AVATR 07 тест-драйв. Конкурент Zeekr 7X и Li L6
Вставка
- Опубліковано 8 лют 2025
- Больше видео и информации по автомобилям из Китая в моем Telegram канале: t.me/adlchinacars
---------------
ТХ AVATR 07 Ultra электро
• Цена - 289,900 юаней (41,400$)
• Габариты - 4825*1980*1610
• Масса - 2434 кг
• LFP CATL батарея 800V - 82.16 квт•ч
• Запас хода - 610 км (CLTC)
• Два электромотора, общей мощностью - 440 кВт, 598 л.с, 645 Н•м
• Разгон до 100 - 3.9 сек
• Макс. скорость - 200 км/ч
• Колеса: 265/45 R21
• Пневма и CDC амортизаторы
• Подогрев/обдув/массаж - спереди и сзади
• Аудиосистема Meridian, 25 динамиков
---------------
ТХ AVATR 07 Ultra гибрид:
• Цена - 279,900 юаней (39,900$)
• Габариты - 4825*1980*1610
• Масса - 2326 кг
• LFP CATL батарея - 39.05 квт•ч
• Запас хода электро - 220 км (CLTC), в смешанном режиме - 1050 км (CLTC)
• Объем двигателя - 1.5Т 156 л.с
• Два электромотора, общей мощностью - 362 кВт, 492 л.с, 629 Н•м
• Разгон до 100 - 4.9 сек
• Макс. скорость - 190 км/ч
• Колеса: 265/45 R21
• Пневма и CDC амортизаторы
• Подогрев/обдув/массаж - спереди и сзади
• Аудиосистема Meridian, 25 динамиков
---------------
Для связи со мной обращайтесь по номеру: +8613268001604 WhatsApp/Telegram
Для полного просчета авто под ключ, обращайтесь к партнеру в WhatsApp/Telegram по номеру: +77475588995 Борис
Мой Инстаграм: @adlchina
AVATR, c 26 октября получил ОТТС в России и будет официально представлен в автосалонах Changan. Спасибо за обзор, тачка ⚡
Хочу тест драйв Luxeed R7 ❤❤❤❤❤ Именно его выбрал бы (при наличии полной информации, ответы на которые у меня ещё нет: есть ли оцинковка, можно ли поставить фаркоп) Если ответы будут положительными - то однозначно его! Уж очень выглядит практичным среди и автора 07, Зикра 7х. Огромный багажник, классный интерьер. Софт Хуавей, слышал про суперские ассистенты. И очень нравится силуэт с покатой крышей! А главное - у него самый лучший коэффициент аэродинамики всего 0,21❤❤❤
нихрена Вас разнесло)))))
а аппарат - да! огонь!!!
Годный обзор вышел 😊
Аватр 👏
Арию хотят перемахнуть 🤔
Спасибо за обзор !
Адиль ждем тест Luxeed R7 !! очень интересно именно Ваше мнение
Да , интересен тест особенно гибрид который они должны в ближайшее время выпустить…
пока сижу в ожидании BYD Tang L, как запасной вариант рассматриваю R7 ultra.
Спасибо за обзор, жаль что в тесте на пневма
Огонь аппарат
имба тачка
По батарее единственное значимое отличие это ёмкость. Остальное сложно оценить, у LFP больше потеря ёмкости на морозе, процентов на 20 выше ,чем у NMC но насколько знаю сейчас электромобили поддерживают оптимальную температуру батареи ,что нивелирует данную проблему. Отдача тока у NMC гораздо лучше но по разгону разница 3,8 vs 3,9 😅 . Плюсы LFP ,срок службы больше, пожаробезопасность гораздо выше , саморазряд гораздо меньше при хранении. Думаю не зря у BYD батарея blade,LFP. Кстати в Leopard 8 тоже LFP 😊
Пишут что новая батарейка специально сделанная для гибридов у аватра
@@jgt7716точно😊
По поводу батарей LFP. Главные преимущества - меньшая деградация, химическая и термическая стабильность, способность без проблем работать на морозе, меньшее время заряда. Так что батарея в Avatr 07 - это, скорее, плюс.
Спасибо за обзор! Без пневмы с Li6 сравнивать а с пневмой и CDC амортами это с Li7 max надо сравнивать. Форм фактор машин и дизайн вообще разный ,кому что больше подходит. Цена в максималке 280k vs 330k , судя по обзору отделка салона не хуже а может даже лучше ,чем Л7, комфорт лучше ,чем в Л7. Батарея и запас хода +/- одинаковые. Автопилот и другие смарт функции сложно оценить но всё таки ,здесь софт от хуавей ,не знаю от кого в Ли, может у них свой софт. Чтобы действительно сравнить надо тест драйв и подробнее комплектации смотреть. Уверен теперь найдутся сторонники Аватр. Кстати читал ,что Аватр 11 получили ОТТС в РФ ,значит если придут на рынок то для многих отпадут вопросы обслуживания и заказа зап. частей.
Avatr 07 топчик
Арию хотят перемахнуть🤔
Adilbek Ya skinul Ssilku Xotim takoy obzor yesli zdelayesh budet krutoy Obzor Mnogi lyudi jdut Tvoyi Mnenie Ot elektrichke.😊
Адиль, знаю что у тебя L7, и в видео ты похожий анализ делал по электроверсиям автомобилей, но среди данных автомобилей, что ты бы выбрал именно из гибридов? Avatr 07, Li L6, Voyah Free Pro. В Беларуси официально только Вояхи продаются, что по идее упростит поддержку или покупку запчастей в случае проблем.
Какое твоё мнение?
voyah доисторический мамонт среди этих машин, он не кокурент названным машинам
Я бы немного доплатил и взял Л7 Про. Но если он не нравится и не нужен такой большой авто, то аватр 07 )
Думал взять ли7, но узнав про гибридный аватр тут и думать нечего. Аватр буду брать скорее всего. И пох...р что нет русской прошивки. Внешка просто космос.
Дело не в русском языке, у вас даже тупо навигации не будет😂
В начале 25 в Россию заходят официально😊
@@ЭдуардМардикян-м5к ну поживём увидим, Джили когда зашел у них их не было навигации, и у серес тоже
@@andreyivanov2563 без этого, как то глупо заходить😅 мало кто схавает
Возьмите сразу с Автатр телефон хуавей тз Китая с ОС Хармони и всё у вас через телефон будет работать и навигация и остальное.
Сделайте пожалуйста обзор на Byd song L
Приветствую Адиль!
Вроде как это совместное предприятие с Catl и Huawei а батарея устанавливается не лучшая ??? Другие блогеры делают акцент на Catl топ и тд
Это Чанган! Катл и Хуавей просто запчасти поставляют
Адиль, а что бы ты лично себе взял гибрид Аватар 12 или Ли7 ? (у меня сейчас Ли7 но немного надоел и думаю что то с дизайном поинтереснее взять, и еще мне очень Леопард 8 нравится но пока мало обзоров на него)
по аватр 12 и леопард 8 еще нет точной инфы и цен. Только после оф. презентации
Очень разные авто, если выбор между этими двумя после Л7, то я лично леопард 8 взял бы
Мучительный выбор между Зикр 07 и Аватар 07
Есть информация, что Аватр ищет возможности открытия официального представителя в РФ.
Если это свершится, скорее всего выбор будет сделан в пользу AVATR.
Да уже дилеров ищут 😊 зайдут 100%
Да, Аватр11 ОТТС прошли 26.10
между Zeekr 07 и AVATR 07 выбираю последний - материалы лучше и англ.язык. в иероглифах не понимаю. это ключевые преимущества на сегодня.
Люксид - это Черри?
Аватр допустил огромную ошибку с 39квт батареей.
На Л6 с такой батареей 3 раза выехать и на зарядку, маленькая ёмкость не удобно. На Л9У 52квт и тут уже более менее хорошо.
А л6 что не лисян?😂
Ну в среднем в день можно проехать 100-150 км по делам в городе,на это и рассчитана батарея,дабы сэкономить в весе и себестоимости,а иначе есть чистая электричка на 100квт/ч,хоть нелелю катайся
@@untaler1 на 36+квт не проехать 150км никак, максимум 70-80км при условии 90%-20%. А зимой в районе 50км.
@@Krebek 39 квт/ч это 40% от самой большой батарейки,которые проезжают в зиму 300-350 км,летом 500 км смело,вот и считай теперь
@@untaler1 я вижу ты диванный эксперт в области электро машин, с реальностью ничего не имеешь, поэтому доказывать тебе не вижу никакого смысла.
Адиль привет друг. Я с Беларуси. Поможешь приобрести зикер 7Х
Заранее благодарю!!!
Всегда думал что Аватр это ЧанГан.!?
люксид ощущается классом выше...
Классно. Спасибо за обзор. Но, уважаемый блогер, советую вам посмотреть как правильно настраивать кресло для водителя ибо это зачастую может привести к разным ДТП. Не всегда конечно! Многие вообще конечно об этом не знают, но в экстренных случаях я смогу вырулит(больший процент) вы, с такой посадкой - вряд ли. !! Вы далеко от руля и это сразу заметно, чем грозит, найдите в инете!!так как вас смотрят люди, лучше бы конечно давать правильную информацию.. и уже от нее отталкиваться хватает вылета руля или нет!!! Ну а прислушаться или нет - выбор каждого)))))))
@@Toys811 благодарю вас за развернутые комментарии и ваше мнение, обязательно учту в следующих обзорах
Вы серьезно верите в блокировки? Любой Zeekr бессмысленно блокировать, пиар на Америку и Европу
автопилотом по городу забудьте у нас это так идеально не работает, я бы сказал что это даже опасно у нас включать, разве что на дальние дороги то норм
ни один обзорщик не показал подкапотное простанство
Наоборот!!! ЛитЖелФосфатная - зимой лучше!!!! И еще есть с 100 Квт батарей!
Я так понял, что только сидеть удобно. В остальном дизайн на любителя, батарея хуже, чем Zeekr. Тормоза также хуже. Штурвал экзотика. Разгон хуже. В общем,нет вау.
Разгон у аватра примерно такой же,разницу вы не заметите,зато дизайн аватра что внутри что снаружи намного интереснее,зикр завтра быстро приестся,да и встречать вы их будете чуть ли не на каждом светофоре,тормоза можно улучшить,качество салона у аватра лучше,а батарейка КАТЛ специально разработана под гибриды,как пишут выше,да и вообще задорнее тачка