レガシィ10万km連続走行 世界記録達成ドキュメント

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  • Опубліковано 9 лют 2025
  • Subaru Legacy 当時の販促用ビデオです。初代レガシィの栄光の記録!全てのレガシィの原点です。

КОМЕНТАРІ • 30

  • @宮内孝之-m1r
    @宮内孝之-m1r 6 місяців тому +2

    本当にSUBARUのチャレンジ精神は素晴らしい

  • @jiruba3
    @jiruba3 15 років тому +18

    この時代のスバルは深刻な経営危機で、このレガシィーが売れなかったら乗用車生産から撤退していてもおかしくない瀬戸際でした。
    文字通り社運を掛けたチャレンジだったようです。 懐かしい画像をありがとうございます。

  • @大畑嘉彦
    @大畑嘉彦 Рік тому +2

    この感動、覚えていますよ👍
    スタッフ、ドライバーが嬉し泣きするシーンに今ももらってしまいます😢
    しばらくぶりに水平対向のスバル車、購入します(笑)

  • @兵庫-b6k
    @兵庫-b6k Рік тому +1

    日本が世界を追い抜こうと必死でやっているこの時代って本当にカッコいいな。

  • @nissan7136
    @nissan7136 9 років тому +29

    SUBARUは昔も今も人に感動をもらたす素晴らしい車作りをする信頼性の高い会社ですね。外国からは圧倒的な支持を受けているのに日本では反応が薄いのが残念。もっと高い評価をするべき(´-_ゝ-`)

  • @minori-nt5bi
    @minori-nt5bi 8 років тому +21

    本当にバカな記録挑戦。
    でもそんなバカな事に本気で挑戦するスバルが大好きだ!
    GC8インプレッサを3台乗り継ぐバカなスバリストでよかった。

  • @subarulegacyb4rsk
    @subarulegacyb4rsk 8 місяців тому +1

    所々に出てくる排気音は、本物のBOXER SOUND
    AB5 LEONE→BC5 LEGACY→GC8 IMPREZA とオーナーになれたのは本当にいい思い出。
    (F1などの)やらかしもありつつ、SUBARUが一番SUBARUらしかった頃だと思う。

  • @kingyomusi
    @kingyomusi 15 років тому +14

    ボクサーのドップラーサウンド最高!

  • @gerigarimen
    @gerigarimen 12 років тому +6

    素晴らしいです・・

  • @hajimetokyo6904
    @hajimetokyo6904 Рік тому

    next driver BOSS KOSEKI のアナウンスが聞きたくて何度も観てしまう。。

  • @sumicou
    @sumicou 9 років тому +13

    日テレの追跡でもやってましたね!223.345キロでしたっけ?3台ともサーブの記録塗り替えて完走できたことが大きい。
    またそれに応えるレガシィの出来もよかった!小関さんをはじめスバルスタッフの汗と涙の努力のおかげです。
    だから、レガシィに乗る時は誇らしげになるのかな?

  • @県央よいしょまん
    @県央よいしょまん 6 років тому +4

    三時間の見込みの修理を一時間ってすごい!

  • @mshrrb2611
    @mshrrb2611 6 років тому +9

    NHKのプロジェクトXが復活した折にはこの物語をネタに取り上げて欲しい。

  • @s4quattro72
    @s4quattro72 3 роки тому +1

    さすが、音が航空機のそれ。

  • @bc5a46e
    @bc5a46e 17 років тому +6

    魂が震えた

  • @yifftehwoof
    @yifftehwoof 12 років тому +4

    This is why I love Subaru.

  • @valamis6681
    @valamis6681 9 років тому +2

    And this is why I still drive a 1992 Legacy RS Wagon, F'in love this car.

  • @サカナミ04
    @サカナミ04 3 місяці тому

    やっぱり変態はスバル!
    零戦も中島飛行機の方が性能良かったって噂もあるし!

  • @yaris7422
    @yaris7422 7 місяців тому

    これに参加した人のブログ見たけどけっこう裏話があって
    本当はエンジンミッションデフ交換禁止だけど車体に搭載されてればOKだから
    開始直前で三台にそれぞれエンジンミッションデフねじ止めしたり
    途中でドレンボルトが締まってなくて一台炎上したり
    それまでルール違反になりそうで隊列走行してなかったけど
    終盤で監視してたFIAの人が風よけ使わないの?と言われたから
    そこから隊列組み始めたり
    けっこうてんやわんやだったけど映像だと綺麗にまとめられてたって

  • @guillermorodriguez6952
    @guillermorodriguez6952 5 років тому +1

    Mi subaru legacy1992 , con sus 370000 km todavía funciona muy bien,espero conseguir repuestos cuando los precise para mantenerlo en marcha.. Subaru !

  • @freakiw
    @freakiw 11 років тому

    Just before the introduction of the Legacy to the USA, three Japanese-spec Legacy RS turbo sedans were sent to the FIA test track in Phoenix, Arizona, where they were driven at an average speed of 223.4 km/h (138.8 mph) for almost 19 days, accumulating 100,000 kilometres (62,000 mi) in that time, setting a new world record for land speed endurance, stopping only for fuel and routine service. (wiki)

  • @Oscar-ol1cy
    @Oscar-ol1cy Рік тому

    1式戦闘機の音によく似ている?

  • @national9356
    @national9356 3 роки тому

    8:17 桂田さん?

  • @電話級ダイヤル式
    @電話級ダイヤル式 3 роки тому

    車を空輸・・・けっこう運賃高いはずだよなあ。

  • @cadman929
    @cadman929 12 років тому +3

    i dont know what the fuck anything says!:] but subaru power baby!!!!

  • @inintube
    @inintube 15 років тому +7

    プロジェクトXみたいだ^^

  • @ドコモ太郎-k7p
    @ドコモ太郎-k7p 7 років тому

    これって凄いことなの?

    • @shanderia_yu
      @shanderia_yu 6 років тому +6

      ドコモ太郎 すごいとしか言いようがない

    • @s4quattro72
      @s4quattro72 3 роки тому +5

      15年間抜かれませんでしたしね。その15年後のメルセデスも数km/hしか差がなかったとか。