J'ESSAYE L'AUDI RS5 V8 450ch | Est-elle trop efficace pour être amusante ?
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- Опубліковано 18 чер 2020
- Salut et bienvenue à tous !
Aujourd'hui, je m'attaque à une référence dans le monde de la berline, l'Audi RS5 ! C'est une version de 2011 avec le V8 atmosphérique de 450ch et bien sûr, l'efficace système Quattro !
Dites moi si vous êtes plus 4 roues motrices tel le Quattro ou plutôt propulsion pure comme chez BMW ou Mercedes sur les versions concurrentes de la RS5 ?
Un grand merci au BStore à Cavaillon pour le prêt de cette auto !
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J’ai eu la chance de rouler 10 000km avec cette RS5 de 2013 montée avec une ligne Capristo depuis catalyseur. Le son du V8 atmosphérique est juste une pure merveille, rien à voir avec celui d’origine, il se rapproche presque des sons des atmosphériques italiens. Elle a un comportement efficace certes mais bien plus radicale qu’une RS7 de 2014 que je conduis depuis maintenant 1000km. Concernant la RS5, il suffit simplement de désactiver l’ESP et la bête se met à chasser du cul dès qu’on la titille un peu trop, un pur régal. Pour ce qui est de la RS7, ça marche comme c’est pas permis, ça se conduit tout seul à la différence de la RS5, mais le poids + la longueur + les 4 roues permanentes ne procurent malheureusement presque aucune sensation de plaisir sauf la poussée qui est juste monstrueuse et le son qui reste très sympa avec le retour des pops & bangs, et l’explosion lors des passages de rapports. J’attends de bien assimiler ce monstre avant de déconnecter l’ESP mais dans tous les cas le plaisir de conduite est radicalement opposé à la RS5 4.2.
le grip plutôt que la glisse pour moi . passer plus vite est plus important que de faire le show :)
Je suis passé de BMW à Audi, j’ai cette voiture depuis 7 ans et c’est un pur bonheur d’efficacité, la voiture parfaite du papa pressé…C’est bien plus cher à l’entretien que BMW mais bien plus fiable et qualitatif. Après entre la bmw et l’Audi je suis devenu papa donc… mais niveau son; j’ai l’échappement Audi sport et c’est une merveille, juste ce qu’il faut, un véhicule que je peux que conseiller
Bonne review parcontre, tu as oublié quelque-chose d'important concernant l'esthétique de la voiture, à savoir qu'elle a les ailes elargies comparativement aux A5 et S5 qui ne les ont pas. 😉
Sinon pour ma part étant possesseur d'une RS5, je l'ai choisit pour sa polyvalence, un véhicule qui allie confort grâce au select drive, sportivité avec son v8 de 450cv et la sécurité avec son système quattro.
Team audi cash ,une e92 avec ses coussinets de bielle en mousse et son intérieur laid merci bien,audi tu as un ressenti d’une auto très bien construite,tout vieillit bien rien ne croustille,pour avoir eu une rs4 b8 pendant 2ans c’est un pied total avec une sécurité accrue et une excellente fiabilité et dans sa catégorie c’est une des moins chère à entretenir même si celà reste d’u. Certain niveau.
Pour ce qui est de la sportivité c’est une auto facile qui procure largement assez de plaisir et d’une polyvalence rare . Il se pourrait bien que je repasse un jour sur une Rs5 elle a une ligne magnifique et intemporelle.
Elle sera tjrs d'actualité cette rs5 meme dans 10 ans
J'ai bien aimé ton test de la RS5. Je trouve que tu t'exprimes bien, que tu es clair dans ton propos, et surtout que tu ne répètes pas 10 fois les mêmes choses ! Après avoir longtemps désiré une BMW M3 E92, j'ai fini par m'intéresser de plus en plus à la RS5. Ce qui me fait pencher pour la RS5 c'est son look moderne, son design sublime et dans l'air du temps, et surtout son intérieur bien plus qualitatif que celui de la M3 E92, à mon goût. Et puis j'aime bien conduire des voitures avec du grip et un train incisif. J'espère vraiment pouvoir m'offrir une RS5 un jour, dans l'idée une phase 2 de cette génération ! L'échappement d'origine a vraiment une si mauvaise sonorité ? C'est difficile de se rendre compte avec une vidéo !
Merci beaucoup ! C’est vrai que c’est une question de feeling... Sur l’intérieur et même au niveau du design extérieur je préfère la M3 mais c’est vrai que d’extérieur, cette RS5 ne vieillit pas. Je n’ai pas encore essayé la M3 mais ce serait intéressant de pouvoir vraiment comparer les deux. Au niveau de la sonorité, ça manque un petit peu à mon goût mais ça va avec l’esprit de la voiture... La RS5 est plus sage, plus civilisée et donc plus calme au niveau de l’échappement.
Je suis totalement d’accord avec vous mais pour le son un petit full tube et c’est bon
Bonjour je possède cette voiture et c’est un régal tout les jours un pur bonheur 😍😍😍
Niveau consommation c'est autre chose hn
Moi aussi ! Je l adore !!!
Très solide comme review ! Mon père a la même depuis environ 6 ans, je confirme la véracité de tes propos :)
Audi on est sur la route pas sur un circuit le but est d'avoir une voiture performante et sécurisée
Système quattro... Pour un conducteur comme moi, ayant une certaine expérience, et bcp des voitures, toutes marques confondues. Mais mon niveau pilotage, est loin d'un pilote chevronné, et spécialistes des circuits, et compétitions.. Le système quattro, permets certainement, de corrigé, et même, m'éviter certains des mes erreurs, par manque de connaissance approfondie, avec des telles puissances en propulsion, uniquement.., ✌️✌️✌️.. J'avoue mes limites😂😎
Audi quattro s'est mieux je préfère la sécurité tout en prenant beaucoup de plaisir de conduite bref une auto polyvalente chose que BMW et MERCEDES ne sont pas.
Tres bonne voiture pour les go fast bien joué audi
Je viens justement de faire la transition (de la m3 vers la rs5) et je suis assez d’accord avec vos ressentis la m3 reste une vraie sportive !!! En ce qui me concerne le rs5 sera plus facile à utiliser à l’année même lors de mauvaises conditions climatiques !!! 35000km en 8 ans pour la m3 .....(l’hiver elle resté au chaud😭)
C'est exactement ce que j'imaginais... La RS5 est un parfait juste milieu entre daily et sportive du week-end. La M3 c'est certainement plus exigeant et plus joueur comparé à l'efficacité de la RS5 et de la gamme Audi RS en général... Pour avoir eu la RS3 en essai, c'est également un rail mais je ne m'amuse pas àutant que dans une M2.
Machallah comme on dit chez nous
Bon pour moi ce qui est du design extérieur je préfère la Audi , design intérieur la Mercedes, et amusement BMW
Sympa comme vidéo un bon contenu ! Parcontre pour le rs5 il est vraiment très très peu optioné dommage cet config .. 😔
Merci beaucoup ! Effectivement, il lui manquait quelques options mais globalement, la mécanique et les perfs restent très similaires à une version full op...
Il faut tout avoir !
Une propu
Une 4 rm
Une traction
Fin de l'histoire
J'ai la propu et les 4rm ( j en ai 2 mais je vais vendre la plus petite...) que conseillerais-tu en traction?
Parce que j ai 2 tractions mais... des 🐐
@@campcoyote4140 Clio 3 rs, megane 3 rs. Civic type R FK8
@@joris_ossd merci, éventuellement mégane alors, la civic fait un peu m as tu vu à mon goût... pas que je n'aime pas, j en ai qui se remarquent, mais c est trop sur celle ci
Salut , j’aimerai savoir si sa colle au siège ? Et c’est comparable à quoi niveau sensation .
Le lunch contrôle te colle au siège oui et sa de 0 a 150. Les sensations sont comparables avec une RS3 car le rapport poid puissance est casi identique
La RS5 est plus lourde mais elle est plus puissantes. Après sa reste une voiture confort mais avec une grosse dynamique quand tu le souhaites. C'est le même principe qu'une GT ( mustang ) par exemple
Salut, est-ce qu'Audi en général est fiable ?
Je n'ai entendu que des horreurs concernant les modèles de ces 15 dernières années ; comme quoi après 100 000 km il y avait tout le temps énormément de frais et chacun facturé très cher.
Je ne sais pas si ce ne sont que des rumeurs mais j'aimerais avoir des avis objectifs svp.
Merci.
80000 km et 10 ans sans gros problèmes. Toujours un bonheur cette voiture
Merci pour ton feedback. Avec ce qu’on entend on ne sait jamais ce qui relève du cas particulier et de la généralité
Audi je prefere parcequelle sont plus belles et monstrueuses que les bm haha
Il en faut pour tous les goûts 😉 Personnellement je suis plus attiré par les ///M...
Salut ! Je voudrais savoir au niveau de la fiabilité et de l'entretien ? Est-ce une voiture fiable et peu coûteuse en entretien ?
Merci de votre réponse
Tutte le sportive sono costose per la manutenzione ho fatto i freni davanti in settimana quasi 2000 e. Però ne vale la pena👍👍👍
Enleve l esp tu va voir si tu va pas danser et tu peux drifter avec la RS5 mais uniquement quand les pneus sont froid
Bien sûr, c'est toujours possible même si on ne parlera pas forcément de Drift. Ce que je tiens à souligner c'est que ce n'est pas dans son temperemment de danser dans les virages et c'est une dynamique qu'on retrouve partout chez Audi alors que d'autres, comme BMW M, jouent notamment sur le fait qu'un simple coup de gaz en virage nous fait terminer la courbe en crabe !
J’envisage l’achat d’un rs5 et j’aurais aimer que tu parles du couple et du répondant de ce v8 .
Est il linéaire ? Ou tu prends vraimrnt un coup de pieds au cul ?
C'est assez linéaire comme moteur. On a un petite latence sur le début de montée en régime mais pas d'effet "coup de pieds au cul". Le couple est très bien mais c'est surtout qu'il est répartis sur les 4 roues ce qui donne une très bonne accroche ! En revanche c'est lourd, très lourd... mais c'est quand même compensé par l'efficacité du moteur.
Je crois que la bmw m3 est beaucoup plus légère ce qui signifie un peu plus sportive
Désactive toute les aide et tu vera 😉
Même en désactivant tout, elle n'a pas le tempérament d'une propulsion comme on aurait chez BMW. La force d'Audi c'est justement son système Quattro et le grip phénoménal que ça procure. C'est une très bonne voiture mais encore une fois, pas assez fun pour moi tellement elle est efficace.
Audi
Mx5
Questa nn ha lo scarico sportivo audi. Quello sportivo audi suona già un po meglio. Ciao
Oublier de parler des ailes élargies, pfffffff
Mx5 ♥️🤠♥️🤠♥️🤠🤠
Mais parents on 2 BMW une série 1 et une M3 et je peut te confirmer que c’est mieux BMW que AUDI ( moi aussi je vais m’en pendre une dû coups ça va faire 3 bmw dans pas longtemps ) ✌🏽