【セルシオ30後期】セダン好きなら一度は憧れるV8 4.3のシルバーで渋みが止まらない!!外装「セルシオ30後期C仕様インテリアセレクション」

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  • Опубліковано 15 жов 2024
  • リョウです。
    セルシオ。名前を呼ぶだけでも米が進む。セダンのといえばセルシオ。セルシオを越えれるのはセルシオ。最後にシオがつく車はセルシオ。セルという名前がつく敵キャラはドラゴンボール。
    つまりセルシオは風格・オーラ・ヤクザ・それがセルシオ。
    では次の動画でお会いしましょう。
    #やってモーター #セルシオ30後期 #セルシオ
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КОМЕНТАРІ • 120

  • @arenzyonson
    @arenzyonson Рік тому +14

    私も以前乗っていました。
    20後期、30後期と乗りましたが、本当に良い車です。
    静粛性は本当に高いし、乗り込んだ時の優越感が唯一無二ですね。
    セルシオはどの年式でもテールが特徴的で今でも気に入っています。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +2

      セルシオを乗り継いだ本物の愛を感じますね✨

  • @荒井俊彦-u9c
    @荒井俊彦-u9c Рік тому +1

    初代セルシオと二代目セルシオも初代の思想を継承しながら更に進化されました。三代目のセルシオは最後のセルシオでレクサスLSに移行されました。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      レクサスが展開されなかったらまだセルシオはあったんでしょうかね😶

  • @RNgmt
    @RNgmt Рік тому +6

    LS460→セルシオ30後期でもうセルシオ10年以上乗っています。セルシオが静粛性にかけるこだわりは本当に異常で、あまり触れられてないところで行くと、テレスコのモーター音の音量がLS系統と段違いに静かです。そのレベルまでこだわっているのがよくわかります。あとはセルシオと同世代の他車との違いで言うとパーキングのレバー解除も音量や感触が全然違っていたりします。音だけではなく、反転木目やセンターサンバイザー、ウィンカーライトや油膜取り専用ウォッシャー、アイドル時に全く振動がないシフトレバーなど、LSでは無かった拘り箇所が随所に見られ、LSも素晴らしい車だったのですが本当に感動しました。それ以来ずっと大事に乗っています。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +3

      テレスコのモーター音は僕も驚きました。
      え?なんも音しないんだけど‥ってなりました笑
      質とかその辺りを見ればセルシオって凄いですよね😶

  • @チョットワイラー
    @チョットワイラー Рік тому

    いつも楽しく拝見しています。
    30セルシオ後期er所有しています。
    今、50シーマか51シーマに買い替えるかこのままセルシオを乗るか迷っています。
    リョウさんなら、どうされますか?
    また50シーマと51シーマならどちらが良いですか?
    御返事お願い致します。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      僕が同様の立場になった場合で考えるとその2択でしたら乗り続けるの選択を取りますね。
      50シーマ、51シーマ共に素晴らしいですがセルシオからの乗り換えですと静粛性、乗り心地など不満に感じてしまう事の方が多いと思われます。強いて2択を選ぶなら51シーマが先進装備も付いてその点の良さが感じれます。現状セルシオで感じる不満が具体的に言葉で表せるなら少しタイプの違う50シーマも有りですが、乗り換えないといけない理由がない限りは現状維持でしょうか😶

  • @8j80
    @8j80 Рік тому +19

    セルシオは乗ったことない奴ほど馬鹿にする😅

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +3

      20年前の車という大前提はありますが、それでも今の車でセルシオに勝てる部分って先進装備とかなんですよね😂

  • @チップチップ-d7c
    @チップチップ-d7c Рік тому

    30セルシオ後期ってだけで間違いない。最後のセルシオってヒストリーがあるから。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      最後のセルシオってだけで熱いですな✨

  • @SS07725
    @SS07725 Рік тому +4

    過去に父が20後期のセルシオ乗ってた時を思い出してまた乗りたいなって思っちゃいました😊
    セダン好きになったきっかけの車なのでいつ見てもやっぱりセルシオかっこいいなって思いました😆

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      思い出のセルシオですね✨

  • @今泉良之
    @今泉良之 Рік тому +1

    親が10後期20後期二台乗り継いでいるんですけど本当に居心地がよいと言っていました
    20後期の純正ホイール持ってるのはレアですか?

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      純正ホイールいいですね!

  • @MBS企画-p6d
    @MBS企画-p6d Рік тому +2

    今は220クラウン乗ってますが以前は黒の30後期乗ってました。
    乗り心地や内装の今の車にはない高級感少し悪カッコいい見た目全てがよかった…

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      セルシオからクラウンへの乗り換え、最初は違和感ありそうですね😶

  • @VR-lw5nd
    @VR-lw5nd Рік тому +1

    よくバカにしてくるカスがいるけど
    セルシオはマジでいい車

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +2

      普通に良い車ですよね!

  • @kenjii8780
    @kenjii8780 Рік тому +2

    30系のライト緑っぽいイメージでしたがこのお車はクリアですね🤔

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      クリア過ぎて驚いてます笑

    • @kaikai-911
      @kaikai-911 Рік тому +2

      普通はインナーグリーンですが、この車は日焼けでインナーメッキになっているだけですね。

  • @兜甲児-l4f
    @兜甲児-l4f Рік тому +1

    こりゃ奇跡の1台だぜ!やっぱノーマル仕様が映える!

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      数少ないノーマル仕様ですな😶

  • @nt698
    @nt698 Рік тому +5

    今見ても30後期はカッコいいですね! 乗ってみたいなぁ~

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      人気な理由は見れば分かる!と言っていいくらいカッコいいです✨

  • @0054TK
    @0054TK Рік тому

    30前期C仕様 標準
    プレミアムシルバー
    乗ってたが、職質された事
    何回かあった。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +2

      標準ってのが悪い感出てたんでしょうね✨

  • @ルイ19世
    @ルイ19世 Рік тому

    平成15年式!?僕とおんなじ誕生日の年でなんか嬉しいです

  • @ミミ-f2r
    @ミミ-f2r 8 місяців тому

    30セルシオ C仕様 走行12万 で180万だせますか、、

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  8 місяців тому

      セルシオに180は出せないですね😂

  • @京葉快速
    @京葉快速 Рік тому +2

    今回は、エアサスのグレードに乗られたんですね。私は、現在、バネサスのグレードに乗っていますが、エアサスとバネサスの乗り心地の違いが気になります。機会がございましたら、乗り比べレビューをお願いしたいです笑
    ちなみに、今回の紹介車両のプレミアムシルバーは、30後期のみに設定されたオプションカラーですね。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      今回のモデルはエアサスとなります🙇‍♂️🙇‍♂️

    • @京葉快速
      @京葉快速 Рік тому

      @@RyotoYome
      あ、すみません。エアサスと打とうとしたら、バネサスと打ってしまいました。大変失礼致しました。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      打ちミスは仕方ないのでお気になさらず🙇‍♂️🙇‍♂️

  • @keito4580
    @keito4580 Рік тому +2

    めっちゃ大きいウェルカムライトがいいよねー

  • @RyotoYome
    @RyotoYome  Рік тому +5

    イチコメ。
    統合とか関係なく、もしLSとセルシオの2台が同時発売されてたらどっちが売れるんかな?
    LEXUSブランド金額を考えたらセルシオがコスパ良さそうで売れそう😶

    • @のりたろう-u9m
      @のりたろう-u9m Рік тому +1

      しょうわの高級車

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +3

      10系も発売日は平成元年なのでギリ平成車です笑

  • @hide_maru-s3i
    @hide_maru-s3i Рік тому +2

    30セルシオ (レクサスLS) いいですね。この頃のセルシオ (LS) は威圧感があって如何にもや〜さん (ヤ◯ザ) が乗る (組の幹部クラス) 車という感じがします。30セルシオはノーマル +後ろ3面スモークフィルムが貼っているほうがかっこいいですね。たまにエンブレムチューン (LSのエンブレムを貼った) をしている車を見かけますね。ほかに社外ホイールやタイヤをインチアップしたり、(エアサスコントローラーや車高調で) 車高を下げたり、社外マフラーでV8サウンドを楽しみながら乗ったりする車も見かけますね。最近のや〜さんはアルファード / ヴェルファイアやプリウスに乗っていると聞いています。大昔 (昭和) のや〜さんはメルセデス・ベンツのSクラスやキャデラックフリートウッドブロアムとリンカーンコンチネンタルに乗っていました。私はそちらの感じがしますね。あとは先代50センチュリーもいいですね。国産唯一のV12が載っていてえらい静かな車でしたね。そのV12が無くなって残念ですが、今ではV8HEVで現行モデルが出ています。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      カスタムの範囲もかなりありますよね😶
      たまにLマークセルシオを見かけますが、本物なのか見分けるのが難しいです笑

    • @hide_maru-s3i
      @hide_maru-s3i Рік тому +1

      @@RyotoYome さん ご返信ありがとうございます。そうですね〜Lマークを付けた30で右ハンドルはセルシオ、左ハンドルは本物のLSで見分けが付きますね。もっと細かいところですと (当たり前ですけど) スピードメーターがキロメートル表示 (セルシオ / 180km/h) とマイル表示 (LS / 160mphと260km/hの併記) の違いですね。ご存知だと思いますがセルシオは元々北米市場向けに造られた車で、それを日本でセルシオとして販売された車でした。私が小学6年の時 (平成元年 / 1989年) から造られていました。バブル時代に造られた車ですよ! 当時のライバルは初代インフィニティQ45とBMW7シリーズとメルセデスSクラス (W126) ですからね。凄すぎます! その当時のお偉いさんが乗っていたのがわかります。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      確かオーストラリアは右ハンドルなので、それを考えるとハンドルの位置だけではセルシオとLSの違い難易度が爆増します笑

    • @高綱佑介
      @高綱佑介 Рік тому +1

      ちなみにヨーロッパモデルだと280キロメーターにキロ表示ですよ😊

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      情報助かります🙇‍♂️

  • @たかさん-c1n
    @たかさん-c1n Рік тому +1

    セルシオが動画アップされてたのを待ってましたよ!いやあシンプルにカッコいいし厳つい!シルバーで威圧感あるから黒で純正だったらもっと厳ついし怖ぇ!トランクの中調べられたら覚醒剤や大麻や木刀なんかでてきそう……。維持できたらほしいなぁ!

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      シンプルに厳ついんですよね笑

  • @kokisano1429
    @kokisano1429 Рік тому

    セルシオ動画待ってました!
    30後期は、近いうちに絶対購入したいと思っているので、今回はいつも以上に楽しく観れました笑
    少し時代を感じる外装ですが、今の車とは別の魅力を感じますね!
    内装、試乗動画も楽しみに待ってます!

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      早いうちに買わないとどんどん高騰しますね😂

  • @和歌太郎
    @和歌太郎 Рік тому +2

    グリルが銀メッキだと威圧感upしますね笑でも20年前の車とは思えんくらい綺麗ですし今乗っていても古さ感じないですね。V8の音が素晴らしいし木目調パネルがモダンで良い感じっす。最終型セルシオは

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      年数は経っても本当に色褪せないですよね✨

  • @taketake2915
    @taketake2915 Рік тому

    7年前20歳くらいの時に30後期cのfパケの黒の車高短のフルスモ直感にして乗ってたけどどんだけいじってもやっぱ良い車だった

    • @taketake2915
      @taketake2915 Рік тому

      @@ちょっであ そこまで悪くなかった。乗り心地気にしてたから

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      車高短にフルスモ直感はやれる事全部やった感ありますね!

  • @小林和磨-w3e
    @小林和磨-w3e Рік тому

    v8エンジン音凄いいい音しますねー!

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      V8集作りたいですね笑

  • @Hide-to-R10
    @Hide-to-R10 Рік тому +2

    30系後期を本気で探しています笑

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      今良個体を探すのかなり苦労しそうです笑
      色、グレード、距離、ノーマル有無、。
      壁一つ一つがでかいです笑

    • @Hide-to-R10
      @Hide-to-R10 Рік тому

      @@RyotoYome毎日カーセンサー見てチェックしてます😅

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      カスタム車がとにかく多いですよね笑

    • @Hide-to-R10
      @Hide-to-R10 Рік тому +1

      @@RyotoYomeどノーマルでブラックでバネサスが欲しいです❤

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      ブラックとは欲張りですな✨🥰

  • @豊田起雲
    @豊田起雲 Рік тому

    わぉー❤そしてリョウさんの名言集が😊😂(笑)プレミアムシルバーですね(*^^*)自分も黒、白、よりもシルバー派です😃

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      シルバーを間近で見たらもう虜です笑

    • @豊田起雲
      @豊田起雲 Рік тому

      @@RyotoYome さん
      かつてセルシオシルバー探しててもなかなか程度良いのやらグレードもこだわってたので良い条件のがなく白に乗ってました😂

  • @wiihsu7895
    @wiihsu7895 Рік тому +1

    EXCUSE RYU:THIS CAR IS LEXUS LS430

  • @ruibosu_mac787
    @ruibosu_mac787 Рік тому

    おぉ!楽しみにしてましたセルシオ!ほんとにいい車ですよねぇ〜
    ていうか、靴下にゴルフボール...ヤッテモーター!ですねぇ...

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      やっぱりセルシオさんです✨

  • @クルガエヴェン
    @クルガエヴェン Рік тому +1

    CMでもあったけど、
    セルシオを超えるのはセルシオだけ(笑)

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +2

      超えてもらう為にも復活してほしいですね笑

  • @smoke4289
    @smoke4289 Рік тому

    ケータイから音楽を流すことってできますか?

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      純正では無理ですが、トランスミッターなど使えば可能です✨

  • @31ufcmac
    @31ufcmac Рік тому

    LSはショート、ロングあるけど見た目はショートの方がセルシオ味を感じられ個人的にどっしり感があります
    ロングはでかいけど、スタイリッシュでクーペみたいに見えます
    両方良いですけど

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      ロングに車高ちょい落としたらよりクーペ感出ますね😶

    • @31ufcmac
      @31ufcmac Рік тому

      @@RyotoYome そうですね!
      ショートボディのサイドバイザー無しが一番重厚感、貫禄を感じられて好きです

  • @徳田あきも
    @徳田あきも Рік тому

    今日はこの番組の真骨頂の車ですね!🎉😂トランクのアースアンテナもそれを感じさせますね。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      セダン好きなのでセルシオが紹介できてよかったです🥰

    • @徳田あきも
      @徳田あきも Рік тому

      @@RyotoYome 次はスープラか86,Z等2ドアクーペのFRをお願いします!

  • @sndchannel458
    @sndchannel458 Рік тому +3

    学生時代に通学路で黒前期は良く見かけましたけど今セルシオに乗ってるヤ◯ザは居ないですね💦
    やたらセルシオ持ち上げてるyoutuber居ますけど個人的にはリョウさんが乗ってるLS460の方が上だと思います🎉

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +4

      今はプリウスとかアルファードが多いと聞きますね😶
      内装の質感とかはセルシオだと思ってますが、このクラスは好みの問題でもありますね笑

  • @しゅうじ-t7x
    @しゅうじ-t7x Рік тому +1

    ビ○グモーターいじりが過ぎてて好きww
    にしてもセルシオカッコいい!

  • @keito4580
    @keito4580 Рік тому +2

    純正もいいなー!

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      純正だからこその良さ有ります✨

  • @小林昭二-m2q
    @小林昭二-m2q Рік тому

    リョウと嫁さん、お疲れ様今日の動画楽しく見さしてもらいましたまたの動画楽しみにしてます。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      ありがとうございます✨😶

  • @c35na28
    @c35na28 Рік тому +6

    どこぞのUA-camrのセルシオ推しと、コロナ禍の中古車高騰が絶妙に噛み合ってセルシオが値上がりしてる。
    一部の界隈はセルシオを神格化し過ぎてる節はあります。
    両方乗ってた身としてはLSの方が一部の静粛性を除いて圧倒的に上です。
    セルシオ推しの人間はややLSコンプレックスが多い印象です。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +4

      600hの二重ガラスLSの方が静粛性は高い気がしましたね。
      セルシオは言わずもがな素晴らしい車ですが、思い出補正や憧れとかで過剰に持ち上げられてる気もしますね😶

    • @c35na28
      @c35na28 Рік тому +3

      @@RyotoYome
      技術の進化もあるので20マジェスタの方が総合的に優れてるとも思います。
      ただデザインの良さと綺麗にされてる個体の凛とした佇まいは本当に素晴らしいです。性能云々は時代の流れもありますけど、色褪せないのは確かです。
      ただコストとか静粛性、走行性能を声を大にして持ち上げてる層は現実を見て欲しいとは思います

  • @sac1933
    @sac1933 Рік тому +2

    威厳あるよな
    LSもいいけど一応トヨタ最高級車だもんなセルシオは センチュリーは特殊すぎて度外視で

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +3

      センチュリーはセダンのカテゴリーじゃなくて、センチュリーというジャンル的な特別感あります笑

  • @kenta21
    @kenta21 Рік тому

    セルシオはいいですよね。色んな人が乗ってるから、職質にされやすいけど、最近は高騰してきてますね。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      中古車高騰の流れでセルシオもきてますよね😂

  • @ゴールド男性
    @ゴールド男性 Рік тому

    動画お疲れ様です
    なんか見た目がイカついですね!!

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      厳ついも有りながら上品もあり、素晴らしいですね✨

  • @suv4011
    @suv4011 Рік тому +1

    セルシオいいよな👀
    持ってるだけで自然とにやける( ¯﹀¯ )

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      不動車でもいいから置いておきたいです笑

  • @森のくまさん-r1j
    @森のくまさん-r1j Рік тому +1

    ビックモーター🤭

  • @たくみん-j8t
    @たくみん-j8t Рік тому

    ホニャララモーターをネタに🤣🤣🤣

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      もしかしたら大規模な炎上商法かもですね笑

  • @takouiti7249
    @takouiti7249 Рік тому

    なんで靴下にゴルフボール入れるとまずいの?笑
    勝手に除草しちゃうから?

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      ゴルフボール入れた靴下で車を傷つけたり、勝手に除草剤撒く会社があると思います?
      漫画の世界ですよ!!!笑

  • @肉体派おじゃる丸-e4b
    @肉体派おじゃる丸-e4b Рік тому +1

    拡声器積んでそう...

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      黒のセルシオなら有り得そうですね‥🙄

  • @はひ-s4p
    @はひ-s4p Рік тому

    夜中のドンキによくいるヤン車紹介してください!

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      ドンキに行け!!笑

  • @通りすがりのブロンズ帯

    Fパケが1番上なのか〜
    たしかマークXの一番下がFパケじゃなかったかな?車のグレードよく分かんない笑

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +3

      車によってグレードのアルファベットも変わるので困惑しますね笑

  • @user-tk6wj4ot7w
    @user-tk6wj4ot7w Рік тому

    紹介ありがとうございます、20後期乗ってましたが30後期のいかつさ、もといカッコ良さは色褪せないです。
    中古車屋で並んでたら思わず目が行きます。バネサスも良いけどマルチ無しの個体を探すのがメチャクチャ大変です。

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      今セルシオの自身が求める個体を探すのは時間かかりそうですよね😭

  • @Liverpool66-LS500h
    @Liverpool66-LS500h Рік тому

    懐かしの愛車その2です😁
    eR乗ってました🚗
    たまに松山でもセルシオ見かけるけど
    興奮しますわ🔥🔥

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому +1

      黒セルシオが1番よく見る印象です😶

  • @直輝杉原
    @直輝杉原 Рік тому

    僕も2ヶ月前にセルシオ30後期買って乗ってます!
    グレードも色も同じです😊

    • @RyotoYome
      @RyotoYome  Рік тому

      ご購入おめでとうございます!
      シルバー渋いですな✨✨