you didn’t need to use the special Volvo tool for the crankshaft sprocket because this 940 is manual and you were able to lock the gearing by putting it in first or reverse? thanks! 🙏🏻
Har precis upptäckt din kanal och redan sett alla videos! Du är grym! Fortsätt med det du gör!!!! Skitbra content, bra klippt, lugn och fin röst! 10/10! /Nöjd 22 åring :)
när jag bytte toppackning på min fd här om veckan så lossa jag endast på toppen och satte en domkraft under avgasröret som jag höjde, Då kunde jag dra ut packningen och sedan stoppa i den nya. sparar på mycket tid men resultatet vet jag ej hur bra det är. motorn har iallafall gått bra under denna vecka, vi får se under kommande tid=)
riktigt kul att se allt meck du gör,undrar är du utbildad mekaniker för du e rätt säker på det du gör.....jag sitter som klistrad å spanar in dina videos som vanligt
Kul att du uppskattar filmerna, är inte utbildad mekaniker men med hjälp av internet, verkstadsböcker och vilja kan man komma långt, hade själv uppskattat om det fanns så mycket som det gör på youtube när jag själv lärde mig dessa saker, så nu vill jag bara bidra med det jag kan till er som vill lära er.
Följt hela din video och bilen går perfekt! Förutom att jag antagligen paja oljereturen när jag böjde bort grenröret. Ser inga sprickor i röret, brukar det vara packningen i blocket som man måste byta? Hittar ingenstans att köpa ett nytt rör heller.
Det är packningen i blocket som bör bytas, den kan vara lite knepig att få på plats ordentligt, därav många som klagar på att den läcker och menar att det alltid är så. Har efter lite tålamod fått den på plats varje gång med resultatet att det inte läcker därifrån. Nytt rör borde du kunna hitta på Volvo?
Okej tack för svar, men om det är röret som är problemet så klipper jag nog det å sätter slang i mitten. Ett litet rör på volvo kostar väll mer än en ny 940 :D haha
Hej, det var ett tag sedan nu, men jag tror jag lyfte på ventilkåpan och släppte en och en och sedan drog åt igen. Står på elring packningen hur man ska dra för att packningen ska må bäst.
Hejsan! precis hittat din kanal och är helt fast! Så lugn och härlig snubbe du verkar vara! informativ och väldigt bra beskrivet, kommer vara till stoor hjälp nu under mitt turbobygge! Blir det några fler videos framöver?
Svårt att säga eftersom jag byggt småsteg varje helg under ca 2 månader tror jag det var. Kan man vara i garaget mycket kan man nog få det gjort på 2 eller 3 helger. Det var avgas och turbomontering som tog mest tid.
Precis som Jonathan skriver, har du tur slipper du byta schimsbrickorna, bäst är väl att alltid kontrollmäta om man ska byta till annan kam än den som satt i från början.
Yes gick fint, nu står den för modifiering igen. Lite vansklig tomgång när man kommer fram till korsningar och rödljus men det var det enda som strulade.
Den har jag fått av min far, en gammal en som säkert är köpt på något företag som inte finns längre skulle jag tro... Men finns på massor av ställen. Jula, biltema, verktygsboden mm.
Har pricis köpt mig en 944 ltt och har nu tänkt mig att att väcka liv i motorn:) Tänker mig ungefär samma setup som du. Därför tänkte jag fråga vad du körde för laddtryck? Även vad den ungefärliga effekten hamnade på? Mvh
hej, vad kul! Jag hade nog satsat på en större turbo om jag var du och om du inte redan kommit över en 19t, då kan du nå lite längre och komma närmre 300hk för ungefär samma peng. Jag körde på ca 1,2 bar, och skulle tro nånstans mellan 200-250hk förmodligen närmre 200 än 250, men som sagt detta är bara uppskattning. Lycka till med bygget!
hei can i ask you some things . i got an volvo 940 B230FK 95 mod. my car stops while driving i have replacet the lamdasonde but its stil hapends and its intermitently. and the green triangle comes on in the cluster. i got a code on nr6 113 . i was thinkin on replace the ignition modul but in norway it cost 1300 nok.. do you have any tips for me thank you from norway and im not so good at write på svenska..
![ОРБАН приехал к ПУТИНУ и "отчитался" о поездке в Киев 😁 [Пародия]](http://i.ytimg.com/vi/_0ukDovOWq8/mqdefault.jpg)
Återigen en fantastiskt informativ och bra video, alltid lika kul och se när du lagt upp en ny video!
Fantastiskt kul att få denna typ av kommentarer, tack så jättemycket!
you didn’t need to use the special Volvo tool for the crankshaft sprocket because this 940 is manual and you were able to lock the gearing by putting it in first or reverse? thanks! 🙏🏻
done and done. could NOT have done it without your videos and replies. thank you !!!!
proffsig och roligt, Ha det vackert.
Uppskattar din kanal väldigt mycket. Bra innehåll och väldigt noga förklarat. :)
Kul att du gillar den!
Grymt precis köpt en 740 med 940motor och 531 topp går riktigt bra
Grym video
Har precis upptäckt din kanal och redan sett alla videos! Du är grym! Fortsätt med det du gör!!!! Skitbra content, bra klippt, lugn och fin röst! 10/10! /Nöjd 22 åring :)
Härligt, det kommer mer, svårt att hinna med bara.
@@Stafilafi "kommer mer" famous last words. hade varit väldigt kul att se mera videos men antar att du inte har volvon kvar
@@yeetusdelitus1650 Finns mer material och alltid en ny volvo tillhands, any day, svårt att hinna med när man har små kids.
när jag bytte toppackning på min fd här om veckan så lossa jag endast på toppen och satte en domkraft under avgasröret som jag höjde, Då kunde jag dra ut packningen och sedan stoppa i den nya. sparar på mycket tid men resultatet vet jag ej hur bra det är. motorn har iallafall gått bra under denna vecka, vi får se under kommande tid=)
Återkom med hur det gått.👍🏻
grymt! Letat som en tok efter en sånda här video! Har en GL så kommer bli lite enklare :)
Min är också en GL ;) lycka till
Ja men du har en turbo ;)
Hur går det med 940n, jag väntar på update.
riktigt kul att se allt meck du gör,undrar är du utbildad mekaniker för du e rätt säker på det du gör.....jag sitter som klistrad å spanar in dina videos som vanligt
Kul att du uppskattar filmerna, är inte utbildad mekaniker men med hjälp av internet, verkstadsböcker och vilja kan man komma långt, hade själv uppskattat om det fanns så mycket som det gör på youtube när jag själv lärde mig dessa saker, så nu vill jag bara bidra med det jag kan till er som vill lära er.
tack för ett bra svar kommer fortsätta titta på dina videos.........tummen upp
Ventilerna slog i på min jetta mk1. Får sån jävla ångest asså
Tjena! Vill bara säga att du har riktigt grymma videos på din kanal! Kommer vi få se några nya klipp i framtiden? 😁
Tack så mycket, jag har tänkt skicka ut mer men har inte haft tid för det. Förhoppningen är att köra på mer!
Följt hela din video och bilen går perfekt! Förutom att jag antagligen paja oljereturen när jag böjde bort grenröret. Ser inga sprickor i röret, brukar det vara packningen i blocket som man måste byta? Hittar ingenstans att köpa ett nytt rör heller.
Det är packningen i blocket som bör bytas, den kan vara lite knepig att få på plats ordentligt, därav många som klagar på att den läcker och menar att det alltid är så. Har efter lite tålamod fått den på plats varje gång med resultatet att det inte läcker därifrån.
Nytt rör borde du kunna hitta på Volvo?
Okej tack för svar, men om det är röret som är problemet så klipper jag nog det å sätter slang i mitten. Ett litet rör på volvo kostar väll mer än en ny 940 :D haha
När kommer ny video?
Drog du om bultarna efter varmkörning eller var det sista åtdragningen vid 110nm under monteringen?
Hej, det var ett tag sedan nu, men jag tror jag lyfte på ventilkåpan och släppte en och en och sedan drog åt igen. Står på elring packningen hur man ska dra för att packningen ska må bäst.
Hejsan! precis hittat din kanal och är helt fast! Så lugn och härlig snubbe du verkar vara! informativ och väldigt bra beskrivet, kommer vara till stoor hjälp nu under mitt turbobygge! Blir det några fler videos framöver?
Tanken är att det ska bli mer, får se när tiden tillåter.
Är det något du skulle vilja veta mer om som du saknar?
@@Stafilafi Är väll lite hur bygget har gått för dig, kanske lite tips och tricks när man skruvar. Finns ju en del o göra videos på :)
Hej igen! Kanske kan visa hur man luftar koppling/bromsar, byter bränslepump, och lite sånna saker?
Ska se vad jag kan göra! Tack för input
Vilka bra informativa videos du har skapat. En fråga, hur lång tid tog allt jobb att göra på bilen?
Svårt att säga eftersom jag byggt småsteg varje helg under ca 2 månader tror jag det var.
Kan man vara i garaget mycket kan man nog få det gjort på 2 eller 3 helger.
Det var avgas och turbomontering som tog mest tid.
@@Stafilafi Isee
skulle de gå å köra vx3 kam på en 530 top eller tror du man måste byta till en 531? mvh
Det går att köra vx3 på 530topp men du måste ställa in kammen med schims
Precis som Jonathan skriver, har du tur slipper du byta schimsbrickorna, bäst är väl att alltid kontrollmäta om man ska byta till annan kam än den som satt i från början.
Borde funka.
går att ha vx3 kammen på 530 topp utan o schimsa
Skulle du kunna visa hur den går och så? Före och efter om du har film på hur den gick före!
Har ingen film från före tyvärr, eftersom toppackningen gick så kunde jag inte köra nått och filma för att demonstrera innan bytet.
Stafilafi visa hur den går nudå :)
startade bilen och gick som han ska?
Yes gick fint, nu står den för modifiering igen.
Lite vansklig tomgång när man kommer fram till korsningar och rödljus men det var det enda som strulade.
Vart köpte du din momentnyckel?
Den har jag fått av min far, en gammal en som säkert är köpt på något företag som inte finns längre skulle jag tro...
Men finns på massor av ställen.
Jula, biltema, verktygsboden mm.
kommer de nå nya videos? :D
Ligger några på redigering, tyvärr funkar inte min redigeringsdator som önskat vilket skapar massa problem med att få klart filmerna...
Har pricis köpt mig en 944 ltt och har nu tänkt mig att att väcka liv i motorn:) Tänker mig ungefär samma setup som du. Därför tänkte jag fråga vad du körde för laddtryck? Även vad den ungefärliga effekten hamnade på? Mvh
hej, vad kul! Jag hade nog satsat på en större turbo om jag var du och om du inte redan kommit över en 19t, då kan du nå lite längre och komma närmre 300hk för ungefär samma peng.
Jag körde på ca 1,2 bar, och skulle tro nånstans mellan 200-250hk förmodligen närmre 200 än 250, men som sagt detta är bara uppskattning. Lycka till med bygget!
@@Stafilafi Okej, något tips på annan lämplig turbo till denna setup? Tack för svar!
Ja, t3t4 eller något annat kring eller större än den.
@@Stafilafi Okej, tack så mycket!
hei can i ask you some things . i got an volvo 940 B230FK 95 mod. my car stops while driving i have replacet the lamdasonde but its stil hapends and its intermitently. and the green triangle comes on in the cluster. i got a code on nr6 113 . i was thinkin on replace the ignition modul but in norway it cost 1300 nok.. do you have any tips for me thank you from norway and im not so good at write på svenska..
Have you checked the mass airflow meter?
Have you installed aftermarket chip in the ECU?
no i haven checked the mass airflow meter and on aftermarket chip in the ECU. and todya i had 2 stops on the road
hej i have fixt my car it was the brenselpumprele som var dorlig it's so good driving your car and no staling or stoping..
Nice that you found the faulty component! 😎
yes took some time. but no my baby is good. my dad wants me to by a new car but no i love my volvo 940
Kan du snälla börja ladda upp igen? saknar dessa video
Det kommer, jag vet tyvärr inte när...
@@Stafilafi låter bra för mig :)
kommer det fler videos? kanon bra youtube kanal
Jag jobbar på det. Tack kul att du gillar den!