VIADUCTO LINEA BELGRANO SUR A CONSTITUCIÓN-RECORRIMOS ESTACIÓN SAENZ Y ESTACIÓN BUENOS AIRES ELEVADA
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- Опубліковано 20 січ 2023
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Espero esa obra con muchas ansias, soy de Calzada, y tengo familia cerca de Rafael Castillo, tener que ir a Burzaco a esperar el 406 es una muerte, más ir hasta Mendeville y esperar el diesel (hoy pasa cada hora y cuarto ese ramal del Belgrano Sur x las obras) es larguisimo, sería una ahorro económico y de tiempo ir directo a Constitución y de ahí a Castillo 🙌 hace mucho prometían esto y no avanzaba, era poco creíble, ahora se ve con otros ojos
Espero que conserven los edificios de la antigua estación Buenos Aires
Hola Pablo sigo todos tus vídeos me emociona mucho todo lo que mostras del Belgrano sur ya que yo me crie en catan y vi el tren que viajaba a Patricio. Los carguero que viajaban a la plata amo los ferrocarriles no abandones nunca tu locura te felicito y ojalá 1 día me invites cuando llegue a navarro. (Gracias)
Transmito al tv smart con el celular en directo, el audio y el video salio perfecto.
Que obra monumental, era imposible imaginar que se concretara esta realidad de llegar. Se imaginan Navarro-Constitucion en casi 2 horas. Excelente video Pablo
Informe espectacular. Que bueno poder recorrer esos sitios con compañeros que conocen cada centímetro y cada parte de las historia de esos lugares. Felicitaciones Pablo.
Hola Pablo . Un informe muy bueno, como nos tenes acostumbrado !!! Muchos recuerdos me trae esa estación SOLA. Mi papa trabajo en el ferrocarril Roca en esa estación durante 25 años. Recuerdo en vacaciones escolares acompañarlo al trabajo muy temprano tipo 5 o 6 de la mañana y ver las vaporeras de maniobra (clase 8C me parece) moviendo vagones por esas vías que cruzaban la Avda, Velez Sarfield y los bolonquis de trafico por esas barreras como bien menciona Hector en el video. Permitime corregirle a Héctor que la trocha mixta nunca ingreso a SOLA. Eso si, había un intercambio (que no era el Midland) entre el Cia. General y el Roca unos 1500 metros para el lado norte de SOLA (creo se llamaba intercambio SOLA). El viaducto es una obra muy importante para la gente que habitualmente usa el Belgrano Sur. Felicitaciones por el video para vos y el "equipo" .
ESPECTACULAR INFORME PABLO!!! GRAN OBRA DE ESE VIADUCTO!!! ABRAZO A TODOS!!!
Hola Pablo me conmociona tu pasion por los trenes ...Creo que tu pasion es la mia solo que vos tenes la valentia de plasmarlo en video Yo ya peino varias canas y siempre apoye los trenes como medio de transporte para mi pais Me pase horas viajando viendo las locomotoras a vapor cuando pasaban por Banfiel ..y viajando de Hulingan a la proxima estacion ,que no recuerdo ,solo que era muy cortita la proxima parada ...Solo me resta felicitarte y que sepas que soy un seguidor .y con ganas de viajar a Bariloche que tan lindo lo documentastes .
Respecto al Roca Constitución-La Plata y Constitución-Bosques, las colas no se respetan porque no están hechas las marcaciones para formar filas!!!
Hola Pablo, excelente programa como siempre, una buena idea sería usar la estación provisoria como una futura estación de larga distancia si se recupera la línea complet. y como digo siempre cada tren que se recupera es un futuro más cercano
Muy buen contenido y excelentes tomas con el drone, imágenes increíblemente bellas!! 👋
Muy bueno el video, excelente muestra del viaducto del Ferrocarril Belgrano Sur, ojalá llegue pronto a Plaza Constitución y ojalá se recuperen todos los ramales, vías, estaciones, trenes, y locomotoras de toda Argentina y se creen y extiendan más ramales, saludos, y suerte, hasta el próximo video!!!
Felicitaciones, por los videos arriba los Trenes Argentinos.😀😀😀😀😀🤠🤠🤠🤠
Pablo gracias por la visita a nuestra zona, la obra es monumental, trabajé en Valentín Alsina en la linea 15 durante 3 décadas y puedo asegurar que el caos que se originaba en el transito para cruzar la barrera de Av Sáenz y Perito Moreno me sacó mas de una cana. Recuerdo que contaba con emoción en el trabajo a mis compañeros sobre esta obra. Tantos amigos y parientes ferroviarios que trabajaron en ese ramal, en el Compañía General desde Patricios, luego Belgrano, mi viejo querido, mis tíos conductores y señaleros en el cabin de Tapiales, en el cruce de Puente 12. Tantas veces viaje en el famoso Tren "Cinta del Plata" de Metan en Salta a Retiro, recuerdo un tren larguísimo y sobre todo, tengo fresco en mi memoria los bocinazos de la maquina en la noche, cuando con mi querida vieja, acostados en los camarotes, soportábamos el intenso calor al pasar por las provincias del norte. Toda esa oscuridad, solo iluminada por millones de bichitos de luz y el incesante traqueteo de las ruedas del tren, solo interrumpido por los bocinazos de la maquina y el silbido del turbo en la noche. Al llegar a Retiro tomábamos el colectivo 91 a Aldo Bonzi y luego viajar en el ex Midland a Araujo, en 25 de Mayo para visitar mis abuelos, desde el año 73 al 77 cuando lo levantaron y ya nosotros vivíamos en Henderson. Cuantos recuerdos me vienen a la mente, hoy con 51 años puedo decir que todo esta obra ferroviaria me emociona y me alimenta la esperanza de saber que el FFCC no esta muerto, y que el mismo sirve no solo como trabajo para miles de familias, sino también como un beneficio enorme a nuestra sociedad, en lo económico y en lo social. Espero que este video sea visto muchas veces y además, sea el testimonio de la importancia de la inversión estatal en nuestro querido Ferrocarril.
Muy buen video Pablo con todos los detalles. Buenísimo lo del dron creando un panorama distinto en tomas de altura. Mientras miraba la parte de la estación Sáenz y dicha avenida recordada un pedacito de la letra de Barrio de Tango donde describe la barrera que ya no está y es recuerdo, pero es verdad que el paso del tren por ahí generaba retrasos y encima también había un desvío para cargas después de cruzar la avenida y solo hay restos de vías que todavía se pueden encontrar. La estación BsAs ya es historia y la nueva tal vez tenga otro nombre yo la llamaría estación Vélez Sarsfield pero Barracas me gusta. Gracias por escuchar la música linda de nuevo. Un abrazo
Muy buen informe querido amigo Pablo, se ve un importante avance de obra, ya a la altura de la Av Carrillo están trabajando y hay un obrador que se puede ver viniendo en tren por la vía 4 desde Avellaneda, lo que significa un gran progreso. Abrazo grande
Hola Pablo, buenas tardes.
Soy un hombre de 70 años y viví en Laferrere en mi juventud. Me alegra mucho el progreso que va a traer a esa zona esta obra.
muy piola la estacion saenz