圧縮機交換初級編

[@k1-channel10]

リックさん　お疲れ様です
回収方法昨年の私とほぼ一緒です
真空引く大切さを理解するべきです
インレットフィルターが吸湿してる可能性高いので
ここをちゃんと真空引かないと水分混入で高圧カットになりやすいのでは❔と推定しております
今はオイルセパレータ(タスコ製)を
使用してますけど
こんなに冷凍機油回収出来るのに驚きと
熱換器してるのでボンベをちょっと冷やすだけで高圧カットしにくくなりましたよ
今の日立は溶接なんですね
昔はフレアだったから日立の圧縮機交換だとラッキーって喜んでま　　　　した😊

[@ric-74]

ご視聴いただきありがとうございます！オイルセパレーター持ってます！（タスコの三脚タイプ）私は中型機以上で使います、昔は日立フレアだったので溶接が苦手でした！今も下手です💦

[@ウキ-j7q]

お疲れ様です。
やはりメーカーが違うと、ディプ関係を覚えるのが大変です。日立さんは、殆ど無いので参考になります。大変だと思われますが、期待してます。

[@ric-74]

ご視聴いただきありがとうございます！誰かのお役に立てれば嬉しいです☺️

[@サトシ-j5j]

コンプレッサーカットはケーブルカッターで切ってます(*^^*)

[@ric-74]

ご視聴いただきありがとうございます！親方様の形見になります😇

[@NTTWEST3]

省エネの達人プレミアム　R410Aが併売されている時でしたら
修理せずに　室外全替えしてましたね　BPの芙洋に尋ねたら　APからGPの410Aなら
対応できるよ―って

[@long_boy]

コメント失礼します。
最近日立空調関係の仕事を始めました！
教えて頂きたいことが山ほどあるのですが、
まず、冬場の圧縮機交換の注意点や、交換後冷媒充填するのはどこのサービスポートからすれば良いのですか
よければご教示頂きたく、コメントさせていただきました、！

[@ric-74]

ご視聴いただきありがとうございます！機器を目の前にして色々出来れば良いのですが圧縮機交換の動画、冷媒充填動画もupしておりますので参考になれば幸いです！未来を担う日立サービスマン応援させてください！

[@太夜更かし]

空調用コンプはインジェクション配管は無いんですね。蒸発圧力が高目、循環量充分ってことで不要ってことすかね

[@ric-74]

ご視聴いただきありがとうございます、ビルマルなどの大型では油戻し官があり配管は3本になります。

[@鉄兵-l4w]

日立のビルマル(2012年製)修理いったんですが、d1が10のデマンド制御で停止してたんで客に説明してデマンド外して動かせるようにしたんですが、他に良い方法ありますか？
動画観やすくて為になります。

[@ric-74]

ご視聴いただきありがとうございます、自分も経験あります、老人ホームで効きが悪いとの事で調査しましたが、外部の節電を目的としたデマンド制御で、温度関係なくランダムに選ばれた圧縮機が停止する為、効きが悪いとの結論でしたが、電力会社との契約を確認し問題無ければ解除する事になりました。残念ながら、強制停止と同じなので、それ以外には方法が分かりませんでした🙇‍♂️

[@鉄兵-l4w]

冬場のコンプ交換だと真空引きしながらじゃないとロウ付けできない時ありますよね。

[@ric-74]

ワンオペだと大変ですよね！

[@masa5866-c3b]

吐出配管を切断している工具は何を使用しているのですか？
ニッパなのかケーブルカッターなのか、金切りハサミなのか？、お勧めのメーカーや形式などがあれば教えて下さい。
J型より前のFSで、パワトラの爆発は何回か経験あります、今でもインバーターの電源を入れて運転するときには緊張します。

[@ric-74]

ご視聴いただきありがとうございます、親方様の形見なんですが、多分ケーブルカッターだと思います！