Nie wiem jakim Hornetem wcześniej jeździliście ale ja miałem 2 szt Pc34 PC36 na gaźnikach i palił 4,5l/100. Nie wiem jak ...jowo trzeba by ustawić gaźniki i jak go pałowac żeby spalił 8l/100. O jakim wykorzystaniu cylindrów w mieście tu mowa? Do miasta to 1 cyl wystarczy w 125.... Jedyne z czym się mogę zgodzić w tym filmie to że wcześniejsze Hornety to były Streetfightery... reszta to reklama 🤷♂
@@adriankopec8049 Jak jeżdżą niektórzy strupami co w życiu mechanika nie widziały, a jedyny serwis to zmiana oleju co jakiś czas i pałuja jakby nigdy nie jeździli to co się dziwić?
Jezdzilem dzis godzine, glownie w miescie. Na pierwszym rondzie musialem objazd na dwa razy skladac :) tak ciasno mozna tym skrecac. Przy otwieraniu manetki na niskich predkosciach potrafi byc narowisty, ale mozna to ogarnac pewnie i sie przyzwyczaic. SC wydech brzmi bardzo zacnie, filmy na YT tego nie oddaja. Przyzwoity motocykl, czy wybralbym go zamiast np Tridenta 660? Bez wachania tak. Czy lepszy od MT-07?...wg mnie nie, mimo tej calej elektroniki i wiekszej mocy. Ciekawostka, sasiadka moja, 170cm wzrostu, wsiadla na bike'a i byla zachwycona...ze taki fajny, kompaktowy. Jak jej powiedzialem, ze lampa z przodu troche kaprawa i psuje wyglad, to mi powiedziala ze sie nie znam :P
Będziesz zadowolony. 😉 Kupiłem również 3 lata temu ze salonu nowke mega uczucie. Kupiłem w ciemno z katalogu i nie żałuję mega motocykl z dużym potencjałem ... Motocykl ma u mnie dożywocie 🙂
Gratulacje Panowie, cb650r to moje marzenie, jest piękny i mimo że mieszkam w bloku to windą na zimę wstawiał bym go do pokoju żeby wygladał xD Narazie zadowalam się cbf600 i nie jest źle, a może kiedyś będzie mi dane wsiąść na cb650r
Miałem okazję obejrzeć już wcześniej nowego Horneta w salonach w NL..nie przemawia do mnie ale się sprzedaje w salonach.Moim zdaniem na nazwę Hornet ten motocykl nie zasługuje ale myślę że Hobda celowo tak nazwała ten motocykl żeby było głośno o nim..bo inaczej może nikt nie zwróciłby uwagi..widac trochę to taniość w tym motocyklu.Jak jeździ nie wiem..moze się dowiem..ale moim zdaniem motocykl powinien przykuwać oko również wyglądam i powinien wywoływać emocje...tutaj nic z takich rzeczy nie ma..no i prawdziwy Hornet musi mieć 4 gary..wiem co mówię bo miałem kilka Hornetów..i gadka o 2 cylindrach w mieście zajeżdza trochę taką propagandą w stylu że elektryki są ekologiczne 😁..co do dźwięku...to w Hornecie właśnie to było fajne że tak wysoko się kręcił..
To nie jest brzydki motocykl, mi się bardzo podoba. Aczkolwiek to nie jest Hornet i tyle. Niedługo będą Triumphy Street Triple z dwu cylindrowymi silnikami i to też będzie dalej Street Triple ??
Byłem i widziałem. Czegoś mu brakuje. Jest taki jakby mocno budżetowy. Nie jest tragiczny ale wygląda jak zwykły motorek. Wachacz jakiś taki z płaskownika. Laczek z tyłu cienki... Sam mam ostatni wypust Horneta i dla mnie jego następcą jest CB650R. Tam jest wszystko na miejscu, 4 pięknie poprowadzone, błyszczące rury od kolektora. Mięsisty wachacz, laczek 180mm, okrągła nwoczesna lampa, wyeksponowany silnik ze złotymi wstawkami. No bez porównania... Nie wiem po co ta 750 w sumie powstała?
Jest tańszy, ma więcej elektroniki, mocny środek (75nm przy 7000 vs 63 przy 9500), niezłe fabryczne brzmienie, z tego co widziałem już jakieś firmy zrobiły pełnowymiarowe kufry, lepszy też pod wyższych riderów, bardziej zrelaksowana pozycja w trakcie jazdy ale co kto lubi. Ogólnie motocykl ma mocne zalety. CB650R jest w ogóle dla mnie najładniejszym (w okolicach 40k) nakedem i przebija wszystko inne, tylko że jest mniej uniwersalny. Teraz mam FJR 1300 ale szukam czegoś zwinnego na miasto i na początku faktycznie CB650R wydawało się wyborem oczywistym, ale teraz to musiałbym się przejechać i jednym i drugim. 🤔
Byłem w rzeczonym salonie w Częstochowie i tak trafiłem, że porównałem z bliska nowe CB750 Hornet, GSX 8S i używane CB650R i MT-07. Yamaha i Suzuki odpadły u mnie w przedbiegach, nie zrobiły żadnego wrażenia wizualnego a parametry też nie rzucają na kolana. Mój dylemat co wybrać, rozwiązał bardziej doświadczony ode mnie kolega, jeżdżący na co dzień Yamahą Fazer 150 PS. Powiedział jedno, jak czwórka w rzędzie to kupuj litra, mniej sobie odpuść.
Dokladnie tak jest, ludzie kupuja motocykle ego. Wlasnie ta srednia klasa motocykli jest zlotym srodkiem, a powtarzanie ze dla poczatkujacych to nieznajomosc realiow. Jesli ktos kupuje silnik w aucie tj. zloty srodek np. 2.0 tdi to zdecydowana wiekszosc uzytkownikow wcale nie chcialaby przejsc na np. 4.0 TDI z wielu wzgledow. Nowy Hornet w Alpach robi co chce ze starym. Swietny motocykl i to w mega atrakcyjnej cenie.
Wygląd to hmm... Odnoszę wrażenie że honda trochę celowo nle idzie z linią stylistyczna w futurystyke tylko tłucze te CB podobne do siebie, jak były cbf-ki to też czy 500,czy 600 podobne do siebie a tylna lampa od skutera. Teraz też cb 500 czy hornet na pierwsze spojrzenie jak siostra i brat. Honda jednak broni się detalami i długowiecznością użytkowaniania, i jak bym miał kasę to brał bym Horneta jak nic, jednak narazie tylko marzenie🥹. Pozdrawiam serdecznie 😎
Największa wada leży w wyglądzie brakuje jakiejś owiewki na dole dokładnie jak w Suzuki SV poprosi wygląda jakby mu czegoś brakowało kto się zna to wie o co mi chodzi cała reszta wygląda fajnie
Ile redaktorzy mają wzrostu? Co prawda w sobotę sam to sprawdzę, ale ten Hornet wydaje mi się strasznie mikruśny :) poza tym podoba mi się, głównie ze wzgledu na silnik.
@@Jarekojko Jak na Twoj wzrost to bedzie slabo, zobacz na kadry w recenzji, recenzenci stoja metr za motocyklem i takie wrazenie jak ten motocykl jest wielki.
Wygląd jest okej jak dla mnie. Tylko co z ergonomią dla osob o wzroscie 186 cm. No i 2 cylindry... Przesiadlem sie z 4 cylindrow w rzedzie na 2 i jest dramat. Juz sie objezdzilem co prawda ale wole 4 cylindry.
🤣🤣🤣 Barry dostał niezły pocisk 🤣🤣🤣 i to w taki sposób 🤣🤣🤣 chłopaki ale do Was muszę strzelić. Dajcie sobie spokój z tymi typowaniami odnośnie pierwszego motocykla 🤦🏻 serio czasy się zmieniły i te motocykle będą się dobrze sprzedawać w grupie osób które jeździły już nie jednym piecykiem i chcą osiąść na dłużej przy czymś z czym nie będą latać jak z cieczką do mechaników czy co rusz robić coś na własną rękę, chcą poprostu jeździć i cieszyć i jazdą i maszyną. Coś czuję że za 10 - 15 lat będzie to poszukiwany motocykl na rynku wtórnym... I wtedy krytykanci (co teraz na nowy nie mają) będą piąć peany jaki to super motocykl i że nie zasługiwał on na krytykę 🤣🤣🤣, nie ma to jak bić się w piersi po latach kiedy wiadro pomyj się wylało 🤦🏻🤣🤣🤣
To kwestia mrugania LEDa. Tak naprawdę one palą sie na stałe, ale w aparacie miga - zawsze tak jest. Czasami tego nie widać, ale w specyficznych ustawieniach aparatu.
Dobra rada, przyzwyczajanie nas do 3 filmików w tygodniu a tu nagle ponad tydzień nie ma żadnego. Człowiek się zastanawia że Tobiasza młoda para nie porwała.
Nie, nie nie! Zluzowałem wesela bo już nie dawałem rady. Byliśmy z panem Piotrem w Hiszpanii kręcić kolejne filmy, żeby dalej wrzucać trzy w tygodniu... XD
@@tobiaszkukiea4625 ejjjto nie fair. Ja nie mam FB i nie zamierzam mieć. Jeśli wrzucaCie filmy dłuższe niż minutę to to jest nie sprawiedliwe. Ps. Facebook płaci tak samo jak YT?
Co z tego że R2 ma lepszy dół niż R4 motocykle nie są by jeździć wygodnie tylko by dawać frajdę drzeć ryja i banan ma być pod kaskiem mam w garażu R2 i R4 i taka prawda że motocykl to jest R4 daje fan że możesz to kręcić. Cb650r vs cb750 hornet dla mnie wybór jest prosty.
Mało Chiński. Mam na myśli , ze Chińczycy robią ładniejsze motocykle. Tzn. nie mam na myśli bieda edyszyn na Europę tylko te , które robią dla siebie. Polecam śledzić co w Chinach się dzieje w światku motocyklowym bo Japonia najwyraźniej się kończy. Pozdrawiam Motocyklistów
Ładna reklamówka Hondy i wciskanie kitu, jak to 2 cylindry górują nad 4 😅 Gorszy, mniej trwały i podejrzewam znacznie tańszy w produkcji silnik, szykujecie już gadke pod elektryki? Sory, ale ja kitów nie kupuje. UNSUB.
Zrobili to samo co z hondą transalp ludzie jęczeli kiedy będzie to im dali z tego co mieli na magazynie. Ja od razu powiedziałem że to kibel jak wszystko z trzema cylindrami
Właśnie ta lampa robi największą robotę. Zobaczcie te śmieszne lampy we współczesnych, podobnych motocyklach Suzuki i Yamaha. Mogą Hondzie buty czyścić.
Według mnie, najładniejsza (według mnie, oczywiście) lampa we współczesnych motocyklach typu Naked (albo prawie Naked, ale do tego dążę), jest w Suzuki Katanie. Nie jajka, nie trójkąty, żadne owadzie motywy, jak w Yamaszkach. KWADRAT. I to jest super. Inne. Powrót do przeszłości w fajnym wydaniu. Skoro udało im się zrobić takiego PowerNakeda, udało się wskrzesić Hayabusę, to może i Bandit wróci w normalnej pojemności 650/1250 (Bo na rynki azjatyckie i brazylijskie są produkowane Bandity w pojemności 125, ale nie oszukujmy się, to kolejny chińczyk na licencji). Tylko kurde gdzie tam katalizatora zmieścić?
niemam pojecia szczerze o co ludzia chodzi z tym wygaldem tego sprzeta 🤷🏻♂️ 4 wiecej charakteru na tych wyzszych obrotach gdzie 750 sie nie zapiszcza? no jest blisko fest policzcie stosunki mocy do masy z 90 kg kierowca na obu dodatkowo 750 moze miec szerszy pik …. tak czy owak w sile ciagu na maxa pod wyscig roznice beda marginalne a dol i srodek 750 ma duzo lepszy do jazdy na codzien jak dla mnie zdecydowanie 750 lepsza 👍🏻
Wygląd to rzecz gustu, co kto lubi. Za cenę podstawową sprzęt godny rozważenia, ale 10 k za dodatki to nieporozumienie. Za 44 k kupiłbym BMW F900r bez chwili wahania.
Powiem więcej: Honda ma kilka ikon w swojej historii - Gold Wing, CB four, Africa, Transalp, Monkey i Hornet. O ile pierwsze 5 ma moim zdaniem godnych następców to marka "Hornet" moim zdaniem została tu zmarnowana i ten model nie ma nic wspólnego poza nazwą z poprzednikami. To jest tylko podobny zabieg marketingowy jak nowe Fordy Puma czy Mistsubishi Eclipse. I nie twierdzę, że ten nowy 750 jest zły, może w swojej klasie będzie nawet najlepszy, ale Hornet to to nie jest...
Fajny ten Hornet, pozdrawiam wszystkie jęczące rzędowe 4, chińskie skutery i gwiazdy gdybania i narzekania
Witam zmieńcie te śróbki od pokrywy sprzęgła bo strasznie kłuja w oczy
Nie wiem jakim Hornetem wcześniej jeździliście ale ja miałem 2 szt Pc34 PC36 na gaźnikach i palił 4,5l/100. Nie wiem jak ...jowo trzeba by ustawić gaźniki i jak go pałowac żeby spalił 8l/100. O jakim wykorzystaniu cylindrów w mieście tu mowa? Do miasta to 1 cyl wystarczy w 125.... Jedyne z czym się mogę zgodzić w tym filmie to że wcześniejsze Hornety to były Streetfightery... reszta to reklama 🤷♂
Mi eska najwięcej połknęła 6l. Nikt mi nie wierzy...
@@adriankopec8049 Jak jeżdżą niektórzy strupami co w życiu mechanika nie widziały, a jedyny serwis to zmiana oleju co jakiś czas i pałuja jakby nigdy nie jeździli to co się dziwić?
Jezdzilem dzis godzine, glownie w miescie. Na pierwszym rondzie musialem objazd na dwa razy skladac :) tak ciasno mozna tym skrecac. Przy otwieraniu manetki na niskich predkosciach potrafi byc narowisty, ale mozna to ogarnac pewnie i sie przyzwyczaic. SC wydech brzmi bardzo zacnie, filmy na YT tego nie oddaja. Przyzwoity motocykl, czy wybralbym go zamiast np Tridenta 660? Bez wachania tak. Czy lepszy od MT-07?...wg mnie nie, mimo tej calej elektroniki i wiekszej mocy. Ciekawostka, sasiadka moja, 170cm wzrostu, wsiadla na bike'a i byla zachwycona...ze taki fajny, kompaktowy. Jak jej powiedzialem, ze lampa z przodu troche kaprawa i psuje wyglad, to mi powiedziala ze sie nie znam :P
Najlepsze stare hornety na gaznikach :D
No i jest film! Oglądamy!
Jak zwykle fajna recenzja, THX 😊
Za tydzień odbieram cb650r, może nie ma tyle bajerów i elektroniki, jest droższa ale za to ma 4 cylindry i wygląda o niebo lepiej (:
Będziesz zadowolony. 😉 Kupiłem również 3 lata temu ze salonu nowke mega uczucie. Kupiłem w ciemno z katalogu i nie żałuję mega motocykl z dużym potencjałem ... Motocykl ma u mnie dożywocie 🙂
Gratulacje Panowie, cb650r to moje marzenie, jest piękny i mimo że mieszkam w bloku to windą na zimę wstawiał bym go do pokoju żeby wygladał xD Narazie zadowalam się cbf600 i nie jest źle, a może kiedyś będzie mi dane wsiąść na cb650r
Miałem okazję obejrzeć już wcześniej nowego Horneta w salonach w NL..nie przemawia do mnie ale się sprzedaje w salonach.Moim zdaniem na nazwę Hornet ten motocykl nie zasługuje ale myślę że Hobda celowo tak nazwała ten motocykl żeby było głośno o nim..bo inaczej może nikt nie zwróciłby uwagi..widac trochę to taniość w tym motocyklu.Jak jeździ nie wiem..moze się dowiem..ale moim zdaniem motocykl powinien przykuwać oko również wyglądam i powinien wywoływać emocje...tutaj nic z takich rzeczy nie ma..no i prawdziwy Hornet musi mieć 4 gary..wiem co mówię bo miałem kilka Hornetów..i gadka o 2 cylindrach w mieście zajeżdza trochę taką propagandą w stylu że elektryki są ekologiczne 😁..co do dźwięku...to w Hornecie właśnie to było fajne że tak wysoko się kręcił..
To nie jest brzydki motocykl, mi się bardzo podoba. Aczkolwiek to nie jest Hornet i tyle. Niedługo będą Triumphy Street Triple z dwu cylindrowymi silnikami i to też będzie dalej Street Triple ??
Dokładnie to zgadzam się na 100%
Byłem i widziałem. Czegoś mu brakuje. Jest taki jakby mocno budżetowy. Nie jest tragiczny ale wygląda jak zwykły motorek. Wachacz jakiś taki z płaskownika. Laczek z tyłu cienki... Sam mam ostatni wypust Horneta i dla mnie jego następcą jest CB650R. Tam jest wszystko na miejscu, 4 pięknie poprowadzone, błyszczące rury od kolektora. Mięsisty wachacz, laczek 180mm, okrągła nwoczesna lampa, wyeksponowany silnik ze złotymi wstawkami. No bez porównania... Nie wiem po co ta 750 w sumie powstała?
Jest tańszy, ma więcej elektroniki, mocny środek (75nm przy 7000 vs 63 przy 9500), niezłe fabryczne brzmienie, z tego co widziałem już jakieś firmy zrobiły pełnowymiarowe kufry, lepszy też pod wyższych riderów, bardziej zrelaksowana pozycja w trakcie jazdy ale co kto lubi. Ogólnie motocykl ma mocne zalety. CB650R jest w ogóle dla mnie najładniejszym (w okolicach 40k) nakedem i przebija wszystko inne, tylko że jest mniej uniwersalny. Teraz mam FJR 1300 ale szukam czegoś zwinnego na miasto i na początku faktycznie CB650R wydawało się wyborem oczywistym, ale teraz to musiałbym się przejechać i jednym i drugim. 🤔
@@m4ci3j88 Nie wątpię, że to jeździ dobrze. W końcu to Honda i na dodatek Hornet. Nie mogli by tego zepsuć. Ale wygląd jakiś taki cieńki.
Byłem w rzeczonym salonie w Częstochowie i tak trafiłem, że porównałem z bliska nowe CB750 Hornet, GSX 8S i używane CB650R i MT-07. Yamaha i Suzuki odpadły u mnie w przedbiegach, nie zrobiły żadnego wrażenia wizualnego a parametry też nie rzucają na kolana. Mój dylemat co wybrać, rozwiązał bardziej doświadczony ode mnie kolega, jeżdżący na co dzień Yamahą Fazer 150 PS. Powiedział jedno, jak czwórka w rzędzie to kupuj litra, mniej sobie odpuść.
tez ogladalem cb650r ale wybralem hornecika. Wygodniejszy i siedzisko w dupe nie wchodzi. @@m4ci3j88
Ten hornet ma exupa? Albo katalizator?
Dokladnie tak jest, ludzie kupuja motocykle ego. Wlasnie ta srednia klasa motocykli jest zlotym srodkiem, a powtarzanie ze dla poczatkujacych to nieznajomosc realiow. Jesli ktos kupuje silnik w aucie tj. zloty srodek np. 2.0 tdi to zdecydowana wiekszosc uzytkownikow wcale nie chcialaby przejsc na np. 4.0 TDI z wielu wzgledow. Nowy Hornet w Alpach robi co chce ze starym. Swietny motocykl i to w mega atrakcyjnej cenie.
Jak zrobią wersję S , z owiewką (jak w cbX,ncX) to można się nim zainteresować. :p
Wygląd to hmm... Odnoszę wrażenie że honda trochę celowo nle idzie z linią stylistyczna w futurystyke tylko tłucze te CB podobne do siebie, jak były cbf-ki to też czy 500,czy 600 podobne do siebie a tylna lampa od skutera. Teraz też cb 500 czy hornet na pierwsze spojrzenie jak siostra i brat. Honda jednak broni się detalami i długowiecznością użytkowaniania, i jak bym miał kasę to brał bym Horneta jak nic, jednak narazie tylko marzenie🥹. Pozdrawiam serdecznie 😎
Największa wada leży w wyglądzie brakuje jakiejś owiewki na dole dokładnie jak w Suzuki SV poprosi wygląda jakby mu czegoś brakowało kto się zna to wie o co mi chodzi cała reszta wygląda fajnie
Jak ten gość mnie irytuje tym krzeczyeniem do kamery. Czy tylko ja nie lubię kiedy ktoś na mnie krzyczy w internecie?
Ile redaktorzy mają wzrostu? Co prawda w sobotę sam to sprawdzę, ale ten Hornet wydaje mi się strasznie mikruśny :) poza tym podoba mi się, głównie ze wzgledu na silnik.
186 cm, obaj
@@SkuterowocomTV to podobnie do mnie. A jak oceniają gabaryt pod katem swojego wzrostu?
@@SpeedUPPilapoczujesz się swobodnie
Dobrze zadane pytanie, bo ja napalałem się na MT 07 i jak usiadłem to było słabo a mam 184cm, jak maluszek :-(
@@Jarekojko Jak na Twoj wzrost to bedzie slabo, zobacz na kadry w recenzji, recenzenci stoja metr za motocyklem i takie wrazenie jak ten motocykl jest wielki.
Wygląd jest okej jak dla mnie. Tylko co z ergonomią dla osob o wzroscie 186 cm. No i 2 cylindry... Przesiadlem sie z 4 cylindrow w rzedzie na 2 i jest dramat. Juz sie objezdzilem co prawda ale wole 4 cylindry.
Przynajmniej na nagraniu, to odcień tej czerwieni... dramat! Pozdrowienia dla Wonsa i Rzeżuchy!
a ja sobie jezdze aprilia etx 125 1998 i jeset super tylko pali jak smok
🤣🤣🤣 Barry dostał niezły pocisk 🤣🤣🤣 i to w taki sposób 🤣🤣🤣 chłopaki ale do Was muszę strzelić. Dajcie sobie spokój z tymi typowaniami odnośnie pierwszego motocykla 🤦🏻 serio czasy się zmieniły i te motocykle będą się dobrze sprzedawać w grupie osób które jeździły już nie jednym piecykiem i chcą osiąść na dłużej przy czymś z czym nie będą latać jak z cieczką do mechaników czy co rusz robić coś na własną rękę, chcą poprostu jeździć i cieszyć i jazdą i maszyną. Coś czuję że za 10 - 15 lat będzie to poszukiwany motocykl na rynku wtórnym... I wtedy krytykanci (co teraz na nowy nie mają) będą piąć peany jaki to super motocykl i że nie zasługiwał on na krytykę 🤣🤣🤣, nie ma to jak bić się w piersi po latach kiedy wiadro pomyj się wylało 🤦🏻🤣🤣🤣
MALO SENSU ALE CIEKAWE: malo informacyjne i przejechane dla nastolatek - ale za to tiktokowe
Dlaczego migacze w tym motocyklu tak szybko mrugają?
To kwestia mrugania LEDa. Tak naprawdę one palą sie na stałe, ale w aparacie miga - zawsze tak jest. Czasami tego nie widać, ale w specyficznych ustawieniach aparatu.
na bmw gs 1200 ciaglo mnie na wymioty patrzac na jego wyglad wiedzialem ze nigdy go nie kupie dzis stoi w garazu obok mt 09 nigdy nie mow nigdy
ten nie chcialem skutera a obok afryki stoi burgman :)
Dobra rada, przyzwyczajanie nas do 3 filmików w tygodniu a tu nagle ponad tydzień nie ma żadnego. Człowiek się zastanawia że Tobiasza młoda para nie porwała.
Nie, nie nie! Zluzowałem wesela bo już nie dawałem rady. Byliśmy z panem Piotrem w Hiszpanii kręcić kolejne filmy, żeby dalej wrzucać trzy w tygodniu... XD
Na swoją obronę podrzucę tylko tyle: na fb jednośladu każdego dnia tak czy inaczej wrzucamy filmy i upraszamy o wybaczenie! ❤❤
@@tobiaszkukiea4625 ejjjto nie fair. Ja nie mam FB i nie zamierzam mieć. Jeśli wrzucaCie filmy dłuższe niż minutę to to jest nie sprawiedliwe.
Ps. Facebook płaci tak samo jak YT?
Nic tylko czekać aż wyjdzie polift który wymieni tą paskudną lampe
No nie nie przemawia to do mnie. Wydaje mi się że stary miał jaja i dźwięk mimo wszystko czterocylindrowca
Co z tego że R2 ma lepszy dół niż R4 motocykle nie są by jeździć wygodnie tylko by dawać frajdę drzeć ryja i banan ma być pod kaskiem mam w garażu R2 i R4 i taka prawda że motocykl to jest R4 daje fan że możesz to kręcić. Cb650r vs cb750 hornet dla mnie wybór jest prosty.
Stary hornet ,a PC 41 wzmianki nie widze
Mało Chiński. Mam na myśli , ze Chińczycy robią ładniejsze motocykle. Tzn. nie mam na myśli bieda edyszyn na Europę tylko te , które robią dla siebie. Polecam śledzić co w Chinach się dzieje w światku motocyklowym bo Japonia najwyraźniej się kończy. Pozdrawiam Motocyklistów
Ładna reklamówka Hondy i wciskanie kitu, jak to 2 cylindry górują nad 4 😅 Gorszy, mniej trwały i podejrzewam znacznie tańszy w produkcji silnik, szykujecie już gadke pod elektryki? Sory, ale ja kitów nie kupuje. UNSUB.
Tylko PC41 !!
Zrobili to samo co z hondą transalp ludzie jęczeli kiedy będzie to im dali z tego co mieli na magazynie. Ja od razu powiedziałem że to kibel jak wszystko z trzema cylindrami
To nie powinno się nazywać Hornet. Moto nie jest może złe, ale to po prostu nie jest prawdziwy Hornet
@@magicantler4044 do Horneta to mu daleko tylko że nazwa ta sama ;)
@@magicantler4044 do Horneta to mu daleko tylko że nazwa taka sama ;)
Cool! 😃
GDZIE SĄ SIMSONY, GDZIE SĄ simsony, gdzie są simsony?
W Zanzibarze
@@Marylek2 jak mi udowodnisz że na Zanzibar że jest chociaż JEDEN Simson to dam Ci 1złotych.
Właśnie ta lampa robi największą robotę. Zobaczcie te śmieszne lampy we współczesnych, podobnych motocyklach Suzuki i Yamaha. Mogą Hondzie buty czyścić.
Według mnie, najładniejsza (według mnie, oczywiście) lampa we współczesnych motocyklach typu Naked (albo prawie Naked, ale do tego dążę), jest w Suzuki Katanie. Nie jajka, nie trójkąty, żadne owadzie motywy, jak w Yamaszkach. KWADRAT. I to jest super. Inne. Powrót do przeszłości w fajnym wydaniu.
Skoro udało im się zrobić takiego PowerNakeda, udało się wskrzesić Hayabusę, to może i Bandit wróci w normalnej pojemności 650/1250 (Bo na rynki azjatyckie i brazylijskie są produkowane Bandity w pojemności 125, ale nie oszukujmy się, to kolejny chińczyk na licencji). Tylko kurde gdzie tam katalizatora zmieścić?
Wolał bym 900 z 2006r
Kapitanie WONS. Z przyjemnością uwolnię Cie od narzędzia wymiaru sprawiedliwości. DAWAJ TE JAWE!!!!!!!
👍👍👍
niemam pojecia szczerze o co ludzia chodzi z tym wygaldem tego sprzeta 🤷🏻♂️ 4 wiecej charakteru na tych wyzszych obrotach gdzie 750 sie nie zapiszcza? no jest blisko fest policzcie stosunki mocy do masy z 90 kg kierowca na obu dodatkowo 750 moze miec szerszy pik …. tak czy owak w sile ciagu na maxa pod wyscig roznice beda marginalne a dol i srodek 750 ma duzo lepszy do jazdy na codzien jak dla mnie zdecydowanie 750 lepsza 👍🏻
Nikt normalny nie kręci Hondy do 9000 czyli to biedaedyszyn
Wygląd to rzecz gustu, co kto lubi. Za cenę podstawową sprzęt godny rozważenia, ale 10 k za dodatki to nieporozumienie. Za 44 k kupiłbym BMW F900r bez chwili wahania.
Jeżeli ma kosztować 44tys z bajerami to lepiej udać się do salonu triumpha i wybrać Street triple 765r
@@matimateo6932 niestety model, który proponujesz kosztuje 51k, a to stanowczo nie ta półka.
@@marcinf7078 wersja R 2022r kosztuje 44 :)
już myślałem , że umarliście
Glosniej muzyke i tak nie wazne co mowicie nie badzo slychac
Prawowitym następcą Hornet jest CB650R a nie ten prezentowany śmietnik ;)
Prawda, polać mu 🥃
@@D.J.123 na druga noge tez ;)
Powiem więcej: Honda ma kilka ikon w swojej historii - Gold Wing, CB four, Africa, Transalp, Monkey i Hornet. O ile pierwsze 5 ma moim zdaniem godnych następców to marka "Hornet" moim zdaniem została tu zmarnowana i ten model nie ma nic wspólnego poza nazwą z poprzednikami. To jest tylko podobny zabieg marketingowy jak nowe Fordy Puma czy Mistsubishi Eclipse. I nie twierdzę, że ten nowy 750 jest zły, może w swojej klasie będzie nawet najlepszy, ale Hornet to to nie jest...
👍
Wyglad wyglądam cylindry cylindrami ale ten toi toi pod silnikiem wymyslony po to by w niego uderzać bajka.
Czwórka zawsze lepsza, gładka praca, brak szarpania, mniejsze wybracje, wygoda jeżdżenia a nie zapierd... Tak się znacie że szkoda gadac
I właśnie te tryby i ABS mnie odstrasza od tych motocykli
Cena jest fajna ale wygląd.....
No słabo. Wyglada jak nudny nc750s po lifcie
✌
Co to za kask?
Ta lampa to jakaś taka brzydsza niż u Chińczyka... Generalnie za kilka lat Chińczycy pogryzą i wyplują Japończyków...
Ostatni!
Czy jesteście adwokatami nowego Horneta 🤔🤣😂
Polska trudna jezyk
No nie ładne
Ten nowy hornet wyglada jak chinskie 125tiki 2 lata temu. Chinczycy poszli do przodu a hunda kopiuje chinczykow. Swiat stanal na glowie