He sostenido que el sistemas sería tremendamente efectivo para el transporte de tropas. El Osprey viaja prácticamente al doble de velocidad que los Chinook con las ventajas de este. Bravo por Italia por desarrollar este concepto que sin duda será un éxito también.
@@mtslder801 si es pequeño comparado con V22 Osprey, pero es un concepto muy valioso porque viajan muy rápido estos aparatos, como poco, al doble que los helicópteros. Esto en buques tipo LHDs es muy provechoso. Este particularmente para transporte de tropas no es muy provechoso, pero este diseño puede escalar a mayores capacidades. Un bravissimo para Italia.
Si nuestra Marina lo compra, no es cierto por "rescue", por eso habemos muchos elicopteros embarcados, no, su gran velocidad es una arma perfeita contra submarinos, drones, elicopteros y fregadas enemigas.....(con el misil avioportado "MARTE" antinave... o bombas/siluros ati-submarine y anche con misiles anti-aviones por la defensa lehana de la esquadra naval y de los convoj que podria escortar...).
El AW609 es perfecto para la lucha antisubmarina (ASW): tiene mayor alcance operativo y velocidad que un helicoptero, y una capacidad de carga de 2.720 kg; tambien es optimo para ayuda sanitaria de emergencia y rescate👍
Italia está sacando muchos productos militares de interes; éste convertiplano en concreto tiene bastante mejor aspecto que el Osprey que es muy rechoncho y ha tenido varios accidentes con víctimas. Quizá habrá que entender que éstos híbridos de avión y helicóptero tienen limitaciones y en cuanto se llevan 'un poco al límite', se van al suelo...
De tener un portaviones como el Frances Charles de Gaulle , ummm no se yo , preferiria media docena de CH-53 K para transporte de tropa y material , por otro lado los Italianos han conseguido fabricar un convertiplano , enhorabuena , pero para nuestras FFAA no le veo utilidad ninguna , saludos .
Buenas Marcos, bajo mi punto de vista es el precio lo que balancea sobre los Chinook. El V22 viaja a mucha mas velocidad pero transporta casi la mitad, pero es un transporte muy rápido. Si Leonardo coloca estas plataformas a un coste razonable y mantenimiento sencillo, es una apuesta muy muy válida. Un saludo marcos 💪💪
@@joseguerra8284 El V-22 es para paises con presupuestos olgados y necesidades especificas como EEUU o JAPON , para ESPAÑA con los CHINOOK y los NH-90 vamos sobrados , para los Italianos es un hito de su industria , veremos si mas adelante lo compran y le dan utilidad en su Ejercito , Armada y Fuerza Aerea , otro saludo para ti 👌👍💁♂
@@marcosdenia3401 si estoy básicamente de acuerdo pero si Italia perfecciona este concepto y equipara costes operativos, sera un programa muy apetitoso.
@@joseguerra8284 Hola muy buenas , lo perfeccionara sin duda y primeramente lo prepara para que sus FFAA lo operen y prueben hasta la saciedad para sacar conclusiones , hasta entonces no se sabra los costes de operatividad , la cantidad de horas de vuelo antes de las revisiones , etc , no se si tendra exito de exportacion en Europa lo va a tener crudo y fuera de Europa creo que todavia mas , los Ejercitos se estan declinando por operar aeronaves menos complicadas y mas conocidas de operar y mantener , saludos .
El AW 609 ofrece una carga útil de 2.721 kg lo que lo hace particularmente funcional en casos de emergencia. La cabina se transforma rápidamente en una ambulancia totalmente equipada donde 4 médicos pueden atender a un paciente. Vuela a una altitud de crucero superior a los 25.000 pies, por lo que no se ve afectado por agentes atmosféricos adversos como ocurre en un helicóptero y viaja a 500 km/h más rápido que cualquier helicóptero.
Las personas?!? Esto es una armaaaa!! Contra submarinos, drones, naves enemigas(misil aire-mar MARTE, Y MISIL aire-aire contra aviones y elicopteros) . Para las personas, rescue y medical transporte la Marina Italiana puede contar su decinas de modernos elicopteros imbarcados: HH3F, Sea King, AW 209 y otros....
La noticia del día en defensa y seguridad vamos los pregones a bombo y platillo como si esto lo hubiésemos hecho nosotros en España!! Y qué proyecto hacemos nosotros a comprar claro nosotros compramos hecho ya intentar desarrollar aparatos como ese como que no va con nosotros nosotros compramos porque somos muy ricos banda payasos
Si es por dinero sale mas barato comprar algo ya desarrollado y probado, que desarrollar algo para comprar las pocas unidades que necesitas, se llama economía de escala.
Ni tú ni nadie está para esperar un promedio de 5 años para desarrollar y luego lo que supondría producir algo así, en todos los niveles. No me queda claro si te quejas por quejar o que no te documentas bien y te amargas por pura ignorancia... Estamos al borde de una guerra, por qué te crees que el gobierno más comunista de la partitocracia ha ventilado un porcentaje cercano al 20% cuándo no pasaba ni del 2% ... Infodefensa no para de subir concesiones que se realiza al ejército, sino te das cuenta es porque no quieres.
Este aparato tiene cero, cero utilidad para nosotros. Incluso el estadounidense tampoco tiene utilidad para nosotros. No le cabe un motor de F 35 en la parte de carga. Y no hay desarrollada una versión AWACs con un radar de pre alerta. Bien por los italianos. Buena base para futuros desarrollos. Pero esto del vídeo no sirve PARA NADA. Así de claro. Y menos aspavientos.
@@JesusSanchez-ij5de claro que no sirve para nada ese prototipo. Como tantísimos otros prototipos de mil modelos de aparatos más...................... En fin, nótese la ironía.
He sostenido que el sistemas sería tremendamente efectivo para el transporte de tropas. El Osprey viaja prácticamente al doble de velocidad que los Chinook con las ventajas de este. Bravo por Italia por desarrollar este concepto que sin duda será un éxito también.
con ese tamaño transportas a 6 soldados nada mas.
no es muy pequeño? no se cuanto llevarán los Chinook pero a ojo diría que pueden llevar mucho más
@@mtslder801 si es pequeño comparado con V22 Osprey, pero es un concepto muy valioso porque viajan muy rápido estos aparatos, como poco, al doble que los helicópteros. Esto en buques tipo LHDs es muy provechoso. Este particularmente para transporte de tropas no es muy provechoso, pero este diseño puede escalar a mayores capacidades. Un bravissimo para Italia.
@@joseguerra8284 a bueno si es mas o menos fácil de escalar entonces va bene 💪, aunque a ver el precio después.
@@mtslder801 ahí no me meto, es un prototipo, pero si consiguen un precio más o menos a un NH90 ligero, sería un gran éxito. Saludos
Italia como un misil! qué envidia colega...........
Emm bueno...
Muy práctico pero pequeño para carga 👍👏🇪🇸🇪🇸
Es un demostrador, puede que hagan una versión mayor ¿Estás pensando en una plataforma para alerta temprana embarcada?
@@joseignaciovivas4372 más bien cómo transporte de personal y carga.
Si nuestra Marina lo compra, no es cierto por "rescue", por eso habemos muchos elicopteros embarcados, no, su gran velocidad es una arma perfeita contra submarinos, drones, elicopteros y fregadas enemigas.....(con el misil avioportado "MARTE" antinave... o bombas/siluros ati-submarine y anche con misiles anti-aviones por la defensa lehana de la esquadra naval y de los convoj que podria escortar...).
El AW609 es perfecto para la lucha antisubmarina (ASW): tiene mayor alcance operativo y velocidad que un helicoptero, y una capacidad de carga de 2.720 kg; tambien es optimo para ayuda sanitaria de emergencia y rescate👍
A ensayar en la rampa del Jyan Carlos I
Italia está sacando muchos productos militares de interes; éste convertiplano en concreto tiene bastante mejor aspecto que el Osprey que es muy rechoncho y ha tenido varios accidentes con víctimas. Quizá habrá que entender que éstos híbridos de avión y helicóptero tienen limitaciones y en cuanto se llevan 'un poco al límite', se van al suelo...
Por eso Leonardo ha mucho ameliorado el "concepto" Osprey y la seguridad de lo AW-609 es a otro nivel....
es una copia del osprey. pero ya puestos a copiar, podrian haberlo hecho del mismo tamaño. eso si seria interesante en el mundo militar.
Qué estúpidos son estos italianos que diseñan un Tiltrotor único en el mundo de su tipo.😅😅😅
De tener un portaviones como el Frances Charles de Gaulle , ummm no se yo , preferiria media docena de CH-53 K para transporte de tropa y material , por otro lado los Italianos han conseguido fabricar un convertiplano , enhorabuena , pero para nuestras FFAA no le veo utilidad ninguna , saludos .
Buenas Marcos, bajo mi punto de vista es el precio lo que balancea sobre los Chinook. El V22 viaja a mucha mas velocidad pero transporta casi la mitad, pero es un transporte muy rápido. Si Leonardo coloca estas plataformas a un coste razonable y mantenimiento sencillo, es una apuesta muy muy válida. Un saludo marcos 💪💪
@@joseguerra8284 El V-22 es para paises con presupuestos olgados y necesidades especificas como EEUU o JAPON , para ESPAÑA con los CHINOOK y los NH-90 vamos sobrados , para los Italianos es un hito de su industria , veremos si mas adelante lo compran y le dan utilidad en su Ejercito , Armada y Fuerza Aerea , otro saludo para ti 👌👍💁♂
@@marcosdenia3401 si estoy básicamente de acuerdo pero si Italia perfecciona este concepto y equipara costes operativos, sera un programa muy apetitoso.
@@joseguerra8284 Hola muy buenas , lo perfeccionara sin duda y primeramente lo prepara para que sus FFAA lo operen y prueben hasta la saciedad para sacar conclusiones , hasta entonces no se sabra los costes de operatividad , la cantidad de horas de vuelo antes de las revisiones , etc , no se si tendra exito de exportacion en Europa lo va a tener crudo y fuera de Europa creo que todavia mas , los Ejercitos se estan declinando por operar aeronaves menos complicadas y mas conocidas de operar y mantener , saludos .
Y para qué sirve este aparato si sólo puede transportar a 6 personas? Para eso mejor un helicóptero más pequeño, barato y económico de mantener
El AW 609 ofrece una carga útil de 2.721 kg lo que lo hace particularmente funcional en casos de emergencia. La cabina se transforma rápidamente en una ambulancia totalmente equipada donde 4 médicos pueden atender a un paciente. Vuela a una altitud de crucero superior a los 25.000 pies, por lo que no se ve afectado por agentes atmosféricos adversos como ocurre en un helicóptero y viaja a 500 km/h más rápido que cualquier helicóptero.
@@67claudius no creo que todo eso valga la pena, sinceramente.
Las personas?!? Esto es una armaaaa!! Contra submarinos, drones, naves enemigas(misil aire-mar MARTE, Y MISIL aire-aire contra aviones y elicopteros) . Para las personas, rescue y medical transporte la Marina Italiana puede contar su decinas de modernos elicopteros imbarcados: HH3F, Sea King, AW 209 y otros....
La noticia del día en defensa y seguridad vamos los pregones a bombo y platillo como si esto lo hubiésemos hecho nosotros en España!! Y qué proyecto hacemos nosotros a comprar claro nosotros compramos hecho ya intentar desarrollar aparatos como ese como que no va con nosotros nosotros compramos porque somos muy ricos banda payasos
Si es por dinero sale mas barato comprar algo ya desarrollado y probado, que desarrollar algo para comprar las pocas unidades que necesitas, se llama economía de escala.
Ni tú ni nadie está para esperar un promedio de 5 años para desarrollar y luego lo que supondría producir algo así, en todos los niveles.
No me queda claro si te quejas por quejar o que no te documentas bien y te amargas por pura ignorancia... Estamos al borde de una guerra, por qué te crees que el gobierno más comunista de la partitocracia ha ventilado un porcentaje cercano al 20% cuándo no pasaba ni del 2% ... Infodefensa no para de subir concesiones que se realiza al ejército, sino te das cuenta es porque no quieres.
Este aparato tiene cero, cero utilidad para nosotros.
Incluso el estadounidense tampoco tiene utilidad para nosotros. No le cabe un motor de F 35 en la parte de carga. Y no hay desarrollada una versión AWACs con un radar de pre alerta.
Bien por los italianos. Buena base para futuros desarrollos. Pero esto del vídeo no sirve PARA NADA.
Así de claro.
Y menos aspavientos.
@@JesusSanchez-ij5de claro que no sirve para nada ese prototipo. Como tantísimos otros prototipos de mil modelos de aparatos más...................... En fin, nótese la ironía.
El canal se llama infodefensa no "sólomadeinEspaña".......... Madre mía que boca tienen algunos.