Fica bom sim. Eu fazia isso lá em 2007, com os freios do Vectra B, mas usava roda de liga leve aro 14. A única coisa "ruim" é que, por ser um carro leve (e freio bom), a tendência de travar roda em algumas frenagens é mais alta. Tirando isso, vai que é uma beleza. Bons tempos (isso a 16 anos atrás)!!
Opaa! Sim, realmente é algo que dá diferença! A dissipação de calor é o que mais se nota a diferença... Essa é uma "Receita" muito utilizada em corsas, celtas e derivados. 16 anos atrás o ADM nem sabia o que era motor direito ainda! haha
Opa tudo bem ? Rapaz gostei de mais! Estou bem entusiasmado em fazer o mesmo no meu celta… só uma dúvida, essa pinça vc comprou usada ? Como falo o nome ou modelo dela para estar procurando para comprar ? Grato!
Opaa! Tudo certo? Então comprei elas usadas mesmo... Paguei R$80 pelo par. Esse modelo plu'n play no celta são do Vectra 94 ( Primeira geração) ou então do astra belga, que são as mesmas pinças! Caso tenhas mais dúvidas, pode me chamar no instragram @garagemdopetri que provavelmente vou responder mais rápido.
to fazendo isso no meu kadett como pode um carro 1.8 vim com um disco de freio tao escroto de 236 mm? nao tenhu duvidas que vai melhorar absurdo as frenagens
Então, pro celta sobrava freio com esses de 256mm. Foi da água pro vinho! Se quiseres ser mais drástico, da pra usar disco de 280mm no kadett também...
@@garagemdopetri sim mas as rodas do meu caror e aro 15 ja achu que vai ficar muito colado na roda as pinças ja comprei discos e pinça 256mm so falta preparar pra isntalar
Opaaa! Valeu irmão! Então, gostei demais do resultado! A dissipação do calor é muito melhor... Em uso cotidiano, não tem muita diferença, porém quando você exige muito do conjunto, é muito nítida a diferença.
Opa! Segue códigos: Pastilha:19PF1019 (ACdelco) Disco: BD9042 (Fremax) As pinças não tenho a numeração, mas são de Vectra 94-96 ou Astra Belga, mas tem outros carros que usam a mesma pinça, mas são modelos específicos do Astra 1.8, então não consigo lhe passar a informação com exatidão.
Opaaa! O Astra Belga só tem 8v! As pinças do Astra belga e do Vectra A são as mesmas. Se não me engano, o Astra 1.8 usa a mesma pinça, mas não posso lhe garantir...
Opa, valeu irmão! Então, se você quiser da pra colocar as pinças e disco ventilados do corsa de 236mm ventilados! É a mesma medida do celta, só que ventilado ao invés do sólido. Eu particularmente não acho tanta vantagem assim pelo custo x resultado. Caso faça o mesmo upgrade do vídeo, aro 14 já cabe, mas é bom verificar o desenho da roda…
Esse upgrade que fiz de freio nele, sobrava freio já! Tendo em vista o peso e o motor 1.0 original, era uma receita bacana. Podia chamar no freio várias vezes consecutivas que nada acontecia…
@@garagemdopetri podes crer meu mano, o que me pega no freio do celta é q dps de umas 6 freadas ele na tá afundando o pedal, não é lá muito confiável pra largar só no freio tlgd
@@Felipe-om4uy te entendo, caso um dia for trocar os discos aproveita e faz essa troca então… As pinças vai conseguir achar bem barato com certeza. Essas aí paguei 80 pila no par kkkk
O funcionamento continua igual, não precisa trocar nada além dos discos e pastilhas… Para os discos de 256mm no mínimo roda 14 e precisa confirmar, pois conforme o desenho interno da roda, pode não caber. Eu usava as rodas 15 polegadas no celta, ficava uma distância de um dedo mais ou menos
Tenho sim! Segue o link: produto.mercadolivre.com.br/MLB-2080482405-disco-pastilha-vectra-astra-4-furos-256mm-gm-94-95-96-_JM Acabei pegando um pouco mais barato, comprei por R$382, acredito que se você comprar separado ache mais barato. Mas esse você tem a garantia que vai chegar sem erro...
@@Theussoueu Atualmente uso 185/55/15. Cheguei a usar 195. Mas como pretendo colocar molas esportivas, preferi diminuir a largura do pneu pra ter a certeza que não pegaria nada…
Sim! Acabei não gravando com o sistema ainda original... Mas posso te garantir que ganho em poder de frenagem, principalmente em dissipação do calor. É um upgrade que recomendo muito fazer! Acredito que deveria vir assim de fábrica.
Muito bom seu video
Muito Obrigado!
Top demais, vou fazer no meu prisma . Valeu pela dica abraço!!
Opa Ricardo! Que bom que gostou do conteúdo!! Eu mesmo indico muito fazer esse upgrade! Gostei demais do resultado!
Fez ?
Fica bom sim. Eu fazia isso lá em 2007, com os freios do Vectra B, mas usava roda de liga leve aro 14. A única coisa "ruim" é que, por ser um carro leve (e freio bom), a tendência de travar roda em algumas frenagens é mais alta. Tirando isso, vai que é uma beleza. Bons tempos (isso a 16 anos atrás)!!
Opaa! Sim, realmente é algo que dá diferença! A dissipação de calor é o que mais se nota a diferença... Essa é uma "Receita" muito utilizada em corsas, celtas e derivados.
16 anos atrás o ADM nem sabia o que era motor direito ainda! haha
eu posso colocar esse freio do vectra em um aro 14? cabe?
Opa tudo bem ? Rapaz gostei de mais! Estou bem entusiasmado em fazer o mesmo no meu celta… só uma dúvida, essa pinça vc comprou usada ? Como falo o nome ou modelo dela para estar procurando para comprar ? Grato!
Irmão, pausa o vídeo que em alguma parte tem o partnumber da peça... já vai adiantar 90% da sua procura.
Opaa! Tudo certo? Então comprei elas usadas mesmo... Paguei R$80 pelo par. Esse modelo plu'n play no celta são do Vectra 94 ( Primeira geração) ou então do astra belga, que são as mesmas pinças!
Caso tenhas mais dúvidas, pode me chamar no instragram @garagemdopetri que provavelmente vou responder mais rápido.
Vir agradece no vídeo, realmente deu certo aqui. Pensar em colocar os freios a disco nas rodas traseira também?
Bah cara! Que bom que voltou e deu o Feedback! O que achou das frenagens?
Até penso, mas como precisa de adaptações, aí não acho tão viável…
Ficou outra coisa, a eficiência dos freios é muito visível e tem muito mais resistência a aquecimento! Parabéns pelo o vídeo Man e sucessos!
parabéns pelo vídeo... vou fazer no meu na próxima troca de discos e pastilhas. Só falta tu colocar um 1.8 agora! abraço
Opaa! Então, essa é a ideia! Inicialmente 1.8 na injeção original com câmbio de 6 marchas do ônix!
Blz amigo si precisa tenho o par das pinças vectra pra 280mm pra venda
@@alexluizdacruzfreitasluiz6274 quanto?
Qual modelo marcado nas pinças ? Fn3 ?
Opaa, então pelas fotos que tenho aqui da pinça, não achei essa identificação...
Blz amigo si precisa tenho pra venda o par das pinças vectra pra 280mm
to fazendo isso no meu kadett como pode um carro 1.8 vim com um disco de freio tao escroto de 236 mm? nao tenhu duvidas que vai melhorar absurdo as frenagens
Então, pro celta sobrava freio com esses de 256mm. Foi da água pro vinho! Se quiseres ser mais drástico, da pra usar disco de 280mm no kadett também...
@@garagemdopetri sim mas as rodas do meu caror e aro 15 ja achu que vai ficar muito colado na roda as pinças ja comprei discos e pinça 256mm so falta preparar pra isntalar
@@nino241 Entendi! Vai ver que fica muito bom já! Às rodas aro 15 comportam os 280mm, sei pq meu Astra usava roda 15 e cabia, mas era no limite haha
@@garagemdopetri sim bem no limite ja achu que o 256mm ja vai ficar muito bom comparado ao original
Vídeo top, se continuar vai fazer muito sucesso.
Como ficou o freio, gostou do resultado?
Opaaa! Valeu irmão! Então, gostei demais do resultado! A dissipação do calor é muito melhor... Em uso cotidiano, não tem muita diferença, porém quando você exige muito do conjunto, é muito nítida a diferença.
Cilindro mestre manteve o original do Celta ou vc trocou?
Opaaa! Se manteve o original...
Vc teria o código das pinças e do disco de freio!!?
Opa! Segue códigos:
Pastilha:19PF1019 (ACdelco)
Disco: BD9042 (Fremax)
As pinças não tenho a numeração, mas são de Vectra 94-96 ou Astra Belga, mas tem outros carros que usam a mesma pinça, mas são modelos específicos do Astra 1.8, então não consigo lhe passar a informação com exatidão.
Ótimo vídeo, parabéns, Astra Belga 95/96 8v ou 16valvulas família II as pinças são as mesmas?
Opaaa! O Astra Belga só tem 8v! As pinças do Astra belga e do Vectra A são as mesmas. Se não me engano, o Astra 1.8 usa a mesma pinça, mas não posso lhe garantir...
boa noite amigo, esses freios cabem no aro 14?
Opa! A princípio é pra caber sim!
Brabíssimo o video mano, tem algum freio que eu posso dar um upgrade no celta tbm q não precise subir o raio da roda?
Opa, valeu irmão! Então, se você quiser da pra colocar as pinças e disco ventilados do corsa de 236mm ventilados! É a mesma medida do celta, só que ventilado ao invés do sólido. Eu particularmente não acho tanta vantagem assim pelo custo x resultado. Caso faça o mesmo upgrade do vídeo, aro 14 já cabe, mas é bom verificar o desenho da roda…
Esse upgrade que fiz de freio nele, sobrava freio já! Tendo em vista o peso e o motor 1.0 original, era uma receita bacana. Podia chamar no freio várias vezes consecutivas que nada acontecia…
@@garagemdopetri podes crer meu mano, o que me pega no freio do celta é q dps de umas 6 freadas ele na tá afundando o pedal, não é lá muito confiável pra largar só no freio tlgd
@@Felipe-om4uy te entendo, caso um dia for trocar os discos aproveita e faz essa troca então… As pinças vai conseguir achar bem barato com certeza. Essas aí paguei 80 pila no par kkkk
OLÁ DR,.
PERGUNTA ❓.
QUAL ANO DO VECTRA, PRA COMPRAR ASPINCES ,E OS DISCO S? FICO AGRADECIDO PELA ATENÇÃO.
Opa! Usei pinças e discos de Vectra A! Ano 94… Mesmo conjunto do Astra Belga
Mas não ALTERA O FUNCIONAMENTO DA BOMBA DE FREIO, JUNTO COM O IDROVACO?
MINHA DÚVIDA É ESTÁ,
. FICO MUITO GRATO PELA ATENÇÃO.
A roda do meu CORSA é aro 13 . Dá certo ESTE tamanho. ?
O funcionamento continua igual, não precisa trocar nada além dos discos e pastilhas… Para os discos de 256mm no mínimo roda 14 e precisa confirmar, pois conforme o desenho interno da roda, pode não caber. Eu usava as rodas 15 polegadas no celta, ficava uma distância de um dedo mais ou menos
Em relação a celtas com abs, interfere no uso os discos do vectra?
Opa! Tudo bem? Até tentei procurar essa informação, mas não achei! Dependerá do local do sensor do ABS, acredito que se não for no disco, dá certo…
Neste caso, você precisa procura as pinças com entrada para o sistema ABS, se não você não vai poder utilizar e pode da erros no módulo do abs.
É do vectra 94 a 95 ?
Opa Theus! Isso mesmo, do vectra A. Caso não ache esse modelo, pode pesquisar pelos freios do Astra "Belga", se trata das mesmas pinças e discos.
@@garagemdopetri acabou de chegar para o meu prisma g1 2011. Vou tentar trocar graça a o seu vídeo. Muito obrigado
Que legal saber isso Theus! Qualquer dúvida em chame no instagram @garagemdopetri! Que posso te auxiliar melhor caso precise...
Tem o link de onde comprou a pastilhas e o disco? Ou até deixa os dados na descrição do vídeo. Obrigado
Tenho sim!
Segue o link: produto.mercadolivre.com.br/MLB-2080482405-disco-pastilha-vectra-astra-4-furos-256mm-gm-94-95-96-_JM
Acabei pegando um pouco mais barato, comprei por R$382, acredito que se você comprar separado ache mais barato. Mas esse você tem a garantia que vai chegar sem erro...
@@garagemdopetri muito obrigado. Qual é o perfil desses pneus ? 195/50 ?
@@Theussoueu Atualmente uso 185/55/15. Cheguei a usar 195. Mas como pretendo colocar molas esportivas, preferi diminuir a largura do pneu pra ter a certeza que não pegaria nada…
Opa, vc fez o teste antes e depois ? Realmente a distância de frenagem reduziu ??
Sim! Acabei não gravando com o sistema ainda original... Mas posso te garantir que ganho em poder de frenagem, principalmente em dissipação do calor. É um upgrade que recomendo muito fazer! Acredito que deveria vir assim de fábrica.
*joga HD nos parafusos,depôs de uns 20 min tira*
Opaa! Sim, deveria ter tentado isso mesmo! kkkkk Mas na hora foi na raça mesmo...