примерно на девятой-десятой минуте про полный привод рассказывается, я эти слова полностью подтверждаю. более 20 лет за рулем, на чем только не ездил (сейчас на лексусе), но когда брал на неделю в аренду Теслу 3 Перформанс - действительно офигел от возможностей полного привода, и вообще от того как работают системы противобуксовки и стабилизации! и это, между прочим, было в отпуске на севере Норвегии, в суровых зимних условиях! Искренне жалею людей, никогда в жизни не ездивших на электромобилях, и нахваливающих свои Кватро и прочую дрянь, таким людям могу сказать только одно: вы застряли в далёком прошлом, ребята!
Подпишусь под каждым словом. У китайцев системы стабилизации и полного привода настроены не так круто как в Тесла, но все равно на голову выше чем в бензинках.
Классно сделали электроавтомобиль чувствуется рука европейцев, Китайцы стали перекупать разработчиков, инженеров по всему миру и платят очень хорошо. Электромобили в китае пользуются большой популярностью и что интересно с 2024 года у разных производителях вышли принципиально новые электромобили с пробегом от 400-500 км. От одной зарядки. Экономия конечно офигенная
Спасибо за комментарии. Пока не видел его вживую. Увижу, будет мнение. В целом к марке Avatr у меня сдержанное отношение, слишком много там Чангана :) Но они очень сильно прогрессируют, и с новой моделью все может кардинально измениться.
У нас другое мнение: геморой это покупать авто в котором 20% стоимости вы платите за гарантию и оф сервис, при этом получаете устаревший авто, от которого китайцы избавились потому что в Китае их больше не покупают. Мы считаем что лучше получить современную машину за понимаемые деньги. А сервис есть и хороший....но неофициальный.
Опять как жигулях😢 Нужно все разобрать, делать звукоизоляцию, виброизоляция, гидроизоляция, всё промовилить, проантикорить и т.д. Очередная китайская huinia😂
Спасибо за подобный обзор.Это первый, попавшийся мне,более подробный обзор.Очень познавательно.Удачи в дальнейшей деятельности!
Спасибо за комментарии
примерно на девятой-десятой минуте про полный привод рассказывается, я эти слова полностью подтверждаю. более 20 лет за рулем, на чем только не ездил (сейчас на лексусе), но когда брал на неделю в аренду Теслу 3 Перформанс - действительно офигел от возможностей полного привода, и вообще от того как работают системы противобуксовки и стабилизации! и это, между прочим, было в отпуске на севере Норвегии, в суровых зимних условиях! Искренне жалею людей, никогда в жизни не ездивших на электромобилях, и нахваливающих свои Кватро и прочую дрянь, таким людям могу сказать только одно: вы застряли в далёком прошлом, ребята!
Подпишусь под каждым словом. У китайцев системы стабилизации и полного привода настроены не так круто как в Тесла, но все равно на голову выше чем в бензинках.
Классно сделали электроавтомобиль чувствуется рука европейцев, Китайцы стали перекупать разработчиков, инженеров по всему миру и платят очень хорошо. Электромобили в китае пользуются большой популярностью и что интересно с 2024 года у разных производителях вышли принципиально новые электромобили с пробегом от 400-500 км. От одной зарядки. Экономия конечно офигенная
Спасибо за комментарии
Спасибо, все наглядно и аргументированно преподнесено. Ждем suv на базе 001 и аналогичный обзор на него. Что скажете о 7Х в сравнении с Avatr 07?
Спасибо за комментарии. Пока не видел его вживую. Увижу, будет мнение. В целом к марке Avatr у меня сдержанное отношение, слишком много там Чангана :) Но они очень сильно прогрессируют, и с новой моделью все может кардинально измениться.
В вое Фри гибрид ресте есть тепловой насос?
Нет
Добрый день.подсксжите пжл какой антифриз требуется для большого и малого бочков на воя фри рест? Заранее спасибо
С этим вопросом лучше обратиться в сервисный центр нашей компании. Контакты в описании к ролику.
g12++ or G13
Обзор чёткий. Можете такой же обзор сделать на BYD EV 605 km
Если будет возможность, сделаем.
Интересно, какой у него будет пробег при -15?
300-350км
@ не густо, но чудес не бывает. Для поездок по городу и области вполне достаточно.
А сколько вы приезжаете от заправки до заправки на своей бензинке?
@@cl_energy На дизельном бмв 850-900 км (по трассе больше 1000км), на Етроне 250-280км.
@@cl_energy На дизельном бмв 850-900 км (по трассе больше 1000км), на Етроне 250-280км.
Зато аккумулятор 12 в в салоне всегда в комфортных условиях.
Согласен, в этом есть плюс.
А зачем он? Для чего используете ?
Для обеспечения питанием всех низковольтных потребителей. Таких же как в бензинках: фары, музыка, подсветки и замки, все блоки управления и т.д.
@@ЛиксанинДенис в первую очередь для запуска. Для включения всех высоковольтных систем, которые в спящем режиме выключены.
Что я понял из этого видео, без оф сервиса, брать такие технологичные авто себе Геморой.
У нас другое мнение: геморой это покупать авто в котором 20% стоимости вы платите за гарантию и оф сервис, при этом получаете устаревший авто, от которого китайцы избавились потому что в Китае их больше не покупают. Мы считаем что лучше получить современную машину за понимаемые деньги. А сервис есть и хороший....но неофициальный.
А редуктор от старого зикра😢
Имеете ввиду передний?
Безграмотный. "Вспрыск"... Про силовой АКБ я вообще молчу. Чем больше маленьких ячеек, тем надёжнее, ага
Согласен запчастей нет а те что есть ценник космос лучше немца взять и по надежности отстой этот зикр и мастеров нет по ним
С чем вы согласны? Запчасти у нас. Мастера тоже. Все делается не хуже и не дороже чем в любом другом авто.
Опять как жигулях😢 Нужно все разобрать, делать звукоизоляцию, виброизоляция, гидроизоляция, всё промовилить, проантикорить и т.д. Очередная китайская huinia😂
Бестолковый хейт. Спасибо за комментарии.
Комментарий из далёкого замшелого совка,когда купил машину одну на всю жизнь и прикидывает как будут себя чувствовать пороги через 30 лет...