【セルシオ31後期】この質感が750万で買えたバグ時代。セルシオを超えるセダンは未だ現れず!?内装「セルシオ31後期C仕様Fパッケージインテリアセレクション」

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  • Опубліковано 5 вер 2024
  • 【セルシオ31後期】当時新車750万の国産最高峰セダン。セルシオを超えるのはセルシオだけの名フレーズ!! 「セルシオ31後期C仕様Fパッケージインテリアセレクション」
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КОМЕНТАРІ • 63

  • @user-hq6hz3hj7e
    @user-hq6hz3hj7e 3 місяці тому +5

    3代目セルシオは周りを寄せつけない厳つく激渋なデザインが本当にかっこ良くて好き

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому

      オーラえぐいっす😭

  • @SK-oy7xt
    @SK-oy7xt 3 місяці тому +4

    6:55 シフトノブは社外品です
    10:22 Fパッケージ専用設定の保冷庫ですがそれ以外のグレードではエアピュリを選ぶと小物入れとなり見た目は保冷庫と同じです。A/ eR /C仕様で保冷庫が付いてた!なんて声をたまに見かけますがエアコン設定画面を見れば一目瞭然です

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому

      詳しくありがとうございます!!
      時間付きでの解説は助かります🙇‍♂️

  • @vvv.ti666_vtec
    @vvv.ti666_vtec 3 місяці тому +4

    セルシオを越えるのはやっぱセルシオだけですね。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому

      有名でもあり事実のフレーズですね✨

  • @user-zg6nu8xz7g
    @user-zg6nu8xz7g 3 місяці тому +6

    ソフトな乗り心地、高い静粛性そして見えない部分の細部の作り込みまで40LSより優れていました
    LSのV8エンジンはメルセデスのようにやや主張が強い印象です
    同じV8でも性格が違いますね

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому +1

      LSはドライバーに向けたV8って感じがありますね😶

  • @RyotoYome
    @RyotoYome  3 місяці тому +6

    イチコメ。
    もし今セルシオの名前でトヨタから販売されたらいくらだろ?LSとセルシオの同時販売の世界線も見てみたかった😶

    • @user-zz2bd5zy5f
      @user-zz2bd5zy5f 3 місяці тому +1

      セルシオ復活しても良いですね❤😊

    • @user-xp5jj8lf8h
      @user-xp5jj8lf8h 3 місяці тому +1

      セルシオの復活した姿を見てみたいですが、何かコストカットされた残念な形になりそうですよね笑このまま伝説として終わったままの方が良いという気持ちもあります笑

    • @xlu4331
      @xlu4331 2 місяці тому

      アルファードですら1000万ぐらいするんで
      それ以上じゃないですかね🤔

  • @user-fx8uz5qp5x
    @user-fx8uz5qp5x 3 місяці тому +3

    個人的にだいぶ前に紹介していたセルシオよりもこっちの方が好き
    しっかりトヨタエンブレム付いててカッコ良すぎる😊

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому

      エンブレム有り派がやはり圧倒的に多いみたいですね!

  • @user-zi2qe8pm4r
    @user-zi2qe8pm4r 3 місяці тому

    セルシオだ〜
    懐かしいですね!昔父親が乗ってました!初心者の頃初めて乗ったのがセルシオでした!オカマ掘られて廃車😢になったけど、初めて運転した
    V8音は一緒忘れません!

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому +1

      廃車のセルシオ可哀想ですね😭😭

    • @user-zi2qe8pm4r
      @user-zi2qe8pm4r 3 місяці тому

      @@RyotoYomeでも人生でセルシオを運転できて本当によかったです!

  • @Hide-to-R10
    @Hide-to-R10 3 місяці тому +5

    お疲れ様でした😊

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому

      🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

  • @user-zz2bd5zy5f
    @user-zz2bd5zy5f 3 місяці тому +3

    セルシオ30系は最高です❤😊

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому

      見た目のカッコ良さ✨

  • @user-sf4od6rr3l
    @user-sf4od6rr3l 3 місяці тому +2

    最上級グレードだからフルオプションで当時の新車価格は1000万近くはするでしょうね😅セルシオ30後期パーフェクトだわ😊

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому

      オプション込みで考えるとそれくらいいきそうですね😶

  • @user-ng2vf3us5n
    @user-ng2vf3us5n 3 місяці тому +4

    ちゃんといい車を作ってたのは平成一桁くらいまでだよなー そこからはぱっと見た目だけ進化したコストカットの歴史。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому

      最近では安全装備がどんどん進化してますよね😶

  • @user-gn2ov7we4h
    @user-gn2ov7we4h 3 місяці тому

    この車をいまのトヨタが作ったらどうなるんだろう...
    でもまたセルシオとしての新車をつくってほしい

  • @honda1410
    @honda1410 3 місяці тому +1

    マジで渋すぎる、、、センチュリーにはない存在感😁

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому

      センチュリーは別格な存在です笑

  • @user-zy3qc8sb3k
    @user-zy3qc8sb3k 3 місяці тому +1

    30セルシオいいですね😊

  • @user-ti8lw7qk8t
    @user-ti8lw7qk8t 3 місяці тому

    セルシオ 初代のインパクトが大きすぎます!
    それを継承しているクルマだけに、内容が半端ないですね。
    残念なのが初代にあった「ダークグリーンM.I.O」が無くなってしまったこと。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому

      初代は海外に衝撃を与えましたもんね✨

  • @kenta21
    @kenta21 3 місяці тому +2

    セルシオを現代版で再販して欲しいくらいですが、さすがに当時の販売価格では無理でしょうね。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому +1

      この質感で終わってよかったとも最近思います笑

  • @wataruuchi2021
    @wataruuchi2021 3 місяці тому +1

    黒ボディ×内装ベージュのフルレザーシートのコンビ好きな同士おる??

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому

      ベージュも捨てがたいですな!!!

  • @Marimo_183
    @Marimo_183 3 місяці тому +1

    セルシオのcm好きだわ〜

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому

      見た事ないです😭

  • @user-zh4hf9vu9l
    @user-zh4hf9vu9l 3 місяці тому +3

    拡声器積んだら完璧

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому

      😇😇😇

    • @Marimo_183
      @Marimo_183 3 місяці тому

      あの人はもうセルシオじゃないはずですよ

    • @user-zh4hf9vu9l
      @user-zh4hf9vu9l 3 місяці тому

      @@Marimo_183 センチュリー?

    • @Marimo_183
      @Marimo_183 3 місяці тому

      @@user-zh4hf9vu9l
      ん〜本人も特に公表してないはずなので、分かんないです!

    • @user-mh6ll3it5d
      @user-mh6ll3it5d 3 місяці тому +2

      セルシオシッコは降りて今はレクサスロッテリア

  • @user-uz7tf4jn9h
    @user-uz7tf4jn9h 3 місяці тому

    マニュアルモードついてるんですか

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому

      ついてます🫡

  • @rr-yo4rm
    @rr-yo4rm 3 місяці тому +2

    シフトノブは純正じゃないですよ!

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому

      情報助かります🙇‍♂️

  • @user-fw9nj3fb3k
    @user-fw9nj3fb3k 2 місяці тому

    ステアリングも社外品ですね!

  • @user-co8lw1mu1t
    @user-co8lw1mu1t 3 місяці тому +1

    シフトは純正じゃない😢

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому

      🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

  • @CELSIOR.30TV
    @CELSIOR.30TV 3 місяці тому +1

    いいね😸👍

  • @user-nb1ei7dl2o
    @user-nb1ei7dl2o Місяць тому

    リッター3ちょいってそれ壊れてんじゃない?確かに燃費いい車ではないけど街乗りでも5〜6は流石に走るよ

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Місяць тому

      ちょい乗りって線もありますね😶

  • @user-js4ft4ec3v
    @user-js4ft4ec3v 3 місяці тому

    燃費ヤバいな笑

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  3 місяці тому

      極悪ですよ🙄