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더뉴 k7인데 드레인 방식으로 하려하니 카센터에서 순환식으로 그냥 하라는데 간혹 정비사분들이 드레인으로 하는게 안전하다라고 하더라구요 12만 키로 미션오일 첫 교환입니다 순환식이 문제가 무조건 생기진 않지만 간혹 문제가 생기는 경우가 있다해서요 혹시 정비사님은 어케 생각하시는지 그냥 드레인식으로 교환이 나을까요?
레벨링 할 때 뚝뚝 떨어질 때와 다 떨어진 이후에 잠그면 차이가 좀 날까요?레벨링 시 다 떨어진 이후에 잠궜는데 걱정되네요...
더뉴 k7인데 드레인 방식으로 하려하니 카센터에서 순환식으로 그냥 하라는데
간혹 정비사분들이 드레인으로 하는게 안전하다라고 하더라구요 12만 키로 미션오일 첫 교환입니다
순환식이 문제가 무조건 생기진 않지만 간혹 문제가 생기는 경우가 있다해서요
혹시 정비사님은 어케 생각하시는지
그냥 드레인식으로 교환이 나을까요?
레벨링 할 때 뚝뚝 떨어질 때와 다 떨어진 이후에 잠그면 차이가 좀 날까요?
레벨링 시 다 떨어진 이후에 잠궜는데 걱정되네요...