Danke Jens für den tollen Testbericht. Für mich machst du den Testbericht am besten. So manche könnten sich von dir eine Scheibe abschneiden. Mach bitte so toll weiter. Glg. Franz
Danke Jens für den Bericht. Absolut top. Auch der Bericht von der 9ooxr fand ich klasse. Hat mich in meiner Entscheidung die 9ooxr zu kaufen nur bestätigt. Habe die Maschine heute bekommen, werde Samstag die erste Tour fahren. Was den Bericht angeht, da kann die KTM Sekte ne Scheibe abschneiden. 👍👍
Top👍.und endlich ein Update von nicht nur 5Ps mehr...sondern alle Baustellen der alten XR...abgestellt Beispiel verstellbarer Kupplungshebel...und ...und...👌...gut gemacht BMW 😁
Moin Dankeschön Jens Ich mag deine lockere Art des Vorstellens der Motorräder. Das Motorrad wäre genau das richtige für mich... Leider fehlt mir das Geld dafür. In rot gefällt mir das Motorrad am besten. Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste 👍🏼👍🏼👍🏼🐎🐎🐎
und was mache ich jetzt mit meiner K 100 RT, die auch nach 35 Jahren einfach nicht kaputt geht, sich von mir alleine reparieren lässt und alle Teile auch heute noch erhältlich sind?
Gutes, schönes Video. Danke dafür. Was mir hier fehlt wäre ein Satz zu der verlängerten Übersetzung der Gänge vier bis sechs und die Endgeschwindigkeit (auch wenn ich weiß dass ihr sie dort nicht ausgefahren habt) Vielen Dank. Weiter so!
Bin zwar der supersportler Fan, aber die finde ich dennoch optisch sehr schön und der dazu Motor passt ebenfalls, was mich besonders reizen würde ;D. Tolles Video mit Informativen Einblicken. Immer wieder schön abends nach der Arbeit so ein Video von dir zu sehen um den Abend ausklingen zu lassen. Grüße
Sowohl der F900XR/R als auch dieser S1000XR sind beiden besten Tests die bisher zu sehen waren. Macht auch einfach Spaß zum ansehen und vermittelt die richtigen Eindrücke. ❤️
Ab 6:25 sieht man, wie sich der Beginn des roten Drehzahlbereichs immer weiter nach rechts verschiebt. Sowas hätte ich auch gern an meiner alten Fazer. Die "alten Hasen" werden jetzt sagen "brauch' ich nicht, ich weiß, was geht und was nicht", aber ich hätte gern diese zusätzliche Sicherheit, dass ich dem Motor im kalten Zustand nicht zuviel zumute. Optisch finde ich sie durchaus ansprechend, aber die Lichtmaske erinnert mich sehr an eine Ameise...😜
Wie immer ein toller, emotionaler Testbericht, vielen Dank. Ich würde mich freuen, wenn auch kurz die jeweiligen Interpreten der musikalischen Untermalung eingeblendet werden.
Super Video, richtig geil!! Hoch motiviert, gut gelaunt und alle Infos die man sich denken kann mit rein gepackt. Einfach perfekt! Aber was war denn mit den 1000ps-Kollegen los??? Der Herr Schaf muss arbeiten und hat keine Zeit, häh?? Und Herr "FuckdenVauli" lässt auch zu wünschen übrig. Schön dass du dich nicht beirren hast lassen. 1000 Daumen hoch!!!
Mensch Leute, seit ihr alle bisschen bekifft oder ist der das Zeitgeist ? Merkt ihr denn nicht mehr, dass das mit einem "Test" Null zu tun hat? Das ist kein Test, sondern ein von BWM gesponsertes Werbevideo. Sogar mit Video-Sequenzen von BMW. Sehr gut gemacht und extrem sympathisch rüber gebracht. Da ist eben ein Profi am Werk, dem ich gerne zuhöre. Ein echter Profi eben. Aber das ist pure Werbung und kein Test. Schnallt ihr das mal? Kein Vorwurf an Jens. Jeder muss von was leben und Influenzer ist ein cooler Job. DAs gleiche gilt für alle 1000PS- Videos. Das ist Marketing - gekoppelt mit Unterhaltung - aber bestimmt kein Journalismus
Welche würdest du bevorzugen, wenn Kohle kein Rolle spielt? F900XR oder S1000XR? Wunsch für´s nächste Video: bitte wieder Drive-by Soundeindrücke wie bei deiner F900R Review!!! Das war lecker!
Der Menschling das würde mich auch brennend interessieren. Die Vernunft und der Führerschein sagen „die 900er tuts auch“, das Herz will die 1000er... dir Frage ist: Kann die 1000er genug Argumente auf den Tisch legen?
Sehr gut erklärt wie immer. Auch immer wieder schön von anderen von deinen mitfahrer Kolegen die Meinung zu hören.Komme aber am besten mit deinen erklärungen zurecht
Wieder ein echt gut gemachtes Video von Dir, Danke! Das ICE-Grau ist nicht so mein Geschmack aber in "Natura" schaut das vielleicht wieder ganz anders aus.
Gutes Video.. 👍🏽 Hätte mir nur gewünscht, dass du das mit den Blinker und dem Bremslicht mal demonstrierst. Würde mich interessieren wie das wohl aussieht.
Servus Jens, welches Microfon bzw.Adapter hast Du an der 7er im Helm verbaut und welche Halterung am Lenker für die 7er hast Du da dran ist die Drehbar 360 Grad gibt es da einen Link dafür ! Und welche Video-Ton Software verwendest Du ! Danke tolles Video ! Gruß Daniel
Hallo Jens Ich hab der Zeit noch eine FZS 600 Bj 98 fahre aber schon seit 9 Jahren Motorrad. Jetzt soll was neues her ich bin nur am überlegen ob F900XR oder doch direkt auf die dicke S1000XR umzusteigen andere Firmen gefallen mir derzeit nicht und da ich Touren fahre und meine Frau auch mit nehme kommt für mich kein Naktbike in frage. Klar BMW kostet aber man hat davon auch was. Ich hab nur etwas bedenken das von einer BJ98 600 auf eine 2020 1000er der Sprung zu groß ist 😅 Aber ein super geiler Bericht
Servus Jens! Sehr schöner Testbericht..., hätte mich nur noch interessiert, wie die verschiedenen Rücklichter in "Aktion" aussehen. Das Gepäcksystem wäre noch interessant gewesen... Viele Grüße aus Bayern!
Wo wird die 1000XR eigentlich gebaut? Ich frage nur, weil z. B. Triumph ab Sommer nicht mehr in GB produziert, sondern in Thailand. Dann kommen nur noch die TFC-Modelle von der Insel. 😕
Hallo ich schreibe dir aus Spanien. Ich wohnte Seite 18 Jahre in Deutschland. Ich bin ein Fan von motor und habe eine kleine BMW f800r. Und würde eine s1000xr. Meine frage kommt jetzt. Wann eine super test der s1000 xr??
Hallöchen erstmal, Also erstens Jens super Video danke für die viel Zahl an info's. Der Preis ist auch für Omi's mit dicken Portemonnaie nicht gerade ein Schnäppchen aber Technik ⚙ hat nun mal sein Preis. Was mich immer wieder verwundert ist das man immer noch Kilo's abspecken kann immer wieder erstaunlich wie sowas geht. Bei mir geht das nicht so leicht 🤭. Alles im allem ist das eine echte Waffe die der Duke und Co ordentlich einheizen wird. Top Video danke für die Kurzweilige Auszeit... 👍🏻👍🏻
Mal ne andere Frage. Der Ralph, der sehr oft in deinen Videos vorkommt, hat der auch einen Chanel oder ist das ein reiner Print Journalist? Dir, lieber Jens kann ich wie immer nur Rosen streuen! Bist einfach ein prima Kerl, der super Videos macht und alle Fakten super gut rüber bringt. 👍👍👍👍👍👍
Was richtig übel wäre ist, wenn die neue XR nun tatsächlich so übersetzt ist, dass man nicht sofort nen 7. Gang sucht... dann wäre das ein traum. Bin damals die alte XR gefahren und bis auf die hohe Drehzahl und damit Krach wars ein absoluter ! Volltreffer. Schon damals. Au wei, muss Probe fahren...
Hatte die S 1000 XR von 2017. Vibrationen und Getriebeübersetzung zu kurz für meinen Geschmack. Bei der neuen XR soll ja der 4.-5. und 6. Gang länger übersetzt sein. Leider kommt dazu keine Info von dir. Es soll lt. BMW deutlich zu merken sein. Warum wird darüber nichts berichtet? Das alte Super-Sport kurze Übersetzung war ein Verkaufsgrund für mich. Außer über das geringere Gewicht und die angebliche * Radstandsverlängerung * (variable Kettenlänge???) gabs definitiv nur Laber- Aussagen. Enttäuschend!
Also ich fahr die 'Alte' und kann bei der 'Neuen' nichts erkennen, was mich zum Kauf der Maschine animieren sollte. Besonders entäuschend, dass man nicht die doppelte Nockenwelle der RR übernahm, was sicher das Manko Verbrauch wenigstens etwas verbessert hätte.
So ein cooles Video, Wow. Die Landschaft macht auch Lust auf mehr. Leider ist der Vierzylindersound, das Gekreische nicht so meines, das Moped ist aber sicher supergut.
Klingt nach eine eierlegenden Wollmilchsau. Im Konfigurator stehen am Ende knapp 21.000€ ohne Koffer. Da muss die Oma ja richtig aus der Tasche kommen ;-) wenn man denn eine hat.
Klasse Video. Mittlerweile muss man ja fast ein Studium ablegen bei den ganzen Fahrmodis und Einstellungen. xD DlzG und immer schön oben bleiben Jungs und Mädels :)
Den je nach temperatur verschiebbaren roten Drehzahlbereich finde ich Hammer, leider reicht mir das nicht um mich von meinem geliebten Japanern los zu reißen ^^
Dick eingepackt Witzig war Heute auf´n Gaberl (Steiermark 1547m über den Meer) Da muss man sich dick einpacken .geht aber Straße ist sauber und Split frei .Nur in den feuchten Kurven muss man a Bisserl aufpassen . Aber ich und meine BMW R1200Rs hatten Spaß!
Bernhard Feldhoff Es wäre wirklich mal interressant, eine ab Werk tiefergelegte XR mit eingeschränktem Federungskomfort gegenüber einer normalen xr zu vergleichen ! denn bei einer tiefergelegten XR fehlen ca. 5 cm Federung ! Ich fahre selbst eine 2015 er und fahre aus diesem Grunde extra einen weicher abrollenden Reifentyp. LG. Bernhard
du hast das zwar schon mal angerissen von wegen mit Tüv und Eintragungen,aber vielleicht sollte man dieses Thema mal explizit behandeln. Was braucht man zur Eintragung und welche Parts sind eintragungsfrei. Was Passiert wenn man angehalten wird usw usw.deas Fände ich mal ein tolles Thema....Gruß Sandra
Freu mich immer wieder auf neue Videos von dir. Habe auch lange auf das zur F900R gewartet die ich mir gerne in den nächsten 2 Jahren erarbeiten möchte :D Bist du dieses Jahr bei den BMW Motorraddays in Garmisch anzutreffen?:)
Ich hab mir im Oktober eine 2019er neu gekauft. Triple Black. Gottseidank. Die neue Farbe grau, sieht sche.. aus. Ich hätte mich wegen der Farben für ein anderes Bike entschieden.
Guten Tag ich hoffe ich kann von dir Hilfe beziehen. Ich habe eine kreidler 125 sm Motor ist von Suzuki hab diesen neu aufgebaut Alles auf ot gestellt Ventile eingestellt Neue Lima Vergaser komplett gereinigt Zündfunken habe ich da Sie springt auch an Hat aber im Leerlauf immer wieder zündaussetzter zumindest denke ich das. Es knallt dann im Luftfilterkasten Läuft aber dann weiter Sobald ich gasgeben möchte geht sie direkt aus. Wenn ich langsam sanft Gas gebe und über ein gewissen Punkt komme kann ich normal Gas geben Hoffe du kannst mir helfen Liebe Grüße Mathias
Hätte die BMW S1000XR V4 Sound (wie MT10) würde sie mir sehr gut gefallen. Schicke Farbe das grau und sehr schöner Serienauspuff. Die schwarzen Spoiler/ Plastik an der Front vor den Scheinwerfern sind allerdings kein Designhit, gefällt mir optisch gar nicht. Leistung nicht weiter steigern, ist so schon mehr wie genug.
Excelente type motto, all in one of beter van alles wat,,,sportief en confy gelijktijdig....wat kan xr??? net zoveel als de rijders talent,! Is genoeg !!!!!!
Si necesitan alguien para hacerle las pruebas de manejos a las motos estoy interesado sin cobrar sueldo... jejeje quiero una moto de esa saludos desde Venezuela
Besitze die Vorgängerin (Euro 4 ebenfalls mit 165 PS, 114 Nm etc.) inklusive aller Pakete... also aller Spielereien und bin eigentlich voll begeistert ! Mich würde mal interessieren, ob der Unterschied zur "alten" XR so gravierend ist... ? Optisch überzeugt sie mich nicht wirklich und ob der Rest einen so großen Unterschied macht, konnte ich noch nicht testen. Danke fürs Video !
na jens das mit dem Radstand kürzen an dem kettenspanner iss ja wohl n spässli von dir oder ? sonst nichts neues... bisl weichgespühlt die XR hast spässli gehabt...
Das das BMW nötig hat?🙄Da müssen die aber ziemlich viel Respekt vor Ducati haben. Lange Zubehötliste, alles drin, muss trotzdem alles mit Geld freigeschaltet oder angebaut werden. Da fahre ich doch lieber Bella Macina Multistrada. Ist erst mal teurer, hat aber alles drin
Moah... wieder ein Motorrad das mehr einem Auto gleicht als einem Motorrad... demnächst kommt noch der Autopilot dazu, dann braucht man nicht mal mehr steuern. Echte Biker brauchen keine Elektronik.
...toller Bericht, wie immer.... Bin die S1000XR jetzt selber gefahren, absolut der Hammer, richtig tolles Teil !!!
Danke Jens für den tollen Testbericht. Für mich machst du den Testbericht am besten. So manche könnten sich von dir eine Scheibe abschneiden.
Mach bitte so toll weiter.
Glg. Franz
Ja gut er ist ja auch Profi und ist halt TV und Cam erfahren.
Ich bin Engländer, aber ich wollte nur sagen, ihr Video ist ausgezeichnet. Vielen dank!
Danke Jens für den Bericht. Absolut top. Auch der Bericht von der 9ooxr fand ich klasse. Hat mich in meiner Entscheidung die 9ooxr zu kaufen nur bestätigt. Habe die Maschine heute bekommen, werde Samstag die erste Tour fahren. Was den Bericht angeht, da kann die KTM Sekte ne Scheibe abschneiden. 👍👍
Jetzt wissen wir ja, wieviel Arbeit hinter so einem Video stecken kann, danke 🙏 dafür Jens. 💪🏻
Top👍.und endlich ein Update von nicht nur 5Ps mehr...sondern alle Baustellen der alten XR...abgestellt Beispiel verstellbarer Kupplungshebel...und ...und...👌...gut gemacht BMW 😁
Moin
Dankeschön Jens
Ich mag deine lockere Art des Vorstellens der Motorräder. Das Motorrad wäre genau das richtige für mich... Leider fehlt mir das Geld dafür.
In rot gefällt mir das Motorrad am besten. Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste 👍🏼👍🏼👍🏼🐎🐎🐎
Du enttäuschst nie, da brauch es keiner anderen Videos mehr. 👍
und was mache ich jetzt mit meiner K 100 RT, die auch nach 35 Jahren einfach nicht kaputt geht, sich von mir alleine reparieren lässt und alle Teile auch heute noch erhältlich sind?
Super Video über mein Traummotorrad. 👍🏻👍🏻👍🏻
Danke Jens. 👏🏻👏🏻👏🏻
Habe ich von dir auch nicht anders erwartet, wenn ich das mal so sagen darf. 👋🏻👋🏻
Gutes, schönes Video. Danke dafür.
Was mir hier fehlt wäre ein Satz zu der verlängerten Übersetzung der Gänge vier bis sechs und die Endgeschwindigkeit (auch wenn ich weiß dass ihr sie dort nicht ausgefahren habt)
Vielen Dank.
Weiter so!
Bin zwar der supersportler Fan, aber die finde ich dennoch optisch sehr schön und der dazu Motor passt ebenfalls, was mich besonders reizen würde ;D. Tolles Video mit Informativen Einblicken.
Immer wieder schön abends nach der Arbeit so ein Video von dir zu sehen um den Abend ausklingen zu lassen.
Grüße
Toller Test
Sowohl der F900XR/R als auch dieser S1000XR sind beiden besten Tests die bisher zu sehen waren. Macht auch einfach Spaß zum ansehen und vermittelt die richtigen Eindrücke. ❤️
Ab 6:25 sieht man, wie sich der Beginn des roten Drehzahlbereichs immer weiter nach rechts verschiebt. Sowas hätte ich auch gern an meiner alten Fazer. Die "alten Hasen" werden jetzt sagen "brauch' ich nicht, ich weiß, was geht und was nicht", aber ich hätte gern diese zusätzliche Sicherheit, dass ich dem Motor im kalten Zustand nicht zuviel zumute.
Optisch finde ich sie durchaus ansprechend, aber die Lichtmaske erinnert mich sehr an eine Ameise...😜
Wie immer ein toller, emotionaler Testbericht, vielen Dank. Ich würde mich freuen, wenn auch kurz die jeweiligen Interpreten der musikalischen Untermalung eingeblendet werden.
Danke Jens! Wieder mal ein sehr schönes und gut gemachtes Video von Dir.
Weiter so 👍
Wie immer super sympathisch und informativ. Muss ich wohl unbedingt mal Probe fahren. LG Alex
Der Typ mit schwarze Mütze ist richtig cool 😀👍
Super Video, richtig geil!!
Hoch motiviert, gut gelaunt und alle Infos die man sich denken kann mit rein gepackt. Einfach perfekt!
Aber was war denn mit den 1000ps-Kollegen los???
Der Herr Schaf muss arbeiten und hat keine Zeit, häh??
Und Herr "FuckdenVauli" lässt auch zu wünschen übrig.
Schön dass du dich nicht beirren hast lassen. 1000 Daumen hoch!!!
Wie immer, TOP Jens👍🏻
Wie wäre es mal mit einem Vergleich zw. S1000XR und R1250GS?
Prima Video. Wie immer ein super sachlicher Bericht mit schönen Eindrücken und Bildern. Danke dafür.
Toller Bericht, sehe ich immer wieder gerne!
Mega Hamner Bericht 👍 Hoffe das im August Modelljahr 21...dan vernünftige Farben kommen...
0:29 Ups, ein Bus, waren seine letzten Gedanken...
Jens, tolles Video wie immer, der BMW Mann ist auch top, Max Renko ????? Ex oder noch Top Triathlet aus Österreich ???
Wie immer klasse!!
Weiß man denn schon wann die neue nackte s1000r kommt ?
Mensch Leute, seit ihr alle bisschen bekifft oder ist der das Zeitgeist ? Merkt ihr denn nicht mehr, dass das mit einem "Test" Null zu tun hat? Das ist kein Test, sondern ein von BWM gesponsertes Werbevideo. Sogar mit Video-Sequenzen von BMW. Sehr gut gemacht und extrem sympathisch rüber gebracht. Da ist eben ein Profi am Werk, dem ich gerne zuhöre. Ein echter Profi eben. Aber das ist pure Werbung und kein Test. Schnallt ihr das mal? Kein Vorwurf an Jens. Jeder muss von was leben und Influenzer ist ein cooler Job. DAs gleiche gilt für alle 1000PS- Videos. Das ist Marketing - gekoppelt mit Unterhaltung - aber bestimmt kein Journalismus
Hey Jens. Super Test. Schreib auf das Moped Ducati Multistrada und niemand wird es merken…
Welche würdest du bevorzugen, wenn Kohle kein Rolle spielt? F900XR oder S1000XR? Wunsch für´s nächste Video: bitte wieder Drive-by Soundeindrücke wie bei deiner F900R Review!!! Das war lecker!
Der Menschling das würde mich auch brennend interessieren. Die Vernunft und der Führerschein sagen „die 900er tuts auch“, das Herz will die 1000er... dir Frage ist: Kann die 1000er genug Argumente auf den Tisch legen?
Die 1000er ist definitiv Nichts für Anfänger. Fahre zwar die Vorgängerin... aber auch die ist heftig ( Euro 4 =165 PS / 114 Nm).
Sehr gut erklärt wie immer. Auch immer wieder schön von anderen von deinen mitfahrer Kolegen die Meinung zu hören.Komme aber am besten mit deinen erklärungen zurecht
Klasse, bin absolut begeistert. Wenn Geld keine Rolle spielt ………. ein Träumchen!
Wieder ein echt gut gemachtes Video von Dir, Danke!
Das ICE-Grau ist nicht so mein Geschmack aber in "Natura" schaut das vielleicht wieder ganz anders aus.
Gutes Video.. 👍🏽
Hätte mir nur gewünscht, dass du das mit den Blinker und dem Bremslicht mal demonstrierst. Würde mich interessieren wie das wohl aussieht.
Wetter top, Jens top und Moped auch. Was will mehr 😜
Servus Jens, welches Microfon bzw.Adapter hast Du an der 7er im Helm verbaut und welche Halterung am Lenker für die 7er hast Du da dran ist die Drehbar 360 Grad gibt es da einen Link dafür ! Und welche Video-Ton Software verwendest Du ! Danke tolles Video !
Gruß
Daniel
Hallo Jens
Ich hab der Zeit noch eine FZS 600 Bj 98 fahre aber schon seit 9 Jahren Motorrad. Jetzt soll was neues her ich bin nur am überlegen ob F900XR oder doch direkt auf die dicke S1000XR umzusteigen andere Firmen gefallen mir derzeit nicht und da ich Touren fahre und meine Frau auch mit nehme kommt für mich kein Naktbike in frage. Klar BMW kostet aber man hat davon auch was.
Ich hab nur etwas bedenken das von einer BJ98 600 auf eine 2020 1000er der Sprung zu groß ist 😅
Aber ein super geiler Bericht
Servus Jens! Sehr schöner Testbericht..., hätte mich nur noch interessiert, wie die verschiedenen Rücklichter in "Aktion" aussehen. Das Gepäcksystem wäre noch interessant gewesen... Viele Grüße aus Bayern!
Gut gemacht viel Info gefällt mir der Beitrag da kann man was damit anfangen.
Radstand 🤣🤣🤦♂️ Autsch Jens das müsstest du berichtigen
Top Beitrag Spitze wie immer
Tolles Video, Super Motorrad, tolle Leute, cooler Schnitt.....!
kann man das motorrad auch mit einer größe von 1,71 fahren? mit tieferlegung und niedriger sitzbank natürlich. was meinst du @Jens Kuck
In anderen Beiträgen wurde angemerkt das der Motor im unteren Drehzahlbereich nicht besonders stark anzieht. D.h. der Durchzug fehlt. Ist das so?
Wo kann man so eine Lederkombi kaufen????
Wo wird die 1000XR eigentlich gebaut?
Ich frage nur, weil z. B. Triumph ab Sommer nicht mehr in GB produziert, sondern in Thailand. Dann kommen nur noch die TFC-Modelle von der Insel. 😕
In Berlin. Bißchen spät 😂
Toller Bericht Jens ! Wie immer ☺ & was hast da für a geile Kombi an ? Danke für die Info. ✌👆
Ist das dein Ernst, dass du den Radstand am Kettenspanner einstellen willst? Wenn ja, disqualifizierst du dich gerade für seriöse Testberichte
Kann er eh nicht - das ist ja nur freundlicher Text, den er da spricht.
Hallo ich schreibe dir aus Spanien. Ich wohnte Seite 18 Jahre in Deutschland. Ich bin ein Fan von motor und habe eine kleine BMW f800r. Und würde eine s1000xr. Meine frage kommt jetzt. Wann eine super test der s1000 xr??
Der Bielefeld is so cool, der braucht nicht mal ne Mopedhose 😬
Hallöchen erstmal,
Also erstens Jens super Video danke für die viel Zahl an info's. Der Preis ist auch für Omi's mit dicken Portemonnaie nicht gerade ein Schnäppchen aber Technik ⚙ hat nun mal sein Preis. Was mich immer wieder verwundert ist das man immer noch Kilo's abspecken kann immer wieder erstaunlich wie sowas geht. Bei mir geht das nicht so leicht 🤭. Alles im allem ist das eine echte Waffe die der Duke und Co ordentlich einheizen wird. Top Video danke für die Kurzweilige Auszeit... 👍🏻👍🏻
Mal ne andere Frage. Der Ralph, der sehr oft in deinen Videos vorkommt, hat der auch einen Chanel oder ist das ein reiner Print Journalist?
Dir, lieber Jens kann ich wie immer nur Rosen streuen! Bist einfach ein prima Kerl, der super Videos macht und alle Fakten super gut rüber bringt. 👍👍👍👍👍👍
Schönes Video von einem feinem Motorrad. Top Infos
Was richtig übel wäre ist, wenn die neue XR nun tatsächlich so übersetzt ist, dass man nicht sofort nen 7. Gang sucht... dann wäre das ein traum. Bin damals die alte XR gefahren und bis auf die hohe Drehzahl und damit Krach wars ein absoluter ! Volltreffer. Schon damals. Au wei, muss Probe fahren...
Hatte die S 1000 XR von 2017. Vibrationen und Getriebeübersetzung zu kurz für meinen Geschmack. Bei der neuen XR soll ja der 4.-5. und 6. Gang länger übersetzt sein. Leider kommt dazu keine Info von dir. Es soll lt. BMW deutlich zu merken sein. Warum wird darüber nichts berichtet? Das alte Super-Sport kurze Übersetzung war ein Verkaufsgrund für mich. Außer über das geringere Gewicht und die angebliche * Radstandsverlängerung * (variable Kettenlänge???) gabs definitiv nur Laber- Aussagen. Enttäuschend!
Also ich fahr die 'Alte' und kann bei der 'Neuen' nichts erkennen, was mich zum Kauf der Maschine animieren sollte.
Besonders entäuschend, dass man nicht die doppelte Nockenwelle der RR übernahm, was sicher das Manko Verbrauch wenigstens etwas verbessert hätte.
So ein cooles Video, Wow. Die Landschaft macht auch Lust auf mehr. Leider ist der Vierzylindersound, das Gekreische nicht so meines, das Moped ist aber sicher supergut.
Auf einmal ist der alte Kram der letzte Mist.... wieso wurde der dann früher immer nur so hochgelobt?
Sehr gutes Video... wie immer...
Moped schaut auch gut aus... sieht fast so gut aus wie ne Multi...😜
Klingt nach eine eierlegenden Wollmilchsau. Im Konfigurator stehen am Ende knapp 21.000€ ohne Koffer. Da muss die Oma ja richtig aus der Tasche kommen ;-) wenn man denn eine hat.
21.000 mit Carbon Paket, was jetzt den Fahrspass nicht unbedingt steigert, außer vor der Eisdiele vlt...
Danke Jens!! 😎
Klasse Video. Mittlerweile muss man ja fast ein Studium ablegen bei den ganzen Fahrmodis und Einstellungen. xD
DlzG und immer schön oben bleiben Jungs und Mädels :)
Den je nach temperatur verschiebbaren roten Drehzahlbereich finde ich Hammer, leider reicht mir das nicht um mich von meinem geliebten Japanern los zu reißen ^^
Cooles Video 😎😎😎 für mich ist das noch nix
Dick eingepackt Witzig war Heute auf´n Gaberl (Steiermark 1547m über den Meer) Da muss man sich dick einpacken .geht aber Straße ist sauber und Split frei .Nur in den feuchten Kurven muss man a Bisserl aufpassen . Aber ich und meine BMW R1200Rs hatten Spaß!
Bernhard Feldhoff
Es wäre wirklich mal interressant, eine ab Werk tiefergelegte XR mit eingeschränktem Federungskomfort gegenüber einer normalen xr zu vergleichen !
denn bei einer tiefergelegten XR fehlen ca. 5 cm Federung !
Ich fahre selbst eine 2015 er und fahre aus diesem Grunde extra einen weicher abrollenden Reifentyp.
LG. Bernhard
Schönes Moped ich hoffe das sie nicht so viele Probleme hat wie die alte
du hast das zwar schon mal angerissen von wegen mit Tüv und Eintragungen,aber vielleicht sollte man dieses Thema mal explizit behandeln. Was braucht man zur Eintragung und welche Parts sind eintragungsfrei. Was Passiert wenn man angehalten wird usw usw.deas Fände ich mal ein tolles Thema....Gruß Sandra
Für mich ist das kein Testvideo sondern Werbung - nicht neutral. Aber schönes Video und Präsentation :-)
Freu mich immer wieder auf neue Videos von dir. Habe auch lange auf das zur F900R gewartet die ich mir gerne in den nächsten 2 Jahren erarbeiten möchte :D
Bist du dieses Jahr bei den BMW Motorraddays in Garmisch anzutreffen?:)
Ich hab mir im Oktober eine 2019er neu gekauft. Triple Black. Gottseidank. Die neue Farbe grau, sieht sche.. aus. Ich hätte mich wegen der Farben für ein anderes Bike entschieden.
Guten Tag ich hoffe ich kann von dir Hilfe beziehen.
Ich habe eine kreidler 125 sm
Motor ist von Suzuki hab diesen neu aufgebaut
Alles auf ot gestellt
Ventile eingestellt
Neue Lima
Vergaser komplett gereinigt
Zündfunken habe ich da
Sie springt auch an
Hat aber im Leerlauf immer wieder zündaussetzter zumindest denke ich das.
Es knallt dann im Luftfilterkasten
Läuft aber dann weiter
Sobald ich gasgeben möchte geht sie direkt aus.
Wenn ich langsam sanft Gas gebe und über ein gewissen Punkt komme kann ich normal Gas geben
Hoffe du kannst mir helfen
Liebe Grüße
Mathias
😂🤣
Hätte die BMW S1000XR V4 Sound (wie MT10) würde sie mir sehr gut gefallen. Schicke Farbe das grau und sehr schöner Serienauspuff. Die schwarzen Spoiler/ Plastik an der Front vor den Scheinwerfern sind allerdings kein Designhit, gefällt mir optisch gar nicht.
Leistung nicht weiter steigern, ist so schon mehr wie genug.
Excelente type motto, all in one of beter van alles wat,,,sportief en confy gelijktijdig....wat kan xr??? net zoveel als de rijders talent,! Is genoeg !!!!!!
Wann kommt denn da endlich der billige Chinamotor rein?
Der Mann mit der schwarzen Wollmütze . . .
er ist es, und er weiß es. Mit dem würd ich gern mal durch die Alpen krachen!!!! Mit Bierchen!!!!🤣🤣🤣👍👍👍
Si necesitan alguien para hacerle las pruebas de manejos a las motos estoy interesado sin cobrar sueldo... jejeje quiero una moto de esa saludos desde Venezuela
Wie sieht es für Fahrer bis 1,75m aus?
Sieht aus 1,75 genauso aus, wie aus 1,90m Höhe...
Besitze die Vorgängerin (Euro 4 ebenfalls mit 165 PS, 114 Nm etc.) inklusive aller Pakete... also aller Spielereien und bin eigentlich voll begeistert ! Mich würde mal interessieren, ob der Unterschied zur "alten" XR so gravierend ist... ? Optisch überzeugt sie mich nicht wirklich und ob der Rest einen so großen Unterschied macht, konnte ich noch nicht testen. Danke fürs Video !
JO UND WIEDER EIN DÄUMCHEN. 😃 DEINE INTROS WERDEN IMMER BESSER. BMW HAT SICH GANZ ZUM VORTEIL ENTWICKELT. 👍🏻
Der Endschalldämpfer hat die Form eines Akras
Sehr gute Präsentation.
Verbrauch...kein T3.
Noch 1tolle video wi immer
Max Renko = bester Mann...💪
Eigentlich gelten doch auch für Motorradjounalisten Verkehrsschilder gelten oder ? Schade für so ein schlechtes Vorbild.
Gutes Video zu einem sicherlich guten, leider jedoch potthässlichen Motorrad.
Die s1000 rr hat 199 ps
15% gibts immer Nachlass.
geht...
alte XR < neue XR
alte RR > neue RR
(Nur meine Meinung)
Der Typ mit der Safarihose und der zu alten engen Lederjacke ohne Projektoren fährt eine 165 PS Maschine! Unvernunft siegt!
na jens das mit dem Radstand kürzen an dem kettenspanner iss ja wohl n spässli von dir oder ? sonst nichts neues... bisl weichgespühlt die XR hast spässli gehabt...
kaum mehr ein optischer Unterschied zur Multistrada finde ich. Da nehme ich dann lieber das Original.
Das das BMW nötig hat?🙄Da müssen die aber ziemlich viel Respekt vor Ducati haben. Lange Zubehötliste, alles drin, muss trotzdem alles mit Geld freigeschaltet oder angebaut werden. Da fahre ich doch lieber Bella Macina Multistrada. Ist erst mal teurer, hat aber alles drin
Naja viel Ahnung hat er nicht, der Jens :-)
Ein Ameisengesicht? Echt jetzt? Kauft euch einfach die KATANA (die gibt's bald auch in ROT :) )
sie ist und bleibt eine billige Kopie der Ducati Multistrada 😁
Eddi P. Wahrscheinlich 😂😂😂
Moah... wieder ein Motorrad das mehr einem Auto gleicht als einem Motorrad... demnächst kommt noch der Autopilot dazu, dann braucht man nicht mal mehr steuern. Echte Biker brauchen keine Elektronik.
Eher was für's Kinderprogramm...