Обзор добрый. С любовью к аппарату. Но все минусы описываемые в обзоре связаны в основном с возрастом мотоцикла. Стереотип о ломучести Харли идет от покупателей старых потрепанных харлеев. А целом понравился стиль обзора. Автору желаю скорейшей покупки нового Харлея ;)
Привет. Тоже недавно взял себе электричку на 96 моторе, вторым мотом ))) Вопрос, кода ты едешь, тебе шлем не мотает и какой высоты ветровое стекло на твоём моте?
На 5:0 «я пытаюсь по полной из него выжать»- да ты раскрутит твинкам-то хотя бы до 4К оборотов. По видео диапазон переключений передач 2,5-3К. Какой мот так поедет?
Спасибо за отношение к великому и могучему... Когда блогеры. .."ложат"... "играются" и по иному глумятся над русским языком меня коробит по лютому!!! УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!! Сам размышляю о покупке турера,но как не странно при опыте в 20 с лишним лет байкерской жизни-Хонда Стид 600 для пробок считаю оптимальным вариантом... Но это индивидуальный подход!!!
Фраза "по полной пытаюсь из него выжать", когда переключаешься при 3000 об., звучит очень странно. Если при торможении рычаг упирается в пальцы - нужно заменить тормозную жидкость (лучше на Dot4) и манжету тормозной машинки. У меня такое на Дайне 2002 было, я тоже тормозил четырьмя пальцами. После замены рычаг тормоза стал намного жестче и тормозить я стал двумя пальцами.
Все правильно говорите. Мотоцикл не новый и многие моменты могли зависть банально от технически не идеального состояния. Тормозуху я поменял, но ситуация не изменилась))
@@Anatoly_MaksimovНужно поменять манжету. Стоит ремкомплект недорого. Я не мог прокачать тормоза. Два раза все разбирал, смотрел. Манжета была на вид целая, ровная, но по сравнению с новой немного разбухшая, поэтому плохо работала. Как вариант доработки можно поставить машинку от туринга с 2008 года, там шла Брембо, я брал с е-бея.
В обзоре несколько раз ты упомянул драгу 1100. В частности интересует тема, что она жопой виляла. У меня сейчас такая же проблема на 1100, тоже продольная разметка, трещины и снятый асфальт вызывает ламбаду. Помню, что в обзоре ты говорил, что резину поменял на той драге. Скажи, помогло? Потому что я грешу именно на заднюю резину.
Если он карбюраторный, то на горячуюю из карба испаряется бензин, поэтому нужно время, чтобы он завёлся. Моё предположение. Потому что на урале у меня так😊
тивный обзор! Спасибо МаксМото! Теперь я точно не купло, можно было сразу сделать обзор, но правильно, что решил немного подкопить эмоций, ощущамый "рычащий" выпуск из всех))) Мотоциклы просто шикарные, ролик мне понравился, хотелось
@@lectramashinist5002 Центральный кофр, боковые кофры не трогаешь, под центральным кофром (Tour pack) есть подставка к нему, она быстросъемная, крутить ничего не надо, главное все провода заранее отсоединить и все можно спокойно барашек к сиденью прикрутить. Вот ссылочка на видео как это делается: ua-cam.com/video/DnreVyPwVEY/v-deo.html
выбор странный ведь у Вас уже есть туристический мотоцикл. если не секрет почему "электричка", а не к примеру Softail Standard Twin Cam 96? на мой взгляд кофры тут неплохие хотя бы потому, что открываются вверх, а не вбок т.е. не придётся собирать барахло с дороги если откроются на ходу...
езжу на Электричке на эво карбюраторная. Доволен полностью мотоциклом. По поводу сцания маслом и ломучести это миф. Если забить и не следить, не обслуживать естественно будут поломки как и на любом мотоцикле.
88 нормально тянет. Ну ккк сказать, относительно конечно всё, но смотри есть такой момент как уставшая поршневая. У друга 2005 где то года роад кинг на 88. Пробег 200 т.км брал он его на 160 т.км пробега. Потом другой друг дал прокатиться на херитейдже с пробегом 40 т.км тоже плюс минус того же года, мотор тоже 88, но на балансирах, причем 88 на балансирах мощность чуть меньше из за этих балансиров потому как доп вращающиеся массы и т.д. Так вот, когла он со своего пересел и проехал, понаваливал, после поделился впечптлениями. Во первых конечно практически вибраций нет, во вторых тянет заметно лучше, на тех же режимах, но при меньшем открытии ручки. Логично же, поршневая уставшая, компрессия ушла частично, вот и упадок сил, масло при этом он у него не расходует. Вот такие дела.
Привет! Очень толковый, информативный и главное честный обзор.! Многие ,покупая электричку, рассказывают сказки, мол, это идеальный мотоцикл! А реально, большие японские круизеры будут получше в плане технологий и надёжности! Harley-Davidson- это скорее дань стилю, какое то поклонение легенде, а не современным технологиям. Да, многие не принимают Milwaukee eight, ворчат, что это уже не трушный Харлей. Но компания, при помощи новых технологий пытается привлечь молодых покупателей. Сейчас, средний возраст покупателя Harley Davidson составляет 55 лет и это число неуклонно растёт. Спасибо за обзор и удачи на дорогах!
@@maksimgoncarov3522 не, я сразу выставил на продажу ХД и фыжик...ХД только недавна купили, а фыжика сразу забрали)) Вот уже смотрю на 2021 что-то новое))
@@lectramashinist5002 метцеллер великолепно держит в любых условиях, но стирается быстрее, бриджстоун exedra держит чуть хуже по мокром асфальту, но ходит дольше. Сейчас стоит Avon держат отменный, но проехал на нем всего 800км.
Сомнительное сравнение по-моему. Какого года электричка и какого стратолайнер? Логично было бы сравнить мотоциклы одного года и примерно одной кубатуры)
Перепрошей мозги, мот остынет в разы, избавься от заводской прошивки, сразу поменяй впуск, выпуск, кстати можно очень бюджетно, путём доработки стоковых банок и фильтра. И ждёт Тебя счастье.😊 Ну и в последствии замена стоковых валов. 👌 И Ты оценишь как может ехать 88мотор. У меня правда 96, но это не принципиально, я рад. 😊
Вот тоже сейчас стоит выбор между этими мотоциклами, только вместо электры стрит глайд на 96 моторе, всю голову уже сломал что брать и то и то нравится🤦♂️ а на следующей неделе нужно уже ехать покупать 🤦♂️
Был Страт, сейчас Электра 110 орущий орел. Маха- доехать быстро, пожиратель километров, (160-круизная, максимум 200кмч), комфортно,простое обслуживание. Хорлей-эмоции, свои тех особенности (да, да- говно). Сравнивать разные философии бесполезно. Оба мота классные, советую. Чехлы с дуг сними, не позорься. И не гони за примут\непримут М8. Хорлеисты считают рил мот до 99 года)))) Всем бобра!
Он..она..они😂 Ну, так добавь определяемое слово: "Сегодня мы будем говорить о [мотоцикле][компании][основателях компании] Харли-Девидсон...". Школа 3 класс.😂
![HARLEY-DAVIDSON FLHTCU 1340 ELECTRA GLIDE [БЛЕТ!!!] | Страдания по Харламовым и Давидычам](http://i.ytimg.com/vi/oDUdyi1YJ2w/mqdefault.jpg)
![HARLEY-DAVIDSON FLHTCU 1340 ELECTRA GLIDE [БЛЕТ!!!] | Страдания по Харламовым и Давидычам](/img/tr.png)
![☀ Большое покорение востока.Акт первый - Гонконг. РАЙ или КИТАЙ? [AnikFPV Hongkong VLOG]](http://i.ytimg.com/vi/y6WYJaT6gKk/mqdefault.jpg)
Большинство любит этот мотоцикл за звук его выхлопа
Такие счастливые лица, когда ребята рассказывают о мотоциклах!)) Ну, каждому свое!)
Как поменять ремень за 5К?)
У меня на электро 2005 г , один ключ на всё ( зажигание , кофры , итд... ) . Может конкретно на вашем менялись замки кофров
Классный обзор вышел! Легко смотрится))
Спасибо, Серёга! Снимать тоже было не сложно)
@@Anatoly_Maksimov У меня никогда не хватало терпения))) Так что респект)
Умеешь рассказывать с интересом послушал. С Новым годом!
Мотоцикл , просто супер . Даже самой захотелось на нем прокатиться.
Такое транспортное средство, как мотоцикл нравится практически всем, но только фанаты ездят на нем постоянно.
В десятку! 👌
Да, спасет тебя Господь! ❤
Такой видео обзор полон эмоций .А мотоцикл классный!!!!
Обзор добрый. С любовью к аппарату. Но все минусы описываемые в обзоре связаны в основном с возрастом мотоцикла. Стереотип о ломучести Харли идет от покупателей старых потрепанных харлеев. А целом понравился стиль обзора. Автору желаю скорейшей покупки нового Харлея ;)
Привет! У меня такой же. А где на нем aux, я не нашёл?)
Классный обзор Так держать А по поводу замены ремня за 5.000 руб очень интересно
,,Женщина надоела, сдул еë и в кофр,, я поржал)) спасибо за обзор! Рассматриваю этот мот к покупке после Кавасаки вулкан 1500
Отличная работа! Хороший видео обзор сняли. Узнала много нового и интересного для себя. От меня ловите лайк. Успехов вашему каналу на ютьюб!
Обзор смотрел с удовольствием. Рад за вас, это очень хорошее приобретение.
«Люкс Турер», а даже не в ультрах. Смотрю на эту комплектацию и радуюсь, что взял ультру)
Толя, ты на калькулятор снимал?
Привет. Тоже недавно взял себе электричку на 96 моторе, вторым мотом ))) Вопрос, кода ты едешь, тебе шлем не мотает и какой высоты ветровое стекло на твоём моте?
Ключ 1 должен быть от всего, 88ТС тюнится до 95го, а не до 96го!
На 5:0 «я пытаюсь по полной из него выжать»- да ты раскрутит твинкам-то хотя бы до 4К оборотов. По видео диапазон переключений передач 2,5-3К. Какой мот так поедет?
Спасибо за обзор, было бы здорово прокатиться на такой технике.
Обзор действительно крутой, а описание под видео вообще зашкаливает. Кстати - как Вы Наталия, всё нормально?
Думал тоже Купить себе Харлей(електру).Взял его на покат,покатался четыре дня и купил Ямаху fjr1300 😁
Кстати такого же цвета,как у тебя😉
Это самый "рычащий" выпуск из всех))) Мотоциклы просто шикарные, ролик мне понравился, хотелось бы видеть почаще такие выпуски
Спасибо за отношение к великому и могучему... Когда блогеры. .."ложат"... "играются" и по иному глумятся над русским языком меня коробит по лютому!!! УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!! Сам размышляю о покупке турера,но как не странно при опыте в 20 с лишним лет байкерской жизни-Хонда Стид 600 для пробок считаю оптимальным вариантом... Но это индивидуальный подход!!!
...но, как нИ странно, ...
Я твой русский язык и..л
Информативный обзор! Спасибо МаксМото! Теперь я точно не куплю электричку! 😂😂🙈
Не ты выбираешь хорлей, а хорлей выбирает тебя ;)
Ага гуцци то лучше)))))
@@erichtopp6276 конечно лучше!)))
Жаль не дожил до обзора(((
Слава богу😂
Мне понравилось-эмоции и правда зашкаливают через верх
Макс через кого ты вез мот?
информация просто классная - от меня вам лайк.
Привет. Подскажи как и где приобретал. Спасибо
Отличный харлей. Получился интересный видео обзор.
привет, с какого сайта подбираете запчасти
Очень крутой мотоцикл. Просмотрел ваш ролик с большим интересом и удовольствием. Благодарю за интересный обзор.
Хороший видео обзор сняли. Узнала много нового и интересного для себя
Фраза "по полной пытаюсь из него выжать", когда переключаешься при 3000 об., звучит очень странно. Если при торможении рычаг упирается в пальцы - нужно заменить тормозную жидкость (лучше на Dot4) и манжету тормозной машинки. У меня такое на Дайне 2002 было, я тоже тормозил четырьмя пальцами. После замены рычаг тормоза стал намного жестче и тормозить я стал двумя пальцами.
Все правильно говорите. Мотоцикл не новый и многие моменты могли зависть банально от технически не идеального состояния. Тормозуху я поменял, но ситуация не изменилась))
@@Anatoly_MaksimovНужно поменять манжету. Стоит ремкомплект недорого. Я не мог прокачать тормоза. Два раза все разбирал, смотрел. Манжета была на вид целая, ровная, но по сравнению с новой немного разбухшая, поэтому плохо работала. Как вариант доработки можно поставить машинку от туринга с 2008 года, там шла Брембо, я брал с е-бея.
В обзоре несколько раз ты упомянул драгу 1100. В частности интересует тема, что она жопой виляла. У меня сейчас такая же проблема на 1100, тоже продольная разметка, трещины и снятый асфальт вызывает ламбаду. Помню, что в обзоре ты говорил, что резину поменял на той драге. Скажи, помогло? Потому что я грешу именно на заднюю резину.
Втулки маятника смотри!
Хотелось бы прокатиться на данном монстре.Хороший обзор получился))
Макс какой рост у тебя , харлиа смотрится впритык
Макс, а через кого привез его?
очень информативный обзор - от меня вам лайк.
Если он карбюраторный, то на горячуюю из карба испаряется бензин, поэтому нужно время, чтобы он завёлся. Моё предположение. Потому что на урале у меня так😊
Спасибо за обзор, было бы здорово прокатиться
Отличный аппарат и само видео, было интересно.
Макс красавчик классный ролик подписка +лайк в нагрузку!!!
Спасибо)
Крутой мотоцикл. Видно , что доработан для удобства и комфорта.
Крутой мотоцикл. Заметно, что значительно доработан
Классный мотоцикл. Прогулка на нем была интересной и увлекательной.
Смотрится мощно. Думаю, работает не менее круто. Мне понравился
А где чехлы на дуги заказывал?
Крутой мотоцикл. Заметно, что значительно доработан для удобства.
тивный обзор! Спасибо МаксМото! Теперь я точно не купло, можно было сразу сделать обзор, но правильно, что решил немного подкопить эмоций, ощущамый "рычащий" выпуск из всех))) Мотоциклы просто шикарные, ролик мне понравился, хотелось
С большим интересом посмотрел видео ролик, лайк.
Прекрасный обзор сделали Harley Davidson electra glide Проехали по прекрасной улице красивого города.
Отлично! Спасибо Макс👍
Здорова Макс,напиши про ремень за 5 000 рублей пожалуйста
Хороший обзор получился, с удовольствием покатплся бы на таком мото
Хочу тоже так провести свое время
Классый обзорчик
Очень информативный обзор. 👍👍👍
отличный обзор спасибо!
Отличный мотоцикл. У самого такой. Всем доволен.
мотоцикл то что надо, красивый, большой, а главное надежный, на таком хоть на кра света
отличный обзор интересно было посмотреть
Крутой аппарат и хозяин с головой и руками, молодец!
Как болтик на сиденье ставил?Как туда подлезть под крыло?
Центральный кофр снимаешь и можно прикрутить.
@@tituspullo808 в смысле боковой?
@@lectramashinist5002 Центральный кофр, боковые кофры не трогаешь, под центральным кофром (Tour pack) есть подставка к нему, она быстросъемная, крутить ничего не надо, главное все провода заранее отсоединить и все можно спокойно барашек к сиденью прикрутить. Вот ссылочка на видео как это делается: ua-cam.com/video/DnreVyPwVEY/v-deo.html
@@tituspullo808 Спасибо друг.
Отличное видео и классный обзор. Мотоциклы супер
Поставь армированные тормозные шланги и передние тормоза появятся
Крутоейший байк. Наверняка кататься на нем безумно приятно.
Хорошее видио!!! Успехов Вам!!!!!
выбор странный ведь у Вас уже есть туристический мотоцикл.
если не секрет почему "электричка", а не к примеру Softail Standard Twin Cam 96?
на мой взгляд кофры тут неплохие хотя бы потому, что открываются вверх, а не вбок т.е. не придётся собирать барахло с дороги если откроются на ходу...
Отличный видос, крутой мот и съемка.
с пасибо за видео, круто и интересно
езжу на Электричке на эво карбюраторная. Доволен полностью мотоциклом. По поводу сцания маслом и ломучести это миф. Если забить и не следить, не обслуживать естественно будут поломки как и на любом мотоцикле.
Точно, можно было сразу сделать обзор, но правильно, что решил немного подкопить эмоций, ощущений.
88 нормально тянет.
Ну ккк сказать, относительно конечно всё, но смотри есть такой момент как уставшая поршневая.
У друга 2005 где то года роад кинг на 88. Пробег 200 т.км брал он его на 160 т.км пробега.
Потом другой друг дал прокатиться на херитейдже с пробегом 40 т.км тоже плюс минус того же года, мотор тоже 88, но на балансирах, причем 88 на балансирах мощность чуть меньше из за этих балансиров потому как доп вращающиеся массы и т.д.
Так вот, когла он со своего пересел и проехал, понаваливал, после поделился впечптлениями.
Во первых конечно практически вибраций нет, во вторых тянет заметно лучше, на тех же режимах, но при меньшем открытии ручки.
Логично же, поршневая уставшая, компрессия ушла частично, вот и упадок сил, масло при этом он у него не расходует. Вот такие дела.
Мотоциклы просто шикарные.Видео ролик мне понравился,
Он еще и перекрашен у тебя?
эффектное видео достойное непременного внимания каждого мотолюбителя
Привет! Очень толковый, информативный и главное честный обзор.! Многие ,покупая электричку, рассказывают сказки, мол, это идеальный мотоцикл! А реально, большие японские круизеры будут получше в плане технологий и надёжности! Harley-Davidson- это скорее дань стилю, какое то поклонение легенде, а не современным технологиям. Да, многие не принимают Milwaukee eight, ворчат, что это уже не трушный Харлей. Но компания, при помощи новых технологий пытается привлечь молодых покупателей. Сейчас, средний возраст покупателя Harley Davidson составляет 55 лет и это число неуклонно растёт. Спасибо за обзор и удачи на дорогах!
Технологии- это не про харли!
Ну ты, это, того, 88 сравнил с 1900.Эту ямаху нужно сравнивать с электрой на 103 и тогда, на мой взгляд, у ямахи преимуществ ноль.
Всё fjr списал и продал?
Очень быстро купили fjr1300. Я даже не ожидал
@@Anatoly_Maksimov Так не подошло, что так быстро продали?
@@maksimgoncarov3522 не, я сразу выставил на продажу ХД и фыжик...ХД только недавна купили, а фыжика сразу забрали)) Вот уже смотрю на 2021 что-то новое))
Фыжик крутой мот, кроме того, что ноги затекают через пол часа езды по трассе в остальном огонь)
Классный мотоцикл Harley Davidson! Я им всегда восхищаюсь, но покататься пока не удалось
Что за резина у тебя?У меня Данлоп,на разметке мотает,в колее мотает,в дождь вообще трэш
Это беда данлопа д404, и подобных моделей. По своему опыту сравнивал данлопа, бриджстоун, и метцеллер. Дандоп в печь!
@@crazydoktor85 какую посоветуйте?
@@lectramashinist5002 метцеллер великолепно держит в любых условиях, но стирается быстрее, бриджстоун exedra держит чуть хуже по мокром асфальту, но ходит дольше. Сейчас стоит Avon держат отменный, но проехал на нем всего 800км.
@@crazydoktor85 на сколько метцеллера хватает?
@@lectramashinist5002 на роадстаре (338 кг весит)с моей агрессивной манерой езды заживо поменял через 19 тысяч км
Сомнительное сравнение по-моему. Какого года электричка и какого стратолайнер? Логично было бы сравнить мотоциклы одного года и примерно одной кубатуры)
Полностью согласен, сравнивать несравнимыые вещи!
Мотоциклы показаны очень крутые и красивые.
Перепрошей мозги, мот остынет в разы, избавься от заводской прошивки, сразу поменяй впуск, выпуск, кстати можно очень бюджетно, путём доработки стоковых банок и фильтра. И ждёт Тебя счастье.😊 Ну и в последствии замена стоковых валов. 👌 И Ты оценишь как может ехать 88мотор. У меня правда 96, но это не принципиально, я рад. 😊
Спасибо за совет))) Я правда его продал уже..
😅
@@Anatoly_Maksimov ну и почему? сначала видео, где хвалишь, потом продаёшь.
@@павлухакент Так он же блогер. Купил-обзор-продал.
Работяга😁
Вот тоже сейчас стоит выбор между этими мотоциклами, только вместо электры стрит глайд на 96 моторе, всю голову уже сломал что брать и то и то нравится🤦♂️ а на следующей неделе нужно уже ехать покупать 🤦♂️
Что купили в итоге?)
@@ДимаЩербаков-ч7ь road glide 16 года на 103
Был Страт, сейчас Электра 110 орущий орел. Маха- доехать быстро, пожиратель километров, (160-круизная, максимум 200кмч), комфортно,простое обслуживание. Хорлей-эмоции, свои тех особенности (да, да- говно). Сравнивать разные философии бесполезно. Оба мота классные, советую. Чехлы с дуг сними, не позорься. И не гони за примут\непримут М8. Хорлеисты считают рил мот до 99 года)))) Всем бобра!
Интересно сравнить динамику страта с моим настроенным Кингом CVO 110. Тоже на ямаху засматривался раньше.
пффф, конечно кинг порвет 88 мотор))
@@Anatoly_Maksimov мне интересно привет ли он Страт?))
Бог отвел, Харли все же настоящий)
Харлик можно понять только став владельцем, просто прокатиться это вообще ни о чем.
Мне цвет понравился, как-то электричество ассоциируется с вишнёвым цветом)
Как он поменял ремень?
Можно писать в личку. Расскажу
Он..она..они😂 Ну, так добавь определяемое слово: "Сегодня мы будем говорить о [мотоцикле][компании][основателях компании] Харли-Девидсон...". Школа 3 класс.😂
Пружина на подножку есть новая, если что
мотоциклы у вас клёвые, хочу себе такой...
Классный мотоцикл мне он очень понравился я бы купил себе такой.
Harley Davidson просто мощь. Yamaha тоже не плохой вариант но Harley берет своим брендом.
Очень интересное видео. Мне понравилось. Посмотрел с удовольствием! Мотоциклы это моя слабость!
Электричка лучший мот. остальное моккики и скутеры.
Как владелец элетры ответственно заявляю человек оставивший такой комментарий полнейший идиот
немного подкопить эмоций, ощущений то что надо