Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir Подписывайся на мой Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd RuTube rutube.ru/channel/23956760 Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37 Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Здравствуйте, помогите пожалуйста разобраться-у меня мотоблок,Брайт 135 9л.с(бензин) 3+1 скорость,изначально планировал брать дизельный,но когда появилась возможность,то из-за сезонного ажеотажа,в магазинах с адекватными ценами дизельные раскупили,купил бензиновую 9ку под последующую замену двигателя. А вопрос собственно вот в чём-нужна ли другая переходная пластина при замене, допустим 9ки бенз. на 10л.с диз. или 6л.с диз?Или может есть дизельный с таким же посадочным как у бензинового? Видел в продаже "плита переходная для установки дизельного двигателя на китайский мотоблок с дисковым сцеплением",написал в магазин "под двигатель какой мощности данная пластина?" уже 2 меся в ответ тишина!
@@Lkjklя бы на вашем месте не менял. Тоже когда-то "болел" дизелем. Хорошо друзья отговорили, взял бензиновый и не жалею. Лёгкость запуска в любую погоду, возможность регулировки и ремонта своими силами, если будет такая нужда, отсутствие беспокойства - летнюю вам продали соляру или зимнюю, лёгкость в маневрировании на сложных участках и т.д. Дизель надо брать под гектары, дома лучше бенз. Моё мнение.
@@Lkjkl Нет, к сожалению гектар у меня никогда не водилось, хоть временами я их и хотел. Но у нас было хозяйство, не подлежащее приватизации, только целым имущественным комплексом можно было. Участок 23 сотки, 5 дом и постройки, остальное сад (больше половины), виноградник и немножко огорода. В виду того, что основные посадки были сделаны значительно раньше приобретения мотоблока, сильно там не погоняешь, тем более с адаптером. Была мысль про переднюю тележку, но не уверен в целесообразности, с учётом нынешних цен на них. Раз в 3-5 лет развести перегной по участку, и потом простой до следующего раза. Животноводством заниматься не планирую, не моё, так что возить по большому счёту нечего. А в саду, чем меньше агрегат (и легче, что немаловажно!), тем лучше и удобнее им работать. Какая солярка достанется зимой, абсолютно не зависит от места её приобретения в нашем регионе. Можешь на самой дорогой заправке свободно летнюю получить, т.к. у нас зимы теплые и операторы зачастую не заморачиваются такими "мелочами". Трактору то может быть и пофиг, там дизеля неприхотливые, а вот развозные машины нередко стоят в морозные дни, когда ниже -15 с сильным ветром. Открываешь фильтр, а там солярка как холодец. Сталкивался неоднократно. Надо лить присадки для гарантии. Присадки портят двигатель. Но я так понимаю, все эти разговоры в пользу бедных. Только сам пока не почувствушь всю "прелесть" работы тяжёлым мотоблоком в саду, где постоянно надо крутиться, все мои слова для тебя пустой звук. Дерзай, как говорится.. потом напишешь, что получилось))) У меня мотоблок 80 кг, заправленный с фрезами, с колёсами и плоскорезом под сотку. Второй вариант уже тяжеловато крутиться без разблокировки осей, зато с фрезами практически на месте можно разворачиваться, не тяжело совсем. А вот дизельные уже 160-180 кг, заводские, у тебя может чуть поменьше будет. Приготовься заднюю скобу подваривать, дизель её порвёт нафиг при столкновении сошника с препятствием, у меня бензиновый порвал.. переварил, теперь просто глохнет в таких случаях. Твой не заглохнет.
У меня тоже мб1 тоже была поломка редуктора, ну как поломка: вылез шток переключения передач от слова совсем наружу, там сломалось стопорное кольцо. Ну и разобрал я его, заебался правда болты раскручивать, сделал. Вырубил прокладку из паронита и заебался я его собирать . с тремя болтами, которые держат шестерни и проходят редуктор насквозь. Все вываливается, разваливается. Но собрал. Редуктор очень надёжный, других поломок не было. Но разбирать больше никогда, низачто не буду. Двигатель на нем чемпион 9 сил, через переходную площадку ставил. И ролик натяжной ремня поставил от грм Вольво s60, он будет вечный. Масло меняю весной и осенью перед каждой вспашкой. 12 лет работает безотказно. И фильтр воздушный раз в год.
Абсолютно с тобой согласен всё по делу. Китай нынче делает вещи а наши только цены задирают, вот за столько лет нефига не исправляют всеми известные болячки.
Наши производители мотоблоков из за своей неуемной жадности не выдержат конкуренции с китайцами взять хотя бы регулировку руля на нашей неве и на любом китайце небо и земля при том цены на неву даже с китайскими двигателями не хилые
В 2021 году купили за 25000 патриот Калуга. Еще повезло, доставщики с днс норм были, чел спросил, типо, не нужен ли прицеп за 10к, на следующий день уже полный комплект был) 🤝
Спасибо за обзор, а что скажите за мотоблок Мотоблок Denzel dpt-170sb, рассматриваю для культивации земли и не более, зацепило ширина захвата 1м ну и мощность 7 л/с
Тоже самое.на китайском лифане хорошо экономит бензин.у меня уже родные фрезы сильно износилась по осям -болтается.купил в том году ещё один мотоблок каскад из той эпохи про запас,но на родном двигателе за 13к.плюс копалка из прута и самодельный оборотный плуг в придачу
Я поставил на двигатель dm6 мотоблок каскад карбюратор lifan 177f , центробежный регулятор оборотов сделал работает хорошо обороты держит , и кстати у меня есть девятисильный lifan я его ставил через переходную пластину и мне он не понравился он не так тянет как двигатель dm6 русский у него 317 кубов а у Ливана 270 и бенз стал кушать также как и Лифан., так вот двигатель lifan не может ехать чуть выше холостых на второй скорости и пахать а ДМ6 двигатель делаешь обороты чуть выше холостых и на второй скорости Пашет не на высоких оборотах.И заводится без проблем а со старым карбюратором родным замучаешься дёргать и регулировать его это единственная причина по которой он капризный.
Ну мужики, я тоже владелец мотоблока, даже больше скажу, советы и обзоры в интернете, это всё на тоненького, лучше советуйтесь с владельцами, и сами думайте для чего он вам нужен в первую очередь, и вот что хочу вам ещё сказать, идеальный мотоблок очень трудно найти, потому что не смотря сейчас на рынке их тьма тьмущая, все равно эта техника далека от совершенства, у одного это слабое, у другого другое, у третьего цена кусается, да и навесное оборудование, требует кое где приложить руки, где то под крутить, до делать, до думать. Но одно могу сказать что если руки растут от куда надо, все будет нормально, берите не пожалеете.
Интересно, почему заплатив за прицеп 36.600₽ я там должен ещё что-то переделывать? За эти деньги прицеп должен быть идеальным. Взять ту же картофелекопалку ценник на них в магазине 25-26 т.р. за эти деньги она копать должна идеально. А у нас как , купи отдай несколько десятков тысяч и ещё и сам переделай, доведи до ума.
у меня Салют5 (агат сейчас) с двигателем BS 6.5лс, с 2008г никаких проблем пока с ним не было, плуг и окучник почти на холостых на первой передаче тянет без проблем
Спасибо за полезную информацию а наших производителей погубит жадность комплектация и качество все хуже а цены все выше посмотрите как на неве реализована регулировка руля за такие то деньжищи
купил Неву 10 лет назад.Еще к ней копалка грохотная,плуг,культиватор ушастый и дисковый.По картофелю все механизировано,только собираю клубни в ручную.Цена конечно высока.Но за 10 лет менял только фильтр,свечу,сальники на редукторе,ремни и все.У знакомого китаец,прораб( клон брйта),купил позже меня давно уже в металлоломе
Как уже писал, 7 лет назад купил Nikkey 1050 и не нарадуюсь на него. Что только не переделал на нём. Из минусов, только две скорости, быстроват. А так всё отлично. А тут подумывал купить ещё один, трёхскоростной. Пришёл в магазин и.... мягко говоря ошалел. Цены конечно ничерта не радуют. И если хотя бы что-то менялось, нет же всё тоже самое, растут только цены.
У меня китайский мб2м(он же кентавр, зирка и т.д)2010г.в,участок 50сот и только 2 года назад поменял поршень и то по причине того что Батя масло 3 сезона не менял и я тоже хотел купить новый с 3 ст кпп, но от цен аху.л и решил что я лучше этим буду пользоваться.
@@samogon57 Я через 4 года поменял двигатель на Лифан, и то потому что на прошлом нужно было поменять поршень, но мотоблок мне срочно нужен был. Я на нём и с ним сено вожу, кошу. И мне было выгодней поменять двигатель (тем более второй движок мне нужен) Даже ремни родные только осенью прошлой поменял. И то просто растянулись, уже двигать некуда.
И что же там комфортного?Рамы у него нету,телегу потяжелей прицепить и редуктор попращается с креплениями,переключение надо нагибаться каждый раз,реверса нету,что там удобного?
@@ДмитрийСкворцов-щ7д у него ещё и вал выходной круглый,из за этого будет срезать пальцы стопорные и разбивать отверстия на валу и ступицах,он ещё и стоит как чугунный мост. Мобил-к Мкм-4 хорош только как заготовка для мотоблока,это да,сама идея не плохая но сырой ещё а цена как за норм. Ну вот представь если бы вал был шестигранным,добавили бы на него реверс,вывели бы переклюк на колонку,ну раму можно и не делать конечно а просто в руководстве добавить запись о том чтобы не возили больше 200кг,тогда да,было бы очень не плохо
@МихаилДедычев-я7г круглый вал-осознанное конструкторское решение:вся нагрузка на шплинты (а не на редуктор),при превышении расчетной их срезает,а редуктор цел.Реверс,разобщение и тд+к прайсу.Мкм-4 фрезеровщик для огорода+возм подцепить например измельчитель веток,или что-то подобное (я вот отвал от Невы прицепил и легко за день с перекурами раскидал 20 кубов -участок равнял).Плуг,возить телегу и тд-это уже техника другого класса и другой цены (МТЗ например).И потом 60тр на сегодня-это чугунный мост?Это фактически даром)
Подскажите пожалуйста, Нева эта чисто для кошения трав нормальный будет апарат, чет поднадоело триммером бегать. Может немного фрезой буду пользоваться.... Спасибо
купил донагромаш, 1350 18 лошадок собрал завел заглушил,больше зевести не смог так как при заводе дал в обратку рассыпался стартер, настроил клапана декомпрессор так и не работает меняю распредвал((( хотелось бы услышать ваше мнение по поводу этого мотоблока в принципе это тот же брайт 135 только идет полноценный вал вместо цепи на редуктор.
А я хочу сказать за мотоблоки Пахарь (г.Канаш, Чувашия). Каждый год новые модели. Некоторые словно слизаны с Невы, но ценник в полтора-два раза ниже. Функционал, качество на высоте. Просто живу рядом с производством, часто прохожу мимо стройного ряда мотоблоков, сразу подмечаю новые модели. Не реклама, если что. Просто техника у самого чуть покорявее, хожу и облизываюсь))
Добрый день, нет одного идеального мотоблока(или мотокультиватора). Если купить китайский мотоблок с коробкой передач (со сцеплением) то нет возможности подключить к нему навесное оборудование российского производства (картофелекопалку, косилку , снегоуборщик...), хотя по мне фрезеровать им легче имею Shtenli 1900 pro.На мотоблоке Нева МБ-23 (купил в замену мотоблоку Целина (замучал задний ход, ремень это проблема на них)), фрезеровать на 1 передаче ели ползает гусиными лапками на 2 не тянет 9л.с.(земля тяжёлая, ремень проскальзывает). А вот на картофелекопалку, снегоочиститель идеален. Отзыв из опыта владения 3 мотоблоками. Всем удачи в выборе мотоблока кто ещё не купил. 👋
"Гусиными лапками" на тяжелых пользуются те, кто физику в школе прогуливал. Именно первой передачей Нева выгодно отличается от бешеных китайцев. А также большим расстоянием между рядами фрез.
Кто сказал что нет возможности??? Зайдите в интернет, много заводских решений имеется для подключения как роторной косилки типо заря, так иикартофелекопалок активных, я уже молчу про умельцев , которые тоже предлагают интересные и рабочие решения!!!
Евгений здравствуйте дорогой друг, у меня с 2011 года МКМ 3, цена при покупке 38 т.р шестерёнчатый редуктор, металл крепкий, детали сделаны добротно, мотор Хонда 6,5 л.с. служит верой и правдой, минус мотоблока цена. Про поломки : 1. При жесткой эксплуатации оторвал руль от крепления по сварочным швам, заварил. 2. Два раза менял подшипники и сальники редуктора, 3. Вышел из строя подшипник натяжного ролика, был заменен. Вот и все поломки при такой эксплуатации. В 2020 г. Приобрёл Агат цена 30 т.р., хороший, приземистый, добротный мотоблок, фрезировать им одно удовольствие, пока ничего не ломалось, сопливил редуктор, затянул болты без фанатизма и всё. Из переделок на Агат: 1. Установил спереди скобу для навесного. 2. Переделал рукоять для переключения передач, вывел на верх, чтобы все время не тянуться к нему, то же самое проделал и с МКМ3. Итог, добротные мотоблоки, покупками доволен. Всем большой салам с Кавказа товарищи, всем добра!
Мой мотоблок Кроссер, он же как на видео Фаворит (копии короче) очень мне с ним повезло. Брал в 2014 году примерно за 25 000р. Прямо на моторе стоит обратный редуктор шестеренчатый, после него крутящий момент передаётся не бешеный. Очень ищу этот редуктор, ни на каких платформах не продают не заказать. В мотоблочных магазинах Таганроге бесполезно, продаваны не понимают о чем я им говорил и даже по фото не могут понять что за редуктор и толковал. Да можно заказать в каких то непонятных сайтах, рисковать не хочется та и цены конские!
В эксплуатации Мотоблок Forza МБ5 701 с пониж, 3 вперёд+1наз, всё отлично, радует, приобретал для вспашки земли фрезами, а так же для окучивания картофеля, про прицеп или (телегу) молчу, мне это не надо, а так мотоблок только радует..
Осень того года урвал агат по уценке на авито, за 28 рубасов. За пол часа поправил кувалдой валы фрез и всё. По совету бывалых, заменил крепеж редуктора, оказалась голимая сыромятина 😅 Кстати, докупил удлинитель фрез от мобил к, вот и на родных фрезах и на удлинителях болты стоят 5.8, только родные - мягкое и теплое, а у мобил к норм болты. Вот и задумался я, зачем завод такое закупает, знают ведь что подделка а не крепеж.
Интересно как быстро тяги разблокираторов на брайте пойдут по женской линии? Брал Угру за 54. Колёса нормальные, фрезы отличный металл. Берите кетай, не пожалеете
Для сенокоса. Телега +косилка. Что посоветуете? В т.ч. комментаторы? До сенокоса ехать с поьёмами 1,5 км через ручей. Нева вроде неплохой вариант, но 9 лс + сено возить? +Подьёмы + скорость не ахти, да ещё и с нагрузкой. Отностельная надёжность － да, но может лучше 15лс китайца полноразмерного??
Если китайца, то косить неудобно будет. Зато с телегой нормально будет. С активной навеской только нева хорошо работает и да 9 л.с. будет для косилки нормально, но не предел мечтаний.
Китайские 9 лошадей уверенно крутят роторную косилку, тянут при этом адаптер. С граблями ворошилками справляется. Прессподборщик весом в полтонны тоже тянет не особо напрягаясь
Мотоблок лучший выбирает каждый сам для себя, под свои задачи. Выбирать лучше всего осенью, меньше переплатишь.( Готовь сани летом, телегу зимой, не я придумал). Я свой брал в ноябре, под распродажу, предварительно изучив отзывы и определившись с фирмой и моделью, изучил цены в разных магазинах. Взял в днс, на тот момент мотоблок стойл у них дешевле, чем у официалов на сайте процентов на 15.
Вобщем обзор правдивый соглашаюсь но для большинства ,, держателей,, такой техники думаю универсальность мб. В свои 15 соток могу высказать свое мнение да есть и культиваторы и мотоблоки и производители разные и в большинстве Китай и так как нева это цены космос не рассматривал даже первым помощником стал - вейма 600 это Китай и это мотокультиватор в строю уже 9 лет проблем никаких не по мотору лиф. Нет не по редуктору но... Возникла необходимость работы с прицепом , а раз так то важнейшим критерием это понижайка: нарезка борзды, закрытие борозды дисковые окучники, междурядная обработка , у нас на Кубани травка растет очень быстро и не успеет взойти картошка бурьян тук как тут так что ширина 85- крайние фрезы и вот уже мы в междурядье сажаем ряды 80-85 см ну еще при желании понижайка это и пахота из всей линейки мб выбрал ,, зубр,, 400 и это тоже Китай но этот агрегат отвечает всем моим запросам в универсальности в продаже есть все навесное это тоже + конечно качество можно сказать на 4 почему? А вот почему - к мотору, редуктору вопросов нет вообще а в остальном все пришлось ,, допиливать и без сварки и болгарки не обошлось приобретал в феврале2024 года за 46к плюс к этому всему: грунтозацепы, удлинители осей, сцепку для навесного, ну и прицеп , радует что для зубра в магазинах и ВБ, ОЗОН, и тд есть все . первое усиливал площадку в соединении с редуктором, сошник родной культивировал огород под картошку согнулся сразу под замену, фрезы охохо, какой сварщик их варил я имею в виду ступицы фрез 3 секции по 4 ножа нет приварены надежно но не правильно ну ведь элементарно разделите окружность на 3 получается60 градусов а была средняя ступица смещена в одну сторону и мб скакал как конь переделал сейчас я просто держусь за него идет ровно и не скачет картошка уже посажена благодаря этому агрегату теперь ждем апрель и междурядку буду делать, окучивание . в целом скажу так если огород не большой то берите до 80 кг так как маневренность тоже важна ну и если у вас руки заточены из правильного места то вы сможете довести свой мотоблок как говорится до кондиции а если я взял в магазине и поскакал так это не работает рукожопам такая техника неприемлема.
Приветствую. Спасибо за информацию. Есть инфа и у меня, делюсь опытом. Была Ока Лифан 6,5 продал, тяжелее, быстрее, руль неудобный, складывается громоздко. Чуть настроить ремни и норм блок. Сейчас основной для шабашек Нева МБ2 старая классика Субару 7 л.с. Сделал реверс - назад как у Оки. Фрезы сабли валяются, гоняю ротоваторы - гусиные лапки грызут кубанскую землю, активные борона только купил но думаю сгодятся. Агат 7 л.с. купил по вашим рекомендациям, только обкатал - купил тоже все фрезы. Хочу сделать на него реверс без него мотоблок не мотоблок. Почему хочу перейти на Агат центр тяжести, развесовка удачная, колёса резиновые. Но вал 25 мм это мало, нет реверса, руль плохо держится, переключение передач не очень. Нравится навесное на сцепку сошника, но блин шкив вом работает только при движении. Чисто прямые участки рыть нормально но не более. Ищу замену всему этому хламу на Китай но валы блин другие.
Владею брайтом 135. Три года пашу весной и осенью по месяцу с утра до вечера.могу сказать одно не убиваемая техника. Да второй раз двигатель перебрал. Да сальники на редукторе меняю. Но это того стоит. Неубиваемая техника если брать только для своих нужд да не шабашить как я так он ещё и внукам останется.всем добра.
Добрый день. Купил я себе Aurora Country 1050 и хотел с помощью её пахать огород, захват за один проход больше и скорость обработки намного быстрей чем Патриот Калуга. Правда и устаешь намного быстрей чем пашешь Калугой, Аврора весит за 110кг а Калуга 60кг, пахать намного удобней и легче. Вопрос - а можно на Aurora Country 1050 7л.с. поменять двигатель на 13л.с. (переходную плиту+сцепление) выдержит коробка мотоблока увеличенную мощность почти в два раза ? или не чего не получиться с такой переделкой ? есть у кого такой опыт переделки ?
Универсальная техника! Люблю такое! Можно тележку с сиденьем прицепить и чарки таскать с леса! Можно до города ездить на нем так же на прицепе, крутая вещь! И машина, и капалка, и высаживалка, вообще короче круто!
Доброго времени суток Евгений 🤝. 👍 Лайк за отличное видео. Конечно же цены что у вас что у нас гривнами космические. У меня уже около десяти лет Форте -105 й и Зубр 105 й, бензин и дизель китайские. Редуктора ниразу не разбирал. Только валы ф32 менял. Так они работают как папа Карло, зимой и летом. И меня переживут 😁. Как и Нева МБ 2к. Взял было 14лет работы и с 2008г у меня. 👍 Правда последние два года только с косилкой. Ею так удобнее. Всё таки ремни. Удачи вам успехов здоровья мира и благополучия 🙏🙏🙏🙏
добрый день, подскажите пожалуйста какой мотоблок выбрать? основная задача возить лодку на телеге по лесу, ездить за грибами, и чистка снега зимой) какую модель лучше рассмотреть и на что обращать внимание, буду очень признателен за ответ, спасибо!
Снег систить роторным снегоуборщиком или лопатой отвалом? Если роторным, я бы посоветовал отдельный снегоуборщик, функционала больше будет и цена в 2 раза больше, но зато отдельная техника. А мотоблок на дисковом сцеплении. Если хотите всё в одном, то мотоблок Нева и на него делают снегоуборщик. Этот мотоблок лучше подходит для активного навесного оборудования.
@@МойМотоМир спасибо, а если допустим снег убрать, и мотоблок будет нужен только для езды с телегой, подскажите какой подойдет, я рассматриваю такие модели как Победа АК23М Или патриот Калуга! Что скажете про эти мотоблоки
@@Pelmen_702 да, цены на продукцию мтз/саз кусаются. В прошлом году присматривался к их прицепу, тогда он стоил в районе полтинника - сейчас уже 85 вынь да положь 😨
Женя, здравствуйте. Стоим перед выбором какой мотоблок купить, хотели сыну сделать подарок. Огород под картошку сотки три, сад соток десять. Никак не можем определиться, живем в Воронежской области, почва чернозем, ухоженная. У нас на рынке склоняют к покупке мотоблока Брайт , говорят самые ходовые. Боимся ошибиться в правильности выбора и жалеть потом. Будем ждать ответа и совета.
@@НинаЧешева-н1ю брайт нормальные мотоблоки. Если нужна навеска активная, то Нева, если просто огород вспахать, окучить, телега, то брайт на ремнях или со сцеплением дисковым. Но передачи возмите 3+1. Брайт сейчас нормально мотоблоки делает.
Мтз с фрезой в полметра при заглублении 8см и максимальной скоростью 10км/ч не в какое сравнение не идет с китайской водянкой, у которой самая мелкая фреза - 0,8м при заглублении 15см и максималкой под 30 км/ч
@@МойМотоМир А вот этот подойдет ?Мотоблок бензиновый BR-135GFHPRO (18.5л.с , размер колес 6х12, передачи 3 вперед/1назад +понижающая передача, камуфляж)/ садовая техника / для обработки почвы
Аврора интересный мотоблок. Мобил К заметил хвалят. На Брайт сам смотрю - вкусный он, особенно 4 передачи КПП. Повторюсь но для найма нужен реверс и более 100 кг а это Нева модернизированная или Ока. А каждой дыре запчасти.
Запчасти где будешь покупать? Нет больше мотор сича. Навесное больше развивать завод не будет. Покупал в 2020 тяжолый мотоблока встал вопрос что именно купить союзный нам всегда мтз (агро российский уже не выпускался) или москаляку на гиляку мотор сичь. Взял мтз и не жалею.
У меня дизель 9л.с. Зирка. Тоже самое, только двигатель чуть мощнее и сам немного тяжелее. Уже лет 12-13 работает, всё устраивает. Соляру не ест-нюхает!)
почему не кто не откроет магазин в омске тяжолых мотоблоков. их нет вообще.хочу тяжолый китаец с активной фрезой а их нету омск новосиб.с москвы на заказ и деньги вперед только. ценник за доставку конский и не факт что привезут.
@@prochitayrazgovorsekstremistom а у меня бензиновый и не заводится,причину не знаю.Надо бы снег зимой попробовать чистить но его не завести,придётся менять на Лифан тот без проблем в мороз заведётся.
@@ВикторЛукьянчиков-ц9й мне не понравился. Спина болела и руки после его! Прыгает или закапывается! Приходилось вместо сошника использовать колёса. Тогда как то получалось работать нормально!
Это самый лучший китаец, 8 лет владел им, ни одной поломки, даже краска нигде не облезла и не выгорела. Сейчас они идут с пониженной передачей. Если есть возможность взять с пониженной, то это будет наилучший вариант.
Проблемы мультиагро в ломающемся валу разблокировок, хотя тьфу тьфу у меня Нева МБ 1 мультиагро, за 10 лет и порой с запредельными нагрузкам проблем не было. Главное разблокировки не включать на ходу, только полностью остановившись. Ещё у мультиагро цепи не 15, как у классики, а 12,7, то есть слабее. Как бы классический редуктор покрепче, но там разблокировками в одну сторону и у классики выше центр тяжести. Возьми вместо родных сабельных фрез фрезы ЦЕЛИНА, не пожалеешь, но смотри чтобы они были покрепче, когти толщиной мм8, не меньше
Форза очень экономит на всём. То в двигателях валов не хватает, то ещё что то сделает! А двигатель 17 л.с. я бы обходил стороной! Да и 15 л.с. перебор!
Лучшая благодарность это донатик www.donationalerts.com/r/evgeneymoimotomir
Подписывайся на мой
Дзен zen.yandex.ru/id/5efa1a055d77bb31897662dd
RuTube rutube.ru/channel/23956760
Группа в контакте vk.com/clubmoimotomir37
Мой Мото Мир теперь и в Одноклассниках ok.ru/group/55103406145625
Здравствуйте, помогите пожалуйста разобраться-у меня мотоблок,Брайт 135 9л.с(бензин) 3+1 скорость,изначально планировал брать дизельный,но когда появилась возможность,то из-за сезонного ажеотажа,в магазинах с адекватными ценами дизельные раскупили,купил бензиновую 9ку под последующую замену двигателя. А вопрос собственно вот в чём-нужна ли другая переходная пластина при замене, допустим 9ки бенз. на 10л.с диз. или 6л.с диз?Или может есть дизельный с таким же посадочным как у бензинового?
Видел в продаже "плита переходная для установки дизельного двигателя на китайский мотоблок с дисковым сцеплением",написал в магазин "под двигатель какой мощности данная пластина?" уже 2 меся в ответ тишина!
@@Lkjkl должна быть одинаковая пластина! Двигатель берите обязательно со стартером!
@@МойМотоМир благодарю за ответ и за полезные видео тоже,без стара даже не рассматриваю к покупке.
@@Lkjklя бы на вашем месте не менял. Тоже когда-то "болел" дизелем. Хорошо друзья отговорили, взял бензиновый и не жалею. Лёгкость запуска в любую погоду, возможность регулировки и ремонта своими силами, если будет такая нужда, отсутствие беспокойства - летнюю вам продали соляру или зимнюю, лёгкость в маневрировании на сложных участках и т.д. Дизель надо брать под гектары, дома лучше бенз. Моё мнение.
@@Lkjkl Нет, к сожалению гектар у меня никогда не водилось, хоть временами я их и хотел. Но у нас было хозяйство, не подлежащее приватизации, только целым имущественным комплексом можно было. Участок 23 сотки, 5 дом и постройки, остальное сад (больше половины), виноградник и немножко огорода. В виду того, что основные посадки были сделаны значительно раньше приобретения мотоблока, сильно там не погоняешь, тем более с адаптером. Была мысль про переднюю тележку, но не уверен в целесообразности, с учётом нынешних цен на них. Раз в 3-5 лет развести перегной по участку, и потом простой до следующего раза. Животноводством заниматься не планирую, не моё, так что возить по большому счёту нечего. А в саду, чем меньше агрегат (и легче, что немаловажно!), тем лучше и удобнее им работать.
Какая солярка достанется зимой, абсолютно не зависит от места её приобретения в нашем регионе. Можешь на самой дорогой заправке свободно летнюю получить, т.к. у нас зимы теплые и операторы зачастую не заморачиваются такими "мелочами". Трактору то может быть и пофиг, там дизеля неприхотливые, а вот развозные машины нередко стоят в морозные дни, когда ниже -15 с сильным ветром. Открываешь фильтр, а там солярка как холодец. Сталкивался неоднократно. Надо лить присадки для гарантии. Присадки портят двигатель.
Но я так понимаю, все эти разговоры в пользу бедных. Только сам пока не почувствушь всю "прелесть" работы тяжёлым мотоблоком в саду, где постоянно надо крутиться, все мои слова для тебя пустой звук. Дерзай, как говорится.. потом напишешь, что получилось)))
У меня мотоблок 80 кг, заправленный с фрезами, с колёсами и плоскорезом под сотку. Второй вариант уже тяжеловато крутиться без разблокировки осей, зато с фрезами практически на месте можно разворачиваться, не тяжело совсем. А вот дизельные уже 160-180 кг, заводские, у тебя может чуть поменьше будет. Приготовься заднюю скобу подваривать, дизель её порвёт нафиг при столкновении сошника с препятствием, у меня бензиновый порвал.. переварил, теперь просто глохнет в таких случаях. Твой не заглохнет.
У нас МБ-1 Калужский , 1993г выпуска , были поломки , цепного редуктора , двигателя ! Мотоблок ремонтопригоден , будем и дальше на нем работать!
У меня тоже мб1 тоже была поломка редуктора, ну как поломка: вылез шток переключения передач от слова совсем наружу, там сломалось стопорное кольцо. Ну и разобрал я его, заебался правда болты раскручивать, сделал. Вырубил прокладку из паронита и заебался я его собирать . с тремя болтами, которые держат шестерни и проходят редуктор насквозь. Все вываливается, разваливается. Но собрал. Редуктор очень надёжный, других поломок не было. Но разбирать больше никогда, низачто не буду. Двигатель на нем чемпион 9 сил, через переходную площадку ставил. И ролик натяжной ремня поставил от грм Вольво s60, он будет вечный. Масло меняю весной и осенью перед каждой вспашкой. 12 лет работает безотказно. И фильтр воздушный раз в год.
Легендарная техника,что он пережил,жуть...
и в хвост и в гриву 😃
с 2006г. только замена карбюратора.
Уже на пенсию его отправил ,
но еще рабочий 👍
Абсолютно с тобой согласен всё по делу. Китай нынче делает вещи а наши только цены задирают, вот за столько лет нефига не исправляют всеми известные болячки.
Наши производители мотоблоков из за своей неуемной жадности не выдержат конкуренции с китайцами взять хотя бы регулировку руля на нашей неве и на любом китайце небо и земля при том цены на неву даже с китайскими двигателями не хилые
В 2021 году купили за 25000 патриот Калуга. Еще повезло, доставщики с днс норм были, чел спросил, типо, не нужен ли прицеп за 10к, на следующий день уже полный комплект был) 🤝
Отличный обзор, красавчик! Не нужно стесняться, если продукт плохой так прямо и сказать. А хейтеров любить и банить))). Удачи и процветания каналу!👍
Спасибо за обзор, а что скажите за мотоблок Мотоблок Denzel dpt-170sb, рассматриваю для культивации земли и не более, зацепило ширина захвата 1м ну и мощность 7 л/с
Мотоблок каскад 25 лет в работе, заменил только двигатель на лифан 9 л.с в место 6л.с ,родной ДВС был капризный, редуктор долговечный
Тоже самое.на китайском лифане хорошо экономит бензин.у меня уже родные фрезы сильно износилась по осям -болтается.купил в том году ещё один мотоблок каскад из той эпохи про запас,но на родном двигателе за 13к.плюс копалка из прута и самодельный оборотный плуг в придачу
Скажите в чём он капризный?
Я поставил на двигатель dm6 мотоблок каскад карбюратор lifan 177f , центробежный регулятор оборотов сделал работает хорошо обороты держит , и кстати у меня есть девятисильный lifan я его ставил через переходную пластину и мне он не понравился он не так тянет как двигатель dm6 русский у него 317 кубов а у Ливана 270 и бенз стал кушать также как и Лифан., так вот двигатель lifan не может ехать чуть выше холостых на второй скорости и пахать а ДМ6 двигатель делаешь обороты чуть выше холостых и на второй скорости Пашет не на высоких оборотах.И заводится без проблем а со старым карбюратором родным замучаешься дёргать и регулировать его это единственная причина по которой он капризный.
Ну мужики, я тоже владелец мотоблока, даже больше скажу, советы и обзоры в интернете, это всё на тоненького, лучше советуйтесь с владельцами, и сами думайте для чего он вам нужен в первую очередь, и вот что хочу вам ещё сказать, идеальный мотоблок очень трудно найти, потому что не смотря сейчас на рынке их тьма тьмущая, все равно эта техника далека от совершенства, у одного это слабое, у другого другое, у третьего цена кусается, да и навесное оборудование, требует кое где приложить руки, где то под крутить, до делать, до думать. Но одно могу сказать что если руки растут от куда надо, все будет нормально, берите не пожалеете.
Интересно, почему заплатив за прицеп 36.600₽ я там должен ещё что-то переделывать? За эти деньги прицеп должен быть идеальным. Взять ту же картофелекопалку ценник на них в магазине 25-26 т.р. за эти деньги она копать должна идеально. А у нас как , купи отдай несколько десятков тысяч и ещё и сам переделай, доведи до ума.
Самый хороший мотоблок это МБ 1 редуктор надёжных только установить Современной двигатель который было время СССР
На мой взгляд и опыт,надёжный,лучший,это МТЗ,ни один Китай не сравнится,41 год выпускают смаргонцы,до сих пор все достойно и качественно
Из троицы МТЗ, МС и Агро, МТЗ самый бестолковый мотоблок в плане подбора скоростей. Фрезы у всей троицы курам насмех
у меня Салют5 (агат сейчас) с двигателем BS 6.5лс, с 2008г никаких проблем пока с ним не было, плуг и окучник почти на холостых на первой передаче тянет без проблем
🎉🎉🎉
Салют уже тыщщу лет. В этом году поставил новый двигатель. Один раз менялись сальники на редукторе.
Спасибо за полезную информацию а наших производителей погубит жадность комплектация и качество все хуже а цены все выше посмотрите как на неве реализована регулировка руля за такие то деньжищи
купил Неву 10 лет назад.Еще к ней копалка грохотная,плуг,культиватор ушастый и дисковый.По картофелю все механизировано,только собираю клубни в ручную.Цена конечно высока.Но за 10 лет менял только фильтр,свечу,сальники на редукторе,ремни и все.У знакомого китаец,прораб( клон брйта),купил позже меня давно уже в металлоломе
24 регион тоже Нева МБ 2 двигатель китаец 5 сезонов я моё мнение это самый лучший МБ
Как уже писал, 7 лет назад купил Nikkey 1050 и не нарадуюсь на него. Что только не переделал на нём. Из минусов, только две скорости, быстроват. А так всё отлично. А тут подумывал купить ещё один, трёхскоростной. Пришёл в магазин и.... мягко говоря ошалел. Цены конечно ничерта не радуют. И если хотя бы что-то менялось, нет же всё тоже самое, растут только цены.
У меня китайский мб2м(он же кентавр, зирка и т.д)2010г.в,участок 50сот и только 2 года назад поменял поршень и то по причине того что Батя масло 3 сезона не менял и я тоже хотел купить новый с 3 ст кпп, но от цен аху.л и решил что я лучше этим буду пользоваться.
@@samogon57 Я через 4 года поменял двигатель на Лифан, и то потому что на прошлом нужно было поменять поршень, но мотоблок мне срочно нужен был. Я на нём и с ним сено вожу, кошу. И мне было выгодней поменять двигатель (тем более второй движок мне нужен) Даже ремни родные только осенью прошлой поменял. И то просто растянулись, уже двигать некуда.
@@Deathwolf35 ребята , следите за фильтром. Все беды с поршневой от пыли.
У нас цена на Никкей 1050сечас от 32 до 44тисячи зависит от Хохложидовской жадности
Мой любимый мотоблок, самодельный минитрактор, никакая Нева его не заменит
Про вейму можете что-нибудь сказать, интересует сервис и наличее зап.частей???
Ни разу не пожалел что вовремя (пару лет назад) купил Мобил-к Мкм-4 с Лончином (8 лс),огонь )В -20 завод без проблем,оч комфортный агрегат
У меня форзик и в -30 заводится.Стоит на улице не первый год.
И что же там комфортного?Рамы у него нету,телегу потяжелей прицепить и редуктор попращается с креплениями,переключение надо нагибаться каждый раз,реверса нету,что там удобного?
@МихаилДедычев-я7г согласен-он и как виброплита работать не может)
@@ДмитрийСкворцов-щ7д у него ещё и вал выходной круглый,из за этого будет срезать пальцы стопорные и разбивать отверстия на валу и ступицах,он ещё и стоит как чугунный мост.
Мобил-к Мкм-4 хорош только как заготовка для мотоблока,это да,сама идея не плохая но сырой ещё а цена как за норм.
Ну вот представь если бы вал был шестигранным,добавили бы на него реверс,вывели бы переклюк на колонку,ну раму можно и не делать конечно а просто в руководстве добавить запись о том чтобы не возили больше 200кг,тогда да,было бы очень не плохо
@МихаилДедычев-я7г круглый вал-осознанное конструкторское решение:вся нагрузка на шплинты (а не на редуктор),при превышении расчетной их срезает,а редуктор цел.Реверс,разобщение и тд+к прайсу.Мкм-4 фрезеровщик для огорода+возм подцепить например измельчитель веток,или что-то подобное (я вот отвал от Невы прицепил и легко за день с перекурами раскидал 20 кубов -участок равнял).Плуг,возить телегу и тд-это уже техника другого класса и другой цены (МТЗ например).И потом 60тр на сегодня-это чугунный мост?Это фактически даром)
Молодец что рассказал, лишним никому не будет! Как по мне, то я думаю что Нева один из лучших мотоблоков.
Не сказал бы.
Купили давно уже Неву. И ездим, и пашем, сегодня косим. Беда и выручка.
Подскажите пожалуйста, Нева эта чисто для кошения трав нормальный будет апарат, чет поднадоело триммером бегать. Может немного фрезой буду пользоваться.... Спасибо
купил донагромаш, 1350 18 лошадок собрал завел заглушил,больше зевести не смог так как при заводе дал в обратку рассыпался стартер, настроил клапана декомпрессор так и не работает меняю распредвал((( хотелось бы услышать ваше мнение по поводу этого мотоблока в принципе это тот же брайт 135 только идет полноценный вал вместо цепи на редуктор.
У 135 брайта редуктор шестерёнчатый.
А я хочу сказать за мотоблоки Пахарь (г.Канаш, Чувашия). Каждый год новые модели. Некоторые словно слизаны с Невы, но ценник в полтора-два раза ниже. Функционал, качество на высоте. Просто живу рядом с производством, часто прохожу мимо стройного ряда мотоблоков, сразу подмечаю новые модели. Не реклама, если что. Просто техника у самого чуть покорявее, хожу и облизываюсь))
Владею двумя: Салют 100 и Мотор сич МБ-13Е. Считаю самые лучшие в отношении цена\качество.
Добрый день, нет одного идеального мотоблока(или мотокультиватора). Если купить китайский мотоблок с коробкой передач (со сцеплением) то нет возможности подключить к нему навесное оборудование российского производства (картофелекопалку, косилку , снегоуборщик...), хотя по мне фрезеровать им легче имею Shtenli 1900 pro.На мотоблоке Нева МБ-23 (купил в замену мотоблоку Целина (замучал задний ход, ремень это проблема на них)), фрезеровать на 1 передаче ели ползает гусиными лапками на 2 не тянет 9л.с.(земля тяжёлая, ремень проскальзывает). А вот на картофелекопалку, снегоочиститель идеален. Отзыв из опыта владения 3 мотоблоками. Всем удачи в выборе мотоблока кто ещё не купил. 👋
у нас в ростовской области все есть на китайцев
"Гусиными лапками" на тяжелых пользуются те, кто физику в школе прогуливал. Именно первой передачей Нева выгодно отличается от бешеных китайцев. А также большим расстоянием между рядами фрез.
Кто сказал что нет возможности??? Зайдите в интернет, много заводских решений имеется для подключения как роторной косилки типо заря, так иикартофелекопалок активных, я уже молчу про умельцев , которые тоже предлагают интересные и рабочие решения!!!
Евгений здравствуйте дорогой друг, у меня с 2011 года МКМ 3, цена при покупке 38 т.р шестерёнчатый редуктор, металл крепкий, детали сделаны добротно, мотор Хонда 6,5 л.с. служит верой и правдой, минус мотоблока цена. Про поломки : 1. При жесткой эксплуатации оторвал руль от крепления по сварочным швам, заварил. 2. Два раза менял подшипники и сальники редуктора, 3. Вышел из строя подшипник натяжного ролика, был заменен. Вот и все поломки при такой эксплуатации. В 2020 г. Приобрёл Агат цена 30 т.р., хороший, приземистый, добротный мотоблок, фрезировать им одно удовольствие, пока ничего не ломалось, сопливил редуктор, затянул болты без фанатизма и всё. Из переделок на Агат: 1. Установил спереди скобу для навесного. 2. Переделал рукоять для переключения передач, вывел на верх, чтобы все время не тянуться к нему, то же самое проделал и с МКМ3. Итог, добротные мотоблоки, покупками доволен. Всем большой салам с Кавказа товарищи, всем добра!
👍
Здравствуйте,а запчасти от Брайт с пониженной передачей подходят для мотоблока штенли 1900?
Мда .. Китайское дешевле Российское дороже хотя мы живём В России!! Где логика 😂!?
Согласен! Сам немного не понимаю такого парадокса!
Мы не живем_ выживаем.
Запчасти в каждой дыре есть.
Редукторы крепкие.
Вращения фрез соответствуют требованиям.
Навесного оборудования куча.
Интересно в Китае наши мотоблоки дешевле 😂?
Наклейки дорогие которые наши клеят на китайские мотоблоки где пишут якобы они российские
Мой мотоблок Кроссер, он же как на видео Фаворит (копии короче) очень мне с ним повезло. Брал в 2014 году примерно за 25 000р. Прямо на моторе стоит обратный редуктор шестеренчатый, после него крутящий момент передаётся не бешеный. Очень ищу этот редуктор, ни на каких платформах не продают не заказать. В мотоблочных магазинах Таганроге бесполезно, продаваны не понимают о чем я им говорил и даже по фото не могут понять что за редуктор и толковал. Да можно заказать в каких то непонятных сайтах, рисковать не хочется та и цены конские!
Фвворит делают на заводе ЗИД. Можно там проклнсультироваться
В эксплуатации Мотоблок Forza МБ5 701 с пониж, 3 вперёд+1наз, всё отлично, радует, приобретал для вспашки земли фрезами, а так же для окучивания картофеля, про прицеп или (телегу) молчу, мне это не надо, а так мотоблок только радует..
Осень того года урвал агат по уценке на авито, за 28 рубасов. За пол часа поправил кувалдой валы фрез и всё. По совету бывалых, заменил крепеж редуктора, оказалась голимая сыромятина 😅
Кстати, докупил удлинитель фрез от мобил к, вот и на родных фрезах и на удлинителях болты стоят 5.8, только родные - мягкое и теплое, а у мобил к норм болты. Вот и задумался я, зачем завод такое закупает, знают ведь что подделка а не крепеж.
У меня мкм 2 мотоблок , мотоблок просто супер надежный . пашу участки без остановки и в основном целену
Все мотоблоки хороши,если ухаживать.Взял ЭКО 7,5 лошадок.После обкатки колеса поотлетали.Потом выпускной клапан подгорел.Уже год на ремонте.Отдал 38 с копейками.Пришлось брать Форзу,по мощьнее взял.3й год полет нормальный.
Интересно как быстро тяги разблокираторов на брайте пойдут по женской линии? Брал Угру за 54. Колёса нормальные, фрезы отличный металл. Берите кетай, не пожалеете
Для сенокоса. Телега +косилка. Что посоветуете? В т.ч. комментаторы? До сенокоса ехать с поьёмами 1,5 км через ручей. Нева вроде неплохой вариант, но 9 лс + сено возить? +Подьёмы + скорость не ахти, да ещё и с нагрузкой. Отностельная надёжность － да, но может лучше 15лс китайца полноразмерного??
Если китайца, то косить неудобно будет. Зато с телегой нормально будет. С активной навеской только нева хорошо работает и да 9 л.с. будет для косилки нормально, но не предел мечтаний.
Мне МТЗшным мотоблоком косить понравилось. Да и тележку он бодро таскает. Правда он МТЗ 6 восьмидесятых годов, но работает здорово. Очень понравился.
Китайские 9 лошадей уверенно крутят роторную косилку, тянут при этом адаптер. С граблями ворошилками справляется. Прессподборщик весом в полтонны тоже тянет не особо напрягаясь
Мотоблок лучший выбирает каждый сам для себя, под свои задачи. Выбирать лучше всего осенью, меньше переплатишь.( Готовь сани летом, телегу зимой, не я придумал). Я свой брал в ноябре, под распродажу, предварительно изучив отзывы и определившись с фирмой и моделью, изучил цены в разных магазинах. Взял в днс, на тот момент мотоблок стойл у них дешевле, чем у официалов на сайте процентов на 15.
Так а чё взял не написал...
Вобщем обзор правдивый соглашаюсь но для большинства ,, держателей,, такой техники думаю универсальность мб. В свои 15 соток могу высказать свое мнение да есть и культиваторы и мотоблоки и производители разные и в большинстве Китай и так как нева это цены космос не рассматривал даже первым помощником стал - вейма 600 это Китай и это мотокультиватор в строю уже 9 лет проблем никаких не по мотору лиф. Нет не по редуктору но... Возникла необходимость работы с прицепом , а раз так то важнейшим критерием это понижайка: нарезка борзды, закрытие борозды дисковые окучники, междурядная обработка , у нас на Кубани травка растет очень быстро и не успеет взойти картошка бурьян тук как тут так что ширина 85- крайние фрезы и вот уже мы в междурядье сажаем ряды 80-85 см ну еще при желании понижайка это и пахота из всей линейки мб выбрал ,, зубр,, 400 и это тоже Китай но этот агрегат отвечает всем моим запросам в универсальности в продаже есть все навесное это тоже + конечно качество можно сказать на 4 почему? А вот почему - к мотору, редуктору вопросов нет вообще а в остальном все пришлось ,, допиливать и без сварки и болгарки не обошлось приобретал в феврале2024 года за 46к плюс к этому всему: грунтозацепы, удлинители осей, сцепку для навесного, ну и прицеп , радует что для зубра в магазинах и ВБ, ОЗОН, и тд есть все . первое усиливал площадку в соединении с редуктором, сошник родной культивировал огород под картошку согнулся сразу под замену, фрезы охохо, какой сварщик их варил я имею в виду ступицы фрез 3 секции по 4 ножа нет приварены надежно но не правильно ну ведь элементарно разделите окружность на 3 получается60 градусов а была средняя ступица смещена в одну сторону и мб скакал как конь переделал сейчас я просто держусь за него идет ровно и не скачет картошка уже посажена благодаря этому агрегату теперь ждем апрель и междурядку буду делать, окучивание . в целом скажу так если огород не большой то берите до 80 кг так как маневренность тоже важна ну и если у вас руки заточены из правильного места то вы сможете довести свой мотоблок как говорится до кондиции а если я взял в магазине и поскакал так это не работает рукожопам такая техника неприемлема.
Приветствую. Спасибо за информацию. Есть инфа и у меня, делюсь опытом.
Была Ока Лифан 6,5 продал, тяжелее, быстрее, руль неудобный, складывается громоздко. Чуть настроить ремни и норм блок.
Сейчас основной для шабашек Нева МБ2 старая классика Субару 7 л.с. Сделал реверс - назад как у Оки. Фрезы сабли валяются, гоняю ротоваторы - гусиные лапки грызут кубанскую землю, активные борона только купил но думаю сгодятся.
Агат 7 л.с. купил по вашим рекомендациям, только обкатал - купил тоже все фрезы. Хочу сделать на него реверс без него мотоблок не мотоблок.
Почему хочу перейти на Агат центр тяжести, развесовка удачная, колёса резиновые.
Но вал 25 мм это мало, нет реверса, руль плохо держится, переключение передач не очень.
Нравится навесное на сцепку сошника, но блин шкив вом работает только при движении.
Чисто прямые участки рыть нормально но не более.
Ищу замену всему этому хламу на Китай но валы блин другие.
Про МобилК забыли упомянуть, тоже заслууживает отдельного внимания, считаю.
Дорого.
@@МойМотоМиркитайские есть дорогие тоже оаззис 6 в период 2 назад 50 тысячь 8 л, с
У меня Брайт 135 де 3 скорости с разблокираторами,телегу автомобильную возит на ура,в этом году буду пробовать культивировать землю
Видео с прицепом есть, как сделали прицепное
Владею брайтом 135. Три года пашу весной и осенью по месяцу с утра до вечера.могу сказать одно не убиваемая техника. Да второй раз двигатель перебрал. Да сальники на редукторе меняю. Но это того стоит. Неубиваемая техника если брать только для своих нужд да не шабашить как я так он ещё и внукам останется.всем добра.
По идее неубиваемая, это если после десятка лет тяжеленных работ не разу не лазил внутрь, кроме масел, фильтров, свечей...
Надо брать или Ока или Нева. Очень надежно. Конечно странно что цены на офиц сайтах сейчас сравнялись и это дорого
У оки минус в виде ремня заднего хода
Добрый день. Купил я себе Aurora Country 1050 и хотел с помощью её пахать огород, захват за один проход больше и скорость обработки намного быстрей чем Патриот Калуга. Правда и устаешь намного быстрей чем пашешь Калугой, Аврора весит за 110кг а Калуга 60кг, пахать намного удобней и легче. Вопрос - а можно на Aurora Country 1050 7л.с. поменять двигатель на 13л.с. (переходную плиту+сцепление) выдержит коробка мотоблока увеличенную мощность почти в два раза ? или не чего не получиться с такой переделкой ? есть у кого такой опыт переделки ?
Универсальная техника! Люблю такое! Можно тележку с сиденьем прицепить и чарки таскать с леса! Можно до города ездить на нем так же на прицепе, крутая вещь! И машина, и капалка, и высаживалка, вообще короче круто!
Доброго времени суток Евгений 🤝. 👍 Лайк за отличное видео. Конечно же цены что у вас что у нас гривнами космические. У меня уже около десяти лет Форте -105 й и Зубр 105 й, бензин и дизель китайские. Редуктора ниразу не разбирал. Только валы ф32 менял. Так они работают как папа Карло, зимой и летом. И меня переживут 😁.
Как и Нева МБ 2к. Взял было 14лет работы и с 2008г у меня. 👍 Правда последние два года только с косилкой. Ею так удобнее. Всё таки ремни.
Удачи вам успехов здоровья мира и благополучия 🙏🙏🙏🙏
Спасибо и вам того же!
добрый день, подскажите пожалуйста какой мотоблок выбрать?
основная задача возить лодку на телеге по лесу, ездить за грибами, и чистка снега зимой)
какую модель лучше рассмотреть и на что обращать внимание, буду очень признателен за ответ, спасибо!
Снег систить роторным снегоуборщиком или лопатой отвалом? Если роторным, я бы посоветовал отдельный снегоуборщик, функционала больше будет и цена в 2 раза больше, но зато отдельная техника. А мотоблок на дисковом сцеплении. Если хотите всё в одном, то мотоблок Нева и на него делают снегоуборщик. Этот мотоблок лучше подходит для активного навесного оборудования.
@@МойМотоМир спасибо, а если допустим снег убрать, и мотоблок будет нужен только для езды с телегой, подскажите какой подойдет, я рассматриваю такие модели как Победа АК23М
Или патриот Калуга! Что скажете про эти мотоблоки
@@morozov358 рассмотрите мотоблок с дисковым сцеплением с передачами 3+1 как из видео, они лучше для телеги.
Брайд 135.нева агрос м 2.мтз 09 сичэти мотоблоки выброл бы я😊👆👍👍👍👍🤗
Да хорошие МБ, только где бы купить ещё себе ЗДОРОВЬЯ, самое главное 😢
Что можете сказать о м.б.VERTON?
Хочу мужу купить в подарок на др и так не знаю какой выбрать если вме такие посоветуете буду благодпрна очень до 50тр
Из того что ты перечислил, я всё же останусь на своём мнении, и куплю аргос, да б/у, но если зажигание поставлено правильно, то грех жаловаться😀
Не смущает, что его 15 лет не выпускают, то есть б/у будет очень подержанным?
Во 1 он простоял 10 лет
Во вторых ему 20 лет😂
В 3 да не нормально, если мотор УМПО СТОИТ
@@Pelmen_702 ну, не знаю. Я все же предпочту мтз со свежим мотором.
@@Leopoldthe2ndну я бы тоже не отказался от мтз, но в кошельке фифти фифти
@@Pelmen_702 да, цены на продукцию мтз/саз кусаются. В прошлом году присматривался к их прицепу, тогда он стоил в районе полтинника - сейчас уже 85 вынь да положь 😨
Спасибо, уже месяц как купил Brait BR-135 GB PRO, пока не собирал, снег лежит ещё)
Женя, здравствуйте. Стоим перед выбором какой мотоблок купить, хотели сыну сделать подарок. Огород под картошку сотки три, сад соток десять. Никак не можем определиться, живем в Воронежской области, почва чернозем, ухоженная. У нас на рынке склоняют к покупке мотоблока Брайт , говорят самые ходовые. Боимся ошибиться в правильности выбора и жалеть потом. Будем ждать ответа и совета.
@@НинаЧешева-н1ю брайт нормальные мотоблоки. Если нужна навеска активная, то Нева, если просто огород вспахать, окучить, телега, то брайт на ремнях или со сцеплением дисковым. Но передачи возмите 3+1. Брайт сейчас нормально мотоблоки делает.
@@МойМотоМир А если Брайт, то какой РБ 3 ременной или 105 pro?
@@НинаЧешева-н1ю ремневой проще, 105 надёжнее.
@@МойМотоМир Здравствуйте, скажите чем друг от друга отличаются модели Брайта 105 PRO и Брайт 105 PPRO? Во второй модели две буквы P.
Это культиваторы,мотоблок это мтз мотор сич,японские ямар кубота ,а это всё культиваторы, ещё есть хороший культиватор старых времён мб 1
Мтз с фрезой в полметра при заглублении 8см и максимальной скоростью 10км/ч не в какое сравнение не идет с китайской водянкой, у которой самая мелкая фреза - 0,8м при заглублении 15см и максималкой под 30 км/ч
У меня с 2018 года мотоблок фирмы став маш с дисковым сцеплением и я тольно раз менял сцепление и всё но брайт не хуже моего я тоже куплю брайт
У блогера с милиметрами-сантиметрами проблема, что сводит на нет авторитетность представленного мнения. А так, дядька кажется умным
Могу и оговориться, не скрываю этого и не стесняюсь!
Тебе до этого дядьки, как до Шанхая раком.
Здравствуйте. Не подскажите, где взять резиночки на жиклёр холостого хода? 👀 не могу найти на вб и озон ничего подобного 🤔
Я наборы резиновых колец заказывал и подбирал по размеру.
Подскажите,какой МБ купить? Цели: вспашка для картофеля(5 соток),выкапывать картоху и сено косить (1 га)...
@@__rtg85rtg__ Нева
@@МойМотоМир МБ 2 справится,или МБ 23 необходим?
@@__rtg85rtg__ мб23 конечно лучше будет, но мб2 вполне справится. Они лучше для навески заточены эти мотоблоки, да и навеска есть любая.
@@МойМотоМир Благодарю!
Вы говорите, что за такой ценник как у Угры можно выбрать китайца получше. Посоветуйте конкретно, что есть лучше?
@@ВасилийАверков-к8у брайт 105 про, это как угра. Брайт 135 чуть дороже, но мощный и комплектации на любой вкус.
@@МойМотоМир Спасибо. А сервис, а запчасти? У нас в Минске дилеры работают на прямую с российскими заводами , да и самому можно прямо к ним обратиться
Подскажите что купить до 70 т.р. Для дома с разблокировкой колес и понжайкой. Для сенокоса .
@@ВладимирСкородумов-з2ы для сенокоса, наверно, только Нева.
@@МойМотоМир А вот этот подойдет ?Мотоблок бензиновый BR-135GFHPRO (18.5л.с , размер колес 6х12, передачи 3 вперед/1назад +понижающая передача, камуфляж)/ садовая техника / для обработки почвы
А как насчёт huter 9 лошадей , правда по своему опыту, вес 12о кг, делать может всё, было бы здоровье, спасибо за обзор!
Приветствую! Очень хочу агат именно из-за компактности. У китайцев такого нет насколько я понял?
Салют 100, чемпион 8813.
Аврора интересный мотоблок.
Мобил К заметил хвалят.
На Брайт сам смотрю - вкусный он, особенно 4 передачи КПП.
Повторюсь но для найма нужен реверс и более 100 кг а это Нева модернизированная или Ока. А каждой дыре запчасти.
Тема двигателей не раскрыта.Хонда и Ямаха ушли с рынка РФ. Чем заменить ?
Очень крутое видео, полностью согласен с каждым словом!!!
Спасибо Лёха.
Хорошо что успел купить отличный мотоблок Мотор сич! Не нарадуюсь!
Запчасти где будешь покупать? Нет больше мотор сича. Навесное больше развивать завод не будет. Покупал в 2020 тяжолый мотоблока встал вопрос что именно купить союзный нам всегда мтз (агро российский уже не выпускался) или москаляку на гиляку мотор сичь. Взял мтз и не жалею.
@@MuxaJlbl4_ если с умом работать на технике ,она долго прослужит!
Или ока или нева, у меня агат , лучше мотоблока нет для огорода, и пашу и фрезы и окучивать, и копать, и зимой снег он реально рабочая лошадка
Приветствую, а что можете сказать про кентавр дизельный 7 лошадей?
У меня дизель 9л.с. Зирка. Тоже самое, только двигатель чуть мощнее и сам немного тяжелее. Уже лет 12-13 работает, всё устраивает. Соляру не ест-нюхает!)
Привет Евгений. Вопрос постоянно прогарает прокладка под головкой лифан 15. В чем причина?
Возможно, кривая поверхность головки или блока цилиндра! Или плохо притягиваете!
@@МойМотоМир спасибо. Затягиваю хорошо. Значит фрезировать пробывать
почему не кто не откроет магазин в омске тяжолых мотоблоков. их нет вообще.хочу тяжолый китаец с активной фрезой а их нету омск новосиб.с москвы на заказ и деньги вперед только. ценник за доставку конский и не факт что привезут.
ASILAK SL-84l что скажите про такой думаю его купить?
Судя по фото, интересный мотоблок.
Почему за "weima" Ничего неговорят?! Что за секретная модель? А может просто в рекламе ненуждается.
У меня нива мб2 , работает уже много лет, двигатель Субару,есть проблема с этим двигуном в минус его не завести от слова совсем.
у меня дизельный до -10 заводится и работает
@@prochitayrazgovorsekstremistom а у меня бензиновый и не заводится,причину не знаю.Надо бы снег зимой попробовать чистить но его не завести,придётся менять на Лифан тот без проблем в мороз заведётся.
масло наверно не хватает по уровню
@@prochitayrazgovorsekstremistom всё хватает не первы раз с техникой,летом хватает,а зимой нет,так не бывает.
Купил культивато Хускварна 338, в помощь мтз 09
а что не ломаетя? бывает брак,перегруз или убил при обкатке.
А подскажите, я со Смоленской области, у нас производится мотоблок под брендом Мобил-к. Можно про них пару слов. Спасибо.
Цены большие, но техника качественная. Наподобие мотоблока агат. Нормальные мотоблоки.
Спасибо.
Спасибо! Женя! Обьективный и информативный обзор! 👌😂👍
Евгений что можно сказать о культиватор брайт 7 л. С. Спасибо
Модель?
BR65 A
@@ВикторЛукьянчиков-ц9й мне не понравился. Спина болела и руки после его! Прыгает или закапывается! Приходилось вместо сошника использовать колёса. Тогда как то получалось работать нормально!
какой брать чтобы по целине по траве пошёл без особых проблем?
Мтз
Всем привет из города кургана.хочю купить мотоблок хутер мк 1500 подскажите стоит ли его брать или нет.
А есть у вас, что то другое в продаже?
Есть
Но хочю большой мотоблок.хочю дрова возить.нехочю покупать за 15тыс машину гнилой осины
@@МаксимОшмарин-ч2ъ тогда надо брать, что нравится.
Хороший обзор, Евгений, спасибо большое!!!🙂🤝👍👍👍👍
Спасибо.
Здравствуйте.А что можете сказать про мотоблок хопер.
Ничего не скажу, потому что живьём не видел.
Инвест
Это самый лучший китаец, 8 лет владел им, ни одной поломки, даже краска нигде не облезла и не выгорела. Сейчас они идут с пониженной передачей. Если есть возможность взять с пониженной, то это будет наилучший вариант.
Здравствуйте что можете сказать про неву мб23 мультиагро
Хороший мотоблок для навески. Есть проблемы с редуктором, если сильно нагружать. А так вполне нормальный мотоблок.
Проблемы мультиагро в ломающемся валу разблокировок, хотя тьфу тьфу у меня Нева МБ 1 мультиагро, за 10 лет и порой с запредельными нагрузкам проблем не было. Главное разблокировки не включать на ходу, только полностью остановившись. Ещё у мультиагро цепи не 15, как у классики, а 12,7, то есть слабее. Как бы классический редуктор покрепче, но там разблокировками в одну сторону и у классики выше центр тяжести. Возьми вместо родных сабельных фрез фрезы ЦЕЛИНА, не пожалеешь, но смотри чтобы они были покрепче, когти толщиной мм8, не меньше
Расскажите про мотоблок зубр мтш 700
Вот и нигде не найду про него..
Агат Лучше всего, однажды послушал Тебя Евгений и не пожалел
Очень приятно, что помог!
А вы не можете снять о мотоблоке хопер мд900 7 сил
Женя привет что скажешь на счёт мотоблока Forza 17лс с понижающей передачей три скорости вперёд и одна назад стоит брать?
Форза очень экономит на всём. То в двигателях валов не хватает, то ещё что то сделает! А двигатель 17 л.с. я бы обходил стороной! Да и 15 л.с. перебор!
@@МойМотоМир а сколько лс посоветуешь взять ? И что не так с 17 лс двигателем
@@svarnoi94-stroitel геморойные двигатели. 13 л.с. будет достаточно, главное не больше 15 л.с.
@@МойМотоМирв 13 ти сильных двигателях нет балансирных валов, а в 15 ти есть, работает намного мягче без вибрации
@@ОлегЛаскин-г4ц на форзе 15 л.с. нет балансир вала. Даже в видео есть фрагмент.
Мой выбор МТЗ!!!
А что насчёт Hüter?
Лучший. Мотоблок э́то мтэзе
Купил агат на гарденстоке покатался . Жду пока снег сойдет , фрезами хочется поработать.😂😂
У меня салют ,вещьььь
Работа не волк, в лес не убежит)
Мотоблоков куча, а мой чемпион(DC1193E) лучше всех))))
В последних цена один недостаток. Оку уже не делают. Распродают склад.
Заказал брайт 105 ppro
Спасибо за обзор.
Я так понимаю судя из видео это тупо реклама Брайта?
Полезно. Спасибо
Благодарю!
Мне этот хлам даром не нужен.Участок 10 сот.обрабатываю трактором Т-25.Берут за работу 500р.Обрабатываю 2р.в год.
Интересно где это цена 500 рублей за 10 соток?
@@ВиталийУдилов-с4э поддерживаю, у нас 750₽ за сотку.
Зубр дизель 6.1лс самый лучший
Здравствуйте, добрый вечер!
Привет.