Coda jak zwykle z clasą. Zdecydowanie jeden z najlepszych, najbardziej obiektywnych youtuberów a przy tym sympatyczne chłopisko no i nie tworzy recenzji na zasadzie " ten motocykl jest super bo właśnie ja taki mam a cała reszta to mniejszy lub większy bull shit "
był niedawno na promocji wyprz rocznika, nowy za 31,5 tys zł, a to już za te ponad 90KM świetna cena, nawet usprawiedliwiająca ewentualne sprawy wyglądu, ale słyszałem, że co nie mówić, na żywo robi dużo lepsze wrażenie :). Może kiedyś się skuszę jak będzie taka oferta nówki :)
Mam go od miesiąca, bardzo lubię tę maszyne.. zgadzam się co do kanapy, po 100 km zaczyna boleć zad. Jesli chodzi o przednie zawieszenie nie do konca się zdadzam, nie mam wrażenia żeby mocno nukował, w przeciwienstwie np do mt-07. Jak dla mnie przy predkosci 140 na tej oryginalnej owiewce jest srednio, nabylem puiga touring i jest gitarra. Jedno co mnie zastanawia to dosc nierowna praca silnika przy starcie na zimnym i samoczynne zwiekszanie obrotow po ok 20-25 sekundach pracy na ok 5 sek. Na yuotube jest sporo cold startów ale nie nie widzialem czegos takiego. W kazdym razie za kilka dni przeglad po tysiącu zobaczymy co powiedzą. Generalnie fajna maszyna, wiem że wygląd sprawa mocno subiektywna ale mnie sie podoba. Z tym rozniacym sie kolorem ramy i lag, ja nie zaobserwowalem, nie widzę różnicy..
Honda super się prezentuje w stosunku cena - jakość. Pakiet sport jest według mnie przereklamowany... Wiadomo akcesoria typu - grane manetki, osłona chłodnicy, crashpady/handbary itp. zawsze się przydadzą. Ale sam wydech za 6k zł ? Gdzie Dominator ma piękny bassowy dźwięk, a kosztuje jedynie 1500-2500 zł... Taniej mogłoby wyjść kupno osobno wszystkiego, indywidualnie pod swoje potrzeby niżeli przepłacać za sam wydech w pakiecie sport.
1:48 nowy Hornet a w szczególności transalp 750 jest zamulony na górze z okazji emisji spalin. Przynajmniej na północno amerykański rynek. Nie jestem pewien co do europy.
Pytania o interkom, czy dobrze się sprawuje, rozkładanie antenki cokolwiek pomaga w zasięgu, czy nie zrywa czasem połączenia na sekundę lub kilka, i jaki jest realny zasięg? Pytam bo u mnie Cardo Bold ma takie przypadłości a maksymalny zasięg w najlepszym razie nie przekracza około 600 metrów.
Pojawia się pytanie: co byś wybrał Panie Coda: 1.MT07. 2. CB750 HORNET. 3. GSX 8S. 4. Kawasaki z650 ? - czysto subiektywnie i z uzasadnieniem, z góry dziękuję :)
CODA czy zrobisz recnzję i test Suzuki GSX-8S ? To teraz głowny konkurent horneta no i quick shifter U/D ma w standardzie, ja mam własnie rozkminę czy brac horneta czy 8s, ze skłonnością bardziej w stronę suzuki jednak
Siemka, ciekawy materiał chociaż w śród Horneciarzy nowa Hornetka nie ceiszy się taką popularnością. Ja mam za to pytanie, jako pierwsze moto planuję Kaw Z750, w moich regionach sporo jest wersji bez ABS, kiedyś powiedziałeś że lepiej mieć pierwsze moto bez BABS żeby uczyć się dobrych nawyków a nast. kupić z ABS. Jednakowoż sam nie wiem czy skupić się na szukani w dobrej formie motocykla z ABS czy bez ABS. ? Anyone help mnie ?
Siemka ciekawy materiał , odnosnie swiateł to pewnie trzeba je ustawic bo fabryka zle ustawia , wiem bo kupilem z salonu GSX S 125 i byly fabrycznie ustawione za wysoko a tez mam ledy. Pozdrawiam
Cześć, zastanawiam się nad zakupem dwóch motocykli. Właśnie między cb750 Hornet albo nad Yamaha mt 07. Jaki bardziej polecacie/ polecasz? Właśnie robię kurs na A i będę planował czymś polatać. Będę jeździć po mieście ale również 200-300km trasy max. Pozdrawiam i proszę o pomoc haha
za rok kupuje i do czasu zrobienia kategori A (aktualnie mam a2 by szybciej zrobić A xD) Więc mam czas by z ktma zrobić bestię. Przynajmniej tak wyglądają moje plany hah A co będzie to życie pokaże.
Bylem ogladac ten motor w salonie. Te wszystkie spawy i elementy jak w chińczyku. Juz chyba lepszy jakis starszy motor, bedzie pancerny i 2 razy tańszy
mi sie nie podoba a szczególnie w tym malowaniu, to nie jest czerony tylko jakis mdły różó metalik znany z Matiza. Duży plus za QS góra i dól takiej mozliwości brakuje w 650r... reszta to bajery. A i prawdziwe hornety leciały tak z 250km/h ten poleci nico ponad200.... Każdy kolejny nowo wchodzący model jest ordynarnie kastrowany. Są gorsze od poprzedników..
Coda jak zwykle z clasą. Zdecydowanie jeden z najlepszych, najbardziej obiektywnych youtuberów a przy tym sympatyczne chłopisko no i nie tworzy recenzji na zasadzie " ten motocykl jest super bo właśnie ja taki mam a cała reszta to mniejszy lub większy bull shit "
Bardzo dziękuję za miłe słowa :)
@@CODAplSuper fajny motocykl, tylko kasy brak😢😢😢😢😢😢 recenzja 👍👍👍
był niedawno na promocji wyprz rocznika, nowy za 31,5 tys zł, a to już za te ponad 90KM świetna cena, nawet usprawiedliwiająca ewentualne sprawy wyglądu, ale słyszałem, że co nie mówić, na żywo robi dużo lepsze wrażenie :). Może kiedyś się skuszę jak będzie taka oferta nówki :)
W Czechach cena 28.5 k za nówkę po przeliczeniu 😂
To najlepsza recenzja tej hondy jaką oglądałem. CODA jest jak stare wino👍
Dzięki wielkie :)
Ja to mógłbym z niego nie schodzić. Mega wygodnie, oczywiście to moje zdanie...
Pozdro
Zrobiłem na nim ponad 5k, w trasę też daje radę ;) póki co złego słowa nie powiem
Dzięki za info 💪 Wiadomo, wszyscy odbieramy motocykle na swój sposób.
Mam go od miesiąca, bardzo lubię tę maszyne.. zgadzam się co do kanapy, po 100 km zaczyna boleć zad. Jesli chodzi o przednie zawieszenie nie do konca się zdadzam, nie mam wrażenia żeby mocno nukował, w przeciwienstwie np do mt-07. Jak dla mnie przy predkosci 140 na tej oryginalnej owiewce jest srednio, nabylem puiga touring i jest gitarra. Jedno co mnie zastanawia to dosc nierowna praca silnika przy starcie na zimnym i samoczynne zwiekszanie obrotow po ok 20-25 sekundach pracy na ok 5 sek. Na yuotube jest sporo cold startów ale nie nie widzialem czegos takiego. W kazdym razie za kilka dni przeglad po tysiącu zobaczymy co powiedzą.
Generalnie fajna maszyna, wiem że wygląd sprawa mocno subiektywna ale mnie sie podoba. Z tym rozniacym sie kolorem ramy i lag, ja nie zaobserwowalem, nie widzę różnicy..
Z tym zwiększaniem obrotów przy cold starcie to raczej standard bo tak samo mam
Dokładnie w KTM miałem to samo , tak jest po prostu . Wszystko ok
Mam to samo
Dzięki Mariusz za komentarz 💪
To się nazywa ssanie, dawniej robiło się to z łapy żeby silnik dostal bogatsza mieszankę na start kiedy jest zimny. Spokojnie...:pp:)
Honda super się prezentuje w stosunku cena - jakość. Pakiet sport jest według mnie przereklamowany... Wiadomo akcesoria typu - grane manetki, osłona chłodnicy, crashpady/handbary itp. zawsze się przydadzą. Ale sam wydech za 6k zł ? Gdzie Dominator ma piękny bassowy dźwięk, a kosztuje jedynie 1500-2500 zł... Taniej mogłoby wyjść kupno osobno wszystkiego, indywidualnie pod swoje potrzeby niżeli przepłacać za sam wydech w pakiecie sport.
Bardzo dobra recenzja, klasyczna Codowa 👌
Teraz KTM 790 2023 jak dasz tam kiedyś radę go dorwać dzięki za recenzję 🖐️
Łudząco podobna do CB500f. Ciekawe czy wymiary są takie same aż muszę poszukać na necie
1:48 nowy Hornet a w szczególności transalp 750 jest zamulony na górze z okazji emisji spalin. Przynajmniej na północno amerykański rynek. Nie jestem pewien co do europy.
Siemka, a w którym motku współczesnym byłeś zadowolony ze świateł? bo mam z tym problem bez akcesoryjnych ani rusz.
Pytania o interkom, czy dobrze się sprawuje, rozkładanie antenki cokolwiek pomaga w zasięgu, czy nie zrywa czasem połączenia na sekundę lub kilka, i jaki jest realny zasięg? Pytam bo u mnie Cardo Bold ma takie przypadłości a maksymalny zasięg w najlepszym razie nie przekracza około 600 metrów.
Coda, a co bys polecil na pierwsze moto? Mt 07, Horneta, gsx 8s, kawasaki z650. Raczej do luznej jazdy niz sportowej;) pozdrawiam
No to teraz czekamy na test Suzuki GSX8S do kompletu 🧐
Pojawia się pytanie: co byś wybrał Panie Coda: 1.MT07. 2. CB750 HORNET. 3. GSX 8S. 4. Kawasaki z650 ? - czysto subiektywnie i z uzasadnieniem, z góry dziękuję :)
Tym GSXem nie latałem. Z pozostałych - Hornet, koniecznie z QS.
@@CODApl Dzięki wielkie za odpowiedź, pozdro! To czas może na GSX 8S? :)
Fajny filmik, takie recenzje lubię - konkret, bez lania wody BRAWO ☝️💪
Dzięki 😊
A jak ten motor wypada w porównaniu do mt-07 ?;)
Jak wiarygodne były te wskazania spalania z komputera?
Opiniotwórcza praca zgadzam sie fajne moto
Wszystko fajnie dobry motocykl, ale jak kurna w nowym sprzęcie kolor się może nie zgadzać?? Co producenci teraz odwalają?
Tu pewnie kwestia dostawcy. Niby kolor ten sam ale dwie lakiernie i masz różnicę. Nie mniej jednak - trochę mnie to szczypie w oczy.
CODA czy zrobisz recnzję i test Suzuki GSX-8S ? To teraz głowny konkurent horneta no i quick shifter U/D ma w standardzie, ja mam własnie rozkminę czy brac horneta czy 8s, ze skłonnością bardziej w stronę suzuki jednak
Osłony z rur pod motocyklem wyrwałeś gdzieś po drodze ,czy tak zrobili na odpierdol ?
Kurde, musisz zrobić kiedyś tierlisty dla klas motocykli według Ciebie. Coś czuję, że w Twoim wypadku by oddały
Jest w planie, tylko zwolnię miejsce na dysku ;)
Do starego dobrego horneta 600 zwłaszcza z 2006r. niema podjazdu pod względem przyspieszenia.
Ale jest dużo lepszy pod względem elastyczności
Siemka, ciekawy materiał chociaż w śród Horneciarzy nowa Hornetka nie ceiszy się taką popularnością.
Ja mam za to pytanie, jako pierwsze moto planuję Kaw Z750, w moich regionach sporo jest wersji bez ABS, kiedyś powiedziałeś że lepiej mieć pierwsze moto bez BABS żeby uczyć się dobrych nawyków a nast. kupić z ABS.
Jednakowoż sam nie wiem czy skupić się na szukani w dobrej formie motocykla z ABS czy bez ABS. ?
Anyone help mnie ?
Na dobrą sprawę to ważniejsze jest, żeby sprzęt sam w sobie był sprawny. To powinien być najważniejszy wyznacznik przy zakupie motocykla a nie ABS.
@@CODApl Dzięki za radę !! :) biere ją w ciemno do serducha :D
Zrobisz odcinek o BMW G310 R?
Ten moto czy cb650r jako pierwszy moto ??
tez własnie sie zastanawiam bo z cbr650r jest problem z dostepnością
Siemka ciekawy materiał , odnosnie swiateł to pewnie trzeba je ustawic bo fabryka zle ustawia , wiem bo kupilem z salonu GSX S 125 i byly fabrycznie ustawione za wysoko a tez mam ledy. Pozdrawiam
I jak sie sprawuje ta 125? Juz dotarles?
@@dsacaasca8837 Tak ma juz 7 tysiecy przebiegu . Pozdro
190 kg to nie jest dużo, więc jak rozumieć że nie czuć tego? Nie czuć że jest lekki, ergo - daje odczucie że jest ciężki?
Sprawia wrażenie lżejszego.
Cześć, zastanawiam się nad zakupem dwóch motocykli. Właśnie między cb750 Hornet albo nad Yamaha mt 07. Jaki bardziej polecacie/ polecasz? Właśnie robię kurs na A i będę planował czymś polatać. Będę jeździć po mieście ale również 200-300km trasy max. Pozdrawiam i proszę o pomoc haha
kup horneta PC 41 z roku 2012lub2013.
25:10 Ucięte, bo poszedłeś na czerwonym. 😃
Do tego filtrowanie pasa w ruchu i slalom przy 100/h
Siema Coda !
No siema :)
Czy to jest motocykl dla kogoś kto ma 183 cm wzrostu?
Honda szybsza niż wygląda 😂
podoba mi sie ale chyba jednak ktm 690 dalej w serduszku haha
No muszę przyznać, ze 690 to będzie ciekawszy wybór ;) Utwierdziłem się ostatnio w tym przekonaniu ;)
za rok kupuje i do czasu zrobienia kategori A (aktualnie mam a2 by szybciej zrobić A xD)
Więc mam czas by z ktma zrobić bestię.
Przynajmniej tak wyglądają moje plany hah
A co będzie to życie pokaże.
KTM duke 890r poproszę
Łapa w górę za podanie wymiarów 😁 Coda znasz jakieś moto które nie przekracza 1950mm długości poza gromem? 🙂🙃🙂
Oj... grom to najmniejszy sprzęt jaki kojarzę z tych nadających sie na codzienny użytek ;)
Dobrze Ci się wydaje ze jest plastikowy...mi brakuje 4 cylindrów
Dwa dają super radę
@@HornerPL91 Dają radę.. Ale jakoś tęsknię za 4 cylindrami...moze dlatego że miałem 4 Hornety
Widelec to anoda aluminium zapewne a rama to lakier...
Bylem ogladac ten motor w salonie. Te wszystkie spawy i elementy jak w chińczyku. Juz chyba lepszy jakis starszy motor, bedzie pancerny i 2 razy tańszy
Tańszy w zakupie a potem będziesz co chwilę naprawiał ją już nie ufam staruszkom
@@marcink6693 już 3 lata mam gsxr k7, z eksploatacji wymieniłem tylko teraz napęd i klocki. Mam wrażenie,że sprzęt jest nie do zdarcia.pozdro
@@sebaseba6233moze trafiles na dobra sztuke poszanowana jednak trafic taki ciezka sprawa
To ciekawe bo 650 r robi setkę w 3,9 sek
Mniej mocy, mniej problemu z trakcją.
2 condry obcięli a cenę zostawili. Dramat
Дуже цікаво пана послухати, дякую)
Dziekuja za film! Jak zwykle profesjonalnie. Super motocykl. Tylko troche chyba zbyt maly dla wyzszych osob...
PS
Ładny ten Twoj kask 🙂
Jaki to model?
mi sie nie podoba a szczególnie w tym malowaniu, to nie jest czerony tylko jakis mdły różó metalik znany z Matiza. Duży plus za QS góra i dól takiej mozliwości brakuje w 650r... reszta to bajery. A i prawdziwe hornety leciały tak z 250km/h ten poleci nico ponad200.... Każdy kolejny nowo wchodzący model jest ordynarnie kastrowany. Są gorsze od poprzedników..
220 ;) No chyba, że ktoś wydusił więcej
Nakdy dla mnie sa do bani .
A dla mnie crouserry, choppery, turystki itp
Ale cię ten deszcz prześladuje 😆
No trochę tak XD
Może jeździ dobrze, ale jest paskudny. Wygląda jak chiński motorek sprzed lat.
Kwestia gustu. Na żywo wygląda spoko :)
@@HornerPL91otóż to, nie mój gust, nie podoba mi się, wygląda tandetnie.
Chinski motorek z przed lat? buahaha cos ci sie kolego pomylilo chinszczyzna z przed lat to badziew nie majacy startu do tego
Proste, dlatego, bo chińczycy ciągle kopiują rozwiązania hondy. Podobno na żywo robi dużo lepsze wrażenie.
no cóż modelem o ponad czasowym wyglądzie który starzeje się bardzo powoli jest.tylko PC 41 no i oczywiście 4 cylindrowej rzędówki nic nie zastąpi
kontrolą trakcji to jest dobre dla kobiet orzą zniewiescialych mężczyzn