Это генератор около 700 Ватт ? или больше ? Желательно измерять напряжение одновременно с нагрузкой. Так как при нагрузке может быть падение ниже 13 Вольт, и тогда не будет зарядки. Если тут 700 Ватт, то можно смело давать 40 Ампер и напряжение (с учетом старых комплектующих) не должно падать ниже 13.8 Вольт. Что касаемо катушки возбуждения, то можно проверить при вращении замереть переменное напряжение на выходе катушки. В любом случае ЛАЙК за работу !
Что-то не то. Пусть РР было неисправно, но без него генератор должен был выдавать напряжение. Скорей не было контакта. Во время разборки-сборки контакт появился. Без реле после сборки ген не проверялся.
Доброго вечера суток,у меня вопрос не по теме не судите строго,купил подшипник вторичного вала ,набил его в стакан и потом на вал,подскажите как его засунуть с меньшими разборами,я его ,вал снимал через коробку передач,снял ползуны и вилки передач,но там на старом подшипнике можно снять стакан с обоймой,а у этого нового нельзя я купил двухрядный роликовый,и теперь не заходит через верх никак подскажите пожалуйста
Я не ставил двух рядный подшипник. Дело в том что, для того чтобы поставить подшипник в сборе, нужно вал установить строго по плоскости посадочного места в картере коробки. У вас не разбирая мост такой возможности не будет. Не дадут шестерни. По этому скорее всего вы его не поставите. ua-cam.com/video/ioOC0JQXhNw/v-deo.html
Подскажите проверил катушку возбуждения на сопротивление межвитковое замыкание и замыкание на корпус, всё в порядке всё как у вас в роликах такие же параметры, а возбуждения нет, кратковременно подключал катушку к аккумулятору магнитное поле создаётся, а катушка не возбуждается, в чем может быть причина?
Если сопротивление на катушке возбуждения соответствует 3,5-5 вольт,то ее можно считать исправной. Диодный мост может не замыкать но в нем может быть обрыв в одном из диодов и генератор возбуждаться не будут. Также может быть плохое прилегание щеток или не исправен же тот самый регулятор
Причин может быть несколько. Не исправное реле регулятор, плохой контакт щеток, замаслились кольца, неисправная катушка возбуждения, побит или замкнут один из диодов, замкнута или пробита обмотка статора,
Здравствуйте скажите пожалуйста осенью генератор зарядку давал где-то через месяц пропала посмотрел ослаблен ремень натянул пошла зарядка щас ремень натянут уже как недели 2 зарядки нет что может быть трактор Лтз 55
Проблема может быть не только в генераторе. В проводке, регуляторе, амперметре. С начало нужно точно определить что не исправно. То что при натяжении ремня генератор заработал-это ни о чем не говорит. Может просто где то не было контакта..
Дед ,мягко говоря, навешал людям лапши. Рабочий генератор и без реле должен давать на таких оборотах под 18 вольт.
Без реле при подаче напряжения на обмотку возбуждения на таких оборотах он может давать до 100 вольт
Спасибо за видео! Искал именно эту тему! Такая же проблема, будем лечить так же...
Буду рад если помог.
Это генератор около 700 Ватт ? или больше ?
Желательно измерять напряжение одновременно с нагрузкой. Так как при нагрузке может быть падение ниже 13 Вольт, и тогда не будет зарядки.
Если тут 700 Ватт, то можно смело давать 40 Ампер и напряжение (с учетом старых комплектующих) не должно падать ниже 13.8 Вольт.
Что касаемо катушки возбуждения, то можно проверить при вращении замереть переменное напряжение на выходе катушки.
В любом случае ЛАЙК за работу !
Спасибо! Учту Ваши подсказки. Посмотрел Ваши видео, есть чему поучиться
Спасибо большое
Здравствуйте такая же беда с генератором только одно но у меня реле регулятора совсем другое старого образца . Как быть не знаю
Возможно ли установить регулятор как у вас в ролике
Возможно. Схема подключения зависит от марки генератора.
Интегральные реле типа я112 идут с разными буквами. Сейчас уже не помню. Но какие то буквы не подходят для тракторного генератора
Что-то не то. Пусть РР было неисправно, но без него генератор должен был выдавать напряжение. Скорей не было контакта. Во время разборки-сборки контакт появился. Без реле после сборки ген не проверялся.
Все то, без регулятора генератор работать не будет Откуда взяться току не щетках для возбуждения магнитного поля.
Как на этот генератор поставить 3 уровневый реле регулятор? Который на легковушки ставят
Нужно перепаивать клеммы в коробочке в которую вставляется реле регулятор.
@@akim_tv7575 подробнее сможете объяснить 😔?
Все зависит от того какой регулятор вы хотите поставить.
@@akim_tv7575 такую которую на ваз 2110 ставят например
Я к сожалению не знаю какую ставят на Ваз 2110
Доброго вечера суток,у меня вопрос не по теме не судите строго,купил подшипник вторичного вала ,набил его в стакан и потом на вал,подскажите как его засунуть с меньшими разборами,я его ,вал снимал через коробку передач,снял ползуны и вилки передач,но там на старом подшипнике можно снять стакан с обоймой,а у этого нового нельзя я купил двухрядный роликовый,и теперь не заходит через верх никак подскажите пожалуйста
Я не ставил двух рядный подшипник. Дело в том что, для того чтобы поставить подшипник в сборе, нужно вал установить строго по плоскости посадочного места в картере коробки. У вас не разбирая мост такой возможности не будет. Не дадут шестерни. По этому скорее всего вы его не поставите. ua-cam.com/video/ioOC0JQXhNw/v-deo.html
@@akim_tv7575 спасибо,завтра буду пробовать через правое боковое окно
Как подсоеденить реле регулятор.
Какой генератор и какое реле?
Подскажите проверил катушку возбуждения на сопротивление межвитковое замыкание и замыкание на корпус, всё в порядке всё как у вас в роликах такие же параметры, а возбуждения нет, кратковременно подключал катушку к аккумулятору магнитное поле создаётся, а катушка не возбуждается, в чем может быть причина?
Если сопротивление на катушке возбуждения соответствует 3,5-5 вольт,то ее можно считать исправной. Диодный мост может не замыкать но в нем может быть обрыв в одном из диодов и генератор возбуждаться не будут. Также может быть плохое прилегание щеток или не исправен же тот самый регулятор
Здраствуйте.Если на катушке возбуждения 1,5 Ома что это значит ?
Скорее всего в катушке имеется межвитковое замыкание.
@@akim_tv7575 спасибо вам! Лучше наверное её заменить)
В таком случае есть два варианта или заменить или перемотать.
@@akim_tv7575 со старого генератора снял такую же катушку, замерял показывает 4.5 Ома.. Завтра займусь заменой)
@@dmitryhandmade7328 Так и должно быть.
Два реле вышли из строя, причину не нашёл, прозвонил генератор, всё в соответствии с исправным. Вышли из строя после повышения оборотов
У меня генератор выдает 3 вольта.в чем может быть дело
Причин может быть несколько. Не исправное реле регулятор, плохой контакт щеток, замаслились кольца, неисправная катушка возбуждения, побит или замкнут один из диодов, замкнута или пробита обмотка статора,
Здравствуйте скажите пожалуйста осенью генератор зарядку давал где-то через месяц пропала посмотрел ослаблен ремень натянул пошла зарядка щас ремень натянут уже как недели 2 зарядки нет что может быть трактор Лтз 55
Проблема может быть не только в генераторе. В проводке, регуляторе, амперметре. С начало нужно точно определить что не исправно. То что при натяжении ремня генератор заработал-это ни о чем не говорит. Может просто где то не было контакта..
@@akim_tv7575 только что проверил тестером показывает на высоких оборотах 3в избавил обороты в тракторе показывает 0.58
Я бы с начало проверил регулятор. Если он встроен в генератор.
Здравствуйте.катушка возбуждения показывает 6 ом.это что значит.
Это означает что она исправна.
Генератор на 1000ват поэтому так