Buena explicacion amigo, la podrias complementar comentando sobre la calidad del adaptador, la cual es importante, porque un adaptador deficiente tarde o temprano daña la mordaza. Eso lo aprendi dañando 2 mordazas con unos adapatadores genericos. Sucede que al principio todo iba bien, pero luego de un tiempo se partia la mordaza a la altura de los tornillos que la fijaban al adaptador. En ambas ocasiones sucedio algo extraño, cuando iba a montar la nueva mordaza, los tornillos no calzaban con los agujeros del adaptador viejo. y se resolvia comprando un nuevo adaptador.
Muy buena explicación pero creo que tienes un pequeño error pues cuando se cambia un disco de 180 a uno de 220 como va a ser mi caso, la diferencia es de 40 mm en lo que respecta al diámetro pero como la pinza de freno está en el eje del sistema, deberías de dar la medida del radio, osea dividir por 2 esa diferencia de 40 mm, lo que te daría un adaptador de 20mm y no de 40mm, no he visto que haya adaptadores que tengan 4 cm de espaciado.
Si no me equivoco cuando se pasa de un rôtor de 160 a uno de 200 la diferencia es de 40mm en el diámetro lo que quiere decir que en el radio es de 20mm y se necesita un adaptador de 20mm y no de 40mm
Los adaptadores llevan la nomenclatura en base al diametro total del disco, asi como los adaptadores, no en base al radio, por eso para pasar de 160 a 200 necesitamos un adaptador de +40 Saludos!
Si tu cuadro lo permite adelante. Por lo general 203 mm son para DH o enduro muy muy pro. Pero si tu cuadro es de barras gruesas y no delgadas ponselos.
@@agustin9210 poca si no haces bajadas muy burras y largas. 180 aumenta un poco la frenada, digamos un 15% (a huevo) y la refrigeración, , pero también aumenta el peso, la deformación, la vibración y su vida útil es algo menor. Si haces DH, enduro... quizá te merezca la pena, y si es eléctrica sin duda que también; para AT, XC, Trail... unos buenos 180+160 van de lujo
entonces cai en cuenta que... Un material mas ductil en el adaptador, hacia que el adaptador fuera cediendo (estirando) con el paso del tiempo y al hacerlo sometia a un esfuerzo permanente y cada vez mayor a la mordaza en la sección de los tornillos, esto iba desarrollando hasta que la mordaza no pudiendo soportar el esfuerzo acumulado, se fracturaba. Yo descarto la calidad de la Mordaza, por tratarse de la marca Shimano, y deduzco que el problema es la calidad del adaptador
Que buena info y lo mejor, es que la explicación esta del 💯
Buena explicacion amigo, la podrias complementar comentando sobre la calidad del adaptador, la cual es importante, porque un adaptador deficiente tarde o temprano daña la mordaza. Eso lo aprendi dañando 2 mordazas con unos adapatadores genericos. Sucede que al principio todo iba bien, pero luego de un tiempo se partia la mordaza a la altura de los tornillos que la fijaban al adaptador. En ambas ocasiones sucedio algo extraño, cuando iba a montar la nueva mordaza, los tornillos no calzaban con los agujeros del adaptador viejo. y se resolvia comprando un nuevo adaptador.
Muy buena explicación pero creo que tienes un pequeño error pues cuando se cambia un disco de 180 a uno de 220 como va a ser mi caso, la diferencia es de 40 mm en lo que respecta al diámetro pero como la pinza de freno está en el eje del sistema, deberías de dar la medida del radio, osea dividir por 2 esa diferencia de 40 mm, lo que te daría un adaptador de 20mm y no de 40mm, no he visto que haya adaptadores que tengan 4 cm de espaciado.
Si no me equivoco cuando se pasa de un rôtor de 160 a uno de 200 la diferencia es de 40mm en el diámetro lo que quiere decir que en el radio es de 20mm y se necesita un adaptador de 20mm y no de 40mm
Los adaptadores llevan la nomenclatura en base al diametro total del disco, asi como los adaptadores, no en base al radio, por eso para pasar de 160 a 200 necesitamos un adaptador de +40
Saludos!
Amigo, una consulta.
Tengo una horquilla RockShox Judy y me indica que soporta hasta disco de 180 mm. Me la puedo jugar y colocarle uno de 203 ?
🙌🏻🙌🏻
Hola amigo me preguntó si es recomendable poner 203 mm en la rueda trasera de una Agresive Hardtail enduro ?
Buen video, solo tengo una pregunta. Se puede pasar de 160 a 203mm. He preguntado y todos recomiendan pasar de 160 a 180mm. Saludos
Si tu cuadro lo permite adelante. Por lo general 203 mm son para DH o enduro muy muy pro. Pero si tu cuadro es de barras gruesas y no delgadas ponselos.
@@noejuliansaavedray que tanta diferencia hay entre 180 y 160
@@agustin9210 poca si no haces bajadas muy burras y largas. 180 aumenta un poco la frenada, digamos un 15% (a huevo) y la refrigeración, , pero también aumenta el peso, la deformación, la vibración y su vida útil es algo menor.
Si haces DH, enduro... quizá te merezca la pena, y si es eléctrica sin duda que también; para AT, XC, Trail... unos buenos 180+160 van de lujo
Amigo disco de 180mm si se puede poner en la parte de atrás tranquilamente?
Disculpa soy nuevo y qeria saber si ambos discos tienen q ser igual mm (delantero y trasero). Eso gracias
Hola bro, no necesariamente. El trasero puede ser de menor mm, todo depende de para que uses la bici
Mi horquilla trae 180 de fabrica sin adaptador. Quise meter un 203 con adaptador y me quedo muy grande. Cual deberia de poner???
Videaso 🤓💪🤟
El 715 aguanta 220 atrás? Quiero los mdr-p pero 203 están bastante escaso.
Hola! 220mm es mucho para el 715IND .. corres el peligro de doblar o debilitar las vainas. Saludos!
Bien la explicacion pero en video desearia imagenes de lo que hablas
amigo muy bueno el contenido, te aconsejo acompañar el video de mas imagenes porque despues de la mitad me pierdo un poco de lo que hablas... saludos
Me falta información sobre anchura de discos y tolerancias a desgaste.
entonces cai en cuenta que... Un material mas ductil en el adaptador, hacia que el adaptador fuera cediendo (estirando) con el paso del tiempo y al hacerlo sometia a un esfuerzo permanente y cada vez mayor a la mordaza en la sección de los tornillos, esto iba desarrollando hasta que la mordaza no pudiendo soportar el esfuerzo acumulado, se fracturaba. Yo descarto la calidad de la Mordaza, por tratarse de la marca Shimano, y deduzco que el problema es la calidad del adaptador
Mucho bla bla y no enseñas nada