Ну представим что оба варианта это некий комбайн по утромбовке снега, с лыжным модулем комбайн тромбует за один проход больше, чем толкач, и наивно полагать что за эту "эффективность" не надо ни чем платить. Естественно мощности требуется больше, на гусеницу нагрузка приходится больше, это для тех кто думает что разницы в этих вариантах в проходимости нет 😉
Круто👍👍👍.ребята вам на тестирование надо со мной выезжать километров за 50 в одну сторону и за собой килограмм 250. По бездорожью .вот тогда будет видно плюсы и минусы технике.
У меня гусянка стояла 2828 тоже не ехал одни мучения.потом поставил 3333 всё проблемы решились .сейчас преграды нет в любой снег . толкач хорош,если сзади нет саней с грузом .а если зацепить ему сани и хотя бы килограмм 120.хотелось бы посмотреть такой тест .в моем крайнем фильме приезжал Алексей на помощь .толкач гусянка 600 .Гусянка длинная.чет я разочаровался , поэтому что ему надо и толкать и тощить он сразу зарывается .
Всё относительно. На толкаче закрепил жёстко дышло, в горку гусеница не смогла продавить снег после корыта , так и крутилась в холостую. Снял крепёж, букс опустился и поехал нормально, причём в управлении лучше чем блокированный. Вчера по снегу около 80 см засел не блокированный, корыто вверху букс внизу, почти до земли дорыл, но правда в горку, нет в наших местах ровных мест. Сегодня попробую там же с заблокированным.
Немного не правильно написал. Не то что не смогла продавить, букс просто повис в жеской сцепке, гусеница крутится, но выгребла всё под собой, зацепа нет, опуститься не даёт жёсткая сцепка. Ещё раз повторюсь, это в горку.
@@ИванМалыгин-ф6щ когда модуль стоит жёстко, то он не даёт буксировщика проваливаться. Я обратил внимание что даже если букс и проваливается, то это только его задняя часть, т.к. модуль остаётся на верху и держит буксировщик
Надо одно целое зделать с модулем как снегахот, так он перед задирает а зад тонет и у тебя длина букса укорачивается и тонет, а лыжи остаются на верху,
Круто. Но что то плохо едет по пухлику . У меня Мухтар 15 с модулем засаживал только в камыше если останавлился .По замерам было см 55 - 65 . Ещё засаживал поначалу когда в горочку выезжал на малой скорости тоже лыжи не тонут гусянка зарывается. Потом понял что надо не бояться и брать на скорости .
У вас плавающий , из-за этого и тонет . надо жестко крепить и тогда он вразы лучше поедет . у меня бтс стандарт с самодельным лыжным модулем , едет на ура вес 100 кг .ну так стоит попробовать закрепить жестко с собакой .и попробовать заново .
@@hunterfisher8418 Если обязательно надо вперёд, то и для классики пригодится. Например горку взять, вперёд - назад, потом по своему следу с разгончиком.
@@kotroad Несогласен, реверс это дополнительный вес в носовой части, управлять тяжелей. Классика и так маневренная, если нужно на горку заехать просто рядом идёте, а пёс сам заедет. Если вы используете лонг, тогда есть смысл использовать реверс т.к. пёс тяжёлый.
Привет, модуль какой то плюшевый)) тоже у знакомого пробовал лыжный модуль, тоже меня не везёт))) может килограмм 100 с одеждой. Надо тоже такой ролик запилить для тех кто хвалит лыжный, да не найти такой, в округе все на толкачах)))
Для лыжного модуля нужно гуслю лонг 3333*500 и жесткую сцепку. Поверь это будет ракета))) и можно будет гонять по глубокому снегу. Толкач едет также видео есть. Средний букс не для глубокого снега, у этой гусли есть предел.
@@Andrej_vezdekhod_Komi Поверье гонять на лыжном модуле гораздо приятней и комфортней, чем на толкаче. Плюс его в том, что можно разгоняться по максимуму, в поворотах не валится, от длинных дистанций не устаёшь, и мягче идёт за счёт пружин, легче и дешевле снегохода)))
Ребята делайте реверс и будет вам счастье, назад по своей калее букс выходит идеально, а затем вперед и поехал, проходимость букса во много иногода превосходит снегоходы, копать приходится меньше
Только думаю брать, снега у в последние годы мало, живу на Амуре, букс нормально едет по ровному, накатанному, а если снег сугроб то иногда заваливается на бок, а так управлять легко, хочется чтобы места в санях было больше и например в сани модуля толкача можно груз положить, вещи, палатку и прочее, рыбачу на махалку на щуку, крабы, ратлины, сейчас чтото плохо клюет,снега мало, автомобили по всему Амуру катаются, где ровный лед
@@geragerman8552 Если букс едет нормально, с толкачём пойдёт ещё лучше и комфортнее. Просто к толкачу нужно привыкнуть он тоже валкий, но зато не устаёшь в дороге как на классике.
Букс нормально едет, 20 л. сил, я смотрел разные ролики, пишут что езда с толкачем напоминает езду на велике, привыкну, сам летом на работу ездил на горном велике, затем на электровелике, летом буду на элсамокате куго м5,1000 ватт, приобрел осенью, успел недельку до снега покататься, в деревне на горочку прет нормально и на 1-й и на 2-й и на 3-й скоростях. Букс приобрел потому что не нужны права на него, а за снегоход могут гайцы штрафануть. На мотособаке можно и просто так кататься, не только на рыбалку ездить, отдыхать)
@@hunterfisher8418 у меня бурлак егерь с лыжным модулем гуска 2828 средняя длинна, и он едет. но вот я знаю что будь лыжник закреплён свободно типа независимой подвески тогда бы зарывался, у меня он жостко закреплён.
Посмотри как едет лонг он почти на жопу не просаживается а с модулем морда вверх жопа вниз .Что то в сцепке надо кумекать что бы он ( с модулем ) по горизонтали шел .Я думаю тут надо искать причину .
И че вам не нравится не знаю, у меня бурлак15л уже 3 сезон ездею один раз только забуксовал в лесу был перегруз на санках а саи снегаходовские, и больше не было преград, у меня лыжный модуль и дышло на мертво стоит то есть одно целое и бурлак не качается как качеля, сейчас бурлак выпустили такой на подобие снегохода, я вот говорил он у меня 15л/с и вот унего обороты большие трогаешся с пробуксовкой вот и ведущую звезду поменял поставил место11на16 и теперь трогоется в натяк и даже ездею дваем и без проблем, а если вам не нравится берите сразу снегахот или ещё круче как например пулю.
Ездил на таком модуле, мне не понравился он,... Делали тоже тест на проходимость только между лыжными модулями, мой едет в целик, такой как у вас зарывается, мне кажется оглобли виноваты, жостко крепить надо, но и лонг конечно не сравнится с обычной гусянкой.
@@hunterfisher8418 Вес имеет значение, я 70 букс примерно 150, я заметил если целик свежий хоть толкачь, лыжи цепляй он не едет толком, на обычной гусле
Здравствуйте Александр! Похоже фишрайд смотрит ваши отзывы. Всё что вы сказали устранено в новом ЛМ. Длинна болтов,толщина сиденья,руль хрен согрешил,подножки,спинка итд. Вам как Андрею Виноградову с производителя надо бесплатно технику на тесты получать в подарок. Потому что своих нормальных обзоров у них нет. Я глядя ваши видео выбрал их ЛМ. Надо будет им на сайте написать.
Щас такие времена, если покупаешь то сварка и болгарка должна идти в подарок. Тесты одного сезона не выявляют всех косяков. Щас понимаю, что они используют тонкий профиль который гнёт и ломает, через два сезона. Приходится самому наваривать уголки и усиливать конструкцию.
Да не всем. У меня булли. Американский☝️ Полный привод + блокировка межосевого, переднего и заднего дифференциалов + понижайка + автоподкачка + и т.д. Ему что глубокий снег, что грязь, что наледь, что вода, что песок -- всё вдоль крыла ! Если уж он прёт, то жена может его удержать только лишь на строгаче, да и то с трудом. Ему не надо заднюю☝️ Ему НЕВЕДОМ СТРАХ☝️☝️ Он эти два караката полностью разобрал бы минут за 7-8☝️☝️☝️ Р.S. Вас бы не тронул -- вы -- парни чёткие, а он добрый очень.
Жестко закрепи оглобли с буксом, хоть веревку заматай а так хрень эта толкачь с корытом рулит, поставьте на тот где лыжный модуль корыто и он тоже поедит
@@sahachas9062 Ладно поставлю рогатину за двигатель и толку не будет. Есть смысл только на жесткую ставить и то он немного лучше пойдёт. Если барахло закинуть, то вообще с места не тронется.
@@sahachas9062 Погода и климат разный, в этом году оттепель была и лыжный поехал, плохо но едет. А щас уже 70см навалило и он утонул, видео позже закину.
@@hunterfisher8418 может тогда пока до леса едешь по буранке, то на лыжном модуле, а как по пухляку или лесу, то среднюю широкую лыжу между тех двух, чтобы тромбовал как на толкаче😁
Ну зерно есть сам об этом думаю руки не доходят но я поражаюсь кто делает эти собаки ну все как ты говориш истина рядом она даже блмже чем ты думаеш во первых лыжа это подножка для борьбы с ним в сугробе а глаыное надо посмотреть на снегоходы ну очевидно же что для езды перед гуслей должна быть лыжа лодка так сказать
модуль это одним словом сырое говно, за один выезд отвалились рулевые тяги где заварена на лыжи, далее отвалился руль тоже на месте сварных швов, кнопки пластиковые все рассыпались на холоде, сидушка чисто для детей, металлическая рама дала трещину в самых слабых местах, радиус разворота как у автобуса.
Тоесть лыжный модуль кабанам противопоказан))) Как думаешь, если мой вес 85кг и зацепим волокуши с барахлом, примерно 30кг. Как думаешь поедет лыжный модуль в лесу???
Очень информативно. И показательно. Отличное видео.
Ну представим что оба варианта это некий комбайн по утромбовке снега, с лыжным модулем комбайн тромбует за один проход больше, чем толкач, и наивно полагать что за эту "эффективность" не надо ни чем платить. Естественно мощности требуется больше, на гусеницу нагрузка приходится больше, это для тех кто думает что разницы в этих вариантах в проходимости нет
😉
Круто👍👍👍.ребята вам на тестирование надо со мной выезжать километров за 50 в одну сторону и за собой килограмм 250. По бездорожью .вот тогда будет видно плюсы и минусы технике.
Мы любим рыбалку, но не настолько))), что бы преодолеть 100 км за один выезд.
У нас двигателя запасного нет 🙂, и думаю 15км не протопаем 🙂🙂🙂🙂
У меня гусянка стояла 2828 тоже не ехал одни мучения.потом поставил 3333 всё проблемы решились .сейчас преграды нет в любой снег . толкач хорош,если сзади нет саней с грузом .а если зацепить ему сани и хотя бы килограмм 120.хотелось бы посмотреть такой тест .в моем крайнем фильме приезжал Алексей на помощь .толкач гусянка 600 .Гусянка длинная.чет я разочаровался , поэтому что ему надо и толкать и тощить он сразу зарывается .
Я вам дам движок если что он уже в строю.🤣🤣🤣
@@ИванычЛесничих что кстати было с ним?
У меня лыжный модуль закреплён жёстко. Гусянка 2828. В такой снег едет не напрягаясь, даже с не большой паклажей в заде
Согласен жесткая сцепка даёт эффект
Всё относительно. На толкаче закрепил жёстко дышло, в горку гусеница не смогла продавить снег после корыта , так и крутилась в холостую. Снял крепёж, букс опустился и поехал нормально, причём в управлении лучше чем блокированный. Вчера по снегу около 80 см засел не блокированный, корыто вверху букс внизу, почти до земли дорыл, но правда в горку, нет в наших местах ровных мест. Сегодня попробую там же с заблокированным.
Немного не правильно написал. Не то что не смогла продавить, букс просто повис в жеской сцепке, гусеница крутится, но выгребла всё под собой, зацепа нет, опуститься не даёт жёсткая сцепка. Ещё раз повторюсь, это в горку.
@@ИванМалыгин-ф6щ когда модуль стоит жёстко, то он не даёт буксировщика проваливаться. Я обратил внимание что даже если букс и проваливается, то это только его задняя часть, т.к. модуль остаётся на верху и держит буксировщик
@@ИванМалыгин-ф6щ везде есть свои нюансы, нет ничего идеального.
Крепить жестко однозначно и будет ехать. У себя убрал оглобли стал короче ни разу не вытаскивал.
Надо одно целое зделать с модулем как снегахот, так он перед задирает а зад тонет и у тебя длина букса укорачивается и тонет, а лыжи остаются на верху,
У него пятно контакта маленькая, задний вал поднят, поетому и козлит, перед задирает, но им хер докажешь мЛя 😅
Спасибо за честный обзор !
Круто. Но что то плохо едет по пухлику . У меня Мухтар 15 с модулем засаживал только в камыше если останавлился .По замерам было см 55 - 65 . Ещё засаживал поначалу когда в горочку выезжал на малой скорости тоже лыжи не тонут гусянка зарывается. Потом понял что надо не бояться и брать на скорости .
Отличное видео !👍
У вас плавающий , из-за этого и тонет . надо жестко крепить и тогда он вразы лучше поедет . у меня бтс стандарт с самодельным лыжным модулем , едет на ура вес 100 кг .ну так стоит попробовать закрепить жестко с собакой .и попробовать заново .
Я толкач так хочу закрепить, он должен лучше поехать
Ребята, надо заднюю. Однозначно. Одному сесть, не вылезшь ни хрена, а на задней есть варинт. Хоть бурановский реверс, хоть самопал какой, но надо.
Да, реверс нужен, для толкача и лыжного модуля. Для классики он лишний.
@@hunterfisher8418 Если обязательно надо вперёд, то и для классики пригодится. Например горку взять, вперёд - назад, потом по своему следу с разгончиком.
@@kotroad Несогласен, реверс это дополнительный вес в носовой части, управлять тяжелей. Классика и так маневренная, если нужно на горку заехать просто рядом идёте, а пёс сам заедет. Если вы используете лонг, тогда есть смысл использовать реверс т.к. пёс тяжёлый.
@@hunterfisher8418 Думаю вы правы, я отталкивался именно из своего опыта эксплуатации лонга.
Лыжи широко, сделай чуть поуже, чтобы гусеница попадала на колею лыж
Это покупной модуль(( пилить жалко
Привет, модуль какой то плюшевый)) тоже у знакомого пробовал лыжный модуль, тоже меня не везёт))) может килограмм 100 с одеждой. Надо тоже такой ролик запилить для тех кто хвалит лыжный, да не найти такой, в округе все на толкачах)))
Для лыжного модуля нужно гуслю лонг 3333*500 и жесткую сцепку. Поверь это будет ракета))) и можно будет гонять по глубокому снегу. Толкач едет также видео есть. Средний букс не для глубокого снега, у этой гусли есть предел.
@@hunterfisher8418 я все хотел на свой лыжный модуль попробовать, делать самому пока некогда, а покупать чёт жаба душит вдруг не понравится))
@@Andrej_vezdekhod_Komi Поверье гонять на лыжном модуле гораздо приятней и комфортней, чем на толкаче. Плюс его в том, что можно разгоняться по максимуму, в поворотах не валится, от длинных дистанций не устаёшь, и мягче идёт за счёт пружин, легче и дешевле снегохода)))
Ребята делайте реверс и будет вам счастье, назад по своей калее букс выходит идеально, а затем вперед и поехал, проходимость букса во много иногода превосходит снегоходы, копать приходится меньше
Согласен. Мы изначально пользовались классикой и пришли к толкачу, теперь реверс нужен. Осталось 18₽ найти.
Александр приветствую .А если букс с модулем жестко скрепить , не пробовали ?
Нет, но если на жёсткую сделать, то пойдёт немного лучше.
Такой конструкции, с толщиной стенки 1 мм, жёстко не закрепить, сломает раму наверное.
@@cepserg7771 Да, походу ты прав. Её усилить, а потом можно на жесткую.
Думаю брать модуль толкач, у меня бтс брат+ реверс, гусянка 2828
Думаешь или уже взял ??? Какая толщина снега ??
Без модуля как букс едет ??
Только думаю брать, снега у в последние годы мало, живу на Амуре, букс нормально едет по ровному, накатанному, а если снег сугроб то иногда заваливается на бок, а так управлять легко, хочется чтобы места в санях было больше и например в сани модуля толкача можно груз положить, вещи, палатку и прочее, рыбачу на махалку на щуку, крабы, ратлины, сейчас чтото плохо клюет,снега мало, автомобили по всему Амуру катаются, где ровный лед
@@geragerman8552 Если букс едет нормально, с толкачём пойдёт ещё лучше и комфортнее. Просто к толкачу нужно привыкнуть он тоже валкий, но зато не устаёшь в дороге как на классике.
Букс нормально едет, 20 л. сил, я смотрел разные ролики, пишут что езда с толкачем напоминает езду на велике, привыкну, сам летом на работу ездил на горном велике, затем на электровелике, летом буду на элсамокате куго м5,1000 ватт, приобрел осенью, успел недельку до снега покататься, в деревне на горочку прет нормально и на 1-й и на 2-й и на 3-й скоростях. Букс приобрел потому что не нужны права на него, а за снегоход могут гайцы штрафануть. На мотособаке можно и просто так кататься, не только на рыбалку ездить, отдыхать)
так это дело не в толкаче или лыжнике, вы тут сравниваете лонг с обычным среднячком. а вот поменяйте модули местами, и посмотрите что будет.
Лонг поедет с лыжным модулем, а толкач средний нет))) проверено.
@@hunterfisher8418 у меня бурлак егерь с лыжным модулем гуска 2828 средняя длинна, и он едет. но вот я знаю что будь лыжник закреплён свободно типа независимой подвески тогда бы зарывался, у меня он жостко закреплён.
Толкачи с длиной гуской на высоте
Да, чем больше пятно контакта тем лучше едет и больше тащить сможет
А ты где кит комплект драл,
@@samodelkin_is_mogochino У экстрим-моторс
Дошол нормально,?
ответ на самом деле прост если толкач он медленнее но гораздо проходимый а если лыжный модуль то это скорость по дороге или же по хорошему путику
А кто делал тест и сравнивал проходимость толкача и лыжного модуля??? Если лыжный модуль поставить на лонг, я думаю он поедет также.
Посмотри как едет лонг он почти на жопу не просаживается а с модулем морда вверх жопа вниз .Что то в сцепке надо кумекать что бы он ( с модулем ) по горизонтали шел .Я думаю тут надо искать причину .
Маленькое пятно контакта и нужна жесткая сцепка. Для глубокого снега нужна длинная гусля, или вытягивать максимум из короткой.
Неплохо прёт
И че вам не нравится не знаю, у меня бурлак15л уже 3 сезон ездею один раз только забуксовал в лесу был перегруз на санках а саи снегаходовские, и больше не было преград, у меня лыжный модуль и дышло на мертво стоит то есть одно целое и бурлак не качается как качеля, сейчас бурлак выпустили такой на подобие снегохода, я вот говорил он у меня 15л/с и вот унего обороты большие трогаешся с пробуксовкой вот и ведущую звезду поменял поставил место11на16 и теперь трогоется в натяк и даже ездею дваем и без проблем, а если вам не нравится берите сразу снегахот или ещё круче как например пулю.
у меня бурлак егерь, жостко закреплёный лыжный модуль, и я езжу на нём там же где бураны лазют.
Вот по этому модуль делал сам и жёскую сцепку
👍👍👍
На лонге вы пятно контакта увеличивали или стандарт?
Да, сделали 1,36 примерно
На лыжном 1.03
Спасибо.
Не заметил, сколько тележек на лонге ?
@@павелгубский-у8п 3
Подставка для цветов на подоконник
Какие накладки на лыжи?
У меня фишрайд закреплён жостко вообще незарывается
Проверенная тема, на севере едет либо снегоход, либо мотособака с длинной гуслёй. Всё остальное это баловство.
Ездил на таком модуле, мне не понравился он,... Делали тоже тест на проходимость только между лыжными модулями, мой едет в целик, такой как у вас зарывается, мне кажется оглобли виноваты, жостко крепить надо, но и лонг конечно не сравнится с обычной гусянкой.
Так у вас на жесткую оглобля закреплена?? И какай у вас вес??
@@hunterfisher8418 Вес имеет значение, я 70 букс примерно 150, я заметил если целик свежий хоть толкачь, лыжи цепляй он не едет толком, на обычной гусле
@@roman22rus79 Посвежаку и снегоход жоповозный страдать будет. Загнал на днях лыжный модуль в снег 70см и он утонул.
@@hunterfisher8418 хорошо ездить всем март, апрель
70см это хорошо, у нас в этом году снега толком нету, сегодня дождь днём шол жесть какая-то.
@@roman22rus79 😂😂😂 дождь это где)) В апреле и в марте наст хороший и тогда едет любой букс.
Нужна жесткая конструкция
Нет, нужна гусля длиннее
Лонг с модулем и вот вам счастье и привалит
ничё там не по самы помидоры снега, а всего лишь чуть выше колена.
Здравствуйте Александр! Похоже фишрайд смотрит ваши отзывы. Всё что вы сказали устранено в новом ЛМ. Длинна болтов,толщина сиденья,руль хрен согрешил,подножки,спинка итд. Вам как Андрею Виноградову с производителя надо бесплатно технику на тесты получать в подарок. Потому что своих нормальных обзоров у них нет. Я глядя ваши видео выбрал их ЛМ. Надо будет им на сайте написать.
Щас такие времена, если покупаешь то сварка и болгарка должна идти в подарок. Тесты одного сезона не выявляют всех косяков. Щас понимаю, что они используют тонкий профиль который гнёт и ломает, через два сезона. Приходится самому наваривать уголки и усиливать конструкцию.
Даёшь всем собакам задний ход! ( иначе это издевательство)
Для модулей он нужен как воздух, а для классики он лишний, тяжёлый и дороже пёс будет.
Да не всем. У меня булли. Американский☝️ Полный привод + блокировка межосевого, переднего и заднего дифференциалов + понижайка + автоподкачка + и т.д.
Ему что глубокий снег, что грязь, что наледь, что вода, что песок -- всё вдоль крыла ! Если уж он прёт, то жена может его удержать только лишь на строгаче, да и то с трудом.
Ему не надо заднюю☝️ Ему НЕВЕДОМ СТРАХ☝️☝️ Он эти два караката полностью разобрал бы минут за 7-8☝️☝️☝️
Р.S. Вас бы не тронул -- вы -- парни чёткие, а он добрый очень.
Мне кажется что ромб у вас стоит не правильно. Тяги должны крепиться наоборот сзади. Ромб надо перевернуть.
Таким прислали, не обращал внимание на него. А что это влияет???
Еашпо на подоконнике кит комплект
Жестко закрепи оглобли с буксом, хоть веревку заматай а так хрень эта толкачь с корытом рулит, поставьте на тот где лыжный модуль корыто и он тоже поедит
Вот с корытом средний букс ua-cam.com/video/Ju2JQbPgaMo/v-deo.html
@@hunterfisher8418 аааа это ТЫ 👉🤣🤣🤣, он сделан у тебя ни хрена ни правильно вот ни едит, давай удачи 🤣🤣🤣
@@sahachas9062 Ладно поставлю рогатину за двигатель и толку не будет. Есть смысл только на жесткую ставить и то он немного лучше пойдёт. Если барахло закинуть, то вообще с места не тронется.
@@hunterfisher8418 ну у меня то едит, толк есть, и ни у меня одного, когда правильно сделано, тогда толк будет сразу!
@@sahachas9062 Погода и климат разный, в этом году оттепель была и лыжный поехал, плохо но едет. А щас уже 70см навалило и он утонул, видео позже закину.
Снега подвалило, как у нас в ХМАО.
И у нас в ХМАО ))
Лыжи надо сдвигать, чтобы снег трамбовал, для собаки🤔
А поворачивать как косолапый модуль будет ))) тогда лучше толкач поставить
@@hunterfisher8418 да толкач, но парню то видишь маневренность понравилась
@@hunterfisher8418 может тогда пока до леса едешь по буранке, то на лыжном модуле, а как по пухляку или лесу, то среднюю широкую лыжу между тех двух, чтобы тромбовал как на толкаче😁
@@влад-в6ю1п 😂😂😂
Ну зерно есть сам об этом думаю руки не доходят но я поражаюсь кто делает эти собаки ну все как ты говориш истина рядом она даже блмже чем ты думаеш во первых лыжа это подножка для борьбы с ним в сугробе а глаыное надо посмотреть на снегоходы ну очевидно же что для езды перед гуслей должна быть лыжа лодка так сказать
Модуль покупной, просто лыжи должны быть поуже и тогда будут работать накладки и бить тропу гусле.
Так и не понял. 🤝
Все толкачи валятся, но проходимость лучше, а у меня лыжный модуль
модуль это одним словом сырое говно, за один выезд отвалились рулевые тяги где заварена на лыжи, далее отвалился руль тоже на месте сварных швов, кнопки пластиковые все рассыпались на холоде, сидушка чисто для детей, металлическая рама дала трещину в самых слабых местах, радиус разворота как у автобуса.
Сложно спорить))) это отечественное производство, болгарка, сварка в помощь))) всё приходится допиливать или покупать в 10 раз дороже🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Корыту постав сразу поедет
Послушал тебя и поставил 😂😂😂ua-cam.com/video/U354_PxqGeM/v-deo.htmlfeature=shared
Кабана посадили вот и не едет
Тоесть лыжный модуль кабанам противопоказан))) Как думаешь, если мой вес 85кг и зацепим волокуши с барахлом, примерно 30кг. Как думаешь поедет лыжный модуль в лесу???
Кабан -- это ещё полбеды. Ваще засада если за рулём окажется тревожный кабанчик