Возьми на тест драйв у дилера BMW X5 f15,сравни ощущения,будет очень интересно,насколько X5 лучше чем Kodiaq,насколько разница в управляемости,удобство посадки,шумка,комфорт. Буду ждать👍
А с чего должен быть запах под капотом? У меня все машины были дизельные и даже возле глушителя не слышал что это дизель, а новые то и труба внутри блестит как на бензиновых!))
Оба аппарата класс! Тига из-за веса и меньших лошадок едет медленнее. но не в этом суть, каждому свой автомобиль! Расход вообще приятный у дизеля и шумка отличная.
Такой бред с расположением индикатора уровня бензина🤦🏼♂️ ума палата...только стрелка показывает с какой стороны бак, а не с какой стороны индикатор...
Посмотрев два ваших обзора, понял одно, каждый хвалит свое болото, жду сравнительный тест Kodiaq vs Bentayga ))) Уверен,, что даже в этой дуэли Kodiaq выйдет победителем))))
Автор, скажи плз, в итогде что лучше, дизель 150 или 180 бенз, присматриваю себе тиг б\у можно взять и то и другое. Пробег 15к в год, езда трасса - город 50\50?
Хехе как раз жду дизельный Тигуан... Причем дизель взял вслепую, на тест-драйве был бенз. Честно хотел Кодиак, с интересом смотрел видео Александра, но Шкода подняла цены и нужная комплектация вышла за мой лимит :( А у нас в РБ еще и растущий курс рос рубля своё дело делает. Еще и повышением росийских цен с 1 января все грозятся изза утильсбора. В конце концов, Шкода очевидно освобождает ценовую нишу для Карока, поднимая Кодиак. Кодиак теперь - элитная тачка)) Вобщем... Заказав Тигуан, поначалу немало депреснул, думал назад отыграть до лучших времен, всё же Кодиак был желаннее... Но это видео меня взбодрило :) Спасибо Александр!
Ездил четыре дня на 1.4 перед тем как мне отдали мой дизель, расходы не сравнить, бензин раза в полтора больше жрал. Такое ощущение что на тапку жмёшь и прямо стрелка падает. Каждый день проезжаю 110 км по каду 120-130км/ч с ускорениями и обгонами. На дизеле езжу не нарадуюсь, все тоже самое 8-8.5 литров на сотню. Если тошнить 100 км/ч без рывков, то будет 5.5-6. Бензин 1.4 однозначно много ест, поэтому на каде они всегда едут в правых рядах, сам бы так ездил на этом бензиножоре.Но тут специфика эксплуатации, может кто-то будет ездить на нем до 100 км/ч и плавно, тогда может и расход норм будет.
Присмотритесь тигуан голубой а стойки белые- это как? Время в обзоре 21:40. И крылья белые и полностью капот внутренняя часть время 7:15 Помоему она в пленке или я ошибаюсь?
@@1resc ну тут каждому своё и не всегда с завода всё правильно в некоторых случаев большинство моторов просто задушены экологией и расход при правильном чипе бывает даже уменьшается потому что двигатель дышит в полную свою силу ну опять таки это каждому своё ))
Вопрос зачем авто закатывать в плёнку такого цвета? Шобы не Бути я к все???? Непонятный фетиш. Или каждый дро...чит как он хочет, кто не дро...чит тот хохочет???
Александр Драчев разница есть и не маленькая. У меня расход средний за 5600 км. по трассе 5,6л. Дизель вещь. Снежной зимой жопа. Между капотом и лобовым можно снега собрать на хорошею детскую горку. Спустя год понял, что мне такой огромный багажник не нужен, в городе как слон.
Проблема с передней подвеской есть и там и там, хотя у пассата она этой платформе нет с этим проблемы. Есть мнение что это из-за того что у пассата стойка стоит вертикально а у паркетчиков под небольшим углом
У " Вагаголик" есть видео по установке черного потолка. Лично мне прям нравится, многим нет. Но имеет место быть. В России нет возможности заказать такой, только тюнинг ателье.
потому что подвеска одна у них и платформа одна и всё одно и тоже, просто кодиак чуть тяжелее и база чуть длинее чем у тигуана. У меня также жёстко морда проходит лежачие.
Все машины на платформе MQB этим страдают,ктото даже амортизаторы меняет,у меня на октахе такая же история,именно мордой лежак приходится проезжать медленее
это явление появилось еще на B6 Пассате с подвеской для России. Характерный хруст при съезде в искусственной неровности. Больше никак эта особенность не напрягает
@@Dinar_E28 я тоже с чипом тди на кодиаке.город до 10 почти всегда(Питер), стиль вождения после турбооктавии не изменился-люблю быстрые разгоны...Трасса 5,5(80-90)-8,5(140-150) с частыми обгонами.Чип Петран,если что.Я чипанл почти сразу после обкатки, раход упал,но,возможно,что это связано с тем,что полностью уже обкатал.В общем,я доволен.И советую чиповать по-любому
@@Dinar_E28 на 1.4 расход в целом сопоставим с дизелем, но по трассе 6.5 если едешь до 100.если 110, от уже ближе к 7.5-8, если 140-150 то уже к 10 приближается) на 2.0 180 сил такой же расход по сути) в городе в среднем 8-9
@@shaman5183 да берем даже 180 сильный Тигуан и кайфуем) хотя Кодиак тоже отличная машина.. сравнивал их с 2.0 (180сил)- взял Тигу, пободрее, хотя и пожестче...
Да, кстати, про эту стрелку возле колонки на табло, которая ориентирует с какой стороны заливная горловина топливного бака, добрая половина водителей и не догадывается.
я не пойму, что все такие гонщики ? в чем смысл переплачивать за мощность и где гонять ( кругом камеры) ? Мощности, cколько ни дай - все равно скоро будет мало , не лучше ли набрать полезных опций до той же цены ?
Егор Старовойтов смысл в комплектации. Там кроме внешнего вида есть примочки которых нет в комплектациях ниже(но их можно купить как доп. опции, но выйдет дороже)
Привет Саня ! Кодиак конечно круче !!! Если бы в Тигре было 180 л.с. -конечно бы он уехал, но Кодиак больше и комфортнее !! С крышкой бензобака и расположением шкалы - насмешили !! ))) Ещё 15 лет назад про это говорили -типа в какую сторону стрелка , там и бак !! Но оказалось не у ВСЕХ ! ))) В конце лета планирую брать Кодиак !! Коплю !! ))
Нету памяти сидений ? , почему нет? А как же твоя рука ?)))которая помнит твои настройки и подгонять сидуху, а у жены своя память в руке на свою конфигурацию.
Был на тестдрайве Тигуана и Кодиака 180 лс, разница в 20 минут, по ощущениям кодиак тупее и более валкий, сильно заваливается зад при торможении, после моего GTC и тот и другой более мягкие по подвеске, хуже держат повороты на скорости. Разгон и там и там бодрый, кто привык к более спортивной езде и рулежке в поворотах тут тигуан будет интересней, кодиак значительно просторней, мягче, больше кренов, для семьи с детьми интересней.
Тига достался этому человеку от прежнего владельца затянутым в пленку и скорее всего чипанутым до 190 л.с. Александр, зайди в салон Фолькса и возьми гражданский Тигуан на дизеле. Здается мне, что это будут две большие разницы...
@@sergeik.502 у меня Кодиак 2,0 бенз, ходом Кодиак уходит от чипованного 2,0 дизельного Тигуана. С места я не пробовал, но думаю, что будет примерно так как в видео Александра.
@@АндрейИсаков-х3одля тех, кто в танке, я говорю, если заходил за обзором, то тут его и не предвиделось. Вот, и спрашиваю. Не туда зашел. Заблудился? Написано взял Тигуан, гоняю с Кодиаком. Какой обзор?
Сегодня знакомство с Tiguan 2.0TDI 150 Sportline. Как едет, как рулится? Пробую динамику езды, немного погоняем наперегонки с моим Кодиаком.
1:23 что за машина, отзыв владельца, что не нравится
13:31 POV за рулем, впечатления от езды, доп.шумка
19:13 кто быстрее - Tiguan 2.0TDI 150 Sportline или Kodiaq 2.0 TSI 180
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
По вопросам сотрудничества, пишите info@alexdrachev.ru
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Взял Skoda RAPID 1.4 TSI (125 л.с.) Едет быстро! Цены, скидки НОЯБРЬ 2019, ТО, страховка, КАСКО
ua-cam.com/video/wKgn0_cAcP8/v-deo.html
Взял SKODA OCTAVIA 1.8 TSI (180л.с.) Почти пушка
ua-cam.com/video/WKpZH3jEdF4/v-deo.html
Обзор и тест HAVAL F7. Китаец меня приятно удивил
ua-cam.com/video/gInD7DH_XGw/v-deo.html
Тест Citroen C5 Aircross 2.0 HDi180. 👀 (POV) Стоит ли покупать?
ua-cam.com/video/NeDbYEkiWrU/v-deo.html
Обзор и тест Haval H9. Комплектации и цены. За рулем большого китайца.
ua-cam.com/video/urNeFzIM64E/v-deo.html
Взял SKODA KODIAQ 1.4 TSI (150 л.с.) 4WD. Хватает ли этого мотора?
ua-cam.com/video/Ge1wLPLMFs8/v-deo.html
Skoda KODIAQ дизель 190л.с. против бензина 180л.с.
ua-cam.com/video/5ORErUWYDKI/v-deo.html
Смотрю новый SUPERB рестайлинг 2020. Матричные фары, что еще изменили?
ua-cam.com/video/ocJNQw94OTw/v-deo.html
Смотрю НОВЫЙ Ford Mondeo V
ua-cam.com/video/3kNOkJcZ1mg/v-deo.html
Skoda Kodiaq, Volkswagen Tiguan или Renault Koleos? Муки выбора.
ua-cam.com/video/9f2pm6yzaXc/v-deo.html
Здесь плейлист АВТОВЛОГ
ua-cam.com/play/PLZHKlK86oia1fEjBI6fMNiHZURnvvsiPU.html
Здесь плейлист Мой Кодиак
ua-cam.com/play/PLZHKlK86oia3A0Gfh9Sa96JI_L1I0bmBS.html
От бы погонять кто быстрее) Мазда сх-5 Дизель 2.2(175 л.с.) против вашего Кодиака)
Есть прошивка на бензин ! Будет 240 и за 400 крутящего! Если есть вариант запилите видео с вашим стоком!
Возьми на тест драйв у дилера BMW X5 f15,сравни ощущения,будет очень интересно,насколько X5 лучше чем Kodiaq,насколько разница в управляемости,удобство посадки,шумка,комфорт.
Буду ждать👍
есть информация, в какой конторе зашумлен тигуан?
@@ИгорьАфанасьев-э3ь Смысл, Мазда вообще не едет.
Цвет получился зачетный!
Будет тигуан на 220 сил?
Если найду, будет
@@AlexDrachev будет интересно,220 тигуан быстрый смотрел тест у Антона Воротникова.
@@AlexDrachev сравнить 220 Тигуан и 180 мишку
@@anre350 можно, но все же очевидно и так
А с чего должен быть запах под капотом? У меня все машины были дизельные и даже возле глушителя не слышал что это дизель, а новые то и труба внутри блестит как на бензиновых!))
Оба аппарата класс! Тига из-за веса и меньших лошадок едет медленнее. но не в этом суть, каждому свой автомобиль! Расход вообще приятный у дизеля и шумка отличная.
За пергонки палец в верх 👍
Такой бред с расположением индикатора уровня бензина🤦🏼♂️ ума палата...только стрелка показывает с какой стороны бак, а не с какой стороны индикатор...
У меня в центре на экране шкала. Я передом или задом должен стать к колонке ?
У меня бак слева, а индикатор справа. Какую то хуйню пронес он.
Ну да. Яркий контрпример этому утверждению: KIA RIO 4 поколения. Бак слева, а стрелка на приборке справа
Посмотрев два ваших обзора, понял одно, каждый хвалит свое болото, жду сравнительный тест Kodiaq vs Bentayga ))) Уверен,, что даже в этой дуэли Kodiaq выйдет победителем))))
Ништяковый обзор ездовых качеств
Автор, скажи плз, в итогде что лучше, дизель 150 или 180 бенз, присматриваю себе тиг б\у можно взять и то и другое. Пробег 15к в год, езда трасса - город 50\50?
Что за музыка на последних секундах играет?
Что за приборка такая с навигацией? Ее же в стандарте нет! Как ее включить?
Что за музыка здесь на последней минуте?
Самопал
@@AlexDrachev в смысле ваше что-то?
@@AlexDrachev где можно послушать?
Хехе как раз жду дизельный Тигуан... Причем дизель взял вслепую, на тест-драйве был бенз. Честно хотел Кодиак, с интересом смотрел видео Александра, но Шкода подняла цены и нужная комплектация вышла за мой лимит :( А у нас в РБ еще и растущий курс рос рубля своё дело делает. Еще и повышением росийских цен с 1 января все грозятся изза утильсбора. В конце концов, Шкода очевидно освобождает ценовую нишу для Карока, поднимая Кодиак. Кодиак теперь - элитная тачка)) Вобщем... Заказав Тигуан, поначалу немало депреснул, думал назад отыграть до лучших времен, всё же Кодиак был желаннее... Но это видео меня взбодрило :) Спасибо Александр!
везде указывается стрелкой на баке с какой стороны бак и не как иначе.
Вообще не понял, что вы имеете в виду? Стрелкой на баке с какой стороны бак? Это как? Если стрелка уже на баке, то и так понятно, с какой он стороны.
Стрелка на баке который нарисован на панели приборов
@@СлаваСВ-у7и , я у себя стрелки не вижу никакой...
Serguei посмотрите внимательней у всех есть а у вас нет? Стрелка в виде треугольника к сожалению фото не прислать тут
@@serguei1029 стрелка возле значка бензоколонки на панели приборов.
надо ж было так засрать спортлайн пленкой и такими колесами
Послушайте, дизеля не слышно и в обычном тигуане, без шумки, такой хороший дизель.
Александр, по динамике какая машина резвее, дизельный Тигуан или С5 аиркросс?
дизельный C5 aircross
Александр спасибо за видос! Если будет время, снимешь Фольксваген Терамонт в максимальной комплектации!?
Сниму обязательно. Мне самому нравится внешне эта машина. Еще ее не пробовал.
Откуда владелец знает, что она не чипована?
У фольца есть дизель 190 вот его и надо сравнивать, а то, что вы сравниваете150 сильный дизель, так это ещё больший ему авторитет.
Спидометр норм на этом Тигуане. Новый, который ставят, не очень нравится .
А как цвет такой раздобыл на Спортлайне? В конфигураторе его даже нет
Скорей всего пленкой обтянут
Цвет просто Огонь!!!
3минута.
Детское кресло.ну чет дядя ахинею несет если выбрал тигу ради этого. В коди 2 кресла влезет))и 2 коляски😆
Я Патриот коляску вместе с тигуаном загружу !!))
Misha Misha лука мешок ты загрузишь в уазик свой🤣
@@mishamisha6471 смотри чтобы не развалился по пути
Да кому ты на уши вешаешь не настолько козинак больше тигуана чуть чуть разница
Будет ли тест 1,4 бензин 150сил и 2.0 дизель 150 сил?хотелось бы узнать разницу в динамике и в расходе)
в "за рулем" есть статья на эту тему, я остановился на бензине, т.к. был передний привод у бензинки разница почти 500к получалась по деньгам, тигуан
@@МаксШаров-ф9л есть ссылка?)
по динамике одинаковые, по расходу почти тоже. Бензин на
Ездил четыре дня на 1.4 перед тем как мне отдали мой дизель, расходы не сравнить, бензин раза в полтора больше жрал. Такое ощущение что на тапку жмёшь и прямо стрелка падает. Каждый день проезжаю 110 км по каду 120-130км/ч с ускорениями и обгонами. На дизеле езжу не нарадуюсь, все тоже самое 8-8.5 литров на сотню. Если тошнить 100 км/ч без рывков, то будет 5.5-6. Бензин 1.4 однозначно много ест, поэтому на каде они всегда едут в правых рядах, сам бы так ездил на этом бензиножоре.Но тут специфика эксплуатации, может кто-то будет ездить на нем до 100 км/ч и плавно, тогда может и расход норм будет.
Присмотритесь тигуан голубой а стойки белые- это как? Время в обзоре 21:40. И крылья белые и полностью капот внутренняя часть время 7:15 Помоему она в пленке или я ошибаюсь?
Там сам хозяин сказал про это, досталась такая от предыдущего владельца
Он в пленке
да дизелёк чипануть и будет пушка ))
Нельзя чиповать не одна прошивка как заводская не будет работать мотор умрёт. Пушка 220 сил бензин . За чип снимают с гарантии особенно ВАГ
@@1resc ну любую машину снимут с гарантии при чипе. А вот про ваги они как не кто лучше чипуются тем более дизель
@@СтаниславПетроченков-е4к А зачем авто настроено правильно экономично экологично.
@@1resc с завода дизель 190л.с.,расход топлива одинаковый.
@@1resc ну тут каждому своё и не всегда с завода всё правильно в некоторых случаев большинство моторов просто задушены экологией и расход при правильном чипе бывает даже уменьшается потому что двигатель дышит в полную свою силу ну опять таки это каждому своё ))
Сколько за Тигуан отдали денег???
В России любой отопитель салона называют Webasto, а автомойку автомобиля- Karcher. Вообщем, имена нарицательные стали. Что по сути неверно.
На кодиаке стоит именно Вебасто. Есть наклейка в подкапотном и на самом отопителе.
когда говоришь керхер или вебаста сразу все понимают о чем речь. А вообще это конечно названия брендов
Sergio Tln
Только как это относится к данному ролику?
цВет шикарный!
Кодиак просторнее и интереснее в интерьере!!!
А ГРМ цепь или ремень на дизеле?
На дизеле ремень.
Тигуан,тигуан это красиво ,гранта спорт вот где сила ,вот где сила
Дизеля на автомате идут? Или как на бензинках DSG
DSG
Александр приятный очередной обзор!
Стрелка действительно показывает с какой стороны бак.
Вопрос зачем авто закатывать в плёнку такого цвета? Шобы не Бути я к все???? Непонятный фетиш. Или каждый дро...чит как он хочет, кто не дро...чит тот хохочет???
Бодрее едет потому что полегче на 100 кг примерно Кодиака.
-50кг с чем-то ещё панорама
мой 2.0 тди так же едет по ощущениям просмотра видео. причем в хмао ща зима конкретная со снегом и льдом. зацепа нет. машина кодиак.
это я тем словам якобы он на чипе.
Доп шумку посчитайте. Еще 40-50кг. В весе нет практически разницы
Александр Драчев разница есть и не маленькая. У меня расход средний за 5600 км. по трассе 5,6л. Дизель вещь. Снежной зимой жопа. Между капотом и лобовым можно снега собрать на хорошею детскую горку. Спустя год понял, что мне такой огромный багажник не нужен, в городе как слон.
Проблема с передней подвеской есть и там и там, хотя у пассата она этой платформе нет с этим проблемы. Есть мнение что это из-за того что у пассата стойка стоит вертикально а у паркетчиков под небольшим углом
Саня норм подъеб за стрелку, где заправляться)) владелец сам ток что узнал)
У " Вагаголик" есть видео по установке черного потолка. Лично мне прям нравится, многим нет. Но имеет место быть. В России нет возможности заказать такой, только тюнинг ателье.
Шумка, пленка, у машины второй владелец при пробеге 6к, стоит этот Тигуан Шелкову показать...
Дима Зайцев , точняк что то не то..😊
Если посмотреть ролик,то прекрасно видно,слышно и понятно общий пробег 25,7,а второй владелец накатал 6 к
Как на втором ряду- меньше места чем в кодиаке? Или только в багажнике разница?
меньше. Прям вот заметно меньше. и багажник меньше
До 190 см. на задних сиденьях нормально.
Кодиак так же спрыгивает с лежачих как тут описано. Куплен 25.11.19
потому что подвеска одна у них и платформа одна и всё одно и тоже, просто кодиак чуть тяжелее и база чуть длинее чем у тигуана. У меня также жёстко морда проходит лежачие.
Все машины на платформе MQB этим страдают,ктото даже амортизаторы меняет,у меня на октахе такая же история,именно мордой лежак приходится проезжать медленее
это явление появилось еще на B6 Пассате с подвеской для России. Характерный хруст при съезде в искусственной неровности. Больше никак эта особенность не напрягает
Чтобы этого избежать, нужно избавиться от ППД, с 20 см на 18 см , будет вам счастье ))
@@5162e397 ппд?
А мне нравится запах дизеля, Санта Фэ был дизельный. Жареной картошкой пахнет)
Ну это так же как «твоя женщина самая красивая»
У меня тоже дизель, чипанул и просто нет слов, дизель надо чиповать однозначно.
Чипованый бенз интересней
Расход больше не стал?
@@Dinar_E28 я тоже с чипом тди на кодиаке.город до 10 почти всегда(Питер), стиль вождения после турбооктавии не изменился-люблю быстрые разгоны...Трасса 5,5(80-90)-8,5(140-150) с частыми обгонами.Чип Петран,если что.Я чипанл почти сразу после обкатки, раход упал,но,возможно,что это связано с тем,что полностью уже обкатал.В общем,я доволен.И советую чиповать по-любому
@@Антон-б1и8л интересно на 1.4 150сил такой же расход если сравнивать сток,есть ли смысл брать дизель,опять же сравнивая стоковые моторы
@@Dinar_E28 на 1.4 расход в целом сопоставим с дизелем, но по трассе 6.5 если едешь до 100.если 110, от уже ближе к 7.5-8, если 140-150 то уже к 10 приближается) на 2.0 180 сил такой же расход по сути) в городе в среднем 8-9
Неприятный запах...вкусовщина, мне что вебасто что выхлоп дизеля и даже прожиг🙂 вполне заходит
ВСЕ вкусовщина. Поэтому и говорю - ищите свою машину.
Sergio Tln Ну не то что бы я от него кайфую😁 просто спокойно переношу🙂
На днях сделал шумку арок и дверей на 2.0. Если интересно сравнить, пиши.
давай прокатимся, замеряем шум
где делал? в какой конторе?
Психологически кажется, что едет бодрее чем дизельный Кодиак, потому что мотор меньше слышно.
У кодиака, так же как и у тигуана, очень маленький ход подвески на выход. Отсюда и ощущение жесткости на лежачих полицейских.
Александр, как Вам с вашим ростом? Было не тесно? Как длина подушки и кресло в целом? Очень интересно мнение человека моего роста ;)
Все там не плохо, но Кодиак мне удобнее.
Может Тигуан на чипе(Stage 1) а хозяин не знает об этом)
Виталий К почему то тоже так кажется)
Нее, на чипе ушёл бы от шкоды
Они по городу ездили, он и прет как раз до 80 где то засчет момента в340
на ст1 ушел бы
На чипе это 190-200 сил, он бы обогнал кодиак, так же как и чипованный дизельный кодиак обходит бензиновый кодиак
Современный дизель тише бензин на ходу проверено, уже третий VAG на дизеле у меня, а жена на бензине гоняет.
Там с завода двигатель почти не слышно, без доп шумки
Кодиак круче, и что не говори 2.0 бензин это вещь , я не желаю что взял именно бензиновый Кодиак
И чем же круче кодиак?)
Пффф.. Берем тигуан 2.0 220 сил и кайфуем по полной
@@shaman5183 да берем даже 180 сильный Тигуан и кайфуем) хотя Кодиак тоже отличная машина..
сравнивал их с 2.0 (180сил)- взял Тигу, пободрее, хотя и пожестче...
@@shaman5183 дело говорите!
Чиповать надо кодиак до 260 и 420 момента и будет вообще пушка.
Чтото вроде не чипуются пока эти моторы вроде,именно на 180сил
@@Dinar_E28 Шта??? 1.8 ген3 всегда чиповались. стейдж1.2.3
Да, кстати, про эту стрелку возле колонки на табло, которая ориентирует с какой стороны заливная горловина топливного бака, добрая половина водителей и не догадывается.
Стрелка показывает где бак, это верно
ИМХО, если спортлайн, то только с 220лс. Ну смысл в этом внешнем виде который вообще не едет?
я не пойму, что все такие гонщики ? в чем смысл переплачивать за мощность и где гонять ( кругом камеры) ? Мощности, cколько ни дай - все равно скоро будет мало , не лучше ли набрать полезных опций до той же цены ?
Егор Старовойтов смысл в комплектации. Там кроме внешнего вида есть примочки которых нет в комплектациях ниже(но их можно купить как доп. опции, но выйдет дороже)
Очень жирная комплектация. Аж мафон самый дорогой.Там где указана стрелка или шланг с той стороны бак..
Хват руля это жесть, такой же и обзор полные нули
Здорово! А как едет Тигуан по сравнению с Кодьяк 150+чип=195?))
чип конечно быстрей
@@AlexDrachev а толку сравнивать 150 и 180 сил? Берите тигу на 180, она будет быстрее
Привет Саня ! Кодиак конечно круче !!! Если бы в Тигре было 180 л.с. -конечно бы он уехал, но Кодиак больше и комфортнее !! С крышкой бензобака и расположением шкалы - насмешили !! ))) Ещё 15 лет назад про это говорили -типа в какую сторону стрелка , там и бак !! Но оказалось не у ВСЕХ ! ))) В конце лета планирую брать Кодиак !! Коплю !! ))
Александр найдите тигуан дизель на ст1 и с ним посоревнуйтесь
тогда и кодиак надо на ST1
Будут ли выпуски "техновторник"?
если нужны, то будут
@@AlexDrachev Конечно нужны!)
Боюсь ваш гость лукавит. Тигуан 150 он купил не изза креселка, а потому что рубль просел в 2.5 раза. Только почему то боится это принять
Любитель бэушек))
Машина за погонять, но для надёжной эксплуатации, не подходит.
Александр, ждём видос с шумкой!😁
будет)
Шелкову бы показать этот Тигуан. Столько шумки налепили зачем?
Лайк, конечно!👍🤗
Нет крыши и очечника тоже нет. От крыши не зависит. От комплектации.
Нету памяти сидений ? , почему нет? А как же твоя рука ?)))которая помнит твои настройки и подгонять сидуху, а у жены своя память в руке на свою конфигурацию.
Был на тестдрайве Тигуана и Кодиака 180 лс, разница в 20 минут, по ощущениям кодиак тупее и более валкий, сильно заваливается зад при торможении, после моего GTC и тот и другой более мягкие по подвеске, хуже держат повороты на скорости. Разгон и там и там бодрый, кто привык к более спортивной езде и рулежке в поворотах тут тигуан будет интересней, кодиак значительно просторней, мягче, больше кренов, для семьи с детьми интересней.
Диски у Тиги ужас 👎
Разница по лошадям + тигуан дополнительно шумоизолирован
Отвратительней цвета пленки и уродливые диски, хозяин тиги колхозник, извините.
Та он же с рук его брал😉
Да какой мужик себе тигу купит ? Элька рулит !
нафиг этот 180 кому сдался? Тигуаны беруть только из-за 220 сильного движка, либо в минималке.
Дизельные с завода есть 190 и 240 л.с.
@@sergeik.502 В России же нет таких, тока в Европе.
Вот от суда он слышит запах дизеля, ну без комментариев
Не автоблогер ты, не знаешь ты чем занимаешься
Цвет Тиги конечно жесть...
черный потолок, стоит 850 баксов
совсем немного... :-)) только кодиак от тигуана в точку уходит секунд за 10 , а так да, совсем немного...
Александр,сравнение по динамике не особо честное,надо бы взять тигуан тоже на 180 сил для честности)
тигуан легче
С завода дизельный 190л.с.
или чипанутый дизель тигуан
Свой Кодиак бережёшь,а тут на тиге каждый старт пезд..ль)))
6-7 км проехал и гонки на перегонки😱😠
Жарить до Питера?
@@AlexDrachev хозяин барин.
Какой-то мутный тигуан. Да, и капот изнутри белый :)
TurboRanger3000
По факту Авто другого цвета, значит надо переоформлять св-во о регистрации тс. а это гемор ещё тот. Потому и говорю мутный.
Тига достался этому человеку от прежнего владельца затянутым в пленку и скорее всего чипанутым до 190 л.с. Александр, зайди в салон Фолькса и возьми гражданский Тигуан на дизеле. Здается мне, что это будут две большие разницы...
Не чипованный он ,его кодиак чипованный обходил не говоря о тиге ,он прет в городе нормально за городом нехватает немного на трассе
@@alexmaximov3214 вы сами то поняли что написали???
@@ЮрийНеиванов чипованный обогнал бы кодиак.
@@sergeik.502 у меня Кодиак 2,0 бенз, ходом Кодиак уходит от чипованного 2,0 дизельного Тигуана. С места я не пробовал, но думаю, что будет примерно так как в видео Александра.
@@alexmaximov3214 чипованный дизельный кодиак не обьезжает бенз стоковый 180, что за чушь, уже замеряли
цвет шляпа у тиги.. шкода огонь
тига шляпа
Тигуан крутой, зашел в салон , мне сказали что его цена, на +- 10-15 тыс баксов выше хорошей комплектации шкоды... Ахуел)
Это в какой стране?
Adolf Ivanovich Украина
Отличное сравнение ! Но цвет у Тигуана....
Бензин быстрее Камеры схввтывает
внутри тигуан на голову выше
тигра хорош ...
Дилетантский трёп:)))
кто бы спорил
Машинка может ни ничего,но ценник космос
ну и обзор...(
Нет ту, паря, никакого обзора. Ни в названии, ни по сути. Заблудился?
Что, заблудился?) Говорить научись нормально...
@@АндрейИсаков-х3одля тех, кто в танке, я говорю, если заходил за обзором, то тут его и не предвиделось. Вот, и спрашиваю. Не туда зашел. Заблудился? Написано взял Тигуан, гоняю с Кодиаком. Какой обзор?
Чего он такой стремный цвет сделал? Аж даже не приятно. VAG рулит))) все тачки огонь...
Автор Чепуха
Тигуан +