Salut, après 4.5 ans en AS je viens de prendre une reprendre une fjr ultimate AS elle a le numéro 69...je suis carrément tombé amoureux de cette moto, la boîte est vraiment géniale, merci pour tes videos et bonne route ✌
Le pare brise est certe non reglable sur l'electra mais si la hauteur est derangeante pour certains différentes hauteurs et teintes existent. J'ai l'electra est en suis ravi. Je ne trouve pas qu'elle soit inconduisible chargée, pour l'avoir fait... prudence à très basse vitesse
Salut, en fait je rage toujours un peu sur les motos "suréquipées" comme l'Electra et qui ne propose pas cette option. Lorsque que je roule avec ce type de machines, j'aime pouvoir jouer avec la hauteur pour m'aérer en vile ou pour gérer le courant d'air pour le passager sur autoroute par exemple...
@@olilebelge c est vrai mais je pense que la forme du batwing, qui n'est pas d'aujourd'hui l'interdit... j'avoue que ce serait un grand plus mais je répondais surtout pour informer qu avoir la ligne de pare brise dans le champs de vision pouvait être solutionné
Cela me rassure d'entendre ça!! Je reviens tout juste d'un long road trip aux US avec ma femme. Nous avions exactement ce model et j'ai fait chuter la moto 2 fois, à l'arrêt et basse vitesse et avons eu beaucoup de mal à la redresser. C'est un peu stressant en ville..sachant que je ne suis pas grand (1m71) . Lorsqu'on se gare aussi il faut bien prendre en compte qu'il n'y a pas de marche arrière.
Salut, après 4.5 ans en AS je viens de prendre une reprendre une fjr ultimate AS elle a le numéro 69...je suis carrément tombé amoureux de cette moto, la boîte est vraiment géniale, merci pour tes videos et bonne route ✌
top la FJR...un appel aux constructeurs: à quand le retour des GT sportives. Il n'y en a plus sur les catalogues.
Oui grave ça serait top et en A2 aussi ^^ =)
Le pare brise est certe non reglable sur l'electra mais si la hauteur est derangeante pour certains différentes hauteurs et teintes existent.
J'ai l'electra est en suis ravi.
Je ne trouve pas qu'elle soit inconduisible chargée, pour l'avoir fait... prudence à très basse vitesse
Salut, en fait je rage toujours un peu sur les motos "suréquipées" comme l'Electra et qui ne propose pas cette option. Lorsque que je roule avec ce type de machines, j'aime pouvoir jouer avec la hauteur pour m'aérer en vile ou pour gérer le courant d'air pour le passager sur autoroute par exemple...
@@olilebelge c est vrai mais je pense que la forme du batwing, qui n'est pas d'aujourd'hui l'interdit... j'avoue que ce serait un grand plus mais je répondais surtout pour informer qu avoir la ligne de pare brise dans le champs de vision pouvait être solutionné
Cela me rassure d'entendre ça!!
Je reviens tout juste d'un long road trip aux US avec ma femme.
Nous avions exactement ce model et j'ai fait chuter la moto 2 fois, à l'arrêt et basse vitesse et avons eu beaucoup de mal à la redresser.
C'est un peu stressant en ville..sachant que je ne suis pas grand (1m71) .
Lorsqu'on se gare aussi il faut bien prendre en compte qu'il n'y a pas de marche arrière.
donc cette harley à comparaison d'une gold c'est un un boulet vive les japonaises
Disons que c'est une autre approche ;-). Tu peux visionner l'essai de la R18!
sur la harley il n'y a même pas la marche arrière, alors que les concurrents l'ont (honda , bmw) pour le prix c'est scandaleux.