Устанавливаем китайскую иглу (топливный клапан) в советский карбюратор. Ремонт карбюратора К-127.

Всем привет!
В этом видео расскажем о своём опыте установки китайской топливной иглы с седлом в советский карбюратор К-127. Такие карбюраторы стоят у нас на ЗАЗ 965А и на зазоцикле "Тридцатка". В работе такой вариант ремонта показал себя отлично.
Приятного просмотра!

[@Seregium]

Главное, что в бензине не растворяется)

[@anatolyvoronov9198]

Точно, бензин нынче похож на растворитель.)

[@_CAHEK_]

Проблемы с ремкомплектами....всё резиновые детали-раскисают и второй раз не установить.

[@anatolyvoronov9198]

👍Да есть такое дело.) В основном всегда мучались с манжетами тормозных цилиндров, теперь правило потёк цилиндр меняй в сборе.

[@_CAHEK_]

👍👍и👍👍👍, ещё 👍👍

[@anatolyvoronov9198]

Спасибо!

[@_CAHEK_]

2:27 А для швейной машинки,Вы так-то сможете выточить иглу?🤭🤏

[@anatolyvoronov9198]

😁Конечно, но вряд ли будет хорошо работать.)