Знакомство с Новым Террамонт 2021 | New Volkswagen Terramont 2021
Вставка
- Опубліковано 28 жов 2021
- Заехали к дилеру VW, что бы узнать сколько стоит рестайлинг нового Террамонта, да и в общем оценить сам автомобиль, ну и посидеть на заданием генеральском ряду.
Приятного просмотра...
Наша группа в вконтакте tsautoo
Наша группа в инстаграм / testspeedauto
#фольксвагентерамонт #volkswagen #терамонт #volkswagenteramont #vwteramont #teramont #vw #volkswagenteramont2021 #кроссовер #новыйvolkswagenteramont #volkswagenatlas #фольксваген #ценывсша #vwtalagon #сша #новыйтерамонт #авто #фольксвагенатлас #терамонтобзор #внедорожник #тестдрайв #автоновости #2021volkswagenatlas #обзор #фольксвагентеррамонт2021 #фольксвагентеррамонт #2021volkswagen - Авто та транспорт
Цена на фоне других новых авто не лучше не хуже среди одноклассников, это цены сейчас такие. На ,что повлияло много фактов. Курс рубля, кавид, метал дорожает как и другие материалы, дефицит проводников, в следствии и машин естественно тоже, из-за чего дефицит у дилеров конечно( в следствии прибыль у них сократилась ,а расходы остались, и конечно они будут тоже завышать, хотя не спорю многие на фоне жадничать стали и перегибать в том числе) и т.д.
Под рулём заглушка с ключом , видимая, для того, чтоб прислониться ключом к ней и завести кнопкой, когда села батарейка в ключе , а ехать надо.
Ляяя, круть
Она самая😁
Обзорчик топовый, хочу себе такую!
машина хорошая, а главное объемная😉
Автор, это вообще то статус, а не эксклюзив, если что!) Экслюзив уже на 20-х колесах идет по умолчанию и доплатить за 21-е нельзя. Это у статуса 18-е в базе и 20-е за доплату! Хром по низу окон идет на всех комплектациях, кроме эксклюзива - там по всему периметру!
Надо было сесть на третий ряд втроём.
надо было, но не было третьего😉
@@TSAuto я на видел, третий ряд на обзоре был.
@@user-fl4nn5so4j 😄третьего человека
@@TSAuto так и с двумя людьми нету.
@@user-fl4nn5so4j вот тут наш косяк, не обсидели последний ряд, но уверен там в двоем было бы достаточно удобно😌
Когда каждый хочет быть блогером...Уныло, конечно. Не ваше это) Уж не обижайтесь.
Ну да уныловатенько получилось, но это не повод останавливаться😌
Это лайв формат, поэтому ни чего страшного в этом нет
Не трожте крузак😄
😁Да не трогали мы его, почти
Обзор как будто бы ни два мужика, а две телки сняли. Здесь не смотрится пластик, здесь не такой пластик, здесь нету юзби вы серьезно мужики? Лучше бы показали трансформацию салона, рычаги, фары, про краску, про диски и покрышки и т.д.
Вот эту информацию мы расскажем на полноценном обзоре данного автомобиля. В автосалоне столько информации мы не могли рассказать
Свес вырос передний, хрень какая то!
По спортивные стал😌
Терамонт говно у меня 19 года раскачка машины до пробоя стоек, краска вздулась на багажнике, адаптивный круиз контроль слетал аж два раза и всё за свой счёт хмыри из фольцваген ни за что не отвечают.
Лучше японца нет.
как-то вам не повезло с терамонтом🙂
За 5 лямов я лучше Рэнжа возьму чем это пустое ведро с сомнительной репутацией.
Новый автомобиль на гарантии же😂
Автомобиль хороший, создан для американского рынка. Проблем с ним особых не было. Ну конечно пластик в салоне жесткий, за такую цену хочется получше. Но если задуматься это самый большой автомобиль с полноценным третьим рядом .