Es increible como cambian las vías cambiadas en 2005 con junta soldada a los vías después del nudo de ramales. Además es increible que se siga usando la radio para dar el paso a las formaciones. Que en el Mitre no haya pasado lo del Sarmiento es pura casualidad...nada más...
Franco Allevatto: asi es ese día llegamos a ballester y relevaron al conductor (desconozco el motivo) y ahí en mas otro conductor siguió con la misma formación hasta Suarez. saludos...
Es increible como cambian las vías cambiadas en 2005 con junta soldada a los vías después del nudo de ramales. Además es increible que se siga usando la radio para dar el paso a las formaciones. Que en el Mitre no haya pasado lo del Sarmiento es pura casualidad...nada más...
Que hermosas época
castelaronly si cada tanto iba con el reca...ahora cambio todo 😐
Franco Allevatto: asi es ese día llegamos a ballester y relevaron al conductor (desconozco el motivo) y ahí en mas otro conductor siguió con la misma formación hasta Suarez. saludos...
Chapa 24 a cabina, repito, chapa 24 a cabina, se abrio la 2° puerta del vagon cabina y se cayo el carro de un cartonero, aguardo instrucciones / 😋
Pumas
a que velocidad llega el tren aproximadamente despues de retiro? gracias...
Porque no se escucha el sistema de hombre muerto?
y fácil llega a 60 KM mas o menos
V.Ballester relevo? wtf.
Franco Allevatto sisi asi es ese dia llegamos a Ballester y hizo relevo de conductores y siguio a Suarez