Бричка също прави ревю за тази кола ,но твойто ревю го превъзхожда даде 100% полезна информация, някой неща не ги знаех от твоят клип ги научих ,а оня лигоч прави пародий на авто ревюта. Бъди здрав и успешен с тези клипове 👍👍
Буквално вчера гледах клипа на Bri4ka за w220 и си мислех дали няма BgCarsUnited да качи по-детайлно и информативно видео, понеже сериозно обмислям автомобила, и ето! Евала за труда, продължавай!
Преди около 10 години имах 2004г. Ес320 цди.Платих за 3 години собственост около 12 хиляди лева ремонти.Купена беше от 1ви собственик,но въпреки това доста често нещо се разваляше.. Супер кола,просто си иска своето!
Ванка, поиграл си си доста за това видео! Много ми харесва съдържанието ти! Винаги си изчерпателен и сериозен по темата. Направо не знам по колко време отделяш да търсиш всичката тази информация под форма на снимки и видеа и да ги обработваш. Браво! Продължавай в същия дух! Супер си!
Колкото и да са часовете без сън в обработка и подготовка, подобни положителни коментари, които оценяват труда да бъде създадено нещо полезно, компенсират всичко! 🙂
Браво Това е Най Доброто, Информативно, Подробно , Полезно и Интересно Виедо което съм гледал на W220 а съм правил такива и съм гледал десетки, и съм имал 4 w220ки до сега, във две от тях си бях влюбен!! Но сега карам 97ма w140ка по натам може пак да се върна към 220ка!! Благодаря и възхищения!!!!😊🎉
Имах преди такава кола но за нещастие катастрофирах с нея. После карах по-стари модели мерцедес и сега успях пак да си взема 220-ка. Супер удобна и защитена кола е може да се каже че е и доста икономична за размерите си.
Само да ти кажа заклевам се ! Днес във 10:00ч търсех твое мнение за S class . Защото преди бях гледал твой клип на който съм оставил коментар за е клас w211 и това ми помогна да я закупя твоето мнение. И сега викам днес защото се чудя за S class и в 10 часа търсих такова ревю . И нямаше и сега пускам телевизора и ми излезна. WTF? Хахахха
Браво Ванка За пореден път Много добро и полезно видео Ако имам тази кола благодарение на теб знам как да я поддържам правилно благодаря ти .Аз съм се насочил към 500 литровия със 306hp Пожелавам ти много здраве щастие и успехи и твоят прекрасен мерцедес CLK200kompresor Да те слуша и Върви както до сега .Аз много го харесвам поздравявам те за начин по , Който се грижиш за него Аз също мисля да си взема такъв и да го поддържам като теб със здраве да си го караш и разумно
14:17 Точно в това е проблема, че преминават от акрилни вани към такива с боя на водна основа, водата е благоприятна за развитието на бактерии, които са причинители за появата на корозия. Някои от мерцедесите от тези години, не само w220, са имали късмета да минават през ваната точно след като разтвора е бил подменян и те са без такива тежки ръжди. Другата причина за която знам, е че точно през тези години започват да слагат сплав bonazinc 3000. Само, че това покритие от цинк е много тънко...за пестене естествено. 💰
Началниците ми са от последния "тип". И разбира се, задължителните 3 еднакви цифри в номера (масово 9-ки). Имам усещането, че в КАТ пазят тези табелки само за този модел.
Макар и стара, предлага много за цената си. Подръжката е опростена и сравнително евтина. Идиото устойчиви бензинови, M112, M113 мотори. Идиотоустойчива 5G троник кутия, макар да е архаична вече, работи.
@@stanken2260 Имам видео за W212... Може да го чуеш и в частта с двигателите ще ти се доплаче. За разлика от модела в това видео, при W212 няма двигател, който може да се нарече здрав. След 2005 г. автомобилите стават все по "меки", кекави, сложни, скъпи за поддържне и с малък ресурс.
Ревюто е чудесно,наистина има 95% вероятност да си закупите сериозно ръждясал екземпляр с куп проблеми по електрониката...само за маниаци или мангали е този модел ;)
M112 и M113 са с двуредови вериги - какви 200 хил км експлоатационен живот? Тази верига е здрава колкото и на предното поколение мотори, вероятно ще изкара 500 хил+ км
Страхотен епизод! Ако помислиш за субтитри на английски, това ще изстреля канала ти в космоса. Имаш няколко ревюта които са на много високо ниво и от тях може да започнеш.
Благодаря! Относно ревю на Мазда 6, ако някой с такъв втомобил се свърже с мен, бих направил. :) Има вариант да направя ревю и без физическо присъствие на колата, но обработката на клипа изисква ползването на много чужд снимков и видео материал.
Ванка за сажаление нямам Я харесвам и бих искал да разбера малко повече неща за нея, като кой двигател да избера знам, че 2.0 дизел 136hp чупят валове. Какво ще кажеш за 2.0 141hp или бензин иле 2.3 бензин 166 hp
Здрасти брат можели да направиш едно видео за опел астра бертоне 2.2 мотор кви колиса искам даси закупя такава но ненамирам достатачна иформаця бих искал да знам малко повече за тази кола ?
Използвах я и предлага точно каквото очаквах. Може би разминаване има единствено в спрея за гуми, тъй като очаквах да създава мокър ефект, а всъщност не съм разбрал. Въпреки това, гумите изглеждат свежи дълго време. Препаратът на Turtle Wax трябва да се ползва единствено когато поврхността на автомобила не е нагрята сериозно, защото колата съхне много бързо и не се случва нищо! По принцип трябва да се избягва миенето на кола и нанасянето на препарат при ярко слънце, затова опитвам да мия своя автомобил късно вечер.
Ако трябва да си купуваш кола да и изучаваш всички механизмни и да ставаш сам майстор .... да ти е*а и колата. Мнението ми за тази а и за новите лимузини на мерцедес бмв и ауди е едно - бездънна яма за пари и проблеми. Тези коли са направени да изкарат гаранцията или 5 години и после да отиде за рециклиране. Вижте им цените при дилъра за удължена гаранция , изобщо не са случайни, знаят за какви цени на части и труд става на въпрос като станат на години и километри. Возят и вървят страхотно но само ако са на малко километри и в добро състояние. Двигателя е с по 2 свещи на цилиндър , V8 двигателите горят масло , кутията е скъпа за обслужване морално остаряла и тромава, окачването на въздух е мега комфортно но е към 3500лв ремонта. Само който не е имал такава кола, само той би искал да притежава такава - млади фенчета на марката без особени възможности.
С всичко, което си написал съм съгласен с изключение на това, че V8 гори масло. Горенето на масло е вече при следващият модел, където двигателя е M273. При М113 е по-скоро в резултат на лошо, нередовно сервизиране( смяна на масло).
Точно така тези три марки са бездънна ЯМА за пари и никога не бих си купил нито една от трите марки . Защо трябва човек макар и да изкарва добри пари да дава по една заплата на целият сервиз с едно влизане при тях за някакъв ремонт или обслужване ,недай се боже да е нещо по тежко . За тези марки коли задължително си на абонамент при застрахователите за пълно автокаско ощеееее една яма пълниш . Защоооо? Нима няма други автомобили които да са комфортни и луксозни ? Пежото не било кола ,Реното не било кола ,Тойотите не били коли ,Субарото не били коли ,нищо друго не струва само това където като влизаш в сервиза носиш едно дипломатическо куфарче с мангизи да се наплатиш е кола . Ееееее Мерси съм ,да не споменавам ,че пък и ако екземляра е много ценен и привлича окото може и да останеш без него да го забършат някъде . При W 140 разхода ако му дадеш стъпка стигат до 30 /100 може и повече . Много правилно си го описал горе. Някакъв лукс за който дали ти или някой който работи за мижави пари за някакви босове плаща яко за този автомобил .
Най-добрата S класа! Има най-меката возия от всички други, електрониката и е доста по-здрава от на следващите модели, кожата също е по-качествена. Единствено за минус мога да кажа, че наистина изглежда по-невзрачна от другите S класи и затова може би не я харесват много хора.
@@mishoti29 ами зависи какво ви интересува, но реалността е, че кожата и материалите на 220 са от старата школа, качествена и мека кожа, мирише на Мерцедес веднага като седнеш, а 221 няма никаква миризма, все едно си в А класа. Седалките на 220 са по-широки и удобни, гамата от двигатели на 220 са железни, а почти няма двигател без проблем на 221. Отзад е по-широка 220...а и 221 струва маса пара, а пак не ти предлага Bluetooth streaming, което за мен обезмисля upgrade-a. От 220 директно на 222 хаха
Ако имаш предвид турбината от MaXpeedingRods, тя отдавна бе подарена на един от зрителите на канала, тъй като не събрахме нужното за проекта. :) Автомобилът ми е с роторен компресор, не е атмосферка. Има опция де пипна компресора, за да засиля автомобилчето.
добра информация ама тази кола след 5-6 години дали няма да е капут.без да се заяждам ми карам много по здрава кола Е34 1988 г. здрав шестак уникална визия и возия гори нафта 6 на 100 при 120 км .кво да търся повече .мерджана малко цистерна трябва да дърпа след него.моята е опощена отвякъде но хайде да се видим след 10 години да видим Мара в кво състояния и какви пари
Всичко опира до това какво търси човек в един автомобил и може ли да си позволи търсеното. Ако за притежателя на такъв Мерцедес средствата за поддръжка не са проблем, то след 10 години няма да има съществена разлика в състоянието му. Автомобилите от този клас не са за всеки, още повече когато говорим за употребявани екземпляри на над 10 години.
@@felicialx ТИ ТВОЯ КЕНЕФ ГОЛФ НЕ МОЖЕШ ДА ПОДЪРЖАШ ТРЪГНАЛ СИ S КЛАСА ДА ОБСЪЖДАШ.ПО ДОБРЕ СЕ КОНЦЕНТРИРАЙ ВЪРХУ КРЕДИТА И ЗАЕМИТЕ ТИ ЧЕ ВНОСКИТЕ НАБЛИЖАВАТ
Бричка също прави ревю за тази кола ,но твойто ревю го превъзхожда даде 100% полезна информация, някой неща не ги знаех от твоят клип ги научих ,а оня лигоч прави пародий на авто ревюта. Бъди здрав и успешен с тези клипове 👍👍
Благодаря за положителния отзив и пожеланията! 😊
Страхотно видео.Много добре подготвено с много подробна и изчерпателна информация.Адмирации за положения труд!
Буквално вчера гледах клипа на Bri4ka за w220 и си мислех дали няма BgCarsUnited да качи по-детайлно и информативно видео, понеже сериозно обмислям автомобила, и ето! Евала за труда, продължавай!
Още ревюта на Mercedes-Benz от BG Cars United:
Mercedes E-class W212 - ua-cam.com/video/9zDHBTlFniw/v-deo.html
Mercedes E-class W211 - ua-cam.com/video/j6NEgtQQ0Ek/v-deo.html
Mercedes C-class W203 - ua-cam.com/video/HOHMnIE8dGY/v-deo.html
20 годишен Mercedes в СЕРВИЗ | РЕМОНТИ | ЦЕНИ - ua-cam.com/video/aDvTctoN5IE/v-deo.html
Имам същата кола. Мога да кажа само, че ревюто беше ТОП. Отлична работа!
Ти от кои си?😆
уникално видео както винаги , БРАВО, чудих се какъв филм да изгледам, но взех че изгледах цялото видео близо 50 минути
С тези 50 минути, наистина стана цял филм :D
Преди около 10 години имах 2004г. Ес320 цди.Платих за 3 години собственост около 12 хиляди лева ремонти.Купена беше от 1ви собственик,но въпреки това доста често нещо се разваляше..
Супер кола,просто си иска своето!
Едно голямо БРАВО.Браво за положения труд.Всичко което каза е много вярно.
Благодарности! :)
Така се прави ревю ! Много добро и информативно , за хора които освен емблемата си нямат идея за автомобила. :)
Тъкмо се чудех какво да гледам, благодаря :)
Тази S класа ми е мечта😆. Супер Видео!
Виждаме по профилната :) Бягай далеч,това грозде киселей...
Много професионално направено видео! Информативно ,интересно ,полезно и много труд е вложено в това ревю!Браво за работата!
Много благодаря!
Уникално видео! Въобще не може да се сравнява с ревютата на bri4ka и такива.
Вижда се какъв труд е хвърлен, за да се направи! Просто wow, браво! ❤
Много благодаря! 😊
Много всеобхватни и изчерпателни видеа! Браво!
Ванка, поиграл си си доста за това видео! Много ми харесва съдържанието ти! Винаги си изчерпателен и сериозен по темата. Направо не знам по колко време отделяш да търсиш всичката тази информация под форма на снимки и видеа и да ги обработваш. Браво! Продължавай в същия дух! Супер си!
Колкото и да са часовете без сън в обработка и подготовка, подобни положителни коментари, които оценяват труда да бъде създадено нещо полезно, компенсират всичко! 🙂
Супер информационно видео, личи си, че си се постарал. Ще ми е интересно да видя и ревюта за други автомобили. Поздрави и успех на канала!
Браво Това е Най Доброто, Информативно, Подробно , Полезно и Интересно Виедо което съм гледал на W220 а съм правил такива и съм гледал десетки, и съм имал 4 w220ки до сега, във две от тях си бях влюбен!!
Но сега карам 97ма w140ка по натам може пак да се върна към 220ка!!
Благодаря и възхищения!!!!😊🎉
Това е истинско РЕВЮ. И така трябва да се прави.
Поздравления, Иване!
Топ ревю!
Пиша коментара преди да съм изгледал видеото и сигурен съм, че не бъркам.
: )
Изключително подробно! Всичко за S class W220
Pozdravi ot Germaniq, Mnogo haresvam tova koeto pravite, prodyljavaitw v syshtiq duh!
Благодаря! :)
Имах преди такава кола но за нещастие катастрофирах с нея. После карах по-стари модели мерцедес и сега успях пак да си взема 220-ка. Супер удобна и защитена кола е може да се каже че е и доста икономична за размерите си.
Колко икономична ?500то гореше 20 на 100 320 цди-то под 14 не ми падаше?
Страхотно видео със супер кола, тенкс!
Много детайлно полезно видео! Това е повече е полезна точна и подробна информация!
Браво, чудесно видео. Чакаме 221 :)
Много добо видео и анализ на автомобила. Безупречен
супер ето това е супер детаилно Ревю от до много добре описа всичко
Невероятно видео ! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Прекрасно ревю !! Благодаря за положения труд 💚
И аз благодаря, за положителния отзив! :)
6+ за видеото! Както винаги много точно и важно инфо 🙂
Доста често виждам такива последно време
Супер клип Ванка!
Страхотно ревю!
Уникален епизод !
Голям автомобил,но страдащ от лоша поддръжка и собственици.
Браво,Ванка ! Поредното готино видео в този канал !
от много време те следвам ама тва видео е супер
продължавай само така
стана ми интересно да гледам
не заради колата
Само да ти кажа заклевам се ! Днес във 10:00ч търсех твое мнение за S class . Защото преди бях гледал твой клип на който съм оставил коментар за е клас w211 и това ми помогна да я закупя твоето мнение. И сега викам днес защото се чудя за S class и в 10 часа търсих такова ревю . И нямаше и сега пускам телевизора и ми излезна. WTF? Хахахха
Супер! :D Радвам се!
Браво Ванка За пореден път Много добро и полезно видео Ако имам тази кола благодарение на теб знам как да я поддържам правилно благодаря ти .Аз съм се насочил към 500 литровия със 306hp Пожелавам ти много здраве щастие и успехи и твоят прекрасен мерцедес CLK200kompresor Да те слуша и Върви както до сега .Аз много го харесвам поздравявам те за начин по , Който се грижиш за него Аз също мисля да си взема такъв и да го поддържам като теб със здраве да си го караш и разумно
14:17 Точно в това е проблема, че преминават от акрилни вани към такива с боя на водна основа, водата е благоприятна за развитието на бактерии, които са причинители за появата на корозия. Някои от мерцедесите от тези години, не само w220, са имали късмета да минават през ваната точно след като разтвора е бил подменян и те са без такива тежки ръжди. Другата причина за която знам, е че точно през тези години започват да слагат сплав bonazinc 3000. Само, че това покритие от цинк е много тънко...за пестене естествено. 💰
италианка само ,ако ще е такъв курник,иначе А8 с алуминиевото купе ...
Чудесен
Ексертен
Анализ
Много добро ревю!
Началниците ми са от последния "тип". И разбира се, задължителните 3 еднакви цифри в номера (масово 9-ки). Имам усещането, че в КАТ пазят тези табелки само за този модел.
хахха селянията пръска :)
Наистина доста си вдигнал качеството на клиповете, поздравления :)
Благодаря! :)
Мамка му дайте му една 38ца да направи ревю вееееее 🤯 лайк от мене
Супер клип ако може направи и за W221. :)
Живот и здраве :)
бричката беше правил за 221
Благодаря за отделеното време и за подробното ревю!
Радвам се, ако съм бил полезен! ☺
Макар и стара, предлага много за цената си. Подръжката е опростена и сравнително евтина. Идиото устойчиви бензинови, M112, M113 мотори. Идиотоустойчива 5G троник кутия, макар да е архаична вече, работи.
Супер яко видео!
Колега супер видеа правиш, ако намериш време и за едно видео за w210 цена няма да имаш, всичко най хубаво ти пожелавам :)
Благодаря много! Ще имам предвид W210 :)
@@BGcarsUnited мерси за отговора Ванко :) жив и здрав :)
То няма живи такива ))
Стига с тези дараци! Дайте нещо след 2010.
@@stanken2260 Имам видео за W212... Може да го чуеш и в частта с двигателите ще ти се доплаче. За разлика от модела в това видео, при W212 няма двигател, който може да се нарече здрав. След 2005 г. автомобилите стават все по "меки", кекави, сложни, скъпи за поддържне и с малък ресурс.
Ревюто е световна класа. Чакаме и за w221!
Изчерпателно, ясно и точно, не си купувайте такава кола, ако не сте подплатени доста солидно!
Дори и тогава си е мазохизъм :) Има 100 пъти по-правилни решения
Супер!
Направи и за Ауди б7 бензин.
Ревюто е чудесно,наистина има 95% вероятност да си закупите сериозно ръждясал екземпляр с куп проблеми по електрониката...само за маниаци или мангали е този модел ;)
Интериора с страхотен.
Много готино видео
💥💥💥👏👏👏
Може ли да направиш ревю на мерцедес S класа w140
Направи ревю за S class w221
Една дума за тази с класа - ръжда!
Супер ревю направи също за w210
Може ли да направиш клип за Mercedes S klass w 221
Здрасти ако колата е с двоен ванос мощноста овеличава ли или със единия ванос е по добрият вариант
M112 и M113 са с двуредови вериги - какви 200 хил км експлоатационен живот? Тази верига е здрава колкото и на предното поколение мотори, вероятно ще изкара 500 хил+ км
Страхотен епизод!
Ако помислиш за субтитри на английски, това ще изстреля канала ти в космоса.
Имаш няколко ревюта които са на много високо ниво и от тях може да започнеш.
Направете клип на даихатсу фероза f300
Ще може ли ревю на бмв е65
Това е реликва. Който иска нека си го купи. Аз обичам да гледам s500 2004г.
Направи ревю за Пежо 607 ще е интересен епизода
И разбира се, радио VESELINA. Едва ли има S класа във България, на която да не е запазена честотата на VESELINA.
супер ревю! чакаме за голф 5
Играч си 😂😂
👍
Ако може за W140! 🙂
Едно ревю на w163 ще бъде, бая добре.😅😅
Добре , размахваш бухалката, личи си, че си тренирал нещо, беше го казвал даже преди.
Браво много добро Ревю Аз много харесвам Тази кола Би ли направил Ревю на Мазда 6 от първо поколение? ❤❤❤
Благодаря! Относно ревю на Мазда 6, ако някой с такъв втомобил се свърже с мен, бих направил. :) Има вариант да направя ревю и без физическо присъствие на колата, но обработката на клипа изисква ползването на много чужд снимков и видео материал.
Ванка за сажаление нямам Я харесвам и бих искал да разбера малко повече неща за нея, като кой двигател да избера знам, че 2.0 дизел 136hp чупят валове. Какво ще кажеш за 2.0 141hp или бензин иле 2.3 бензин 166 hp
ლეგენდარული w220 დღეს მაიბახი რომ არსებობს ამანქანის დამსახურებაა.ძალიან მომწონს ეგ მოდელი 220 ძალიან ლამაზია მდიდრულია დონე მანქანაა
Lexus Ls кога??
Ванка, какво стана с канала Simpl?
За съжление покрай усложнената ситуация с новите автомобили, дейсността в канала SIMPL е на пауза.
Здрасти брат можели да направиш едно видео за опел астра бертоне 2.2 мотор кви колиса искам даси закупя такава но ненамирам достатачна иформаця бих искал да знам малко повече за тази кола ?
Използва ли автокозметиката и какво ти е мнението за нея?
Използвах я и предлага точно каквото очаквах. Може би разминаване има единствено в спрея за гуми, тъй като очаквах да създава мокър ефект, а всъщност не съм разбрал. Въпреки това, гумите изглеждат свежи дълго време. Препаратът на Turtle Wax трябва да се ползва единствено когато поврхността на автомобила не е нагрята сериозно, защото колата съхне много бързо и не се случва нищо! По принцип трябва да се избягва миенето на кола и нанасянето на препарат при ярко слънце, затова опитвам да мия своя автомобил късно вечер.
Ако трябва да си купуваш кола да и изучаваш всички механизмни и да ставаш сам майстор .... да ти е*а и колата. Мнението ми за тази а и за новите лимузини на мерцедес бмв и ауди е едно - бездънна яма за пари и проблеми. Тези коли са направени да изкарат гаранцията или 5 години и после да отиде за рециклиране. Вижте им цените при дилъра за удължена гаранция , изобщо не са случайни, знаят за какви цени на части и труд става на въпрос като станат на години и километри. Возят и вървят страхотно но само ако са на малко километри и в добро състояние. Двигателя е с по 2 свещи на цилиндър , V8 двигателите горят масло , кутията е скъпа за обслужване морално остаряла и тромава, окачването на въздух е мега комфортно но е към 3500лв ремонта. Само който не е имал такава кола, само той би искал да притежава такава - млади фенчета на марката без особени възможности.
С всичко, което си написал съм съгласен с изключение на това, че V8 гори масло. Горенето на масло е вече при следващият модел, където двигателя е M273. При М113 е по-скоро в резултат на лошо, нередовно сервизиране( смяна на масло).
Точно така тези три марки са бездънна ЯМА за пари и никога не бих си купил нито една от трите марки . Защо трябва човек макар и да изкарва добри пари да дава по една заплата на целият сервиз с едно влизане при тях за някакъв ремонт или обслужване ,недай се боже да е нещо по тежко . За тези марки коли задължително си на абонамент при застрахователите за пълно автокаско ощеееее една яма пълниш . Защоооо? Нима няма други автомобили които да са комфортни и луксозни ? Пежото не било кола ,Реното не било кола ,Тойотите не били коли ,Субарото не били коли ,нищо друго не струва само това където като влизаш в сервиза носиш едно дипломатическо куфарче с мангизи да се наплатиш е кола . Ееееее Мерси съм ,да не споменавам ,че пък и ако екземляра е много ценен и привлича окото може и да останеш без него да го забършат някъде . При W 140 разхода ако му дадеш стъпка стигат до 30 /100 може и повече . Много правилно си го описал горе. Някакъв лукс за който дали ти или някой който работи за мижави пари за някакви босове плаща яко за този автомобил .
Най-добрата S класа! Има най-меката возия от всички други, електрониката и е доста по-здрава от на следващите модели, кожата също е по-качествена. Единствено за минус мога да кажа, че наистина изглежда по-невзрачна от другите S класи и затова може би не я харесват много хора.
W126 🙂
Не съм съгласен, доста по-твърдно вози от по-новите модели.
W140 S500 това е последната правена здрава S klas
Мисля че беше dodge demon най мощния в8 в историята 840-845 кс а hellcat e 740 , качвай повече клипове евала ти правя
Може ли да направите видео по темата коли за б1 категория и като цяло б1 категория
Какво стана със автомобилите от САЩ нали щеше да има видеа всеки месец поне по едно???
Следващото е на тази тема. Имаше забавяне покрай ситуацията с войната и промените.
@@BGcarsUnited Оценявам всичко до сега просто за момента това ми е най-интересно
Имал съм 2 220-ки, и сега пак 220 ще си взема, 221 не може да и стъпи на малкия пръст
Може ли една идея по-подробно, че се колебая между двете?
@@mishoti29 ами зависи какво ви интересува, но реалността е, че кожата и материалите на 220 са от старата школа, качествена и мека кожа, мирише на Мерцедес веднага като седнеш, а 221 няма никаква миризма, все едно си в А класа. Седалките на 220 са по-широки и удобни, гамата от двигатели на 220 са железни, а почти няма двигател без проблем на 221. Отзад е по-широка 220...а и 221 струва маса пара, а пак не ти предлага Bluetooth streaming, което за мен обезмисля upgrade-a. От 220 директно на 222 хаха
Някой някога виждал ли е w220 S280 ? Аз лично никога
Направи и за бмв е38
Колата е хубава има е все още S320 бензин.
1:43 БАЯ ИМА ТАКИВА ХОРА! ХАХА
Кога ще турбинираш атмосферката ти. Очаквам с нетърпение!!!
Ако имаш предвид турбината от MaXpeedingRods, тя отдавна бе подарена на един от зрителите на канала, тъй като не събрахме нужното за проекта. :) Автомобилът ми е с роторен компресор, не е атмосферка. Има опция де пипна компресора, за да засиля автомобилчето.
Ще е интересно да направиш сравнение преди и след слагане на по-малка шайба на компресора на mercedesа
От пет години имам S 500 от първи собственик не съм дал и лев за ремонт.
Защото не всеки е комплексар.
Ако я побългариш с доста пинизи, w220 ес класата не е толкова скъпа за поддръжка. То и за тва доста хора я карат и я паркират пред блоковете.
Време е за BMW e60 😳
добра информация ама тази кола след 5-6 години дали няма да е капут.без да се заяждам ми карам много по здрава кола Е34 1988 г. здрав шестак уникална визия и возия гори нафта 6 на 100 при 120 км .кво да търся повече .мерджана малко цистерна трябва да дърпа след него.моята е опощена отвякъде но хайде да се видим след 10 години да видим Мара в кво състояния и какви пари
Всичко опира до това какво търси човек в един автомобил и може ли да си позволи търсеното. Ако за притежателя на такъв Мерцедес средствата за поддръжка не са проблем, то след 10 години няма да има съществена разлика в състоянието му. Автомобилите от този клас не са за всеки, още повече когато говорим за употребявани екземпляри на над 10 години.
от една W220 до друга W220 има разлика от земята до небето
най долу са дизеларките
най-горе е AMG 65
първите дори не искам да знам че съществуват
Ужас. В тоя 20 годишен казан за 4000лв. се возят предимно братята.
@Kiril mitkov 4 ми е висока летва. На 3-ка бръмкам аз.
@@felicialx ТИ ТВОЯ КЕНЕФ ГОЛФ НЕ МОЖЕШ ДА ПОДЪРЖАШ ТРЪГНАЛ СИ S КЛАСА ДА ОБСЪЖДАШ.ПО ДОБРЕ СЕ КОНЦЕНТРИРАЙ ВЪРХУ КРЕДИТА И ЗАЕМИТЕ ТИ ЧЕ ВНОСКИТЕ НАБЛИЖАВАТ
@@kirilmitkov8367 да. Лоша работа. Утре имам вноска, че ще ми земат и голфчето иначе...
Здравей,може ли да направиш ревю на БМВ Е90
В W220 в наше време бизнесмени ???
Говорим като цяло за S-class като автомобил.
@@BGcarsUnited Ок )))