хорошую копию.
Очень верное решение. Например МТЗ тоже могли скопировать водянку у японцев. Многие бы сказали спасибо.
Была ещё подобная модель у Каскада - мб 6981
Вот всё у нас было и надо же просрать хорошие модели!
@@МойМотоМир сказал про то в точку!!! Все хорошо с мотоблоком цена только для европейцев а не для россиян
@@ВрешьНеВозьмёшь-н6ъ 👍
Сделайте пожалуйста обзор на WEIMA WM 1050.
Очень интерессная модель. Правда как обычно качество оставляет желать лучшего. По этому я думаю что лучше приобрести проверенную модель.
Да вроде проверенная модель, но дорогая!
@@МойМотоМир Тогда я бы взял.
@@ВалентинаИванова-в6у да я бы тоже, но цена огромная и можно приобрести мтз, но это уже зависит от кошелька и предпочтений к технике!
хорошее качество. лучше чем у Невы современной.
сколько масла заливается в редуктор двигателя и сколько в прицепную фрезу?
Хороший мотоблок. Маневреный на небольших участках с колесами 16 ф122 просто сказка.
Если кому-то интересно,3 дня назад купил кентавр 2016 Б.
На 1 день одна поворотная муфта крякнула на 2 вторая.а сегодня заметил восьмёрку на левом колесе.а всего лишь идёт обкатка без нагрузки.т.что изучайте внимательно технику перед покупкой!
Китай
Да уж. Китайцы доверия не заслуживают.
На мотоблоке надпись-сделано в Беларуси
Это только надпись! В Беларуси только МТЗ
@@МойМотоМир да я это понимаю.вот клюнул.думал мож контроль их.
ВОМ в какую сторону крутится (по часовой или против)?
здравствуйте, где можно найти комплектующие для заднего резца?
Автор, подскажите, а существует активная фреза для Форзы?
Нет
Вроде нева мб 23 мульти агро тоже не чем не хуже думаю.
Нева мб 23 тоже отличный мотоблок!
Ну да. Только вала отбора мощности нет на Неве, валы круглые, разблокировкой на ходу нельзя пользоваться, и 1 ремень против 3х. И редуктор от этого мб ещё никто не разбирал. А так да. Ничем не лучше.
Товарищ автор, на кипоре фреза отключается. И даже при условии правильной сборки, при включенной фрезе не включиш заднюю скорость. А это как вы говорите полный аналог.
Кстати. Кипор стдрали с янмара древнего. Неувязочка.
@@СергейБутаков-у2м зачем нужен вом на который нечего повесить? С активной фрезой цена улетает в небеса у веймы и нева значительно дешевле. Два ремня больше чем один, но на неве и один справляется, наличие двух ремней некритично. Ну а сравнивать круглые и шестигранные валы это из серии про блондинок и брюнеток.
какая цена на него ?
Они в Украине продаются, надо в поисковике искать! У нас Кипор 610 называется в Перми продавали!
100+ тыс руб. Кипор от 108тыс. Но это самый дешевый с коробкой 3+1 и без электропакета. Но поверьте, даже такой Кипор лучше функционалнее надёжнее любой Невы.
Если конечно двигатель в расчет не брать.хотя, дизеля Кипор тоже нареканий не вызывают. По крайней мере европейцы их не гнушаются на свою технику закупать.
@@МойМотоМир где в Перми можно купить такой мотоблок, подскажите пожалуйста
За такі гроші краще Мотор Січ або МТЗ
они ещё дороже + к ним обязательно нужна активная фреза. а это ещё + 15 косарей, да и мотор сич это тоже нихуя не до конца доработанный мотоблок. дофига косяков имеет. и с двиглом от веймы ))
@@Angelok_Ada К ним нужна не активная фреза, а лучше дополнительно какой нибудь Вейма 900, а ещё лучше салют 100 или Агат. С прицепом сич предпочтительнее за счет дифа. В огороде думаю Кипор выйграет по функционалу. И догрузить его сича без проблем можно не опасаясь. Редуктор надежный, проверено. Навесное на Кипор как активное так и пассивное оригинальное дорогое очень, но не ломается и не требует доработок. Калеса гавно даже на дорогом Кипоре. Я сразу поставил Кама 421. Тогда ещё не знал об разных там Озка Ф-122.
@@СергейБутаков-н3н вы где приобретали мотоблок кипор, подскажите пожалуйста!?
@@ЮрийБелин-т7м У нас они до 19го года в магазине были. В Южно-Сахалинске друг в магазин себе по-моему с 06го года завозил. За всё время 600штук завез, и Кипор 510 ещё не знаю сколько завез. Сейчас нету уже.
@@ЮрийБелин-т7м Здравствуйте? Я с рук брал, но новый. Да и в магазине они у нас ещё были тогда в 15м году.
Мотоблок может и нормальный, но активная фреза развод для лохов.
Работал ей? Есть опыт?
почему же?
@@Angelok_Ada ну ведь с завода укомплектова фразами в замен колёс, зачем покупать эту приблуду. Деньги на ветер, плюс лишняя нагрузка на трансмиссию. Это же не мтз, моторсич или китаец на водянке, тут да, только активое навесное.
@@СтаркСторков по скольку я знаю. кипоры используют с активными фрезами на ура. и им ничего не будет) у водянки трансмисия хуже качества..
@@Angelok_Ada дело каждого, я просто говорю о том, что зачем тратиться на фрезу если можно вместо колёс поставить штатные ножики, что проще в монтаже и удобнее в работе. А на сэкономленые деньги купить косилку или копалку, или ещё чего полезного. А так попытка пародии на тяжёлый мотоблок, лижбы денег сорвать.