2008 com certeza. O carro ficou lindo e sofisticado, com acabamento e design primorosos. Os modelos vem bem recheados de equipamentos. A era em que a Peugeot foi ruim acabou já faz tempo. Carro top!
@@RubensSantos-f9x Já tem que ser corajoso deixar de pegar um carro bom, com qualidade construtiva ótima, durabilidade, confortável e com pacote completo por pura ignorância…
Olá @lazulimashal9737, a diferença de posição das rodinhas das malas não altera o resultado final do nosso teste. Você pode obter informações mais detalhadas sobre a capacidade do porta-malas desses modelos em nosso catálogo 0km - www.webmotors.com.br/catalogo?lkid=1444 😉
No 2008, ele colocou às malas com às rodinhas voltadas para o centro do bagageiro e no t. Cross, às rodinhas das malas ficaram voltadas para o canto. Aí tá o truque.
Os nossos testes são padronizados e pensados para que a comparação entre os veículos seja realizada da maneira mais justa possível. Nesse caso a posição das rodinhas da mala não foi suficiente para mudar o resultado do teste.
Não gosto da Fukawagen e de seus tomóvis com os péssimos acabamentos. Mas estive ao volante desse Fukawagen T-Cross por 600 quilômetros de rodovia. É bom de dirigibilidade, boa visibilidade e no etanol fez 11,5 km/L (tenho o pé direito bem leve). O Peugeot é mais bonito e macio e tem melhor acabamento. Páreo duro, mas mesmo contra o preconceito, iria de 2008.
O T-Cross tirou nota 5 em segurança. Isso é um fator importante. Revenda melhor e bem econômico. Mas que o Peugeot é muito mais carro, mais bonito em seu design e acabamento bem superior isso é. Páreo duro.
Bom, fiz um test drive no 2008 GT, a parceria que criou a Stelantis, mudou o carro, já tive um 2008 griffe 2018, e posso garantir o carro e outro! O 2008 GT supera e muito o T-cros. Tenho hoje um Virtus Higline 2020, e o mesmo acabamento do T-cros, e a VW tem deixado a desejar, principalmente no atendimento de fábrica! O ar do meu Virtus parou de funcionar, o compressor estragou com 4 anos de uso, e não consegui resolver nada com a VW! O 2008 apesar da desvalorização na revenda, nunca deu problema em nada! Desta forma a minha opinião é baseada nas experiências que tive no passado com 2008 e no test drive, e na experiência atual com a VW!!! 2008 GT supera, ficou muito bom!
Vc falou que o teto do Peugeot é só panorâmico, não abre. Vc acertou por ter falado 208 mas o comparativo é com 2008, aí vc errou. No 2008 abre sim. Inverta a posição das malas (rodinhas) que cabe no Peugeot tmb.
Estou esperando o meu 2008 GT chegar em Outubro. Por todas as comparações que já assisti, é o que oferece o melhor custo/benefício. Com 3 revisões num único valor R$ 780,00 pelas 3.
Se a Peugeot mantiver esses valores até o final do ano, nenhum outro concorrente da categoria teria melhor custo benefício em 2024. Vale aqui pedir para que a atualização de valores não passe de 5 ou 7 mil, para manter o 2008 ainda competitivo. Se não subir muito, pode considerar o 2008 no top 5 dos SUVs mais vendidos do país em 2025...
Com certeza, ficaria entre esses dois modelos em uma compra. Acho que o T-Cross é mais carro, mais equipado, porém eu ficaria com o 2008, design mais bonito, a sensação de valor e conforto é maior no carro da pegeout. Além disso, já passou da hora da VW ver esses motores com correia dentada, está defasado em relação aos concorrentes. Fora isso, hoje, sem ainda ter uma noção clara do.consumo do 2008, acho que os dois modelos são os.melhores do segmento de SUV compactos. Menção especial ao Tiggo 5x, que só não fica em.primeiro por causa do.consumo.
Cara da p ver nitidamente quando o pessoal quer jogar p baixo um carro q veio melhor e muito mais a frente q os concorrentes, 1º q o carro ainda não aumentou 2º q a mala q sobrou caberia sim, tem gente falando q a profundidade da mala do T Cross é maior, pelo contrário, a do 2008 é muito mais profunda, fiz o teste drive, tenho um 2008 2022 e já tô trocando pelo 2025, só estou esperando chegar
Eu comprei o Peugeot 2008 na versão Allure, carro MA-RA-VI-LHO-SO de dirigir, silencioso, macio ao rodar, posição de dirigir maravilhosa, apesar do CVT gostei das arrancadas... amei o carro. Mas sim, o T-CROSS é um ótimo carro também. Abraços.
@@milamiloka1577 Oi gente, perdão pela demora. Comprei dia 17/08/2024 e recebi há uns dias atras, dia 23/09/2024. Repito com louvor o que falei acima, carro MARAVILHOSO, SILENCIOSO, MACIO, POTENTE, POSIÇÃO DE DIRIGIR SHOW... Amando o 2008.
@@erichfranz08ele continua de boa ? Estava de olho nele, mas entrei no perfil oficial da peugeot Brasil e tem tantas reclamações, mas tantas... relatos de carro que parou no primeiro dia após a entrega e tá há semanas parado na concessionária. Fiquei morrendo de medo.
Com relação ao porta malas por exemplo, ele acomodou as malas de forma diferente, daria com certeza as 4 malas no 2008 caso ele tivesse feito da mesma forma q fez no Tcross.
Ótimo vídeo / trabalho, informativo e com excelente apresentação. Dito isso, seria interessante dar uma atenção aos muitos erros: 1. Disposição diferentes das bagagens no porta-malas, comprometendo a fidelidade da comparação. 2. T-Cross vendeu mais em 2003? 3. Teto panorâmico do 2008 não abre? 4. No consumo do T-Cross colocaram novamente os dados do 2008. Etc...
Tudo é questão de gosto ,eu por exemplo na cidade que eu moro cheio de buraco lombada e como vou muito pro sítio com certeza optaria por um Duster turbo 1.3 mais barato
Já estou com meu 2008, estou extremamente satisfeito com a compra ..é lindo d mais!.. já tive t cross e tracker...e fico com o 2008 sem dúvida alem do acabamento ser bem superior..os outros estao muito manjados ..com a mesma cara já faz tempo!
O teste de mala não foi justo. A posição da mala foi diferente por conta da rodinha e no teste não foi tentado posição diferente das malas igual ao T-Cross.
Olá @bgborges, a diferença de posição das rodinhas das malas não altera o resultado final do nosso teste. Você pode obter informações mais detalhadas sobre a capacidade do porta-malas desses modelos em nosso catálogo 0km - www.webmotors.com.br/catalogo?lkid=1444 😉
Rods, pelos teus comentários sobre o consumo, as tabelas que aparecem na tela são a mesma. Acho que pegaram os dados do 2008 e puseram, também, para oT-Cross.
fui na Peugeot fiz o teste drive com o 2008 GT, não empolguei na direção, achei lento nas retomadas, como utilizo pra estrada, pra mim isso é muito importante. Não compraria nenhum dos 2, volks caro oferece motor antigo com correia ainda e sem contar com o acabamento, isso importa pq quem viaja muito passa muito tempo dentro do carr6
Fui de Volkswagen, taxa zero em 36x, 3 primeiras manutenções inclusas, pagaram melhor no meu antigo 307 do que a própria Peugeot e fiquem muito p*to mas, a revenda é melhor que o francês eu tive as duas marcas nessa vida e posso falar. 💙
Com certeza o peugeout 2008 deu uma bela repaginada, mas prefiro o t-cross. Eu prefiro o tcross pela ergonomia, dirigibilidade e espaço interno. Eu tambem prefiro ACC do que o sustema ADAS de cirrecao de faixa. Na estrada esse ACC é muito útil. So faltou o ACC mesno no 2008 pra fechar com chave de ouro. Em relacao ao design ambos os carros sao bonitos, merito para frente do 2008 e traseira do tcross. Mesmo assim prefiro o tcross por varios motivos dado ai em cima, alem da confiabilidade, mecanica, pecas, revenda e menor desvalorização. Ambos os carros sao excelentes para cidade e estrada.
Por todos esses motivos eu fui de tcross. Mais espaço interno, ar condicionado no banco traseiro, teto solar que abre de verdade, maior número de concessionárias, três revisões gratuitas e principalmente dirigibilidade. No 2008 olhar para o cockpit por cima do volante é muito estranho, apesar de ser um bom carro também.
Já tive a oportunidade de dirigir os dois, nas versões anteriores, ambos fazendo viagem de 1000KM, ida e volta. E o 2008 já levava uma certa vantagem, agora com essa nova versão, visto que VW reestilizou o T-Cross, sem muitas alterações, o 2008 leva com uma certa "folga". E sobre o alerta de ponto cego, eu acredito que é mais eficaz na cidade.
Minha escolha seria o VW, pois tem um conjunto mecânico mais confiável com manutenção mais fácil, ainda que o acabamento seja mais simples. Além disso, o espaço interno é melhor e tem um mercado muito melhor na hora da revenda que o 2008.
Menhum dos dois, tenho juizo e experiências ruins com as duas marcas. Com 170k + 20k dá para montar em um HRV Touring Turbo completissimo. Melhor que essaa duas bombas de plástico.
Agora uma coisa é certa, vc tendo um Tiggo 7 custando em torno de 140 mil e vê esses dois a esse preço absurdo, não dá nem pra pensar comparar, o caoa da baile de goleada nos dois e em todos os outros!!!
Os dois nesse preço têm péssimo custo benefício. Com mais 10k dá pra levar um corolla cross, ou por mais 12k um compass. E dá pra chorar preço nessas marcas aí, principalmente por serem carros mais velhos. O 2008 está em promoção até o final do mês. Depois disso fica com um dos piores custo beneficio do mercado. Eu iria de corolla cross.
Motor TSI muito mais confiável e sem falar na hora da revenda. O Peugeot para valer a pena, precisa ficar no valor de 150, caso contrário vou de T- Cross sem dúvida alguma. Não jogo dinheiro fora.
Olá @marcoseisenhower1443, nossos testes são padronizados e pensados para que a comparação entre os veículos seja realizada da maneira mais justa possível. Nesse caso a posição das rodinhas da mala não foi suficiente para mudar o resultado do teste.
Kkkk povo falando que iria de 2008 só por ser “bonito” ACORDEM tcross é o carro mais vendido da categoria e carro não é só preço de compra, vem revisão combustível revenda e longevidade! Coisa que esse 2008 nunca terá, e isso se prova com números e não achismo!
Na faixas do 170k? Iria de Tiggo 7 pro Max drive. Custa 169.990 motor 1.6 GDI 187cv anda muito e economico. Sem falar na lista de equipamentos e tecnologia
Eu não consigo entender do porquê essa sisma com porta malas ... eu quando vou adquirir um veículo, esse item é o que menos me importa, pq não viajo de carro. Minhas maiores preocupações são: segurança, conforto , acabamento interno, conjunto motor/câmbio, desing, economia.
Meio estranho esse comparativo, malas colocadas de forma diferentes em ambos carros, preços diferentes, já q no site da peugeot, o 2008 GT ontinua 149.990.
Não entendo essas estratégias da Peugeot. O carro não vale nem 150 mil, aí ela coloca 170. Mas tem "promoção" pra diminuir pra 150. Aí começa: "Compra logo pq vou aumentar semana que vem." Semana que vem não aumenta. Eu tenho vergonha alheia. 😂 Isso só serve pra Peugeot passar vergonha e fazer o clientes pagarem mais caro em seguro e ipva. Fora que atrapalha os clientes PCD. Pra terem uma ideia, a versão Active pra PCD sai por incríveis 118 mil, ou seja, 2 mil de desconto. A versão GT sair por 144 mil, ou seja, 6 mil de desconto. Todas as versões são iguais por fora. Como assim? Qual a lógica dessa decisão? Nem mesmo as rodas diferentes... As versões de entrada tem mais opções de cores que a versão topo de linha. Enfim, o 2008, como produto, é bom, mas a Peugeot tomou muitas decisões questionáveis sobre ele. Vamos ver no que vai dar...
@@FabioLuís-f8c não sei se entendi bem seu comentário... Mas se está querendo dizer que a espera maior é sinal que está vendendo bem, acho que é cedo pra dizer. Super normal um carro ter hype de lançamento. Lembrando que 2008 vem de outro país, logo a espera é naturalmente, maior.
@@dhiegogomes746 não é tão normal assim este hype. Mas se conhecer vendedores vai ver que a procura está bem elevada. Se a Peugeot não sacanear, tem tudo pra se igualar as demais no mercado. Este é meu segundo peugeot, muita gente reclama de desvalorização pós venda, mas isso existe em todas as marcas quando vc quer agilidade na venda, uma tabela praticamente fixa de pagamento a 89% da FIPE em qualquer carro. Outra coisa que matemática muita gente não leva em conta é o seguro, deste gt mesmo não paguei nem 3mil. Um outra fator que tende a tirar um pouco do preconceito, são as revisões poderem ser realizadas em concessionárias Fiat, já que é o mesmo grupo.
@@FabioLuís-f8c imaginei que você fosse dono de Peugeot rsrs. Vamos esperar para ver como serão as vendas dele com o passar do tempo e depois desse primeiro aumento de R$ 5.000. Acho que ainda tem muito hype, pois como falei, é sim um produto muito bom e muito bonito.
Não sabia que se comparava os carros pela equivalência do porta malas. Pra mim o 2008 equivale mais ao Nivus do que TCross. Porte, entre eixos e espaço interno do T Cross é bem superior. Essa comparação tá por fora👎👎👎
E aí, pessoal? Qual dos dois leva essa disputa na opinião de vocês? 🤔
GT não está 170 k
Iria de 2008 por não gostar do interior do T-Cross….
2008 GT por 20k a menos vale mais a pena
Pelo amor de Deus, atualiza o video....
Ficou feio passar o valor incorreto, a promoção continua nas concessionarias.
T-Cross sem sombra de dúvidas.
2008 com certeza. O carro ficou lindo e sofisticado, com acabamento e design primorosos. Os modelos vem bem recheados de equipamentos. A era em que a Peugeot foi ruim acabou já faz tempo. Carro top!
Um verdadeiro carrão! 🚗🚗🚗💨
2008 continua saindo por 150 miil, ao menos até o final de setembro. Por esse preço, ele fica bem mais atrativo que o VW.
Se aumentar disso não vende ...já tem que ser corajoso pra pagar 150 num Peugeot
@@RubensSantos-f9x
Já tem que ser corajoso deixar de pegar um carro bom, com qualidade construtiva ótima, durabilidade, confortável e com pacote completo por pura ignorância…
A hora que vc quiser com qualquer carro seu contra o meu 3008 meu caro
Vai aumentar não, só jogada pra vender kkkk
@@RubensSantos-f9xcorajoso pagar um tcross carro ridículo. Chama o consumidor de idiota. E vimos q temos um, vc!
Cê é lokooo...
Peugeot 2008 ficou perfeito demais o conjunto da obra 😍🙌
Ficou lindo demais né? 😍😍
Meu amigo se vc tivesse colocado no 2008 as malas do mesmo jeito que vc botou no t-croos teria ficado de boa. Pelo amor de Deus
Mas ele tentou colocar e não coube.
Nada, ele colou em um as rodas no lado direito e na outra no esquerdo kkkk. Claro que não vai caber com as rodas batendo mesmo, nem no tcross
Patético
nao daria. o assoalho do T Cross é mais profundo. isso está nitido no video.
Achei bem tendenciosa avaliação desse cara...
o porta malas cabe a mesma quantidade de malas, era só ter colocado no 2008 com as rodinhas viradas para a carroceria assim como fez no T-Cross.
Ahãn.
nao daria. o assoalho do T Cross é mais profundo. isso está nitido no video.
Olá @lazulimashal9737, a diferença de posição das rodinhas das malas não altera o resultado final do nosso teste. Você pode obter informações mais detalhadas sobre a capacidade do porta-malas desses modelos em nosso catálogo 0km - www.webmotors.com.br/catalogo?lkid=1444 😉
2008 com certezaa
É uma boa escolha! 👏😍
No 2008, ele colocou às malas com às rodinhas voltadas para o centro do bagageiro e no t. Cross, às rodinhas das malas ficaram voltadas para o canto. Aí tá o truque.
nao daria. o assoalho do T Cross é mais profundo. isso está nitido no video.
Os nossos testes são padronizados e pensados para que a comparação entre os veículos seja realizada da maneira mais justa possível. Nesse caso a posição das rodinhas da mala não foi suficiente para mudar o resultado do teste.
@@bernardoabreu6708 verdade, tbm notei
Não gosto da Fukawagen e de seus tomóvis com os péssimos acabamentos. Mas estive ao volante desse Fukawagen T-Cross por 600 quilômetros de rodovia. É bom de dirigibilidade, boa visibilidade e no etanol fez 11,5 km/L (tenho o pé direito bem leve). O Peugeot é mais bonito e macio e tem melhor acabamento. Páreo duro, mas mesmo contra o preconceito, iria de 2008.
O T-Cross tirou nota 5 em segurança. Isso é um fator importante. Revenda melhor e bem econômico. Mas que o Peugeot é muito mais carro, mais bonito em seu design e acabamento bem superior isso é. Páreo duro.
Eu gosto dos dois , mas hoje eu teria o Peugeot pelo conjunto de um modo geral. O Tcross ficou meio sem "sal" com esse novo visual.
Aí sim! é uma boa escolha 👏👏
Peugeot 2008 mais bonito, moderno, parece um carro de outro nível e mais barato, tenho um T-Cross e o 2008 será meu próximo carro.
Bom, fiz um test drive no 2008 GT, a parceria que criou a Stelantis, mudou o carro, já tive um 2008 griffe 2018, e posso garantir o carro e outro! O 2008 GT supera e muito o T-cros. Tenho hoje um Virtus Higline 2020, e o mesmo acabamento do T-cros, e a VW tem deixado a desejar, principalmente no atendimento de fábrica! O ar do meu Virtus parou de funcionar, o compressor estragou com 4 anos de uso, e não consegui resolver nada com a VW! O 2008 apesar da desvalorização na revenda, nunca deu problema em nada! Desta forma a minha opinião é baseada nas experiências que tive no passado com 2008 e no test drive, e na experiência atual com a VW!!! 2008 GT supera, ficou muito bom!
Já começou a matéria errado, falando que o 2008 subiu de preço.
Eu não gosto desse repórter. Devia sair da wrbmotors
Sim. Erroneamente. Fez de tudo para depreciar o peugeot como se o Tplástico fosse o melhor.
Matéria tendenciosa
Vc falou que o teto do Peugeot é só panorâmico, não abre. Vc acertou por ter falado 208 mas o comparativo é com 2008, aí vc errou. No 2008 abre sim. Inverta a posição das malas (rodinhas) que cabe no Peugeot tmb.
Testei o mesmo conjunto de malas no 2008 e coube direitinho.
O 2008 continua a 150 mil reais no mês inteiro de setembro!
Estou esperando o meu 2008 GT chegar em Outubro. Por todas as comparações que já assisti, é o que oferece o melhor custo/benefício. Com 3 revisões num único valor R$ 780,00 pelas 3.
Boa! Depois conta pra gente o que achou do 2008! 🚗💨
Se a Peugeot mantiver esses valores até o final do ano, nenhum outro concorrente da categoria teria melhor custo benefício em 2024. Vale aqui pedir para que a atualização de valores não passe de 5 ou 7 mil, para manter o 2008 ainda competitivo. Se não subir muito, pode considerar o 2008 no top 5 dos SUVs mais vendidos do país em 2025...
Parabéns ao peugeot 2008, muito bonito e eficiente 👏
Um carro completo! 👏👏
Com certeza, ficaria entre esses dois modelos em uma compra. Acho que o T-Cross é mais carro, mais equipado, porém eu ficaria com o 2008, design mais bonito, a sensação de valor e conforto é maior no carro da pegeout. Além disso, já passou da hora da VW ver esses motores com correia dentada, está defasado em relação aos concorrentes. Fora isso, hoje, sem ainda ter uma noção clara do.consumo do 2008, acho que os dois modelos são os.melhores do segmento de SUV compactos.
Menção especial ao Tiggo 5x, que só não fica em.primeiro por causa do.consumo.
Boa análise! 👏👏👏
Cara da p ver nitidamente quando o pessoal quer jogar p baixo um carro q veio melhor e muito mais a frente q os concorrentes, 1º q o carro ainda não aumentou 2º q a mala q sobrou caberia sim, tem gente falando q a profundidade da mala do T Cross é maior, pelo contrário, a do 2008 é muito mais profunda, fiz o teste drive, tenho um 2008 2022 e já tô trocando pelo 2025, só estou esperando chegar
Percebi isso também e ainda falou que o teto solar do 2008 GT não abre…
Não sei nas concessionárias, mas na compra pelo site, ambas versões do 2008 continuam com preço promocional quando você termina a compra…
O teto do 2008 tbm abre e é de fábrica, por isso se tirar todos os opcionais o T-Cross fica 6K mais barato.
O do 2008 é de série, ou seja, você não perde o valor na revenda. Já o do T-cross a revenda é pelo valor base da versão, que é sem teto.
Fui de novo 2008 GT - sem dúvida!
👏👏👏
Gosto muito do T-cross realmente mas realmente o 2008 é outro carro!!! Lindo demais design esportivo !!!!! Realmente!!
Com esses dois carros fica difícil escolher! 👏👏
Fácil a escolha entre esses dois. Peugeot 2008 muito superior!
Eu comprei o Peugeot 2008 na versão Allure, carro MA-RA-VI-LHO-SO de dirigir, silencioso, macio ao rodar, posição de dirigir maravilhosa, apesar do CVT gostei das arrancadas... amei o carro.
Mas sim, o T-CROSS é um ótimo carro também.
Abraços.
Vc comprou quando?
Teve atraso na entrega do Peugeot Allure?
Que legal! Valeu por dividir com a gente essa experiência. 👏👏👏
@@milamiloka1577 Oi gente, perdão pela demora.
Comprei dia 17/08/2024 e recebi há uns dias atras, dia 23/09/2024.
Repito com louvor o que falei acima, carro MARAVILHOSO, SILENCIOSO, MACIO, POTENTE, POSIÇÃO DE DIRIGIR SHOW... Amando o 2008.
@@milamiloka1577 Não, não teve atraso. Me deram 60 dias, ele chegou 37 dias depois do pedido.
@@erichfranz08ele continua de boa ? Estava de olho nele, mas entrei no perfil oficial da peugeot Brasil e tem tantas reclamações, mas tantas... relatos de carro que parou no primeiro dia após a entrega e tá há semanas parado na concessionária. Fiquei morrendo de medo.
2008 sem pensar 2x
Um carrão! 🚗🚗🚗💨
Comprei o 2008 GT. O primeiro de jl..lindooo❤
Que legal! Parabéns pelo carrão! 👏👏👏
2008 com certeza, mto mais bonito e entrega mais !
É um carrão mesmo! 😍
Com relação ao porta malas por exemplo, ele acomodou as malas de forma diferente, daria com certeza as 4 malas no 2008 caso ele tivesse feito da mesma forma q fez no Tcross.
Ótimo vídeo / trabalho, informativo e com excelente apresentação. Dito isso, seria interessante dar uma atenção aos muitos erros:
1. Disposição diferentes das bagagens no porta-malas, comprometendo a fidelidade da comparação.
2. T-Cross vendeu mais em 2003?
3. Teto panorâmico do 2008 não abre?
4. No consumo do T-Cross colocaram novamente os dados do 2008.
Etc...
Tudo é questão de gosto ,eu por exemplo na cidade que eu moro cheio de buraco lombada e como vou muito pro sítio com certeza optaria por um Duster turbo 1.3 mais barato
Kkk
Com esse 2008 nem olhava pro T-cross alias o 2008 podia ser até mais caro eu nem cogeteria o T-cross, mesmo gostando da Volkswagen
Já estou com meu 2008, estou extremamente satisfeito com a
compra ..é lindo d mais!.. já tive t cross e tracker...e fico com o 2008 sem dúvida alem do acabamento ser bem superior..os outros estao muito manjados ..com a mesma cara já faz tempo!
Comprei o 2008 GT. O carro é sensacional!
Que legal! Obrigado por compartilhar sua experiência com a gente! 😁
Tb comprei e estou apaixonada❤
O 2008 da baile no Tcros, não curto esses design da Volks, muito sem graça!
Tenho implicância com esse interior da Volks, ele me lembra carros antigos, da década de 90.
O teste de mala não foi justo. A posição da mala foi diferente por conta da rodinha e no teste não foi tentado posição diferente das malas igual ao T-Cross.
nao daria. o assoalho do T Cross é mais profundo. isso está nitido no video.
@@menezesadv ainda acho que dá. O problema foi na largura, não na profundidade.
Olá @bgborges, a diferença de posição das rodinhas das malas não altera o resultado final do nosso teste. Você pode obter informações mais detalhadas sobre a capacidade do porta-malas desses modelos em nosso catálogo 0km - www.webmotors.com.br/catalogo?lkid=1444 😉
@@webmotorsmico essa resposta
2008 leva fácil, design mais bonito for fora, interior top demais e mais barato do que o concorrente
2008!! sem duvida!! acabamento de primeira!!!
Sem dúvidas o TCross, contrução, dirigibilidade, segurança, confiabilidade. 5 estrelas em segurança.
O 2008 tem tudo isso e ainda é mais bonito.
É um carrão né? 🚗🚗🚗💨
Nessa faixa de preço, o Tiggo 7 espanca os 2.
13:44 Os modos de condução já existiam na Comfortline e na Highline.
Perfeito os dois
São dois carrões! difícil escolher um só 😍😍😍
2008, sem dúvida!
Não há comparação entre o T cross confortline com 2008 GT, que é muito superior... E o preço ainda é de 149 mil, não 170 como no vídeo
O PlasT-Cross parece um LEGO perto do 2008
Peugeot 2008 muito superior! Iria de peugeot
A cor do 2008 tem adicional de 1990.00 na verdade (o meu chegou e pego na próxima semana) 🙏🏻 Cinza seleniumGT
Com preço promocional, 2008. Mas no mesmo ticket TCross.😉
👏👏👏
Rods, pelos teus comentários sobre o consumo, as tabelas que aparecem na tela são a mesma. Acho que pegaram os dados do 2008 e puseram, também, para oT-Cross.
fui na Peugeot fiz o teste drive com o 2008 GT, não empolguei na direção, achei lento nas retomadas, como utilizo pra estrada, pra mim isso é muito importante. Não compraria nenhum dos 2, volks caro oferece motor antigo com correia ainda e sem contar com o acabamento, isso importa pq quem viaja muito passa muito tempo dentro do carr6
Obrigado por compartilhar sua experiência com a gente. Essa interação é muito importante! 😁
Estou quase fechando um TCross mais realmente estou com duvidas, quero ir fazer um teste drive no 2008... Apesar deeeeeeeee ser um Peugeot 😅
O valor do GT 2008 passou de 150.000,00 para 155.000,00 em outubro de 2024, ainda abaixo em 15.000,00 do preço informado de tabela.
Quem entendeu que o avaliador quer vender o t-cross kkkkk, realmente mais vantavem porém esta na mesmisse volks.
Fui de Volkswagen, taxa zero em 36x, 3 primeiras manutenções inclusas, pagaram melhor no meu antigo 307 do que a própria Peugeot e fiquem muito p*to mas, a revenda é melhor que o francês eu tive as duas marcas nessa vida e posso falar. 💙
O pessoa avalia somente a perfumaria.
Isso tudo que vc falou conta na hora de decidir. Forma de pagamento e avaliação no seu usado. Está correto no seu ponto.
@@lucasm2827porque para você não conta? Explique?
Analise bem parcial !!!
Só acho que se ele ficar por 170 mil perde totalmente o sentido.
Com certeza o peugeout 2008 deu uma bela repaginada, mas prefiro o t-cross. Eu prefiro o tcross pela ergonomia, dirigibilidade e espaço interno. Eu tambem prefiro ACC do que o sustema ADAS de cirrecao de faixa. Na estrada esse ACC é muito útil. So faltou o ACC mesno no 2008 pra fechar com chave de ouro. Em relacao ao design ambos os carros sao bonitos, merito para frente do 2008 e traseira do tcross. Mesmo assim prefiro o tcross por varios motivos dado ai em cima, alem da confiabilidade, mecanica, pecas, revenda e menor desvalorização. Ambos os carros sao excelentes para cidade e estrada.
Por todos esses motivos eu fui de tcross. Mais espaço interno, ar condicionado no banco traseiro, teto solar que abre de verdade, maior número de concessionárias, três revisões gratuitas e principalmente dirigibilidade. No 2008 olhar para o cockpit por cima do volante é muito estranho, apesar de ser um bom carro também.
Já tive a oportunidade de dirigir os dois, nas versões anteriores, ambos fazendo viagem de 1000KM, ida e volta.
E o 2008 já levava uma certa vantagem, agora com essa nova versão, visto que VW reestilizou o T-Cross, sem muitas alterações, o 2008 leva com uma certa "folga".
E sobre o alerta de ponto cego, eu acredito que é mais eficaz na cidade.
Aí sim! valeu por compartilhar com a gente! 👏👏
Eu levaria com toda certeza o T Cross. Confiança na marca.
Um carro completo! 👏👏
Minha escolha seria o VW, pois tem um conjunto mecânico mais confiável com manutenção mais fácil, ainda que o acabamento seja mais simples. Além disso, o espaço interno é melhor e tem um mercado muito melhor na hora da revenda que o 2008.
👏👏👏
Menhum dos dois, tenho juizo e experiências ruins com as duas marcas. Com 170k + 20k dá para montar em um HRV Touring Turbo completissimo. Melhor que essaa duas bombas de plástico.
Eu achei justo ele ter colocado o preço do 2008 "cheio" ($ 170k), pois daqui a poucos dias já vai subir mesmo...
O modo de condução no Tcross Comfortline já tinha na versão anterior
Cabine do T-Cross bem ultrapassada.
Caoa, faz pronta entrega do tiggo 7. Vcs ficarão ricos!
Esse é um dos problemas da CAOA. Ter que esperar 180 dias pra receber um carro é bizarro.
Agora uma coisa é certa, vc tendo um Tiggo 7 custando em torno de 140 mil e vê esses dois a esse preço absurdo, não dá nem pra pensar comparar, o caoa da baile de goleada nos dois e em todos os outros!!!
Comprei o 2008 GT ja andei 1.000km e digo. Muito melhor , mais muito melhor que Tcross . O 2008 continua com o desconto ou seja, 20mil a menos.
Os dois nesse preço têm péssimo custo benefício. Com mais 10k dá pra levar um corolla cross, ou por mais 12k um compass. E dá pra chorar preço nessas marcas aí, principalmente por serem carros mais velhos. O 2008 está em promoção até o final do mês. Depois disso fica com um dos piores custo beneficio do mercado.
Eu iria de corolla cross.
Motor TSI muito mais confiável e sem falar na hora da revenda. O Peugeot para valer a pena, precisa ficar no valor de 150, caso contrário vou de T- Cross sem dúvida alguma. Não jogo dinheiro fora.
Pexte, 170 mil em um carro de plástico! Aonde chegaremos...😮
Caoa Cherry!!!
O 2008 de entrada 120.000
Alure 130.000
Gt 150.000
Com certeza iria de T-Cross
É uma boa escolha! 👏👏
Esse teste das malas, não deu irmão. Não foi justo. As malas deveriam ter sido colocadas da mesma forma.
Olá @marcoseisenhower1443, nossos testes são padronizados e pensados para que a comparação entre os veículos seja realizada da maneira mais justa possível. Nesse caso a posição das rodinhas da mala não foi suficiente para mudar o resultado do teste.
Hoje é 23/09 e ainda o Peugeot 2008 GT ainda está $149.990 no site, ou seja, dá de lavada em custo-benefício no T-Cross
Kkkk povo falando que iria de 2008 só por ser “bonito” ACORDEM tcross é o carro mais vendido da categoria e carro não é só preço de compra, vem revisão combustível revenda e longevidade! Coisa que esse 2008 nunca terá, e isso se prova com números e não achismo!
Facil, por este valor vou de tigoo 7 Pro
O Tiggo 7 com motor de 187 cavalos e teto panorâmico por 167 mil vale mais a pena investir
2008 sem dúvidas
Boa escolha! 👏👏👏
Quanto que VW tá te pagando pra falar que o 2008 tem mal acabado. Esse lixo da VW parece um gol 😂😂😂
Na faixas do 170k? Iria de Tiggo 7 pro Max drive. Custa 169.990 motor 1.6 GDI 187cv anda muito e economico. Sem falar na lista de equipamentos e tecnologia
De longe, nenhum dos dois! Tiggo 7 é a melhor opção. É indiscutível!
Eu não consigo entender do porquê essa sisma com porta malas ... eu quando vou adquirir um veículo, esse item é o que menos me importa, pq não viajo de carro. Minhas maiores preocupações são: segurança, conforto , acabamento interno, conjunto motor/câmbio, desing, economia.
Iria de Peugeot 2008!❤😎
Boa escolha!
Nem um desses prefiro o Tigo 7 sport pôr 140.00 mil
Olá! O T-cross novo tem sensor de presença lateral além do ACC
Boto mais 6 mil e pego o Renegade Sahara.. anda mais e tem acabamento melhor. O erro desse 2008 é não ter o 1.3 turbo..
sem dúvida o melhor é o pejeut ❤❤❤❤❤❤❤
Obrigado por compartilhar com a gente a sua escolha!
Esses valores tão estranhos…comprei o alure hoje por 131…
Se for levado em consideração o valor de 170 mil, eu iria de Tiggo 7 Pro Max Drive 🩵
A comparação é entre 2008 e tcross. Não dessa bomba chinesa
@@kauansantosss se for chorar, manda áudio 🤣
Porta malas cabe a mesma quantidade de malas e o teto solar também abre no Peugeot, acredito que tentaram pender para o lado da vw hein….
Vou de Tiggo 7
Meio estranho esse comparativo, malas colocadas de forma diferentes em ambos carros, preços diferentes, já q no site da peugeot, o 2008 GT ontinua 149.990.
A infinidade de bons carros semi novos que dá pra comprar com 170 mil . Carros muito melhores que esses aliás.
Compraria o 2008 se ele tivesse o mesmo acabamento do 2008 europeu e menos black piano.
Não entendo essas estratégias da Peugeot. O carro não vale nem 150 mil, aí ela coloca 170. Mas tem "promoção" pra diminuir pra 150. Aí começa: "Compra logo pq vou aumentar semana que vem." Semana que vem não aumenta.
Eu tenho vergonha alheia. 😂
Isso só serve pra Peugeot passar vergonha e fazer o clientes pagarem mais caro em seguro e ipva.
Fora que atrapalha os clientes PCD. Pra terem uma ideia, a versão Active pra PCD sai por incríveis 118 mil, ou seja, 2 mil de desconto. A versão GT sair por 144 mil, ou seja, 6 mil de desconto.
Todas as versões são iguais por fora. Como assim? Qual a lógica dessa decisão? Nem mesmo as rodas diferentes...
As versões de entrada tem mais opções de cores que a versão topo de linha.
Enfim, o 2008, como produto, é bom, mas a Peugeot tomou muitas decisões questionáveis sobre ele. Vamos ver no que vai dar...
Só de hj ter uma espera de 90 dias, já deu pra ver o que deu.
@@FabioLuís-f8c não sei se entendi bem seu comentário... Mas se está querendo dizer que a espera maior é sinal que está vendendo bem, acho que é cedo pra dizer. Super normal um carro ter hype de lançamento. Lembrando que 2008 vem de outro país, logo a espera é naturalmente, maior.
@@dhiegogomes746 não é tão normal assim este hype. Mas se conhecer vendedores vai ver que a procura está bem elevada. Se a Peugeot não sacanear, tem tudo pra se igualar as demais no mercado. Este é meu segundo peugeot, muita gente reclama de desvalorização pós venda, mas isso existe em todas as marcas quando vc quer agilidade na venda, uma tabela praticamente fixa de pagamento a 89% da FIPE em qualquer carro. Outra coisa que matemática muita gente não leva em conta é o seguro, deste gt mesmo não paguei nem 3mil. Um outra fator que tende a tirar um pouco do preconceito, são as revisões poderem ser realizadas em concessionárias Fiat, já que é o mesmo grupo.
@@FabioLuís-f8c imaginei que você fosse dono de Peugeot rsrs. Vamos esperar para ver como serão as vendas dele com o passar do tempo e depois desse primeiro aumento de R$ 5.000.
Acho que ainda tem muito hype, pois como falei, é sim um produto muito bom e muito bonito.
Não sabia que se comparava os carros pela equivalência do porta malas. Pra mim o 2008 equivale mais ao Nivus do que TCross. Porte, entre eixos e espaço interno do T Cross é bem superior. Essa comparação tá por fora👎👎👎
Sexta-Feira: 20/09/2024.
Boa Tarde 🎓 Mestre Rods !
Boa tarde @eltonamorim5634!