Bom dia mestre eu fiz um curso de elétrica motivado pelo os seus primeiros vídeos agradeço a Deus p botar vc nas nossas vidas pra dar incentivos pra aprender e entrar nesta profissão tão linda mais que hj está tão escaça
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Os sistemas de setas e faróis nos carros atuais mais sofisticados funcionam da mesma maneira que nos carros antigos, alguém que saiba pode me explicar?
Professor ,eu recentemente comprei uma Kombi 85 ,de uns dias pra cá ,ela começou a esquentar o fusível após ligar o farol ,se eu deixo o farol ligado depois de um tempo o fusível queima ,se eu não ligo ,não queima nada ,o que pode ser.
Professor, boa noite, tarde ou dia, por favor me tire uma dúvida, em um palio com sensor de velocidade bom pião rodando normal chegando alimentação no chicote sensor porém não marca a velocidade. Desde já agradeço, abraço
Bom dia Mendonça tudo bem amigo...comigo não está muito bem não estou com um probleminha grande aqui na minha Palio carro quando acelera fica estourando na admissão quando peguei ele os fios do sensor marcha lenta todo fossado e de borboleta também carro não para na lente... gostaria de saber os fios certos para ligar os sensores 😢😢😢??
Olha amigo, para fornecer o esquema precisaria fazer um vídeo, mas O problema que você descreve pode ter várias causas, especialmente quando o motor está estourando e não há marcha lenta. Aqui estão algumas possibilidades: Falha na ignição: Velas de ignição desgastadas ou bobina defeituosa podem causar falhas na queima do combustível, resultando em estalos ou "estouro" no motor Vazamento no sistema de escape: Um furo ou rachadura no escapamento pode causar barulhos de estouro. Problemas no sistema de combustível: Se houver sujeira nos bicos injetores, regulador de pressão de combustível defeituoso, ou até bomba de combustível com pressão insuficiente, o motor pode ter dificuldade para manter a marcha lenta. Entrada de ar falsa: Mangueiras ou juntas desgastadas no coletor de admissão podem permitir a entrada de ar indesejado, afetando a mistura ar-combustível e a marcha lenta Corpo de borboleta sujo ou defeituoso: Um corpo de borboleta sujo ou defeituoso pode impedir o controle adequado da marcha lenta. Recomendo começar inspecionando o sistema de ignição, verificando se as velas, cabos e bobinas estão em bom estado. Além disso, confira possíveis vazamentos no escapamento e no sistema de admissão.
@@aediomendonca3143 obrigado amigo por ter respondido fiz tudo isso cabo vela junta tudo novo e testado só oq não sei testa é cor certa dos fios atuador e posição borboleta obrigado amigo por responder
@@aediomendonca3143 quando vc tiver um tempinho faz um vídeo sobre isso muita gente não sabe trocar o chicote TPS e marcha lenta também sensor MAP 👆👏 parabéns pelo seu trabalho
O problema que você está enfrentando no seu Palio 2000 pode estar relacionado a algum tipo de interferência elétrica ou mau funcionamento na fiação do sistema elétrico. Aqui estão as possíveis causas e como investigar: Massa Compartilhada ou Fiação Aterrada de Forma Incorreta Nos sistemas elétricos de carros, componentes que compartilham um aterramento podem interferir entre si caso a conexão esteja mal feita ou enferrujada. Verifique os pontos de aterramento do carro, especialmente no painel e perto da caixa de fusíveis. Problema no Comutador de Luzes O comutador de luzes (chave do farol) pode estar com defeito e enviando sinal para outros sistemas (ar-condicionado e ventilação interna). É comum em modelos mais antigos o desgaste desse componente. Fiação Cruzada ou Alterações no Chicote Alguma fiação pode ter sido conectada incorretamente ou o chicote pode estar danificado, causando curto-circuitos ou enviando energia para componentes errados. Caso já tenha sido feita alguma adaptação elétrica (como instalação de som, faróis auxiliares ou outros acessórios), revise a fiação. Relé ou Caixa de Fusíveis com Problemas.ok?
Pix
aedio.mendonca@gmail.com
Aedio Mendonça
Cx federal
Boa noite Sr mendonça Deus abençoe sempre
Ja aprende muito com Tigo amigo
Ótimo, parabéns, show...
Professor Aedio , esse realmente sabe ensinar e trazer grande oportunidade a aqueles que buscam conhecimento sobre elétrica automotiva !
Obrigado pelo elogio
Bom dia mestre eu fiz um curso de elétrica motivado pelo os seus primeiros vídeos agradeço a Deus p botar vc nas nossas vidas pra dar incentivos pra aprender e entrar nesta profissão tão linda mais que hj está tão escaça
parabens professor pelo seu conteudo eu ja vi todos os seus vidios jã fiz 3 curso de eletrica de autos mas o seu conteudo e exelente
Sucesso!
Gratidão por passar seu conhecimento!! Deus abençoe
Gratidão
@@aediomendonca3143bom dia meu querido Cara tou com um corsa hantc ano 2002 e não pisca ele tem aquela tal bcm e tem 2 reles pra cada lado.
Obg amigo só aqui no Piauí
Meu professor te admiro muito amo suas aulas ,vc ensina muito bem.,parabéns ,sou de são João de meriti rio de janeiro. Obrigado.
Excelente explicação, obrigado por compartilhar seus conhecimentos com nós iniciantes na área da elétrica automotiva TMJ.
Muito Grato!!!
Obrigado pela força, amigo!
Top Mendonça pela dica de hoje
Muito bom amigo, sempre com dicas valiosas.
Abraço !
Tamo junto
👍👍👏👏
A Fiat fazia umas emendas ( por volta de 2000)com uma cera tipo resina como isolante e proteção,depois de alguns anos a mesma dava so b.o.
Cadê o curso elétrico meu amigo
aediomendonca.kebook.com.br/cursos/eletrica-automotiva-para-iniciantes/
Grande Mestre mendonça!! Faz uma série da elétrica da f1000
Já anotei a sugestão, vou ver se consigo incluir em breve.
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oi boa noite eu me chamo valcir sou de csbreuva gostaria de gaser parte desta equipe
por favor me mande pdepois o numero pix
agido resposta
Mostra pra mim o rele da buzina uno milie
Já tenho vídeos no canal a respeito do mesmo, ok?
Boa noite
Meu Santana disparou o alarme mais a chave não funciona mais e o travamento dar portas parou por causa disso oq eu faço.
O primeiro passo e certificar se os interruptores das portas, capu e porta malas estão bons, ok?
Eles podem ser o motivo do disparo do alarme
Muito obg ai amigo aqui piaui
Gostei das explicações
Que bom que você gostou!
Bom, vídeo, gostei.
Obrigado amigo! 👍
Os sistemas de setas e faróis nos carros atuais mais sofisticados funcionam da mesma maneira que nos carros antigos, alguém que saiba pode me explicar?
A setas e alertas e basicamente o mesmo, com pequenas variações! Mas os equipados com rede can acaba sendo mais complicado, ok?
Yeah good 🎉
Tamo junto
Professor poderia me tirar una duvida?
Em que posso te ajudar?
Professor ,eu recentemente comprei uma Kombi 85 ,de uns dias pra cá ,ela começou a esquentar o fusível após ligar o farol ,se eu deixo o farol ligado depois de um tempo o fusível queima ,se eu não ligo ,não queima nada ,o que pode ser.
Tá ai
Obrigado
Professor, boa noite, tarde ou dia, por favor me tire uma dúvida, em um palio com sensor de velocidade bom pião rodando normal chegando alimentação no chicote sensor porém não marca a velocidade. Desde já agradeço, abraço
Bom dia Mendonça tudo bem amigo...comigo não está muito bem não estou com um probleminha grande aqui na minha Palio carro quando acelera fica estourando na admissão quando peguei ele os fios do sensor marcha lenta todo fossado e de borboleta também carro não para na lente... gostaria de saber os fios certos para ligar os sensores 😢😢😢??
Olha amigo, para fornecer o esquema precisaria fazer um vídeo, mas
O problema que você descreve pode ter várias causas, especialmente quando o motor está estourando e não há marcha lenta. Aqui estão algumas possibilidades:
Falha na ignição: Velas de ignição desgastadas ou bobina defeituosa podem causar falhas na queima do combustível, resultando em estalos ou "estouro" no motor
Vazamento no sistema de escape: Um furo ou rachadura no escapamento pode causar barulhos de estouro.
Problemas no sistema de combustível: Se houver sujeira nos bicos injetores, regulador de pressão de combustível defeituoso, ou até bomba de combustível com pressão insuficiente, o motor pode ter dificuldade para manter a marcha lenta.
Entrada de ar falsa: Mangueiras ou juntas desgastadas no coletor de admissão podem permitir a entrada de ar indesejado, afetando a mistura ar-combustível e a marcha lenta
Corpo de borboleta sujo ou defeituoso: Um corpo de borboleta sujo ou defeituoso pode impedir o controle adequado da marcha lenta.
Recomendo começar inspecionando o sistema de ignição, verificando se as velas, cabos e bobinas estão em bom estado. Além disso, confira possíveis vazamentos no escapamento e no sistema de admissão.
@@aediomendonca3143 obrigado amigo por ter respondido fiz tudo isso cabo vela junta tudo novo e testado só oq não sei testa é cor certa dos fios atuador e posição borboleta obrigado amigo por responder
@@aediomendonca3143 quando vc tiver um tempinho faz um vídeo sobre isso muita gente não sabe trocar o chicote TPS e marcha lenta também sensor MAP 👆👏 parabéns pelo seu trabalho
Amigo meu palio está ligando o ar condicionado e ventilador interno quando liga o farol o que pode ser?
O problema que você está enfrentando no seu Palio 2000 pode estar relacionado a algum tipo de interferência elétrica ou mau funcionamento na fiação do sistema elétrico. Aqui estão as possíveis causas e como investigar:
Massa Compartilhada ou Fiação Aterrada de Forma Incorreta
Nos sistemas elétricos de carros, componentes que compartilham um aterramento podem interferir entre si caso a conexão esteja mal feita ou enferrujada.
Verifique os pontos de aterramento do carro, especialmente no painel e perto da caixa de fusíveis.
Problema no Comutador de Luzes
O comutador de luzes (chave do farol) pode estar com defeito e enviando sinal para outros sistemas (ar-condicionado e ventilação interna).
É comum em modelos mais antigos o desgaste desse componente.
Fiação Cruzada ou Alterações no Chicote
Alguma fiação pode ter sido conectada incorretamente ou o chicote pode estar danificado, causando curto-circuitos ou enviando energia para componentes errados.
Caso já tenha sido feita alguma adaptação elétrica (como instalação de som, faróis auxiliares ou outros acessórios), revise a fiação.
Relé ou Caixa de Fusíveis com Problemas.ok?
Aí todos Max estão ligado no pino 30 dê todos relés?🤔
Todos os Max e positivo constante, mas nem sempre alimenta os relés.
Alguns alimenta chave de luz outro comutador etc