К такому подробному описанию зенитной арты не хватает одного пункта. Радиовзрыватели, которых не было у японцев, и многих других, не просто приятное дополнение. Это имба которая не контрилась очень долго, гейм чейнджер, и другие эпитеты. Их появление в зенитной арте такое же эпохальное событие как кумулятивный боеприпас для танков. Единственный способ поразить самолёт на большой высоте, например выше 1км это стрелять осколочными боеприпасами и пытаться поразить его осколками, что все и делали. Но как заставить снаряд взрываться на нужной высоте? Была временная задержка, взрыватель такого типа назывался "трубка" тк фактически это и была трубка с порохом. Её путь вручную устанавливали на земле, в зависимости от того как высотомерный пост определил высоту самолёта(как правило, практически на глаз). А теперь представьте, вам сообщают высоту цели, вы выставляете время подрыва на снаряде руками(специальным ключем), НА КАЖДОМ В РУЧНУЮ. И отстреливаете пару десятков снарядов. А самолёт при этом активно маневрирует, например ему да же не обязательно менять высоту, а просто лететь не прямо, а под углом к вам. А теперь представьте что самолетов много, они пикируют, маневрируют и ещё в ответ стреляют, а вам что бы в них попасть из своих 127мм или главного калибра Ямато, надо вручную на каждом снаряде выставлять взрыватель. В таких условиях высокая скорострельность не обязательно ключевой фактор, если снарядов в воздух вылетает много, но они взрываются в километре от самолета. Нужно очень большое колличество людей которые будут обслуживать скорострельное орудие. И всë это отменяет радиовзрыватель. Отменяет толпы вокруг зениток, тонны лишних снарядов, повышает эффективность зенитного огня, а значит ваш корабль проживёт дольше.
Ну, у морских зенитных орудий процесс установки взрывателя как правило был автоматизирован и включён в процесс подачи боеприпасов или заряжания, но в целом верно.
Видео класс, старые фотографии и чертежи выглядели очень интересно, про эсминецы я читал не так уж и много потому смотреть было познавательно, ккк и принимать участие в записи 🔥🔥
Флетчер пожалуй первый ЭМ, построенный по канонам современного кораблестроения, океанский эсминец с огромным потенциалом для модернизации, максимально на тот момент автоматизированный. Он просто красивый... А 50 старых убогих флешдекеров, я напомню, переданные Англии в самый критический момент, переломили победоносную подводную войну
Как всегда высший пилотаж! Да ещё и про эсминец, да ещё и про Флэтчер - про это в русскоязычном Ютубе вообще информации - кот наплакал, хотя корабли заслуженно легендарные.
Довелось побывать на одном из Флетчеров USS Cassin Young. Очень понравился его узкий хищный силуэт. Так же впечатлили его размеры. И это «всего лишь» 2.7К водоизмещения! Автору спасибо за отличный рассказ! Давай еще.
На ''собачках'' и служба собачья, ... , хлебнеш водички. ( из Пикуля ) ''Штормовьіе'' кадрьі кинохроники впечатляют ... прям американские горки. Хорошая подборка ❤
Флэтчер и его постройка могли появиться только в морской стране и морской нации.И пусть россияне не обижаються,но ни ранее,при царях,ни при советах,ни тем более сейчас,им не догнать ни бритов ни амеров.Эти,двое,морские нации,их колыбель море- океан.Наша планета водная и большинство торговых путей- вода,что ,еще,и экономически выгодно.И за эти пути ,бриты и амеры,веками воевали,строили флота,срвершенствовали оружие для флота.И никому не отдадут.
Очень странно - сравнивать "полезность" (боевую эффективность?) эсминца и линкора. У них на столько разные задачи, что, наверное, проще сравнивать лопату с законом Ома
Однако эсминец многофункциональный, а линкор - узкоспециализированный. Когда роль "дальней руки" отобрали авианосцы, участь линкоров была решена. В самом деле, Ямато мог поразить цель максимум на 40км, а самолёты с Акаги могли поразить цель на удалении 500 - 700км, причём точность бомбометания была куда выше около нулевой вероятности попадания из ГК линкоров на пределе дальности стрельбы
Начинать характеристику корабля надо не с вооружения, а с корпуса как такового, т.е. длина, ширина, осадка, седловатость/гладкая палуба/полубак, тип набора (продольный/поперечный), марка стали, толщина обшивки. Затем должна идти ГЭУ (котлы, ГТЗА) вспомогательная ЭУ, количество топлива (т). Затем морские хар-ки: дальность плавания, автономность, скорость полного и экономического хода. И только потом уже вооружение.
Спасибо за видео, хороший материал☺ Люблю американские эсминцы, доставляют эстетическое удовольствие, что Флетчеры, что какого-нибудь класса Аллен М. Самнер. Про них и материалов в интернете много, можно вдоволь почитать/посмотреть, тут только про одно орудие главного калибра (марк 12) и снаряды для него можно снимать отдельный ролик😄
Ни один даже самый мощный и огромадный корабль не сможет быть в двух местах сразу. Поэтому на морском театре рулят серии кораблей поменьше размером и мощью.
Дело не в этом, относительно эсминцев. Такие маленькие и юркие корабли - лошадки флота, каждый отдельный корабль абсолютно ничтожен, но в составе флота непобедим, т.к. он выполнят и роль охранения, и роль охотника на подлодки, и роль миноносца, и роль торпедоносца, и роль ПВО. И его маленькие размеры как раз являются плюсами в этих задачах
"Практически все тяготы войны ложились на плечи самых маленьких и относительно дешёвых кораблей" (0:27). Это не совсем так. Эсминец не самый маленький и не особо дешёвый. Для сравнения стоимость "Айвы" 60 млн. USD, стоимость «Флетчера» 11 млн. Намного дешевле и в разы меньше корветы, тральщики, морские охотники и торпедные катера, которые тоже всю войну пахали.
Единственные ЛУЧШИЕ в период ВМВ : самые ЖИВУЧИЕ во всех отношениях ( и от боевых повреждний ,и от ударов волны ,и от ...) У всех остальных участников эсминцы - неудачные
Поддержать автора: boosty.to/admiralstark/donate
Телеграм: t.me/admiralstark
Зачем американцы использовали такие короткоствольные орудия гк? Почему бы не переделат системы АУ под 54-калиберные пушки?
Будут ли ролики про корабли типа холанд?
Эсминцы это рабочие лошадки за кадром, а линкоры это звёзды первой величины.
Наваливаю комментарий для поддержания канала на плаву) Боремся за живучесть, товарищи!
Эсминец Флетчер это произведение искусства.
К такому подробному описанию зенитной арты не хватает одного пункта. Радиовзрыватели, которых не было у японцев, и многих других, не просто приятное дополнение. Это имба которая не контрилась очень долго, гейм чейнджер, и другие эпитеты. Их появление в зенитной арте такое же эпохальное событие как кумулятивный боеприпас для танков. Единственный способ поразить самолёт на большой высоте, например выше 1км это стрелять осколочными боеприпасами и пытаться поразить его осколками, что все и делали. Но как заставить снаряд взрываться на нужной высоте? Была временная задержка, взрыватель такого типа назывался "трубка" тк фактически это и была трубка с порохом. Её путь вручную устанавливали на земле, в зависимости от того как высотомерный пост определил высоту самолёта(как правило, практически на глаз). А теперь представьте, вам сообщают высоту цели, вы выставляете время подрыва на снаряде руками(специальным ключем), НА КАЖДОМ В РУЧНУЮ. И отстреливаете пару десятков снарядов. А самолёт при этом активно маневрирует, например ему да же не обязательно менять высоту, а просто лететь не прямо, а под углом к вам. А теперь представьте что самолетов много, они пикируют, маневрируют и ещё в ответ стреляют, а вам что бы в них попасть из своих 127мм или главного калибра Ямато, надо вручную на каждом снаряде выставлять взрыватель. В таких условиях высокая скорострельность не обязательно ключевой фактор, если снарядов в воздух вылетает много, но они взрываются в километре от самолета. Нужно очень большое колличество людей которые будут обслуживать скорострельное орудие. И всë это отменяет радиовзрыватель. Отменяет толпы вокруг зениток, тонны лишних снарядов, повышает эффективность зенитного огня, а значит ваш корабль проживёт дольше.
Ну, у морских зенитных орудий процесс установки взрывателя как правило был автоматизирован и включён в процесс подачи боеприпасов или заряжания, но в целом верно.
Видео класс, старые фотографии и чертежи выглядели очень интересно, про эсминецы я читал не так уж и много потому смотреть было познавательно, ккк и принимать участие в записи 🔥🔥
Флетчер пожалуй первый ЭМ, построенный по канонам современного кораблестроения, океанский эсминец с огромным потенциалом для модернизации, максимально на тот момент автоматизированный. Он просто красивый...
А 50 старых убогих флешдекеров, я напомню, переданные Англии в самый критический момент, переломили победоносную подводную войну
Скорее началось с японских Фубуки
Как всегда высший пилотаж!
Да ещё и про эсминец, да ещё и про Флэтчер - про это в русскоязычном Ютубе вообще информации - кот наплакал, хотя корабли заслуженно легендарные.
Отдельное спасибо за отсутствие фоновой зацикленной вувузелы.
Как же приятно вас слушать! Спасибо, очень интересно и подача отличная!
Мне как танкисту очень интересно. А главное даже мне, чайнику в этих вопросах, всё понятно. Продолжай в том же духе, подача просто супер
Интересный ролик, большое спасибо.
Флетчеры, по- моему, ещё лет 40 после войны служили во флотах небогатых стран.
В самих Штатах "Гиринги" (Следующий за Флетчером тип) аж до 70х гоняли
Шикарный канал, очень рад что хоть кто-то рассказывает про корабли
Прекрасное качество видео, озвучки, у тебя талант! Спасибо за то что ты делаешь, успехов тебе и удачи!
Довелось побывать на одном из Флетчеров USS Cassin Young. Очень понравился его узкий хищный силуэт. Так же впечатлили его размеры. И это «всего лишь» 2.7К водоизмещения!
Автору спасибо за отличный рассказ! Давай еще.
Тут возникает вопрос, а завалит ли 5 эсминцев 1 линкор?
Шикарный фильм про эсминец этого класса - "Грэйхаунд"!!!! С Томом Хэнксом в главной роли
Благодарю за хороший рассказ!
Эх.. когда-то делал "Флэтчера" и его модернизированную версию для "WarThunder" Любимые мои кораблики были из всех что делал))
Как всегда на высоте!) Спасибо за упоминание "белорусского пирата"
На ''собачках'' и служба собачья, ... , хлебнеш водички.
( из Пикуля )
''Штормовьіе'' кадрьі кинохроники впечатляют ... прям американские горки.
Хорошая подборка ❤
Отличный выпуск. Всё сделано классно. Спасибо
Благодарю за информацию, было очень интересно.
Доброго дня! Спасибо за видео, приятный материал, годная подача.
информативное видео++не каждый так может-коротко и по существу)))
Спасибо за ролик!
Интересно послушать о эффективности зенитной артиллерии против самолетов!
Флэтчер и его постройка могли появиться только в морской стране и морской нации.И пусть россияне не обижаються,но ни ранее,при царях,ни при советах,ни тем более сейчас,им не догнать ни бритов ни амеров.Эти,двое,морские нации,их колыбель море- океан.Наша планета водная и большинство торговых путей- вода,что ,еще,и экономически выгодно.И за эти пути ,бриты и амеры,веками воевали,строили флота,срвершенствовали оружие для флота.И никому не отдадут.
Очень странно - сравнивать "полезность" (боевую эффективность?) эсминца и линкора. У них на столько разные задачи, что, наверное, проще сравнивать лопату с законом Ома
Однако эсминец многофункциональный, а линкор - узкоспециализированный. Когда роль "дальней руки" отобрали авианосцы, участь линкоров была решена. В самом деле, Ямато мог поразить цель максимум на 40км, а самолёты с Акаги могли поразить цель на удалении 500 - 700км, причём точность бомбометания была куда выше около нулевой вероятности попадания из ГК линкоров на пределе дальности стрельбы
Начинать характеристику корабля надо не с вооружения, а с корпуса как такового, т.е. длина, ширина, осадка, седловатость/гладкая палуба/полубак, тип набора (продольный/поперечный), марка стали, толщина обшивки. Затем должна идти ГЭУ (котлы, ГТЗА) вспомогательная ЭУ, количество топлива (т). Затем морские хар-ки: дальность плавания, автономность, скорость полного и экономического хода. И только потом уже вооружение.
Топовые ролики, очень приятно слушать!
Спасибо за видео, хороший материал☺
Люблю американские эсминцы, доставляют эстетическое удовольствие, что Флетчеры, что какого-нибудь класса Аллен М. Самнер. Про них и материалов в интернете много, можно вдоволь почитать/посмотреть, тут только про одно орудие главного калибра (марк 12) и снаряды для него можно снимать отдельный ролик😄
Флетчер абсолютно незаслуженно забыт.
Ждем всей командой видео про авианосцы Касабланка
Его затмили Гиринг и Спруенс
Ни один даже самый мощный и огромадный корабль не сможет быть в двух местах сразу. Поэтому на морском театре рулят серии кораблей поменьше размером и мощью.
Дело не в этом, относительно эсминцев. Такие маленькие и юркие корабли - лошадки флота, каждый отдельный корабль абсолютно ничтожен, но в составе флота непобедим, т.к. он выполнят и роль охранения, и роль охотника на подлодки, и роль миноносца, и роль торпедоносца, и роль ПВО. И его маленькие размеры как раз являются плюсами в этих задачах
Круто спасибо за интересное видео !
Эсминцы это сущий ад на плаву..в руках опытной команды и капитана
Да- да,эсминцы сущий ад для их экипажей.
"Практически все тяготы войны ложились на плечи самых маленьких и относительно дешёвых кораблей" (0:27). Это не совсем так. Эсминец не самый маленький и не особо дешёвый. Для сравнения стоимость "Айвы" 60 млн. USD, стоимость «Флетчера» 11 млн. Намного дешевле и в разы меньше корветы, тральщики, морские охотники и торпедные катера, которые тоже всю войну пахали.
Флетчер да и наши семёрки это фактически не классические эсминцы,а сверхлегкие крейсера
Очень интересное видео. Комментарий в поддержку канала. Лайк. Уже подписан)
Спасибо за видео. Я старый фанат ЖД и авиатехники, залипаю здесь как 8 летний ребенок на мультики:)
Отличное видео, огромное спасибо!
Круто. Хотелось бы видос про историю и развитие класса.
Спасибо за интересное видео❤
Спасибо за работу
божественно! спасибо!
25:11 судя по описанию расстояние между ними такое было что создавалось ощущение что матросы могут брать друг друга на абордаж
Грейхаунд! Грррейкхххаааунд! 😂
Так много пушек 127 мл.! 😊. Крепкий орешек ВМФ ВМВ.
Линкор - венец в области авиационных мишеней
Единственные ЛУЧШИЕ в период ВМВ :
самые ЖИВУЧИЕ во всех отношениях ( и от боевых повреждний ,и от ударов волны ,и от ...)
У всех остальных участников эсминцы - неудачные
Комментарий для поддержания канала.
Упоминание Токарева и Вартандер +10 к репутации
Зато бои эсминцев самые зрелищные!
Я был на списаном эсминце(в Севастополе)Эта зараза очень больше моей ПЛ!!!
Что за эсминец?
Интересно, спасибо
Отличное видео, легендарный корабль
Служил я и на эсминце и на МПК ...бычком😊
Эта тема тоже была интересна
Спасибо
День добрый, ну или вечер или вовсе ночь. 😃
А про немецкие, английские и русские эсминцы будут ролики? 🤔
Все возможно)
После просмотра- хоть сразу в старпомы😂
Thanks for this cool content!
Спосибо
Получается в ВМВ флетчеры на море это как у нас 34ки?
когда уже реклама корабликов будет 😊
А ведь все всё соблюдай в то время подобных событий могло и не быть, или они случились гораздо позже
Не, без музыки Рамштайн на заднем фоне, неинтересно слушать, нет должного эмбиента. Требую Ich will
а про Японские эсминцы будет видео
Это вопрос?
@@Мыслимов_сампосебе нет
Что за ужос с нейросетевой фоткой эсминцев на 2:30, как будто окно винды зависло)))
Это не нейросеть, это фото с фоздуха базы эсминецев в сан-диего. Кораблей так много сто кажется что это фэйк
"Мухи" на статичных картинках - сильно раздрожают... 😖... больно смотреть и глаза устают... 👀
А вы заплатите правообладателям и «мухи» исчезнут.
Наконец то норм видос
класс😅
Интересно когда Исминец(он же Destroyer) стал Эсминцем???
Искадренный миноносец🤔
@@AdmiralStark2145 истребитель миноносцев
При таком водоизмещении и состав вооружения Флетчер скорее не эсминец,а сверх лёгкий крейсер.
Пойду ещё раз посмотрю " Грейхаунд"😊
Флечер это супер эсминец
Грейхаунде именно был флетчер
Марення старої сивої кобили
🔥👍
Графика - вааще гавно, в вашем " вартандЫре". Я лучше в Мир кораблей поиграю. Там у меня этих флетчеров! И графон получше!😂 (чисто стёб, не реклама!)