Két dolgot felejtettél el, vagy csak nem mondtad. Az egyik, hogy a motor melegítésekor a fűtéscsapot ki kell nyitni, a másik a légtelenítő csap vagy csapok kinyitását, majd elzárását. Amúgy én is azt gondolom, hogy az öblítést kizárólag desztillált vízzel kellett volna végezni. Gyócza Zsolt ezt már írta itt.
En is csereltem fagyállót de csak egykis szelepen tudtam megoldani mert a masiknal ugy beregahdt a csavar es nem tudtam nala lelegteleniteni. Ugye volt nagy nyomas a rendszerbe, es ezzel tehetem hengerfejesse a kocsit?
Nekem a zöld fagyálló olyan gagyi érzést ad mert nem alubarát és igénytelennek hiszem. A rózsaszín pedig valahogy minőségibb 🙂 Jó hogy azt tettél bele.
80-90% ba mind azt tartalmazza szintől független egyiket 3 évente másikat 5 évente kell cserelni. Toyota regebbi kivitelbe zöld való pl. Alu hűtő alu hengerfej.. :)
Ez az első videód amely végén vigyorgok mint egy sakál... Márpedig azért mert az egész videó alatt úgy járt körbe-körbe a párod mint amikor a macska kerülgeti a forró kását. 😁🤣 Miért nem fogod be ? Tarthatná a kamerát és akkor nem neked kellene + jobban láthatjuk mikor-mit ügyeskedsz + kívül maradna a csaje a kamera látószögén. 😉
Azért azt ne feledjük a fagyállónak magasabb a forráspontja és a vízpumpát is az keni. Van olyan autó ahol a termosztát 98 fok felett nyit ki. A fagyálló pedig védi az aluminium alkatrészeket....:D
A legegyszerubb, ha olyan fajtat vesz az ember, amit nem kell higitani. Ki kell kisztitani a rendszert es egyszeruen feltolteni a cuccal, aztan 5 evig nyugi van...
Köszi a jó tanácsot! Abban tudnál segíteni, hogy egy Citroen C4 2011 esetében a hűtőtömitő adalékot hol kell beletölteni a rendszerbe. Azt írják, hogy nem a kiegyenlítő tartályba kell, hanem közvetlenül a hűtőbe. De hol? Köszi!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@pistiszerel8222 Köszi a választ! Nem rég volt vezérlés cserén, és akkor át nézte a szerelő,és semmi szívárgásra utaló nyom nincs, nem talált lyukat De azóta is töltögetni kell a kiegyenlitőbe a folyadékot. Amiatt gondoltam a tömitős adalékot. Azt hol tudom betölteni?Köszi!!!!!
Azt írtad hogy nem fordul meg a víz. Azért a vízpumpa a felelős hogy forgassa. Az is elő szokott fordulni hogy a vízpumpa lapátja elfordul a tengelyen és így nem tudja ellátni a feladatát.
Nekem az opelasztra ffesnél, nincs leengedőcsavar csak oldalról a hőgomba, vagy mi. Akkor hól engejem le, a hűtővizet? A gombánál? Köszönöm, ha valaki tud segiteni
Üdv. Az asszony menekül a kamera elöl.Felvehetted volna ,hogy Ő inditja az autót.Amugy abban a hidegben nagyon sokáig tartana mig nyitna a termosztát alapjárat mellett.Meg multiméterrel ellenőrizhető a fagyálló minősége,hogy ha szétesőben van.
Alapjáraton mire bemelegszik üzemmelegre elég sok idő.. mivel nem termel annyi hőt , és nem is tesz jót a motornak, inkább mentél volna addig valamerre míg eléri ,hogy nyisson a termosztát.
@@pistiszerel8222 ja igen még annyi, hogy ugye maradt benne egy kis víz, az szerinted nem fog korroziót okozni odabent ? ugyanis olyat is láttam, hogy mielőtt feltöltötték jóminőségű fagyállóval, előtte "csicska" fagyállót tettek bele., öblítés céljából.
Két dolgot felejtettél el, vagy csak nem mondtad. Az egyik, hogy a motor melegítésekor a fűtéscsapot ki kell nyitni, a másik a légtelenítő csap vagy csapok kinyitását, majd elzárását. Amúgy én is azt gondolom, hogy az öblítést kizárólag desztillált vízzel kellett volna végezni. Gyócza Zsolt ezt már írta itt.
En is csereltem fagyállót de csak egykis szelepen tudtam megoldani mert a masiknal ugy beregahdt a csavar es nem tudtam nala lelegteleniteni. Ugye volt nagy nyomas a rendszerbe, es ezzel tehetem hengerfejesse a kocsit?
A kép jó. A hang is jó.
Csak baromira nincsenek szinkronban.
Igen! Ez meg oldásra vár. :)
Nekem ez a művelet most lett aktuális. Köszönöm a videót. :)
Nekem a zöld fagyálló olyan gagyi érzést ad mert nem alubarát és igénytelennek hiszem.
A rózsaszín pedig valahogy minőségibb 🙂
Jó hogy azt tettél bele.
Ezért is használják általában munkagépekben.
A Rózsaszín az alltalaban Alu hűtő testekhez van a korrozio miatt nem a szín a lényeg ha hupilila és teszi a dolgát akkor tok mindegy a színe 😉
80-90% ba mind azt tartalmazza szintől független egyiket 3 évente másikat 5 évente kell cserelni. Toyota regebbi kivitelbe zöld való pl. Alu hűtő alu hengerfej.. :)
Ez az első videód amely végén vigyorgok mint egy sakál...
Márpedig azért mert az egész videó alatt úgy járt körbe-körbe a párod mint amikor a macska kerülgeti a forró kását.
😁🤣
Miért nem fogod be ?
Tarthatná a kamerát és akkor nem neked kellene + jobban láthatjuk mikor-mit ügyeskedsz + kívül maradna a csaje a kamera látószögén.
😉
Jó a kép és a hang is.
Így tovább, látom felétek már cidri van.
Köszi! Kezd jönni a hideg :)
Szia, remélem ioncserélt vizet raktál bele.. A csapvíz vízkövesedést okoz. Azért egy kúton méresd meg a fagyállód. :D
Nem kell bele vizet tenni, minek?
Azért azt ne feledjük a fagyállónak magasabb a forráspontja és a vízpumpát is az keni. Van olyan autó ahol a termosztát 98 fok felett nyit ki. A fagyálló pedig védi az aluminium alkatrészeket....:D
Egyébként vannak olyan korszerű fagyállók amelyeket lehet már csapvízzel keverni.
VoltamVagyokLeszek, nehogymar vizet tegyel bele! :D
A legegyszerubb, ha olyan fajtat vesz az ember, amit nem kell higitani. Ki kell kisztitani a rendszert es egyszeruen feltolteni a cuccal, aztan 5 evig nyugi van...
A többi a motorban van, mivel nem nyitott ki a termosztát! 😏
Nekem ezzel kapcsolatban volna pàr kérdésem
bár csak ilyen szép tiszta lenne a nagyonrégi fagyállóm.
Köszi a jó tanácsot! Abban tudnál segíteni, hogy egy Citroen C4 2011 esetében a hűtőtömitő adalékot hol kell beletölteni a rendszerbe. Azt írják, hogy nem a kiegyenlítő tartályba kell, hanem közvetlenül a hűtőbe. De hol? Köszi!!!!!!!!!!!!!!!!!
Meg kell csinálni a szivárgást. A hűtő tömítő ott is tömít ahol nem kéne. A legjobb esetben csak a fűtésed fog drasztikusan leromlani.
@@pistiszerel8222 Köszi a választ! Nem rég volt vezérlés cserén, és akkor át nézte a szerelő,és semmi szívárgásra utaló nyom nincs, nem talált lyukat De azóta is töltögetni kell a kiegyenlitőbe a folyadékot. Amiatt gondoltam a tömitős adalékot. Azt hol tudom betölteni?Köszi!!!!!
Kifele nem csöpög a víz de csökken a szint?
@@pistiszerel8222 Igen,nincs nyoma szivárgásnak,de mindig fogy a kiegyenlítő tartályból a folyadék,töltögetni kell
Ha a belső padló kárpit nem hűtővizes akkor megeszi a motor. Azaz a hengerfej tömítés elfáradt. Ki kell cserélni.
Hali. Volna egy kérdésem hogy tudom légteleniteni a kocsim hütővizét? Rendszert opel corsa 94-es el indítom hallom hogy szinte bugyborékol tudod 😂
Lenni kell a hűtő csöveken légtelenítő szelep. A motortérben
Helló bele öntöm a vizet az autóba és nem fordul meg a víz a légtelenitön se jön a víz mi lehet a baja
Vízpumpa
Vagy dugulás.
Heló azt most kiszedték és akorse
Azt írtad hogy nem fordul meg a víz. Azért a vízpumpa a felelős hogy forgassa. Az is elő szokott fordulni hogy a vízpumpa lapátja elfordul a tengelyen és így nem tudja ellátni a feladatát.
üdvözöllek Pisti a matizrol nincsen videó a vizcseréröl hogy hogyan kell csinálni?
Szerintem nekem nincs erről videóm.
Nekem az opelasztra ffesnél, nincs leengedőcsavar csak oldalról a hőgomba, vagy mi. Akkor hól engejem le, a hűtővizet? A gombánál? Köszönöm, ha valaki tud segiteni
A vízcső csatlakozásnál
Üdv.
Az asszony menekül a kamera elöl.Felvehetted volna ,hogy Ő inditja az autót.Amugy abban a hidegben nagyon sokáig tartana mig nyitna a termosztát alapjárat mellett.Meg multiméterrel ellenőrizhető a fagyálló minősége,hogy ha szétesőben van.
Az asszony már csak ilyen menekülős :D 10 perc alatt míg összepakoltam szépen bemelegedett. Ja és vágom a multiméteres trükköt is :)
@@pistiszerel8222 Az asszony mevárta türelmesen, míg elmúlik :D
Szia! Ez miért zöld? Nem rózsaszínnek kellene lennie?
Van zöld,piros sőt láttam már kéket is
Nem merném bele tölteni! :)
Szia Pisti az lenne a kérdésem hogy egy video formájában nem tudnád megmutatni a termosztát hol találom meg mert kezdi meg adni magát elöre is köszi
Megoldom a következő videóban :)
Üdv ! Mi az a kábel ami a lökhárítóhoz csatlakozik ?
Elektromos motor melegítő, volt már róla videó, elég hasznos dolog tud lenni a nagy hidegben. 🙂
Elektomos motor előmelegítő. Van róla 1 videóm. Nézd meg :)
@@pistiszerel8222 Köszönöm megtaláltam :)
Kedves Pisti! Legtelenites mikozbe a vegso fagyallot ontod nem kellett volna?
Megtörtént :)
Alapjáraton mire bemelegszik üzemmelegre elég sok idő.. mivel nem termel annyi hőt , és nem is tesz jót a motornak, inkább mentél volna addig valamerre míg eléri ,hogy nyisson a termosztát.
10 perc volt és nyitott a 92 fokos termosztát. De addig is csak korlátozott mennyiségben jut el a hűtővíz a hőérzékeny hengerfejhez.
@@pistiszerel8222 ja igen még annyi, hogy ugye maradt benne egy kis víz, az szerinted nem fog korroziót okozni odabent ? ugyanis olyat is láttam, hogy mielőtt feltöltötték jóminőségű fagyállóval, előtte "csicska" fagyállót tettek bele., öblítés céljából.
Eleve a tömény -70 fokos fagyállót is vizzel kell hígítani. Víz mindig volt és lesz a hűtő rendszerben.
Fu baszki ha minek mentél már oda ilyen helyre - 30 is
ha még nem volt,akkor a következő témád lehetne a fékolaj csere ;)!
Az előző tulaj nemrég cserélte. Nekem így 1-2 évig nem kell :)
Nem akarok okoskodni de a csap vizel csak rontasz a dolgon.......desztilált víz csak jobb.