Cześć. Od jakiego sprzedawcy kupowales te pz28 Chodzi mi o to ze jest przepaść cenowa niektorzy sprzedaja jako starej produkcji z chińskiej fabryki cj. Podobno różnia sie jakością..
Cześć. Tak, to prawda. Jakość potrafi być różna, zazwyczaj straszna. Swoje kupowałem od zawczasti i Szamanek Moto. Pierwszego średnio polecam za chamstwo i brak profesjonalizmu. Żeby nie napisać gorzej. W razie problemu z gaźnikami na 100% będziesz miał problem z tym sprzedawca. W efekcie czego zablokuje Cie na allegro... Co do drugiego, wszystko było ok. Co do samych gaźników, jeśli trafisz na jakąś dobrą pare, będzie to oznaczać ze masz szczęście. Niestety jest to loteria. Ja z 3 par zrobiłem 1 kpl sprawnych gaźników. 😉 pozdrawiam R.
@@emkoweprzygody7934 weź mi nic nie mów o tym zawczastim .. też mnie zablokował bo zrobiłem zwrot.. I wysłał mi jeden felerny towar.. Co za gość chamstwo niesamowite.. Widać ze nie tylko ja się z tym spotkałem... Apropo gaźników to jak rozumiem brałeś typowe chińskie niekoniecznie te za pz28 za ponad 700zł? które niby pochodzą ze starej produkcji? I dostosowałeś po swojemu
@@ukaszc7680 Myślę że takich "sprzedawców zza między" jest więcej. Ten nie stanowi wyjątku 😵💫 Wiesz ze przez chwilę myślałem, że to może faktycznie ja jestem problemem w sporze. Ale moj rozsądek wygral 😉 Jak ja kupowałem kosztowały 189zl za kpl. Teraz widzę że to te same co za 373zl obecnie wystawione na allegro. Tak dostosowuje je zawsze do siebie. A w zasadzie do moto. Najczęściej zakładam do M72 i działają jako tako. P.s. najlepiej z tymi silnikami działają jednak Pekary 68. Albo ich chińskie zamienniki. Zawsze działają tak samo i dają się regulować. A i silnik wkręca się dobrze. Pozdrawiam R.
@@emkoweprzygody7934 wlasnie slyszalem ze pwk30 albo pekary tez spoko tylko do k750 pewnie i bym zalozyl do emki to raczej skladniam sie pod pz28 ktore łudzaco przypominaja jednak orginały.. Ja w swojej mialem k302 ale same problemy i te kwadratowe przepustnice…
@@emkoweprzygody7934 Kupiłem te PZ28 od Szamanek Moto i ogólnie przeczysciełem przedmuchałem, dobiłem ten jeden kruciec delikatnie zeby były równe odległości... WYkreciłem dysze, sprawdziłem czy nic nie pozapychane.. na moje nic nie było. Iglice zapiąłem na najniższy otworek tak zeby była jak najwyżej i górą widać jej łepek nawet jak wystaje.. Tak aby dawała tego paliwa na początek sporo.. Ogólnie nie mam pojęcia co tam moze jeszcze być nie tak.. Ale motocykl nawet nie stęknie Na starych K302 odpalał bez problemowo, nawet z tymi pz28 jak mu wstrzykne strzykawką paliwa to odpala na moment.. Wiec problem nie leży po stronie zapłonu 100% Gdzieś musi być jakiś mankament ze ten gaźnik wogóle nie podaje paliwa.. Naciskam przycisk do zalania pływaków i zaciąga paliwo do momentu az przeleje sie oczkiem dopowietrzającym.. Dziwne to troche. Sprawdzilem dysze wolnych obrotów i też nie jest przypchana.. Minimalny otworek tam jest ale drożny bo widać światło :) Miałbyś może jakiś pomysł co jeszcze sprawdzić - 724 675 466 jakbys miał chwile zadzwonil bys od mnie ? :)
Cześć.
Od jakiego sprzedawcy kupowales te pz28
Chodzi mi o to ze jest przepaść cenowa niektorzy sprzedaja jako starej produkcji
z chińskiej fabryki cj. Podobno różnia sie jakością..
Cześć. Tak, to prawda. Jakość potrafi być różna, zazwyczaj straszna. Swoje kupowałem od zawczasti i Szamanek Moto. Pierwszego średnio polecam za chamstwo i brak profesjonalizmu. Żeby nie napisać gorzej. W razie problemu z gaźnikami na 100% będziesz miał problem z tym sprzedawca. W efekcie czego zablokuje Cie na allegro... Co do drugiego, wszystko było ok. Co do samych gaźników, jeśli trafisz na jakąś dobrą pare, będzie to oznaczać ze masz szczęście. Niestety jest to loteria. Ja z 3 par zrobiłem 1 kpl sprawnych gaźników. 😉 pozdrawiam R.
@@emkoweprzygody7934 weź mi nic nie mów o tym zawczastim .. też mnie zablokował bo zrobiłem zwrot..
I wysłał mi jeden felerny towar..
Co za gość chamstwo niesamowite..
Widać ze nie tylko ja się z tym spotkałem...
Apropo gaźników to jak rozumiem brałeś typowe chińskie niekoniecznie te za pz28 za ponad 700zł? które niby pochodzą ze starej produkcji? I dostosowałeś po swojemu
@@ukaszc7680 Myślę że takich "sprzedawców zza między" jest więcej. Ten nie stanowi wyjątku 😵💫 Wiesz ze przez chwilę myślałem, że to może faktycznie ja jestem problemem w sporze. Ale moj rozsądek wygral 😉 Jak ja kupowałem kosztowały 189zl za kpl. Teraz widzę że to te same co za 373zl obecnie wystawione na allegro. Tak dostosowuje je zawsze do siebie. A w zasadzie do moto. Najczęściej zakładam do M72 i działają jako tako.
P.s. najlepiej z tymi silnikami działają jednak Pekary 68. Albo ich chińskie zamienniki. Zawsze działają tak samo i dają się regulować. A i silnik wkręca się dobrze. Pozdrawiam R.
@@emkoweprzygody7934 wlasnie slyszalem ze pwk30 albo pekary tez spoko tylko do k750 pewnie i bym zalozyl do emki to raczej skladniam sie pod pz28 ktore łudzaco przypominaja jednak orginały..
Ja w swojej mialem k302 ale same problemy i te kwadratowe przepustnice…
@@emkoweprzygody7934
Kupiłem te PZ28 od Szamanek Moto i ogólnie przeczysciełem przedmuchałem, dobiłem ten jeden kruciec delikatnie zeby były równe odległości...
WYkreciłem dysze, sprawdziłem czy nic nie pozapychane.. na moje nic nie było.
Iglice zapiąłem na najniższy otworek tak zeby była jak najwyżej i górą widać jej łepek nawet jak wystaje.. Tak aby dawała tego paliwa na początek sporo..
Ogólnie nie mam pojęcia co tam moze jeszcze być nie tak..
Ale motocykl nawet nie stęknie
Na starych K302 odpalał bez problemowo, nawet z tymi pz28 jak mu wstrzykne strzykawką paliwa to odpala na moment..
Wiec problem nie leży po stronie zapłonu 100%
Gdzieś musi być jakiś mankament ze ten gaźnik wogóle nie podaje paliwa..
Naciskam przycisk do zalania pływaków i zaciąga paliwo do momentu az przeleje sie oczkiem dopowietrzającym..
Dziwne to troche.
Sprawdzilem dysze wolnych obrotów i też nie jest przypchana.. Minimalny otworek tam jest ale drożny bo widać światło :)
Miałbyś może jakiś pomysł co jeszcze sprawdzić
- 724 675 466 jakbys miał chwile zadzwonil bys od mnie ? :)