Tengo uno igual desde finales de Junio. Aún me ha faltado hacer pruebas en viaje en fechas como estas, para ver cuánto pierdes de autonomía por el uso de la calefacción. Lo cierto es que, no creo que sea muy grande la diferencia, pq es un vehículo muy eficiente y tiene un gran poder de regeneración. Este coche, por ser carrocería Coupé, me parece que tiene consumos bastante contenidos. Yo, midiendo 1.83, reconozco que me perjudican un pelín sus cotas de acceso al coche, porque es algo más bajito en comparación con su hermano iX1, y ahí radica la diferencia, aunque escasa, a nivel de consumos; a la hora de acceder, un poco más bajito incluso, en las plazas traseras, las cuales reconozco que no usamos demasiado. Es muy correcto de maletero para cubrir necesidades de 4 personas. Pero el día a día hace que te acostumbres. También llegas a acostumbrarte a tener una tracción delantera con semejante potencia, la cual, creedme, es más que suficiente para un uso normal y razonable del coche. Espero, y no creo que tarden mucho, que BMW empiece a implementar la tecnología de electrolito de estado sólido en baterías, porque el espacio para baterías, partiendo de un chasis para vehículo de combustión, es el que es y no admite baterías más grandes, con la tecnología actual. Quizá puedan hacer las modificaciones necesarias para volver a la costumbre del monomotor de propulsión que, como decía, con 204 cv es más que suficiente. Ideal sería, además, que no perdiese capacidad de maletero...por pedir... En resumen: estoy contento con estos 6 meses de mi salto a movilidad eléctrica, pues siempre he tenido diésel. Antes gastaba 180€ mínimo en gas-oil mensual, sin añadir viajes extra. Ahora, no llegaré a 20€ de energía al mes para cubrir mis necesidades de movilidad. Eso sí, como con cualquier coche eléctrico, se deben tener claras las prioridades y el uso que se le vaya a dar, pero aún así, por calidad, es un vehículo que recomendaría. Gracias, Jose, por un nuevo y completo vídeo. Os deseo a tod@s, equipo MotorK y demás suscriptores, unas felices fiestas y un muy feliz 2025. Saludos, desde Torrejón.
Buenos días, cómo siempre una información completa,a la espera de la prueba de autonomía,la batería de 64 kwh creo suficiente para viajar sin problema,los SUP son muy cómodos,más a ciertas edades,subir,viajar por la posición más alta, bajar, pero estéticos son más las berlinas, también creo que son más eficaces en el consumo,de echo creo que el consumo diría un pelín alto,saludos y hasta el video de la autonomía
Más coches enchufables en todos los segmentos. Cada uno escoja el estilo que más le guste. Yo prefiero los compactos, pero entiendo que gusten o necesiten de suv. Saludos 👋🏎️⚡
Muy buen video. Gracias por informarnos. Tengo un híbrido pero el próximo sera eléctrico. Los suv coupé sí que me parecen más bonitos, personalmente. Dicho esto, no entiendo porque casi todos los videos de youtube tienen personas con caras de asombro o gestos exagerados. Creo que no es necesario para atraernos a ver los vídeos. 😊
Muy buenas amigos de Motork. Mira que me ponéis difíciles las cosas. Otro coche que se va a la lista de “mencanta”. Es que mira que está chulo el jodío. El azul es precioso y el acabado M le queda espectacular. A mi personalmente me gustan los SUV coupé porque me parecen más estilizados aunque se pierde algo de altura en las plazas traseras peeeero, como se dijo en una película, nadie es perfecto. En lo que respecta de conducir un BMW traición delantera, qué decir al respecto. A los puristas de BMW eso no les gusta pero es que a muchos de ellos este X2 les parece una aberración y una ofensa a los dioses así que yo siempre digo lo mismo: el gusto es como los culos, todo el mundo tiene uno. Sobre las cifras de prestaciones y de consumo, pues bien. Ni muy buenas ni muy malas. Bien. Lo de siempre, con algo más de batería, mejor, sí pero es lo que hay. Punto positivo aparte es la iluminación que tiene. Pero que bien alumbra el bicho. Deseando ver ese vídeo recopilatorio de 2024 que seguro va a ser muy interesante. Un saludo y nos vemos en los comentarios del próximo vídeo.
Gracias como siempre por tu comentario amigo!. No se puede contentar a todo el mundo. Se pueden refinar algunas cosas, pero el coche va muy bien. Nos leemos Ginés! 👏👏
SUV coupé... bien ...es mas guapo... menos capaz en altura de plazas traseras... bien para quien no suele llevar ocupantes atrás. Buen electrico este alemán.
SUV coupé... bien ...es mas guapo... menos capaz en altura de plazas traseras... bien para quien no suele llevar ocupantes atrás. Buen electrico este alemán.
Tengo uno igual desde finales de Junio. Aún me ha faltado hacer pruebas en viaje en fechas como estas, para ver cuánto pierdes de autonomía por el uso de la calefacción. Lo cierto es que, no creo que sea muy grande la diferencia, pq es un vehículo muy eficiente y tiene un gran poder de regeneración.
Este coche, por ser carrocería Coupé, me parece que tiene consumos bastante contenidos. Yo, midiendo 1.83, reconozco que me perjudican un pelín sus cotas de acceso al coche, porque es algo más bajito en comparación con su hermano iX1, y ahí radica la diferencia, aunque escasa, a nivel de consumos; a la hora de acceder, un poco más bajito incluso, en las plazas traseras, las cuales reconozco que no usamos demasiado. Es muy correcto de maletero para cubrir necesidades de 4 personas. Pero el día a día hace que te acostumbres. También llegas a acostumbrarte a tener una tracción delantera con semejante potencia, la cual, creedme, es más que suficiente para un uso normal y razonable del coche. Espero, y no creo que tarden mucho, que BMW empiece a implementar la tecnología de electrolito de estado sólido en baterías, porque el espacio para baterías, partiendo de un chasis para vehículo de combustión, es el que es y no admite baterías más grandes, con la tecnología actual. Quizá puedan hacer las modificaciones necesarias para volver a la costumbre del monomotor de propulsión que, como decía, con 204 cv es más que suficiente. Ideal sería, además, que no perdiese capacidad de maletero...por pedir...
En resumen: estoy contento con estos 6 meses de mi salto a movilidad eléctrica, pues siempre he tenido diésel. Antes gastaba 180€ mínimo en gas-oil mensual, sin añadir viajes extra. Ahora, no llegaré a 20€ de energía al mes para cubrir mis necesidades de movilidad. Eso sí, como con cualquier coche eléctrico, se deben tener claras las prioridades y el uso que se le vaya a dar, pero aún así, por calidad, es un vehículo que recomendaría.
Gracias, Jose, por un nuevo y completo vídeo. Os deseo a tod@s, equipo MotorK y demás suscriptores, unas felices fiestas y un muy feliz 2025.
Saludos, desde Torrejón.
Gracias por tu comentario amigo! Felices Fiestas para ti también 👋👋
Yo no soy muy objetivo con la pregunta. A mi personalmente siempre me han gustado los suv compactos.
Buenos días, cómo siempre una información completa,a la espera de la prueba de autonomía,la batería de 64 kwh creo suficiente para viajar sin problema,los SUP son muy cómodos,más a ciertas edades,subir,viajar por la posición más alta, bajar, pero estéticos son más las berlinas, también creo que son más eficaces en el consumo,de echo creo que el consumo diría un pelín alto,saludos y hasta el video de la autonomía
Gracias por dejarnos tus apreciaciones Baltasar. A pasar un buen sábado amigo!! 👏👏
Excelente prueba de consumos de EV ! Seguid así ! Nos gustaría ver el MG4 por el canal ;)
Gracias por tu comentario Gery 👏, hay marcas que tienen pudor de ver sus coches sometidos a nuestras pruebas...🙂👋👋
@@motork Ostras, pues es una lástima, tienendo la oportunidad de mostrar su vehículo a través este canal... :(
Más coches enchufables en todos los segmentos. Cada uno escoja el estilo que más le guste.
Yo prefiero los compactos, pero entiendo que gusten o necesiten de suv.
Saludos 👋🏎️⚡
Gracias por tu comentario amigo!! cuanta más variedad mejor para todos... 👏👏
Subirás un video probando el R5 E-Tech?.
Siempre os traemos novedades al canal, activa la campanita 👋👋
Muy buen video. Gracias por informarnos. Tengo un híbrido pero el próximo sera eléctrico.
Los suv coupé sí que me parecen más bonitos, personalmente.
Dicho esto, no entiendo porque casi todos los videos de youtube tienen personas con caras de asombro o gestos exagerados. Creo que no es necesario para atraernos a ver los vídeos. 😊
Gracias por tu comentario amiga! lo de los vídeos que comentas... pues como los SUV's coupe una moda más. Saludos 👋👋
@@motork je je. de acuerdo 🙂. Saludos
Los suv cupé son más atractivos estéticamente, pero menos prácticos en la parte trasera, cada uno que elija según sus preferencias!!
Muy buenas amigos de Motork. Mira que me ponéis difíciles las cosas. Otro coche que se va a la lista de “mencanta”. Es que mira que está chulo el jodío. El azul es precioso y el acabado M le queda espectacular. A mi personalmente me gustan los SUV coupé porque me parecen más estilizados aunque se pierde algo de altura en las plazas traseras peeeero, como se dijo en una película, nadie es perfecto. En lo que respecta de conducir un BMW traición delantera, qué decir al respecto. A los puristas de BMW eso no les gusta pero es que a muchos de ellos este X2 les parece una aberración y una ofensa a los dioses así que yo siempre digo lo mismo: el gusto es como los culos, todo el mundo tiene uno. Sobre las cifras de prestaciones y de consumo, pues bien. Ni muy buenas ni muy malas. Bien. Lo de siempre, con algo más de batería, mejor, sí pero es lo que hay. Punto positivo aparte es la iluminación que tiene. Pero que bien alumbra el bicho. Deseando ver ese vídeo recopilatorio de 2024 que seguro va a ser muy interesante. Un saludo y nos vemos en los comentarios del próximo vídeo.
Gracias como siempre por tu comentario amigo!. No se puede contentar a todo el mundo. Se pueden refinar algunas cosas, pero el coche va muy bien. Nos leemos Ginés! 👏👏
Me encanta este coche. Lástima del precio😢
motork.com/bmw-ix2-drive20-electrico-oferta 👋👋
SUV coupé... bien ...es mas guapo... menos capaz en altura de plazas traseras... bien para quien no suele llevar ocupantes atrás. Buen electrico este alemán.
Gracias por tu comentario! 👋👋
SUV coupé... bien ...es mas guapo... menos capaz en altura de plazas traseras... bien para quien no suele llevar ocupantes atrás. Buen electrico este alemán.
Gracias por tu comentario amigo! 👏👏