Si vous souhaitez quand même un kit éthanol Eflexfuel n'hésitez pas à me contacter sur Instagram @united_driver pour en obtenir un à tarif préférentiel 😉
J'ai une hunday Atos 2007 1.2 je veux mettre de l'éthanol tu me conseille Quoi et c'est vrai que sans le boitier et la reprogrammation ca consomme 40 pour cent en plus? Merci de tes réponses
Salut pour ma part, 206 de 2004 avec moteur TU5JP4( 1.6 110 cv) , 2 ans que je roule a 100% éthanol sans aucunes modifs.....aucun problème de démarrage ,fonctionne nickel , sans trou a l accélération juste le voyant moteur qui s'allume pour prévenir que l injection doit fournir beaucoup plus de carburant. Surconso de 30% mais vu le prix de 0,649 euro a la pompe c'est très rentable.
Excellent, voici la recette pour griller une soupape ou pire percer un piston. Sans moodification de la carto ou installation d'un boitier il y a une grosse élévation en thempérature de la chambre de combustion, surtout quand le moteur est en charge. Pour info le bioéthanol contient un indice d'octane supérieur aux SP95 ou SP98 et donc n'est pas un carburant plus pauvre que l'essence. Longue vie à votre moteur !
j'ai une clio 2 1.4 16v je tourne depuis 2 ans en 100% aucun souci , j'ai u une audi A3 1.8 turbo 180 en 100% , un CLK 220 100% également , pour le démarrage à froid j'ai installer un potentiomètre variable 10kohm sur chaque véhicule branché sur la sonde de température d'eau et démarrage du premier coup même avec -15 dégréé , huile niquel a chaque vidange tout les 10000 kms , exemple les Dacia et Renault sont fabriqué pour le marché Brésilien depuis des années pour le E85 et se sont les même moteur que pour le marché en Europe . Pour ma consommation environ 10% en plus . Bonne route à tous .
j'ai mal... bonjour bonsoir, je me présente je m'appel Anthony je suis Technicien motoriste, je travail avec le motoriste Clément Gauthier (formé par Fochesato ancien préparateur Ferrari) qui fait de la reprogrammation depuis 15ans et s'est spécialisé dans la gestion flexfuel depuis 10ans. je vais mettre au clair les différences entre l'éthanol et l'essence et comment un calculateur fonctionne. l'éthanol à un pouvoir calorifique bien inférieur à l'essence, la masse d'E85 (qui contient 15% de SP95 en été et 30% l'hiver) à injecter par rapport au SP ( qui contient entre 5 et 10% d'ethanol) doit être supérieur de 30% pour avoir un rapport stoechiométrique correct permettant une combustion parfaite. d'origine un calculateur à une capacité de correction du débit de carburant de 5%, or il faut pouvoir injecter 30% en plus. de base la valeur de quantité de carburant à injecter est fixe, donc déjà ce n'est pas en mettant progressivement de l'E85 jusqu'à 100% que le calculateur va "s'adapter", ca va rien changer dutout, il faut 30% de plus mais lui il est bloqué à 5% de correction (5% c'est assez pour garder un rapport air/carburant correct jusqu'à 30% d'E85, si il existait du SP98 E30 tout le monde pourrait en prendre), et cette correction ne bougera pas plus sans modifier le programme. que se passe t-il donc si on met trop d'E85 ? et bien le mélange est pauvre, un mélange pauvre ca chauffe plus, et à la longue ca grille les soupapes, segmentations, bougies etc... sur un moteur atmo un mélange pauvre ca ne se fait pas toujours ressentir, en revanche sur un moteur turbo c'est plus grave. tous les programmes dans les calculateurs n'ont pas la même sensibilité sur le déclenchement du voyant moteur, un voyant qui ne s'allume pas ne veut pas forcément dire que tout va bien, malheureusement, et l'usure des capteurs va jouer aussi, une sonde lambda ou un débit mêtre d'air défaillant peut faire croire que tout va bien alors que non. en gros, mettre plus de 30% d'E85 est à vos risques et périls et quand on est soucieux et respectueux de la mécanique surtout sur une belle AMG mais qu'on veut pas payer une blinde en prenant l'E85 à 0,70€ et bien on fait une reprogrammation, comme ca on peut sans soucis mettre 100% et LA, faire des vrais grosses économies à la longue tout en conservant le moteur et on ne galère pas tout les matins à démarrer son moteur puisqu'on peut améliorer la stratégie de démarrage à froid. une des grosses différences par rapport à l'essence ce sont les performances, l'E85 à un niveau d'octane de 106 environ, contre 98 pour le SP98, c'est donc un carburant quasi insensible au cliquetis et à l'auto allumage, dans le sport automobile l'E85 est de plus en plus utilisé car grace à ce niveau d'octane on peut se permettre d'augmenter encore plus l'avance à l'allumage pour gagner en puissance, de plus la combustion produit moins de chaleur (environ -3%) par rapport à l'essence SI LE RAPPORT AIR/CARBURANT EST RESPECTE bien sûr. raison de plus pour faire une reprog et exploiter tout le potentiel de ce carburant et celui du moteur. voila je pense avoir dit le plus important, faites attention à tout ca. je mets pas de dislike, mais ca me fait extrêmement chier que ce genre de video set propage et donne ensuite de mauvaises idées à d'autres.
Et encore une fois comme je l'ai dit, demande toi si ca vaux plus le coût de faire a la longue du 70%SP et 30%E85 ou alors de te payer une reprog pour ensuite rouler uniquement à l'E85.
@@dissidentjv5887salut, je roule en 100% éthanol avec un fiat Scudo de 2001, 2.2l 16v, le voyant moteur orange est allumé en permanence,) pour le côté "sec" pourrait on mettre un additif dans le réservoir ?
Merci pour ta vidéo que je regarde aujourd’hui. J’ai une Twingo deux GT. C’est la première fois que je mets un peu d’éthanol dedans car je fais pas mal de route au quotidien.
Salut question à 100e j'ai un mitsubishi outlander hybride rechargeable de 2021 je lui mets du 95 e10 .. est ce que c'est dangereux de tenter l'aventure sur ce genre de moteur sans programmateur ? Vu que le moteur essence parfois quand il fait froid ou quand les batteries sont plus chargés s'éteint et se rallume de manière aléatoire pour compenser ou chauffer les batteries via la climatisation... bonne question ❓ ❓ bien à toi en te remerciant
Je compte faire la même chose avec ma Honda Accord 2,4 ( moteur K24 ) . La seule chose qui me fais peur c'est la pompe à carburant et les conduites en caoutchouc .
Bonjour j'ai une question j'ai une voiture xsara coupé 110cv l'ancien propriétaire il a fait installation de boit pour etanhol et après il me dit que ya câble qui il est coupé je veux savoir est ce que je peux mis e85 et comment ça marche par ce que la voiture actuellement je roule avec 98 ? Merci pour vous réponse
Merci pour tes explications très claires 👌👏👏 j'ai un espace v6 . 3 l de 1999 je vais essayer ça directement demain je te ferai un retour au bout du premier plein...🤞
bonjour, j'ai une opel agila essence de 2001, 1.2 cylindre et j'aimerais savoir si je peux mettre de l'éthanol ou du méthanol, ai-je besoin de modifications ? Merci beaucoup.
Peugeot 307 1.6 essence roule 100% e85 sans boitier ni reprog ( le voyant moteur est allumé ) le son du moteur à un peu changer, le sonorité est devenu un peu plus grave, pas de manque de puissance, pas de raté, le moteur tourne parfaitement, avant de rouler 100% e85 il faut mettre des bougies iridium ( 10e l'unité ) sinon les bougies vont fondre sous la chaleur excessive de la combustion de l'e85. Le démarrage à froid est difficile il faut faire tourner le démarreur pendant 4 ou 5 secondes mais rien de méchant, le plein à 35 euros pour 600km d'autonomie, la surconsommation est de 3l de plus au 100km Ducoup je perd 200km d'autonomie mais c'est quand même rentable, j'économise 35euros sur chaque plein et en plus je peux payer sans contact tellement c'est pas chère
voyant moteur allumé, ton moteur va bientôt te lâché, achete mecarun p18 ethanol pour lubrifier ton système carburant ( trop sec le85), acheté un dong a branché sur la prise diag de l'auto, une appli mobile scan car en fait tu roules a +25% de la marge de ton moteur. Continue comme sa et dans meme pas 2 mois adieu ....
@@Django__75 Mon voyant moteur n’est pas allumé, et ma clé à molette on avait mal réglé après la vidange avec mon père . Elle broute pas j’utilise de l’éthanol à 80 %
Et si je me contente par exemple de rester toujours à 50-50, avec ma p tite 307, sans me soucier de rien (dong et tout ça !) Je prends aucun risque si ? 😁
tu roules trop pauvre ton moteur ne va pas aimé quand on roule à l éthanol il faut soit une reprogrammation soit un boitier et l ajusté correctement soit changé les injecteurs avec des débits plus gros ......
Oui, ça consomme environ 20% en plus, c'est lié à la nature du carburant qui est moins riche énergiquement. Facile à vérifier, faire un plein de super et rouler sur autoroute jusqu'à vider le réservoir. Même chose avec du E85. Pour mon cas, je passe de 600km à 500km.
Bonjour, j'ai une BMW e63, 645ci an 2004, sans modification j'ai mélangé 20% E85 et le reste en SP95 sans problème, ensuite 40% e85 et le reste SP95, j'ai le voyant moteur qui s'allume, dois je installer un boitier SVP merci
Golf 3 94 1.8 injection mono point en transition vers l'E85. Je met actuellement environ 60% d'éthanol et j'ai juste eu une fois un ptit peu de mal à démarrer par temps froid (elle démarre au quart en temps normal ) du coup j'ai appuyé un chouille sur l'accélérateur et nickel 😎 une fois chaude si j'ai à m'arrêter pour des courses ou je ne sais quoi elle redémarre au quart! A mon avis il faut en profiter car en 2021 je penses que ca sera terminé et l'état va se faire plaiz comme sur les autres carburants (60% de taxe)
Je ne crois pas , j'ai pas de réponse fiable mais j'ai cru entendre que c'etait pas taxé pareil c'est pour cela qu'il est moins cher. Mais ça m'etonnerai pas qu'ils trouvent une turlute pour nous la mettre
Salut je possède une chevrolet aveo avec 97.000 km de 2009 1.4 es 100cv moteur ecotec boîte auto, à 50% à l'éthanol elle roule bien mais à 100% elle boîte et le ralenti n'est pas stable, pourtant je mais de l'aditif super ethanol bardal à chaque plein, avais vous une solution?
Je confirme, sur un hyundai coupe Tiburon 2l de 2000, je roule 50% a l'éthanol et RAS, je vais tout de même passer au boîtier pour rouler à 100% c'est plus prudent.
Salut Quand le voyant s’est allumé c’était durant une accélération ou en conduite normale ? Sur ma slk320 j’ai jamais eu de voyant même à fond au rupteurs mais je sais que sur certaines voiture le voyant s’allume quand on appuie fort tout dépend de la cartographie J’aurai pensé que sur la c63 les tolerance étaient plus large après plusieurs observation J’ai remarqué que c’était surtout les voiture entre 2000 et 2007 qui semble être les plus aptes à recevoir 100% d’éthanol sans voyant et ceci dans n’importe quel style de conduite Je l’ai remarqué avec ma slk de 2000 mais aussi ma twingo de 2004 ou encore ma z4 3.0si
Avec ma Ford ecosport Neuve ... et ce durant même la période de garantie ... persuadé qu'aucun Problème n''arriverait ... j' ai roulé avec rapidement 80% E85 et le reste en E95 ... AUCUN souci ... La voiture passée plusieurs jour en station de skie avec moins 10 .... redémarrage 1er tour de clé ! Depuis plus de 2 ans c'est comme ça ... Nickel ! ! je compte faire réaliser une déprogrammation Flexfuel .. Un jour .... mais pas pressé ! ! voilà mon expérience ! ! .. alors quand je vois à quel point le prix de essence impacte le budget de certain ..........
Super ta vidéo j ai un Picasso 1.8 16v année 2001 moi aussi je faisais comme 30 %70 % et j ai commencé à rajouté de plus en plus et maintenant je suis à 100% sans modif le voyant moteur s allumait au début mais maintenant il a disparu c est vrai que le matin je passe 2 à 3 minutes pour l allumer mais sinon tout fonctionne je voulais juste savoir y aurait des bougies à changer ou durite ou démarreur éclairez moi s il vous plaît parce que j en entend des vertes et des pas mûres merci à toi pour ta vidéo et aux autres d avoir partagé votre expérience 😉😉😉
C'est mieux d'acheter un boitier OBD pour l'effacer. Ce qu'il faut savoir c'est que le calculateur est une boite noire , le mec du CT est capable de voir combien de fois ton voyant s'est allumé , pourquoi et pendant combien de kilomètres. A toi de voir ;)
Рік тому+3
Je roule à 50% de bio éthanol depuis 2 ans (avec passage progressif de 10 à 50% par pallier de 10%) t ceci sans aucune surconsommation ! Jamais le moindre soucis alors que mon véhicule date de 1999 !
Bonjour pour vous combien devrai je mettre dethanol pour une c4 essence ? Elle es déjà équipé de E85 de base sans modification et aucun boîtier merci de vos réponses
commencer par monter des iridium encartement 0.7mm ...puis changer votre filtre à essence et éviter une huile trop veille ... faite une bonne vidange ...monter progressivement de 5% en 5% sur chaque plein stabilisé à 50/50 ... le temps que le calculateur d'injection s'auto corrige ... si une valeur revient trop fréquemment, certaines tables évolues ...d’où l'auto correction .. ce qui évite la reprog et quoi qu'une reprog ne sera pas suffisante si les injecteurs sont trop juste ... les injecteurs sont taillées en débit suivant les capacités du moteur (nombre de cylindre, cylindrée unitaire, puissance) en clair pour être plus technique ... si vous avez un moteur 4 cylindres de 2.0l !! non de 497,75cc par cylindre et qu'il fait 250 cv ... le débit nécessaire sera de 205,57cc, si votre injecteur est un 220cc, c'est trop juste car il faut injecter plus pour compenser l'augmentation de consommation avec l'éthanol ... c'est un exemple avec le moteur Mercedes Me274.940 (1991 cc ) roulant d'origine au Sp95 E10 ...pour ne pas être emmerdé par un voyant moteur !!!! les injecteurs d’origine sont plus gros 280 cc ... avec de l'E85 à 100% mon débit nécessaire est de 259,28cc = nickel j'ai des injecteurs de 280cc, ils vont donc bien pouvoir injecter plus. dans le cas contraire, il faut stopper à 50/50 ou monter des plus gros injecteurs ... vérifier l’état de la bougie (regardez les tutos sur internet) la couleur d'une bougie en dit long sur la richesse ... www.le-temps-des-series.com/IMG/pdf/etat_des_bougies_essence.pdf vérifier le filtre à 3000/5000 km voir le changer, les hydrocarbures sont des dispersant pour l'eau et elle risque d’être absorber en trop grande quantité le jour ou de l'éthanol sera introduit dans le réservoir et sans compter des boues d'hydrocarbures laisser pas le SP95/98 qui seront dissous en plus l'eau va se diluer avec l’éthanol et passer dans la pompe et les injecteurs et risque d’endommager le système d'injection. voir le moteur ...
Pour info ! Je suis en Clk w208 200 kompressor ---> 50% d'e85 sur le premier plein puis 90% et ce jour 100% aucun problème de démarrage et aucun raté ou quoi que ce soit ! Visiblement les moteur compresseur supporte très bien, test réalisé sur plus de 6 mois sur c32 amg 100% ethanol mise à part quelque demarrage ok au bout du 2eme tout et ok aussi !
Hello, car c'est déjà inscrit à l'arrière de la voiture 😁 mais non malheureusement sur la CG cette information n'est pas disponible, donne moi ta marque et modèle je vois si je peut te renseigner ?
Je confirme j'ai une clk w208 2.0l de 1999, 200k km, j'ai commencé à 10/15% et sur le deuxième plein 50%, maintenant je suis à 70/80%, aucun problème, pas de perte de puissance et démarre sans soucis le matin à froid.. 600km d'autonomie au lieu de 800 mais 45/50€ de gagné sur chaque plein 😀 Vos retours me rassurent et j'essaierai 100% dans l'été histoire de voir ce que ça donne.
bien ta vidéo j'ai un Cayenne je roule au mix 98/e85 (20% de 98) depuis plusieurs mois en chopan de l'ethanol a 55 centime le litre j'arrive a faire descendre mon plein a 70 euros au lieu de 150 et je fais 100km en moins du a la surconsommation (environ 15 a 20%). le roule pas 100% e85 car sinon c'est galère a demarrer a froid en hiver et il faut garder une petite lubrification pour le moteur car le e85 est très sec... Aussi pense a changé ton filtre a carburant au bout des 2000 premier kilomètre sinon c'est la casse pour tes pompes car le e85 décape tout le réservoir. PS: au demarage c'est normal d'attendre 5 minutes car tes sonde lambda envoi un signal riche a ton ecu au bout de quelque minutes ton moteur se rechauffe et la lambda tends vers le 1 sa valeur ideal pour le melange air essence. Et le voyant moteur n'est pas important moi je l'ai constament... a voir quand même les code defaut...
Slt dis-moi quand je roule à l’éthanol lors des accélérations je remarque que les piétons regardent mon véhicule l’impression qu’elle fait du bruit tu serait quoi faire, aucun voyant moteur, aucun défaut elm327
Salut superbe vidéo j’ai une Volvo s40 de 1999 100% éthanol sans boîtier rien depuis plus de 1 ans. Je viens d’acheter un mercedes c200 kompressor automatique essence de 163cv de 2000 j’ai mis un 50/50 éthanol essence mais voyant moteur qui s’allume perte de puissance ainsi que d’autre voyant comme liquide de refroidissement et huile moteur. Je suis repassé à l’essence que me conseil tu de faire changer la sonde landa ou doser petit a petit ? Merci de ta réponse 👍🏻
Jai une saab 95 turbo de 1999 le mec a quo je les acheter ma dit quil roulais a l'éthanol je lui es pas fais confinace et mis de 98 normal depuis la voiture a des rater a l'accélérateur esceque sais normal ? Merci
Moi sur ma Panda 3 1.2l de fin 2012 acheté d occasion fin 2015 parfois je roulais à l ethanol et depuis 2 ans j ai fait reprogrammer son calculateur et aucun souci particulier à part l hiver parfois ça démarre au 2ème voir 3ème coup de clé
@@alexandre210613 et bien j étais allé dans un garage( spécialisé dans les italiennes mais qui peut aussi réparer d autre marque bien sûr) près de chez moi et ça m avait coûter environ 500 euros pour reprogrammé le calculateur
Salut tout le monde, Est-ce que quelqu’un pourrait me dire s’il a testé l’éthanol sur une smart fortwo car j’en ai une de 2005 mais je sais pas pourquoi j’ai peur de casser le moteur ou autre… Merci pour vos retours 😉
Bonjour j ai un moteur atmosphérique essence il est compatible avec 95 E10 et du 98 sans plomb année de fabrication 2006 boite automatique 130 chevaux , puis je rouler au bioéthanol sans kit a 50% / 50% pourcent merci
La civic 1l4 is que j'ai bouffe 50% d'éthanol depuis ses 100 000km (elle en a 235 000 ajd). Pas de soucis, sauf en hiver galère un poil à démarrer, et quelques à-coups à très bas régime (dans les bouchons par exemple). Pourtant TOUS les garagistes/mécanos que je croise me disent que c'est une aberration de faire ça x) ma foi pour le moment ça passe x)
Je confirme ! Civic 1.4is 90cv de 99 et 279KM je fais le plein avec 10L de 95 et le reste en E85 ! Jamais un pb sauf quand il gèle je prend un autre véhicule 😶🌫️🤣 Nos Honda sont vieilles mais fantastiques et indestructibles 😁
Nous aussi sans reprogrammer sur 2 auto twingo 3 tce90 et Sandero tce90 moitiée éthanol et SP95E10 pas de soucis au démarrage en hiver ou froid on dépasse pas 20 a 25 L éthanol à chaque fois et aucun soucis elle nous donnent 750 km avec le plein et aucun soucis mécanique
J’ai aussi le 2l s16 psa mais le pb c que qd j’ai environ 60% d’éthanol j’ai déjà des problèmes de ralenti pour partir aux feux par exemple alors qu’il démarre très bien
Bonsoir , petit renseignement svp..,? on peut roulez à l’ethanol Avec une 206 essence année 1999 j’en avait mit 50 /50 super éthanol et sans plom 98 on m’avait conseiller sa ... 2 mois apret perte de puissance j’ai changer les bougies mais il avait 6 ans est se que je peut mettre de l’éthanol ?
Mais excuse moi comment tu calcul les pourcentages stp ? C’est sa que j’arrive pas à comprendre moi j’aimerai mettre 10 20 % sa fait combien en litre stp ? Car ce soir j’ai mis 10l et je sais pas combien sa fait en pourcentage du coup
Je roule à 100% d ethanol depuis 15000km sur Mercedes cl 500 année 2000 aucun soucis sauf le premier plein elle galèrer à démarré en plein été et depuis plus rien.
Bonsoir sur une peugeot 208 dernière génération 100ch en boîte EAT8 1.2 puretech c est possible je vois beaucoup de commentaire disant le contraire merci d'avance :)
Moi je l'ai fais en 50/50 pendant que je l'avais en véhicule de fonction (4 mois) aucune différence même niveau conso j'ai quasiment pas vu de différence
Bonjour, je me suis procuré le regulateur de pression que vous preconisez, j'ai une c2 essence donc à injection, sur la rampe il n'y a pas de retour carburant quoi faire s'il vous plait merci
depuis que j'ai fais un plein 100% ethanol sur une c1 ancienne génération j'ai le voyant moteur orange qui s'allume sur le tableau de bord...Mais bon ca roule niquel. quelqu'un sait pourquoi?
J’ai une Honda Civic 1.4i 90cv de 1999 avec 279 000 km qui tourne à 100% E85 depuis bien 5 ans sans la moindre modification.. Je change moi même le filtre à essence tous les 6 mois que je trouve à 10 balles sur le net Et une vidange filtre à huile par an. Elle n’est pas la plus belle mais elle coute rien et est franchement indestructible !!! Ps: Quand il gèle les matins en hiver je prend un autre véhicule.
Salut j'ai une C3 de 2006 penses tu que je peux mettre de l'éthanol si oui combien en pourcentage sachant que c'est une voiture importé Allemagne , merci de me répondre , cordialement sergio .....
Bjr, Super video , J ai xsara Picasso 1,8l année 2000 maintenant je roule à 40% E85 et le reste en 98 , tout ça depuis 4 mois pas de perte puissance ni de bruit inhabituel du moteur par contre mon plafond c est 50% j irais pas au delà car la tolérance est de 60% sans boitier ni reprogramation .
Aucun soucis en 100% sur les 1.6 , 1.8 et 2.0 de cette epoque ... Juste penser a mettre une résistance de 10kohm en serie avec un interrupteur sur la sonde température pour le démarrage a froid , la je suis a plus de 50000km en 100% sur ma laguna 2
hello , moi j'ai une Toyota Avensis 2016 1.8 , je roule depuis cette été , j'ai commencé doussement les mélanges , et depuis 3 passages a la pompe j'ai fait le plein a 100% pas de voyant moteur allume , juste une surconsommation 20 % (sans boitier)
Je roule en Twingo de base avec 70 pour cent d'éthanol sans boîtier, je vais installer pour l'hiver un potentiomètre branché sur la sonde température du moteur.
Bonjour, Merci pour cet avis éclairé ! C'est très tentant sur une vieille voiture qui n'a plus trop de valeur, mais j'ai lu sur un article de presse, et j'aimerais avoir votre avis là-dessus que : - rouler à un carburant différent de celui mentionné sur la carte grise : 135€ d'amende - ça ne passera pas au contrôle technique - l'assurance peut ne pas prendre en charge d'éventuelles réparations (en cas d'accident ? non précisé) Est-ce vrai ? Y-a-t-il des nuances ? Merci beaucoup :)
Un article de presse... Vous n'avez toujours pas compris que la presse roule pour les intérêts de l'Etat, et l'intérêt de l'Etat c'est de vous taxer (ça aussi si vous n'aviez pas compris). Il va falloir grandir un peu ...
Moi je fais environ 1100km par moi avec ma 307cc 138cv 100% éthanol juste l’hiver je rajoute 5l 95 sur 60 litre . l’été par contre je roule full éthanol et aucune perte de puissance
Bonjour je veux acheter une 206 cc 1.6 110ch elle a environ 100 000km et qui na jamais rouler a l'ethanol Est ce que il a des risque pour la voiture de partir sur de l'ethanol ?
@@UnitedDriver c'est sur q'a 500€ le boitier ca pique, mais c'est vite rentabilisé et le moteur ne cours aucun risque. un youtubeur francais viens de sortir un boitier flex-fuel fabriqué en france puis je mettre le lien de sa chaine ?
Je possède une e46 330 ci depuis 2 ans je roule a l'éthanol sans boîtier rien, jai essaier ya 2 ans en arrière de mettre un plein de l'éthanol et depuis j'ai jamais mets une goutte dessence, jamais eu de problème a part une surconsommation
3 Sandero 1.0 sce 75, 22000kms, 25000 kms et 56000kms, toutes achetés neuves, roulent à 80% E85 sans boîtier et sans soucis, pas de problème de démarrage et les véhicules dorment dehors.
Bjr je viens de voir votre commentaire,je possede 1 dacia sandero essence de 2019 1l tce vous confirmer que je peux mettre de l ethanol sans faire de modification j aimerai bien essayer mais j ai peur de casser le moteur si vous avec du renseignement sur cet voiture suis preneur avec le recul que vous avez sa peux etre bien
@@frenzy6232 bonjour, sur le sce 75 (sans turbo et injection indirect) oui cela fonctionne. Par contre pour le tce 90, je n'ai pas de retour personnel. Cordialement
J'ai , moi aussi une Honda HRV de l'année 2000 avec 210000Km au compteur . Je la fait rouler à 50/100 éthanol et 50/100 sp 95+éthanol , elle consomme 10l/100 ainsi configurée mais pas de soucis au démarrage même en hiver et ça fait 3 ans qu'elle fonctionne ainsi ! Les bougies n'ont aucun signe de faiblesse et le moteur non plus ! Sur cette auto , aucune panne de l'entretien (vidange, freins , courroies et puis c'est tout . Maintenant: c'est HONDA !
Bonjour, ça fait presque 2 ans que je suis 100%ethanol sur un renault kangoo 1.6 sans boîtier ni reprogrammation. Bilan un peu moins de puissance lors des solicitations. J'ai aussi un bmw x5 4.4i de 2001 et lorsque je lui mets 50%d'ethanol il a vraiment moins de pêche dans les tours mais aucunement gênant en conduite tranquille. Je pense avec le recul que lorsque le parcours qu'on a l'intention de réaliser sera exigeant mécaniquement (genre on sait qu'on va tartiner ou la voiture est chargée style départ en vacances) alors mieux vaut mettre du sp98. En dehors de ces cas, on peut y aller sur l'alcool sans modération 😅😅
Bon, faut dire que c'est moins cher soit, on s'y retrouve dans un plein.....Maintenant, je roulais à 30%, puis 50% et après quinze plein, 100%, sans reprog ni kit.....J'avouerais que mon 2.0L était tolérant au début, mais passé le cap d'un bon nettoyage d'injection avec une sonde lambda neuve, l'ordinateur à fini par mettre les olas.....Ratés à l'accélération, l'éthanol fait monter en température le moteur et brûle les guides de soupapes qui font passer l'huile, tout en augmentant l'apport en carburant, ce qui sollicite la pompe à carburant plus fréquemment...La rampe monte en température aussi et compte tenu de l'air ambiant lorsqu'il à plut dans la nuit, l'indice d'eau forme des gouttelettes d'eau dans le réservoir qui se baladent au fond et donc des ratés à l'injection dès aspirés par la pompe....Vite se remettre au 98 et là ouf, le moteur à retrouvé sa fluidité linéaire avant la casse.....
206 sw 1.4 bientôt 45000 kms 100% ethanol. Juste avec starter sur sonde de temperature pour demarrage à froid et injecteur du 1.6l. Conso 7.9/100 donc 600kms avec le plein pour 40 balles. De nos jours c'est comme si j'avais un diesel avec conso de 3.5l au 100 😂 Ah oui et cette méthode n'est pas irréversible. C'est aussi ça l'avantage. Passage au contrôle technique en 100% nickel.
@@timorelo Salut au début jait fait 20% essence et 80% éthanol puis par la suite je suis passer à 100% éthanol et sa fait 2 ans que je roule comme sa , et zéro soucis ni de voyant moteur où autre et mon plein me coûte 25€ j'espère t'avoir aider. 😉
100% Gazouille oui merci ça m’aide beaucoup. Par contre je suis dans l’est de la France avec ses températures très froides. Tu n’as pas de problème de démarrage?
@@timorelo Par temp de froid je met 2 voir 3 coups de démarreur maximum pour démarrer par temp de froid , mais bon on va ma chipoter pour sa au prix de 25€ le plein 😅. Voilou
Salut ,ben moi je fais exactement pareil avec ma dacia sendero et celle de ma femme aussi et lorsque il fait plus frais je mets un peu de 98 (10litres)et ça démarre très bien donc aucuns soucis après avoir fait 75000 kilometres avec de l'éthanol.
Bonjours oui quand il fait pas en dessous de dix degrés je roule 100% éthanol par contre ce que je fais au-moins trois ou quatre fois dans l'année, c'est de rajouter deux ou trois bouchons d'huile deux temps de synthèse quand il y a le pleins ,ceci afin d'éviter ce qui est normalement très très rare un éventuel grippage de la pompe ou des injecteurs,mais vue que c'est moteur la sont déjà prévues pour marcher à l'éthanol donc pas de soucis .voilà j'espère avoir répondu.
hello ! merci à toi. Par contre sans cartographie c'est sur le long terme que l'e85 peux poser problèmes : injecteurs qui se grippes, durites carburant qui s'assechent et fuient. et puis galérer le matin car pas de carto pour l'hivers à force de démarrer dans le vent tu abîmes plus vite tes éléments de démarrage et tu vide ta batterie !
Le soucis du matin c'est uniquement sur le honda HRV et l'éthanol est un carburant qui doit circuler ! Si c'est le cas peut de chance que sa ce grippe, si la voiture s'utilise quotidiennement peut de chance que sa arrive
Ma 4l de 84 et ma twingo de 97 tourne toutes les 2 sans modif ( sauf le gicleurs sur le carbu de la 4l ) et ca roule nickel. Par contre mon astra bertone n'en veut pas 🤣 même si je met 20%
Bonjour Axel, j'ai une 307 16V comme toi mais en BVA de 2002 et j'ai commencé à mettre de l'éthanol depuis 2 mois. Il faut commencer tout doucement ( 5L E85 avec 20L SP95 ) après j'ai mis 10L de chaque donc 50/50 et ça marche très bien :) Maintenant je suis à 60/40 et toujours aucun soucis, je trouve qu'elle a plus de pêche ! Je consomme 7,5L actuellement soit un petit peu plus qu"avant 7,2L j’essaierai par la suite 70/30 pour voir ! affaire à suivre ......
@@fabien2244 Bonjour Fabien, oui sans PB moi je roule en ce moment à 50/50 et aucun soucis et ça depuis 10 000KM J'ai croisé une personne à une station qui met la même proportion depuis plusieurs années sans aucun soucis.
Si vous souhaitez quand même un kit éthanol Eflexfuel n'hésitez pas à me contacter sur Instagram @united_driver pour en obtenir un à tarif préférentiel 😉
J'ai une hunday Atos 2007 1.2 je veux mettre de l'éthanol tu me conseille Quoi et c'est vrai que sans le boitier et la reprogrammation ca consomme 40 pour cent en plus? Merci de tes réponses
Salut pour ma part, 206 de 2004 avec moteur TU5JP4( 1.6 110 cv) , 2 ans que je roule a 100% éthanol sans aucunes modifs.....aucun problème de démarrage ,fonctionne nickel , sans trou a l accélération juste le voyant moteur qui s'allume pour prévenir que l injection doit fournir beaucoup plus de carburant.
Surconso de 30% mais vu le prix de 0,649 euro a la pompe c'est très rentable.
Excellent, voici la recette pour griller une soupape ou pire percer un piston. Sans moodification de la carto ou installation d'un boitier il y a une grosse élévation en thempérature de la chambre de combustion, surtout quand le moteur est en charge. Pour info le bioéthanol contient un indice d'octane supérieur aux SP95 ou SP98 et donc n'est pas un carburant plus pauvre que l'essence. Longue vie à votre moteur !
j'ai une clio 2 1.4 16v je tourne depuis 2 ans en 100% aucun souci , j'ai u une audi A3 1.8 turbo 180 en 100% , un CLK 220 100% également , pour le démarrage à froid j'ai installer un potentiomètre variable 10kohm sur chaque véhicule branché sur la sonde de température d'eau et démarrage du premier coup même avec -15 dégréé , huile niquel a chaque vidange tout les 10000 kms , exemple les Dacia et Renault sont fabriqué pour le marché Brésilien depuis des années pour le E85 et se sont les même moteur que pour le marché en Europe . Pour ma consommation environ 10% en plus . Bonne route à tous .
j'ai un TT 1.8 turbo 180 j'imagine que c'est le même moulin que sur ton A3 j'ai bien envie de tester avec 30 %
j'ai mal...
bonjour bonsoir, je me présente je m'appel Anthony je suis Technicien motoriste, je travail avec le motoriste Clément Gauthier (formé par Fochesato ancien préparateur Ferrari) qui fait de la reprogrammation depuis 15ans et s'est spécialisé dans la gestion flexfuel depuis 10ans.
je vais mettre au clair les différences entre l'éthanol et l'essence et comment un calculateur fonctionne.
l'éthanol à un pouvoir calorifique bien inférieur à l'essence, la masse d'E85 (qui contient 15% de SP95 en été et 30% l'hiver) à injecter par rapport au SP ( qui contient entre 5 et 10% d'ethanol) doit être supérieur de 30% pour avoir un rapport stoechiométrique correct permettant une combustion parfaite.
d'origine un calculateur à une capacité de correction du débit de carburant de 5%, or il faut pouvoir injecter 30% en plus. de base la valeur de quantité de carburant à injecter est fixe, donc déjà ce n'est pas en mettant progressivement de l'E85 jusqu'à 100% que le calculateur va "s'adapter", ca va rien changer dutout, il faut 30% de plus mais lui il est bloqué à 5% de correction (5% c'est assez pour garder un rapport air/carburant correct jusqu'à 30% d'E85, si il existait du SP98 E30 tout le monde pourrait en prendre), et cette correction ne bougera pas plus sans modifier le programme. que se passe t-il donc si on met trop d'E85 ? et bien le mélange est pauvre, un mélange pauvre ca chauffe plus, et à la longue ca grille les soupapes, segmentations, bougies etc... sur un moteur atmo un mélange pauvre ca ne se fait pas toujours ressentir, en revanche sur un moteur turbo c'est plus grave. tous les programmes dans les calculateurs n'ont pas la même sensibilité sur le déclenchement du voyant moteur, un voyant qui ne s'allume pas ne veut pas forcément dire que tout va bien, malheureusement, et l'usure des capteurs va jouer aussi, une sonde lambda ou un débit mêtre d'air défaillant peut faire croire que tout va bien alors que non.
en gros, mettre plus de 30% d'E85 est à vos risques et périls et quand on est soucieux et respectueux de la mécanique surtout sur une belle AMG mais qu'on veut pas payer une blinde en prenant l'E85 à 0,70€ et bien on fait une reprogrammation, comme ca on peut sans soucis mettre 100% et LA, faire des vrais grosses économies à la longue tout en conservant le moteur et on ne galère pas tout les matins à démarrer son moteur puisqu'on peut améliorer la stratégie de démarrage à froid.
une des grosses différences par rapport à l'essence ce sont les performances, l'E85 à un niveau d'octane de 106 environ, contre 98 pour le SP98, c'est donc un carburant quasi insensible au cliquetis et à l'auto allumage, dans le sport automobile l'E85 est de plus en plus utilisé car grace à ce niveau d'octane on peut se permettre d'augmenter encore plus l'avance à l'allumage pour gagner en puissance, de plus la combustion produit moins de chaleur (environ -3%) par rapport à l'essence SI LE RAPPORT AIR/CARBURANT EST RESPECTE bien sûr. raison de plus pour faire une reprog et exploiter tout le potentiel de ce carburant et celui du moteur.
voila je pense avoir dit le plus important, faites attention à tout ca. je mets pas de dislike, mais ca me fait extrêmement chier que ce genre de video set propage et donne ensuite de mauvaises idées à d'autres.
Bravo pour votre commentaire !
Bonjour donc pour toi tu déconseille de dépasser les 30%? Merci pour ton commentaire
@@grings78 exacte
Et encore une fois comme je l'ai dit, demande toi si ca vaux plus le coût de faire a la longue du 70%SP et 30%E85 ou alors de te payer une reprog pour ensuite rouler uniquement à l'E85.
@@dissidentjv5887salut, je roule en 100% éthanol avec un fiat Scudo de 2001, 2.2l 16v, le voyant moteur orange est allumé en permanence,) pour le côté "sec" pourrait on mettre un additif dans le réservoir ?
Merci pour ta vidéo que je regarde aujourd’hui. J’ai une Twingo deux GT. C’est la première fois que je mets un peu d’éthanol dedans car je fais pas mal de route au quotidien.
Salut question à 100e j'ai un mitsubishi outlander hybride rechargeable de 2021 je lui mets du 95 e10 .. est ce que c'est dangereux de tenter l'aventure sur ce genre de moteur sans programmateur ? Vu que le moteur essence parfois quand il fait froid ou quand les batteries sont plus chargés s'éteint et se rallume de manière aléatoire pour compenser ou chauffer les batteries via la climatisation... bonne question ❓ ❓ bien à toi en te remerciant
80% sur Honda legend 2007 (V6 3.5 295ch) depuis 10 ans.
Jusque là tout va bien !
Je compte faire la même chose avec ma Honda Accord 2,4 ( moteur K24 ) . La seule chose qui me fais peur c'est la pompe à carburant et les conduites en caoutchouc .
Bonjour j'ai une question j'ai une voiture xsara coupé 110cv l'ancien propriétaire il a fait installation de boit pour etanhol et après il me dit que ya câble qui il est coupé je veux savoir est ce que je peux mis e85 et comment ça marche par ce que la voiture actuellement je roule avec 98 ? Merci pour vous réponse
Merci pour tes explications très claires 👌👏👏 j'ai un espace v6 . 3 l de 1999 je vais essayer ça directement demain je te ferai un retour au bout du premier plein...🤞
bonjour, j'ai une opel agila essence de 2001, 1.2 cylindre et j'aimerais savoir si je peux mettre de l'éthanol ou du méthanol, ai-je besoin de modifications ? Merci beaucoup.
Bonjour svp est ce que on peut rouler avec éthanol une Clio 1.4 16v modèle 2003 sans modification
J'ai aussi i une Mégane 2 1,4 16 v je voulais aussi savoir si c'était possible merci ?
Peugeot 307 1.6 essence roule 100% e85 sans boitier ni reprog ( le voyant moteur est allumé ) le son du moteur à un peu changer, le sonorité est devenu un peu plus grave, pas de manque de puissance, pas de raté, le moteur tourne parfaitement, avant de rouler 100% e85 il faut mettre des bougies iridium ( 10e l'unité ) sinon les bougies vont fondre sous la chaleur excessive de la combustion de l'e85. Le démarrage à froid est difficile il faut faire tourner le démarreur pendant 4 ou 5 secondes mais rien de méchant, le plein à 35 euros pour 600km d'autonomie, la surconsommation est de 3l de plus au 100km Ducoup je perd 200km d'autonomie mais c'est quand même rentable, j'économise 35euros sur chaque plein et en plus je peux payer sans contact tellement c'est pas chère
voyant moteur allumé, ton moteur va bientôt te lâché, achete mecarun p18 ethanol pour lubrifier ton système carburant ( trop sec le85), acheté un dong a branché sur la prise diag de l'auto, une appli mobile scan car en fait tu roules a +25% de la marge de ton moteur.
Continue comme sa et dans meme pas 2 mois adieu ....
@@Django__75 Mon voyant moteur n’est pas allumé, et ma clé à molette on avait mal réglé après la vidange avec mon père .
Elle broute pas j’utilise de l’éthanol à 80 %
Et si je me contente par exemple de rester toujours à 50-50, avec ma p tite 307, sans me soucier de rien (dong et tout ça !) Je prends aucun risque si ? 😁
tu roules trop pauvre ton moteur ne va pas aimé quand on roule à l éthanol il faut soit une reprogrammation soit un boitier et l ajusté correctement soit changé les injecteurs avec des débits plus gros ......
10 ans comme ça et 220000km, pas de soucis avec ma Toyota yaris@@Django__75
Oui, ça consomme environ 20% en plus, c'est lié à la nature du carburant qui est moins riche énergiquement. Facile à vérifier, faire un plein de super et rouler sur autoroute jusqu'à vider le réservoir. Même chose avec du E85. Pour mon cas, je passe de 600km à 500km.
Bonjour, j'ai une BMW e63, 645ci an 2004, sans modification j'ai mélangé 20% E85 et le reste en SP95 sans problème, ensuite 40% e85 et le reste SP95, j'ai le voyant moteur qui s'allume, dois je installer un boitier SVP merci
Golf 3 94 1.8 injection mono point en transition vers l'E85.
Je met actuellement environ 60% d'éthanol et j'ai juste eu une fois un ptit peu de mal à démarrer par temps froid (elle démarre au quart en temps normal ) du coup j'ai appuyé un chouille sur l'accélérateur et nickel 😎 une fois chaude si j'ai à m'arrêter pour des courses ou je ne sais quoi elle redémarre au quart!
A mon avis il faut en profiter car en 2021 je penses que ca sera terminé et l'état va se faire plaiz comme sur les autres carburants (60% de taxe)
Je ne crois pas , j'ai pas de réponse fiable mais j'ai cru entendre que c'etait pas taxé pareil c'est pour cela qu'il est moins cher. Mais ça m'etonnerai pas qu'ils trouvent une turlute pour nous la mettre
Salut je possède une chevrolet aveo avec 97.000 km de 2009 1.4 es 100cv moteur ecotec boîte auto, à 50% à l'éthanol elle roule bien mais à 100% elle boîte et le ralenti n'est pas stable, pourtant je mais de l'aditif super ethanol bardal à chaque plein, avais vous une solution?
Dit moi une polo 6 r line 150 cv de 2021 ,avec une reprog ethanol ,esque ont peut tourner à 50% sans risque ? 🤔
Bonjour je voudrais savoir si je peux m'être de l'ethanol dans une megane 2 1.6 16v 115 ch merci
Je confirme, sur un hyundai coupe Tiburon 2l de 2000, je roule 50% a l'éthanol et RAS, je vais tout de même passer au boîtier pour rouler à 100% c'est plus prudent.
Bonjour est-ce que le garage avec la valise de diagnostic peut voir qu’on a mis de l’éthanol alors que notre moteur n’est pas équipé d’un kit?
Si mais ils s’en fichent , ma 206 est passé au ct avec de l’éthanol et sans kit normal
Salut j'ai une E36 318i de 1993 est ce que tu connaît un outil de diagnostique qui fonctionne pour ce model et cette année ?
Salut
Quand le voyant s’est allumé c’était durant une accélération ou en conduite normale ?
Sur ma slk320 j’ai jamais eu de voyant même à fond au rupteurs mais je sais que sur certaines voiture le voyant s’allume quand on appuie fort tout dépend de la cartographie
J’aurai pensé que sur la c63 les tolerance étaient plus large après plusieurs observation J’ai remarqué que c’était surtout les voiture entre 2000 et 2007 qui semble être les plus aptes à recevoir 100% d’éthanol sans voyant et ceci dans n’importe quel style de conduite
Je l’ai remarqué avec ma slk de 2000 mais aussi ma twingo de 2004 ou encore ma z4 3.0si
J ai une alpha Romeo 147 Twins spark de 2005 c est possible de mettre de l éthanol sans boîtier en mettant du 95 avec
Avec ma Ford ecosport Neuve ... et ce durant même la période de garantie ... persuadé qu'aucun Problème n''arriverait ... j' ai roulé avec rapidement 80% E85 et le reste en E95 ... AUCUN souci ... La voiture passée plusieurs jour en station de skie avec moins 10 .... redémarrage 1er tour de clé !
Depuis plus de 2 ans c'est comme ça ... Nickel ! ! je compte faire réaliser une déprogrammation Flexfuel .. Un jour .... mais pas pressé ! ! voilà mon expérience ! ! .. alors quand je vois à quel point le prix de essence impacte le budget de certain ..........
J ai envi d essayer sur ma SLK 230 année 1997...vous pensez que sa peut passer Sans avoir de gros souci
Super ta vidéo j ai un Picasso 1.8 16v année 2001 moi aussi je faisais comme 30 %70 % et j ai commencé à rajouté de plus en plus et maintenant je suis à 100% sans modif le voyant moteur s allumait au début mais maintenant il a disparu c est vrai que le matin je passe 2 à 3 minutes pour l allumer mais sinon tout fonctionne je voulais juste savoir y aurait des bougies à changer ou durite ou démarreur éclairez moi s il vous plaît parce que j en entend des vertes et des pas mûres merci à toi pour ta vidéo et aux autres d avoir partagé votre expérience 😉😉😉
Salut, je voudrais savoir si une opel corsa b de 1997 est compatible a l’ éthanol merci
C'est une clio 4 de 2013 je voudrais essayer mais je sais pas si ça peu marcher ??
Bonjour, j ai une vw fox essence 2006 je peux mettre de l'éthanol ? Merci
Mélange sp95 et e85 ça marche aussi ? Sur une veille nissan Micra MK12 2003?
Le voyant moteur obligé de l'effacer avec la valise ou juste débrancher la batterie
C'est mieux d'acheter un boitier OBD pour l'effacer. Ce qu'il faut savoir c'est que le calculateur est une boite noire , le mec du CT est capable de voir combien de fois ton voyant s'est allumé , pourquoi et pendant combien de kilomètres. A toi de voir ;)
Je roule à 50% de bio éthanol depuis 2 ans (avec passage progressif de 10 à 50% par pallier de 10%) t ceci sans aucune surconsommation !
Jamais le moindre soucis alors que mon véhicule date de 1999 !
salut ..dis moi que pensez vous j'ai un passat 4.0 8 cyl ess de 2002 es ce que je peu essayez avec 50/50 merci
Bonjour pour vous combien devrai je mettre dethanol pour une c4 essence ? Elle es déjà équipé de E85 de base sans modification et aucun boîtier merci de vos réponses
Si elle est equipé e85 comme vous le dites 100%
commencer par monter des iridium encartement 0.7mm ...puis changer votre filtre à essence et éviter une huile trop veille ... faite une bonne vidange ...monter progressivement de 5% en 5% sur chaque plein stabilisé à 50/50 ...
le temps que le calculateur d'injection s'auto corrige ... si une valeur revient trop fréquemment, certaines tables évolues ...d’où l'auto correction ..
ce qui évite la reprog et quoi qu'une reprog ne sera pas suffisante si les injecteurs sont trop juste ...
les injecteurs sont taillées en débit suivant les capacités du moteur (nombre de cylindre, cylindrée unitaire, puissance)
en clair pour être plus technique ... si vous avez un moteur 4 cylindres de 2.0l !! non de 497,75cc par cylindre et qu'il fait 250 cv ... le débit nécessaire sera de 205,57cc, si votre injecteur est un 220cc, c'est trop juste car il faut injecter plus pour compenser l'augmentation de consommation avec l'éthanol ...
c'est un exemple avec le moteur Mercedes Me274.940 (1991 cc ) roulant d'origine au Sp95 E10 ...pour ne pas être emmerdé par un voyant moteur !!!! les injecteurs d’origine sont plus gros 280 cc ...
avec de l'E85 à 100% mon débit nécessaire est de 259,28cc = nickel j'ai des injecteurs de 280cc, ils vont donc bien pouvoir injecter plus.
dans le cas contraire, il faut stopper à 50/50 ou monter des plus gros injecteurs ...
vérifier l’état de la bougie (regardez les tutos sur internet) la couleur d'une bougie en dit long sur la richesse ...
www.le-temps-des-series.com/IMG/pdf/etat_des_bougies_essence.pdf
vérifier le filtre à 3000/5000 km voir le changer, les hydrocarbures sont des dispersant pour l'eau et elle risque d’être absorber en trop grande quantité le jour ou de l'éthanol sera introduit dans le réservoir et sans compter des boues d'hydrocarbures laisser pas le SP95/98 qui seront dissous en plus l'eau va se diluer avec l’éthanol et passer dans la pompe et les injecteurs et risque d’endommager le système d'injection. voir le moteur ...
Pour info ! Je suis en Clk w208 200 kompressor ---> 50% d'e85 sur le premier plein puis 90% et ce jour 100% aucun problème de démarrage et aucun raté ou quoi que ce soit ! Visiblement les moteur compresseur supporte très bien, test réalisé sur plus de 6 mois sur c32 amg 100% ethanol mise à part quelque demarrage ok au bout du 2eme tout et ok aussi !
Comment tu peux savoir que t'as un moteur a compresseur ou autre ? C'est inscrit où sur la CG ? Ou ailleurs merci
Hello, car c'est déjà inscrit à l'arrière de la voiture 😁 mais non malheureusement sur la CG cette information n'est pas disponible, donne moi ta marque et modèle je vois si je peut te renseigner ?
@@UnitedDriver Cadillac seville 2004
4.6 305 cv 400 nm
Pour que t'on hrv démarre au quart de tours,ajoute un potentiometre de 10khoms sur la sonde de température.
Je confirme j'ai une clk w208 2.0l de 1999, 200k km, j'ai commencé à 10/15% et sur le deuxième plein 50%, maintenant je suis à 70/80%, aucun problème, pas de perte de puissance et démarre sans soucis le matin à froid.. 600km d'autonomie au lieu de 800 mais 45/50€ de gagné sur chaque plein 😀
Vos retours me rassurent et j'essaierai 100% dans l'été histoire de voir ce que ça donne.
bien ta vidéo j'ai un Cayenne je roule au mix 98/e85 (20% de 98) depuis plusieurs mois en chopan de l'ethanol a 55 centime le litre j'arrive a faire descendre mon plein a 70 euros au lieu de 150 et je fais 100km en moins du a la surconsommation (environ 15 a 20%).
le roule pas 100% e85 car sinon c'est galère a demarrer a froid en hiver et il faut garder une petite lubrification pour le moteur car le e85 est très sec...
Aussi pense a changé ton filtre a carburant au bout des 2000 premier kilomètre sinon c'est la casse pour tes pompes car le e85 décape tout le réservoir.
PS: au demarage c'est normal d'attendre 5 minutes car tes sonde lambda envoi un signal riche a ton ecu au bout de quelque minutes ton moteur se rechauffe et la lambda tends vers le 1 sa valeur ideal pour le melange air essence. Et le voyant moteur n'est pas important moi je l'ai constament... a voir quand même les code defaut...
Bonjour vous pensez que sur une Twingo 2 de 2008 je peux mettre du e85?
Slt dis-moi quand je roule à l’éthanol lors des accélérations je remarque que les piétons regardent mon véhicule l’impression qu’elle fait du bruit tu serait quoi faire, aucun voyant moteur, aucun défaut elm327
Merci pour cette vidéo très instructive! Vous savez si ça marche sur C3 1.4 VTI 95 CH?
Salut superbe vidéo j’ai une Volvo s40 de 1999 100% éthanol sans boîtier rien depuis plus de 1 ans. Je viens d’acheter un mercedes c200 kompressor automatique essence de 163cv de 2000 j’ai mis un 50/50 éthanol essence mais voyant moteur qui s’allume perte de puissance ainsi que d’autre voyant comme liquide de refroidissement et huile moteur. Je suis repassé à l’essence que me conseil tu de faire changer la sonde landa ou doser petit a petit ? Merci de ta réponse 👍🏻
Je roule en prius 2 sans modif avec 80%d’ethanol à la belle saison ,en hiver sp95 car l’ethanol me fait une grosse surconsommation. Merci
j'ai mis un potentiomètre sur le capteur de température d'eau pour faciliter les démarrages a froid.
Bonjour j'ai une Ford Fiesta IV année 2000 1.3i 60ch essence.
Puis-je rouler avec un peu de éthanol ? Si oui combien ? Merci d'avance
Bonjour, ET pour une Peugeot 308 1l6 vti modèle 2008 merci
Salut y’a n’a qui roule avec une polo 3 1.4 avec l’éthanol svp ?
Moi aussi j'ai un Hrv de 2000 , que je fais fonctionner au SP95 . Pensez vous que je peux le faire fonctionner sans problème avec 50% d'éthanol ?
100% éthanol sans boîtier avec un Renault Trafic 2 2.0 16v 120 chvx
Auparavant Kangoo 2002 et twingo 2008 1.2 a 100% également depuis plus de 3 ans
J'ai une vieille bmw e32 730i en injection bien sur et je pourrais faire un plein 50/50 ?
Jai une saab 95 turbo de 1999 le mec a quo je les acheter ma dit quil roulais a l'éthanol je lui es pas fais confinace et mis de 98 normal depuis la voiture a des rater a l'accélérateur esceque sais normal ? Merci
Top merci vidéo très cool !
Je suis parfaitement à votre savoir faire, génial....
Vous pensez qu’avec une hybride c’est possible ?
Bonjour, quelqu'un pourrait me dire si l'ethanol fonctionne sur une clio 1 de 1995 1.2 (moteur cleon C3gc720)? Merci 😉
As t’il ici des propriétaires d’audi a6c6 qui as un v6 2.8 fsi de 2007
Moi sur ma Panda 3 1.2l de fin 2012 acheté d occasion fin 2015 parfois je roulais à l ethanol et depuis 2 ans j ai fait reprogrammer son calculateur et aucun souci particulier à part l hiver parfois ça démarre au 2ème voir 3ème coup de clé
Tu vas chez qui et combien faut compter pour la re programmation ? J’ai une punto 1.2 de 2000.
@@alexandre210613 et bien j étais allé dans un garage( spécialisé dans les italiennes mais qui peut aussi réparer d autre marque bien sûr) près de chez moi et ça m avait coûter environ 500 euros pour reprogrammé le calculateur
@@alexandre210613 et j habite pas loin de Grenoble (38)
@@jeanpaulberetti8129 Merci Jean-Paul pour tes infos.
Salut tout le monde,
Est-ce que quelqu’un pourrait me dire s’il a testé l’éthanol sur une smart fortwo car j’en ai une de 2005 mais je sais pas pourquoi j’ai peur de casser le moteur ou autre…
Merci pour vos retours 😉
Bonjour j ai un moteur atmosphérique essence il est compatible avec 95 E10 et du 98 sans plomb année de fabrication 2006 boite automatique 130 chevaux , puis je rouler au bioéthanol sans kit a 50% / 50% pourcent merci
La civic 1l4 is que j'ai bouffe 50% d'éthanol depuis ses 100 000km (elle en a 235 000 ajd). Pas de soucis, sauf en hiver galère un poil à démarrer, et quelques à-coups à très bas régime (dans les bouchons par exemple).
Pourtant TOUS les garagistes/mécanos que je croise me disent que c'est une aberration de faire ça x) ma foi pour le moment ça passe x)
Ca me donne grave envie d'essayer avec ma Jazz :D
Merci
Moi j’ai une civic de 1997 1,4 boîte auto pour le moment je tourne à 15% pas de problème
Changer les bougies pour des IRIDIUM, ça devrait le faire ! :-D
Je confirme ! Civic 1.4is 90cv de 99 et 279KM je fais le plein avec 10L de 95 et le reste en E85 ! Jamais un pb sauf quand il gèle je prend un autre véhicule 😶🌫️🤣 Nos Honda sont vieilles mais fantastiques et indestructibles 😁
Salut je peux faire sa sur un clio 2 phase 1 de 1998 tu pense que c’est possible ?
Nous aussi sans reprogrammer sur 2 auto twingo 3 tce90 et Sandero tce90 moitiée éthanol et SP95E10 pas de soucis au démarrage en hiver ou froid on dépasse pas 20 a 25 L éthanol à chaque fois et aucun soucis elle nous donnent 750 km avec le plein et aucun soucis mécanique
2L s16 psa j'amais de soucis, en theorie je consomme pas plus m'est avec l'hetanol j'ai plus de reprise alors j'appuis un peu plus ^^
J’ai aussi le 2l s16 psa mais le pb c que qd j’ai environ 60% d’éthanol j’ai déjà des problèmes de ralenti pour partir aux feux par exemple alors qu’il démarre très bien
J'ai un scirocco 1.4L 122ch de 2013 je peux faire combien niveau éthanol à ton avis ?
Bonsoir , petit renseignement svp..,? on peut roulez à l’ethanol Avec une 206 essence année 1999 j’en avait mit 50 /50 super éthanol et sans plom 98 on m’avait conseiller sa ... 2 mois apret perte de puissance j’ai changer les bougies mais il avait 6 ans est se que je peut mettre de l’éthanol ?
30% facile oui !
Slt moi je vais essayer je vais faire 50/50
J’ai une veille Opel tigra 16V de 95
Je vous redirais ce que sa donne
Mais excuse moi comment tu calcul les pourcentages stp ? C’est sa que j’arrive pas à comprendre moi j’aimerai mettre 10 20 % sa fait combien en litre stp ? Car ce soir j’ai mis 10l et je sais pas combien sa fait en pourcentage du coup
Pour 40 litre, sa te fait 8à16 litre
Eu 4 à 8 litre
Je roule à 100% d ethanol depuis 15000km sur Mercedes cl 500 année 2000 aucun soucis sauf le premier plein elle galèrer à démarré en plein été et depuis plus rien.
Bonsoir sur une peugeot 208 dernière génération 100ch en boîte EAT8 1.2 puretech c est possible je vois beaucoup de commentaire disant le contraire merci d'avance :)
Moi je l'ai fais en 50/50 pendant que je l'avais en véhicule de fonction (4 mois) aucune différence même niveau conso j'ai quasiment pas vu de différence
Bonjour j'ai 306 automatique de 2000 essence j'aimerai savoir si elle est compatible avec l'hetanol cordialement super vidéo
Oui
Bonjour, je me suis procuré le regulateur de pression que vous preconisez, j'ai une c2 essence donc à injection, sur la rampe il n'y a pas de retour carburant quoi faire s'il vous plait merci
Bonjour, je suis navré je suis loin d'être expert en française... je donne mon astuce pour vehicule similaire après je suis loin d'être mécano 🤷♂️
depuis que j'ai fais un plein 100% ethanol sur une c1 ancienne génération j'ai le voyant moteur orange qui s'allume sur le tableau de bord...Mais bon ca roule niquel. quelqu'un sait pourquoi?
Sûrement une sonde qui détecte une faiblesse niveau richesse, tu devrais monter une regulateur de pression d'essence pour être tranquil
J’ai une Honda Civic 1.4i 90cv de 1999 avec 279 000 km qui tourne à 100% E85 depuis bien 5 ans sans la moindre modification.. Je change moi même le filtre à essence tous les 6 mois que je trouve à 10 balles sur le net Et une vidange filtre à huile par an. Elle n’est pas la plus belle mais elle coute rien et est franchement indestructible !!! Ps: Quand il gèle les matins en hiver je prend un autre véhicule.
Salut j'ai une C3 de 2006 penses tu que je peux mettre de l'éthanol si oui combien en pourcentage sachant que c'est une voiture importé Allemagne , merci de me répondre , cordialement sergio .....
serge potier salut ! tu peut commencer par du 15% et augmenter progressivement jusqu'à 30% facile 😇
@@UnitedDriver ok merci bonne route
Salut ta vidéo et très intéressante je peux essayer de mettre 70 pour cent d'éthanol ma voiture et de 2007
Bjr,
Super video , J ai xsara Picasso 1,8l année 2000 maintenant je roule à 40% E85 et le reste en 98 , tout ça depuis 4 mois pas de perte puissance ni de bruit inhabituel du moteur par contre mon plafond c est 50% j irais pas au delà car la tolérance est de 60% sans boitier ni reprogramation .
Slt pk tu met pas un boîtier sur ton c63 ?
Yes merci
bonjour savoir pour un megane scennic 1 1998 1.6 essence c est possible ethanole?
Bonjour, je ne suis pas spécialiste Renault mais je ne vois pas pourquoi ça marcherais pas 🤷♂️
Aucun soucis en 100% sur les 1.6 , 1.8 et 2.0 de cette epoque ... Juste penser a mettre une résistance de 10kohm en serie avec un interrupteur sur la sonde température pour le démarrage a froid , la je suis a plus de 50000km en 100% sur ma laguna 2
hello , moi j'ai une Toyota Avensis 2016 1.8 , je roule depuis cette été , j'ai commencé doussement les mélanges , et depuis 3 passages a la pompe j'ai fait le plein a 100% pas de voyant moteur allume , juste une surconsommation 20 % (sans boitier)
Merci du retour
Je roule en Twingo de base avec 70 pour cent d'éthanol sans boîtier, je vais installer pour l'hiver un potentiomètre branché sur la sonde température du moteur.
Bonjour,
Merci pour cet avis éclairé ! C'est très tentant sur une vieille voiture qui n'a plus trop de valeur, mais j'ai lu sur un article de presse, et j'aimerais avoir votre avis là-dessus que :
- rouler à un carburant différent de celui mentionné sur la carte grise : 135€ d'amende
- ça ne passera pas au contrôle technique
- l'assurance peut ne pas prendre en charge d'éventuelles réparations (en cas d'accident ? non précisé)
Est-ce vrai ? Y-a-t-il des nuances ?
Merci beaucoup :)
Au contrôle ça passe à l'aise, je le fait moi et ça pollue moins même
Un article de presse... Vous n'avez toujours pas compris que la presse roule pour les intérêts de l'Etat, et l'intérêt de l'Etat c'est de vous taxer (ça aussi si vous n'aviez pas compris). Il va falloir grandir un peu ...
Moi je fais environ 1100km par moi avec ma 307cc 138cv 100% éthanol juste l’hiver je rajoute 5l 95 sur 60 litre . l’été par contre je roule full éthanol et aucune perte de puissance
Ta fais une reprog?
@@watilou100 hélas l’ancien proprio m’as juste dis que je pouvais rouler à l’éthanol. Maintenant même en hiver je suis à 100% éthanol
Tu les a acheter ou tes lunette de soleil esque dans une xsara on peut metre de l ethanol
Chez un opticien, oui surement
Dans la citroen xsara ont peut metre de l ethanol
bonjour jai une opel corsa essence d avril 2019 1.4 l puis je mettre de l ethanol et comment savoir jusqu ou jpeux aller en quantite ? MERCI
Un petit potentiomètre et voilà démarrage à froid nikel on économise en plus la batterie le démarreur pour 2 euros 50 :)
Bonjour je veux acheter une 206 cc 1.6 110ch elle a environ 100 000km et qui na jamais rouler a l'ethanol
Est ce que il a des risque pour la voiture de partir sur de l'ethanol ?
Romain Samson hello, tu peut commencer part du 30% et voir comment elle réagi
ou t'achete un boitier de la marque e-flexfuel, et ca calcul tout pour ton moteur et t'es pas embéter ;).
Effectivement sa reste la solution la plus précise 😉
@@UnitedDriver c'est sur q'a 500€ le boitier ca pique, mais c'est vite rentabilisé et le moteur ne cours aucun risque. un youtubeur francais viens de sortir un boitier flex-fuel fabriqué en france puis je mettre le lien de sa chaine ?
est-ce que on peut mettre de l'éthanol sur un 323 CI e46 anee 1999 sans modifier??
Fout des injecteur du 2.8
Je possède une e46 330 ci depuis 2 ans je roule a l'éthanol sans boîtier rien, jai essaier ya 2 ans en arrière de mettre un plein de l'éthanol et depuis j'ai jamais mets une goutte dessence, jamais eu de problème a part une surconsommation
salut ! tu as contrôlé si ton mélange n'est pas trop pauvre ? je voudrais faire de même sur ma 323
3 Sandero 1.0 sce 75, 22000kms, 25000 kms et 56000kms, toutes achetés neuves, roulent à 80% E85 sans boîtier et sans soucis, pas de problème de démarrage et les véhicules dorment dehors.
Bjr je viens de voir votre commentaire,je possede 1 dacia sandero essence de 2019 1l tce vous confirmer que je peux mettre de l ethanol sans faire de modification j aimerai bien essayer mais j ai peur de casser le moteur si vous avec du renseignement sur cet voiture suis preneur avec le recul que vous avez sa peux etre bien
@@frenzy6232 bonjour, sur le sce 75 (sans turbo et injection indirect) oui cela fonctionne. Par contre pour le tce 90, je n'ai pas de retour personnel. Cordialement
Ma sandero est phase 2 1.0sce 12v 73cv pouvez vous me dire si j ai un turbo dessus
Non pas de turbo, c'est la même que la mienne
Super du cou je v essayer vous avez parcourru combien de km avec l ethanol?
J'ai , moi aussi une Honda HRV de l'année 2000 avec 210000Km au compteur . Je la fait rouler à 50/100 éthanol et 50/100 sp 95+éthanol , elle consomme 10l/100 ainsi configurée mais pas de soucis au démarrage même en hiver et ça fait 3 ans qu'elle fonctionne ainsi ! Les bougies n'ont aucun signe de faiblesse et le moteur non plus ! Sur cette auto , aucune panne de l'entretien (vidange, freins , courroies et puis c'est tout . Maintenant: c'est HONDA !
Bjr vous pensez que je peux sur ma polo de 1999
Bonjour, ça fait presque 2 ans que je suis 100%ethanol sur un renault kangoo 1.6 sans boîtier ni reprogrammation. Bilan un peu moins de puissance lors des solicitations. J'ai aussi un bmw x5 4.4i de 2001 et lorsque je lui mets 50%d'ethanol il a vraiment moins de pêche dans les tours mais aucunement gênant en conduite tranquille. Je pense avec le recul que lorsque le parcours qu'on a l'intention de réaliser sera exigeant mécaniquement (genre on sait qu'on va tartiner ou la voiture est chargée style départ en vacances) alors mieux vaut mettre du sp98. En dehors de ces cas, on peut y aller sur l'alcool sans modération 😅😅
Daniel Fache merci du retour !
Bon, faut dire que c'est moins cher soit, on s'y retrouve dans un plein.....Maintenant, je roulais à 30%, puis 50% et après quinze plein, 100%, sans reprog ni kit.....J'avouerais que mon 2.0L était tolérant au début, mais passé le cap d'un bon nettoyage d'injection avec une sonde lambda neuve, l'ordinateur à fini par mettre les olas.....Ratés à l'accélération, l'éthanol fait monter en température le moteur et brûle les guides de soupapes qui font passer l'huile, tout en augmentant l'apport en carburant, ce qui sollicite la pompe à carburant plus fréquemment...La rampe monte en température aussi et compte tenu de l'air ambiant lorsqu'il à plut dans la nuit, l'indice d'eau forme des gouttelettes d'eau dans le réservoir qui se baladent au fond et donc des ratés à l'injection dès aspirés par la pompe....Vite se remettre au 98 et là ouf, le moteur à retrouvé sa fluidité linéaire avant la casse.....
206 sw 1.4 bientôt 45000 kms 100% ethanol. Juste avec starter sur sonde de temperature pour demarrage à froid et injecteur du 1.6l. Conso 7.9/100 donc 600kms avec le plein pour 40 balles. De nos jours c'est comme si j'avais un diesel avec conso de 3.5l au 100 😂 Ah oui et cette méthode n'est pas irréversible. C'est aussi ça l'avantage. Passage au contrôle technique en 100% nickel.
Je viens de faire 30 litres de 95 E10 et 20 litres de e85 sur un A4 B5 2.4 V6 2002 je viens de faire 500km aucun soucis et sans modification 👍😁
Et 2ans après 🤔
Perso sa fait 2 ans que je roule 100% éthanol " sans boîtier " ni modif et mon plein me coûte 25€ pour ma 207 1.6 VTI 120CV.
100% Gazouille ce genre de retour que j'aime !
salut, tu as été au fur et à mesure? C'est possible d'etre flex? Merci de ton retour.
@@timorelo Salut au début jait fait 20% essence et 80% éthanol puis par la suite je suis passer à 100% éthanol et sa fait 2 ans que je roule comme sa , et zéro soucis ni de voyant moteur où autre et mon plein me coûte 25€ j'espère t'avoir aider. 😉
100% Gazouille oui merci ça m’aide beaucoup. Par contre je suis dans l’est de la France avec ses températures très froides. Tu n’as pas de problème de démarrage?
@@timorelo Par temp de froid je met 2 voir 3 coups de démarreur maximum pour démarrer par temp de froid , mais bon on va ma chipoter pour sa au prix de 25€ le plein 😅. Voilou
Salut ,ben moi je fais exactement pareil avec ma dacia sendero et celle de ma femme aussi et lorsque il fait plus frais je mets un peu de 98 (10litres)et ça démarre très bien donc aucuns soucis après avoir fait 75000 kilometres avec de l'éthanol.
Salut Jef, j'ai un Dacia Logan et j'hésite à faire aussi un mélange ethanol, avec du 98b. Hors hiver tu est à 100% ethanol??
Bonjours oui quand il fait pas en dessous de dix degrés je roule 100% éthanol par contre ce que je fais au-moins trois ou quatre fois dans l'année, c'est de rajouter deux ou trois bouchons d'huile deux temps de synthèse quand il y a le pleins ,ceci afin d'éviter ce qui est normalement très très rare un éventuel grippage de la pompe ou des injecteurs,mais vue que c'est moteur la sont déjà prévues pour marcher à l'éthanol donc pas de soucis .voilà j'espère avoir répondu.
@@jef7864 merci Jef 👍
hello ! merci à toi. Par contre sans cartographie c'est sur le long terme que l'e85 peux poser problèmes : injecteurs qui se grippes, durites carburant qui s'assechent et fuient. et puis galérer le matin car pas de carto pour l'hivers à force de démarrer dans le vent tu abîmes plus vite tes éléments de démarrage et tu vide ta batterie !
Je pense surtout que le carburant est pas optimisé correcment.
Apres le moteur est relativement caustaud sur le 6.2 👊
Le soucis du matin c'est uniquement sur le honda HRV et l'éthanol est un carburant qui doit circuler ! Si c'est le cas peut de chance que sa ce grippe, si la voiture s'utilise quotidiennement peut de chance que sa arrive
@@UnitedDriver pense a changé ton filtre a carburant vraiment c'est la regle numero 1 quand on descide de roulé au e85 ;)
C'est fait, il est neuf depuis peut
Ma 4l de 84 et ma twingo de 97 tourne toutes les 2 sans modif ( sauf le gicleurs sur le carbu de la 4l ) et ca roule nickel. Par contre mon astra bertone n'en veut pas 🤣 même si je met 20%
Super video merci baucoup pour roule a l ethanol esque dans une 307 16v ont peut metre de l ethanol sans modification
Bonjour Axel, j'ai une 307 16V comme toi mais en BVA de 2002 et j'ai commencé à mettre de l'éthanol depuis 2 mois. Il faut commencer tout doucement ( 5L E85 avec 20L SP95 ) après j'ai mis 10L de chaque donc 50/50 et ça marche très bien :) Maintenant je suis à 60/40 et toujours aucun soucis, je trouve qu'elle a plus de pêche ! Je consomme 7,5L actuellement soit un petit peu plus qu"avant 7,2L j’essaierai par la suite 70/30 pour voir ! affaire à suivre ......
@@laurentavril482 bonjour j'ai une 307 sw de 2001 essence est ce que sa peux marcher
@@fabien2244 Bonjour Fabien, oui sans PB moi je roule en ce moment à 50/50 et aucun soucis et ça depuis 10 000KM J'ai croisé une personne à une station qui met la même proportion depuis plusieurs années sans aucun soucis.