Просмотрел все 4 части видео, и как я считаю эти четыре части лучше всего что я видел прежде: 1-разборка двигателя до последней детали, 2-сопутствуя разборке популярно рассказываешь(отдельное спасибо) что как работает и просмотрев все 4 части я узнал как работает весь двигатель(по крайней мере то что я раньше не знал), 3-разборка БЕЗ специальных инструментов, дает возможность таким лентяям как я перебрать двигатель не напрягаясь поиском спец предметов... Да и вообще все на должной скорости и уровне. Огромное Спасибо!!!
@@СтасГеоргов есть такое поверье что 1 грамм абразива в картере двигателя это слизанный 1 грамм с поверхности цилиндра... Братан мне очень хочется на тебя посмотреть, что же ты такое делал с мотором что у тебя юбка поршня оторвалась... это наверняка было очень эпично... но перебирать надо 100% либо придется менять весь движок. у моего друга в официальном мануале было написано что нужно очень точно выставлять вмт при установке ремня грм так как если этого не сделать штангисты встретятся с лифтёрами и нагнут их.
Спасибо! Очень помогло Ваше видео с моей проблемой. Спала цепь , намотала на ведомую звезду. Еле поправил . Кик стартер перестал работать , завёл с толкача и доехал до дома. Снял двигатель. Переустановил кик стартер по Вашей рекомендации-не помогло , на третий-четвёртый раз перестаёт работать. Оказалось полетел сепаратор подшипника вторичного вала , который за ведущей звездой за сальником-сразу и не увидишь. Вторичный вал перекошен. Хотел найти где отремонтировать в СПб. Не вдруг найти. Благодаря Вашему видео смог самостоятельно разобрать и поменять подшипник. Всё получилось ., хотя потратил два с половиной дня. Прокладки почти все на замену. Ещё раз спасибо!!!
На днях разбирал такой же мотор, с завода с 2012 года туда не лазили. что либо снять проблемно было. Все прокладки приросли, приходилось сбивать. Магнит снимал большим съемником, снялся с огромным усилием. Спасибо за инструкцию.
Большое спасибо. Видео очень полезные, но: 1. Не всегда понятно как открутить то или иное соединение. Например, звезду ГРМ. 2. Хорошо бы особенно акцентировать внимание на неожиданности. Например, пружинки и прочие мелкие детали, могущие вылететь, а мы этого даже и не заметим.
Огромная благодарность за видео. Как здесь и писали- у вас талант к учительской деятельности. Хочется обратить ваше внимание на небольшие недочеты, чтобы ваши видео были еще лучше. Первое- не надо стучать разводными ключами по головкам. Вы убиваете инструмент и подаете плохой пример :-). Есть обрезки водопроводных труб и молоток или на крайний случай- киянка или молоток через деревяшку. Второе- для быстрого отворачивания длинных болтов есть переходники для шуруповерта с шестигранника на квадрат. А в целом- вы и тот кто вас учил- молодцы!
Да я рад что наконец-то в России появился ети мопеды я етим занимаюсь 25 лет здесь в Греции допустим моя модель 1980года да ето бессмертной машиной рекомендую
ооЧЕНЬ КРУТО,СПАСИБО,СКОРО ДУМАЮ КОГДА МАСТЕРСКУЮ хорошую сделаем,просторную,она и сейчас есть,там места нет,куплю альфу.может скутер,скорее всего альфу,старую такую,хлам,с нее соберу норм мот и продам,а паралельно мжет и мини трак сделаю,сдигателя от скутера,там без скоростей и всего такого.
Что бы хорошо преподать Нужно двигатель знать... Что куда и что зачем идёт... Как двигатель водит хоровод. Механизмов суть и Принцип... Это мотоорганизм... И Насущий реализм... И реально это нужно. Мастеру спасибо, Золотые руки... Светлая голова... Речь и слова... В в просторе летают, Слух ласкают. Зерно сеят... Бог даст ... Прорастут И урожай дадут.
Очень хорошее видео, вы очень хорошо обясняете! Дай вам бог здоровья! Побольше бы блогеров как вы! Снимайте больше видно, и не слушайте тех людей которые будут говорить дрянь в вашу сторону, просто киньте в них коленвал)))!
Как быстро у вас раскрутилась зубчатая гайка я уже целый вечер не знаю как ее выкрутит) осталось только попробовать способ с фиксацией поршня об блок чем нибудь не твердым и посильнее да с матом
Здравствуйте. Ребята :) Если неполучается открутить болт, под отвёртку. Независимо какая форма, звезда или лопата. Есть инструмент, называется ударная отвёртка. Данный инструмен, двойного назначения, как откручивает так и закручивает.
Ты умница и молодец. У меня к тебе вопрос .Мне 73 г купил Active 110 RS проехал 1.5 тысячи .При включении передачи ,что на 2ю или 3ю при добавлеии газа прослушивается шелчек ,регулировкой сцепления не убирается, на холодную вроде как нормально а прогреется щелкат, при езде все хорошо.Если тебе не затруднит ,подскажи пожалуйста .С уважением Юрий Каримович .Твое видио уже смотрю четвертый раз.
Что интересно Я заметил всё качественно была снята и поподробнее всё это очень радует Но есть одно но не бросай никогда дела на завтра делай полностью до конца
Здравствуйте, у меня Гавкает 3-я передача,у меня пит-байк с Четырёхтактным двигателем Lc152hmf,нигде не могу найти как его разобрать,наткнулся на вас хоть чем то похож двигатель,сегодня буду раскалывать его,надеюсь всё получиться.Если вам не трудно делайте разборки и сборки разных видов двигателя,спасибо )) удачи вам. Рассказываете всё очень понятно продолжайте в том же духе.
Просмотрел все 4 части видео, и как я считаю эти четыре части лучше всего что я видел прежде:
1-разборка двигателя до последней детали,
2-сопутствуя разборке популярно рассказываешь(отдельное спасибо) что как работает и просмотрев все 4 части я узнал как работает весь двигатель(по крайней мере то что я раньше не знал),
3-разборка БЕЗ специальных инструментов, дает возможность таким лентяям как я перебрать двигатель не напрягаясь поиском спец предметов...
Да и вообще все на должной скорости и уровне.
Огромное Спасибо!!!
+Гай Монтег Мы очень рады, что Вам понравились наши видео, мы постараемся и дальше радовать подобными видео.
@@VGarage у меня вопрос
Если у меня отказалась юбка поршня и она упало в двигатель нужно перебирать или нет
Оторвалось
@@СтасГеоргов есть такое поверье что 1 грамм абразива в картере двигателя это слизанный 1 грамм с поверхности цилиндра... Братан мне очень хочется на тебя посмотреть, что же ты такое делал с мотором что у тебя юбка поршня оторвалась... это наверняка было очень эпично... но перебирать надо 100% либо придется менять весь движок.
у моего друга в официальном мануале было написано что нужно очень точно выставлять вмт при установке ремня грм так как если этого не сделать штангисты встретятся с лифтёрами и нагнут их.
Спасибо!!!!!
У тебя талант,развивайся...ютубу не хватает таких каналов как твой,Бог в помощь!!!
Спасибо! Очень помогло Ваше видео с моей проблемой. Спала цепь , намотала на ведомую звезду. Еле поправил . Кик стартер перестал работать , завёл с толкача и доехал до дома. Снял двигатель. Переустановил кик стартер по Вашей рекомендации-не помогло , на третий-четвёртый раз перестаёт работать. Оказалось полетел сепаратор подшипника вторичного вала , который за ведущей звездой за сальником-сразу и не увидишь. Вторичный вал перекошен. Хотел найти где отремонтировать в СПб. Не вдруг найти. Благодаря Вашему видео смог самостоятельно разобрать и поменять подшипник. Всё получилось ., хотя потратил два с половиной дня. Прокладки почти все на замену. Ещё раз спасибо!!!
Очень толково и понятно! Спасибо за ваш труд!
+Николай Иванов Рады, что Вам нравится!
Ах тыж, цко, ..нный гений! (такую степень восхищения не передашь без мата!)
Ты - преподаватель от бога!
Автор, очень крутое видео. Мало того, что все скрупулёзно, четко и грамотно, так ещё и ничего лишнего и отличная дикция и подача информации.
На днях разбирал такой же мотор, с завода с 2012 года туда не лазили. что либо снять проблемно было. Все прокладки приросли, приходилось сбивать. Магнит снимал большим съемником, снялся с огромным усилием. Спасибо за инструкцию.
из все видео я выбрал твое. все четко и доходчиво, ты как учитель можно сказать.
без этих музонов дурацких... молодец. я подписался
Прекрасное видео, прекрасный материал, толковый рассказчик!
хороший мотор альфовский в принципе
Большое спасибо. Видео очень полезные, но:
1. Не всегда понятно как открутить то или иное соединение. Например, звезду ГРМ.
2. Хорошо бы особенно акцентировать внимание на неожиданности. Например, пружинки и прочие мелкие детали, могущие вылететь, а мы этого даже и не заметим.
Огромная благодарность за видео. Как здесь и писали- у вас талант к учительской деятельности. Хочется обратить ваше внимание на небольшие недочеты, чтобы ваши видео были еще лучше. Первое- не надо стучать разводными ключами по головкам. Вы убиваете инструмент и подаете плохой пример :-). Есть обрезки водопроводных труб и молоток или на крайний случай- киянка или молоток через деревяшку. Второе- для быстрого отворачивания длинных болтов есть переходники для шуруповерта с шестигранника на квадрат. А в целом- вы и тот кто вас учил- молодцы!
Хорошие все 4 части, все очень понятно, я благодаря вашим видео пол двигателя перебрал и все работало
Браток спасибо тебе! Благодаря твоему видео я заменил вал кик стартера на индиго шторм
Огромный спасибо я из Таджикистана ещё раз спасибо брат
Было приятно смотреть. Автор молодец
Супер. Респект. Уважения. Автору
Хорошо объясняешь побольше видео про двигатели
Молодец парень! Здоровья тебе и твоим близким, желаю удачи в жизни.
Познавательное видео палец вверх и подписка. Вопрос такой проскальзывает ножка Кика. Сам механизм в хорошем состоянии
Молодцы, всё понятно, подача хорошая.
+Игорь Беке Рады, что смогли все хорошо объяснить)
Ты лучший, очень понятное и толковое видео
Да я рад что наконец-то в России появился ети мопеды я етим занимаюсь 25 лет здесь в Греции допустим моя модель 1980года да ето бессмертной машиной рекомендую
Спасибо ты очень помог со своими видеоми и умя палуцаются всё
Спасибо братан ты очень хорошо объясняешь спасибо большое
Спасибо тебе большое много чело узнал о своем двигателе надеюсь в ближайшии 3 года не буду капиталку ему делать
Однажды обратным молотком вытащил магнит вместе с коленом ) а ты прям ключ волшебный
дружище спасибо тебе, это очень полезная информация
Просто супер.добра вам автор.
Красавчик чел ничего лишнего все по толку говорил
Спасибо за ролик.Сильно нам помог.Удачи тя!
Крассавчег,люблю смотреть и делать! Клёво обесняеш(это не сарказм)Спасибо
ооЧЕНЬ КРУТО,СПАСИБО,СКОРО ДУМАЮ КОГДА МАСТЕРСКУЮ хорошую сделаем,просторную,она и сейчас есть,там места нет,куплю альфу.может скутер,скорее всего альфу,старую такую,хлам,с нее соберу норм мот и продам,а паралельно мжет и мини трак сделаю,сдигателя от скутера,там без скоростей и всего такого.
Спасибо, мне как раз нужно именно это
красава! Все понятно и доходчиво. Лайк и подписка
А видео отличное поможет мне разобрать и собрать
Молодец парень удачи
ДВС так легко устроены) даже не мог себе представить
спасибо, доходчиво
но инструменты можно и поудобнее подобрать
корончатый ключ 15 мин делать
Ты просто красавчик огромное тебе спасибо
Спасибо!Огромное!Буду второй раз с помощью этого видео.
19:40 как профессианально называется этот винтик, мне он нужен, но не могу найти его так как незнаю его названия, ищу в интернете
Тоже ищу такой
Держи, отсюда можешь заказать
Что бы хорошо преподать
Нужно двигатель знать...
Что куда и что зачем идёт...
Как двигатель водит хоровод.
Механизмов суть и
Принцип...
Это мотоорганизм...
И
Насущий реализм...
И реально это нужно.
Мастеру спасибо,
Золотые руки...
Светлая голова...
Речь и слова...
В в просторе летают,
Слух ласкают.
Зерно сеят...
Бог даст ... Прорастут
И урожай дадут.
Очень хорошее видео, вы очень хорошо обясняете! Дай вам бог здоровья! Побольше бы блогеров как вы! Снимайте больше видно, и не слушайте тех людей которые будут говорить дрянь в вашу сторону, просто киньте в них коленвал)))!
спасибо шикардос всё понял
Рады, что Вам понравилось.)
вообще красавцы мне понравилось лойс
Спасибо, стараемся.
Всё чётко но дядь с трещёткой было бы легче)
За видосик лайкосик,все понятно толково доходчиво. Но без обид,делать у тебя,я побоялся бы. Вечно у тебя, какого-нибудь ,винтика ,гаечки не хватает))
Движок для экспериментов, собран из хлама, поэтому недокомплект)))
Молодец парень
Спасибо за обзор
Отличный канал
Автор ответь пожалуйста,на индиге шторм,там все также???
Смотрю постоянно и жду ещё видосов простого разбора.
Как быстро у вас раскрутилась зубчатая гайка я уже целый вечер не знаю как ее выкрутит) осталось только попробовать способ с фиксацией поршня об блок чем нибудь не твердым и посильнее да с матом
Я вот тоже сижу без понятия че делать пытался ремнем удержать не получается, голова разобрана, поршнем жертвовать не собираюсь 😅
Я раскрутить только через нагревание этой гайки и удержание поршня отвергали в пластиковой изоляции. Только так
спасибо, очень своим видео помогли
!)
9:30 это не звизда это успокаиватель!!!
Да инструмент у него шикарный
Толково!все понятно.
Красава ты лучший
Наверное какая радость для любителей поляпаться в ГСМ)
Здравствуйте. Ребята :) Если неполучается открутить болт, под отвёртку. Независимо какая форма, звезда или лопата. Есть инструмент, называется ударная отвёртка. Данный инструмен, двойного назначения, как откручивает так и закручивает.
Ты умница и молодец. У меня к тебе вопрос .Мне 73 г купил Active 110 RS проехал 1.5 тысячи .При включении передачи ,что на 2ю или 3ю при добавлеии газа прослушивается шелчек ,регулировкой сцепления не убирается, на холодную вроде как нормально а прогреется щелкат, при езде все хорошо.Если тебе не затруднит ,подскажи пожалуйста .С уважением Юрий Каримович .Твое видио уже смотрю четвертый раз.
Очень грамотно!
Супер.. молодец！
Хоть не один с 2021
Что интересно Я заметил всё качественно была снята и поподробнее всё это очень радует Но есть одно но не бросай никогда дела на завтра делай полностью до конца
Автор не могу разобраться какие куда затяжные болты идут на сборку двигателя.подскажи!?
автор на 9:05 это успокоитель и на нем никогда зубов не было.
Здравствуйте, у меня Гавкает 3-я передача,у меня пит-байк с Четырёхтактным двигателем Lc152hmf,нигде не могу найти как его разобрать,наткнулся на вас хоть чем то похож двигатель,сегодня буду раскалывать его,надеюсь всё получиться.Если вам не трудно делайте разборки и сборки разных видов двигателя,спасибо )) удачи вам.
Рассказываете всё очень понятно продолжайте в том же духе.
Как только к нам попадет подобный двиг попробуем)
спасибо очень помог
14:27 головка на сколько нужна чтобы снять?
Спасибо 🙏
Воздухом смазываешь?
Здорова, скажи пожалуйста, какое масло ты в альфу за ливаеш, спасибо
Привет.Подскажи.Как снять левую крышку картера,Что б не колоть его поностью
Не мог бы ты ещё выложить видео по проверке подшипников КПП?
22:34 как ты это зделал? Я ее отверткой пытался от крутить и болтом, все равно не получается. Что делать?
Даже спец ключом не откручивается что делать
@@ezet866 ВДшкой. Или хз чем прикипело наверное без масло работало
Есть очень дешёвые наборы торцевых головок с трещеткой и удоенителем, очень ускоряет процесс ремонта да и просто удобно
молодец спос за видос
Офигенные ключи.
Здравствуй подскажи пожалуйста Почему скоростя переключается только в одну сторону Ну должны по кругу
спасибо , видос помог.
Ротар гениратора киянкой пойдёт выбъеть?
привет, к 7.37 уплотнитель стоит, а вот резиновой шайбочки нет. что посоветуете?
С какой стороны лучше подоьраться к кпп?
А почему гайки клапанной крышки ,,откручиваются наикосок" всегда затягивают по диагонали тоесть ,наискосок"
Под скажыте пожалуйста куда ставить пирамидальную маленькую пружину на автомате актив
В месте разбора мотора альфы нашёл витую закольцованную пружинку диаметром примерно 1,5см,подскажи откуда она.?
Здравствуй, нужен ваш совет
Подскажи немогу разобраться с сцеплением шток сцепления надавливая пальцем без особогоусилия проваливается до сальника что может быть?
Подскажите пожалуйста, как у вас так просто получается открутить тот магнит, я не могу его ни чем удержать что бы открутить!??
Ребята вы по ориону 125 сделойте видио
А че то будет если я проехал 50-70км без пружины про которую вы говорили 20:34, втулка поставил а пружину нашел только после того как крышку поставил
20:22А шарик там под пружинкой не должен быть?
После переборки сцепления,
Оно не поддается регулированию. Что делать?
Привет , можешь сказать у меня сломался Кик стартер, но я им не пользуюсь, можно ли его оставить в таком виде?
классно спасибо незашто и класс
Подскажите а если прокладка все ей хана тип и мотоцикл начал дымить,стоит бояться?
Привет как с тобой связаться
Подскажы чому колесо наберает жосткие обороты на холостом и нентральной передаче.
Подскажите пожалуйста какую поршневую можно поставить на 153fmh двигатель очень мало инфы на этот двигатель чем он отличается от 152-153 fmi
А корончатая гайка должна зажиматься медными лепестками корончатой шайбы?
Ага)
@@VGarage спасибо)