競技マシン vs.ストリートチューン 土屋圭市流ランエボ完全攻略 Part 2【Hot-Version】2000
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- Опубліковано 27 сер 2024
- 競技マシン vs.ストリートチューン 土屋圭市流ランエボ完全攻略 Part 2【Hot-Version】2000
ENTRY CAR
HKS Kansai LANCER EVO 6 RS Street tuning
MUCI Zama Mitsubishi ARC LANCER EVO 6 Super Taikyu Racer
PCR BS RX-7 FD3S ALL JAPAN GYMKHANA
ZERO SPORTS IMPREZA Time attack special
Auto Produce BOSS S15 Street tuning
DRIVER
土屋圭市 / Keiichi Tsuchiya 服部尚貴 / Naomi Hattori
織戸学 / MAX Orido 土屋武士 / Takeshi Tsuchiya
川崎俊英 / Shunei Kawasaki
STAGE：筑波サーキット / TSUKUBA CIRCUIT
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Please, for the love of all that is jdm, add english subtitles. This archive of vids is special and so many are missing out on Keichi commentary on cars we adore. Keep these legends alive for a larger audience!
オレロさんはやっぱり滑らせたらピカイチだ。あのスライドコントロールというか、トラクションの低いS15でここまでランエボと戦えるのはさすが。
タイヤが保っていれさえすればエボたおせたなあー
にしても500psでズルズルタイヤを競り合いにまで持っていける 織戸さんのマシンコントロールすげえ
座間ランサーとPCR RX-7に関してはブーストアップでここまでタイム出せるのが凄いな
私もRX-7に乗っていて、このような仕様に考えてて
直線や絶対的な速さはタービン交換車にはやっぱり敵わないけどタービン交換するかブーストアップで乗るかで費用は月とすっぽん
ブーストアップでこの速さのコスパが凄い
S15とランエボの熱いバトル最高
13:17
ここからリカバリー出来るのか…
MAX織戸さん天晴れです👏
向井さん「エボはフロントを軽くして欲しい」
しかしCT系はこの言葉とは逆に更にフロントヘビー（エボⅨでF62：R38）となり、その後この映像から7年経って登場したエボⅩでようやく達成（F59：R41）されることとなる
The last lap is so intense it got me smiling all the way
yoo me to even tho i dont understand a word
09:46 なんか飛んできてビックリした…笑
残り2周のせめぎ合いが熱い！
s15のドリフトが速くてカッコ良かった！
織戸さんの 13:15 のリカバリーカッコ良すぎた…………
That was a sick race, the turbo sounds so good with those 4cylinder engines🏎
織戸さんのあのリカバリーえぐい…さすがッス！
I still love Rx7 FD3S 😭
This is real raing!!!! this battle between Orido and Keiichi!!!!!!!! This was amazing! Orido kept his line not pushing DK out of the way, but still getting alll the power he can get out of that amazingly balanced S15!!!!!
7:20
旋回のアンダーステアが出てる分ちょっとそれがタイムロスなんだけどそれがなおれbﾌﾞﾜｩｩｩｳｳﾝ!!!!!
オリダーとドリドリの熱い競り合いスゲェ！
Felt like the Silvia truly won since Orido might have purposely driven over the limit (hence, make it slower) for the HKS Evo to provide a more dramatic battle. Then again, it may have lost all the grip with that amount of power churning out on the ground.
That Silvia is known to be mad. Auto Produce Boss Silvia S15 has no ABS. The same car was used in the Inline-6 Shootout where it nearly won.
この頃いい時代だったなぁ・・・ｗ
9:46 Rip bird
ランエボは市販車もチューニングカーも速ぇ 💦
DK is so good, he puts a lot of pressure with the S15. 🔥🔥🔥
I want a Evo 5 so bad!
Evo best of the best
これはオリダー大金星でしょ
S15 lost traction in last 2 laps giving the evo a chance to catch up.
Always awesome to see Drift King and King Crash fighting for top position!
🇨🇦 love this channel
「シルビアなんて横滑りマシーン w w」
なんて言ってた俺が恥ずかしい。
チューン次第でランエボと互角になれるなんて思っても見なかったよ。
さすが織戸さんだわ
...again!
I love this channel 100
@13:03 replay button for Downshift blow off sound🎵👂
9:46
何か飛んできた！？
Kansaiサービスって昔はHKS関西だったんですね
恐ろしい速さやな…
Mitsubishi 👍👍👍👍👍
Fun battle at front :) impressive skills there to drift that S15 around the track and stay competitive
He wasn't drifting on purpose. He was losing grip as the race progressed. Awd was able to keep grip even as the tires started to wear
Nothing but only turbo whistle from the inside
今回恐ろしく速かったS15とランサーはどっちも軽量化なしってところが印象的
intense battle between DK n boss. but driver S15 is skill full can manage this car in corner
5:06
リトナベース？！タイプRベースじゃないんだ
what a good battle 👏👏
めっちゃいい勝負
ARC evo without an ARC intake.....interesting, some things must be best left factory
DTW ! I thought so too!
This is gold!
I own the hks evo 5 rs now :)
really? Do you have Instagram so i can see that beast?
What a final! Thanks.
Evo 😱💣💥🔥
Damn that last lap was intense :)
What a battle on the last lap
Lancer always MVP
Evo 6 🔥🔥🔥
僕のエボ6はBOSSさんのコンピューター入ってます！
6!?私と同じだー！😍
Bravo All Wheel drive 👍🚀
Is there any content for motorcycle in Japanese ?
流石HKS関西ランサーエボ6ストレートが速い!。😊✨♪
Hks Evo Top!!!!! 🔝🔝🔝
Pistoli einai
服部 尚貴 is my favorite drive in BM,
Lancer Evolution is Legendary! 4g63🔥💪🏽
このＳ１５MAXがテストドライバーっだったような
EVO-
Every-other
Vehicle-is
Obsolete
😎💪🏼😜
Its simple Awd > rwd on track, even the if the fr car has more power it'll loose traction after some laps
Depends on the car. Silvias aren't the best RWD platform for grip driving. Also Tsuchiya is a better driver than Orido :-/
@5:13 おぉー！インプレッサ乗りにはたまらん、WRカー譲りの逆転インマニですやん！
EJ20とペケ6って組合せもカッコえぇ！
( ´ ▽ ` )ﾉ
THIS BATTLE THO
4G63の中間の分厚さが生きてるな
My fav silvia all time....can compete with evo!
Gran truismo in the real life
そりゃ、競技用は色々と制限されてるから。チューニングが勝つのは当たり前でしょ
bossのS15目当てで来ました
Saludos desde 🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽
*_-Salu2 desde Mexicali B.C México (x-_*
Tamal de Cheetos :D
Toma tu Like bro Mexicano UwU
@@MDHC1927leon yo te mire aya por la rumurosa
S15とランエボ500PS OVERは速えーわww
チームD/D
チーム出戻り
Bammmmmm. Grandiozo final !! Dory dory !!!
Why run two cars with 500ps against the others that are running 340ps they are clearly going to win
It was race cars v.s Street cars.
A++++ driving
1:45 ボディ補強…無し…？4点式ロールバーは補強にならないってことなんすかね…？
斜めもあるので5点式ですが、リヤ側にボルト止めなだけでしょうし、他の車にあるようなスポット増し補強をしていないと言う事でしょう。
服部半蔵wwww
🔥🔥🔥🔥
fd 340しかなけど、s15のタイヤちょっと細くないの？オーバーフェンダーが必要と思います。
Very strange. This is not the first issue where I notice a drift on the ring track. S15 walked confidently in the grip, but Orido seemed to specifically start drifting so that Tsuchiya would overtake him
And this happens precisely with Tsuchiya. It feels like sometimes they give in to him.
びっくりぶったまげ〜で草
Honestly what the fuck is that s15
DK proved that lan Evo is the king
When dk is emperor
Initial d...............
❤🇧🇩🇯🇵
S15 wild as fcuk
岡ちゃんが地味ッｗｗ
ヤシオの岡村さんと勘違いしてない！？オートプロデュースボスの藤岡さんらしいよ。
@@syonennouta あざっす！完全に勘違いしてましたorz
今日のドリキンなんかテンション高め？
!!!!!!!!!
Uwu
インプのウイング、33Rからの流用かな？
ゼロスポーツのウイングですよ😳
どこでも見る この時代は良かった廚 には笑う