ЖИР от Lexus на БАТАРЕЙКАХ. LS600h с пробегом.
Вставка
- Опубліковано 14 січ 2019
- Объявления по продаже Lexus LS с пробегом на auto.ru - autoru.me/F3RSC
Стоит ли покупать Lexus LS с пробегом? Что там с надежностью и стоимостью обслуживания? И каков из себя как автомобиль самый крутой седан от Toyota/Lexus? Все это в новом обзоре! Приятного просмотра!
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru - Авто та транспорт
Друзья! Как вы считаете - стоит его покупать или нет? Мне все-таки кажется, что покупать лимузин на вторичке занятие странное, так как со всеми нуждами обычного человека легко справится и GS, а люди, кто собирается ездить на заднем сидении, на вторичку не смотрят в принципе. Поэтому, зачем козе баян - не понятно. Какое ваше мнение?
Стас, lexus это конечно хорошо, но ответь пожалуйста, куда пропал проект с Запорожцем? Все, кто наблюдал за твоим путешествием на Байкал, интересуются судьбой Запорожца. Стоит ли вообще ждать новых проектов с этой легендарной машиной?
да если он тебе нравиться зачем себя ограничивать
Салон убогий, как камри 50ка.
Стас купи себе весту и не выебывайся есть жи.
Берешь себе рест GS на полном фарше с левинсоном и рег.подвеской, не марамоишь на бензине, а берешь v8 и полный привод. Вот тогда наверное всё сделаешь правильно!
Гибрид - немножечко не по-пацански? Обесцвеченная челка из под капюшона - немножечко не по-пацански. А гибрид норм!
Пчелка - это не оч
Здесь и сейчас 5 балов
в голосину заржал
намана подъебал)
Подвороты со спиннером тоже не пацанская тема. А гибрид норм! Сюда же еще Toyota Crown 2015+ года, за те же 1.5кк, правый руль. Гибрид/турбо, задний/полный привода, в салоне полный фарш, Япония.
Хорошо, что из-за долбаных авторских прав блогеры вынуждены вставлять классическую музыку
На большую часть которой также присутствуют авторские права
Либо хуевый edm, как у dsc off
Ну тут-то в тему, мне кажется специально засунули
Вынуждены? Я готов в бога поверить, если это благодаря ему я сейчас слышу Вивальди, и что автор это вставил бесплатно.
Когда ты прошарил весь немецкий Б/У премиум, матчасть знаешь лучше слесарей из автосервисов, на диагностику не ездишь так как у тебя свой ноутбук с диагностикой под твою тачку , а в багажнике несколько наборов инструментов... И вдруг судьба тебя сводит с лексусом GS/LS/IS в голове 2 вопроса. 1) Почему я раньше не купил лексус? 2) Зачем мне теперь мат часть и ноут с диагностикой? Раньше думал, что до немцев нужно дорасти, а оказалось, что до лексуса....(еще если торпедо в кожу перешить и избавится от янтарных подсветок кнопок= чума тачка)
Юлий савельев а как вам серия ES350?
а торпедо в коже - см 3:35
@@silverrra это же вроде не кожа, они же по этическим соображениям только эко юзают
@@i_Z_n_o_G_o_u_D , а что там? камри в топ комплектации
Извините, но сами японцы признают, что они равняются на немцев...и они еще не доросли) не обижайтесь, фанат япошек)@@KomutoHerowato
4:20 Чувак, мне очень понравилась фраза "просто здесь запчасти требуются намного реже чем у немцев" :) Супер
Никогда не понимал людей, которые за миллион-полтора берут в салоне всякую ДИЧЬ, когда на вторичке за эти деньги просто тьма интересных и клевых вариантов!
А чего тут понимать. Большая часть берет в кредит. За нал из 100 возьмёт один. Те кто за нал у них мозги на бекрень.
Например
@@user-sy9mg5bz8j ну ты сказала как в бочку пёрнула. Называется слышу звон, не знаю где он. Короче не забивай себе голову. Не поймёшь.
@@chistobistro8179 Какая здесь нахрен разница, за нал или нет?...
Как можно сравнить вот такое и новую Весту максимальной комплектации за 1млн 200 ???
Стас дротит на японцев, Ильдар на немцев, АкадемеГ на англичан =) Интересно смотреть всех!
Стас фанат Ауди, и он не раз это говорил.
Забыл сказать, а Антон Воротников на алькантару!
Давыдыч дрочил сокамернику
Ага, Ильдар дротит на немцев, но ездит на камри, мустанге и шкоде.
Хорошо, что не друг другу
Стас, ты, конечно, с этой серией мягко говоря не прав. Разберу по пунктам.
Я ездил на Лексус почти 10 лет. Начинал с LX470, затем LS430, затем LS460/LS600hl. Так что есть что сравнить.
Итак.
Расход этого гибрида больше, чем у Audi A8 D4 4.0 TFSI 420 лс 3.7-4.5 0-100.
Плавность той же A8 D4 не хуже, т.к. там тоже пневма. Но раскачивается значительно меньше. W222 точно плавнее, особенно с опцией active body control.
На пробеге 170 тысяч км ничего не менялось. Не верю. Рычаги подвески по 25 тысяч рублей штука (нужно 4 шт) ходит по 100 тысяч км, если на трассе, то до 150 тысяч. Если не менялось, то нового владельца ждут затраты на 150 тысяч рублей. Не оригинал не ходит и 2 замены масла. Спроси у Лисы, спроси у Левашова (руководителя Лексус Клуба) они тебе подтвердят.
Пневма действительно без особых проблем. Одно исключение - датчик положения кузова. За 15 лет Lexus обновил его, но наша соль его убивает. Баллон смысла брать за 50 тысяч рублей нет. Есть сервисы, где продают восстановленные 4 шт за 60 тысяч рублей. С гарантией от 100 тысяч км.
Коробка на LS600 плавная, т.к. это вариатор. Ходит нормально.
До фейслифтинга была проблема с рулевой рейкой.
Бензин точно едет лучше и быстрее. В гибриде садится батарея через 2 старта или 2км в пробке. Разгон 0-100 становится более семи секунд. Тебя делают дизеля 2-3 литра с расходом 6-9 литров. Экономии никакой.
Кнопочки у той же Audi A8 D4 такие же как у A7, A6 C7. Такой же устаревший экран с низким разрешением у A8 D4, как и авто значительно дешевле.
Полный привод A8 D4 отлично разгоняет даже зимой, т.к. он полный. У гибрида из-за экономии энергии задний подключаемый электро. Не выехать на нем даже утром из дома после снегопада. На LS460 лучше.
Про мотор опять обманул. На этих моторах очень часто бывает проблема с двигателем из-за проворота вкладышей. Ибо не ухаживают, т.к. насмотрятся таких видео и думают, что мотор надёжный. На LS430 в разы, если не на порядок, более надежный двигатель. Но ест прилично больше.
Да, после фейслифтинга батарея стала более живучая, но с в случае чего ее ремонт убивает всю экономию за сотни тысяч км на LS460.
Массаж. В той же A8 D4 массаж во всех 4-х сиденьях,а не только у Пассажира.
Ты же фанат VAG, чего я тебе рассказываю...
Про дрифт зимой A8 D4 ua-cam.com/video/NzyVpXrODJc/v-deo.html
Совет от меня. Если вам нравится Lexus LS, берите уже после фейслифтинга (отличить по задним фарам, зеркалам, магнитоле) с пробегом до 200 тысяч км и заменённой оригинальной подвеской. И с полным приводом. Он надежнее и ликвиднее.
Благодарю за комментарий. Всё чётко.
Так же отьездили на LS600HL около двух лет ко всему вышеперечисленному у нас отхлебнул бундуль выхлопной трубы, тупо проржавел из за соли. Эти машины в наших широтах ходить надежно не будут. Да в целом экономнее чем Ауди и Дешевле мерседеса точно, но качество Салона просто срань. А вот с Гибридои и расходом проблем вобще небыло. Машина 2012 года была. Вместо него взяли LC500h, тоже самое ну недотягивают епонцы до немцев но и стоят дешевле.
Andy Warhall, эти машины хорошо ходят в Сочи, Краснодаре и Калифорнии.
Ясно. Понятно. Беру ауди. Спасибо.
А ничего что у него планетарная коробка, а не вариатор?
Музыкальное оформление - огонь))
ага, постоянно приходится проматывать говенный дабстеп.
Sekretutka TES
В конце когда дрифтил музыка была будто из психушки)))
@@vitaliykozhevnikov9444 Григ "В пещере горного короля" на минуточку.
Kirill Che
Здорово! На минуточку...
Но это не означает что она не производит впечатление музыки из дурдома)
@@vitaliykozhevnikov9444
ua-cam.com/video/DJLVUUuR620/v-deo.html
😉
Лайк однозначно! За стиль, за то как это сделано!
Ну и интересно как всегда
«Видео про бэху выйдет очень скоро»... ага, да 👍
I swear I don’t understand a single word, but it’s the best review I’ve ever seen. Period
Вступление - прямо очень классно. Оператор, цвето-корректор - молодец!
Офигенное качество видео, картинка, съемка, монтаж, музыка🔥🔥🔥🔥 Новый уровень 🔥🔥🔥🔥
Приятно смотреть Стаса обзоры!!!!! Юмор, опыт, интеллект всё в гармонии!
И музыка человеческая!
Лайк за музыку
Стасик, есть ли смысл гриву красить?
Есть конечно. Он же стендап комик между обзорами)
тебе вот не похуй, как он выглядит?или тебя под пытками смотреть заставляют?
Артём flammeingo Русский учи неуч
@@user-qc4ic9gl3u это стёб, если что)))
Чтобы в толпе сразу было видно,кто здесь 🐓 ☝️
Какой же крутой выпуск 👏🏻👏🏻👏🏻 !
Просто браво 🙌!
Очень хочется увидеть обзор ES 330 )
Старичек, спасибо за обзоры. классическая музыка в начале видео, Класс! Успехов тебе и твоей команде! Первый коммент под твоим видео, надеюсь до тебя он дойдет. Очень нравятся твои видео, ты позитивный Чувак, продолжай делать то что делаешь! Привет тебе из солнечной Адыгеи! Приезжай к нам в ГОСТИ
Монтаж супер, монтаж из всех обзорщиков топовых самый лучший! Мега крутой, сам монтирую видео.. монтаж щикарен, место съёмки супер, больше крутой музыки!
Теперь очень жду RX450h! Потому что прямо большой соблазн выбора между новым RAV4, бу Prado и RX450h как машины для путешествий по Краснодарскому краю
Надеюсь вы купили лексус. Машина - купил и забыл
Очень интересный обзор довольно редкой машины. Классное музыкальное сопровождение!
Подскажи, какой петличный микрофон используешь?
Спасибо!
Двигаюсь на такой же,только в максимальной комплектации с раздельным задним рядом!Ты говоришь обычный человек не купит себе,не знаю я купил и в организации она не была!Это самолёт с ураганной динамикой!На многом гонял,но влюбился в неё как только сел!Гибридная тема это реально классная тема,вначале стримался,что да как,а если зима и всё такое,не запуститься в мороз!)))Запуститься,причём в любой,у неё нет стартера и кстати генератора!)))Запуск моментально-мгновенный в любой мороз,а батарея чувствует себя лучше чем летом!Это очень крутая машина которая даёт тебе такие эмоции что не передать!Кстати гонял по снегу,сугробам,пескам-идёт как внедорожник,главное чтоб не было глубокой колеи,чтоб на днище не сесть!Дно как у лодки ровное,всё в защите!Короче вариант у кого будет,берите не пожалеете!Мерседесы,Ауди и БМВ всех в зеркало заднего вида будете провожать,проверенно!🤣
*Прикольный получился видос ! Лайк не глядя !)*
Взаимоисключающие части коммента...
Сейчас понабегут немцефилы и будут писать, что этому Лексусу до немцев ещё расти и расти, что там не такой пластик, как у них, что кожа не такая, что он не едет вообще, что он не такой комфортный, ведь только немцы же самые топ-жир и т.д. и т.п. Никогда не понимал, почему люди предпочитают эти разваливающиеся вёдра японцам ? Купил такой Лексус, тут тебе и комфорт, и динамика, и при всём этом он в разы надёжнее любой немецкой помойки. Хотя не, понимаю, ведь понты наше всё.
Дружок))) если бы он был на столько надёжен, на сколько ты его описываешь, он бы не обесценивался так!))) и да до немцев им очень далеко)болезней у него как фашистов, не меньше, поверь!так что то тут просто дело вкуса
@@battuev у меня и ауди был A8 и порше 955 (это про VAG) - езжу сейчас на 460L - тачке 10 лет. Так вот, дружок, машина надежней и приятней. Лично у меня такой опыт. Ауди А8(D3) 2008 года стоит дешевле чем LS460 2008 года. На старте стоят примерно одинаково. Кто там обесценивается быстрее? Прежде, чем ерунду строчить - наберись опыта, а не фигни из интернета.
@@ivansoponov7793 Красава,встал на правильный путь!
@@battuev Тачка класс, немцы и рядом не стояли (они постоянно ломаются)
отличный обзор спасибо!
Стас, уровень контента сталь сильно лучше, так держать! 👍🏼
Стас, попробуй рассмотреть Краун атлет
Более молодой авто в таком же бюджете
Молодец! Один из немногих российских блогеров, который не надоедает (в отличие от всяких зенкевичей, лис и им подобных), который не матерится, делает качественный контент про качественные тачки!
Зенкевич топ
Не матерится?😃
Красивая картинка, отличный монтаж, идеально подобранная музыка. Смотреть и слушать - удовольствие. Спасибо. И да, девушки тебя тоже смотрят)))
Стас, спасибо за работу) а сделай обзор ЕС 250 (2012-2015 годы) так хочется....
2 недели назад поменял свои баттареи на точно таком же. Сами батареи обошлись 5600$ + почти 2300$ за работу взяли. Все у официалов делал. Машину брал с салона я первый хозяин. Долго не стояла ни разу ( это влияет на жизнь батареи ). Пробег 135т км. Так для инфы...вдруг кому пригодится)
П.С.
В начале декабря менял блок АБС - обошлось все в 2800$. Ждал блок 2 недели ( уроды не могут даже 1 сранный блок в наличии всегда держать Тойота центр блядь...а сервис Лексус - кто в не в курсе отделили типа ВИП обслуживание хозяев Лексусов )
Как-то так товарищи.
Полезная инфа
вы с украины или белорусии?
На пробеге всего 135 тыс ремонт на 10Кбакс как то с надёжностью не вяжется
2 недели ездить без абс))
Довольно странная ситуация. Как уже сказал Стас, тойота даёт гарантию 10 лет на батарею. Причём оплачиваются все работы головным офисом, то есть обслужить можно в любой стране, где есть представительство и квалифицированные сотрудники по гибридам. Это к вопросу о том, почему человек в долларах цену указал, Беларусь видимо.
Есть ещё вариант - ушлый дилер решил подзаработать на незнании клиента
Стас , за ролик Огромное СПАСИБО , !! , КЛАСС ролик ! , лайк .
Красиво, Стас! Продакшн подрос :) давай еще!
Про кнопки ты конечно придрался просто на ровном месте. Из собственного опыта эргономика салонов тех лет лексусов - самая лучшая...это единственный авто, в котором я мог нажать ЛЮБУЮ кнопку(а в топ комплектациях их не мало) в любое время дня, не глядя. И качество , и чувство тактильности этих кнопок, просто шик. А что ты вообще хотел вместо кнопок, чтобы читала мысли что ли??
Классическая музыка и лексус - это просто топ!!!
Кстати, насколько мне память не изменяет, только в лексусах можно слушать диски в качестве DVD-AUDIO (для тех кто не в курсе, это когда качество во трека настолько круто, что песен на двд, влезает столько же, сколько на обычный сд. И когда я включил такой в своём и тоже классику, ощущение, что ты сидишь прямо рядом с инструментом в живую.
Гибриды это очень любопытно! Сделай, пожалуйста, обзор на Лексус CT200h
А лучше - на приус)
Ст200 это 1 в 1 приус в обёртка лексуса, абсолютно почти все детали подходят от приуса.
Для жены можно брать)
Гибриды - это вообще топ. Они экономичнее, надежнее и плавнее.
Как фотогроф машин я всегда любил снимать видео клипы на Лексус.
Растёшь Стасон! :) Приятно тебя смотреть!
Отличное видео! Спасибо!
Я тот самый невменяемый автолюбитель, я владею таким авто не для что бы кого то возить а для себя , авто крутеейшееее
А есть какие нибудь проблемы с ним ?
Я думал у тебя прическа новая,а это оказался воротник.
Стас, спасибо за этот обзор! Очень ждал ролика про этот лучший японский флагман. Имхо. От души!)
Зачетно звучит классическая музыка! Такого еще не было. Прям возвышает и продает автомобиль заранее))
Просто Пушка! Но с нашими налогами к сожалению только на Абхазких номерах то, что нужно!!!!
Да налог хороший будет.
А шо с картинкой - то? вы на фронталку что-ли снимали??? (8:10)
Я тоже офигел,но это гопро херо 4,вроде блэк
Да, Катаюсь на GS450h 2013 года уже почти три года, и продолжаю наслаждатся этой лодкой как будтоби купил её вчера!
08 года , поддерживаю аппарат
Это самый красивый обзор, что-то видел. Снег, классическая музыка и С класс. Посмотрю его ещё пару раз.
смотрел -даже не обратил внимания на челку) пока в коменты не залез. пепец, среди кого я живу...
про тачку было интересно послушать, лайк!
*КРАСИВО ! АТМОСФЕРНО !*
Здаров, стас какой светофильтр стали использовать при сьемке?)
За классику в обзоре сразу лайк)
Лексус тачка одноразовая, один раз сел и все!другие машины больше не интересуют)
ездил на LS 460 четыре года после а8 купил опять а8 разница огромная лексус рядом не стоит да по надежности лексус лучше но в остально ауди небо и земля с епонцем
Одноразовая ? Чел ты...
@@user-ul1py4in7j я имею ввиду один раз сел и все других моделей не рассматриваю, я за год кстати поменял с es350 на gx460
Ауди это масложер
@@user-vm6ot2le5r современные ауди, дерьмо какое ещё поискать надо, особенно этот уебансктй дизайн как и в случае с бмв, который не меняется уже 30 лет, просто в печенках сидит. Да и ломучие как и бмв , конечно, в рашке с ценами на ремонт люди с бабок на это не смотрят, купили бы вы а8 в сша???очень сильно сомневаюсь
Судя по опциям и возможностям этого автомобиля, в нем можно смело умирать) от наслаждения и комфорта)
Классное аудио сопровождение! Зачёт!)
Что с качеством видео? Камера с торпеды не очень хорошо видно. А так всё отлично
от 460 отличается только оптикой? ощущение, что какие то еще элементы тоже выглядят иначе
Тоже обратил внимание, мне кажется, что на 460 еще и решетка другая. А вообще, то ли из-за отсутствия номера, толи действительно бампер агрессивнее чем в 460
@@Potapov_BY решетка точно, а бампер, тут будто сильнее вперед подан
@@Potapov_BY на удивление сегодня аж два таких встретил на улице, решетка и передний бампер у них были другими, тут или тюнинх, или кетай
Вот что может остановить от покупки этого авто =)
Транспортный налог за 2019 год на этот автомобиль для физических лиц составляет 60000 руб
Только это и останавливает многих.
Не забывай,что ты в самой большой стране живёшь человек,и помимо твоего города есть ещё куча городов. Например в моем городе на такой LS600h налог 17.730 в год,это 1477 ₽ в месяц.
Красава хороший обзор , и прическа тож классная 😜👍🏻👍🏻
классическая музыка прям в тему. всё таки молодцы у тебя монтажёры и операторы
Тачка - мечта, жаль в Беларуси много дров :с
Я не знаю намекали вы на Беларусь :) но я там живу
@@egoryd7759 серьезно? Вау житель Беларуси! Не верю, таких не бывает
Не ну серьёзно
пригони с России
@@dorohinsmagazine2502 Там уже цена не та (выше). Чтобы "выгодно" покупать в России надо авто не старше 5 лет, а с этим лексусом уже так не выйдет
И музыка, и машина в тему!
Хороший тест драйв.....и ещё подскажите пажалуйста что за музыка играет????
Доброго воскресения Стас. Смотрю тебя,довольно таки давно. Молодцы.Оператору тоже, привет. Зачёт!))) По поводу лексуса стоит конечно покупать и искать хорошую машинку, в мире их не мало хороших ещё есть. Это тачка для тех, кому за 50!!! Телефоны салонные только в мерсах получается бывают, в Лексусах нету телефонов.
Вивальди+Лексус =❤️
НАЛОГИ!!!!!!!!!!!!!!! Ни слова о налогах.. А ведь они просто КОНСКИЕ с таким табуном под капотом..
Не забывай,что ты в самой большой стране живёшь человек,и помимо твоего города есть ещё куча городов. Например в моем городе на такой LS600h налог 17.730 в год,это 1477 ₽ в месяц.
@@XFX_001, это как? Объясните пожалуйста
@@user-tt3vd8qz9d Что здесь объяснять, для каждого региона России своя налоговая ставка на транспортный налог. Я за 280 лошадей сейчас плачу 12.600 рублей в год.
Но оно того стоит
@@XFX_001 какой это город?
У меня гибридный лось. С бюджетом лям на нем можно поездить пару лет после покупки. Только что пришел из видоса про бентли флаинг спур с дисками и колодками за 180 тысяч р в 2015 году. Бентли крут. Но лексус лось гибрид - стоит каждого своего рубля - раз, в нем нет деталей за 180 тысяч р два, тем более расходников, после гибрида, машина высушивающая собственную подкапотку как бентли и кайен - это шаг назад. Жар исходящий от машин - испарение твоих денег. Гибрид не греется. В КПП нет передач и ра-та-та - шаг назад. Гибрид - это ланч с двух педалей каждый день сколько хочешь. Никогда ничего не сломается. Вся кожа в салоне лося - натуральная. Расход по трассе у меня 8+/- (компьютер не перепроверял), по городу 11,5-13, зимой + литр. Т.е. расход меньше, чем у машин с 2,4 на автомате. Езжу только на гибридах от тойота/лексус. Во всех моих гибридах ни одной открученной гайки под капотом, ни одного сальника или прокладки не менялось, самый старый гибрид был 17 лет с пробегом 360.
Подскажите пожалуйста! Почему на некоторых экземплярах масляный щуп находится в задней части мотора, как на гибриде, а на других спереди?
Ты неправ, жена сказала что сидеть на гинекологическом кресле удобно.
А ещё она спросила: нахрена ты залазил на гинекологическое кресло?
ЗАхожу на авито ( минимальная цена 1 800 000 ) Где ты за 500 нашел?) или за полтора?)
старый дорест у него, он чушь сморозил, Lexus LS IV, они до миллиона.
600h от 2300 это минимум)))
@@user-od6kl3om3x на auto.ru/cars/used/sale/lexus/ls/1082094294-6812f6/?sort=fresh_relevance_1-desc&geo_id=225 у него именно такой, только решётка наколхожена.
@@EverardyV не такой, потому что это рестайл с 2010г, и там у всех такие решетки, какой нахер колхоз ??
в ролике не рейстайл - в ссылке ошибка- какая нафиг решетка(она колхоз но зачет)? на бампер смотрите- блин нород если фИШКУ НЕ СЕЧЕТЕ -ВОЗМУЩЕНИЕ УБИРИТЕ@@raush90
Все Лексусы мне кажется расположились по возрасту владельца, сначала ты хотешь IS, потом берёшь ES, потом тебе уже хочется больше комфорта и ты берёшь GS/LS. Хотя это даже не к возрасту, а к состоянию души, разума и финансов. Я бы взял себе сейчас Celsior 31ый, ибо на Марке 90ом с 1uz уже накатался и хочется больше комфорта, но и уходить от линейки моторов uz не хочется)
Тем, кто считает, что новое лучше: вы правы, но...
хорошие тачки уходят с авто ру за час-два. Вы, конечно, правы про новые автомобили - если идти в лобовую. Но если за эти же деньги хочется свежий премиум - то это тоже возможно, просто нужно для этого подключать мозги (мониторить рынок, иметь друзей в трейд-ине и т.д.)
В лобовую вообще жить тяжело) кто-то пашет за 50к, а кто-то "ничего не делает" за 500)) так что фраза "зато на гарантии" это не вопрос авторынка, а вопрос отношения к жизни)
Блин. Только вчера посмотрел твой видос про Lexus GS450h. Он мне в рекомендованных попался. А тут еще один гибрид от Лексуса.
Совпадение? Не думаю.
По любому надо брать.
это знак! Бери не думая!
Экономия топлива на гибриде? Не не слышал. 10000 зеленых за батарею через 10 лет - хорошая экономия
Ловню себя на мысли, что Стас единственный блогер которого я смотрю без ускорения видео, а в конце ставлю лайк.
Привет Стас, за подбор mersedes Benz w210 возметись?
Платить за машину, стоимостью как Солярис, транспортный налог в 52910 руб.
А зачем ?
Иван Иванов зато ты едешь на отличной машине, а не на тесном ведре
150 р. в день кто-то тратит на пиво или сигареты, а кто-то на налог любимой машины
и сколько ремонт соляриса в год тебе выйдет ? а тут ноль
Иван Иванов а можно вообще купить тройку безлимитную, это вопрос комфорта скорее чем экономии
@@dorohinsmagazine2502 Соплярис тоже не надо ремонтировать. От этого он куском говна быть не перестаёт, но всё же... справедливости ради...
Lexus ❤️
Конечно бы купил, у меня у самого GS 300,а вчера когда в сервисе встретил LS600H то прям влюбился)
Стас, всё про Лексус правильно. Осталось тебе на RX III 450h катнуть и заплакать в эфире =)
Что бы не писали в комментах, но мелирование в любом возрасте для мужчины, это такое себе)
транспортный налог+страховка+парковка.......и все плюсы убегают далеко далеко.....
что за классика у тебя играла в начале?)
Наконец то выпуск , сними выпуск про подбор авто
Стас, lexus это конечно хорошо, но ответь пожалуйста, куда пропал проект с Запорожцем? Все, кто наблюдал за твоим путешествием на Байкал, интересуются судьбой Запорожца. Стоит ли вообще ждать новых проектов с этой легендарной машиной?
Яб свой ваг на лексус поменял!)))
После двух приусов, был готов на 450h, и на 600h но жаба задушила налог платить транспортный, по этому просто бензаин. А вообще хотела в этом же ключе увидеть обзор на хайлендер гибридный, было бы интересно)
Это всё, конечно, здорово, но где продолжение проекта про бэху?)
Ахуенная машина👍👍👍👍👍
Не по пацански это твоя челка крашенная
Тебя лично это как-то задевает?) Или понравился и ты пытаешься свою латентность задавить громким "фу"?))
Норм, главное что его парню нравиться)
@@AndrewWildfire ты его МЧ?
@@andrzejszymanowski7844 а знаешь кто его парень?
@@av97k да без понятия, а у тебя есть планы на него?)
Привет Стас ранжеровер внедорожний спорт 2008 стоит ли покупать в этом году 2019
Сделай пожалуйста подробный обзор на Вольво ХС-60 от 2010 г.в.
Toyota & Lexus 4ever!!!
Pavlo Jokser 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Стас давай дизельный XJ последнего поколения ! Кто согласен лайк !
@@user-gt8ks5yv8x ну обычно просто люди внутри ездят, а если тебе около трубы сидеть.. То понимаю
@@ralph_wiggum5323 мышление халопа, ибо купить бу хлам на дизеле зато представительский. Когда покупаешь новый авто, а эти автомобили изначально новые, то адекватный человек с около 6-7 мультами не купит тарахтящую вонючую херь, только чтоб сэкономить на топливе. Поэтому s500 раз в сто больше чем дизель s классов, лексусу это вообще не надо, т.к. япы Китай и американцы на х... Вертели дизель, а это для них главные рынки. Просто пойми что, с такими деньгами адекватный человек никогда не будет думать о мелкой экономии топлива в ущерб комфорту, это уровень нищебродов, среди богатых есть с таким мышлением они и покупают авто под тип яги дизельной
@@user-gt8ks5yv8x халоп, если ты не в курсе, то дизельный двигатель дороже бензинового, и берут его не ради экономии топлива, а потому что он едет с низов, насмотритесь какой то херни или начитаетесь, или вы бл на тракторах ездите, что дизель это как то по вашему не комфортно и ради экономии, застрял в 90х где то ты паря
@@user-gt8ks5yv8x ой бл.. Такой ты однобокий. какие ваги, какие до ста, зайди на авто ру в лэнд роверы и посмотри сколько из них будут бензиновых, а потом скажи тупым владельцам остальных 90% дизелей, что они там потеряли какой то комфорт, воняют, брали ради разгона 0-100 и вообще представительские тачки такого Уровня берут только на бензине, а еще лучше сразу дуракам в руководстве фирмы, что целый премиум бренд делают тачки для тупых трактористов которых хлебом не корми дай вонь понюхать.
@@ralph_wiggum5323 ты ещё приведи в пример гелик, лх450д, Ленд Крузер, ку7 и другие авто из сегмента внедорожников, ты прям интеллектуал если сравнил с f классом. С таким мышлением, тебе надо бы возмутиться, почему Феррари и Макларен не используют дизели, у тебя же есть железно интеллектуальный аргумент, в Ленд роверы их ведь ставят, чё бы внедорожники и с спорткарами не сравнить
Музыкальное сопровождение просто нечто!!!!! Нет слов!!!!
у меня Q5 гибридная. очень доволен. на малых скоростях не включается двс и машины просто не слышно как она подкрадывается под пешехода.
т.к. это не полноценный эл. мобиль, то проблем с разрядкой и холодами нет. всем рекомендую.
Че-то ты слово "Е-класс" ни разу, по-моему, правильно не произнес ))
Это s
Я б купил. Сам владелец Kia quoris
Зачем вам менять ваш современный авто на 90х год?
Много проехал на кворисе ? Как по надёжности?
За музыку отдельно б лайк придумали 👍
Skoljko na takom mozno projexatj toljko na bateree?