初心者さんがサーキットで壊しやすいパーツ TOP10 (主にツーリングカー)

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  • Опубліковано 17 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 30

  • @yastak5521
    @yastak5521 Місяць тому

    クラッシュでホイールが曲がると、割れるより悲惨な状態になります。偏心したホイールじゃ真っ直ぐ走れるはずもなく、1本だけホイールの予備なんて持ってないので、全部交換ですね。アルミって、強化プラよりも硬くても脆さがあります。アルミは鉄などと違い塑性が強く、鉄みたいに大きく曲がることがありません。ポッキリ折れます。
    なので、初心者の私は樹脂製一択です。

  • @猛牛バッファロー
    @猛牛バッファロー 4 роки тому +6

    車が壊れるのが嫌で、出来るだけ他車との接触をしないようにしてました。
    速く走る事より優先してました。
    だんだん、周りの車の動きがよく認識できて、クラッシュが減りました。
    学生でお金がない頃は予備パーツも潤沢に購入できなかったので、必死でした。

  • @comos-rc
    @comos-rc 4 роки тому +5

    サーキットどころかまだ外でほとんど走らせていないので部品が壊れるほどのクラッシュって未知の領域ですが、これから走らせていく上で大変参考になりました。

  • @スペンサーフレディ
    @スペンサーフレディ 2 роки тому +1

    私は、新しいキット購入すると同時に、フロント足回り部品を、購入するようにしています。

  • @おもしろい-t2j
    @おもしろい-t2j 4 роки тому +3

    ta02などのパーツ入手困難な車はどうしよう

    • @伊鈴屋たくやヒミコ
      @伊鈴屋たくやヒミコ 4 роки тому +1

      メルカリで部品取り車GET!

    • @おもしろい-t2j
      @おもしろい-t2j 4 роки тому +1

      伊鈴屋たくやヒミコ そっか!その手があったか

    • @sakakiracingworks6318
      @sakakiracingworks6318 4 роки тому

      何とTA02で走っておられるのですか!?
      私も未だ現役で走らせています。
      フロントギアボックスのネジ穴がダメになっていますwww

    • @おもしろい-t2j
      @おもしろい-t2j 4 роки тому +1

      この前まではAmazonでフロント、リヤ共にギヤケースが定価入手可能だったんですが、今は送料が高かったりプレミアがついてるので、ヤフオクで買ってます。
      でも今までの傾向を見るとコロナが落ち着いて生産が追いついたら原価又は原価以下に値段が落ちる気がします。

    • @sakakiracingworks6318
      @sakakiracingworks6318 4 роки тому

      @@おもしろい-t2j
      タミヤさんから再販でTA02が出ていましたもんね(^^)
      何とかまだまだ元気に走る事が出来そうですよね!!!

  • @km-hy7rb
    @km-hy7rb 4 роки тому +4

    Cハブ折れたのに気付かずガッツリ1パック走ってしまったとかありました(汗 ピットに持ち帰ったらエライネガキャンになってて気づきました… あとは、スパーギア舐めてひたすら空吹かし状態になったとか、めちゃくちゃロールオーバーすると思ったらタイヤとホイールが剥がれてたとか、ストレートでめっちゃタコ踊りすると思ったらナックルのベアリングが粉砕してホイールグラグラとか… 今では大体のトラブルは手持ち部品で直せるようになりましたが、ココ壊すってデータの蓄積が終わるまではお店併設のサーキットをオススメしたいです!

  • @talaotb
    @talaotb 4 роки тому +1

    極端な話し、キット1台予備で買っておくのがベストですね。極端な話しですけど。

  • @おもしろい-t2j
    @おもしろい-t2j 4 роки тому +4

    おじさんがシャボン玉で喜んでるの見てるとなんか幸せになったwwww

  • @山本信一-s9s
    @山本信一-s9s 4 роки тому +5

    故障とまではいかないけれど紛失しやすいボディピンとハブピンは予備があると安心ですね。
    あとはランクにはありませんでしたが、スパーギヤ&ピニオンギヤがカバーされていないマシンやバックラッシュ調整が必要なマシンは、砂が噛んだりクラッシュの衝撃でバックラッシュが狂ってギヤがなめてしまって異音が発生したり走行不能になる事もあるので、セッティングパーツという意味も込めて複数予備があると良いですね。

    • @yastak5521
      @yastak5521 Місяць тому

      コースをみんなで一周まわって、落とし物を瓶に保管してます。圧倒的に多いのはスナップピンですね。次はホイールナット。落とし物は自己申告ですので、落とし物置き場が共有パーツ置き場となってますw

  • @大下勇次-t2x
    @大下勇次-t2x 4 роки тому

    ありがとうございます‼️
    めちゃめちゃめちゃめちゃ
    勉強になりました。
    まさに言われたところが壊れて
    四次元にワープしてしまいました。
    早速おすすめのパーツを買いに行きます。
    それよりも…もう一台買った方がいいかな(笑)

  • @sakakiracingworks6318
    @sakakiracingworks6318 4 роки тому

    車1台作れる程のパーツを持って行ってた頃がありましたねw
    もしくはもう1台、スペアカー/セカンドカーを用意していました。
    今でも3~4台(子供2人の物込です)持って行ってます。
    ナックルのネジ穴は駐車場走行でも、割れまくりましたwww
    Cハブは何故か折れた事がないです。

  • @石坂由伸-b3w
    @石坂由伸-b3w 4 роки тому +1

    私もよく壊しますので予備パーツは常備してますが、用意してないパーツが逝く事が多いですね。

  • @HIROAKI-RCandBIKE
    @HIROAKI-RCandBIKE 4 роки тому +11

    この前他のUA-camrさんやババンゴさんも言ってましたがほぼ高確率で同じ片方のCハブが残ると😅(笑)
    よく折る人同士でCハブの交換会やりたいっすね〜🤣(笑)

    • @yastak5521
      @yastak5521 Місяць тому

      アンダー出して外の壁にぶつかる人と、巻いて内壁にぶつかる人が居ますから、同じサーキットでも2種類の壊れ方になるんですよね。

  • @naok1272
    @naok1272 4 роки тому +1

    基本的にフロントまわりは持ち歩きますね。Cハブ、ナックル、サスアーム、サスピン、フランジパイプ、ユニバ。リヤもサスアーム、ナックルあるといいですね

  • @naokimiyamoto5166
    @naokimiyamoto5166 4 роки тому +1

    メインシャーシが壊れるなんて想像もつきませんでした。
    TT-02の強化ロワデッキの前方側面がいつの間にか大きく欠けていたのに気づくまでは。

  • @shim1110023
    @shim1110023 4 роки тому +3

    "Cハブ折れても折らぬは心"、肝に命じてます(笑)

  • @歴戦の孝太郎
    @歴戦の孝太郎 4 роки тому

    ドックボーンの紛失とロアアームの脱臼ですかねー。

  • @isaosato7652
    @isaosato7652 4 роки тому

    あれ~!?
    後ろにおいてあるラジコン… コミカルアバンテですよね~?高橋さん作ったのですか…?
    出来れば、動画よろしくお願いします~。

  • @tom-hf3qp
    @tom-hf3qp 4 роки тому

    初心者がお店に在庫しておいてほしい物TOP10ですw

  • @youjisutou
    @youjisutou 4 роки тому +1

    TT02、1台組めましたw

  • @aya04510
    @aya04510 4 роки тому

    背景にコミカルっぽいアバンテが見える。

  • @Kさん-k6t
    @Kさん-k6t 4 роки тому +1

    Xレイで良くね?wwww